洪山殿贯通测量技术总结.doc

上传人:阳*** 文档编号:16556925 上传时间:2022-05-17 格式:DOC 页数:5 大小:14.50KB
返回 下载 相关 举报
洪山殿贯通测量技术总结.doc_第1页
第1页 / 共5页
洪山殿贯通测量技术总结.doc_第2页
第2页 / 共5页
点击查看更多>>
资源描述

《洪山殿贯通测量技术总结.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《洪山殿贯通测量技术总结.doc(5页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、洪山殿贯通测量技术总结洪山殿贯通测量技术总结洪山殿矿业有限公司蛇形山煤矿22w-300东运输巷与22-300西运输巷贯通测量技术总结一工程概况蛇形山矿22w-300东运输巷,22-300西运输巷是我矿二水平开拓延伸,位于井田东翼,现在两巷均在-300m水平标高。分两个作业地点,一路是22w-300东运输巷.一路是22-300西运输巷,相向贯通,测量闭合导线全长2330m。本井田东翼地质构造复杂,两巷均沿煤底板掘进。掘进时巷道转弯较多,由于22采区三条下山还未形成系统,22w采区轨道下山在生产,测量图形极差,闭合导线观测60站,其中510m的边长到10条,给测量精度带来了很大的困难。两巷采用相向

2、开拓,全断面一次光锚喷成巷的施工方法。二测量工作情况按规程规定,巷道贯通允许偏差值水平不能超过300mm,垂直方向不能超过200mm。为了确保贯通工程测量顺利实施,观测路线井下设7级导线。以原-125东大巷首级控制导线点为起点算数据。一路径:-125东大巷22采区上部车场22采区轨道下山22-228水平车场、石门、回风横川22-228回风下山22采区-300配风巷22-300西大巷。二路径:-125东大巷22w-125上部车场、行人横川、行人下山22w-228行人横川、车场、石门、回风横川22w-228回风下山22w-300配风巷22w-300东运输巷组成一个闭合环。1.水平角观测使用SET2

3、10K全站仪,采用测回法测角,往返测量的方法进行测量,边长在30m以上时采用一次对中,二个测回;边长在1530m时采用二次对中,两个测回;边长在15m以下是采用三次对中,三个测回。当一条边长边,一条边短边时,长边的长度不应大于短边的3倍。同一测回中半测互差不应大于20,测回间互差不大于12。当采用两次以上对中时,测回互差不大于30。两次独立观测,同一水平角互差不大于20,最终导线边长方位角互差不大于n1+n2(n1、n2分别为两次独立观测时的总站数)。边长丈量时,读至毫米,长度互差应小于2mm两组平均值互差不大于3mm,导线边长必须往返丈量,往返互差不得大于边长的16000。井下7导线施测一次

4、,为避免粗差,用原有30导线进行检验。2.高程测量平巷采用DS3水准仪往返测量,每站用变换仪器高度的方法观测器互差不大于4mm。前后视距保持大致相等,视距长度一般为15-40m。闭合差小于15R毫米时,取两次平均值作为最后结果。井下其它导线点的高程的测量,采用三角高程测量,垂直角测一个测回,在观测水平角的同时进行。仪器高和觇标高应用钢尺在测量前与结束后各量一次,互差不大于4mm,取平均值作为最终丈量结果。三角高程测量应往返观测,相邻两点高差互差不大于10+0.3Lmm取往返测量差平均值作为最后结果。3.内业计算采用主算和复算两人同时进行计算,分别使用不同型号计算器,不同程序计算,并进行核对检查

5、,及时测绘填图。4.中、腰线的延伸及巷道工程质量管理巷道开掘时,中、腰线采用经纬仪指向标桩点,用拉线法向前进行延伸,发现施工因工程质量问题和巷道中、腰线偏差时,及时与施工队联系,并下发中、腰线质量检查单落实整改。保证了巷道按设计方位和倾角施工,当两巷贯通距离至剩下60m时,填发了巷道贯通预报单,及时通知施工队和有关部门,保证巷道安全贯通。三贯通精度两巷于2022年10月7日早班顺利贯通,两巷实际偏差:中线为50mm,腰线为100mm,坐标方位角闭合差允许值为1460=108,实际方位角闭合差为65,坐标增量闭合差:x=-0.05.my=+0.106m。高程允许闭合差为0.2m实际高程闭合差为+

6、0.060m,导线相对闭合精度为119880.蛇形山矿生产科2022年11月扩展阅读:贯通测量技术总结苏村煤矿主斜井下部车场贯通测量技术总结一、工程概况主斜井下部车场周边情况分别为:西为正在回采的10103工作面,南北为未开拓区,相应地表为季节性农田,对掘进基本无影响。主斜井下部车场起算坐标为:X=4140298.226,Y=518008.528,顶标高为953.619,落底高程924.100,先以120方位,倾角20掘进约84米后,平巷掘进10米,再调整8次方位后约124米与主斜井贯通。由掘进一工区于2022年1月20日开始施工,施工至42m下山后由掘进五工区施工50米,后由川煤矿基本建设公

7、司于2022年6月18日继续施工,后由四川煤矿基本建设公司编制贯通措施,完成贯通措施。为了保证该巷道的准确贯通,技术科承担了主斜井下部车场的贯通测量工作。2022年9月8日实现了对向贯通。二、测量概况1.井下导线测量1.1井上下起始边的检校测量采用索佳陀螺仪对井上下起始边进行检校,在该起始边可靠的前提下,作为导线测量的起始边。1.2井下导线测量井下导线采用尼康全站仪7导线精度施测,水平角观测两个侧回,边长观测两个侧回,并进行往返观测,各种测量数据限差符合技术要求,平差计算导线坐标。2.井下高程测量我矿副井井下高程测量以井下车场水平起始基准为高程基点,采用三角高程测量施测,观测垂直角2个侧回,测

8、斜距,精确量取仪器高。三、贯通精度根据所采用的精量仪器角中m=7,及测距仪侧边平均中误差m1=15mm,计算获得理论上的水平方向误差为Mxk预=0.230(m)。顺利贯通以后,进行了导线联测,测得最后边的方位角中误差m1=15mm,计算获得理论上的水平方向误差为Mxk预=0.230(m)。顺利贯通以后,进行了导线联测,测得最后边的方位角闭合差为74,坐标闭合差为fx=+0.012m,fy=-0.010m,f=-0.025m,小于预计误差,满足贯通容许偏差值,以较高的精确完成了主斜井贯通。四、技术结论1.通过顺利贯通后的误差计算证明,贯通测量采用的方法和数据分析方法等符合设计书和相关规程的各项要求,达到了技术设计的目的,满足了贯通工程的需要。2.导线点测量的平面和高程成果准确可靠,符合各项技术要求。技术科2022.9.华润联盛苏村煤业有限公司贯通测量技术总结技术科第 5 页 共 5 页

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 应用文书 > 汇报体会

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁