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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录专心-专注-专业一、LNG气化站管理制度1 LNG气化站进站管理制度1）非本站人员禁止进入防爆区（储罐区），确因工作需要进入时，必须经站批准、登记后，方可在本站工作人员的陪同下进入，并服从站内安全管理人员的安排。2）严禁携带易燃易爆危险品进站。进入防爆区的工作人员、外来人员不得携带火种（打火机、火柴、烟头），不得穿化纤衣物和带钉鞋；工作人员上岗必须穿防静电工作服和防静电鞋。3）站区内严禁烟火、严禁在站内使用手机、照相机、摄相机等非防爆电子产品；4）严禁无关车辆和人员进入站内。2 LNG气化站交接班管理制度1) 接班人员应在接班前15分钟到达工作岗位，不得迟到。交
2、班人员在交班前半小时清理工器具，打扫室内外卫生，不得早退。2）交接人员要在交班前对上一班情况进行逐项检查，对存在的问题进行整改，不能整改的问题要填写在交接班记录，并在交接过程中口头向接班人讲述清楚，要做到“四不交”即：有问题查不清楚不交；计量数据及帐目不清不交；设备及站区内卫生达不到标准不交；接班人提出的问题未整改不交。3）接班人员要根据交接内容和存在的问题与交班人一起进行检查核实。发现的问题要会同交班人一起进行整改，对交班人提出的能整改的问题要做到心中有数。要坚持做到“四不接”即：有问题查不清楚不接；计量数据帐目不清不接；提出的问题未整改不接；设备及站内区的卫生达不到标准不交；否则，一切问题
3、由接班人负责。4）交接人对接班人提出的问题全部进行整改，接班人满意后，双方带班长签字，此时交接完毕，接班人员正式进入岗位开始工作，交班人可离岗。若因交接班不认真而发生问题，接班人员负全部责任。3 LNG运液进站安全检查制度一、所有进站车辆在进站前均要进行安全检查，检查内容包括：1、检查车辆资料、运行记录是否齐全，是否安装有阻火器。2、检查车辆各附件如压力表、安全阀、液位计、紧急切断阀的运行状态是否正常。3、检查车辆外观有无变形、鼓包、严重撞击现象，漆色是否完好，有无严禁烟火及防爆标志，轮胎磨损状态，阀门箱是否完好，闭锁装置是否关闭严密，检查罐体与汽车连接处螺栓、螺母有无松动，是否有防松动、防震
4、措施。4、检查槽车储罐处各阀门、阀座、阀杆、阀体与填料接触处是否紧密，无泄漏。5、检查车辆发动机、刹车装置是否完好，车灯是否完好。6、检查车辆驾驶室及阀门箱内是否携带其他易燃易爆物品，如汽油、油漆等。7、检查司机是否携带打火机、香烟、手机是否关闭。8、检查车辆上是否配备干粉灭火器（至少两个）及防爆手电筒。9、检查司机、押运员是否有危险货物运输车辆驾驶证、危化品押运证。二、检查人员必须认真填写运液车进站前安全检查表，以备存档。三、符合LNG气化站安全管理规定的运液车辆，当班人员才能允许进站。4 LNG气化站巡回检查制度一、巡回检查规定1、每隔两个小时整点（5分钟）巡回检查一次，现场录取数据，做好
5、相关记录。2、严格按照巡检路线，巡检内容进行巡检。巡检过程中发现隐患，立即整改，杜绝事故的发生，并要做好相关的记录。二、巡回检查内容1、控制室：检查设备运行数据，仪器、仪表运行状况，填写各项巡检记录。2、卸车区：检查卸车软管有无破损开裂现象，压力表是否运行正常，各连接管路是否有异常。3、LNG罐区：检查LNG储罐的液位、压力是否正常。检查空温式气化器的工作状态是否正常。检查各压力表的指示值是否正确。检查站内管线、阀门是否有泄漏，有无异常现象发生。检查各阀门的状态是否符合生产运行工艺流程要求。检查阀门、管线、储罐的异常出汗、结霜。现场采集到的各种运行参数与控制系统采集的各种参数应认真进行核对、比
6、较。如差异较大时应及时查清原因进行纠正。4、气化区检查汽化器连接管路是否正常，水浴加热器中液位是否满足要求，供电是否正常，检查各阀门的状态是否符合生产运行工艺流程要求。5、调压计量加臭区：检查各连接管路是否正常；各点压力，温度是否正常；调压器是否运行正常；流量计是否正常；加臭设备运转是否正常。5 LNG槽车卸液监护制度 1、槽车进入装卸液现场应拉紧手制动，关闭发动机，钥匙交专职安全员。 2、槽车在装卸液时，专职安全员必须到现场监护，驾驶员、押运员、现场操作工不得离开装卸现场。3、押运员负责接好静电接地底线；认真连好气液胶管接头，装卸液完毕后负责拆除。4、现场操作工在装卸液前认真检查管道、阀门是
7、否处于正常状态，严格遵守操作规程。5、卸液作业时，罐区现场应有专人监护液位计和压力表，严禁超压卸液。6、雷雨天或附近有火灾，严禁装卸。7、专职安全员应认真做好装卸液监护记录。8、槽车装卸液完毕后，让其自然通风5-10分钟，方可启动，离开现场。二、人员任职资格岗位责任制1 气化站站长任职资格及岗位责任制1）应当取得省质监局颁发的特种设备作业人员证，熟悉充装介质安全管理相关的法规。2）严格执行政策法规和公司的各项规章制度，并对各岗位执行情况进行监督、检查和考核，对违章违纪行为及时进行纠正或处理。3）组织落实安全生产的各项管理制度，监督检查各项操作堆积的执行，开展岗位练兵活动，提高员工业务技能水平。
8、4）负责各项报表、台帐、记录的审核，填制生产月报表。5）熟悉LNG气化站工艺流程，掌握各类设备技术性能，及时处理各类设备故障，保证气化站正常运行。6）严格考勤制度，对违反劳动纪律的员工有权提出处理意见。7）负责站内安全管理，做好本站的各项生产运行安全工作。对违反安全管理制度的员工有权按规定处罚。8）积极完成上级交办的其它任务。2 气化站副站长任职资格及岗位责任制1）熟悉介质充装的安全技术和要求，具有高中以上文凭并经专业技术培训合格，并取得市质监局颁发的特种设备作业人员证。2）认真贯彻执行上级的有关安全、消防检查，发现隐患及时处理，本人不能解决的要迅速报告领导研究解决。3）定期和不定期的组织员工
9、进行安全，消防检查，发现隐患及时处理，本人不能解决的要迅速报告领导研究解决。4）制定安全教育培训计划，负责在员工中组织开展安全知识，技能的宣传教育培训。5）熟悉LNG气化站工艺流程，掌握各类设备技术性能，及时处理各类设备故障，保证气化站正常运行。6）负责对新员工进行安全进行教育和技能操作指导，经常对本站员工进行安全、消防、防火的宣传工作。7）参与本站安全事故的调查及原因分析，总结做好相关记录，并向员工进行安全事故启发教育。3 气化站操作工任职资格及岗位责任制1）严格遵守站内各项规章制度，熟悉LNG气化站工艺流程，掌握各类设备技术性能，设备操作方法，能够判断、处理常见故障。2）对本岗位生产系统所
10、有设备严格按照操作规程执行操作；按工艺指标要求监控设备，严格超压、超温、超负荷运行。全面负责当班其间的安全消防工作，组织开好班前班后会，认真执行各项规章制度及操作规程，及时消除事故隐患，确保当班安全生产。3）严格执行设备、工艺管线的巡回检查制度，严格监视设备运行参数，发现问题及时处理，不能处理的及时汇报并做好记录。4）认真填写充装检查记录，生产运行记录，记录内容齐全，数据准确，不得弄虚作假。5）定期做好工作场所的设备与消防器材、报警装置的安全检查，搞好清洁卫生，做到文明、安全、清洁运行。6）发现隐患及时消除，不能及时消除的隐患立即采取安全防范措施并上报。发生突发事件时，及时采取有效防控措施，防
11、止事件扩大做到及时报告、及时记录、及时处理、杜绝事故的发生。7）岗位员工加强专业技术以及安全消防知识学习，积极参加岗位练兵、应急演练。不断提高自身的专业知识与操作技能。8）全面负责本班次工作，完成各项工作指标。9）负责本班工艺设备各项管理工作。10）如实填报各类基础报表和台账，落实交接班制度。11）完成站长交办的其它工作。4 气化站LNG卸车员岗位职责1）熟练掌握LNG卸车工艺流程，阀门位置、作用及管路走向。2）检查确认LNG槽车停在指定位置，已熄灭，手制动处于拉紧状态。3）负责连接好槽车静电接地线，卸车前软管内空气吹扫，保证紧急切断阀处于正常运行状态。与槽车司机、押运员密切配合，按照分工和卸
12、车程序，正确开启有关阀门，完成卸车作业。4）卸车过程中，要做好LNG进液管道、LNG储罐等压力状况的监控并记录，做到有效的控制，发现异常应立即停止卸车作业。5）卸车完毕时，对卸车软管内气体进行放散并将卸车软管放在指定位置。双方确认正常后，指挥槽车离场。6）认真填写LNG卸车记录。7）负责卸车区、LNG罐区灭火器材的维护管理。8）负责卸车区、LNG罐区的卫生清洁工作。三、生产设备安全技术操作规程1 LNG槽车卸车操作规程一、卸车操作流程1） LNG槽车就位，接好地线，通知槽车司机连接好LNG槽车与LNG槽车卸车液相软管、卸车区液相软管和气相软管。2）打开槽车卸车增压器前放散阀、卸车增压器进口阀、
13、槽车增压气相阀。3）通知槽车司机打开槽车增压气相阀对槽车增压系统进行置换。4）当放散阀口结霜时关闭卸车增压器前放散阀。5）启动LNG卸车增压器，将LNG槽车压力升至0.55MPa。6）通知槽车司机打开LNG槽车进液阀，打开液相管放空阀，在液相管放空处置换管内空气。在液相管放空处结霜后关闭液相管放空阀。7）打开LNG储罐上进液阀、进液管紧急切断阀、进液总阀，打通LNG储罐上进液流程，预冷储罐进液管道，向储罐缓慢充装LNG。8） LNG储罐压力不再升高后，逐步打开LNG储罐下进液阀，缓慢加快LNG储罐的充装速度，并注意观察压力和液位的变化。9） LNG槽车内的LNG卸完后，关闭LNG储罐下进液阀，
14、打开LNG储罐上进液阀，用LNG槽车内的LNG气相将LNG槽车软管与管道内的LNG吹扫至LNG储罐。10）关闭储罐进液总阀，打开气液平衡阀将卸车管道的压力通过气相线泄至BOG系统，当槽车内气相不能再卸下时，关闭LNG槽车进液阀，打开前端放空阀，将LNG槽车软管内的LNG气相放空，打开气液阀，平衡压力后关闭。11）卸液过程中若发生泄漏，应立即按下紧急关闭按钮，并采取相应的应急措施。 12）如遇有电闪雷击、卸液设备发生故障、气化站周围发生不能保障其安全和正常工作的事件时应暂停卸液.二、卸车增压操作流程1）槽车停稳塞好三角木、接好地线后，通知司机接好增压液相出液软管，增压气相进气软管和卸车液相出液软
15、管。2）通知槽车司机打开槽车气相进气管路的放空阀放散。3）卸车操作人员打开增压器液相进口阀和气相出口阀。4）待司机打开少许槽车增压液相出液阀，对槽车增压出液管和进气管的空气进行放散。5）待增压器出气管前端冷却后，通知槽车司机关闭放空阀，打开增压进气阀进行增压。6）待槽车压力升至高于进气储罐压力0.2MPa后，按卸车流程进行卸车操作。7）卸车后，待司机拆卸完增压器各连接软管前，要及时关闭增压器相关阀门，以免空气进入增压器。8）将LNG槽车软管拆下，拆除接地线，LNG槽车驶离卸车台。注意：卸车时应尽量减少放散、排空，避免槽车放散口朝向着人员流动密集处。2 LNG气化操作规程一、LNG气化器操作1）
16、依次打开空温式气化器进液阀、LNG罐出液阀，导通LNG气化流程，储罐内LNG经管道进入气化器换热。2） LNG一路（主用路）经气化器，天然气进入调压计量撬管线至主调压器；一路（备用路）路经气化器，天然气进入调压计量撬管线至主调压器。3）主用路和备用路出站压力设定为0.2-0.4MPa之间（0.36MPa）经计量、加药(加臭)后出站。4）关闭LNG气化系统时应先关闭LNG罐出液阀，确认LNG管线无液体时关闭空温式加热气化器进口阀。5）气态天然气出站温度低于5(可调整)时，需打开水浴式电加热汽化器对天然气进行复热，达到温度要求后即可进入调压计量撬。二、储罐自增压气化器操作1）LNG储罐压力低于0.4MPa时，增压阀开启，LNG经储罐自增压气化器将LNG气化并返回至LNG储罐，给储罐增压，储罐压力高于0.50.6MPa时增压阀关闭。2）注意观察储罐压力的变化(必要时手动操作泄压)。三、BOG系统的操作1）LNG储罐压力超过0.70.8MPa时，手动开启BOG加热器后端调压器，经气相管线进入管网。2）也可打开BOG加热器后端调压器旁通阀，将BOG排出至调压计量撬管线。3）紧急情况，超压可以打开罐区的手动放空管线阀门，就地将BOG放空卸压。四、LNG气化站记录表格附表：1、LNG气化站设备巡查记录表2、LNG槽车卸车检查记录表