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1、精选优质文档-倾情为你奉上中铁隧道集团有限公司怀邵衡铁路HSHZQ-3标 冬季施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁隧道集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部二零一七年十二月二十日 目 录专心-专注-专业一、工程概况及编制说明标段起讫里程为：DK51+076DK70+578.50，线路长19.502km。站前工程主要有路基2段/288.51m；桥梁2座/337.49m，大桥、中桥各1座；隧道3座/18876m；重点工程有：尖峰山隧道6405m、南雪峰山隧道9596m。本区域为属于温湿亚热带气候区，四季分明，雨量充沛，冬夏长、春秋短；无霜期约为355天，霜冻期约10天，多年年平均气温为16.6；极端最
2、高气温达39.6，极端最低气温达-8.5，山区有霜冻和积雪现象，为了保证工程施工质量满足设计及规范要求以及施工进度计划的落实，特制定冬季施工方案，以指导冬季施工。二、编制依据1、铁路混凝土工程施工技术指南TZ210-2005；2、铁路混凝土工程质量验收补充标准；3、铁道部颁布的铁路暂时规定；4、建筑工程冬期施工规程（JGJ104-97）；5、设计图纸、施工组织设计、标段所处地区气温特点和现场实际施工情况。三、冬季施工的定义和阶段当环境昼夜平均温度（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时的平均值）连续3d 低于5或最低气温低于-3时，采取冬季施工措施。怀邵衡铁路HSHZQ-3标段冬
3、季混凝土施工定为1月初至2月底，并根据实际的气温情况考虑冬季施工到常温期施工的过渡期。四、混凝土冬季施工的一般原理混凝土拌和物浇筑后之所以能逐渐凝结和硬化，直至获得最终强度，是由于水泥水化作用的结果。而水泥水化作用的速度除与混凝土本身组成材料和配合比有关外，主要是随着温度的高低而变化的。当温度升高时，水化作用加快，强度增长也较快；而当温度降低到0时，存在于混凝土中的水有一部分开始结冰，逐渐由液相（水）变为固相（水）。这时参与水泥水化作用的水减少了，因此，水化作用减慢，强度增长相应较慢。温度继续下降，当存在于混凝土中的水完全变成冰，也就是完全由液相变为固相时，水泥水化作用基本停止，此时强度就不再
4、增长。 水变成冰后，体积约增大9%，同时产生约2500千克每平方厘米的冰胀应力。这个应力值常常大于混凝土内部形成的初期强度值，使混凝土受到不同程度的破坏（即早期受冻破坏）而降低强度。此外，当水变成冰后，还会在骨料和钢筋表面上产生颗粒较大的冰凌，减弱水泥浆与骨料和钢筋的粘结力，从而影响混凝土的抗压强度。当冰凌融化后，又会在混凝土内部形成各种各样的空隙，而降低混凝土的密实性及耐久性。试验研究还表明，混凝土受冻前预养期愈长，强度损失愈小。 五、冬季混凝土施工准备1、根据冬期施工特点，成立冬期施工安全质量领导小组，并制定岗位责任制。2、根据年度计划和施工组织设计，确定冬季施工的工程项目。3、收集工地气
5、象台（站）历年气象资料，设置工地气象观测点，建立观测制度，及时掌握气象变化情况，必须做好相应的原材料、气温测试数据记录台帐及热工计算资料。4、做好工程用料、保温材料、能源设备、防冻防滑防冰雪材料、外加剂、劳保用品等物资和机具设备的储备和调试工作，做好生活用房、作业棚等的防寒保温工作，准备好必要的消防器材。5、一般骨料的温度每变化2会使混凝土温度变化1，必须落实有关工程材料、物资、能源和机具设备防寒，水泥、砂、石、外加剂等进行覆盖保温处理，以便减少原材料进入搅拌机的温度损失。混凝土拌和用水储存池应采取用电热管或其它方式加热提高水温。6.加强施工现场管理，确保施工便道畅通，防止路面结冰，采取防滑措
6、施并及时清除积雪、冰碴；对电气设备、供水管网、水管等采取有效的保温措施。标段中心试验室对冬季混凝土配合比进行设计。提前进行测温工作，做好冬期施工任务的统筹安排。9、对有关人员进行技术交底和培训：（1）加强混凝土检验人员、拌和站操作人员、现场施工员、材料员对温控机理等方面知识的培训，了解低温浇注混凝土导致的混凝土拌和、浇注、养护等质量问题的严重性，增加日常操作、检测、监督的自觉性。（2）落实对施工人员冬期混凝土施工要点培训，包括拌和、浇注、拆模、养护等方面的温控措施。六、冬季混凝土施工方法在冬季混凝土施工中，主要解决三个问题：一是如何确定混凝土最短的养护龄期，二是如何防止混凝土早期冻害，三是如何
7、保证混凝土后期强度和耐久性满足要求。施工方法桥梁工程采用负温养护法和隧道工程采用暖棚法养护。冬季施工内容主要包括：隧道内缺陷拆除返工施工、桥面系施工。1、负温混凝土施工过去负温混凝土是掺有大量氯盐的混凝土，在外界负温条件下浇入不保温的模板中，进行简单的覆盖养护，以防混凝土冷却过快和霜雪落在混凝土上。据行业标准要求一般适宜于栈桥墩、挡墙以及临建等非主体无筋混凝土工程。随着新型材料的发展，混凝土防冻剂被广泛采用，且应用于主体工程。氯盐溶液改掺防冻剂（具有防渗要求的加引气剂），该防冻剂具有防冻、减水、引气、早强性能，主要作用是降低了冰结点，使混凝土在负温情况下继续水化反应，抗冻能力提高到-15。2、
8、暖棚法混凝土养护隧道工程属于地下结构工程，隧道内缺陷拆除返工混凝土量比较集中，采用暖棚法对混凝土进行养护，当采用暖棚法施工时棚内各测点温度不得低于5，并应设专人检测混凝土及棚内温度暖棚内测温点应选择具有代表性位置进行布置，在离地面50cm高度处，必须设点每昼夜测温不应少于4次；养护期间应测量棚内湿度，混凝土不得有失水现象。当有失水现象时，应及时采取增湿措施或在混凝土表面洒水养护；暖棚的出入口应设专人管理，并应采取防止棚内温度下降或引起风口处混凝土受冻的措施。在混凝土养护期间应将烟或燃烧气体排至棚外，并应采取防止烟气中毒和防火措施。七、热工计算骨料加热对我部环境实际情况不太现实，因此我项目部采用
9、水加热。1、成熟度计算：采用混凝土成熟度作为检验低温季节混凝土是否达到允许受冻临界强度的标准和确定拆模时间。本地区12月3月气温最低在-10以上，因此采用经验公式即绍尔公式：N=（tg+10）z N 混凝土成熟度.d或.h z养护时段d tg z时段内混凝土硬化时的平均温度 2、混凝土拌合温度及温度损失计算：计算方法一：（1）、混凝土拌合物温度计算（例）：水加温到95混凝土容重2=2450kg/m3 用水量W=180kg/m3 拌合物综合比热Cm=0.3w.h/kg.k 配比为350:746:1119:180 砂、石温度为1,砂含水率为4.0%,石子含水率为1.5%。则：拌合物的温度 T0=0
10、.92(mceTce+msaTsa+mgTg)+4.2Tw(mw-samsa-gmg)+c1(samsaTsa+gmgTg)-c2(samsa+gmg)4.2mw+0.9(mce+msa+mg) 式中T0-混凝土拌合物的温度(); mw、mce、msa、mg水、水泥、砂、石用量（kg）； Tw、Tce、Tsa、Tg水、水泥、砂、石的温度（）； sa、g砂、石的含水率（%）； C1、c2水的比热容（KJ/KgK）及溶解热（Kj/Kg）。 当骨料温度0时，-C1=4.2,C2=0；0时,C1=2.1,C2=335。T0=(0.92*(350*10+746*(-1)+1051*(-1)+4.2*95
11、(180-746*4.0%-1119*1.5%)+2.1*(746*4.0%*(-1)+1119*1.5%*(-1) )-335*(746*4.0%+1119*1.5%)/(4.2*150+0.9*(350+746+1119) T0=13（2）混凝土拌合物出机温度搅拌机棚温度为零度。T1=T0-0.16(T0-Ti)T1=13-0.16(13-0)T1=10.92 （3）入模温度运输及浇注损失:泵送时间为t=0.1hn=1a=0.1Ta=-10T2=T1-(at+0.032n)(T1-Ta)=10.92-(0.1*0.1+0.032*1)*(10.9+10)=10.92-0.88=10.04计
12、算方法二： 混凝土的温度损失包括运输过程和浇筑过程中温度损失。 运输过程：公式 tu=A(to-ta)z tu运输过程的温度损失 to混泥土出机口温度 ta室外计算温度 z运输时间h A装运混泥土容器系数 吊罐0.13，敞口式0.2 浇筑过程温度损失：公式 tj0.17（tB,P -tc）zc tj-浇筑混泥土温度损失 tB,P混泥土入仓温度 tc暖棚内温度zc平仓、振捣到上层覆盖的时间即浇捣时间h八、混凝土的搅拌1、冬期施工时对对混凝土搅拌站、输水管、送料带、混凝土罐车、泵车和管道采取遮蔽、包裹等保温措施，减少混凝土施工过程中的热量散失。2、合理安排浇筑工序作业的时间，冬期施工时混凝土搅拌安
13、排在气温较高的时间（中午或下午）进行。3、混凝土要选用较小的水胶比和较小的坍落度。4、搅拌混凝土前，要先进行热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，确保混凝土的入模温度不低于5。水泥、矿物掺和料、外加剂等可在暖棚内进行自然预热，但不允许直接加热。5、骨料不加热时水的加热温度可以超过80，但搅拌时候必须先投入骨料和已加热的水，搅拌均匀温度降到40后再投入水泥，水泥不得与80以上的水直接接触以防止水泥出现假凝现象。对水加热的方法采用在拌和水池内放大功率加热棒加热，加热水使用的水箱或水池应予保温。6、冬热期施工时在搅拌站拌出首盘混凝土后，中心试验室必须安排试验员现场旁站，及时对拌和物坍落度
14、、含气量、出机温度、水胶比等进行测定，填表并分析结果，判定是否满足要求以便及时进行调整，指导下一盘混凝土的搅拌。7、骨料中不能混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。8、搅拌设备尽量安装在温度不低于10的暖棚内。搅拌混凝土前及停止搅拌后，应采用热水冲洗搅拌机鼓筒。9、混凝土搅拌时间不少于3min。九、混凝土的运输1、混凝土在浇注过程中不得转载，混凝土运输期间，避免工序交叉干扰造成的运输时间过长。2、冬期浇注混凝土要保证运输车的运输能力和搅拌站的搅拌能力相匹配，以保证浇注工作的连续性。3、运输混凝土过程中要慢速搅拌混凝土，严禁在运输过程中加水搅拌。4、混凝土运输车混凝土容器必须采取棉被等包裹的保温措施
15、。十、混凝土浇筑1、冬期浇注混凝土前，必须做好充分准备，备足施工设备，保证连续进行浇注。混凝土从搅拌机到入模的传递时间及浇注时间尽量缩短，并尽快开始养护。2、混凝土入模温度不得低于5。3、冬期施工时在混凝土浇注地，首盘测定后，异常情况下还要再对拌和物坍落度、含气量、入模温度、水胶比重新测试，不符合要求的禁止入模。4、混凝土浇筑前，必须清除模板及钢筋上的冰雪及污垢。当环境温度低于-10时，要将直径大于等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。5、当旧混凝土面和外露钢筋（预埋件）暴露在空气中时，要对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度1m范围内的外露钢筋（预埋件）进行防寒保温。当混
16、凝土不需要加热，且在规定的养护期间内不致冻结时，对于非冻涨性地基或旧混凝土面，可以直接浇筑混凝土。当混凝土需加热养护时，新浇混凝土与邻接的已硬化的混凝土或岩石介质的温差不得大于15；与混凝土接触的地基面温度不得低于2；当浇筑负温早强混凝土时，对于用冻结法开挖的地基或冻结线以上且气温低于-5的地基必须做隔热层。6、混凝土必须分层连续浇筑，分层厚度不小于20cm。7、喷射混凝土作业区的环境气温和进入喷射机的材料温度不能低于5。已喷射混凝土的强度未达到5Mpa前不能受冻。十一、养护和拆模1、混凝土带模养护期间前3小时要对温度进行严格监控，控制混凝土的内部温度和表面温度之差、表面温度和环境温度之差不大
17、于15，对实测值进行记录并报告，温度超标时必须及时分析原因，研究针对性的处理措施。2、冬季混凝土不能采用洒水养护的方法养护。3、冬季施工期间，当用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥配制混凝土时，其混凝土未达到设计强度的30%前不能受冻。当混凝土未达到5Mpa前也不能收冻。浸水动融条件下的混凝土开始收冻时其强度不能小于设计强度的75%。4、冬期混凝土施工期间，必须根据工作量大小情况配足配齐养护人员和养护设备。5、混凝土开始养护时的温度要根据热工计算确定，但不能低于5，细薄截面结构不能低于10。6、采用暖棚法养护时，暖棚内的温度不能低于5且混凝土表面保持湿润；采用燃煤加热时，要将烟气排到棚外。十二、隧道内
18、缺陷整治及桥面系施工方案1、混凝土施工选在白天天晴时开盘。2、必要时搭设防风棚或在隧道洞门口用防风帘遮挡。3、在模板附近加设碘钨灯等其它方式进行加温，增加钢模表面温度，防止热量散失。4、浇筑过的混凝土用草席覆盖，并在外侧加设碘钨灯照射等其它方式进行防寒。5、桥面系采用负温养护，在混凝土配合比中加入防冻剂（具有防渗要求的加引气剂），该防冻剂具有防冻、减水、引气、早强性能，确保混凝土抗冻性。6、现场加强混凝土养护，采用塑料薄膜+草帘覆盖养护。十三、冬季钢筋及模板加工措施1、钢筋的负温焊接：冬季在负温条件下焊接钢筋，安排在室内或搭设暖棚进行。如果必须在室外焊接，其环境温度不宜低于-20，风力超过3级
19、时应有挡风措施。焊后及时用石棉绳保温缓冷，没冷却的接头，严禁接触到冰雪。2、负温电弧焊 （1）负温电弧焊必须防止产生过热、烧伤、咬肉和裂纹等缺陷，在构造上应防止在接头处产生产生偏心受力状态。 （2）为防止接头热影响区的温度梯度突然增大，进行帮条电弧焊或搭接电弧焊时，第一层焊缝先从中间引弧，再向两端运弧；立焊时先从中间向上方运弧，再从下端向中间运弧。使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。在以后各层焊缝焊接时，采取分层控稳施焊。层间温度控制在150350之间，以起到缓冷作用。余热处理级钢筋焊接的层间温度应适当降低。坡口焊加强焊缝的焊接，也应分两层控温施焊。 （3）帮条焊时，帮条与主筋之间用四点定位焊
20、固定。搭接焊时用二点固定。定位焊缝应距离帮条或搭接端部20mm以上。帮条焊与搭接焊的焊缝厚度应不小于0.3倍钢筋直径，焊缝宽厚度应不小于0.7倍钢筋直径。 （4）坡口焊时焊缝根部、坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合良好。焊接过程应经常除渣。为了防止接头过热，宜采用几个接头轮流施焊。加强焊缝的宽度应超过V型坡口边缘23mm，并平缓过度至钢筋表面。 （5）、级钢筋电弧焊接头进行多层施焊时，采用“回火焊道施焊法”，即最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短46mm，以消除或减少前层焊道及过热区的淬硬组织，以改善接头的性能。十四、冬期混凝土施工作业和质量控制流程冬季混凝土施工作业及质量控制流程见下图
21、1、 重新做冬期混凝土配合比设计，下发现场，做好指示牌；2、 原材料检测质量合格；3、 对砂石含水率进行测定、记录，调整施工配合比；4、 搅拌水或骨料加热；5、 混凝土原材料、拌和物、环境温度测试，选择水泥、砂石料、环境温度较高的中午或下午，填写温控表-01。施工准备阶段 混凝土搅拌1、 对首盘混凝土坍落度、含气量等指标进行测定，判断是否满足要求，及时调整；1、 运输搅拌车到位；2、 浇注现场人员、设备到位；3、 交叉工序影响排除。混凝土运输对混凝土入模温度进行测试，填写温控表-02；混凝土入模温度5，钢筋和模板温度0；否则在下盘混凝土搅拌前必须下调拌和水温度。混凝土带模养护，温度测试，填写温
22、控表-04a混凝土浇注混凝土拆模，对环境和结构物温度进行测试，填写温控表-03混凝土后期养护，进行温度测试，填写温控表-04b 图15-1冬期混凝土施工作业程序和质量控制流程图十四、混凝土质量检验1、定期检测水、外加剂及骨料加入拌合机时的温度，以及混凝土搅拌、浇筑时的环境温度，每1工作班至少检测4次。2、混凝土养护温度检测次数：（1）、采用负温养护时，在升、降温期间至少每6小时检测1次。（2） 、室外气温及环境温度为每昼夜时，定点观测4次。（3） 、搅拌机棚温度，每工作班测温不少于4次。3、混凝土养护温度的检测必须符合下列规定：（1）、在结构突出、迎风、和细薄部位均匀留置测温孔，孔深根据养护方
23、法及结构尺寸确定。测温孔要编号并记录。（2）、在采用负温养护时，测温孔要设在有代表性的结构部位和温度变化大易冷却的部位。大体积结构的测温孔要在表面及内部分别设置。（3）、检测混凝土的温度时，测温计不能够受到外界气温的影响，并在测温孔内至少留置3min。根据工地条件也可采用热电偶、热敏电阻等预埋式温度计检测混凝土的温度。十五、质量保证措施1、外加剂掺量应由试验确定，搅拌时应设专人计量保证准确。2、建立健全冬期施工质量保证体系。3、搅拌站必须有足够、连续的热源，满足原材料加热需要。4、砼浇筑前应对模板内部的积雪、冰块进行全面清理。5、施工中应最大限度减少砼的倒运次数，缩短运输时间，减少热量损失。6
24、、冬期施工砼试块管理及测温工作应有专人负责，作好砼冬期施工日报。7、拆模时砼温度与环境温度差大于15时，拆模后的砼表面应及时覆盖，使其缓慢冷却。防止砼表面受冻、粘连、收缩裂缝、边角脱落。十六、安全措施1、对重点防火部位、易发生火险部位，应配备足够的干粉灭火器材，随工程进度及安装高度不断增高而及时增加干粉灭火器。消防器材应保证灵敏有效，干粉灭火器必须按规定时间更换干粉，灭火器材必须在经地方消防局批准的销售单位购置，不得购置对环保有影响的灭火器材，对购置伪劣器材而造成的事故，要追究当事人的责任。 2、施工现场要配备足够的消防器材，并做到布局合理，经常维护、保养，在寒冷季节应采取防冻保温措施，保证消
25、防器材灵敏有效。 3、加强用火、用电管理, 严格执行电、气焊工的持证上岗制度。无证人员和非电、气焊工人员一律不准操作电气焊。消防人员必须对用火严格把关，对用火部位、用火时间、用火人、场地情况及防火措施要了如指掌，并对用火部位经常检查，发现隐患问题,要及时予以解决。 4、使用电气设备和易燃、易爆物品，必须严格落实防火措施，指定防火负责人，配备灭火器材，确保施工安全。 5、施工现场内因施工需要使用易燃的稀释剂或添加剂时，应在施工现场外调制完毕后进入工地内使用，对施工过程中的易燃物品应及时清理，消除火险隐患。 6、施工现场在业主允许和有条件的情况下,可设有防火措施的吸烟室。施工现场内严禁违章吸烟。
26、7、现场施工要坚持防火安全交底制度,特别是在进行电气焊、油漆粉刷或其他有火灾情况等危险作业时，防火安全交底要具有针对性。 8、施工现场内的供、用电线路、电力设备须由正式电工统一安装，严禁私接电线和私自使用大功率电器设备，线路接头必须良好绝缘，不许裸露，开关、插座须有绝缘外壳。 9、施工用电设施应经常性维护，并在冬季前进行全面清扫及检修。 10、电动工具的电源线必须使用软橡胶电缆，接线时缆线护套要穿进设备的接线盒内并固定。 11、电动工具使用前检查外观、电缆、开关、电气保护装置、机械防护装置完好。 12、连接电动机械及工具的电气回路应单独设开关或插座，并装设漏电保护器，金属外壳要接地。 13、使
27、用电动工具时要戴绝缘手套或站在绝缘垫上，移动工具时不得提着电线或工具的转动部位。 14、在潮湿或含有酸类的场地上以及在金属容器内使用电动工具时，必须采取可靠的绝缘措施并设专人监护。 15、在夜间或光线不足的地方进行高处作业，要有足够的照明。现场道路以及脚手架、跳板和走道上的积水、霜、雪应及时清除并采取防滑措施。 16、施工机械及汽车的水箱应予以保温。停用后，无防冻液的水箱应将存水放尽。油箱或容器内的油料冻结时，应采用热水或蒸汽化冻，严禁用火烤化。17、戴好手套等防寒衣物，防止人员冻伤，冬季取暖时防止人员煤气中毒。18、冬季路面等易结冰，车辆要慢行或禁行，注意行车安全。十七、文明施工措施 1、施
28、工必须遵循“工完、料净、场地清”的文明施工原则组织施工。2、施工作业区当天废料必须当天清理，必须先清理后作业，废料、垃圾应分类存放。 3、现场电源、电源开关要集中布置，电焊机与电源箱内的电源开关，必须编号有序，标识清晰准确，相互匹配。 4、施工现场，禁止有散放的电焊条、焊条头、烟头、管头、钢筋头、铁丝头、绑线头、电缆头、砖头、木头、板头等各种杂物，各施工单位必须采取“消灭五头”措施。 5、各种材料、设备存放，必须整齐，平稳，成线，定置。存放区应设置设备或材料存放标识牌。 6、扣件、模板、跳板、脚手杆、钢丝绳等周转性材料的使用，必须随用、随运、随收。 7、场内积雪及时清理集中堆放，蒸汽凝结水定点
29、排放，生产垃圾如碎砖等堆放在现场合理位置，经处理后将垃圾运出场外。二十、环保措施1、能产生较大噪声的机械设备，按已规划好的平面位置，尽可能下卧在自然地面下，做临时暂设，暂设用房采用全封闭罩棚，以将施工噪声减小到最低。 2、施工用水和生活用水在指定地点做好排水沟，然后排出，场内不准有污水横流的现象。定期由专人负责清淤，确保排水畅通。 3、在施工现场不得焚烧有毒、有害等材料。附表：混凝土原材料、拌和物、环境温度测试记录（温控表-01） 混凝土拌和物入模温度测试记录（温控表-02） 混凝土结构物拆模温度测试记录（温控表-03） 混凝土结构物带模养护温度测试记录（温控表-04a） 混凝土结构物养护温度
30、测试记录（温控表-04b） 怀邵衡铁路混凝土原材料、拌合物、环境温度测试记录 温控表01施工单位施工标段工程名称拌和站名称工程部位测试日期、时、分强度等级理论配合比水胶比代表数量施工配合比水胶比配合比报告编号施工配料料通知单编号温测项目温 度 实 测 值施工单位测试温度（）测试人监理单位测试温度（）测试人测温时间环 境水 泥细 骨 料粗骨料1粗骨料2粗骨料3掺 合 料拌 和 水外加剂拌和物意 见附注记 录 复 核 负责人 怀邵衡铁路 混凝土拌合物入模温度测试记录 温控表02施工单位测试日期、时、分工程名称施工部位拌和站名称检测地点强度等级理论配合比水胶比代表数量施工配合比水胶比配合比报告编号施
31、工配料通知单编号温测项目温 度 实 测 值施工单位测试温度测试人监理单位测试温度测试人环 境 温 度环 境 温 度时 间温度()/钢 筋测试人钢 筋测试人时 间温度()模 板 温 度测试人模 板 温 度测试人时 间温度()/混凝土拌合物入模测试人混凝土拌合物入模测试人时 间温度()意见附注记 录 复 核 负责人 怀邵衡铁路 混凝土结构物拆模温度测试记录 温控表03施工单位浇注日期工程名称拆模日期结构物部位天气情况强度等级拆模时强度达设计强度（%)测试项目温 度 实 测 值施工单位测试温度测试人监理单位测试温度测试人环 境 温 度 环 境 温 度 时 间温度()/结构物表层温度测试人结构物表层温
32、度测试人时 间温度()/结构物芯部温度测试人结构物芯部温度测试人时 间温度()混凝土拆模时温差() 混凝土芯部与表层温差 混凝土表层与环境温差 箱内与箱外温差意见附注记 录 复 核 负责人 怀邵衡铁路 混凝土结构物带模养护温度测试记录 温控表04a 施工单位浇注日期工程名称拆模日期结构物部位天气情况强度等级养护湿度(%) 养护方式自 然 养 护 温 度 实 测 值测温项目施工单位测试温度测试人监理单位测试温度测试人环 境 温 度 环 境 温 度时 间温度()/结构物表层温度测试人结构物表层温度测试人时 间温度()/结构物芯部温度测试人结构物芯部温度测试人时 间温度()意见附注 一般结构的自然养护的温度测试天数根据实际情况而定。记 录 复 核 负责人 怀邵衡铁路 混凝土结构物养护温度测试记录 温控表04b 施工单位浇注日期工程名称拆模日期结构物部位天气情况强度等级养护湿度(%)养护方式自 然 养 护 温 度 实 测 值测温项目施工单位测试温度测试人监理单位测试温度测试人环 境 温 度环 境 温 度时 间温度()/结构物表层温度测试人结构物表层温度测试人时 间温度()/结构物芯部温度测试人结构物芯部温度测试人时 间温度()意见附注一般结构的自然养护的温度测试天数根据实际情况而定。记 录 复 核 负责人