某路拓宽改造工程监理总结.docx

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1、精品名师归纳总结路拓建 工程工 程 监 理 总 结2006年 4月 12日 至 2006 年 10 月 28 日编号编制 （监理机构） 审核 （工程监理科）批准 （生产技术副经理）编制日期：2006 年 10 月 28 日市市政建设询问监理有限公司路拓宽改造工程监理总结一、 工程简况路是市的一条重要道路,为城市的主干道.本次改造工程的实 施范畴为：青祁路至联结路段,道路桩号为K0+700 K1+740,全长 1040M. 道路设计红线宽度为 34M,中间 22M 快车道,两侧为 1.5M 绿化带和 4.5M 非机动与人行混合车道,快车道设计时速40KM/ 小时.本次改造仍包括道路两侧杆线入的,

2、随路的管线主要有雨水管道、供电管道、信息管道、煤气管可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结道、自来水管道和路灯管线等 .二、 监理工作依据1、路监理合同、施工合同 .2、市市政设计争论院设计的路施工图、补充的设计变更、设计交底记录和洽商记录等有关文件.3、大路工程质量检验评定标准 JTJ071-98。4、建设工程监理规范 GB50319-2000。5、市政工程道路质量评定标准 CJJ1-906、市政工程排水质量检验评定标准CJJ3-907、市政工程桥梁质量检验评定标准CJJ2-908、混凝土和钢筋混凝土排水管 GB/T1183619999、沥青路面施工及验收规范 GB50092-96

3、10、给水排水工程施工及验收规范GB50268-9711、质监交底和施工监理细就三、 工程组织建设单位：市城市重点工程建设办公室设计单位： 市市政工程设计院施工单位： 市市政设施养护治理处监理单位：市市政建设询问监理有限公司质监单位：市市政质监站四、 监理组织总监理工程师：吕 勇总 监 代 表： 刘伯成可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结专业监理工程师：沈福增五、工程目标工期目标： 2004 年 10 月 1 日质量目标：优良工程投资目标：掌握在标底范畴内六、 监理实施（1） 、概述：1、进场之前,编写监理规划及监理细就作为工程现场实施的指导文件.2、进场之后,进行了监理交底,向建

4、设单位和施工单位明确监理组织网 络、分工职责,向施工单位提出质量掌握的程序及说明,并要求全部监理人员、施工单位的技术人员和施工人员共同遵守. 通过测量、试验以及对施工单位的各施工工序、施工方法、施工工艺和材料、机械、人员等进行全方位 的巡查、全过程或部分时间旁站,达到现场质量掌握目标.3、路属于老路拓宽改造工程,情形比较复杂,现场设计变化比较多, 在监理过程中,我们准时与施工单位、设计单位和谐,向建设单位汇报,每月、每周编写报表汇报工程进展情形和质量情形,每周都主持召开工程例 会,使工程的进度和质量处于目标监控之下.4、对于每一道工序都进行检查验收,工程进行中加强巡查和旁站,基本做 到事前有交

5、底,事中有检查,事后有验收. 首道工序监理检查验收后均请质监站进行检查 .5、工程进度有总体方案,又有月方案、周方案. 监理要求周进度方案可随时调整,月进度方案力争完成,总进度方案必需保证.（2） 、质量掌握：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结1、对原材料、成品及半成品监理：1.1 进场材料要求施工单位供应生产厂家的合格证书,材料的合格证及质监部门的质量认可证明手续 .1.2 准时组织必要的抽检和复检,并检查其使用情形,并要求施工单位严格按规范要求进行试验并供应试验报告 .1.3 原材料包括水泥、石子、黄砂、石灰、粉煤灰、钢筋、焊条、毛片等。 预制构件包括钢筋混凝土管材、人行道板

6、、侧平石和检查井井圈盖、收水井座井盖等 . 其中预制构件需有市政质监部门的质量认可证明1.4 进场材料应挂牌分类堆放,并实行相宜的防护措施. 混凝土拌和中应对相应协作比挂牌 . 不合格材料应准时出场,未准时出场的必需予以明确标识.1.5 为了保证进场材料质量,削减退货量和返工工作,对于一些重要的原材料、半成品、成品,监理常常深化到生产厂家,对其施工工艺以及出厂检验环节提出建议和看法 . 对于沥青混合料和二灰碎石的施工,监理委派专人到拌和厂检查和旁站拌和及试验过程 .2、对测量放样的监理：施工单位将整个工程的测量方案及各种数据报监理审核,各分部分项工程施工前,施工单位自行放样并自检合格后报监理验

7、收,监理将采纳全站仪、经纬仪、水准仪、皮尺等测量工具进行复核,合格后方可施工. 验收内容包括水准点、导线点复核、管线放样、路基放样放样验收等.3、对管线工程施工的监理：（1） ）、本工程为老路改建工程,过路管线较多,过路管沟槽回填与老路基土层承载力不等,在联结部位路基承载力不连续,沟槽两侧极易产生裂缝,并且开放交通施工,作业时间只能支配在晚上10 点至早上 5 点,这给施工带来很大难度 . 经过与设计和建设单位争论,最终确定过路管线采纳三渣回可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结填. 在回填过程中要求挖台阶与老路基搭接,分层回填 . 监理有人通宵值班, 每条沟槽回填前都先进行验收,未

8、达到要求不得进行回填施工 .（2） 、供电管道位于道路的右侧非机动车和人行混合车道部位 . 孙蒋新村由于化粪池影响管位,经设计同意,该段管道改为道路左侧施工 . 基坑及沟槽的开挖在已检验过的轴线上进行,尺寸满意构筑物和回填土的要求 . 基坑和沟槽开挖在监理验收合格后并在排水满意要求后进入下道工序施工,铺设碎石垫层后加强排水工作,以确保砼浇筑在平整、坚固的基底上 . 要求模板必需有足够的厚度、刚度、稳固性,板面平整,接缝严密不漏浆,并且涂刷脱模剂. 安装侧模,要求在外侧设支撑固定,内侧要设拉杆固定防止其移位和凸出,对穿螺栓要焊接止水片. 钢筋的绑扎要坚固,检查钢筋的根数、间距、类别和搭接长度 .

9、 砼混合料运至工的时,监理检查砼情形,要求不能发生离析和泌水等情形,检查混凝土的塌落度,并抽样做试块. 供电井浇筑过程中要求从下往上的次序分层浇筑,以插入式震惊器反复振捣,并留意检查防止过振和漏振 . 过路管采纳 CPVC管道,考虑部分支路口必需准时回填,支 路口采纳满沟槽浇筑混凝土至管道顶标高,待混凝土初凝后,分层回填三渣.（3） 、雨水管道的监理：a. 施工前,监理对进场管材进行检查,主要检查：管节端面应平整,并与轴线垂直（斜管节除外）。内外侧表面应平整圆滑,管节无破旧、裂缝。尺寸答应偏差不超过要求,其中管节长度010mm,外径 +100mm,壁厚+105mm,管端垂直度 +5mm。 强度

10、符合要求。管节在运输装卸过程中无破旧. 边口缺损、露筋或尺寸不符要求的一律不得使用.b. 沟槽开挖： 在已校验过的轴线的基础上,用石灰线标出开挖范畴. 开挖范围应比基础尺寸大,以便于开挖后的基坑有足够的尺寸放置基础的全宽全可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结长,并有足够的空间立模板,打支撑,并且能保证坑壁稳固,基础两侧至坑 壁至少留有 50Cm,能满意回填土尺寸的要求 .基槽用机械进行开挖,机械开挖终止前应留下一部分土方,由人工开挖整修,以保证基槽的尺寸与外形.开挖后的基槽底面应平整、坚固、干燥,槽底不得受水浸泡,严禁扰动槽底土壤和超挖,如发生超挖,严禁用土回填.c. 碎石垫层铺设

11、后,应人工整平并用平板夯实,厚度应满意设计要求. 平基管座模板必需具有足够的强度、刚度、稳固性,尺寸精确。模板接缝要严密、不漏浆,外侧应支撑固定,防止其移位,模板安装后,需涂脱模剂,施工单位应在自检基础上进行模板报验,经监理复检合格后方可进行砼的浇筑.d. 砼在浇筑时,要求施工单位严格按施工协作比上料,所用材料都应清洁无杂质,并经检验合格 . 配料答应偏差为：水泥 2%,粗细骨料 3%,用水量 2%,监理工程师在施工过程中应坚持旁站监督,严格掌握协作比及搅拌时间（不少于 90 秒） . 砼混和料运至浇筑的点时,不应发生离析、严峻泌水等情形,否就应重新二次搅拌,如仍不合格,就不得使用. 管座与管

12、枕砼浇筑应采纳滑槽,砼应用振捣器振捣,其振捣时间与移动距离应符合规范要求,振捣部位应使砼停止下沉,不再冒泡,表面平整泛浆为止,不宜过振, 确保砼振捣密实,层间结合紧密,无漏振处. 两检查井之间的平基管座应一次性浇筑完毕,不答应分段浇筑. 监理人员应对上述内容作严格监控,并督促施工单位严格按施工规范执行,在旁站过程中对施工情形作具体记录,发 现问题立刻通知施工单位进行整改,确保工程质量. 砼浇筑前要求施工单位填报砼浇筑申请单,待监理人员检查核实无误后签认,方可开头浇筑. 施工过程中,监理留意依据现场集料含水量情形,要求施工单位调整协作比,并制作试块待查 .可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师

13、归纳总结e. 管道安装时重点检查预制管道的吊管套拉,留意检查管底标高. 窨井砌筑时重点掌握混凝土基础,井筒垂直度,收口直顺,井壁不得有通缝,必需保证灰饱满,灰缝平整,不得有空鼓、裂缝等现象. 井身尺寸、井底高程、井盖高程必需符合图纸要求 .f. 沟槽回填时,留意检查槽内无积水. 灰土拌和好经监理验收合格后才能进行沟槽回填,在回填过程中留意检查分层厚度和压实度.（4） 、灰土路基施工：由于道路施工段位于市中心,为防止石灰颗粒对四周环境污染,施工现 场不能进行灰土拌和,全部采纳外购灰土. 对外购灰土监理现场检查含水量、灰剂量、土颗粒粉碎程度和拌和是否匀称等. 由于施工单位治理不严, 显现过灰剂量偏

14、低、土颗粒过大以及拌和不匀称等问题,现场监理发觉后均 责令退回重新拌和 . 为保证质量和工程进度,监理人员多次到位于体育场的灰土拌和点检查,从源头上断绝质量问题. 灰土铺筑时要求施工单位按松铺系数带线铺土,准时检查松铺高程,发觉标高问题准时整改. 从整平到碾压监理都坚持旁站,成型后立刻复测标高和检查碾压情形,在施工单位自检合格的基础上,监理试验室和市政中心试验室分别对灰土的压实度和灰剂量进 行试验,合格后方可进行下道工序施工. 灰土养生过程中,监理留意督促施工单位做好洒水养护 .（5） 、二灰碎石施工的监理：由于工期紧急,为确保工期,道路右侧按原设计结构层施工,道路左侧基层经设计变更为 18

15、厘 M12%灰土+54 厘 M二灰碎石 .在二灰碎石施工前,监理特的进行二灰碎石专项交底,对二灰碎石的拌和,现场摊铺、碾压养护等环节均提出要求,要求施工单位在施工中要防止可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结在二灰碎石基层中显现原材料质量不合格、协作比不精确、拌和不匀称、摊 铺不平整、粗细料离析、碾压不密实、接缝不平整等质量弊病,防止形成起 皮、松散、裂缝、弹簧、翻浆、强度不合格等质量缺陷,以确保路面基层的 工程质量,并对原材料提出要求：（ 1）石灰要符合级以上石灰各项技术指标的要求,石灰要分批进料,做到既不影响施工进度,又不过多存放。 应尽量缩短堆放时间,如存放时间稍长应予掩盖,并

16、实行封存措施,妥当保管.（2）粉煤灰粉煤灰中 SiO2、Al 2O3 和 Fe2O3 之和含量应大于 70%,烧失量不应超过 20%,比表面积宜大于 2500cm2/g.料堆留意掩盖,防止雨淋和扬灰.（3）碎石 二灰碎石混合料中碎石最大粒径不应超过30mm,其颗粒组成（不含石灰和粉煤灰）必需符合规定,集料压碎值不大于30%.施工单位根据监理要求编写了具体的施工方案,监理对原材料见证取样送中心试验室检测合格后进行协作比试验 .在首批二灰碎石进场后,监理发觉二灰碎石不符和协作比试验要求,石灰偏少,级配颗粒偏粗且碎石风化比较严峻,立刻要求施工单位停止施工.到拌和厂检查时发觉生产协作比并非路协作比,仍

17、旧采纳太湖大道工程时的协作比,监理要求施工单位依据中心试验室的协作比报告进行称重配 比,调整了拌和机投料器的转速,精确的依据试验协作比确定生产协作比, 为了确保质量,监理支配专人在拌和厂旁站.在摊铺过程中,监理留意掌握厚度和高程,检查摊铺的匀称性,防止出现集料离析,对于不平整的部位立刻要求施工单位在碾压前进行人工找补. 督促施工单位碾压机械准时碾压,留意检查碾压情形. 在碾压终止就进行养护工作,多次督促施工单位洒水养生并要求派人进行交通管制,禁止一切车辆通行.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结（6） 、老混凝土板块的利用处理：考虑到路老路为混凝土板块,其板块情形较好,建设单位和设

18、计单位依据江阴朝阳路的施工体会打算利用老板块,这样既节约投资又能获得相当大的社会效益 . 设计要求对老板块进行弯沉检测,对原水泥砼板块处理的可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结 2掌握指标为： 1 单点实测弯沉值 Lr1410 2mm,不作处理。 2 单点实测可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结弯沉值 1410 2mm4010 2mm,凿除旧板块浇新板块。 4 凿除全部断板和脱空板 . 同时为了防止水泥砼板块的反射裂缝,将沥青混凝土面层改为,在混凝土板缝间铺设 1.5M 宽的玻璃纤维网,增加 6 10 厘 MSUPERPA

19、VE20 型沥青砼作找平层,并再加铺一层玻璃纤维网,中面层为5 厘 MSUPERPAVE20 型沥青砼,上面层为 4 厘 MSMA 13SBS沥青混凝土 . 板缝重新灌缝处理,考虑材料膨胀系数一样,设计要求采纳 AH 70 重交通石油沥青作为嵌缝材料 . 监理工程师对进行老板块现场调查,破坏和断板占20%左右,需要凿除重新浇筑新板 2块。单点弯沉 Lr14 10mm的板块占 60%.依据现场情形,设计要求,破坏和断板的重新浇筑新板块,其余板块进行压浆处理.板块压浆处理： A. 布孔：除板中一孔外,其余孔在板角与板边匀称对称布置,每板 5 孔.B. 钻孔：用 42 毫 M钻头钻孔,深度要求超过板

20、厚 板厚为22cm,一般为 24 28cm,支配有专人量深,并记录 .C. 暂时封孔：大面积流水作业,各种施工车辆来往不断,钻好的孔需用废报纸暂时封孔,以防杂物进入 .D. 预埋法兰螺帽：为了压浆管枪头能固定于压浆孔口上,形成整体,有足够的压力压浆,先在孔口内壁埋上法兰螺帽 采纳一般的自来水管接头螺帽 .E. 压浆：压浆采纳冲程式压浆机,压力由压力表指示,一般能稳固在 2MPa左右,约 1 分种. 压浆关键是要压浆枪头与板块上的压浆孔能联按可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结坚固,不漏浆,保证压浆压力 . 当压力在 22.5MPa,且达 1min 后,关闭压力阀.F. 灰浆配比：依

21、据压浆工作的特别性,浆液应具备以下特点：初凝时 2间长,施工和易性好,早期强度高,不发生收缩. 设计协作比为水泥 水 JK24铝粉 =10. 50. 0160.001. G.压浆成效检测：压浆后 7 天,再次测单点弯沉值,单点弯沉值96%在 1410mm以内,压浆取得明显成效 .沥青灌缝处理：采纳混凝土切缝机沿板块缝隙干切,不需带水,干切后 立刻用山林式灭火机将缝内杂物吹净,将沥青加热至120左右,人工灌入缝内.K1+400 K1+700 段,施工单位没有仔细清缝就惯沥青,监理发觉后进行了返工处理 .（7） 沥青面层的施工监理：由于路是市市政工程中首次采纳混凝土板块加铺沥青混凝土的施工工艺,建

22、设单位两次组织设计、监理、施工单位到江阴学习. 监理特的进行沥青面层交底,对拌和厂的机械进行检查. 本次沥青混合料协作比由东南高校试验室进行协作比试验,原材料、木质纤维、玻璃纤维格栅也均有监理见证取样后监送至东南高校试验室. 并且监理、施工单位、中心试验室均对现场原材料进行了抽检试验 .玻璃纤维格栅施工：玻璃纤维格栅采纳自粘式,在混凝土板缝间铺设玻璃纤维格栅时由于板块不平整,玻璃纤维格栅不平整,起拱,为防止影响沥青混凝土施工质量,建设单位领导现场取消了混凝土板缝间的玻璃纤维格栅.在下面层上铺筑玻璃纤维格栅时采纳胶轮压路机碾压,但应留意胶轮压路机轮胎不能高于现场温度,否就应等温度降下来后再碾压,

23、防止玻璃纤维格栅粘轮胎 . 在摊铺沥青混凝土时,摊铺机两侧支配专人检查玻璃纤维格栅情形,如发觉起拱,应立刻用剪刀将起拱处玻璃纤维格栅剪开.可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结SMA及 uperpave 沥青混凝土施工： a. 施工前检查拌和厂材料和机械情形, 对摊铺机械、碾压机械、运输车辆的协作情形进行检查,满意要求后方可开工. 要求木质素纤维必需在室内架空堆放,严格防潮,保持干燥.对木质素纤维添加设备进行计量标定,木质素纤维添加设备不得受潮.改性沥青运输温度不低于 150,保温贮存温度不低于 140,不得长时间存放 . 在 SMA拌和时应留意拌和温度和拌和时间,同uperpave

24、沥青混凝土拌和比较主要 区分在：木质素纤维的分散拌匀特别重要,干拌时间延长5 15s,加入沥青后的拌和时间延长 5-10s ,总生产时间延长15 25s. 由于沥青可能会离析, SMA不应在贮料仓里储备时间过长,贮料仓里SMA的数量不宜过多 . 采纳机械添加木质素纤维应防止输送管道堵塞. 由于 SMA使用了 SBS 改性沥青,拌和温度比拌一般沥青混合料提高了10 20左右 . 沥青加热温度把握在 170 180。矿料加热温度在185 195。矿粉和纤维不加热。 混合料出料温度掌握在170 185（实际施工时的温度范畴）,当混合料超过 195时,予以废弃 . 监理支配专人驻拌和厂检查,每天检查沥

25、青拌和机械的运行和拌和工艺的落实情形。检查施工协作比的执行、自动配料准确性。检查石料预热、混合料加热及拌和时间的执行情形,并每天旁站施工 单位的抽样试验,记录每天的生产情形. 对后场堆料场进行巡察,要求施工单位将各种材料分别堆放整齐,对细集料作好防雨工作,一旦发觉细集料受 潮,即要求施工单位进行处理 . 驻厂监理一般开拌后就在拌和操作间,现场观看拌和情形,逐盘打印各个热料仓的材料质量、矿粉质量及一盘混合料的 总质量,准时运算出矿料级配,与标准协作比进行对比. 掌握拌和时间,检查出料温度,发觉问题准时处理. 例如,由于拌和机只有四种拌和进料仓, 且仓门开启快、关闭慢,这样造成用量少的细集料偏多,

26、拌和料协作比不能可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结满意要求,通过准时调整冷料仓进料比例,保证了协作比的设计要求. 施工过程中加强现场巡察,跟踪监理,有利于发现问题并准时予以解决,如K0+800 有一段约 30m 的的段混合料摊铺后没有准时碾压,经现场监理准时干预后问题才得以解决,防止了工程质量事故的发生. 通过现场巡察,发觉运输车辆有剩余废料及油水混合物过多的情形,准时阻挡运料车运入施工现场,并予以清除 . 检查出厂混合料的温度,对不满意温度要求的沥青混合料坚决予以废料,保证了沥青混合料的质量.（8） 非机动车和人行混合车道舒波洛克道板铺筑的监理：路采纳非机动车和人行混合车道,道

27、板使用舒波洛克道板,甲方供 货. 全线铺设盲人导向砖和残疾人无障碍通道. 因工程量大,工期紧迫必需分为 3050一段同步施工,整个人行道图案组合的完整性和美观成为施工的难点,也是监理的重点 . 我们在人行道测量放线方面做了大量的工作,以规划路口为掌握,每两个路口之间作为一个整体,先测量放线定位,确定好施 工图案组合方可分段施工,保证了人行道整体完善性. 人行道基层结构的质量也是保证整体施工质量的基础,本工程人行道结构为20 厘 M 二灰碎石加8 厘 MC15无砂砼,为保证砼垫层的密实性和强度,底基层的密实度平整度和高程作为重点检测对象 . 人行道范畴内多种市政管线检查井盖均应与建成的人行道齐平

28、,因此每一座检查井在施工砼垫层前均应将标高调整到位并砌 筑稳固 . 原无砂混凝土上铺2 厘 M 砂浆,但甲方考虑舒波洛克道板的透水性,将砂浆改为中黄沙 . 由于施工单位局部无砂混凝土高程掌握有误,监理要求返工处理,施工单位没有执行,而是在无砂混凝土上加厚黄沙厚度,现 在部分道板已经显现下沉 .（9） 、交通设施的监理：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结对于交通标志、标牌、标线、栏杆及智能交通设施工程的原材料、设备 进场,监理均提前介入,进行检查验收. 验收内容包括：数量、产品名称、品牌、型号、技术参数、配置说明,要求热溶漆要有抽检报告,对于栏杆的 尺寸间距均依照图纸进行了掌握检查

29、. 设备到场安装时,必需随设备带有产品说明书、质量检验合格证、保修卡等资料作为初步验收的依据. 各个工序的安装施工均按图纸和施工验收规范进行验收.（三）、工程进度掌握：本工程任务重、工期紧,因此必需加强进度掌握,准时发觉问题,准时解决问题,排除干扰,基本确保了合同工期的顺当进行. 监理人员协作甲方和谐承包商关系,合理平稳、调整进度方案,促使先行工序按时或提前完成,保证后续工程准时顺当施工.（四）、工程投资掌握：在工程施工过程中,凡属于原招投标范畴的工程工程严格按合同文件掌握工程投资 .对于增加工程内容,准时审查设计变更的合理性,在保证工期和质量的前提下,从经济的角度进行多方案比选,以节约工程投

30、资.变更后工程量增加,如合同工程量清单中有此项单价,就施工单位在申报工程计量 时,可按合同工程量清单中的单价申报计量. 变更后工程量增加,而合同工程量清单中无此项单价,就施工单位必需在一周前向监理工程师重新申报单 价（附上必要的资料、单价的组成等）,待监理组上报业主审核回复后,以 批准的单价申报工程计量 . 合同外工程必需在一周前向监理组提出书面申请（附上必要的资料）,待监理组审核并报业主同意后执行,否就不予计量. 申报以上工程计量时除履行规定的程序外,必需同时附上相关的工程师批件. 因施工单位自身缘由造成的工程数量增加,不予计量. 任何工程的势式、质可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归

31、纳总结量、数量和内容的变更,必需经监理组和业主批准,签发工程变更指令后执行,不得擅自施工 . 如施工单位恳求变更,需提出申请,具体陈述理由,并供应监理组认为需要的全部资料,经监理审查报业主核准后按合同有关规定办理. 工程变更涉及的费用增减,监理组将与业主、承包人进行协商打算.（五）安全生产与文明施工：监理组在施工监理过程中坚持“安全第一,预防为主”和贯彻“质量第一”的方针,依靠治理和技术进步,仔细履行有关安全生产、文明施工治理的相应职责,保证人身和工程安全,确保工程质量 .监理组进场后,就对全部监理人员进行施工现场安全生产、文明施工的监理学问和才能的训练,使其把握有关安全生产规章制度,仔细履行

32、相应职责和义务 .在施工监理过程中,监理人员主要督促、检查施工单位做好以下工作：（ 1）、安全生产1、施工现场（工的）必需具备良好的施工环境和作业条件,实行安全 生产,防止发生人身伤亡和工程事故 . 进入施工现场的全部人员必需遵守施工现场安全治理规定 .2、施工现场（工的）安全生产实行工程经理负责制. 建立健全工的安全组织保证体系,制定和完善安全治理制度,实行各项安全防护措施,确保施工正常进行 .3、施工现场（工的）全部施工人员必需经过上岗前的安全训练. 应备有各个工种安全生产手册或须知,做到每个职工人手一册,使从事施工活动的每个职工具备本工种的安全常识,增强防范意识. 特种工种须经专业培训,

33、持证上岗 .可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结4、进入施工现场（工的）的全部人员,应穿载、使用有关防护用品、用具.5、施工现场（工的）应设置必要的提示、警示、警告等各种安全防范 标志,防止施工现场人员可能发生的意外损害. 施工现场（工的）应设置醒目的告示牌,禁止闲杂人员进入 . 未经许可、擅自闯入工的的任何人员应对其行为及由此产生的后果承担相应责任 .6、施工现场（工的）必需杜绝违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”行为 .7、施工现场（工的）必需做好防火、防电、防爆和防坠等防护工作.具体内容如下：必需遵守国家有关消防规定,各种消防设施配置齐全,并 由专人负责,常常检查和定期

34、更换 . 油库、易燃品储备等重点防火区域必需禁止火源进入 . 供电线路布设及施工用电必需遵守有关安全用电的规程的规定,应防止阻碍作业和交通 . 高压气瓶、氧气瓶等易爆物品的使用和治理性能必需遵守国家有关安全规定,并保持足够的安全距离,确保安全. 施工工的建立完善的机具设备例保、检修制度,保证机械设备正常安全动作.8、施工企业对施工现场（工的）安全生产负有直接领导责任. 对施工现场存在的事故隐患必需责令工程经理予以整改. 施工企业对施工现场（工的）发生的重大事故应依据“三不放过”原就,除按规定的程序上报有关部门外,同时应向行政主管部门及建设单位提交事故报告,不得隐瞒不报.（2）、文明施工1、施工

35、现场（工的）应建立文明施工治理和监督治理网络,建立以工 程经理为第一负责人的组织保证体系 . 推行现代治理方法,组织科学施工, 制造一个良好的施工环境和作业条件,爱护职工的健康,确保施工活动正可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结常进行.2、施工现场（工的）工程经理部必需实行目标治理. 应将年度目标方案和治理网络制成图表上墙,并按季、月进行目标细化,依据实际进度进行动态跟踪治理 .3、施工单位应依据场的总平面图设置各项暂时设施,必需布局合理, 文明责任区划分明确,并有明显标记 . 同时应设置明显的标牌,标明工程工程名称、工程简况、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、工程经 理和技

36、术负责人的姓名,开、竣工日期 .4、施工现场（工的）作业区道路平整、设有路标. 机具材料应做到“二整”：施工机械设备应保持状况良好、停置整齐。施工材料堆放有序、储备合理规整 .5、作业区道路和现场按工程需要须有足够的照明设施。施工电源要集中布置,统一接线,专人负责,并定期检查.6、工的现场外观应做到“三洁”：施工场的干净、生活环境清洁、施工产品美观净洁 . 场区及施工范畴内的沟道、的面无废料、垃圾和油垢,应做到工完料尽场的清 . 办公室、作业区、仓库等场所内部应符合卫生通风照明等要求,职工宿舍内外应保持清洁、卫生,施工产品符合规范要求,外 观干净、美观 .7、必需遵守国家有关环境爱护规定,防止和降低灰尘等对四周环境的污染.七、 工程综合评分： 道路外观评分：道路实测实量评分：可编辑资料 - - - 欢迎下载精品名师归纳总结道路资料评分：综合评分：外观评分 0.3+ 实测实量评分 0.3+ 资料评分 0.4=79.8市市政建设询问监理有限公司路监理组可编辑资料 - - - 欢迎下载