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1、精选优质文档-倾情为你奉上子靖高速公路施工总结一、工程概况（一）、工程简介子洲至靖边高速公路是青岛至银川国道主干线GZ35在陕西省境内的重要组成部分，是构成陕北地区公路网的主骨架之一。这对加快陕北能源、重化工基地及相关工业的建设步伐，促进西部经济的发展至关重要。子洲至靖边高速公路地处陕北黄土高原与毛乌素沙漠的过渡区，路线起于子洲县苗家坪，经子洲县城、魏家楼、双城、杨家畔至终点靖边县新农村乡的张伙场，全长120.676公里。我单位于2005年10月中标子洲至靖边高速公路路面标LM-2标段。我标段起讫里程为K94+100K119+100，全长25公里，包括主线和子洲服务区匝道和K107+570停车
2、岛，交工时间为2007年8月底，合同工期17个月，合同总价 元。（二）、主要工程项目和工程数量主要工程量表 表 1序号项目名称单位数量备注1水泥石灰稳定土底基层（厚度20cm）1000541.6992水泥稳定碎石基层（厚度34cm）1000508.3653煤油稀释沥青透层1000508.3654SBS改性乳化沥青粘层1000980.1735AC-13SBS改性沥青混凝土上面层（厚度4）1000527.7196AC-20SBS改性沥青混凝土中面层（厚度6）1000527.7197AC-25沥青混凝土下面层（厚度8）1000527.7198无砂混凝土路肩加固m34146.64925#预制安装路缘石
3、m343008.9610沥青混凝土拦水带m6776.9411桥面防水层（厚0.5mm）100075.26512桥面盲沟m733813伸缩缝m2095.5714铺设硅芯管m2500015M7.5浆砌片石边沟m360001620#混凝土边沟预制板边沟M23677.6边沟盖板m3281.613、主要技术指标本项目路面工程按双向4车道高速公路的标准设计，我标段路面宽采用24.5米，计算行车速度80km/h。各结构层设计：20cm厚水泥石灰稳定土底基层；34cm厚水泥稳定碎石；8cm厚沥青混凝土下面层；6cm厚SBS改性沥青混凝土中面层；4cm厚SBS改性沥青混凝土上面层。路面设计采用标准轴载100KN
4、，设计使用年限：沥青混凝土路面为15年，设计弯沉值0.231mm。二、主要人员、设备投入及组织机构1、主要人员及组织机构为安全、优质、按期完成施工任务，本合同段按项目法施工组建了工程管理机构，实行项目经理部一级管理，全面负责本合同段工程的施工组织管理工作。项目经理部下设五科二室，分别负责本项目的施工技术、安全、质量、计划、财务、物资设备保障、行政管理等工作。具体见组织机构图1。主要人员及组织机构图1。项目经理： 李世争项目副经理：赵吉贵总工程师： 王怀专王有才崔长贵罗齐来何玉林梁华清赵吉刚周晓旭代国锋赵发应路面综合队三队路面综合队二队路面综合队一队路面施工三队路面施工二队路面施工一队综合办公室
5、中心试验室李文亭朱义辉设备物资部罗齐来财务部安全质量监察部侯会利施工计划部工程技术部2、管理职责（1）、项目经理部项目经理部代表公司负责对本合同段工程实施组织、指导、协调与监控，对业主负全责。（2）、项目经理项目经理是本合同段工程安全、质量、文明施工、工期保证的第一责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制；负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创名牌工程。组织向业主提供质量依据，处理监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求；负
6、责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本合同段工程上的有效运行及对人、财、物等资源的需要；负责施工现场全面的文明施工管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本合同段工程特点，制定文明施工管理细则；负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。（3）、项目总工程师对本合同段工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任，指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作；提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本合同段工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准
7、后的实施。对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。负责本合同段工程项目的验工计价。对本合同段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度，及时下达劳动保护和安全生产技术方案措施，并认真贯彻落实。（4）、工程技术部负责本合同段工程项目的施工过程控制；制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计及调度工作；对测量、试验等专项技术工作负领导责任并直接指导。负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务；组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。（5）
8、、安质部负责制定本合同段整个工程的安全管理工作规划和工程质量目标。负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体安全措施，并在施工中认真贯彻落实。组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，负责对危险源点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育，关键工序提出安全施工防范的技术交底。制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，按照质量检验评定标准，对本合同段全部工程质量进行检查指导；负责全
9、面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。（6）、计划部负责对本合同段工程项目承包合同的管理。按时向业主报送有关报表和资料。负责本合同段工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。负责验工计价工作。（7）、财务部负责本合同段工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价，指导各施工单位开展责任成本核算工作。（8）、设备物资科负责物资采购和物资管理及制定本合同段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责本合同段工程项目全部施工设备的管理工
10、作，制定施工机械、设备管理制度。在总部设备物资管理部门的指导下，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。参加本合同段工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。（9）、综合办公室主要处理项目经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。3、主要设备投入情况为按期完成施工任务，我合同段信守投标承诺，认真落实子靖高速公路建设项目管理处有关机械设备的投入要求，施工期间主要投入以下的机械设备及材料试验、测量、质检仪器：（1）、主要的机械设备Lintec3000型沥青拌合站1台套；WDB500型稳定土拌合站4台； ZL50型装载机1
11、2台；大型自卸车30台；AT1000型沥青转运车2台：各种摊铺机6台（ABG423型沥青摊铺机2台，徐工RP755型水稳摊铺机1台，徐工RP95DW型水稳摊铺机1台，DF145CS型沥青摊铺机2台）；各类压路机19台（拖式羊足碾4台，自行式羊足碾4台，YZ18型震动压路机1台，XSM220型震动压路机2台，LSS220型震动压路机1台，DD110型双钢轮压路机2台，DD130型双钢轮压路机2台，XP261型轮胎压路机3台，）：沥青乳化设备1套：智能沥青洒布车1台，智能沥青石屑同步洒布车1台：沥青脱桶设备1套：沥青存储罐1套，洒水车8台；推土机2台；挖掘机2台；平地机2台；碎土机2套，其它小型机
12、械若干。（2）、试验、测量、质检仪器见下表试验、测量、质检仪器表 机械名称规格型号额定功率（KW）或容量（m3）吨位厂牌及出厂时间数 量（台）新旧程度（%）小计拥有新购租赁砂子筛20004485%石子筛20004485%容积升20033395%玻璃量筒2003121295%恒温控制器20022295%石子压碎仪20013390%针片状仪20011190%材料试验机600KN20021195%水泥养护箱20320021195%水泥抗折机KZJ-50020021195%水泥抗压夹具BZ型20026695%混凝土抗渗仪HS4020021195%混凝土搅拌机20011190%混凝土取芯机QZ-2002
13、0031195%混凝土振动台0.80.8米20001185%塌落度桶20015590%烘箱30020021195%沥青薄膜烘箱旋转式20021195%沥青闪点仪LR-SLV20021195%沥青针入度仪LZR-220021195%沥青延伸度仪ZLY-7920021195%沥青粘度仪电控20021195%沥青抽提议电控20021195%沥青脆点仪LS-1型20021195%架盘天平HC-TP-100020034495%精密天平20032295%全站仪托普康20012290%水平仪S320024495%基层、底基层施工安排的测量及试验仪器表 表2：序 号仪 器 名 称型 号数 量1全站仪拓普康1
14、台2水准仪拓普康2台3水准仪DZS3-11台4五米直尺2把5三米直尺2把6混凝土取芯机HZ-201台7数显鼓风干燥箱HWX-2型2台8灌砂仪150型4套9滴定仪4套10电子天平JY5000g1台11电子天平JA61001台12电子分析天平MP200A1台13台秤TGT-100型1台14案秤AGT-10型1台15标准养护箱YH-40B型1个16路面材料强度试验仪LD127型1台17液压电动脱膜器YDT-20型1台18光电液塑限联测仪WX-21台19电动多功能击实仪BKJ-型1台20砂石筛3001套21容积筒2套22标养室温湿自控仪BYS-型1台23数显压力试验机DYE-200型1台24电动震筛机
15、6611型1台三、工程质量管理情况本合同段的质量方针是：永恒追求更好，为顾客提供满意的优质产品。质量目标是：中间交工验收工程合格率100%，竣工工程质量综合得分95分以上。为了实现这个质量目标，我们围绕着加强基础工作、施工质量过程控制工作和检验把关工作这三个环节，结合本项目的实际情况，建立了有效的质量保证体系和具体的质量保证措施。（一） 、质量控制措施1、质量目标工程质量一次验收合格率达到100%，竣工工程质量综合得分95分以上，确保本合同段工程达到省部优质工程。2、质量保证体系为优质完成本合同段的施工任务，我们按照ISO9001系列标准和高速公路工程施工和质量管理的特点，制定了完善的工程质量
16、管理制度，建立了以项目经理为组长，项目总工程师为副组长，工程技术、质量检查、安全监察、物资设备管理等部门负责人和有关人员参加的质量管理领导小组，建立健全质量保证体系。质量保证体系见附图“质量保证体系图”。针对本合同段工程基层、面层施工的特点和项目内容，积极开展QC小组活动，使用PDCA循环方法，定期分析质量管理与工程质量情况，找出影响工程质量的主要因素，听取业主、监理工程师与设计部门的意见，采取改进措施，并付诸实施，以确保本工程达到既定的质量目标。3、确保工程质量的措施（1）、制定严格的质量制度制定严格的质量制度，包括质量自检制度、隐蔽工程检查制度、质量评定制度、检验申请、验工签证制度、质量奖
17、罚制度、质量事故申报制度。（2）、制定严密的质量保证与控制方案施工中我们严格按照国家现行的施工规范及合同规定的技术标准，精心组织施工，加强施工管理，从严控制每道工序和每个分项的工程质量，确保整体工程质量。（3）、建立工地试验室为确保工程质量，在开工之前，根据工程需要，建立了能满足各项试验要求的工地试验室，选派技术熟练的人员，组成强干的试验队伍，装备精良齐全的试验仪器，做好各项试验工作。试验人员做到持证上岗，试验仪器设备必须经由国家有关部门标定认可。（4）、建立严格的检测制度把对质量具有重要影响的工作程序用制度的形式固定下来，建立一整套工作程序管理制度和专项质量检查、验收制度。材料的取样与试验频
18、率应符合规范的规定。所有取样在监理工程师在场的情况下进行；试验在监理工程师在场的情况下在工地试验室进行。（5）、加强施工测量选派技术水平高、操作熟练的技术人员，组成强干的测量队伍，配备先进的测量仪器，从中线、高程和几何尺寸上确保测量质量和测量精度。同时认真作好测量记录，所有施工测量记录和计算成果均按工程项目分类装订成册，并附必要的文字说明。作为工程竣工验收的附件。（6）、选用先进的机械设备配备精良的施工设备，广泛应用成套的机具，充分发挥机械设备的作用。根据本工程特点，配备性能良好、高效先进的施工机械。加强机械设备保养，保证机械完好率和利用率，实行机械化作业。重要设备及易损件要有一定的储备，保证
19、施工的连续性。在施工中制定各种有效的管理措施及激励机制，提高效率，加快工程进度。（7）、保证原材料质量水泥、砂、碎石、沥青、矿粉等各种材料的规格、质量必须符合规范规定和设计要求，砂石料的级配、粒径等要符合规范规定；所有的原材料进场前，先行报请监理工程师对材料厂家进行考察核实、试验，经监理工程师同意后方可进场；进场的材料必须具有出厂质量证明书或试验报告单，并按批号分批验收，按要求严格进行复检；砂石料贮料场地面硬化，按照料场布置图对各档料用砖砌墙分割进行堆放，重点原材料（水泥、矿粉、机制砂等）贮存要有覆盖措施。4、施工中工程质量的检测（1）、工程质量自检标准水泥稳定基层质量控制标准如下表项 目频
20、率质 量 标 准级 配每2000 1次在规定范围内集料压碎值据观察，异常时随时实验不超过规定值水泥剂量每20001次，至少6个样品。滴定法实验，并与实际水泥用量校核不小于设计值-1.0%含水量据观察，异常时随时实验在规定范围内拌和均匀性随时观察无灰条、灰团，色泽均匀，无离析现象压实度稳定细粒土每一作业段或不超过2000检查6次以上95%以上稳定中粒土和粗粒土底基层97%，基层98%抗压强度稳定细粒土，每一作业段或每20006个试件；稳定中粒土和粗粒土，每一作业段或每20006个或9个试件符合本规范规定要求水泥稳定基层质量检测标准如下表项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率基层底基层1压实度
21、（%）代表值9897按附录B检查，每200m每车道2处极值勤94922平整度(mm)8123米直尺，每200m测2处10尺3纵断高程（mm）+5，-10+5，-15水准仪：每200m测4断面4宽度（mm）不小于设计值不小于设计值尺量：每200m测4处5厚度（mm）代表值-8-10按附录H检查，每200m每车道1点极值-15-256横坡（%）0.30.3水准仪：每200m测4断面7强度（MPa）符合设计要求符合设计要求按附录G检查沥青混凝土面层质量检测标准如下表项次检查项目规定或允许偏差检查方法和频率1压实度（%）试验室标准密度的98%按附录B检查，每200m测1处2平整度（mm）IRI（m/k
22、m）1.22.0平整度仪：全线每车道连续按每100m计算或IRI3弯沉值（0.01mm）小于21.8按附录I检查4抗 滑摩擦系数符合设计摆式仪：每200m测1处，构造深度铺砂法，每200m测1处5厚度（mm）代表值总厚度：设计值的-5%上面层：设计值的-10%按附录H检查，双车道每200m 测1处合格值总厚度：设计值的-10%上面层：设计值的-20%6中线平面偏差（mm）20经纬仪：每200m 测 4点7纵断面高程（mm）15水准仪，每200m 4断面8宽度（mm）（有侧石）20尺 量，每200m 4断面9横坡（%）0.3水准仪，每200m 4断面10渗水系数300 ml/min渗水试验仪：每
23、200m测1处（2）、检测的方法施工中的自检主要通过工地试验室和技术部、测量班的施工队检测为主要手段。试验室和技术科配备必要的检测工具，按照施工规范要求的方法和检测频率，对正在进行和施工完成的施工项目，进行自检和施工控制，并对检测结果进行及时的汇总和分析，将取得的结果直接反馈到施工中，以指导施工，保证施工质量完全处于受控状态。并将自检结果整理上报驻地监理工程师，申请抽检。（3）、自检结果通过对施工中各项指标的工中检测，各施工工序均能满足施工规范及验收规范的要求，各分项工程检测合格率达到100%。5、工程质量问题的处理情况对于施工中出现的施工质量问题，视来严重程度和发生的原因，我们均采取三不放过
24、的原则，即：没有查清问题出现的原因不放过，问题没有得到根本的解决不放过，问题责任人没有得到教育不放过。总结过去，出现的问题有以下三个方面：（1）、施工前发现的问题：坚决按照施工规范要求和监理工程师的指示，对不符合要求的地方进行必要的处理、加固。达到要求后再进行施工作业，不符合要求时，不准进行下道工序的施工。（2）、施工中发现的问题：不需要停工就能进行处理和纠正的，按照监理工程师的指示，进行工中纠正、补强；需要停工进行处理和纠正的，应坚持进度服从质量的原则，停工处理、纠正。（3）、施工后检测发现的问题：已经完工的分项工程，通过工后检测发现有质量问题的，首先上报驻地监理工程师和管理处，找出问题出现
25、的原因，确定正确的处理方案后，坚决进行返工处理，以消除质量隐患。6、对完工工程质量的评价施工中，我部对工程质量的管理采取自检、互检、交接检制度，注重施工过程中的控制检测，结合施工进度安排和管理处下达的目标考核办法，完善施工工艺和质量控制方法，使施工质量稳定的控制在一个较高的水平。通过对已完工程的综合评定，共计评定分项工程156项，合格率100%；评定分部工程41项，合格率100%；单位工程3项，得分分别为主线97.35分、子洲服务区匝道97.56分和K107+570停车岛，合同段评定得分为：97.45分，由此合同段工程评为合格工程；并且在管理处2006年和2007的多次目标阶段性考核评比中受到
26、表彰。四、施工进度控制根据投标书和管理处下发目标考评办法的要求，我项目部信守合同承诺，科学合理地安排施工工序和施工进度，并在实施过程中及时调整进度计划；加强组织管理及协调；保证技术人员、施工人员、材料物资、资金、机械设备供给，圆满完成了管理处下达的各阶段性任务目标。1、施工任务完成情况2006年，施工主要以路面底基层、基层、下面层和附属工程为主，4月份整理路床，5月份开始结构层的施工，到8月19日完成路面下面层沥青混凝土，我部连续4个月圆满完成施工任务，获得业主、总监办等领导的好评。2007年，施工主要以路面中、上面层和零星附属工程为主，从5月份开工，到8月2日完成所有的施工任务，参战人员克服
27、了高温、暴雨等困难，保证了合同工期整体目标的实现。2、保证工期的组织措施（1）、集中高素质员工，开展专业化施工针对阶段性施工任务的特点和工期的要求，2006年组织上场了8个专业化的施工队伍，2007年，施工队伍更是增加14个，配备足够的施工人员和技术人员，平行作业和交叉作业相结合，多点多工作面同时展开施工，确保工期目标的实现。（2）、充分保障设备配备、全力保障施工生产选配合理配套的施工机械，建立合理的机械保养、维修体系，保证施工机械的完好率；同时，建立强有力的后勤保障体系，全方位保障施工生产。（3）、加强网络计划控制，实行目标管理，实现工期目标对工程的重点、难点和控制工期的工序，应用网络技术，
28、认真研究，抓住主线摊铺这个关键线路。对施工重点优先安排，增加设备、人力、物力、财力的投入，确保分项、分部工程按期完成。有针对性的对各阶段目标管理实行责任制，分工负责，一个目标一个目标的抓落实，从每时每日抓起，分目标保总目标，确保进度计划落实。（4）、科学组织安排，加强协作沟通随着施工情况的不断变化，及时分析控制工期的关键线路，合理调配人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟施工计划。例如：2005年施工中，主要以主线摊铺为主线展开，附属工程配合进行；而在2006年前期以附属工程为主线，具备中、上面层施工条件后，又以中、上面层为施工主线，这样经过工作面和施工队伍的调整，避免出现窝工现象。协调好
29、各业务部门的工作，出现问题及时解决，避免影响施工进度.。（5）、抓好资金管理，确保资金投入管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行，确保建设资金专款专用。（6）、科学配置生产要素，强化设备物资管理，确保供应渠道畅通。2004年进场后至2005年4月份，我项目部主要以加强进场基层和下面层原材为主，以便为施工创造更好的施工储备；2005年9月至2006年5月期间，利用冬季休工时间，注重中、上面层的材料储备，从而从根本上保证了施工的正常进行。五、施工安全与文明施工（一）施工安全生产1、制定了安全目标杜绝因工亡人事故，避免重伤事故，因工年重伤率控制在0.5以下。2、建全了安全保证体系按照“五项
30、”（综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理）原则，建立安全保证体系见附图：“安全保证体系图”。（1）、成立了以项目经理为组长、项目总工程师为副组长的安全领导小组，由专职工程师组成安质科具体负责本合同段工程项目的全部安全监察和管理工作。各施工队设专职安检员，各工班设兼职安检员。（2）、安质科每月组织一次安全质量检查，每季度由总工程师组织一次安全检查，召开一次安全生产总结分析会。（3）、施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，并落实实行。（4）、发现违反安全操作规程时，各级安检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工及进行整顿的建议。3、制定了各项安全保证
31、制度（1）、安全教育加强全员的安全教育和技术培训考核，使企业各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，克服麻痹思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。在做好对新工人、特种作业人员安全生产教育和各级领导干部、管理干部的安全生产培训的同时，把经常性的安全教育贯穿于管理工作的全过程，并根据接受教育的对象的不同特点，采取多层次、多渠道和多种方法进行。（2）、安全检查通过安全检查增强广大职工的安全意识，促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。 具体措施：成立由第一负责人为首的
32、安全检查组，建立健全安全检查制度，有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查。采取领导和群众相结合，自查和互查相结合，定期和经常性检查相结合，专业和综合检查相结合及对照安全检查表等方法和手段进行定期检查和非定期检查。4、保证安全的组织措施针对本合同段特点、施工环境、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施。在开工前，由项目总工程师牵头，安全监察部负责编制安全生产技术保证措施，对采用的新工艺、新设备，要认真编制安全技术操作规程，并具有针对性的逐级进行安全技术交底，交底后由项目部安全员负责监督检查、落实。（1）、临时用电设施安全保证措施变压器设在施工现场边角处，并设围
33、栏；场内的电线按标准架设；生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎；保险丝按实际用电负荷量装设。（2）、行车安全保证措施a、做好司机的安全、管理教育和技术培训工作。b、搞好配件管理，确保正常供应。c、做好各种工程车辆的检修与维护、消除事故隐患，不使用带病设备。加强现场修理，对机械故障和配件损坏随时进行修理和更换，保证现场的设备完好率。d、在料场及上路口设置标志标牌，提醒司机注意。上路口尽量选择在路况良好视线开阔的地方，并设专人指挥。(3)、电器设备操作安全保证措施上场前，编制施工现场临时用电施工组织设计，按施工现场临时用电安全技术规范的要求进行设计、验收和检查，进行安全技术
34、交底，并建立、健全安全用电管理制度，严格落实“防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压”三项技术措施。(4)、施工现场安全保证措施a、严格执行上岗证制度。机械设备操作手、汽车司机、电工、电焊工等特殊工种必需持证上岗，无证人员不得操作。b、施工现场应有利于生产，方便职工生活，符合安全要求，具备安全生产、文明施工的条件。c、施工现场内设置醒目的安全警示标志；防火、防电、防大风、防暴雨、防雷击等安全设施完备、有效，不得擅自拆除或移动，且定期检查，如有损坏，及时修理。d、现场运输道路平整、畅通、排水设施良好；特殊、危险地段设醒目的标志，夜间设有照明设施。e、施工现场内各种材料分类码放整齐稳固，废旧物品及
35、时清理，以保持现场的整洁有序。f、生产、生活设施的现场布置要结合防汛考虑，并在汛期到来前，购置完全满足安全生产的设备和设施，做好各项防范措施。g、施工现场按标准设置临时围栏和门卫，做好防盗、防火、防破坏工作；施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语、警示牌等，随时提醒职工、行人和车辆注意安全。h、加强宣传教育与管理制度，禁止进入河流水库洗澡、游泳嬉戏，防止淹人。i、所有干部职工严禁酒后作业。（二）文明施工措施在靖边至安塞高速公路的建设过程中，我们严格按照有关文明施工管理的相关规定组织工程施工，在管理处每月的文明工地评比中都受到了好评。为使文明施工规范化、标准化，我们成立了文明施工
36、领导小组，建立了文明施工管理责任制，开展文明施工达标活动，以加强施工现场管理，提高文明施工水平，为创建文明工地打好了良好的基础。1、施工现场平面布置(1)、开工前，完成施工现场平面布置图的设计，设计满足消防、业主、环保和省有关部门的相关法规要求，并严格依法办理有关审批手续。(2)、施工区、办公区和生活区明确划分。2、现场场地及道路(1)、对预制场、储料场、拌和站场地进行硬化。(2)、确保道路平坦通畅，设置相应交通标志。(3)、搞好道路养护，周边设排水沟，确保路面无积水。六、环境保护与节约用地措施（一）、环境保护措施1、环境保护目标遵守国家和省有关环境保护、控制环境污染的规定；施工过程中有完善的
37、环境保护措施，防止有害物质对环境的污染，防止扬尘、有害气体对大气的污染，防止噪声对环境的污染；把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到法规允许的范围内。2、建立保证体系项目经理部成立施工环境保护领导小组，制定环保措施，建立、健全施工过程中环境保护管理体系和各项管理规章制度。实行项目经理部、施工队分级管理，并配专职管理人员，负责检查、监督各项环境保护措施的落实。3、保证措施做好施工现场开工前的环境保护准备工作，施工的同时做好环境保护和水土保持工作。（1）、开工前，在生活营地设置污水处理系统，并配备临时的生活污水汇集设施，防止污水直接排入沟渠等排灌系统；保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有
38、效运行，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、污水达标排放。（2）、在营区做好绿化、美化、净化，生活垃圾定点堆放。路基排水设施设置于地质稳定、地形平缓地段，并以最短路径排至天然沟槽，避免造成人为冲刷而破坏天然平衡。（3）、将生产、生活垃圾集运至当地环保部门指定的地点堆放，不准倒入河流、池塘等水域内，避免污染水体，淤积河流、水道和排灌系统。（4）、对施工便道，定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染；装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。（5）、设备选型优先考虑低噪声产品，减少噪声对学校、居民等影响，必要时，采取设置隔声屏障等措施。（6）、临时用地使用完毕后，及时恢复植被
39、，特别是临时工程中混凝土地面要彻底清除。（二）、节约用地措施建设临时设施时，充分利用原有的场地和租用当地房屋的方法，本着不占农田或少占农田的原则，项目部利用的是荒坡地，料场利用的是原路基单位征用的荒滩地，基本上没有占用新农田地。施工队伍驻地基本采用租用民房的方案。七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况1、SBR型改性乳化沥青的应用为了防止沥青面层的推拥、脱解等损坏，路面粘层采用SBR型改性乳化沥青作为粘层乳化沥青，以提高粘层的层间粘结力，兼起应力引收膜作用。2、SBS型改性沥青的应用为了保证沥青面层的施工质量，路面中、上面层沥青砼采用SBS型改性沥青作为结构沥青，以改善和提高沥青砼路面的性
40、能，延长使用寿命。3、西安科氏SBR改性乳化沥青桥面防水层的应用由于沥青砼与水泥砼两种材料模量相差较大，采用防水材料SBS防水涂料，以保证防水层的施工质量，防止沥青砼路面因渗水而影响其使用寿命。4、超声波平衡梁的应用沥青砼面层平整度的好坏，直接影响到路面的行车舒适性，为提高沥青路面的平整度，在中、上面层的施工中，采用超声波平衡梁系统进行找平，投入使用后，取得了良好效果，中、上面层平整度得到了有力的保障。5、沥青转运车的应用为了减少混合料骨料和温度离析，上面层采用一台ABG423型摊铺机和一台AT1000型转运车进行联合作业摊铺，离析现象明显减少。6、土工格栅的应用为了防止桥头跳车，在所有桥梁搭
41、板和路基接合处、涵洞通道和路基交界处、基层有裂缝处，均设置土工格栅以加强连接，保证路面平整度。由于大胆采用新材料、新工艺，路面各结构层之间连接紧密，平整度、压实度等各项指标在自检和抽检中均满足设计要求。八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价1、对建设单位评价安靖高速公路（延安段）建设管理处是本项目的建设单位，建设单位内设征迁部、工程部、监理部、财务部、办公室和实验室等职能部门。施工过程中，管理处业务部门为施工单位征地、拆迁提供了大量帮助，为我部正常开工创造了条件；基于项目所在地形地址的复杂情况，部分工程项目发生了变更，对于变更项目，管理处能够及时拿出变更方案，保证了工程的顺利实施；由于路面施
42、工的连续性和高质量要求，管理处能够全面掌握和控制施工进度和施工质量，使施工生产始终处于受控之下。建设单位对计量支付工作非常重视，每期计量支付上报后，有关职能部们及时审核，待审核无误，领导总能及时批复，准时拨付计量支付款，从不拖压，为本工程按合同工期完成提供了保证。总之，在与施工单位的业务活动中，始终坚持了公开、公正、诚信、透明的原则，在不损害国家和集体利益的前提下，最大限度地为施工单位提供了物质和技术支持，创造了良好的施工条件和施工环境。2、对设计单位的评价本项目的设计单位是陕西省高速公路勘察设计院，设计单位在安靖高速公路建设管理处安排设计代表，专门解施工中与设计有关的问题。同时，对建设单位、
43、施工单位提出的合理变更项目，根据设计规范和标准及时提供图纸，为施工单位按期完工创造了条件。3、对监理单位的评价本项目监理单位是陕西省西安公路交大监理公司所属靖安高速公路D高驻办。监理单位本着对业主负责，对工程认真负责的态度，对工程每道施工工序严把质量关，消除一切和能存在的质量隐患，以抓各方面质量来促进工程进度，在业主多次考评中M1合同项目经理部质量得分始终名列前茅，有很多也得益于监理单位的指导和帮助，真正做到了“严格监理、热情服务、克己奉公、清政廉洁”。九、施工体会本合同段工程项目多，施工难度大，在建设单位、设计单位、地方政府的支持下，在监理单位严格监督和帮助下，在我部全体参建人员的共同努力下，我单位保质、保量建成了合同工程。通过本项目的施工，体会最深的有以下几点：1、建设单位支持，领导重视，职工齐心打硬仗M1合同工程投资大，所处地理环境复杂，施工难度和技术要求高，建设单位和上级主管部门非常重视，积极协调当地正户及有关部门给予支持帮助，在不影响群众生产、生活的基础上，尽快完成征地、拆迁工作，为工程开工创造良好条件。同时，施工阶段全体职工明确分工，责、权、利密切结合，齐抓共管，形成了一个良好的施工氛围。2、推行以工序保证质量，以质量保进度的方针M1合同工程地处山系本部延安地区，有效工期较短，为保证按合同工期完