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1、第7章 货物运输合同与保险运输管理实务运输管理实务教材配套教材配套PPTPPT教材编写组制作教材编写组制作高等教育出版社高等教育出版社第七章第七章 货物运输合同与保险货物运输合同与保险运输管理实务第第1 1节节 货物运输合同货物运输合同第第2 2节节 货物运输保险货物运输保险本本章章内内容容运输管理实务第第1 1节节 货物运输合同货物运输合同运输管理实务知识目标能力目标德育目标掌握货物运输合同的概念、特征和分类掌握货物运输合同当事人的权利、义务和责任熟悉货物运输合同订立、变更或解除的法律规定能够办理货物运输合同订立、变更或解除业务能够处理货物运输合同纠纷严谨求是的学习态度诚实守信的契约精神运输
2、管理实务课堂活动课堂活动漫谈话题：漫谈话题： 说一说规范货物运输说一说规范货物运输合同的相关法律法规、国合同的相关法律法规、国际公约和国际惯例有哪些？际公约和国际惯例有哪些？运输管理实务以运输的对象为标准可将运输合同分为旅客运输合同和货物运输合同。以运输的对象为标准可将运输合同分为旅客运输合同和货物运输合同。运运输输合合同同概概念念我国我国合同法合同法第二百八十条规定第二百八十条规定：运输合同是承运人运输合同是承运人将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托将旅客或者货物从起运地点运输到约定地点，旅客、托运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。运人或者收货人支付票款或者运输费用的合同。
3、一、货物运输合同概述一、货物运输合同概述 （一）货物运输合同的含义（一）货物运输合同的含义运输管理实务一、货物运输合同概述一、货物运输合同概述货物运输合同货物运输合同，也称货运合同，是指托运人将货物交给承运人，承运人，也称货运合同，是指托运人将货物交给承运人，承运人将货物运送到约定目的地，托运人或收货人支付运费的运输合同。将货物运送到约定目的地，托运人或收货人支付运费的运输合同。托运人是指请求运送货物的一方托运人是指请求运送货物的一方承运人是指接运货物的运输组织或个人承运人是指接运货物的运输组织或个人收货人是指接收货物的一方收货人是指接收货物的一方（一）货物运输合同的含义（一）货物运输合同的含
4、义运输合同的标的不是被运送的旅客或货物，而是运输行为的本身。运输合同的标的不是被运送的旅客或货物，而是运输行为的本身。运输管理实务v货物运输合同原则上为双务、有偿合同货物运输合同原则上为双务、有偿合同v货物运输合同一般是诺诚合同货物运输合同一般是诺诚合同v货物运输合同多为格式合同货物运输合同多为格式合同v货物运输合同往往涉及第三人货物运输合同往往涉及第三人v货物运输合同将以货物交付收货人未履行完毕货物运输合同将以货物交付收货人未履行完毕一、货物运输合同概述一、货物运输合同概述 （二）货物运输合同的特征（二）货物运输合同的特征运输管理实务1 1、根据运输方式分类、根据运输方式分类二、货物运输合同
5、的类型二、货物运输合同的类型 v公路运输合同公路运输合同v铁路运输合同铁路运输合同v航空运输合同航空运输合同v内河运输合同内河运输合同v海上运输合同海上运输合同v管道运输合同管道运输合同运输管理实务2 2、根据运输区域范围分类、根据运输区域范围分类二、货物运输合同的类型二、货物运输合同的类型 v国内货物运输合同国内货物运输合同v国际货物运输合同国际货物运输合同运输管理实务3 3、根据运输组织方式分类、根据运输组织方式分类二、货物运输合同的类型二、货物运输合同的类型 v单一运输合同单一运输合同v多式联运合同多式联运合同运输管理实务零担货物和集装箱运输货物，零担货物和集装箱运输货物，一般适用格式合
6、同。合同的订立以托运一般适用格式合同。合同的订立以托运人提出运输货物的请求为要约，承运人同意运输为承诺。托运人托运人提出运输货物的请求为要约，承运人同意运输为承诺。托运人托运货物时，要办理托运手续，承运人签字认可后，合同即告成立。货物时，要办理托运手续，承运人签字认可后，合同即告成立。货货运运合合同同订订立立方方式式大宗货物运输，大宗货物运输，有条件的可按年度、半年度或季度签订货运合同，有条件的可按年度、半年度或季度签订货运合同，也可以签订更长期限的货运合同。其他整车、整批货物运输，应按也可以签订更长期限的货运合同。其他整车、整批货物运输，应按月签订货运合同。上述各种货运合同统称为长期货运合同
7、。月签订货运合同。上述各种货运合同统称为长期货运合同。三、货物运输合同的订立、变更或解除三、货物运输合同的订立、变更或解除（一）货物运输合同的订立（一）货物运输合同的订立运输管理实务v 要求解除合同，由承运人中止运输，返还货物要求解除合同，由承运人中止运输，返还货物v 要求承运人变更到达地要求承运人变更到达地v 要求承运人将货物交给其他收货人，即变更收货人要求承运人将货物交给其他收货人，即变更收货人三、货物运输合同的订立、变更或解除三、货物运输合同的订立、变更或解除（二）货物运输合同的变更或解除（二）货物运输合同的变更或解除托运人或货物凭证持有人可以请求货物运输托运人或货物凭证持有人可以请求货
8、物运输合同中如下具体内容的变更或解除：合同中如下具体内容的变更或解除：运输管理实务v 如果承运人已将货物交付收货人，则货物运输合同已履行完如果承运人已将货物交付收货人，则货物运输合同已履行完毕，失去了变更和解除的必要与可能。毕，失去了变更和解除的必要与可能。v 托运人要求变更或解除货物运输合同的，对承运人因变更和托运人要求变更或解除货物运输合同的，对承运人因变更和解除所遭受的损失，托运人负责赔偿责任。解除所遭受的损失，托运人负责赔偿责任。三、货物运输合同的订立、变更或解除三、货物运输合同的订立、变更或解除（二）货物运输合同的变更或解除（二）货物运输合同的变更或解除货运合同的当事人双方协商同意的
9、，均可以变更或解除货货运合同的当事人双方协商同意的，均可以变更或解除货物运输合同，但不得违反法律、行政法规的强制性规定。物运输合同，但不得违反法律、行政法规的强制性规定。运输管理实务【案例思考案例思考】 国内航空货物运输中的托运人停止运输申请国内航空货物运输中的托运人停止运输申请 一票从杭州一票从杭州萧山国际机场萧山国际机场运往乌鲁木齐运往乌鲁木齐地窝堡地窝堡的机器配件，的机器配件，飞机飞机在西在西安安咸阳国际机场经停咸阳国际机场经停时，由于时，由于托运人发现货物发错了托运人发现货物发错了，向航空公司提出，向航空公司提出该票货物该票货物停止运输，且停止运输，且请航空公司安排请航空公司安排返回杭
10、州。返回杭州。请问托运人的请求能够得到航空公司的许可吗？请说出你的法律依据。请问托运人的请求能够得到航空公司的许可吗？请说出你的法律依据。运输管理实务四、四、 货物运输合同的效力货物运输合同的效力 （1 1）托运人如实申报的义务）托运人如实申报的义务 托运人办理货物运输，应当向承运人准确表明收货人的名称或者姓名或者凭指示的收货人，货物的名称、性质、重量、数量，收货地点等有关货物运输的必要情况。 因托运人申报不实或者遗漏重要情况，造成承运人损失的，托运人应当承担损害赔偿责任。（2 2）托运人提交文件的义务）托运人提交文件的义务 货物运输需要办理审批、检验等手续的，托运人应当将办理完有关手续的文件
11、提交承运人（3 3）托运人的包装义务）托运人的包装义务 托运人应当按照约定的方式包装货物。对包装方式没有约定或者约定不明确，应当按照通用的方式包装，没有通用方式的，应当采取足以保护标的物的包装方式（4 4）托运人托运危险物品时的义务及违法时的责任）托运人托运危险物品时的义务及违法时的责任 托运人托运易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性等危险物品的，应当按照国家有关危险物品运输的规定对危险物品妥善包装，作出危险物标志和标签，并将有关危险物品的名称、性质和防范措施的书面材料提交承运人。 托运人违反前款规定的，承运人可以拒绝运输，也可以采取相应措施以避免损失的发生，因此产生的费用由托运人承担。托托运
12、运人人的的义义务务运输管理实务印度农业部印度农业部20052005年年9 9月月6 6日发布通知，称在进口日发布通知，称在进口的的中国大蒜中发现中国大蒜中发现真菌，为防止真菌扩散和避免由此造成的损失，印度政府决定停止真菌，为防止真菌扩散和避免由此造成的损失，印度政府决定停止进口中国大蒜。某托运人从青岛托运进口中国大蒜。某托运人从青岛托运5 5个个4040英尺冷藏箱新鲜大蒜至英尺冷藏箱新鲜大蒜至孟买孟买，托运人谎报为干大蒜，结果货物被海关发现后充公。在海关托运人谎报为干大蒜，结果货物被海关发现后充公。在海关处理的处理的3 3个多月期间，冷藏箱费用每天高达个多月期间，冷藏箱费用每天高达100010
13、00美金，加上滞箱美金，加上滞箱费、堆存费等，承运人向托运人追偿的损失金额达到费、堆存费等，承运人向托运人追偿的损失金额达到1010万美元。万美元。谎报货名，货物被海关充公谎报货名，货物被海关充公运输管理实务承运人的权利、义务和责任承运人的权利、义务和责任承运人的权利承运人的权利（1 1）向托运人、收货人收取运杂费用和享有留置权）向托运人、收货人收取运杂费用和享有留置权 托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的，承运人对相应的运托运人或者收货人不支付运费、保管费以及其他运输费用的，承运人对相应的运输货物享有留置权，但当事人另有约定的除外。输货物享有留置权，但当事人另有约定的除外。（
14、2）承运人在货物不能正常受领时享有提存货物的权利承运人在货物不能正常受领时享有提存货物的权利收货人不明或者收货人无正当理由拒绝受领货物的，依照收货人不明或者收货人无正当理由拒绝受领货物的，依照合同法合同法、担保法担保法的相关规定，承运人可以提存货物。的相关规定，承运人可以提存货物。货物在运输过程中因不可抗力灭失，未收取运费的，承运人不得要求支付运费货物在运输过程中因不可抗力灭失，未收取运费的，承运人不得要求支付运费; ;已收取运费的，托运人可以要求返还。已收取运费的，托运人可以要求返还。四、货物运输合同的效力四、货物运输合同的效力 运输管理实务承运人的权利、义务和责任承运人的权利、义务和责任承
15、运人的义务承运人的义务（1 1）承运人在运输期间将货物安全运到目的地义务）承运人在运输期间将货物安全运到目的地义务 承运人应按照合同约定配备运输工具，按期将货物送达目的地。承运人应按照合同约定配备运输工具，按期将货物送达目的地。（2 2）承运人有按通常的运输路线运输的义务）承运人有按通常的运输路线运输的义务（3 3）承运人的通知义务）承运人的通知义务 货物运输到达后，承运人知道收货人的，应当及时通知收货人。货物运输到达后，承运人知道收货人的，应当及时通知收货人。四、货物运输合同的效力四、货物运输合同的效力 运输管理实务承运人的权利、义务和责任承运人的权利、义务和责任承运人对运输过程中货损的赔偿
16、责任以及免责事由承运人对运输过程中货损的赔偿责任以及免责事由（1 1）承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人能够证）承运人对运输过程中货物的毁损、灭失承担损害赔偿责任，但承运人能够证明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运明货物的毁损、灭失是因不可抗力、货物本身的自然性质或者合理损耗以及托运人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。人、收货人的过错造成的，不承担损害赔偿责任。（2 2）货物的毁损、灭失的赔偿额，因不同的运输方式适用的法律不同，应依照适）货物的毁损、灭失的赔偿额，因不同的运输方式适用的法律不同，应依照适用的法律、行政法规对赔偿
17、金额的计算方法和赔偿限额。用的法律、行政法规对赔偿金额的计算方法和赔偿限额。四、货物运输合同的效力四、货物运输合同的效力 运输管理实务收货人的权利和义务收货人的权利和义务 及时提货及支付逾期提货费用的义务及时提货及支付逾期提货费用的义务 收货人在接到承运人的提货通知后，收货人应当及时提取货物，向承运人出示提货凭证，收货人在接到承运人的提货通知后，收货人应当及时提取货物，向承运人出示提货凭证，缴清应付费用。收货人超过承运人通知领取货物的期限，收货人应向承运人交付相应的保缴清应付费用。收货人超过承运人通知领取货物的期限，收货人应向承运人交付相应的保管费。管费。 在一定期限内检验货物的义务在一定期限
18、内检验货物的义务 收货人提货时应当按照约定的期限检验货物。对检验货物的期限没有约定或者约定不收货人提货时应当按照约定的期限检验货物。对检验货物的期限没有约定或者约定不明确，应当在合理期限内检验货物。收货人在约定的期限或者合理期限内对货物的数量、明确，应当在合理期限内检验货物。收货人在约定的期限或者合理期限内对货物的数量、毁损等未提出异议的，视为承运人已经按照运输单证的记载交付的初步证据。毁损等未提出异议的，视为承运人已经按照运输单证的记载交付的初步证据。 收货人支付运费以及其他费用收货人支付运费以及其他费用 货运合同中规定由收货人在到站支付的运费或者托运人未支付的运费，收货人应支货运合同中规定
19、由收货人在到站支付的运费或者托运人未支付的运费，收货人应支付。在运输途中发生的其他费用，应由收货人支付的，收货人必须支付。付。在运输途中发生的其他费用，应由收货人支付的，收货人必须支付。四、四、 货物运输合同的效力货物运输合同的效力 有权提出变更货物到达地或收货人的权利有权提出变更货物到达地或收货人的权利 持有提货凭证领取货物的权利持有提货凭证领取货物的权利 有向承运人提出索赔的权利有向承运人提出索赔的权利运输管理实务【案例思考案例思考】 国际铁路货物运输货物短少索赔案国际铁路货物运输货物短少索赔案 20201 16 6年年1212月，月，我国我国A A公司向俄罗斯出口了一批服装，委托公司向俄
20、罗斯出口了一批服装，委托X X国际货运代理公司代办国际货运代理公司代办货物出运事宜，货代公司联系某铁路分局东站办理了出运手续。货物出运事宜，货代公司联系某铁路分局东站办理了出运手续。1212月月2525日，服装装车，日，服装装车，铁路当局签发了国际货协运单。铁路当局签发了国际货协运单。1212月月2929日，货物经过过境站中国满洲里日，货物经过过境站中国满洲里俄罗斯后俄罗斯后贝加尔站进行换装，经清点少了贝加尔站进行换装，经清点少了3030箱。经铁路电报查询，得知货物在运输途中被盗，箱。经铁路电报查询，得知货物在运输途中被盗，哈尔滨某铁路局进行了补封。哈尔滨某铁路局进行了补封。20201 17
21、7年年2 2月月4 4日，收货人向发货人索赔并扣除了所短少的日，收货人向发货人索赔并扣除了所短少的3030箱的货款共计箱的货款共计46004600美元。同日美元。同日A A公司向签发国际货协运单的铁路当局提出索赔，索公司向签发国际货协运单的铁路当局提出索赔，索赔金额为赔金额为46004600美元。美元。铁路当局认为自己对货物被盗没有重大过错，所以不应承担责任。铁路当局认为自己对货物被盗没有重大过错，所以不应承担责任。 请请你依据相关法律分析一下该主张是否合理？你依据相关法律分析一下该主张是否合理？运输管理实务v货物灭失纠纷货物灭失纠纷v货损货差纠纷货损货差纠纷v货物延迟交付纠纷货物延迟交付纠纷
22、v运输单证纠纷运输单证纠纷v其他纠纷其他纠纷五、货物运输合同纠纷的解决五、货物运输合同纠纷的解决 （一）货物运输合同纠纷的类型（一）货物运输合同纠纷的类型运输管理实务v协商解决协商解决v调节解决调节解决v仲裁解决仲裁解决v诉讼解决诉讼解决五、货物运输合同纠纷的解决五、货物运输合同纠纷的解决 （二）货物运输合同纠纷的解决（二）货物运输合同纠纷的解决运输管理实务五、货物运输合同纠纷的解决五、货物运输合同纠纷的解决 （三）货物运输纠纷索赔诉讼时效（三）货物运输纠纷索赔诉讼时效运输方式向承运人要求赔偿的请求权诉讼时效适用法律法规海上运输就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权，时效期间为一年，自承运人交
23、付或应当交付货物之日起计算。中华人民共和国海商法航空运输航空运输的诉讼时效期间为二年，自民用航空器到达目的地点、应当到达目的地点或者运输终止之日起计算。 中华人民共和国民用航空法铁路运输对承运中的货物、包裹、行李发生损失或者逾期，向铁路运输企业要求赔偿的请求权，时效期间适用铁路运输规章日的规定。自铁路运输企业交付的次日起计算；货物、包裹、行李全部灭失的，自运到期限届满后第日的次日起计算。但对在此期间内或者运到期限内已经确认灭失的，自铁路运输企业交给货运记录的次日起计算。 最高人民法院关于审理铁路运输损害赔偿案件若干问题的解释（1994年10月27日） 道路运输向人民法院请求保护民事权利的诉讼时
24、效期间为三年。法律另有规定的，依照其规定。诉讼时效期间自权利人知道或者应当知道权利受到损害以及义务人之日起计算。中华人民共和国民法总则运输管理实务掌握货物运输合同的特征掌握货物运输合同的特征掌握货物运输合同当事人的权利义务和责任掌握货物运输合同当事人的权利义务和责任重难点小结重难点小结熟悉货物运输合同的纠纷解决的相关法律规定熟悉货物运输合同的纠纷解决的相关法律规定运输管理实务第第2 2节节 货物运输保险货物运输保险运输管理实务知识目标能力目标素养目标掌握货物运输保险的概念和基本原则掌握货物运输保险的险种能够根据货物特性和运输方式选择适当险别能够办理货物运输保险的索赔事宜严谨求是的学习态度良好的
25、风险管理意识运输管理实务课堂活动课堂活动引例：引例：中国A公司订立CIF（上海）合同出口一批散装化肥，投保一切险。 7月21日，货到上海港后卸到港务公司仓库。 A公司与上海港装卸公司签订了一份灌装协议，并开始灌装。7月24日晚，港口遭遇特大海潮，海水倒灌到仓库，已灌装的、未灌装的水泥均受到浸泡。思考：该批水泥被海水浸泡属于什么损失？此时A公司向保险公司索赔，可以得到赔付吗？运输管理实务一、货物运输保险概述一、货物运输保险概述 货物运输保险货物运输保险 是指投保人以运输过程中的货物为保险标的，根据是指投保人以运输过程中的货物为保险标的，根据合同约定向保险人支付保险费，保险人对于因合同约定发生的风
26、合同约定向保险人支付保险费，保险人对于因合同约定发生的风险事故发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任。险事故发生所造成的财产损失承担赔偿保险金责任。运输管理实务一、货物运输保险概述一、货物运输保险概述 1.最大诚信原则，最大诚信原则，诚信就是诚实，持最大程度的诚意和信守信用，双诚信就是诚实，持最大程度的诚意和信守信用，双方互不欺骗隐瞒。任何合同都要求当事人以诚信作为基础来对待合同方互不欺骗隐瞒。任何合同都要求当事人以诚信作为基础来对待合同的订立和履行，它要求保险合同的双方当事人在订立合同时，必须把的订立和履行，它要求保险合同的双方当事人在订立合同时，必须把据以订立合同的主要情况和条件诚实地无保
27、留地告知对方。据以订立合同的主要情况和条件诚实地无保留地告知对方。（一）货物运输保险的基本原则（一）货物运输保险的基本原则（1 1）告知与陈述是指保险合同订立前与订立时，以及在合同有效期内，投保人或被保险人）告知与陈述是指保险合同订立前与订立时，以及在合同有效期内，投保人或被保险人在投保时必须将与该保险有关的一切重要事项告诉保险人，保险人也应将对被保险人有利在投保时必须将与该保险有关的一切重要事项告诉保险人，保险人也应将对被保险人有利害关系的实质性重要事实向要保人通告。害关系的实质性重要事实向要保人通告。（2 2）保证是指被保险人保险合同中所作的保证要做或不做某种事情；保证某种情况的存在）保证
28、是指被保险人保险合同中所作的保证要做或不做某种事情；保证某种情况的存在或不存在；或保证履行某个条件。或不存在；或保证履行某个条件。运输管理实务一、货物运输保险概述一、货物运输保险概述 2.可保利益原则，可保利益原则，指投保人或被保险人必须对保险标的具有保险利益指投保人或被保险人必须对保险标的具有保险利益，才能同保险人订立有效的保险合同，如果投保人或披保险人对保险，才能同保险人订立有效的保险合同，如果投保人或披保险人对保险标的没有保险利益，他们与保险人订立的保险合同将是非法的和无效标的没有保险利益，他们与保险人订立的保险合同将是非法的和无效的。的。 （1）可以防止赌博行为）可以防止赌博行为（2）
29、可以防止道德风险）可以防止道德风险（一）货物运输保险的基本原则（一）货物运输保险的基本原则运输管理实务一、货物运输保险概述一、货物运输保险概述 3.近因原则，近因原则，近因原则是指保险人只对保险风险直接引起的损失负责近因原则是指保险人只对保险风险直接引起的损失负责赔偿，而对不是由承保风险直接引起的损失不负责任。赔偿，而对不是由承保风险直接引起的损失不负责任。（一）货物运输保险的基本原则（一）货物运输保险的基本原则近因是指引起保险标的损失的直接的、起决定作用的原因。近因是指引起保险标的损失的直接的、起决定作用的原因。 运输管理实务一、货物运输保险概述一、货物运输保险概述（二）保险常用术语（二）保
30、险常用术语序号专业术语含义解析4被保险人指根据保险合同，其财产利益或人身受保险合同保障，在保险事故发生后，享有保险金请求权的人。投保人与被保险人一般为同一人，但在海上货物运输保险合同中，两者是分离的5保险合同是投保人与保险人约定保险权利义务关系的协议6保险利益又称可保利益，是投保人或者被保险人对保险标的具有的法律上承认的利益运输管理实务一、货物运输保险概述一、货物运输保险概述（二）保险常用术语（二）保险常用术语序号专业术语含义解析7保险标的作为保险对象的财产及其有关利益或人的生命和身体，它是保险利益的载体8可保风险指符合承保人承保条件的特定风险。尽管保险是处理风险的一种方法，但保险人并非承保所
31、有风险。9受益人指在保险合同中由投保人指定的享有保险金请求权的人运输管理实务一、货物运输保险概述一、货物运输保险概述（二）保险常用术语（二）保险常用术语序号专业术语含义解析10保险费简称保费，指被保险人参加保险时，根据其所投保的金额、险种和对应的保险费率计算出来的应向保险人交付的费用11保险金额，是指一个保险合同项下保险公司承担赔偿或给付保险金责任的最高限额，即投保人对保险标的的实际投保金额；同时又是保险公司收取保险费的计算基础12投保单投保人向保险人投保时提交的申请书，也是保险公司据以出立保险单的凭证，保险公司在收到投保单后即缮制保险单运输管理实务一、货物运输保险概述一、货物运输保险概述（二
32、）保险常用术语（二）保险常用术语序号专业术语含义解析13保险单保单，是保险人与被保险人订立保险合同的正式书面证明。保险单必须完整地记载保险合同双方当事人的权利义务及责任。保险单记载的内容是合同双方履行的依据，保险单是保险合同成立的证明。14保险责任保险合同中约定由保险人承担的危险范围，在保险事故发生时所负的赔偿责任，包括损害赔偿、责任赔偿、保险金给付、施救费用、救助费用、诉讼费用等。 被保险人签订保险合同并交付保险费后，保险合同条款中规定的责任范围，即成为保险人承担的责任15除外责任又称责任免除，指保险人依照法律规定或合同约定，不承担保险责任的范围，是对保险责任的限制运输管理实务一、货物运输保
33、险概述一、货物运输保险概述（二）保险常用术语（二）保险常用术语序号专业术语含义解析16保险期间指保险合同的有效期限，即保险合同双方当事履行权利和义务的起讫时间17主险又称基本险，是指不需附加在其它险别之下的，可以独立承保的险别18附加险顾名思义，是指附加在主险的一种险别，不可以单独投保。它的存在是以主险存在为前提的，不能脱离主险，当主险因失效、解约或满期而终止或中止时，附加险的效力也随之而结束运输管理实务一、货物运输保险概述一、货物运输保险概述（二）保险常用术语（二）保险常用术语序号专业术语含义解析19绝对免赔额指免赔额内的损失均由被保险人自己负责，保险人只负责超过免赔额之上且在赔偿限额之内的
34、赔偿金额20免赔率指不赔金额与损失金额的比率。免赔率分为相对免赔率与绝对免赔率两种运输管理实务二、海上货物运输保险二、海上货物运输保险（一）海上货物运输保险（一）海上货物运输保险运输管理实务风风险险海上风险海上风险外来风险外来风险自然灾害自然灾害意外事故意外事故一般外来风险一般外来风险特殊外来风险特殊外来风险（一）海上货物运输可保障的风险（一）海上货物运输可保障的风险 海运货物可保障的风险分为海运货物可保障的风险分为海上风险海上风险和和外来风险外来风险两大类。两大类。二、海上货物运输保险二、海上货物运输保险运输管理实务二、海上货物运输保险二、海上货物运输保险（一）海上货物运输可保障的风险（一）
35、海上货物运输可保障的风险v 1.1.自然灾害自然灾害 恶劣气候、雷电、地震、火山爆发、海啸、洪水、浮冰、恶劣气候、雷电、地震、火山爆发、海啸、洪水、浮冰、 其他人力不可抗拒灾害其他人力不可抗拒灾害v 2.2.意外事故意外事故 搁浅、触礁、沉没、碰撞、失踪、倾覆、火灾、爆炸、暴力偷盗、搁浅、触礁、沉没、碰撞、失踪、倾覆、火灾、爆炸、暴力偷盗、投弃、船长、船员的恶意行为投弃、船长、船员的恶意行为v 3.3.外来风险外来风险 偷窃、破碎、淡水雨淋、受潮受热、发霉、串味、玷污、渗漏、偷窃、破碎、淡水雨淋、受潮受热、发霉、串味、玷污、渗漏、 钩损、锈损钩损、锈损 运输管理实务 保险人可承担的海上损失保险
36、人可承担的海上损失 简称简称海损海损，是指被保险货物在海运过程中所发，是指被保险货物在海运过程中所发生的生的损坏或灭失损坏或灭失。海上损失海上损失全部损失全部损失部分损失部分损失实际全损实际全损推定全损推定全损共同海损共同海损单独海损单独海损二、海上货物运输保险二、海上货物运输保险（一）海上货物运输损失（一）海上货物运输损失运输管理实务 我国我国A A公司与某国公司与某国B B公司于公司于2 2014014年年1010月月2020日签订购买日签订购买52 50052 500吨化肥的吨化肥的CFRCFR合同。合同。A A公司开出信用证公司开出信用证规定，装船期限为规定，装船期限为2 201501
37、5年年 1 1月月 1 1日至日至 1 1月月 10 10日，由于日，由于 B B公司租来运货的公司租来运货的“雄狮号雄狮号”在开往某外国港在开往某外国港口途中遇到飓风，结果装货至口途中遇到飓风，结果装货至2 2015015年年1 1月月2020日才完成。承运人在取得日才完成。承运人在取得B B公司出具的保函的情况下签发公司出具的保函的情况下签发了与信用证条款一致的提单。了与信用证条款一致的提单。“雄狮号雄狮号”于于1 1月月2121日驶离装运港。日驶离装运港。A A公司为这批货物投保了水渍险。公司为这批货物投保了水渍险。2 2015015年年1 1月月3030日日“雄狮号雄狮号”途经达尼尔海
38、峡时起火，造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造途经达尼尔海峡时起火，造成部分化肥烧毁。船长在命令救火过程中又造成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟，使该船到达目的地时赶上了化肥价格下跌，成部分化肥湿毁。由于船在装货港口的延迟，使该船到达目的地时赶上了化肥价格下跌，A A公司在出公司在出售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给售余下的化肥时价格不得不大幅度下降，给A A公司造成了很大损失。公司造成了很大损失。请根据上述事例，回答以下问题：请根据上述事例，回答以下问题： 途中烧毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担途中烧毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担? ?为什么为什么? ? 途中湿毁的化肥损
39、失属什么损失，应由谁承担途中湿毁的化肥损失属什么损失，应由谁承担? ?为什么为什么? ? A A公司能否就价格上的损失向承运人索赔？为什么？公司能否就价格上的损失向承运人索赔？为什么？【案例思考案例思考】运输管理实务案例分析：案例分析：(1)(1)属单独海损，应由保险公司承担损失。属单独海损，应由保险公司承担损失。 途中烧毁的化肥属于单独海损，依途中烧毁的化肥属于单独海损，依CFRCFR术语，风险由术语，风险由A A公司即买方承担；而公司即买方承担；而A A公司购买了公司购买了水渍险，赔偿范围包含单独海损，因此由保险公司承担。水渍险，赔偿范围包含单独海损，因此由保险公司承担。(2)(2)属共同
40、海损，应由属共同海损，应由A A公司、船公司和保险公司分别承担。而公司、船公司和保险公司分别承担。而A A公司分担共同海损分摊以及公司分担共同海损分摊以及救助费用也要由保险公司负担。救助费用也要由保险公司负担。 因船舶和货物遭到了共同危险，船长为了共同安全，有意又合理地造成了化肥的湿毁因船舶和货物遭到了共同危险，船长为了共同安全，有意又合理地造成了化肥的湿毁。(3)(3)可以。可以。 因为承运人迟延装船，又倒签提单，须对迟延交付负责。因为承运人迟延装船，又倒签提单，须对迟延交付负责。运输管理实务 保险人承担的费用保险人承担的费用 是指保险标的发生保险事故后，为减少货物的实际损失而支是指保险标的
41、发生保险事故后，为减少货物的实际损失而支出的合理费用。包括以下三种：出的合理费用。包括以下三种：施救费用：施救费用：指在遭遇保险责任指在遭遇保险责任范围内的灾害事故时，被保险人范围内的灾害事故时，被保险人或其代理人、雇佣人员和保险单或其代理人、雇佣人员和保险单证受让人等为抢救保险标的物，证受让人等为抢救保险标的物，防止其损失扩大所采取的措施所防止其损失扩大所采取的措施所支出的费用。支出的费用。救助费用：救助费用：是指保险标的物遭遇海上事故是指保险标的物遭遇海上事故时，由保险人和被保险人以外的第三者采取时，由保险人和被保险人以外的第三者采取救助行为而向其支付的报酬。救助行为而向其支付的报酬。（三
42、）海上货物运输可保障的费用（三）海上货物运输可保障的费用 额外费用：额外费用：是指保险标的物受损后，对其进行查勘、公正、是指保险标的物受损后，对其进行查勘、公正、理算或拍卖等支付的费用以及中途终止运输所支付的卸货、存理算或拍卖等支付的费用以及中途终止运输所支付的卸货、存仓及续运等费用。仓及续运等费用。二、海上货物运输保险二、海上货物运输保险运输管理实务（四）我国海上货物运输保险险别（四）我国海上货物运输保险险别 保险险别保险险别 是指保险人对风险和损失的承保责任范围。是指保险人对风险和损失的承保责任范围。我国货物运输保险险别，按照能否单独投保，可分为基本险我国货物运输保险险别，按照能否单独投保
43、，可分为基本险和附加险两类。和附加险两类。基本险别可单独投保：基本险别可单独投保：(1)(1)平安险平安险(2)(2)水渍险水渍险(3)(3)一切险一切险运输管理实务海上货物运输海上货物运输保险险别保险险别一切险一切险水渍险水渍险平安险平安险自然灾害所造成的部分损失自然灾害所造成的部分损失一般附加险一般附加险特殊附加险特殊附加险运输管理实务1.1.在正常运输情况下保险责任的起讫期限在正常运输情况下保险责任的起讫期限仓至仓条款是海上货物运输险的基本条款。规定了保险人承担责任的起讫地点，从保险单载明的起运港仓至仓条款是海上货物运输险的基本条款。规定了保险人承担责任的起讫地点，从保险单载明的起运港（
44、地）、发货人的仓库或储存处所运输开始，直到保险单载明的目的地收货人仓库或储存处所为止，货（地）、发货人的仓库或储存处所运输开始，直到保险单载明的目的地收货人仓库或储存处所为止，货物进入仓库后保险责任终止。物进入仓库后保险责任终止。扩展条款扩展条款: :货物全部卸离海轮后，在运往保险单载明的收货人仓库前的最长保障时间不能超过货物全部卸离海轮后，在运往保险单载明的收货人仓库前的最长保障时间不能超过6060天。天。保险货物运抵目的港，保险责任终止前，若发生分配、分派和分散转运等情况，则保险货物运抵目的港，保险责任终止前，若发生分配、分派和分散转运等情况，则: :（1 1）若以卸货港为目的地，被保险人
45、提货后，运到他自己的仓库，保险责任即行终止。）若以卸货港为目的地，被保险人提货后，运到他自己的仓库，保险责任即行终止。（2 2）若以内陆为目的地，从向船方提货后运到目的地的被保险人仓库，保险责任即行终止。）若以内陆为目的地，从向船方提货后运到目的地的被保险人仓库，保险责任即行终止。（3 3）以内陆为目的地，如果被保险货物在运抵目的地时，先行存入某一仓库，然后又将该货物分几批）以内陆为目的地，如果被保险货物在运抵目的地时，先行存入某一仓库，然后又将该货物分几批继续运往几个内陆目的地另外几个仓库，包括保险单所在目的地，这种情况下，先行存入的某一仓库作继续运往几个内陆目的地另外几个仓库，包括保险单所
46、在目的地，这种情况下，先行存入的某一仓库作为被保险人的最后仓库，保险责任在进入该仓库时及终止。为被保险人的最后仓库，保险责任在进入该仓库时及终止。2.2.在非正常运输情况下保险责任的起讫期限在非正常运输情况下保险责任的起讫期限（1 1）被保险货物在非保险单所载明的目的地出售，保险责任至交货时终止。）被保险货物在非保险单所载明的目的地出售，保险责任至交货时终止。（2 2）被保险货物在卸载港全部卸离海轮后）被保险货物在卸载港全部卸离海轮后6060天内继续运往保险单所载明的原目的地或其他目的地时，天内继续运往保险单所载明的原目的地或其他目的地时，保险责任仍按正常运输情况下所规定的仓至仓条款的内容执行
47、。保险责任仍按正常运输情况下所规定的仓至仓条款的内容执行。二、海上货物运输保险二、海上货物运输保险（五）保险责任期限（五）保险责任期限运输管理实务二、海上货物运输保险二、海上货物运输保险（六）除外责任（六）除外责任运输管理实务二、海上货物运输保险二、海上货物运输保险（七）（七）英国伦敦协会货物保险新条款英国伦敦协会货物保险新条款运输管理实务承保责任范围ABC火灾或爆炸船舶或驳船发生搁浅、触礁、沉没或倾覆陆上运输工具倾覆或出轨船舶、驳船或运输工具与除水以外的任何外界物体碰撞在避难港卸货地震、火山爆发或雷电共同海损牺牲抛弃货物浪击落海海水、湖水或河水进入驳船、船舶、运输工具、集装箱海运箱或贮存处所
48、货物在装卸时落海或跌落造成整件全损由于被保险人以外的其他人的故意不法行为造成的损失和费用海盗行为由于一般外来风险所造成的损失运输管理实务重难点小结1.海上货物运输保险遵循的原则2.海上货物运输保险承保的风险3.中国海上货物运输保险险别及承保范围运输管理实务【案例思考案例思考】 国际贸易合同案例国际贸易合同案例 中国中国A A贸易出口公司与外国贸易出口公司与外国B B公司以公司以CIFCIF洛杉矶、信用证付款的条件达成出口贸易洛杉矶、信用证付款的条件达成出口贸易合同。合同。A A贸易出口公司在信用证有效期内委托贸易出口公司在信用证有效期内委托C C货代公司将货物装上货代公司将货物装上D D班轮公
49、司直驶目班轮公司直驶目的港的班轮，并以直达提单办理了议付，国外开证行也凭议付行的直达提单予以付款的港的班轮，并以直达提单办理了议付，国外开证行也凭议付行的直达提单予以付款。在运输途中，船舶遭遇台风，。在运输途中，船舶遭遇台风，A A公司托运的货物部分丢失，部分浸水后变质损坏。公司托运的货物部分丢失，部分浸水后变质损坏。（1 1）本案例中哪一方应承担投保的责任？保险费由谁支付，为什么？）本案例中哪一方应承担投保的责任？保险费由谁支付，为什么？（2 2）运输途中货物的风险哪一方承担？）运输途中货物的风险哪一方承担？（3 3）B B公司可否向保险公司索赔？公司可否向保险公司索赔？运输管理实务投保注意
50、事项：投保时所申报的情况必须属实。投保的险种、币制与其他条件必须与信用证规定的一致。投保的险种和条件要和售货合同上所列的条件相符合。要注意尽可能投保到目的地。要注意一些特殊情况。投保后发现投保项目有错漏，要及时向保险公司申请批改。运输管理实务 保险金额保险金额 系指保险人承担赔偿或者给付保险责任的最高限额，也系指保险人承担赔偿或者给付保险责任的最高限额，也是保险人计算保险费的基础。是保险人计算保险费的基础。 海上货物运输险采用定值保险，货物的保险金额是根据保险价值确定海上货物运输险采用定值保险，货物的保险金额是根据保险价值确定的，保险价值一般包括货价、运费、保险费以及预期利润。的，保险价值一般