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1、精选优质文档-倾情为你奉上贵州省赤水至望谟高速公路（仁怀至赤水段）RCTJ-18合同段（K95+100.000K100+000.000） 钻孔桩专项施工方案 编 制：审 核：审 批：编制单位：仁怀至赤水高速公路RCTJ-18项目经理部编制日期：二一年十一月二十日专心-专注-专业目 录一、编制依据1、两阶段施工图土城特大桥；2、两阶段施工图路线工程地质勘测报告；3、桥涵施工技术规范JTJ041-2000；4、中华人民共和国安全生产法5、中华人民共和国环境保护法6、建设工程安全生产管理条例国务院令第393号；7、交通部公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）；8、施工现场临时用电安全技术规范
2、（JGJ46-2005）；9、贵州省公路局高速公路建设项目安全生产管理办法（试行）黔路发（2010）13号；10、贵州省公路局高速公路建设项目安全生产应急预案（试行）黔路发（2010）13号；11、遵义市在建高速公路建设工程项目安全管理规定的通知（遵府办发（2010）160号）二、工程概述2.1 工程概况本合同段共有大桥两座、特大桥两座，整个线路所处地形为赤水河河谷区，以谷坡、冲沟、支流沟组合为主，河谷切割交大，山势雄伟。其中土城特大桥主墩位于赤水河两岸，桩径为2.3m，共有孔桩48根，孔桩深48米。2.2 工程地质桥区覆盖层为残坡积层（Qel+dl）粘土，冲、洪积层（Qal+pl）卵石土。下
3、伏基岩为侏罗系上统遂宁组（J3s）泥岩、砂岩及蓬莱组（J3p）砂岩、泥岩。岩石受风化程度深，差异风化明显，剥蚀较严重，岩体较破碎，按岩体风化及破碎程度划分为强、中风化两层。三、主要施工方法3.1 钻孔施工工艺1、同一墩台采用跳桩钻孔，当桩长不一致时，应先钻最长桩。2、钻孔桩基础施工将根据现场实际地质情况采用冲击钻孔，汽车起重机吊安装钢筋笼，混凝土为商品混凝土，搅拌输送车水平运输，汽车起重机或混凝土输送泵垂直输送灌注水下混凝土。3、对位于岩溶区的孔桩，当填充物为密实或软塑状态时，采用常规泥浆护壁方法；当填充物为流塑状或无填充物时，向孔内抛填片石、粘土或灌注混凝土、压浆及采用钢护筒跟进措施，施工时
4、注意避免掉钻或由于钢护筒变形引起的卡钻。4、冲击钻机成孔：用冲击式装置或卷扬机提升钻头，冲击成孔。由泥浆悬浮钻渣，使钻头每次都能冲击到孔底新土层。3.2 钻孔桩施工流程及步骤图拆除护筒制作砼试件砼试件试压中间交工验证孔内注清水或泥浆平整场地桩位测量放样埋设护筒钻机就位制作护筒测量孔径、深度及垂直度钻进作业掏渣及整修钻头吊装钢筋笼骨架清孔、检孔测量沉渣厚度输送混凝土灌注水下砼制作导管承压、密封检验安放混凝土导管设置隔水栓制作钢筋骨架测量砼面高度泥浆制备检测泥浆指标商品砼安设储料斗凿除桩头、检桩 3.3 钻孔桩施工方法1、钻孔前的施工准备在三通一平的基础上，钻孔的准备工作主要有桩位测量及放样、制作
5、和埋设护筒、泥浆循环系统设置、泥浆备料调制及钻孔机具就位等。场地准备：钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。钻孔前将场地检平，清除杂物，更换软土。在夯填密实土层上横向铺设枕木，然后在枕木上铺设废旧钢轨或型钢，即构成钻机平台。场地的大小要能满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土运输车、汽车吊等协调工作的要求。埋设护筒：A护筒用610mm的钢板制作，其内径大于桩径400mm。为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋。为防止护筒施工过程中下滑，在其顶部用槽钢对称焊制30厘米长的横担。或者采
6、取同挖孔桩混凝土护壁设计强度等级和相应的配筋进行埋设。 钻孔桩施工步骤图 B护筒的底部埋置在地下水位以下1.5m，护筒顶高出地下水位2.0m左右（同时高出地面0.5m），其高度满足孔内泥浆面的要求。C桩基护筒埋设采用挖埋法，埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，垂直度偏差不允许大于1%，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。D护筒内储存泥浆使其高出护筒底脚至少0.5m或地下水位1.52m，保护桩孔顶部土层不致因钻头（钻杆）反复上下升降、机身振动而导致坍孔。安装钻机：冲击钻机：钻机中心应对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后，底座必须平整，稳固，确保在钻进中
7、不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头转向的装置，以防产生梅花孔，保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。泥浆的制备及循环净化：A根据现场实际情况，拟采用优质泥浆。各项指标如下：相对密度：1.11.3、粘度（s）：1822、含砂率（）：2、PH值：810、胶体率（）：98、失水率（ml/30min）：1420。B在两墩桩基之间设置制浆池、储浆池及沉淀池，并用循环槽连接。出浆循环槽槽底纵坡不大于1.0%，使沉淀池流速不大于10cm/秒以便于石碴沉淀。C采用泥浆搅拌机制浆。泥浆造浆材料选用优质粘土，必要时再掺入适量膨润土和CMC羧基纤维素或Na2CO3纯碱等外加剂，保证泥浆自始至终达到性
8、能稳定、沉淀极少、护壁效果好和成孔质量高的要求。试验员负责泥浆配合比试验，对全部桩基的泥浆进行合理配备。D施工中钻碴随泥浆从孔内排出进入沉淀池，人工用网筛将石碴捞出。然后使处理后的泥浆经泥浆池净化后返回钻进的孔内，形成不断的循环。钻孔弃碴（废泥浆）经泥浆沉淀池沉淀（或使用泥水分离机）达到标准后弃运到指定地方，不得任意堆砌在施工场地内或直接向水塘、河流排放，以避免污染环境。2、钻孔施工钻头刃脚下的刃口要用优质焊条焊上一耐磨层，加强联结钢丝绳的绳长数量，根据钢丝绳直径及强度决定，但不得少于3个。钢丝绳的安全系数不应少于12。对准孔位，钻孔前放稳机架，测好垂度。孔内泥浆（水位）应高于护筒脚0.5米以
9、上，并应比护筒顶低约0.3米，以防泥浆溢出，孔内水位要比孔外水位高1.5米以上。钻孔桩过程中，要勤抽碴，抽碴过程中不得过快，若采用抽碴桶进行抽碴时，不得碰撞护壁，以免造成护壁脱落或坍孔。钻孔过程中随时做好进尺记录，由现场技术人员填写“钻孔桩施工记录表”。通过不同地层时要及时取样与设计核对，发现与设计不符时，应及时与设计单位联系，进行变更设计，采取处理措施。施工过程中要控制好孔内泥浆比重，造浆用的粘土要求质地良好，粉碎过筛（无粘土地区，可采用膨胀土），以起到护壁作用，便于沉碴浮起。终孔后灌注桩身砼前，要按照磨擦桩或柱桩的标准，认真进行清孔，并经监理工程师检查签证，以保证砼桩的质量。施工过程中如遇
10、坍孔，应立即处理。根据坍孔原因，选择适当的处理方法。一般投填片石或灌注砼来增加孔壁和稳定，砂卵层多采用延伸钢护筒。砂土层应多投粘土，使泥浆比重、粘度加大来进行护壁。具体操作方法如下：A开钻时先在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层情况而定。如孔中有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。护筒底脚以下2m4m 范围内土层比较松散，应认真施工。一般细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使孔壁坚实不坍不漏。待钻进深度超过钻头全高加冲程后，方可进行正常冲击。在开孔阶段45m，为使钻渣挤入孔壁，减少掏渣次数，正常钻进后应及时掏渣，确保有效冲击孔底。B在钻进过程中，应注意地层变化，对
11、不同的土层，采用不同的钻进方法。冲程应根据土层情况分别规定：一般在通过坚硬密实卵石层之类的土层中采用大冲程；在通过松散砂、砾类土或卵石夹土层中时采用中冲程，冲程过大，对孔底振动大，易引起坍孔；在通过高液限粘土，含砂低液限粘土时，采用中冲程；在易坍塌或流砂地段用小冲程，并应提高泥浆的粘度和相对密度。在通过岩层，如表面不平整，应先投入粘土 、小片石、卵石，将表面垫平，再用钻头进行冲击钻进，防止发生斜孔、坍孔事故；如岩层强度不均，易发生偏孔，亦可采用上述方法回填重钻；必要时投入水泥护壁或加长护筒埋深。在砂及卵石类土等松散层钻进时，可按1：1 投入粘土和小片石（粒径不大于15cm），用冲击锥以小冲程反
12、复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。必要时须重复回填反复冲击23次。若遇有流砂现象时，宜加大粘土减少片石比例，力求孔壁坚实。当通过含砂低液限粘土等粘质土层时，因土层本身可造浆，应降低输入的泥浆稠度，并采用0.5m 的小冲程，防止卡钻、埋钻。要注意均匀地松放钢丝绳的长度。一般在松软土层每次可松绳5cm8cm，在密实坚硬土层每次可松绳35cm，应注意防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机、钻架及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭受损坏，松绳过多，则会减少冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。为正确提升钻头的冲程，应在钢丝绳上油漆长度标志。C钻孔施工中，一般在密实坚硬土层每小时纯钻进尺小于5cm10cm
13、，松软地层每小时纯钻进尺小于15cm30cm时，应进行取渣。或每进尺0.5m1.0m时取渣一次，每次取45筒，或取至泥浆内含渣显著减少，无粗颗粒，相对密度恢复正常为止。取渣后应及时向孔内添加泥浆或清水以维护水头高度，投放粘土自行造浆的，一次不可投入过多，以免粘锥、卡锥。每钻进1m掏渣时，均要检查并保存土层渣样，记录土层变化情况，遇地质情况与设计发生差异及时报请设计及监理单位，研究处理措施后继续施工。D钻孔作业应连续进行，因故停钻时，必须将钻头提离孔底5m以上以防止坍孔埋钻。在取渣后或因其他原因停钻后再次开钻，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。E整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出地下水位
14、（或施工水位）至少0.5m，并低于护筒顶面0.3m 以防溢出。F在遇溶洞的钻孔措施根据既有地基钻探资料，查明后根据是否存在溶洞，若是空洞或充填淤泥或流砂（若充填土较密实按土层正常进行钻进）则在开孔时将开口段孔径增大20cm，在过溶洞时采用护筒跟进。另施工前需备足片石、粘土和足够的泥浆，以防孔内浆漏后造成坍孔。3、成孔检查钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前，均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。孔径和孔形检测孔径检测是在桩孔成孔后，下入钢筋笼前进行的，是根据桩径制做钢筋探笼入孔检测，探笼用12 和25 的钢筋制作，其外径等于钢筋笼直径加110 毫米，但不得大于钻孔的设计孔径，长度等于孔
15、径的46倍。其长度与孔径的比值选择，可根据钻机的性能及土层的具体情况而定。检测时，将探笼吊起，孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下通畅无阻表明孔径大于给定的钢筋笼直径。孔深和孔底沉渣检测孔深和孔底沉渣采用标准锤检测。测锤一般采用锥形锤，锤底直径13cm15cm，高2022cm，质量4kg6kg。测绳必须经检校过的钢尺进行校核。成孔竖直度检测冲击钻采用井径检测器。钻孔桩允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差检验方法1护筒预面位置50mm测量检查倾斜度12孔位中心群桩100mm单排桩50mm3倾斜度14、第一次清孔清孔处理的目的是使孔底沉碴(虚土)厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁垢厚度符合质量
16、要求和设计要求，为水下混凝土灌注创造良好的条件。当钻孔达到设计高程后，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，即可进行第一次清孔。使用冲击钻钻孔，除用抽渣筒清孔外，也可采用换浆法清孔，直至孔内泥浆指标满足要求。清孔应达到以下标准：孔内排出的泥浆手摸无23mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度1720s。同时保证水下混凝土灌注前孔底沉碴厚度：柱桩10cm，摩擦桩30cm。严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔。5、钢筋笼加工及吊放钢筋骨架制作：钢筋笼骨架在施工现场分节制作：A采用胎具成型法：用槽钢和钢板焊成组合胎具，每组胎具由上横梁、立梁和底梁三部分构成。上横梁和立梁分别通
17、过插轴、角钢与底梁连接，并与焊在底梁上的钢板组合成同直径、同主筋根数、有凹槽的胎模。每个胎模的间距为设计加劲箍筋的距离，即按每节钢筋骨架的加劲箍筋数量设立胎具。将加劲箍筋就位于每道胎具的同侧，按胎模的凹槽摆焊主筋和箍筋，全部焊完后，拆下上横梁、立梁，滚出钢筋骨架，然后吊起骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固，最后安装和固定声测管。B钢筋骨架保护层的设置焊接钢筋“耳朵”：钢筋“耳朵”按照设计钢筋直径、长度、尺寸弯制而成，然后焊在骨架主筋外侧。沿钢筋笼竖向每隔2米设置一道，每道沿圆周对称的设置4个“耳朵”。钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差检验
18、方法1钢筋骨架在承台底以下长度10mm按骨架30%抽查2钢筋骨架直径5mm3主钢筋间距20mm每构件检查两个断面4箍筋间距或螺旋筋间距10mm每构件检查510个断面检验数量：施工单位全部检查。钢筋骨架的存放与现场吊装A钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的木方，以免受潮或沾上泥土。每组骨架的各节段要排好次序，挂上标志牌，便于使用时按顺序吊装。B钢筋笼入孔时，由吊车吊装。钢筋骨架在吊装过程中必须保证骨架不变形。在安装钢筋笼时，采用两点起吊。第一吊点设在骨架的下部，第二吊点设在骨架长度的中点到顶部三分之一处。钢筋笼直径大于120cm，长度大于6m时，应
19、采取措施对起吊点予以加强，以保证钢筋笼在起吊时不致变形。吊放钢筋笼入孔时应对准孔径，保持垂直，轻放、慢放入孔，入孔后应徐徐下放，不宜左右旋转，严禁摆动碰撞孔壁。若遇阻碍应停止下放，查明原因进行处理。严禁高提猛落和强制下放。第一节骨架放到最后一节加劲筋位置时，穿进工字钢，将钢筋骨架临时支撑在孔口工字钢上，再起吊第二节骨架与第一节骨架连接，连接采用单面电弧焊连接。连接时上、下主筋位置对正，保持钢筋笼上下轴线一致：先连接一个方向的两根接头，然后稍提起，以使上下节钢筋笼在自重作用下垂直，再连接其它所有的接头，接头位置必须按50接头数量错开至少35d距离连接。接头焊好后，骨架吊高，抽出支撑工字钢后，下放
20、骨架。如此循环，使骨架下至设计标高。骨架最上端的定位，必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，为防止钢筋笼掉笼或在灌注过程中浮笼，钢筋笼的定位采用螺纹钢筋悬挂在钢护筒上。钢筋笼中心与桩的设计中心位置对正，反复核对无误后再焊接定位于钢护筒上，完成钢筋笼的安装。钢筋笼定位后，在4h内浇注混凝土，防止坍孔。超声波测管的布置及数量必须满足设计要求，与钢筋笼一起吊放。声测管要求全封闭（下口封闭、上端加盖），管内无异物，水下混凝土施工时严禁漏浆进管内。声测管与钢筋笼一起分段连接（采用套管丝扣连接），连接处应光滑过渡，管口高出设计桩顶20cm，每个声测管高度保持一致。6、第二次清孔由于安放钢筋笼及导管准备浇
21、注水下混凝土，这段时间的间隙较长，孔底产生新碴，待安放钢筋笼及导管就序后，采用换浆法清孔（利用泥浆泵和导管采用正循环法清孔）以达到置换沉渣的目的，施工中勤摇动导管，改变导管在孔底的位置，保证沉渣置换彻底；或者采用悬浮法空压机从导管送风管直接到孔底使得孔底的沉渣在孔内悬浮起来，然后开始封底混凝土施工。待孔底泥浆各项技术指标均达到设计要求，且复测孔底沉碴厚度在设计范围以内后，清孔完成，立即进行水下混凝土灌注。7、水下砼灌注水下砼灌注采用竖向导管法。灌注前，应制定技术措施，组织和安排劳动力；严格检查各种机具设备。备足所需材料，合理安排好砼拌制、运输到位时间及导管升降设备等。一经开始灌注，任何中断都不
22、得超过30分钟，以避免发生断桩事故。其主要设备有：导管、漏斗、储料斗、吊挂及升降导管设备。（1）导管吊装：采用直升导管法进行水下混凝土的灌注。导管用直径250mm的钢管，壁厚3mm，每节长2.02.5m，配12节长11.5m短管，由管端粗丝扣、套筒连接，接头处用橡胶圈密封防水。导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上，用于支撑悬吊导管。混凝土灌注期间时用钻架吊放拆卸导管。导管使用前，应进行接长密闭试验。导管拼装前，应先检查管内壁是否有无砼等附着物，如有需清除干净，确保管内壁光滑，利于砼下落翻浆。同时按序尺量每节导管长度，并做好相应记录，防止导管下放长度与记录不符。当管底与孔底间距过小，不易
23、翻浆；反之，造成砼埋深不够，发生断桩事故。作业时严防碰撞，以免接头螺栓松动，入孔时需再次检查每个接头是否拧紧。入孔下插要轻慢，防止下插到孔底而堵塞导管下口。导管下口距孔底一般0.30.5米，导管入孔接长时，每节节头必须对丝扣抹黄油后再拧紧套筒，否则易漏泥浆至导管内，影响砼质量。（2）开始灌注前，应再次校核钢筋笼标高，导管下口距孔底距离、孔深、泥浆沉淀厚度，检查孔壁有无坍塌现象等。如不满足要求时，要经处理后方可进行灌注。水下砼应具有足够的流动性和良好的和易性。砼坍落度采用1822cm。砼入储料斗和导管时，需经8cm间方的钢筋网筛，防止大粒径的碎石和片状石进入导管，造成堵管不翻浆事故。首批砼量必须
24、满足于导管埋深大于1m。每根桩灌注时间不得太长，每小时灌注高度不小于5m。灌注过程中随时量测砼高度，并进行反算孔径是否与设计相符。（3）水下混凝土施工采用罐车运输混凝土、输送泵泵送至导管顶部的漏斗中。混凝土进入漏斗时的坍落度控制在1822cm之间，并有很好的的和易性。混凝土初凝时间应保证灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间完成。（4）水下灌注时先灌入的首批混凝土，其数量必须经过计算，使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并保证把导管下口埋入混凝土的深度不少于1m。必要时可采用储料斗。（5）可使用拔球法或球胆法灌注第一批混凝土。灌注开始后，应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。在整个灌注过程中，
25、导管埋入混凝土的深度不得少于1m，不宜大于3m，当桩身较长时，导管埋入混凝土中的深度可适当加大。（6）灌注水下混凝土时，随时探测钢护筒顶面以下的孔深和所灌注的混凝土面高度，以控制导管埋入深度和桩顶标高。随着砼的灌注，要不断提升和拆装导管。提升速度要慢，高度要准，应保证导管内经常装有足够高度的砼。灌注过程中，导管不得上下反复串动，以免堵塞导管及砼面的泥浆和水分带入灌注好的砼中。测锤法：用绳系重锤吊入孔中，使之通过泥浆沉淀层而停留在混凝土表面，根据测绳所示锤的沉入深度换算出混凝土的灌注深度。测锤一般制成圆锥形，锤重不宜小于4kg，测绳采用质轻、拉力强，遇水不伸缩，标有尺度之测绳。钢管取样盒法：用多
26、节长1m2m的钢管相互拧紧接长，钢管最下端设一铁盒，上有活盖用细绳系着随钢管向上引出。当灌注的混凝土面接近桩顶时，将钢管取样盒插入混合物内，牵引细绳将活盖打开，混合物进入盒内，然后提出钢管，鉴别盒内之物是混凝土还是泥渣，由此确定混凝土表面的准确位置。当混凝土灌注接近设计桩顶以上1m时，必须采用钢管取样盒法探测。（7）在混凝土灌注过程中，要防止混凝土拌和物从漏斗溢出或从漏斗处掉入孔底，使泥浆内含有水泥而变稠凝固，致使测深不准。同时应设专人注意观察导管内混凝土下降和井孔水位上升，及时测量复核孔内混凝土面高度及导管埋入混凝土的深度，做好详细的混凝土施工灌注记录，正确指挥导管的提升和拆除。探测时必须仔
27、细，同时以灌入的混凝土数量校对，防止错误。灌注过程中，一定要避免导管漏水、机械故障、导管下口进水或其他原因使之中途停顿无法继续灌注，而造成断桩事故。如已发生，应予重钻或会同设计单位研究补桩措施。（8）施工中导管提升时应保持轴线竖直和位置居中，逐步提升。如导管套筒卡住钢筋管骨架，可转动导管，使其脱开钢筋骨架后，移到钻孔中心。当导管提升到接头露出孔口以上一定高度，可拆除1节或2节导管（视每节导管长度和工作平台距孔口高度而定）。拆除导管动作要快，拆装一次时间一般不宜超过15min。要防止工具掉入孔中，要注意安全。已拆下的导管要立即清洗干净，堆放整齐。（9）由现场试验人员每根桩做砼试件两组，以检查砼强
28、度。（10）砼灌注的标高应高出桩顶设计标高0.5米左右，以便清除浮泥和消除量测误差。（11）砼灌注完后，应及时将导管、漏斗及储料斗、拌合机等机具设备进行清洗和检查，以备下一根桩使用。（12）由现场技术人员按时量测并记录砼灌注高度。8、桩基检测（1）检测管预埋埋管数量按桩径不同应符合下列要求：800mm1500mm，4根管。D-桩基直径。声测管应采用钢管，其内径为50mm，壁厚2.5mm。钢管必须用螺纹连接，保证管内光滑。声测管不得破漏，下端及接头应严格封闭，管顶在检测前应加盖，以免异物入内，堵塞管道。在钢筋笼放入后焊接或固定在钢筋笼内侧主筋上。在桩身无钢筋笼的部分应制作简易钢筋支架，确保在灌注
29、混凝土过程中不走位。声测管应在全长范围内与桩基轴心线保持平行，各管垂直度偏差不大于1%。在灌注桩身混凝土过程中，振捣器应避免直接作用在声测管上，桩身浇注完成7天后，必须清除桩头浮浆，为检测作准备。（2）检测要求受检桩基混凝土强度至少达到设计强度的70%，且不小于15Mpa(一般不少于14天)方可检测。检测必须在桩基上部构造物施工前进行。现场检测时声测管内应注满清水，作为声波耦合介质。四、质量进度控制措施4.1 质量标准钻孔桩质量允许偏差见下页表序号项目允许偏差（mm）检验方法1钢筋笼主筋间距0.5d尺量箍筋间距20外径20长度100主筋保护层厚度202桩位偏差垂直于桩基中心线100拉线尺量3垂
30、直度1%吊线尺量4桩径满足设计要求尺量5桩底标高满足设计要求尺量、测量6桩底沉碴柱桩100吊绳尺量摩擦桩300吊绳尺量4.2 施工技术及质量保证措施1、开工前进行定位复测，安设护桩，放置水准基点，施工期及时测量孔位和孔深，及时调整钻机位置。钻机平台稳定，整体性能好，无移动及晃动现象，护筒埋设稳固，孔口处用粘土夯实。2、在施工前应认真阅读全套图纸，包括工程勘察报告，以便若有问题尽可能的解决在施工开始之前。对关联的相关图纸，应相互对照，注意相关预埋件的预埋，避免出现返工。3、作好场地的综合规划，合理堆放材料和机具，钻孔前铺设施工用水、用电管线并保持畅通。4、经常检查和保护施工机具设备，保证机械设备
31、状态完好。5、钻孔人员须经岗位培训合格，并取得专业施工操作证后方可进行作业。6、钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工纪录，交接班应交待钻进情况及下一班应注意的事项。应经常对钻孔泥浆进行检测和试验，不合要求时应随时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处均应捞取渣样，判明后记入纪录表中并与地质剖面图核对。7、钻孔灌注桩施工前先做试桩，以确定承载力、施工方法及采用的机具设备。8、施工时，钢筋接头均应采用焊接；钢筋搭焊连接时，应采用双面焊接，焊缝长度不小于5d 。采用束筋布设时，束筋间应采用点焊固定成束。9、混凝土骨料应进行化验，混凝土结构的石灰含量应符合铁路混凝土工程预防碱骨料反应技术条件（TB/T
32、3054）的规定，严格操作把好质量关，保持骨料洁净，震捣密实，做到内实外光。10、钻孔桩施工，应注意桩基混凝土灌注质量，同时应配备足够的机械设备确保桩基础混凝土连续灌注，不得中途停工，避免发生断桩现象，保证工程质量。对淤泥、细粉砂层等易坍塌的软弱质土层段，必须采用钢护筒施工，确保不出现坍孔。11、桩基工程质量检测按桩基工程质量检测技术规定（试行）中相关条款执行。桩身内应按规定预埋桩基超声波检测管，检测管按等边三角形或对角布置，底端需密封，顶端临时加盖密封，管内不得堵塞，以保证桩基灌注后检测工作的顺利进行，埋设比例按有关规定要求执行。12、桩基必须同时满足全截面嵌岩深度及承载力两项终孔条件，才能
33、终孔。13、桩基础施工时应将桩底清孔干净后，立即下放桩身钢筋笼、灌注桩身混凝土，保证桩底不能因长期暴露而软化，引起承载力降低，影响工程质量。灌注混凝土之前，孔底沉碴厚度应符合相关规范要求。14、灌注的桩顶标高应比设计标高高出0.5m，以保证混凝土强度，多余部分接桩前必须凿除，残余桩头应无松散层。在灌注桩将近结束时，应核对混凝土的灌入数量，以确定所测混凝土的灌注高度是否正确。15、在浇筑承台或柱身以前，必须按有关施工验收规范对桩进行完整性检查，以确保桩基质量。16、试验工程师负责泥浆配合比试验，对全部桩基的泥浆进行合理配备。17、加强砼进场检验，确保砼质量。加强现场指挥调度，确保砼及时到位，不影
34、响灌注质量。18、钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前，均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。钻孔过程中，由技术人员做好进尺记录，并严格控制孔内泥浆指标（由试验人员负责检测）。通过不同地层时要及时取样与设计核对，发现与设计不相符时，及时与监理单位和设计单位联系，进行变更设计，采取处理措施。孔桩水下砼灌注时有专人测量孔深和砼灌注深度，填写砼灌注记录，认真计算导管埋入砼深度，以便于及时拆除导管。19、钻孔桩使用冲击钻钻进施工时，不得影响邻近已灌注砼的质量，邻近孔桩已灌注砼抗压强度达到2.5Mpa以上方能钻进施工。成桩后，对每根桩的桩身质量进行检测。20、岩溶区穿越较大溶洞的钻孔措施：采用钢
35、护筒跟进。对岩溶区如发现有溶洞离桩底较近则与设计单位联系增加桩长，并采取注浆措施；如发现溶洞离原设计桩底较远则对桩底溶区采用水泥水玻璃双浆注浆加固。4.3 主要机械设备序号机械名称单位数量备注1冲击钻机台35根据场地移交情况2汽车起重机台1216t、25t3钢筋加工设备套64泥浆泵台804.4 劳动组织下设3个工区，每工区根据需要成立相应数量的钻孔桩工班，每作业工班设班长1人，副班长1人，钻机操作工30人，电工1人，电焊工10人，钢筋工8人，砼工10人，普工20人。试验人员1人，材料工2人，电工2人，修理工2人，装载机司机2人，汽车泵司机2人，普工2人。下设吊车班：吊车司机3人，起重司机3人。
36、共计94人。 同时现场须设一名经验丰富的管理人员负责指挥和现场资源调配工作，一名技术员在现场进行检查和技术指导，一名质检人员负责现场质检工作，一名试验人员进行混凝土试验及取样。五、施工安全技术措施1、作业人员进入施工现场必须戴好安全帽，不准赤脚或穿拖鞋作业。2、移动机架不准碰触高低压电线，不得在高低压电线下冲、钻孔和空吊放钢筋等施工作业。电源线路、电箱接线正确，绝缘可靠，接地牢固，触电保护器灵敏有效，电源容量和导线截面符合桩机说明书和安全用电规范的要求。3、桩机就位后，要将底架垫平、压实，立架时要有专人指挥。4、冲、钻孔前要检查各传动箱润滑油是否足量，各联接处是否牢固，泥浆循环系统（离心泵）是
37、否正常，确认各部件性能良好后，才开始作业。 5、冲桩前要检查钢丝绳有无断丝、腐蚀、生绣等，断丝超过10%应报废。检查钢丝绳锁扣是否牢固，螺帽是否松动。 6、机架上电箱电器完好，电动机接地不少于两处，接保护零线牢固可靠，触电保护器动作灵敏。不准带负荷启动电动机，严禁用脚代手进行操作。7、钻孔时应对准桩位，先使钻杆向下，钻头接触地面，再开动钻杆转动，不得晃动钻杆。操作人员爬上臂杆上面保养时，要注意脚不要粘泥浆，以免打滑摔下来。8、操作期间，操作人员不得擅自离开工作岗位或做其他的事。钻孔过程中，如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时，应立即停钻，经处理后，方可继续施钻。 9、桩机移位时，
38、要先切断电源后才能移动桩机。移动期间要有专人指挥和专人看管电缆线以防桩机压坏电缆。如遇卡钻时，应立即切断电源，停止下钻，未查明原因排除故障前，不准强行启动。 10、桩机冲、钻孔期间，非施工人员不得进入施工现场。已冲、钻好的桩孔，在未浇注砼期间，要将桩孔围起来或用夹板将桩孔盖上，以防闲杂人员或小孩掉到桩孔内。11、场内要设泥浆池，泥渣要及时用车运走。浇铸砼期间，泥浆要用车或船运走，不得把泥浆排放在路面上或河流内。12、严禁在高低压架空电线下方冲、钻孔，移动桩机时、钻杆时必须保持与高压电线的安全距离。13、遇大雨、大雪、大雾和六级以上大风，应停止打桩作业，当风力超过六级时，应将机架放倒在地面上。暴
39、风雨雪后，必须进行一次全面检查，发现问题，及时处理。 14、操作人员要遵守桩机冲、钻孔的安全操作规程，严禁违章作业。六、环境与职业健康技术措施1、参加钻孔桩的作业人员，事先必须检查身体，犯精神病、高血压、心脏病患者及聋哑人不得作业。2、进行安全教育。建立健全各项规章制度，加强岗位责任制。严格施工纪律，严格按照操作规程作业。3、现场须设有明显的安全警示标志，夜间施工作业应有足够的照明设施，并不得擅自拆除，减小对城市交通的干扰。4、所有进入作业区人员必须按规定佩戴安全帽等安全防护用品，遵章守纪，服从指挥。5、对冲击钻机所使用钢丝绳要每天进行检查，并有记录。6、遇到暴雨、雷电及6级以上大风时，应停止
40、施工并切断电源，保护好各种设备。7、电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断保护措施。8、动力及照明线须架空安设，并设置漏电保护器，机具用电要求一机一闸。开关箱设在安全位置，并有防雨防水措施，有保护接零或接地装置，9、加强施工现场用电管理，电工必须持证上岗。10、场地内的电线、水管按要求统一布置，不得任意牵拉乱接。11、在规划内的场地内施工，做到钻孔桩机具摆放有序，整齐划一。12、泥浆池四周要设安全防护，防止人员坠入池中。13、钻孔弃碴（废泥浆）放置到指定地方，避免建筑弃土的运输过程中对道路及环境的污染。废弃的泥浆、碴应按环境保护的有关规定处理，不得任意堆砌在施工场地内或直接向水塘、河流排放必须经沉
41、淀检测合格后排放，以避免污染环境。14、做好场内排水工作，施工废水经沉淀处理合格后方可排出。15、施工现场的生活垃圾集中堆放，搞好现场卫生以保护自然环境与景观不受破坏，施工完成后，应及时清理施工垃圾，做到文明施工。16、河岸边施工时，禁止野蛮施工，对距离较近的，应采取有效的防护措施，以保证既有堤岸、建筑物的结构完整、安全。七、应急救援预案为保证本合同段内，钻孔桩工程的顺利进行，本着“安全第一、预防为主”的原则，特编制本预案。7.1 抢险应急组织安排及工作流程根据钻孔桩特点及施工工艺的实际情况，项目部成立了由项目经理任组长的应急抢险小组。并认真组织了对钻孔桩危险源的识别和评价，制定本项目发生紧急
42、情况或事故的应急措施，对广大员工开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员的应急能力，减少突发事件造成的损害和不良影响。应急准备和响应工作程序如下图危险源辩识、评价编制抢险应急预案成立抢险领导小组组织抢险队伍配备应急物资、设备定期进行应急培训实施应急预案对应急预案评审、修订 应急准备和响应工作流程图 7.2 突发事件应急准备1、成立抢险领导小组，明确责任分工应急抢险领导小组人员组织机构如下：组 长：贺 强组长职责：负责全面管理和协调工作、负责本专项应急预案的启动实施、小组人员分工等。副组长：王北安、李 伟副组长职责：协助组长工作，在组长不在场的情况下行使组长职责、协助处理相关工作，具体负责钻
43、孔桩生产安全的现场管理，恢复和保证生产正常进行。组 员：邓龙凯、朱 伟、祝 波、李志辉、蔡 勇、杨海东、钱为民詹忠学、吴为栋2、组建抢险队，进行应急知识教育培训项目部组建抢险队，队长贺强。发现险情时首先抢险队进行抢险，需用较多人时由各施工队进行抽调，对抢险队和项目部所有人员均进行针对性的应急知识培训。3、进行应急演练，提高应急救援能力为了在出现险情时处理迅速，项目部对预设险情进行实地演练，由安全环保部部长杨海东负责组织安排，要求使所有人员参与其中，并填写应急演练记录表，记录演练内容，人员分工，方案及处理程序等。4、紧急情况发生和上报程序施工过程中施工现场发生无法预料的需要紧急抢险处理的危险时，
44、应迅速逐级上报，顺序为抢险领导小组、上级主管部门。由安全环保部负责收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。紧急情况发生后，现场要组织好警戒和疏散工作，保护好现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高负责人指挥，在最短时间内电话通报到项目经理，主要说明紧急情况性质，地点，发生时间，有无伤亡事故，是否需要联系救护车、消防车或警力到现场实施抢险工作，如需要可以直接拨打120、110、119等求救电话。抢险领导小组在组织讨论后在最短时间内发出如何处理现场的指令。分派人员车辆等到
45、现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。遇到紧急情况，全体职工应特事特办，急事急办，主动积极的投入到紧急情况的处理中去，各种设备、车辆、器材、物资等要统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。与相关单位建立快速联系通道，以便及时处理问题。7.3 突发事件分析及应急措施1、钻孔桩施工阶段防淹措施（1）钻孔桩周边砌筑30-40cm高的护肩，作为通常情况下的挡水设施；配备足够的数量的草包，紧急对钻孔桩周围做围堰，防止赤水河道水大量流入孔内；（2）施工现场仓库配备足够数量的潜水泵，泥浆泵；（3）及时获取天气信息，预先作好准备工作；（4）在现场进行平
46、面布置时，考虑适当加大明排系统的能力，并加强管理保持其畅通。2、钻孔桩防止变形、坍孔措施（1）严格技术交底制度，严格按设计要求施工；（2）在整个施工阶段要从人员、设备、材料和制度作好充分的准备工作，一旦遇到险情能及时迅速投入到抢险工作中；（3）加强监测，随时掌握围护筒变形情况、地表隆陷情况、地下水情况等，以便采用相应的措施。如若发生桩体塌方，则如下处理：（1）发生塌方后，不要慌张，保护好现场，并及时通知现场管理人员组织抢救工作；（2）若塌方继续发生为防止周围桩孔发生意外，及时疏散周围桩孔作业人员；（3）对塌方的桩孔待塌方稳定后及时组织人员回填处理。3、安全用电（1）每日孔桩施工之前，组织现场电工对场地内的电线路全面检查一遍，若有安全隐患及时抢修；（2）定期归整场地内的电线路使之与风、水管线分开；7.4 物资、机具、设备1、报警系统及通讯设备：对讲机、电话、手机等通讯设备。2