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1、1.能简述几种常用制动器的结构特点及应用。2.能叙述安装调试制动器的要求。 3.能熟练完成制动器的安装与调试。课题课题2 制动器的安装与调试制动器的安装与调试学习目标学习目标一、常用制动器的类型、结构特点及应用一、常用制动器的类型、结构特点及应用 1. 1.块式制动器块式制动器 图9-2-1所示，块式制动器主要由刹车块1、刹车鼓轮2、杠杆3组成。它利用一个或多个刹车块，依靠杠杆作用，加压于刹车鼓轮上，由两者间的摩擦力产生制动作用。图9-2-1 块式制动器1-刹车块 2-刹车鼓轮 3-杠杆 2. 2.带状制动器带状制动器 图9-2-2所示为带状制动器，主要由制动轮1、制动带2和杠杆3组成。制动轮
2、用平键与轴连接，在其外缘圆周上包一条内衬橡胶（或石棉、皮革、帆布等）材料的制动钢带。当杠杆3受外力P作用时，收紧制动带，通过制动带与制动轮之间的摩擦力实现对轴的制动。图9-2-2 带状制动器1-制动轮 2-制动带 3-杠杆 3. 3.鼓式鼓式制动器制动器 主要用于汽车的刹车，因操作力产生方式的不同，可分为气压操作式、机械操作式和液压操作式三种。图9-2-3所示为液压鼓式制动器，主要由总油缸6、分油缸2、刹车块4、制动轮3等零部件构成。图9-2-3 液压鼓式制动器1-复位弹簧 2-分油缸 3-制动轮 4-刹车块 5-摩擦衬片 6-总油缸7-制动踏板二二、技能训练技能训练 图9-2-4 盘式制动器
3、 1、5-管接头 2、6-组合密封垫圈 3、4-油管 7-盘形闸 8-制动器信号装置9-螺栓 10-支架 11-配油接头 1. 1.盘式制动器的安装要求盘式制动器的安装要求（1）闸瓦的两个大平面应刮平。（2）盘式制动器的油管、盘形闸油缸及油道、活塞等应洁净。（3）检查闸盘端面偏摆量，其值不得大于设计图纸要求。（4）偏差H不得大于0.5mm。（5）偏差2不得大于3mm。（6）平均磨擦半径R不得小于设计的平均磨擦半径R。 （7）制动器支座与制动盘外缘的间隙C不得小于5mm。2.2.盘式制动器的安装盘式制动器的安装 （1）仔细清洗。 （2）涂上清洁的相应的液压油后才能安装和使用。 （3）油管、管接头焊接后或更换新的油管时，应按上一条款的方法处理后才能安装使用。 （4）清洗制动盘，使制动盘的制动面显出金属光泽后吹干除尽清洗剂，任何油污和防锈剂都将大大减少制动力矩。（5）将盘形闸7牢固地把在支座10上。（6）将各盘式制动器装置接上相应油管。（7）将其后部碟形弹簧预压螺栓完全拧紧。（8）闸间隙的调整。（9）降低油压到残压使制动块紧紧抱住闸盘。（10）拧紧地脚螺栓并检查安装位置。（11）安装好后将垫铁组各垫板点焊在一起，然后二次灌浆。（12）负荷试验思考与练习思考与练习1.简述块式制动器的结构特点及应用。2.叙述安装调试制动器的要求。 3.熟练完成制动器的安装与调试，并归纳操作步骤及注意事项。