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1、 1.油库加油站）应坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，组织制定文件化的安全生产方针和目标。 2.油库加油站）应与员工签订安全目标责任书，确定量化的年度安全工作目标，并予以考核。 3.油库加油站）主要负责人是本单位安全生产的第一责任人,应全面负责安全管理工作。 4.油库加油站）主要负责人应定期组织召开安全会议。 1.油库加油站）应制定主要负责人、从业人员的安全职责。 包括: （1）、油库加油站）长安全责任制， （2）、安全管理人员安全责任制； （3）、班长（计量卸油员）责任制； （4）、加油员安全责任制； 2.应建立安全责任考核机制，对从业人员安全职责的履行情况和安全生产责任制
2、的实现情况进行定期考核，予以奖惩。 公司照片自行编辑 范围与评价方法： 应重点但不局限于对以下场所、设备设施、作业活动等进行风险评价： 加油过程； 卸油过程； 检维修； 储油罐； 加油机等。 1.根据风险评价的结果，建立重大风险清单； 2.结合实际情况，确定优先顺序，制定措施消减风险，将风险控制在可以接受的程度； 3.风险控制措施符合标准要求。 油库加油站）应对风险评价出的隐患项目,下达隐患治理通知，限期治理，做到定治理措施、定负责人、定资金来源、定治理期限。应建立隐患治理台帐。 1.建立隐患治理台帐； 2.对查出的每个隐患都下达隐患治理通知，明确责任人、治理时限； 3按期完成隐患治理。 油库
3、加油站）应制定健全的安全生产规章制度。 通过识别和评估，将适用于本加油站的有关法律法规和有关标准规定转化为加油站安全生产规章制度的具体内容，并严格落实； 应编制但不局限于下列内容的规章制度： () 安全生产责任制 ()安全例会制度 () 安全教育培训制度； () 安全防火制度； () 电气管理制度； () 安全检查制度； () 消防管理制度； () 事故管理制度； () 交接班制度； (1) 临时动火、进入受限空间作业管理制度； (1) 临时用电作业、高处作业管理制度； （1）隐患排查治理管理制度。等 1.油库加油站）应根据工艺、技术、设备设施特点，编制操作规程,并发放到相关岗位。 以危险、有
4、害因素分析为依据，编制但不局限于下列操作规程： (1) 加油作业指导书； (2) 卸油作业指导书； (3) 发电、变配电作业指导书； (4) 计量作业指导书； (5 清罐作业指导书； (6) 电器检修作业指导书； (7) 加油机维护检修作业指导书； (8) 交接班作业指导书； (9) 灭火预案演练作业指导书； (10) 消防设施维护作业指导书； (11) 油罐维保作业指导书； (12) 油罐验收作业指导书； 2.发放到相关岗位。 1.制定全员安全培训、教育目标和要求； 2.制定安全培训、教育计划并实施。 3.应建立从业人员安全培训教育档案。 4.主要负责人和安全生产管理人员经安全监管部门对其安
5、全生产知识和管理能力考核合格，取得安全资格证书后方可任职，并按规定参加每年再培训。 5.特种作业人员应按有关规定参加安全培训教育，取得特种作业操作证，方可上岗作业； 6.特种作业操作证定期复审。 7.油库加油站）从业人员转岗、脱离岗位一年以上(含一年)者，应重新进行安全培训教育，经考核合格后，方可上岗。 8.油库加油站）应对承包商的作业人员进行安全培训教育，保存安全培训教育记录。 9.班组安全活动每月不少于2次，班组安全活动应有记录。 1.加油场地设置。 加油岛及汽车加油场地宜设罩棚，罩棚应采用非燃烧材料制作，其有效高度不应小于4.5m。罩棚边缘与加油机的平面距离不宜小于 2m。 2.站内设施
6、之间的防火距离。油库加油站）的站内设施之间的防火距离不应小GB50156-2002汽车加油加气站设计与施工规范表5.0.8的规定 3.油库加油站）的汽油罐和柴油罐（撬装式加油装置所配置的防火防爆油罐除外）应埋地设置，严禁设在室内或地下室内。且罐内最高液面应低于罐外范围内地面的最低标高0.2。 4.油罐顶部覆土厚度不应小于0.5。油罐周围应回填干净的沙子或细土，其厚度不应小于0.3。 5.加油机不得设在室内。 6.加油枪宜采用自封式加油枪，流量不应大于 60Lmin。 7.油库加油站）宜采用油罐装设潜油泵的一泵供多机（枪）的配套加油工艺。当采用自吸式加油机时，每台加油机应按加油品种单独设置进油管
7、。 （1）油库加油站）的固定工艺管道宜采用无缝钢管。埋地钢管的连接应采用焊接。在对钢管有严重腐蚀作用的土壤地段直埋管道时，可选用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材。 （2）.油罐车卸油时用的卸油连通软管、油气回收连通软管，应采用导静电耐油软管。连通软管的公称直径不应小于50mm。 （3）.加油站内的工艺管道应埋地敷设，且不得穿过站房等建、构筑物。当油品管道与管沟、电缆沟和排水沟相交叉时，应采取相应的防渗漏措施。 8埋地工艺管道外表面的防腐设计应符合国家现行标准钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范SY 0007 的有关规定，并应采用不低于加强级的防腐绝缘保护层。 9.油罐通气管的设置，除应符合GB
8、50156-2002 5.0.8 条的规定外.尚应符合下列规定： 汽油罐与柴油罐的通气管，应分开设置。 管口应高出地面 4m 及以上。 沿建筑物的墙(柱)向上敷设的通气管管口，应高出建筑物的顶面 1.5m 及以上。 当采用卸油油气回收系统时，通气管管口与围墙的距离可适当减少，但不得小于2m。 通气管的公称直径不应小于 50mm。 通气管管口应安装阻火器。 1.油罐必须进行防雷接地，接地点不应少于两处。 2.油库加油站）的防雷接地、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等，宜共用接地装置，其接地电阻不应大于 4 。当各自单独设置接地装置时，油罐的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆
9、金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不应大于 10 ；保护接地电阻不应大于 4；地上油品管道始、未端和分支处的接地装置的接地电阻不应大于 30 。 3.埋地油罐应与露出地面的工艺管道道地地相互做电气连接并接地。 4.油库加油站）的站房和罩棚需要防直击雷时，应采用避雷带（网）保护。 1989年年8月月12日日9时时55分，与青岛市区分，与青岛市区相隔相隔4海里的黄岛油库末站的原油罐群因雷海里的黄岛油库末站的原油罐群因雷击发生爆炸起火。这场事故造成击发生爆炸起火。这场事故造成5个油罐报个油罐报废，废，4万吨原油燃烧，万吨原油燃烧，19人死亡，人死亡，74人受伤，人受伤，直接经济损失直接经
10、济损失1401万元；万元； 5.油库加油站）信息系统应采用铠装电缆或导线穿钢管配线。 配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均应接地。 6.油库加油站）信息系统的配电线路首、未端与电子器件连接时，应装设与电子器件耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。 7.380220V 供配电系统宜采用 TN 一 S 系统，供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均应接地，在供配电系统的电源端应安装与设备耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。 1. 地上或管沟敷设的油品管道的始、未端和分支处应设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不应大于 30 。 2.油库加油站）的汽油罐车卸车场地，应设罐车卸车时用的防
11、静电接地装置，并宜设置能检测跨接线及监视接地装置状态的静电接地仪。 3. 在爆炸危险区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处应用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于 5 根时，在非腐蚀环境下，可不跨接。 4. 防静电接地装置的接地电阻不应大于 100 。 5.加油枪胶管上的金属屏蔽线和机体之间应静电连接。 2000年年10月月31日日14：45分，河南某石化厂机修车间一名女职工分，河南某石化厂机修车间一名女职工提着一带塑料柄挂钩的方形铁桶，到炼油三厂提着一带塑料柄挂钩的方形铁桶，到炼油三厂II催化粗汽油阀取样口催化粗汽油阀取样口下，打算放一些汽油作为酸性大泵维修过程清洗工具用，当该女职工下，打
12、算放一些汽油作为酸性大泵维修过程清洗工具用，当该女职工将铁桶挂到取样阀门上，打开手阀放油不久，油桶着火。现场炼油二将铁桶挂到取样阀门上，打开手阀放油不久，油桶着火。现场炼油二厂一技术员见状，迅速找开一旁的厂一技术员见状，迅速找开一旁的事故事故消防消防蒸汽软管，该女职工在蒸汽软管，该女职工在消消防防蒸汽的掩护下，很快关掉了取样阀门，并和该技术员一起，用干粉蒸汽的掩护下，很快关掉了取样阀门，并和该技术员一起，用干粉灭火器和灭火器和消防消防毛毡将火扑灭。毛毡将火扑灭。 这是一起典型的由于阀门开度过大，汽油流速地快而导致静电核这是一起典型的由于阀门开度过大，汽油流速地快而导致静电核积聚，产生火花放电而
13、引发的积聚，产生火花放电而引发的事故事故，虽然现场扑救及时得当，没有让，虽然现场扑救及时得当，没有让事态进一步扩大而造成危害，但反映出个别职工安全意识还够高，对事态进一步扩大而造成危害，但反映出个别职工安全意识还够高，对静电放电的机理以及造成的危害认识不深。静电放电的机理以及造成的危害认识不深。 静电放电引起燃烧和爆炸，必须同时具备以下四个条件：静电放电引起燃烧和爆炸，必须同时具备以下四个条件： （1）必须有静电电源（包括感应带电）；）必须有静电电源（包括感应带电）； （2）静电必须积累到足以引起火花放电的电位和场强；）静电必须积累到足以引起火花放电的电位和场强； （3）静电（放电火花）能量达
14、到可燃性或爆炸性混合物的最小）静电（放电火花）能量达到可燃性或爆炸性混合物的最小点火能；点火能； （4）静电火花周围必须存在着可燃性或爆炸性物质。）静电火花周围必须存在着可燃性或爆炸性物质。 此次着火此次着火事故事故，正是以上，正是以上4个条件同时具备的条件引发的。虽然个条件同时具备的条件引发的。虽然事后厂安全部门对该女职工进行了认真的安全教育，并给予了相应事后厂安全部门对该女职工进行了认真的安全教育，并给予了相应的处罚，同时认真落实了的处罚，同时认真落实了事故事故处理处理“四不放过四不放过”，但此次，但此次事故事故却让却让我们进一步认识到：如果不严格执行安全操作规程，不对静电在石我们进一步认
15、识到：如果不严格执行安全操作规程，不对静电在石化生产过程可能造成的危害引起足够的重视，由于静电的原因而给化生产过程可能造成的危害引起足够的重视，由于静电的原因而给生产带来危害和不良影响将是深刻的，甚至是惨痛的。生产带来危害和不良影响将是深刻的，甚至是惨痛的。 沉重的代价沉重的代价由静电引起的火灾爆炸案例与分析由静电引起的火灾爆炸案例与分析 2011年年8月月29日上午日上午10时许，位于大连市甘井子区时许，位于大连市甘井子区的中石油大连石化分公司储运车间的中石油大连石化分公司储运车间875号储运罐起火爆炸。号储运罐起火爆炸。据现场知情人称，是工作人员操作过程中发生静电起火引据现场知情人称，是工
16、作人员操作过程中发生静电起火引发爆炸。发爆炸。 2010年年7月月16日发生的大连油管爆炸，中央电视台在日发生的大连油管爆炸，中央电视台在17日的报道中称，事故与一艘日的报道中称，事故与一艘30万吨级的外籍油轮在卸万吨级的外籍油轮在卸油时附加添加剂有关。据行业人士称，附加添加剂时可能油时附加添加剂有关。据行业人士称，附加添加剂时可能会释放出静电，在某种状态下可能会引发爆炸、火灾。会释放出静电，在某种状态下可能会引发爆炸、火灾。 2010年年3月月28日下午，江门鹤山市加拿大化学（鹤山）日下午，江门鹤山市加拿大化学（鹤山）有限公司生产车间发生爆炸引发火灾，火场过火面积约有限公司生产车间发生爆炸引
17、发火灾，火场过火面积约2000多平方米，爆炸起火原因查明，是由于该公司生产多平方米，爆炸起火原因查明，是由于该公司生产车间树脂车间一号反应斧操作工人盛装分水器内化学溶剂车间树脂车间一号反应斧操作工人盛装分水器内化学溶剂产生静电引起。产生静电引起。 沉重的代价沉重的代价由静电引起的火灾爆炸案例与分析由静电引起的火灾爆炸案例与分析 2011年年1月月12日日16时时45分许，河北省廊坊市和平路一分许，河北省廊坊市和平路一中石化加油站发生起火爆炸事。廊坊市官方称，事故未造中石化加油站发生起火爆炸事。廊坊市官方称，事故未造成人员伤亡，起火原因为油罐车卸油后，静电火花引发起成人员伤亡，起火原因为油罐车卸
18、油后，静电火花引发起火爆炸。事故发生时，一辆为加油站输油的油罐车注油完火爆炸。事故发生时，一辆为加油站输油的油罐车注油完毕后，由于静电引起注油车尾部着火，火势蔓延造成加油毕后，由于静电引起注油车尾部着火，火势蔓延造成加油站一部加油机烧毁及加油站顶棚设施损毁，未殃及地下油站一部加油机烧毁及加油站顶棚设施损毁，未殃及地下油库，也未造成人员伤亡。库，也未造成人员伤亡。 在石油、石化、化工、煤炭、航空、航天、电子、电在石油、石化、化工、煤炭、航空、航天、电子、电力、医药、汽车、环卫、公交、水泥等行业的生产中，因力、医药、汽车、环卫、公交、水泥等行业的生产中，因静电事故所造成的损失是很大的，这不得不引起
19、人们的重静电事故所造成的损失是很大的，这不得不引起人们的重视。静电危害主要有三个方面，即静电放电引起火灾和爆视。静电危害主要有三个方面，即静电放电引起火灾和爆炸，给人以电击和妨碍生产。其中静电放电引起火灾和爆炸，给人以电击和妨碍生产。其中静电放电引起火灾和爆炸是静电最严重的危害。炸是静电最严重的危害。 油库加油站）的灭火器材配置应符合下列规定： (1）每 2 台加油机应设置不少于 1 只 4kg 手提式干粉灭火器和 1 只 6L 泡沫灭火器；加油机不足 2 台按 2 台计算。 (3）地下储罐设 35kg 推车式干粉灭火器 1 个。当两种介质储罐之间的距离超过15m 时，应分别设置。 (4）一、
20、二级加油站应配置灭火毯5块，沙子 2m3；三级加油站应配置灭火毯2块，沙子 2m3。 (5）其余建筑的灭火器材配置应符合现行国家标准建筑灭火器配置设计规范GBJ140 的规定 1. 油罐车卸油必须采用密闭卸油方式。 2. 油罐车卸油时用的卸油连通软管、油气回收连通软管，应采用导静电耐油软管。连通软管的公称直径不应小于50mm。 3.汽油罐车卸油宜采用卸油油气回收系统。 采用卸油油气回收系统时，应符合下列规定： 油罐车上的油气回收管道接口，应装设手动阀门。 密闭卸油管道的各操作接口处，应设快速接头及闷盖。宜在站内油气回收管道接口前设手动阀门。 油库加油站）内的卸油管道接口、油气回收管道接口宜设在
21、地面以上。 油罐应设带有高液位报警功能的液位计。 4.油库加油站）的油罐宜设带有高液位报警功能的液位计。 1.油罐车应停放于卸油专用区熄火并拉上手剎车、于车轮处放置轮挡；并使车头向外，以利紧急事故发生时，可迅速驶离。 2. 向地下罐注油时，与该罐连接的给油设备应停止使用。卸油前应检查油罐的存油量，以防灌油时溢油。卸油作业中，严禁用量油尺计量油罐。 3. 卸油作业中，必须有专人在现场监视，并禁止车辆及非工作人员进入卸油区。检查确认油罐计量孔密闭良好。 5. 油罐车进站后，卸油人员应立即检查油罐车的安全设施是否齐全有效，油罐车的排气管应安装防火罩。检查合格后，引导油罐车进入卸油现场，应先接妥静电接
22、地线夹头接线并确实接触。 6. 卸油作业中，必须有专人在现场监视，并禁止车辆及非工作人员进入卸油区。检查确认油罐计量孔密闭良好。 7.卸油时严格控制油的流速，在油面淹没进油管口200mm前，初始流速不应大于1m/s，正常卸油时流速控制在4.5m/s以内，以防产生静电。 8.在卸油过程中，严禁擦洗罐车物品、按喇叭、修车等，对器具要轻拿轻放，夜间照明须使用防爆灯具。卸油口未使用时应加锁。 9.卸油过程中，卸油人员和油罐车驾驶员不应离开作业现场，打雷时应停止卸油作业。 1.加油机运转时，电机和泵温度应保持正常，计量器和泵的轴封应无明显泄露，汽油加油流量不应大于60L/min。 2.客车进站加油时不得
23、载有乘客。 3.禁止使用绝缘性容器加注汽油、柴油等。 4.油库加油站）上空有高强闪电或雷击频繁时，应停止加油作业，采取防护措施。 1.油库加油站）应严格执行检维修管理制度，实行日常检维修和定期检维修管理。 2.油库加油站）在进行检维修作业时，应执行下列程序： （1）检维修前： 1）编制检维修方案； 2）办理工艺、设备设施交付检维修手续； 3）对检维修人员进行安全培训教育， 4）办理各种作业许可证。 （2）对检维修现场进行安全检查。 1.拆除作业前，拆除作业负责人应与需拆除设施的主管部门和使用单位共同到现场进行作业前交底； 2.作业人员进行危险、有害因素识别； 3.制定拆除计划或方案； 4.办理
24、拆除设施交接手续。 应对下列危险性作业活动实施作业许可管理，严格履行审批手续，各种作业许可证中应有危险、有害因素识别和安全措施内容： （1）动火作业； （2）进入受限空间作业； （3）破土作业； （4）临时用电作业； （5）高处作业； （6）断路作业； （7）吊装作业； （8）抽堵盲板作业； （9）其他危险性作业。 1.应在危险性作业活动作业前进行危险、有害因素识别，制定控制措施。 2、在进行危险性作业时应持相应许可证进行作业。 3.作业活动监护人员持相应作业许可证进行监护作业，作业过程中不得离开监护岗位。 应按照GB16179警示标志规定，在易燃、易爆、有毒有害等危险场所的醒目位置设置符合G
25、B2894安全标志规定的安全标志。 罐区、装卸区、危险化学品输送管道等危险场所的醒目位置设置符合GB2894规定的安全标志。 1.选择、使用合格的承包商； 2.与选用的承包商签订安全协议； 3.对作业过程进行监督检查 1.识别职业危害因素； 2.及时、如实向当地安全监督管理部门申报职业危害因素，接受其监督。 1、建立健全职业卫生档案和从业人员健康监护档案。 2.不得安排上岗前未经职业健康检查的从业人员从事接触职业病危害的作业； 3.按规定对从事接触职业病危害作业的人员进行在岗期间、离岗时职业健康检查。 1.为从业人员提供符合国家标准或行业标准的个体防护用品和器具； 2.监督、教育从业人员正确佩
26、戴、使用个体防护用品和器具。 1.建立危险化学品档案。 2.采购危险化学品时，应主动向销售单位索取“一书一签”。 对从业人员及相关方进行宣传、培训，使其了解，本岗位涉及危险化学品的危险特性、采取的预防及应急处理措施。 油库加油站）应建立应急救援队伍，明确应急救援队伍职责。 1.针对可能发生的事故类型，按照规定配备足够的应急救援器材、消防设施及器材； 2.建立应急救援器材、消防设施及器材台账； 3.应急救援器材、消防设施及器材保持完好，方便易取； 4.疏散通道、安全出口、消防通道符合规定，保持畅通。 5.设置固定报警电话； 6.明确应急救援指挥和救援人员电话； 7.明确外部救援单位联络电话； 8
27、.报警电话24小时畅通。 1.事故应急救援预案编制符合标准要求； 2.根据风险评价结果，编制专项和现场处置预案，至少但不局限于编制以下应急处置方案： (1) 汽油、柴油等化学品泄漏、火灾、爆炸； (2) 灭火预案； (3) 站内车辆交通事故预案； (4) 罩棚等建构筑物坍塌事故预案等。 3.组织应急救援预案培训； 4.综合应急救援预案每年至少组织一次演练，现场处置方案每半年至少组织一次演练。 5.将应急救援预案报所在地设区的市级人民政府安全生产监督管理部门备案。 1.发生生产安全事故后，迅速启动应急救援预案； 2.油库加油站）负责人直接指挥抢救，妥善处理，减少人员伤亡和财产损失； 3.安全管理
28、人员协助现场抢救和警戒工作，保护事故现场。 1.明确事故报告程序和事故报告的责任部门、责任人； 2.发生事故，现场人员立即采取应急措施； 3.发生事故后按程序报告； 4.情况紧急时，事故现场人员可以直接向有关部门报告。 5.油库加油站）负责人接到事故报告后，应当于1小时内向有关部门报告 1.发生事故，积极配合政府组织的事故调查； 2.负责人和有关人员在事故调查期间不得擅离职守，应当随时接受事故调查组的调查，如实提供有关情况。 3.油库加油站）应建立事故档案和事故管理台账。 1.各种安全检查均应编制安全检查表。 2.制定安全检查计划，明确各种检查的目的、要求、内容和负责人； 3.各种安全检查表内容全面。 2.建立安全检查台帐； 3.检查结果与责任制挂钩。 4.油库加油站）综合性安全检查每月不少于1次。 1.对检查出的问题进行原因分析，及时进行整改； 2.对整改情况进行验证； 3.保存检查、整改和验证等相关记录。 4.油库加油站）对各级组织检查出的问题和整改情况定期检查。