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1、云南省2020版一级建造师民航机场工程管理与实务模拟试卷 附解析考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、机场飞行区指标I由（ ）长度确定。A跑道加停止道B跑道C飞行场地D飞机基准飞行场地2、在综合布线系统中，从建筑群配线架到各航站楼的布线属于（ ）子系统。A. 建筑群主干布线B. 航站楼主干布线C. 支线布线D.
2、 工作区布线3、民航机场工程建设乙级监理单位可承担飞行区等级（ ）及以下机场工程建设项目的建设监理。A. 3DB. 4CC. 4DD. 4E4、下列雷达系统中，可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是（ ）。A精密进近雷达B机场监视雷达C航管雷达D气象雷达5、雷达天线的馈线进入机房处应设置（ ），以防感应雷侵入。A避雷针B避雷带C避雷网D避雷器6、雷达天线的馈线进入机房处应设置（ ），以防感应雷侵入。A. 避雷针B. 避雷带C. 避雷网D. 避雷器7、民用机场首要功能是（ ）。A. 供飞机停驻B. 保障飞机安全有序的起降C. 为飞机上下客货做好准备工作D. 为客货改变交通
3、方式做好组织工作8、跑道道面温度传感器安装在（ ）。A. 跑道末端B. 跑道入口C. 跑道中心D. 接地带9、航站楼闭路电视监控系统主要由摄像、（ ）和显示四部分组成。A传输、控制B监听、传输C控制、存储D存储、监听10、雷达天线的馈线进入机房处应设置（ ），以防感应雷侵入。A.避雷针B.避雷带C.避雷网D.避雷器11、运输水泥混凝土混合料宜采用（ ）并以最短时间运到铺筑工地。 A. 牵引车B. 机动车C. 自卸机动车D. 铲运机12、航向信标台距跑道人口的距离为（ ）。A. 100200mB. 250400mC. 650800mD. 22004000m13、在国际民航新的通信导航、监视和空中
4、交通管理的技术方案中，地空数据链处理系统是基于（ ）和地空数据通信的航空器运行监视技术。A卫星定位B多部雷达融合C在线监控D计算机网络14、下列灯光系统中必须用并联供电的是（ ）。 A. 跑道中线灯B. 跑道边灯C. 顺序闪光灯D. 滑行道边线灯15、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的控制优先级分配方式有：按( )的优先权分配方式等。A.使用单位、使用区域及以控制器为主B.使用区域、以摄像枷.及控制器为主C.使用单位、以摄像机及控制器为主D.使用单位、使用区域及以摄像机为主16、在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时，应在土基和基层之间设置（ ）。A. 垫
5、层B. 隔水层C. 保护层D. 隔温层17、某机型的翼展为35.9m，而主起落架外轮外侧边间距为9.1m，则该机型要求飞行区指标应是（ ）。A. AB. BC. CD. D18、多普勒全向信标场地及其环境要求：径向进入全向信标台内的电源线和电话线应从（ ）m外埋入地下。A. 100B. 60C. 50D. 3019、航站楼广播系统安装与线路敷设时，要求室内广播线路必须（ ）敷设，室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。A. 明装B. 暗装C. 架空D. 埋地20、在搅拌水泥混凝土混合料时，宜按（ ）顺序投料。A. 石子、水泥、砂、水B. 水、石子、水泥、砂C. 水泥、石子、砂、水D.
6、 水泥、水、砂、石子 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、机场工程建设实施监理前，业主应当委托的（ ），书面通知承包单位。A. 监理工程师的有关权限B. 监理单位C. 监理内容D. 总监理工程师姓名及所赋予的权限E. 监理合同2、助航灯光计算机监控系统对（ ）光强等级进行监控。A. 机坪泛光照明灯B. 坡度灯C. 跑道中线灯D. 接地地带灯E. 跑道边灯3、对于航站楼计算机信息管理系统，下列哪些说法中正确的是（ ）。A. 机房应限制电磁干扰源B. 主干光缆只能用多模光缆C. 机房应满足照度要求D. 机房净高大于1.8mE. 机房环境温度范围是18284、土基应处于干燥
7、或中湿状态，同时应防止地面水、地下水渗入土基及冰冻对（ ）的危害。A. 土基强度B. 土基稳定性C. 土基刚度D. 变形特性E. 水稳性5、空中交通管制中程序管制的基本依据是（ ）。A. 飞行规则B. 雷达监视C. 通信频率D. 语言规定E. 间隔标准6、民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场（ ）等众多系统的气象信息。A. 自动观测系统B. 卫星云图接收处理系统C. 气象数据库及卫星传真广播系统D. 自动填图系统E. 自动转报系统7、全向信标工作在112118MHz频段，与机载导航接收机配合工作，用于引导航空器（ ）。A. 沿着预定航路飞行B. 起飞C. 进场着陆D. 下滑E
8、. 归航8、通常，机场道面有以下（ ）分类方法。A. 按道面使用性能分类B. 按道面构成材料分类C. 按道面使用品质分类D. 按道面力学特性分类E. 按道面施工方式分类9、摄像机安装时，应先进行（ ），符合要求后方可固定。A. 通电试看、细调B. 检查各项功能C. 观察监视区域的覆盖范围D. 观察图像质量E. 全系统联调10、航站楼安全防范系统包括（ ）等。A有线电视系统B出入口控制系统C楼字自控系统D闭路电视监控系统E消防报警系统 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、东南地区建一飞行区指标为4E的新机场。某仅具有一级机场场道工程专业承包企业资质的施工单位，在飞行区修建滑行道桥(批准的可行
9、性研究报告总投资为100万元)。施工中发现施工图设计有问题，不得不停工。经技术人员反复研究认为确有错误，以前施工中也遇掰同样问题并有成功解决的经验，于是就把这一切报告监理和工程指挥部。工程指挥部为了保障机场按期通航，认为问题并不复杂，要求施工单位根据以往的成功经验编制施工图设计修改方案。施工单位根据以往的经验编制了施工图设计修改方案。工程指挥部要求施工单位根据施工图设计修改方案抓紧施工，把耽误的时间抢回来，同时直接上报国家民航局。问题：(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程规模中哪一类型? (2)该施工单位是否可以编制施工图设计修改方案?说明理由。(3)工程指挥部要求施工单位根据自己编
10、制的施工图设计修改方案进行施工可否?说明理由。(4)工程指挥部可否直接上报国家民航总局，为什么?2、某机场就其航站楼闭路电视监控系统扩建工程向社会公开招标，规定投标截止时间为2009年3月12日15点。某外地建筑安装公司代表因公路交通事故未能赶上当日航班，于2009年3月13日赶到该机场，向机场说明了情况并递交了投标文件及保证金。后该建筑安装公司代表发现其拿错了投标文件，该份投标文件中报价估算存在严重问题，即于2009年3月15日上午8点递交了一份书面说明，要求撤标。机场方于2009年3月15日8点30分准时开标。 问题：(1)在招投标过程中机场有哪些违法行为存在?(2)该建筑安装公司代表递交
11、的投标保证金可以退还吗?3、某新建民航机场已基本建成完工，建设单位拟开展竣工验收等工作。竣工验收分阶段进行，第一阶段重点对机场进场道路、飞行区排水设施、滑行道桥、仪表着陆系统、跑道灯光系统、PAPI灯、航站楼玻璃幕墙、航站楼广播系统、航站楼旅客问讯及查询系统、旅客过夜用房及机场航空储油库进行检查和验收。在上述项目施工中，飞行区排水设施变更较小；航站楼广播系统有重大变更：滑行道桥的水泥混凝土桥台拆模后发现严重质量缺陷，不能满足安全使用要求，已进行加固处理建设 工程教育网提 供。问题：1指出在第一阶段验收的工程项目中，属于民航专业工程的项目和需要按规定进行飞行校验的项目。飞行校验实施中，相关施工单
12、位如何配合？2对已完工项目，施工单位应如何组织自检自验？3简述飞行区排水设施、航站楼广播系统竣工图的绘制方法。4对滑行道桥如何进行验收？4、某机场的改扩建工程由国家投资，飞行区指标由4C升为4D。在竣工验收中，有人提出该机场不是新建和迁建机场，可简化竣工验收程序，适当放宽竣工验收条件。此意见引起争议。问题(1)该机场的验收工作应由谁组织实施?(2)对于改扩建机场，可否简化竣工验收程序，放宽竣工验收条件?(3)机场竣工验收的程序有哪些?5、某机场工程项目，建筑物总高21.3m，总建筑面积2860m2，设有钢筋混凝土圈梁和构造柱，基础两端为控孔桩基，其余为浅埋钢筋混凝土带形基础。在浇至建筑物顶面混
13、凝土时，项目整体坍塌，造成2人死亡，6人重伤。问题：(1)安全检查的重点是什么?(2)项目经理如何进行安全隐患处理?(3)安全检查的方法有哪些?第 13 页 共 13 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、D2、A3、C4、B5、D6、D7、B8、D9、A10、D11、C12、D13、A14、C15、D16、A17、D18、A19、B20、A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、B,C,D2、B, C, D, E3、A,C,E4、A,B5、A,C,D,E6、A,B,C,D7、A,C,E8、B,C,D,E 9、A,B,C,D10、BD三、
14、案列分析题（共5题，每题24分）1、(1)该工程属于民航机场工程注册建造师执业工程的大型工程。(2)该施工单位不可以编制施工图设计修改方案。因为，运输机场工程施工图设计应当由具有相应资质的单位编制。(3)不可以。“施T图设计一经审查批准，任何单位和个人不得擅自修改、变更。如确有必要修改的，项目法人必须重新报原审批机关审批同意后，方可实施。”(4)工程指挥部不能直接上报国家民航总局。该机场飞行区指标虽然为4E(属于大型工程)，但批准的投资为100万元，属于B类工程。B类工程的施工图设计由项目法人向机场所在地民航地区管理局提出审批申请，即可；修改亦应由项目法人向机场所在地民航嬷区管理局提出申请。2
15、、(1)机场在招投标过程中，下述行为违反了我国招标投标法： 1)机场违反规定未在投标截止的同一时间开标； 2)在投标截止时间后，机场不应再接受该建筑安装公司代表的投标文件。 (2)该建筑安装公司代表递交的投标保证金可以退还。3、1承担责任。拖延工期25天，其中5天是安装公司制定工程进度计划时应该考虑和承担的。须交索赔金额为10005=5000元。2安装公司可向业主索赔。索赔项目有：工期索赔和费用索赔。3不妥。根据民航规定，对投产的导航设备必须进行投产校验，然后根据校验结果，由民航有关部门决定是否予以批准开放使用。4安装公司应该对该工程进行质量保修。工程竣工验收（移交）之日起计算保修期，竣工时间
16、为2003年10月25日。保修期至2004年10月25日止。5业主要求：正确。根据多普勒全面信标场地和环境的要求：电源线100m以外埋地引入。不正确。增加了损坏设备的因素。建设 工程教育 网提供天线需要反射地网支撑，正确顺序是：先装反射网，后安装天线。4、(1)由于该机场完全由国家投资，且飞行区指标为4D，竣工验收应由民航总局组织实施。(2)对于改扩建机场，如果简化竣工验收程序，放宽竣工验收条件，与民用航空运输机场及民用航空其他建设工程竣工验收规定(1997年民航总局第69号令)的相关规定不符。该规定明确指出新建、迁建和改扩建机场的验收程序、验收条件完全相同。由此可见，对于改扩建机场，简化验收
17、程序，适当放宽验收条件是不可取的。(3)机场竣工验收的程序：预验收，导航、灯光设备校验，初验，试飞，竣工验收。5、(1)安全检查的重点是违章指挥和违章作业。安全检查后应编制安全检查报告，说明已达项目、未达项目、存在问题、原因分析、纠正和预防措施。(2)项目经理应针对以下四方面进行安全隐患处理：1)应区别“通病”、“顽症”、首次出现、不可抗力等类型，修订和完善安全整改措施；2)应对检查出的隐患立即发出安全隐患整改通知单。受检单位应对安全隐患原因进行分析，制定纠正和预防措施。纠正和预防措施应经检查单位负责人批准后实施；3)安全检查人员对检查出的违章指挥和违章作业作为向责任人当场指出，限期纠正；4)安全员对纠正和预防措施的实施过程和实施效果应跟踪检查，保存验证记录。(3)主要安全检查的方法1)“看”：主要查看管理记录、持证上岗、现场标识、交接验收资料、“三宝”使用情况、“洞口”、“临边”防护情况、设备防护装置等；2)“量”：主要是用尺实测实量；3)“测”：用仪器、仪表实地进行测量；4)“现场操作”：由司机对各种限位装置进行实际操作，检验其灵敏程度。