激光二维码在铁路物资管理中的应用.docx

上传人:安*** 文档编号:16375629 上传时间:2022-05-17 格式:DOCX 页数:10 大小:20.45KB
返回 下载 相关 举报
激光二维码在铁路物资管理中的应用.docx_第1页
第1页 / 共10页
激光二维码在铁路物资管理中的应用.docx_第2页
第2页 / 共10页
点击查看更多>>
资源描述

《激光二维码在铁路物资管理中的应用.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《激光二维码在铁路物资管理中的应用.docx(10页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、激光二维码在铁路物资管理中的应用企业的物资管理,包括物资计划制定、物资采购、物资使用和物资储备等重要环节,这些环节环环相扣、互相影响,任何一个环节出现问题,都将对企业的物资供给链造成不良影响。因而,在市场异常活跃的今天,物资管理已不能用“计划、“配额、“定量等简单概念进行诠释。物资管理已经成为当代企业管理的重要组成部分,成为企业成本控制的利器,成为企业生产经营正常运作的重要保证,成为企业发展与壮大的重要基础。1上海机务段物资管理存在的问题上海机务段机车配件种类繁多,周转数量大,使用流程复杂,对机车配件从计划申报、入库登记、出库使用、故障维修到最终报废等重要管理环节还未构成一整套有效的物资管理体

2、系,主要表如今下面方面:1.1物资管理工作对行车质量具有重要影响,需要不断完善物资管理对行车质量的影响关系见图1。由图1可见,机车配件在确保机车检修质量及行车安全经过中占有非常重要的地位,要想管控机车运行质量,就必须动态把握机车配件的流转使用情况。1.2迫切需要提高追溯物资流转使用效率近年来,上海机务段机车车型增加,采购的机车配件数量、种类也逐年增加,配件的相关信息,如配件名称、配件编码、技术规格、生产日期、生产厂商、请购单、补库单、需求计划等纸质资料堆积成山,要想具体了解某配件相关信息,需前往不同办公室不同资料柜查阅。随着机车配件周转次数、使用时间的增加,配件的质量调查及信息的核准难度逐次增

3、加。每次配件质量情况的调查都需要消耗大量的人力、物力和时间去查找相关纸质资料,且翻阅得到的信息往往残缺不全,只是预估值。随机抽取了5种高价互换配件,对这些配件进行了使用情况的回溯分析,见表1。由表1可知,机车配件的回溯用时都在1天左右,且每种机车配件的回溯追踪难度会随着周转时间、周转次数的增加而大大增加。由于配件的流转使用经过分布在物资计划制定、物资采购、物资使用和物资储备等诸多环节中,因而,要想把握配件的整个使用情况就要把握配件的整个流转使用经过。为提高现有的物资管理水平,应利用先进的网络信息技术实现对配件流转使用的跟踪。2改良机务段物资管理的措施和建议2.1将机车配件静态和动态信息存档对机

4、车配件常用、固定的信息实行静态存档,便于随时查阅;对配件使用经过中的信息实行动态跟踪存档,使动态信息记录简便、各类信息追踪便利,回溯用时减少50%。而且所查阅的静态信息、动态信息追踪可信度到达95%。2.2对机车配件使用情况的追踪进行可行性研究在大量实践的基础上,进行了可行性研究:现有的机车配件使用情况追踪还是人工对一大堆纸质配件信息、多处的电子数据通过查阅、甄别、归类、分析、统计等经过进行粗略分析。这种分析方式存在信息不易查找、关键信息容易遗忘、质量信息不易追溯等缺陷。但假如对配件的计划申报、入库登记、出库使用、故障维修到最终报废等重要管理环节从一开场就采用“一物一身份信息标识,“一物一质量

5、档案记录流转使用情况的跟踪管理方式,将会充分利用信息化手段集中配件各个时期各个阶段的使用信息,使配件的流转使用情况一目了然,可追溯信息量增大,追溯所需时间降低,追溯信息可信度得到提高。配件流转使用情况见表2,所需追溯时间、信息可信度情况见图2、图3。2.33种施行方案2.3.1ACCESS质量跟踪法。使用MicrosoftOfficeAccess数据库的图形界面功能,图形化人工录入配件流转使用情况信息,实现对配件的质量进行跟踪。2.3.2条形码质量跟踪法。使用条形码技术对机车配件进行身份唯一标识,建立信息化配件质量档案,实现对配件的全生命质量跟踪。2.3.3激光二维码质量跟踪法。使用激光二维码

6、技术对机车配件进行身份唯一标识,建立信息化配件质量档案,实现对配件的全生命质量跟踪。通过身份信息标识、质量档案、成果周期等方面对以上3种施行方案进行比照分析,得出的评价结果见表3。由表2可知,激光二维码质量跟踪法更合适现场的应用,因而应采用激光二维码技术完善配件的管理工作。2.4制定对策确定采用激光二维码质量跟踪法完善配件的管理工作后,立即从梳理激光二维码质量跟踪详细方法、选用激光二维码打码扫码设备、建立配件质量跟踪信息档案、模拟试用、现场使用等环节分工协作逐一落实。2.5对策施行2.5.1施行一,梳理激光二维码质量跟踪详细方法。依托现有5.0版本的铁路物资管理信息系统数据,以物资质量跟踪为核

7、心模块,扩展开发站段级物资信息管理平台。以配件为对象,从配件计划、入库打码、出库扫码、使用扫码、维修扫码到最终报废扫码进行全生命周期跟踪管理;以人员为对象,从库管人员、领料人员到专业管理人员进行全作业经过跟踪管理。施行效果确认:经反复论证,该激光二维码质量跟踪方法设计功能齐全,可操作性强。2.5.2施行二,选用激光二维码打码、扫码设备。要求打码机能够在不同颜色的配件外表打印,打印的内容分辨率要高,能够得到较好的识别。经与多家激光二维码打码、扫码设备厂家对接需求,选用台式激光打码机打码,选用手持式激光打标机扫码设备。适用材料:金属(含稀有金属)、工程塑料、电镀材料、镀膜材料、喷涂材料、塑料橡胶、

8、环氧树脂、陶瓷等。施行效果确认:该激光二维码打码、扫码设备能够知足配件打码、扫码的需求。2.5.3施行三,建立配件质量跟踪信息档案。信息档案采用SOAS软件框架平台,用.Net等语言进行开发,采用Windows作为使用环境。其中,数据库和应用服务器采用WindowsServer2008R264位版;客户端采用高于WindowsXPSP3及其以上Windows版本安装.NetFramework4.0;B/S阅读器支持IE6.0及其以上。信息档案的开发应用模块。激光二维码跟踪配件质量的功能主要包括系统用户及权限管理、配件入库打码、发料扫描、用料登记、配件生命周期查询统计、配件寿命管理及基于检修系统

9、的库存管理、必换配件计划等。系统用户及权限管理的设计。基于铁路物资管理信息系统权限管理模块进行扩展。配件入库打码的设计。凡符合铁路物资管理信息系统管理要求的物资配件入库时,根据物资管理系统及配件基本信息,信息档案将自动生成激光二维码信息,通过打码机对物资配件打码后,使得物资配件带有单独的基础信息。这些基础信息包括物资编码、配件名称、技术规格、适用机型、生成厂家、生产时间、打码单位、打码时间、出入库状态、装车信息等。配件的入库打码分为:新购配件新购配件,需要在配件上打码。下车或维修后配件配件已存在激光二维码,只需要扫码记录配件入库情况;如无码,则需要在配件上打码。转存配件调拨配件,是由其他机务段

10、调拨过来的,需要重新打码再入库。发料扫描的设计。配件需要发料时,物资管理人员对配件进行激光二维码扫描,登记相关发料信息含人员信息,实现配件的流转使用记录追踪。用料登记的设计。配件需要用料时,使用人员对配件进行激光二维码扫描,登记相关用料信息含人员信息,实现配件的流转使用记录追踪。配件生命周期查询统计的设计。方便物资管理人员以及用料管理人员实时把握当前已发、已用配件的流转情况;配件的库存状况,高低储预警;配件的生命周期查询统计等。配件寿命管理的设计。根据不同配件的使用年限,管理每个配件的寿命,当使用年限超过阀值,则提醒即将报废。施行效果确认:配件质量跟踪信息档案的设计开发操作简便,能够提高物资管

11、理水平。2.5.4施行四,模拟试用。将配件质量跟踪信息档案与打码、扫码设备进行关联,选取几类具有代表性的配件进行配件的打码标识、扫码出库、扫码上车使用、扫码故障维修、扫码报废等模拟试用操作,对输出的结果进行反复验证,逐项测试各物资质量跟踪管理的功能模块。同时,检查配件质量跟踪信息档案的逻辑能否严密,语言的编写能否正确。施行效果确认:通过模拟测试配件质量跟踪信息档案与打码、扫码设备,修正了软件运行时的一些错误,完善了整个激光二维码配件质量跟踪信息档案功能。2.5.5施行五,现场使用。根据物资管理对配件质量追踪的需要,批量对重要配件进行打码。将激光二维码扫码设备布置在上海整备车间检修库区,协调技术

12、科、上海整备车间使用激光二维码跟踪配件的流转使用情况,不断完善现场反映的问题和使用需求。施行效果确认:据技术科、上海整备车间反映,该激光二维码配件质量跟踪管理方法操作简便,配件流转使用信息集中,提升了物资高低储预警、故障配件的追溯等物资管理工作的效率。3施行效果3.1实现目的机车配件的常用、固定信息已用激光二维码方式打码在配件的非工作外表,只需用扫描枪或手机扫描激光二维码就可快速得知该配件的基本信息,实现了配件基础信息的静态存档和可随时随地查阅的目的。对原5类配件进行了流转使用情况的回溯,对回溯平均用时、可信度进行了统计,见表4。打码配件的每一次流转使用信息都在质量信息档案中留有动态跟踪记录,

13、回溯打码配件的质量信息方便、快速,除人为录入信息有误外,回溯的信息可信度较高。3.2经济效益用激光二维码技术跟踪配件流转使用情况的管理方法,一方面节约了对故障配件的回溯用时,另一方面其高可信度的回溯信息给故障配件的责任认定提供了重要根据。3.2.1配件回溯用时大大降低。施行前,不同配件的回溯用时不同,按平均用时计算,每件配件的回溯用时需(14+8+6+8+14/5=10h;施行后,配件的回溯用时基本在10min内,即为0.17h,每件配件的回溯时间节约10-0.17h=9.83h,故约估全年需回溯质量信息的配件有30件,利用激光二维码技术跟踪配件流转使用情况方法应用后,共节约效率费用9.83h

14、15元/h30件/年2位/次=8847元/年。3.2.2配件回溯信息可信度大大提高。对轮对、受电弓等高价互换配件质量信息的回溯,回溯信息的准确性尤为重要。利用激光二维码技术跟踪配件流转使用情况方法应用后,回溯信息的准确性有了极大的提高,对故障配件的责任认定有了源头根据,能节约大量的配件费用。对高价互换配件而言,如认定产品出厂质量就有问题,节约的费用预估在50万元/年。3.3技术效益配件质量跟踪信息档案记录了打码配件从物资计划、入库、出库、使用、维修到最终报废全生命周期的质量信息,记录了从库管人员、领料人员到专业管理人员全作业经过的管理信息,实现了物资管理工作流程信息的有效会聚,到达了信息快速查

15、阅、准确度高等目的。3.4社会效益从进料开场的全经过质量跟踪与追溯,实现以质量跟踪、售后服务数字化的供给商及质量管控体系,对配件质量管理构成闭环。对配件供给商起到了一定的警示作用,通过查阅该配件质量跟踪信息档案,能够便捷地判定配件供给商的供货质量,为物资供给商的评价工作提供了重要的数据支持。3.5其他效益利用激光二维码技术跟踪配件流转使用情况的方法进一步推进了铁路物资管理工作的信息化进程,通过对配件进行唯一标识,实现了配件全寿命经过信息的质量跟踪,切实提升了配件的运用质量,为运输安全打下良好的基础。4结论激光二维码技术在物资管理工作中的应用已获得了一定成效,为继续全面推进物资信息化管理的建设步伐,我们一方面将继续推进激光二维码技术在物资管理工作中的应用,严格实行(上海机务段机车配件质量跟踪管理办法试行)、(打码员岗位工作手册)、(打码员岗位职责)、(配件打码工作流程图)等规章制度,要求相关部门开展好运用激光二维码技术跟踪机车配件质量工作,不断完善平台的建设成果;另一方面将组织相关部门,做好宣传,继续探索物资信息化管理工作,切实、有效地提升物资管理水平。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 应用文书 > 文案大全

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁