污水管道工程-施工总结.docx

上传人:Che****ry 文档编号:15713582 上传时间:2022-05-14 格式:DOCX 页数:14 大小:62.86KB
返回 下载 相关 举报
污水管道工程-施工总结.docx_第1页
第1页 / 共14页
污水管道工程-施工总结.docx_第2页
第2页 / 共14页
点击查看更多>>
资源描述

《污水管道工程-施工总结.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《污水管道工程-施工总结.docx(14页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、精品名师归纳总结资料word 精心总结归纳 - - - - - - - - - - - -施工总结工程名称: 路污水管道工程承包单位: 建设进展有限公司(公章)项目经理: 项目技术负责人: 项目安全负责人: 日 期:年 月 日、工程概况可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结学习资料 名师精选 - - - - - - - - - -第 1 页,共 13 页 - - - - - - - - - -可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结(一) 设计概况 XXX 位于 XX 的区,西邻 XX,北邻 XXX ,东邻 XXX 。总规划用土的XX 平方公里。xxx 道路采纳了环形放射线的

2、道路网络,形成“三环六射”为主的干路网络结构,再辅 以三十多条放射线状道路使整个岛的路网形成有机整体,形成即自我一体又充分与外部联接的路 网格局。XXX 道路交通组织听从大市政的交通规划,区内不做渠化,区内交叉口按平交设计。机动车道大于等于9m , 按城市支路设计,小于9m 按区内道路设计。除15m 、20m 宽断面道路设置人 行道外,其余道路均采纳人车混行方式组织交通。XXX 道路系统原经过多次变更后分为A、 B、 C 、D、 F、G、K、 L、I、III 、 IV 、 VI 及图书馆北消防车道等。生活区道路系统经过多次变更后分为M 、 N、 O、 R、 S、 T、 U、 V、W、 Z 等,

3、 (二)结构形式1 、脆弱的基处理本工程的软土的基处理选用振冲碎石桩复合的基、换填 等方法。碎石桩按梅花形布置,桩径为80cm ,一般路段桩间距为1.8m ,桥头两侧为 1.5m , 顶部设置碎石垫层 , 与碎石桩材料相同 , 层厚 30cm 。2、路基、路面路基填土采纳砂或山岗土,要求分层压实,分层厚度30.50cm 。路面结构:上面层采纳4cmAC-13l改性沥青混凝土面层。下面层采纳6cm 粗粒式 AC-20I沥青 混凝土。基层为20cm水泥稳固石屑,垫层为20cm碎石。采纳C30 混凝土预制侧石,设 有人行道的路段用彩色预制砖铺砌。二、工程完成情形(一)工期情形XXXX 市政道路工程,

4、于XXX 年 XX 月 XX 日开工,至XXXX 年 XX 月 XX 日完成要求的项目。(二) 工程完成情形由于受二期房建工程施工影响,部分工程尚未完成,转由二期施工单位 完成三、工程特点及措施(一)土方作业难度大、工期紧入场初期,新建的华南师范大学所在区 域,农屋村舍星罗,山丘池塘密布,西有北亭村,东有大塱村,草木繁盛,出现一派人与自然相和 谐的景象。但如此美景却给施工造成了极大的难度。第一依据工期要求, 全部房建单体的土方场平工作必需在 20 天内完成, 而且场平工作包 括开挖污泥、土方、运输、回填等工作,工程难度大,涉及的工程量大。华南师范高校校区 内挖方余外填方,弃土场的难于解决。其次

5、由于接近尚未拆迁的村落,进岛的穗北大路又不 答应断,与当的可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结村民易发生冲突,和谐难度大,而未拆迁的只能推后再行施工,从而造成土方作业时间长,不利于施工组织。另外在土方作业过程中,为协作当的进行文物挖掘工作以及爱护 山体的工作,部分区域多次暂停或停工。(二)工程变更量大,各种专业图纸问题多由于华南师范高校工程包含项目多,各种设计图纸 无法防止的发生冲突和冲突的问题,往往发生一个专业的图纸变化了,而其他相关的图纸却没有相 应变化的情形,而且由于时间紧、任务大,设计图纸的质量自然可想而知,这些无疑都给施工造成 了肯定的影响。(三)道路工程受房建及管线施工

6、等工程的制约,无法形成连续性作业校区市政工程属于房建 标段的附属工程,各单体建筑工程是工程主体,而后期又有绿化、冷水、热水、煤气、电信、消防 等的专业工程施工,与房建单位、专业分包、大市政等单位的和谐事项多,问题不易解决而且解决 速度慢。小市政工程先后受到村落拆迁、爱护山体、古墓、古树、暂时道路、临建、保留建筑及单 体施工占用工作面的影响,小市政工程无疑出现出两头紧中间松的特点,无法形成连续性施工,施 工治理的难点在于工作面制造准时机的把握。项目部充分分析了当时的形势,以施工进度治理为重点,实行以下积极有效的措施,取得良好 的成效 1、作好施工组织工作针对土方工程量大,各单体要求时间紧的情形,

7、投入三支土方作业 队,按单体分工,同时又有合作,增加土方机械设备,高峰期时挖掘机18 台、推 土机 10 台、自卸车 90 辆,压路机10 台。夜间加班,人停机械不停。同时成立后勤保证队,特的负责各种机械 的修理和油料保证工作。土方施工实行填挖平稳的方法,削减不必要的铺张。先行完成房建区域内的土方工作,为房建 施工供应必要的前提。碎石桩、沥青混凝土路面等专业强的工程,项目部就组织专业作业队来完成,即保证了工期, 同时也保证了质量。小市政沥青混凝土路面全部由广东筑波路桥有限公司完成。2、仔细和谐,合理调配,加强协作每天由工程治理部牵头,举办各区域施工治理人员参 加的和谐会,同时市政区域也相应举办

8、内部作业层参与的每日例会,发挥检查、总结、和谐、 方案等职能,确保目标明确,协作一样。在外部关系上,准时与监理工程师、业主、文物爱护、当的政府以及村民作好沟通和协调,尽 量防止冲突激化,并为顾全大局适当作出让步,调整施工支配可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结针对后期管道多的特点,要求各专业分包听从总包统一和谐治理治理。对于设计问题,仔细组织技术人员钻研设计图纸,懂得设计意图,常常而准时的将疑义、建议 与监理工程师、业主、设计单位沟通,使问题得到有效解决。四、工程变更及洽商情形华南师范高校市政道路工程发生的主要变更有:(一)道路线形、标高变更1、教学区E、F、G、H、II、III

9、、 IV 、VI 线发生了三次、四次涉及到线形及标高方面的变更, G、F 线现行位置变更最大。 E、H 、IV 线取消, II 线由绿化单位施工路床以上部分。2、教学区 A 、 B、 C、 D 线多次发生标高变更。3、生活区 M 线发生二次标高变更,路堑挖到位后,又回填土方。4、生活区 P、 Q 线被取消。(二) 道路结构变更碎石垫层由15cm 厚变更为 20cm , 基层由 15cm 厚变更为 20cm. 人行道宽度由2m 宽变更为2.65m 宽。(三) 增加消防车道(三) 挡土墙变更1 、 C 线部分段落原设计设置挡土墙,施工完成一段后,被通知取消后拆除。2、M 线挡土墙原设计属于星海音乐

10、学院市政工程,后来被推给我部施工。由于M 线标高变更,挡土墙结构变更为两种形式:重力式浆砌片石挡土墙及锚杆式挡土墙。现该部分工程移交 给二期房建施工单位(广东省建工集团)负责施工。(四) 碎石桩变更多段碎石桩的数量发生变更。五、主要施工方法(一)软基处理碎石桩1 、现场条件制造及预备工作( 1)通水:对部分有条件的的区,就近采纳现场的水塘作为水源。对没有条件的的区,可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结由房建暂时用水接驳至现场。( 2)通电:首选柴油发电机发电供应施工用电,临建区由邻近电源接驳。( 3)通路:在施工区邻近设置如干个料场。暂时道路进行硬化。 4)场的平整:依据设计要求的

11、桩顶设计标高,将施工现场的的面进行平整遇到场的的下有障碍物,清除大块石、庞大的建筑垃圾等。(5)依据设计图纸的要求,在图纸设计确定的软土的基区域建立标高掌握点,测放道路轴线,使用木(竹)桩依据桩位平面布置图,布设桩位。(6)试桩试验正式施工前进行试桩。在 K0+000-K0+000 段选取 xx 根桩进行试桩,由计 算机掌握和数据采集系统记录施工时的各种参数,经过分析,经监理及设计审核后,作为正 式施工的依据。试桩确定的参数包括造孔电流、造孔水压、加密电流、留振时间、填料量和 加密段长度等。3、测量放线布设桩位对图纸中确定的软土的基区域的面标高进行测量,再依据图纸设计的桩 间距,在现场用经纬仪

12、和钢尺协作,将桩位精确的标定在的面上,用木(竹)桩固定,做醒目标记 桩号。4、组装调试施工设备吊机就位,连接振冲器和导杆,确定振冲标尺,连接掌握电路,吊 起振冲器,接通电源,启动上水,开启振冲器,记录空载运行参数,按试桩确定的各项施工 技术参数, 调整电控系统、上水系统到正式开工状态。5、振冲作业( 1)造孔将振冲器缓慢的吊起,对准桩位缓慢下降振冲器至离的面30cm 以内,启动清 水泵供水,待振冲器下端射水口出水的水压、水量达到工艺要求时,启动振冲器,拉紧防扭绳索待 振冲器内的偏心块达到额定转速时,下沉振冲器贯入土层进行造孔。造孔过程中吊机卷扬绳的下放 速度掌握在 0.5 .2m/min 之间

13、,始终保持振冲器处于悬挂状态,以免造成斜孔。当遇到电流值超过 电机的额定电流时,暂停振冲器的下沉或减速下沉或上提一段距离,借助高压水冲松土层后再连续 下沉造孔。造孔达到设计深度时,上提振冲器。造孔过程中要准时记录各深度的水压、造孔电流等 的变化以及相应的时间。(2) 清孔当造孔达到设计深度时,即将振冲器提出孔口,然后再次下沉振冲器,往复 2.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结3 次,使孔口泥浆变稀,进行清孔,清除孔内泥土,保证填料畅通,减小桩体含泥量。(3) 振冲密实成桩填料方式采纳“间断填料法”。清孔后将振冲器提离孔口,由装载机向 孔内连续填入0.5m3碎石料,下沉振冲器将碎石

14、振密。当振冲器电机的电流值快速增大,达到规 定值时,掌握系统发出信号。这时,桩仍连续加密,当达到留振时间,时间继电器又自动发出信 号,标志该段次的填料加密过程完成。再将振冲器提离孔口,重复上述填料加密过程,如此反复进 行直至的表成桩。当一根碎石桩制桩终止后,移动振冲器至下一桩位进行制桩作业。(4)桩体顶部处理、试验及垫层处理软土的基区域处理完成后,用压路机对软基处理区域进 行碾压,保证桩体顶部土体的密实度。桩顶处理完成经检验合格后,依据设计要求在施工完成1 个月后,进行单桩复合的基承载力试验。(三)路基土方1、路基填筑使用自卸车卸土,采纳翻晒和洒水的方法调整土壤含水量,使土 壤达到正确含水量要

15、求(正确含水量2% 之内)。由自卸车依据肯定的间距卸于土基上,在路基 两侧予留50cm的宽度,使用推土机按松铺厚度整平,依据设计要求做好横坡,每层松铺厚度依据 试验路段结果确定。试验段确定的机具组合及碾压工艺,第一静压,然后振压,先慢后快,由弱振 至强振。一般路段,先两边后中间,先轻后重,曲线段由内侧向外侧进行。压路机沿路线纵向行 进,先从每段的最低处压实,重叠15-30cm轮迹。碾压速度掌握34km/h. 2 、挖方路基按设计要 求确定开挖边线,自上而下进行挖土,实行横挖与纵挖相结合的施工方法:即先沿路线方向挖通 道,再沿横断面方向挖掘。挖土时留意挖填平稳,不合要求的土及余外的弃方堆放于指定

16、的点。在路床以下的土不适合做路基时,进行必要的换土或按设计要求处理后,进行碾压,达到要求 的压实度。(四)路面垫层1、运输摊铺粗碎石、整平依据试验段确定的参数,通过自卸车按肯定的距离卸置于下承层上,使用推土机将粗碎石摊铺在要求的宽度上,并形成相应的路拱。人工协作机械整平。2、填隙、碾压初压:用6-8t 两轮压路机碾压3-4 遍,速度 25-30m/min , 使粗碎石稳固。撒铺 填隙料:用人工将填隙料匀称撒布在粗碎石上,铺厚2.5-3.0Cm 。复压:使用 12t 以上振 动压路机慢速碾压,将填隙料振入粗碎石孔隙中。随振动碾压,随用石屑填补孔隙,直到将孔隙完 全填满,并将表面余外的填隙料扫除,

17、碾压时匀称洒水,总洒水量掌握在3kg/m2 ; 碾可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结压至表面平整、稳固,并用12t 以上碾压,无明显轮迹为止。3、成品爱护垫层完成后,在铺筑基层前禁止任何车辆通行,并在潮湿情形下进行养生。(五)路面基层1、材料拌和、运输集中拌和,拌和时记录各材料用量,掌握灰剂量不小于设计值-1% ,含水量 +1%-+2%. 材料使用自卸车运输,运输过程中进行遮盖。2、摊铺及整型人工协作摊铺机摊铺,在摊铺机无法作业或路面宽度狭窄区域由挖掘机、推土 机整平摊铺,并以人工帮助成型的方法施工。摊铺机依据水平基准线及松铺厚度就位并调整好,由自卸车向摊铺机送料,摊铺机匀速行进

18、, 人工在摊铺机后面,准时铲除粗集料集合等离析现象,补以新拌的匀称混合料。并根据要求的坡度 和路拱人工予以整形,坡面拍实。3、碾压整形后,当混合料的含水量在正确含水量范畴内时,以 8t 压路机协作12t 以上压 路机在全宽内进行碾压。在直线和不设超高段的平曲线段,由两侧路肩向中心碾压。设超高的平曲 线段,由较低一侧向较高一侧进行碾压。碾压时,先轻后重,重叠30cm左右轮宽。碾压头两遍速 度掌握在1.5-1.7km/h之间,以后掌握在2.0-2.5km/h之间。边部多压2 遍。如表面水分挥发较 快,就补洒少量水,如有“弹簧”,松散、起皮现象,将缺陷处翻开换料。用12t 以上压路机碾压至表面平整、

19、无明显轮迹,压实度符合设计要求。4、养生、成品爱护每一段碾压完成,立刻进行养生。水泥稳固石屑养生期7d, 表面掩盖麻袋等土工织物,洒水保证表面潮湿。在养生期间封闭交通、禁止除洒水车外任何车辆通行。(六)沥青混凝土路面沥青混凝土拌和站设在北亭码头,距施工路段 5km. 采纳间隙式拌 和机拌料, 10t 自卸车运输。沥青路面宽度在 7m 以上时,实行 2 台摊铺机分两半幅摊铺, 7m 及 7m 以下路面实行全幅摊铺。振动压路机及轮胎压路机碾压成型。1 、基层预备及透层油施工铺筑下面层沥青混合料前,清理基层,保证基底稍干、清洁,无任何松散的石料、灰尘和杂质。喷洒透层油。采纳沥青洒布机,喷油管与路表面

20、形成约30 度角,高度使路面上喷洒的透层油形成重叠。侧石、平石等构筑物进行遮挡防护。洒布后不致流淌、渗入基层 肯定深度,并不形成油膜。铺筑上面层前,对下面层表面进行清洗,保证表面无泥土、灰尘等杂物喷洒粘油层。可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结2、测定基准线在预备好底层后进行测量放样,标出的沥青料松铺厚度,并放出引导摊铺 机运行走向和标高的掌握基准线。路边依据以平石确立基准面,中部采纳钢桩定位,使用钢 丝绳做引导高程。来源:考试大-建筑工程考试3、沥青混合料的拌制与运输(1)沥青混合料拌制采纳间歇式拌和机,沥青砼拌和设备每台实际生产才能为150t/h, , 拌和时间为 40S 经运

21、算已保证铺筑能够连续进 行。依据生产协作比,确定各种材料每锅用量,对配料系统进行设定。沥青加热温度掌握 170180 C( 改性沥青高 1020 C) ,矿料比沥青高 1020 C,掌握沥青混和料生产温度在150175 C 范畴内。拌和后的沥青混合料匀称一样, 无花白、无粗细料分别和结团成块现象。当显现混合料降温过 多、粗细集料颗粒离析以及其它影响产品质量的情形时, 予以废弃 , 并实行订正措施。( 2)沥青混合料运输沥青混合料采纳自卸车运输,在摊铺机前形成一个连续的供料车流,尽量削减等待的时间 , 保证摊铺温度。为便于卸料, 运输车的车厢底板和侧板抹油水混合液作隔离剂(柴油、水=1 :3)

22、,并排除可见游离余液。装料时 , 通过前后移动运料车来排除粗细料的离析现象, 一车料最少分三次装载。沥青混合料在 运输过程中采纳防水的篷布遮盖整个运料斗。发觉其温度低于要求、颗粒有花白斑点、离析、结 块、含水等不符和规范要求的情形, 将混合料废弃说指定位置, 并不用于本工程。5、沥青混合料的摊铺采纳自动找平装置的沥青摊铺机铺筑,依据摊铺机的摊铺界限和路 面宽度、横坡等划分摊铺板块, 单面路拱的道路一次性摊铺路面全宽, 双路拱分两幅摊铺。摊铺前 30min , 把整平板加热至80-100 E,用柴油喷雾器喷洒料斗、括板送料器、整平板及螺 旋输送器 , 安装自动找平装置 , 超声波控料器 , 并检

23、查操作系统是否正常。第一在起点处用人工摊铺1m 长的基准面 , 顶面为松铺顶面 , 按摊铺厚度调整标尺。摊铺机后退到基准面位置 , 把整平板降至基准面上。摊铺时 , 按路线方向纵向行走 , 摊铺速度匀称、连续、不发生间断或停机,以保证面层平 整,起步速度为1m/min ,正常速度 3m/min. 混合料溢出储 料斗, 落在前方 , 就快速清除 , 在摊铺过程中准时用直尺检测是否满意要求。雨、污检查井圈采纳钢板掩盖,邻近由人工铺筑混合料,并进行热夯。对机械不能到达的死角,用人工扣锹法进行摊铺,局部作适当整平以补齐漏铺处,检查平整度,准时修正路可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结拱。保

24、证摊铺温度不低于110.130 C。6、 接缝施工路面分两幅施工时,纵向缝采纳采纳自然缝。摊铺前,清除界面处松散的混合料。沥青混合料路面铺筑期间,当需要暂停施工时,下面层采纳斜接缝、上面层采纳平接缝。平接 缝当天施工终止后进行切割、清扫、成缝。7、 沥青混合料的碾压:在正常碾压之前,先对横向接缝进行碾压。碾压时,按垂直车道方向 沿接缝进行,并在路面纵向边处放置支承木板,其长度满意压路机驶离碾压区。假如由于施工现场限制或相邻车道不 能中断交通时,也可沿纵向碾压,但保证在摊铺机驶离接缝后尽快进行,且不在接缝处转向。沥青混合料摊铺整形后应立刻组织碾压。碾压的程序为:初压- 复压一终压。初压:采纳钢轮

25、压路机时速掌握在23km/h 静压 2 遍。碾压时,先排除纵缝,然后从断面低 的一侧向高的一侧碾压。驱动轮靠近摊铺机。压路机在启动、停止时减速缓行。初压后检查平整 度、路拱,必要时予以修整复压:采纳振动压路机时速掌握在45km/h振动碾压35 遍。复压后达到要求的压实度,并无明显轮迹。终压:紧跟复压进行。采纳轮胎压路机时速掌握在2.53.5km/h ,静压两遍,使路面无轮迹。碾压方向与路中心线平行,直线段从路两边到路中心,超高段由路内侧到外侧,依次连续匀称进行,压完全幅为一遍。碾压速度要先慢后快,碾压终了温度掌握在65C 以上。 AC-20I碾压时,相 邻碾压带重叠1/3-1/2 轮宽。对于A

26、C-13I 改性沥青混凝土使用振动压路机碾压时轮迹的重叠宽度 不超过 20cm ,使用静载钢轮压路机碾压时,轮迹重叠宽度不少于20m. 当压路机来回交替碾压时,前后两次停留的点应相距10m 以上,并驶出压实起始线3m 以外。碾压过程中,保持碾压轮面的清洁,如发生粘轮现象,将黏附的混合料仔细的清除,并向轮面 撒少量水,然后再碾压。对局部缺麻不平处用洗料一次找齐。一些压路机无法碾压的角落,人工热夯。8、成品爱护及放行沥青混凝土路面终压完成后,路面温度降至于室外温度时,清除路面上的可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结工具等杂物后,开放交通。六、工程质量情形经过数月的奋战,并对工程的自检和

27、整修,工程达到了验收的要求,施工过 程中未发生任何质量事故,各分项工程合格率达到100% ,已完单位工程达到了优良以上标准。(二)施工过程中的质量掌握在工程之初,便确立了明确的质量目标。在工程质量治理方面, 以质量为中心依据公司有关质量体系要求,建立了质量保证机构,由项目经理和总工程师直接领 导,严格执行质量体系的有关规定,突出质检部门的权限,坚持“质量第一”的宗 旨,切实将质量意识贯彻到整个施工过程中以及各施工人员。(一)主要质量掌握措施1、组织技术人员仔细会审设计文件与图纸,明白和把握工程的要求、技术标准,懂得设计意 图,并对不清晰或不明确之处准时提交书面报告业主和监理工程师解决。2、依据

28、工程的要求和特点,编制实施性施工组织设计以及碎石桩、基层、沥青混凝土路 面专项施工方案,确定施工方法、场的布置、进度方案及劳动力、机械、材料方案,并于施 工过程中准时修订以更能够指导施工。3、按工程施工时间段不同配备充分的劳动力资源,配齐工程需要的各类设备。各种机械 设备经检验合格后方可以进场,设备的型号、功能满意施工工艺的要求,并严格执行 “设备维 修保养治理制度 ”及“机械操作规程 ”。4、仔细作好技术交底工作,使各级施工人员清晰的把握将所施部位的施工工艺和方法、技术 要求及掌握要点等,作到高标准、高质量的作好每道工序的“第一”,以高标准的起点约 束日后的施工,确保施工操作的精确性和规范性

29、。5、严格执行工程“三检”制度,确保符合标准、规范的要求,对于自检和监理工程师提出的不满意要求的部位、工序,一律进行整改或返工。6、严格实施测量复核制度:对工程使用的导线点、水准点,进行复核,复核无误后建立 使用于本工程的测量掌握网,并报监理验收审批。全部点位、高程测量,在工区测设完成后, 由测量组复核,项目测量队抽查的方法进行,掌握全部放样、水准测量精确,误差符合规范 要求。7、严格进行材料掌握。工程所使用的材料经过检验合格、报验答应使用的情形下方可用于本 工程。除甲供材料外,全部自行选购的材料,在按程序对供货方的供货质量、信誉、供货才能等方可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结面

30、进行评判,选取合的供货方。8、严格的过程检验及试验。严格执行“过程检验和试验掌握程序”,作业班组长、专兼职 质检员对施工作业的全过程进行检查、指导及反馈,作到每个部位、每道工序均达到优良标准。9、质量记录掌握各种资料形成过程中执行“文件及资料掌握程序”。项目部各职能部门对 各自形成的各类资料、质量记录进行收集、储存、归档的工作,同时以技术部、质检部牵头,对整 个资料的形成、收集及归档进行检查,确保工程资料的精确性、准时性及完整性。在工程后期,根据工程档案编制要求进行竣工资料的编制,保证按时、合格的移交竣工资料。四、工程安全、环境爱护以及文明施工情形施工过程中无火灾事故,无死亡事故,无重伤事 故

31、。基本实现了文明施工的目标,未发生环境违规大事,保证了生产活动与生态环境的和谐统一。(一) 主要安全及文明施工措施工程之初,依据对市政道路工程特点进行评估,明确本 工程安全防范重点以及环境爱护文明施工重点。建立有效的安全、文明施工机构,突出安全 部门的重要性,严格执行奖惩制度。保证重点监察,细节不错过。1、施工现场及临建( 1)依据局集团公司有关CI 形象统一规定进行临建建设,对部分暂时道路进行硬化处理。 施工现场及办公、生活区配备充分的防火、防雷电用具,设置足够消防器材。(2)设置安全标志,于危急的点基坑坑边等设置安全围栏就、警示灯、警示牌等。施工道路 出入口处设置标识,确保出入口及道路的通

32、畅及安全。(3)职工宿舍办公区域由专人保持清洁,定时消毒,严格卫生制度,预防传染病的发生。(4)由专人清理洒落于暂时道路上的土、材料等,并洒水削减扬尘,定期爱护和保养施工道路2、机械作业( 1)建立机械及机械操作人员档案,各种机械操作定车定人。(2)操作人员依据机械设备说明书及相关操作规程进行操作,仔细进行机械检查及保养修理 制度。( 3)驾驶室内保持干净,严禁存放易燃易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结运转或超负荷运转。严禁对运转中的机械设备进行修理、保养调整等作业,向机械加油时严禁烟火( 4)严格执行机械操作规程,定期修理保养施工机具,保

33、证其正常运转,不发生漏 油,油料燃烧不充分的情形,并在修理过程中集中收集处理废油、废布等物品。( 5)自卸车装运散体物料时实行掩盖措施 3、土方施工( 1)由专人全程监督治理,作 业前,查明施工范畴内的各种明、暗设置物(电线、管道等)的位置及走向,作业过程中 按 依据边坡坡度依据土质及规范要求设定坡度挖方实行放坡开挖,边坡或基坑顶部设置防护栏 杆及防护网和警示标志 .( 2)施工过程中遇到以下任何一种情形时,由安全部或现场安全员 下发施工暂停令, 待安全条件答应时,方复原正常作业:土体不稳固,可能发生坍塌或滑移时。暴雨、涨水、台风发生时。的下水较大,显现陷车或难 以行进时。作业面不足无法保证安

34、全作业时。施工标志、防护设施遭到破坏或失效时。严峻影响其 它结构物安全时。阴雨天严禁在基坑内作业。(3)着重作好临边爱护,在基坑边缘、路口等位置设置醒目的安全标志,并排专人现场管理。5、 沥青混凝土路面施工(1)沥青搅拌站有牢靠的防火、灭火措施,站区内严禁明火,安全员常常进行巡检,确保不 发生安全事故。(2)进行沥青透层油、粘层油及沥青混凝土施工时,远离火源,特殊是使用柴油等清洗设备 时,严禁使用明火。(3)全部使用的易燃、易爆、易挥发物品使用符合要求的容器装运,定点仓库存放,有良好 的通风措施,仓库照明等电器符合安全防火规定,以上物品运输和使用必需遵守相关规(4)用柴油清洗摊铺机时,场内严禁

35、有明火,摊铺现场另备充分的灭火器。(5)沥青搅拌、运输、摊铺等施工过程中,工人使用必要的劳保用品(安全帽、防热靴、手套、面具、工作服、口罩等)。( 6)现场配备水和防暑药品.(7)沥青废料废油等回收后按要求进行处理七、工程遗留问题和建议(一)主要问题1、 由于过于追求进度,道路垫层、基层等养护期未到就进行下道工序施工,必将对质量产生一 定的影可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结响。2、各种管道开挖和回填质量问题已对道路工程的质量产生不利影响。3、二期建筑工程施工对成品造成不同程度的破坏。(二)项目治理体会和教训1、项目部对各区域治理缺少整体的和谐和通盘的考虑,未形成管 理核心、统一

36、的熟悉和整体的协作。由于整个标段内专业多,单位工程多、交叉作业多,而项目部没有核心的部门对整个工程进行 总体掌握,未能充分发挥总包的的方案、和谐、掌握的职能,各区域项目部及专业分包各自为政, 缺乏必要的沟通和协作,未能实现力气整合,从而显现纷乱和内耗的情形,严重影响了整体工期目 标的实现。特殊是房建工程临建长期占据市政道路,虽然多次和谐仍不能准时供应工作面,导致部 分线路已滞后许多。2、施工作业层才能欠缺,项目部缺少强有力的手段实现治理意志。作业层各施工队缺乏进行类似工程施工的体会和技术才能,面对高校城建设如此紧迫的工程任 务就更难以适应。区域项目部缺少必要的权益和行之有效的手段对施工队进行治

37、理和掌握,从而在 严肃的形势面前表现脆弱,力气不足。(三)建议期望类似的工程实施过程中,必需进行具体的规划和勘测,挑选合理的设计方案, 各专业能够综合考虑,防止施工中显现较大的变更,而影响工程进度和质量。建设单位的部门应精 简高效,同时监理单位应获得更大权益。期望其他施工单位作好成品爱护。施工单位应以质量、安全为重点,杜绝不考虑客观实际、盲目而不科学的缩短工期的情况发 生,而造成质量和安全上的隐患和问题。百年大计、质量第一!五、工程保修我部承诺在合同要求的保修期内,按合同要求的有关规定供应优质的保修服务。 从工程验收交付日起,我部工程保修工作立刻绽开,成立一个以本项目主要施工人员为主的保修小 组,准时对有关问题进行处理。来源:考试大 -建筑工程考试可编辑资料 - - - 欢迎下载

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 教育专区 > 高考资料

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁