《“滨海新区互通式立交绿色施工和建设管理研究”开题报告.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《“滨海新区互通式立交绿色施工和建设管理研究”开题报告.doc（13页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流“滨海新区互通式立交绿色施工和建设管理研究”开题报告.精品文档.天津市市政公路管理局科技项目开题报告书编号： 项 目 名 称 滨海新区互通式立交绿色施工 和建设管理研究 承担单位（盖章） 项 目 负 责 人 起 止 日 期 天津市市政公路管理局二零 年 月 日填 报 说 明一、 报告书以A4纸书写，以提供的封面、封底进行装订。二、 本申报书一式二份，由第一承担单位报局科技处一份。三、 报告书主要内容：1、 研究的目的和意义；2、 研究的主要内容；3、 采取的研究方法、技术路线；4、 进度计划；5、 本课题已具备的条件（已具备的研究工作基础、设
2、备情况、专业人员情况、经费来源情况等）；6、 直接参加研究人员情况（姓名、工作单位、年龄、专业、职称等）；7、 经费计划（总额、自筹、申请补助额及用款计划明细）；8、 其它。1研究目的意义和国内外研究概况及水平1.1研究目的、意义1、研究目的天津市滨海新区濒临渤海，地下水位高、含水量大、盐渍化程度高，地下有着深厚的软土层，地基承载力低，沉降变形大。建设用地部分为滩涂回填和吹填造地形成的，因此绝大部分建设场地为软土地基以及盐碱土质。这种自然条件对以钢筋混凝土为主要建筑材料的桥梁来说，是极其不利的建设条件。本课题依托天津市南港工业区红旗路互通立交工程（下称“红旗路立交”），将针对其施工建设过程中遇
3、到的问题，以及由于不良自然条件影响导致的病害问题进行分析研究，提出一套解决问题、预防问题的绿色技术措施体系。作为滨海新区未来发展的一个重要组成部分，基础设施建设必将会有突飞猛进的发展，桥梁工程急剧增加，保证其建设经济快速、安全可靠便成为首当其冲的要务。本课题将研究“红旗路立交”建设组织中出现的经验和不足，总结出一套更为合理的建设组织方案。2、研究意义本课题的研究将为滨海新区其他立交工程的施工建设提供整套技术支持；为滨海新区其他立交工程的建设组织工作提供经验，以本课题研究内容为建设导则，滨海新区桥梁工程的建设将有望实现“多点、同步、经济、安全”的建设局面。1.2 国内外研究概况及水平本次课题研究
4、涉及方面较多，将针对互通式立交的下部结构工程、上部结构工程、附属工程中遇到的问题，以及未来运营阶段即将可能出现的问题进行研究。例如：钻孔灌注桩病害研究、现浇箱梁支撑体系问题研究、匝道桥横向变形研究、混凝土材料耐久性问题研究、桥梁施工监控技术研究以及桥梁建设组织管理方法研究等。这些研究内容在国内、国外均有针对性的课题、文献对其分析和研究，成果颇丰。但是，影响以及导致上述问题出现的因素很多。国内外现有研究成果都是在某一问题或者某一领域上进行全面的、深入的研究，虽然对研究对象分析的透彻全面，但是缺少对特定工程具有指导意义的成果。本次课题研究即针对滨海新区立交工程建设的工程特点，针对滨海新区基础设施建
5、设场地的自然条件、社会条件、经济条件甚至政治条件对工程产生的影响，进行点对点的研究，形成一套对滨海新区立交工程建设具有指导意义的技术资料。2研究内容（技术创新点、重点解决的关键技术问题，要达到的技术指标、预期成果应用情况、效益情况等）2.1 研究内容1、滨海新区互通立交“绿色施工”及关键问题研究（1）下部结构“绿色施工”及关键问题研究A.钻孔灌注桩“绿色施工”及关键问题研究i.湿软基地下灌注桩塌孔预控技术研究ii.高盐渍化水下桩身混凝土质量控制技术应用研究iii.湿软地基下混凝土灌注桩中断处理措施研究B.紧缩工期下桥梁结构耐久性成套技术应用研究i.梁体混凝土优化设计关键参数控制研究ii.强化防
6、腐技术的优化设计iii.沥青混凝土桥面防水材料应用研究iv.水泥混凝土桥面防水材料应用研究（2）上部结构“绿色施工”及关键问题研究A.现浇箱梁“绿色施工”技术研究i.湿软地基下现浇箱梁支撑体系地基处理方案试验研究ii.湿软地基下现浇支撑体系变形控制应用研究B.匝道桥横向位移问题研究（3）附属工程“绿色施工”研究A.排海粉煤灰在路桥过渡段应用研究i.排海粉煤灰路用性能研究ii.排海粉煤灰用于桥头路堤填筑技术研究泡沫混凝土及高压旋喷桩的应用研究2、滨海新区互通立交工程建设组织管理研究（1）桥梁施工监控技术应用研究（2）桥梁建设组织管理方法研究2.2技术创新点1、在桥梁监控方面，研究如何将施工监控与
7、健康监控充分结合起来，以实现传感器共享、数据共享。研究如何利用长期埋设传感器技术，监控基础沉降对上部结构的安全影响。研究铁路范围内大型互通立交的健康监测手段。2、研究如何在滨海地区桥梁建设期将成套耐久性防腐技术引入到工程中。3、针对“红旗路立交”施工建设中遇到的问题，研究出在滨海新区这一特定区域最佳的、经济的、有效的解决办法，用以指导滨海新区其他立交工程的施工建设，为滨海新区互通立交工程“绿色施工”提供整套技术支持。4、总结“红旗路立交”建设组织的全套经验，用于滨海新区其他互通立交工程的建设组织工作，以实现滨海新区建设“多点、同步”的快速建设局面。5、集合整套课题研究成果，形成一套可用于指导滨
8、海新区互通立交工程建设的技术导则。2.3预期成果应用情况（1）为滨海新区及其他地区立交工程建设提供理论基础和技术支持；（2）成为滨海新区立交工程建设的施工技术以及组织管理的导则；（3）为滨海新区及其他地区市政工程基础设施建设提供研究思路和技术借鉴。3采取的研究方法、技术路线本次课题研究涵盖了多项互通式立交建设关键技术。课题按照“提出研究项目分项研究研究总结”的研究路线进行，详见流程图。灌注桩施工控制、坍孔控制研究桥墩现浇质量控制研究互通立交防水控制研究施工质量控制研究软土处理技术研究健康诊断数据分析提出项目研究内容课题研究效果评价文献学习模拟试验现场调研下部结构上部结构附属工程组织管理钻孔灌注
9、桩绿色施工及关键问题研究 桥梁结构耐久性成套技术应用研究 现浇箱梁绿色施工技术研究 匝道桥横向位移问题研究 匝道桥横向位移问题研究 桥梁施工监控技术应用研究 桥梁建设组织管理方法研究4进度计划2011年 3 月2011年 4 月 文献收集与学习，确定研究提纲；2011年 5 月2011年 6 月 下部结构“绿色施工”及关键问题研究，包括钻孔灌注桩“绿色施工”技术研究、紧缩工期下桥梁结构耐久性成套技术应用研究；2011年 7 月2011年 8月 上部结构“绿色施工”及关键问题研究，包括现浇箱梁“绿色施工”技术研究、匝道桥横向位移问题研究； 2011年 9 月2011年10月 附属工程“绿色施工”
10、及关键问题研究，包括排海粉煤灰在路桥过渡段应用研究；2011年 11月2011 年 12 月 滨海新区互通立交建设管理研究，包括桥梁施工监控技术应用研究、桥梁建设组织管理方法研究；2012年 1月2012年 2月 撰写结题报告，课题鉴定。5本课题已具备的条件（已具备的研究工作基础、设备情况、专业人员情况、经费来源情况等）1）具备的工作基础、设备情况天津市市政工程研究院长期从事市政工程研究、设计和监理工作，取得了丰富的现场工作经验、试验研究经验和技术储备。近年来完成的与本课题研究内容相关的工程项目有：津滨高速、海滨大道、集疏港、海滨大道南段二期、中央大道、海景大道南延、汉榆公路等各条高速的项目咨
11、询及管理工作。为承担此项目作好了技术储备和实践经验。2）专业人员情况天津市市政工程研究院拥有雄厚的技术力量，现有的多专业组合人才群体可以保证课题的顺利进行。已有工程专业博士、硕士十余名，参加本课题的桥梁、道路、规划、项目管理等专业的正高级工程师和高级工程师多名。6直接参加研究人员情况（姓名、工作单位、年龄、专业、职称等）序号姓名性别出生年月技术职称文化程度(学位)工作单位承担任务1冯成祥男1971.10.16高级工程师硕士天津市市政工程研究院2王玉梅女高级工程师本科天津市市政工程研究院3杨鸿彬男工程师硕士天津市市政工程研究院4孙彦旭男助工硕士天津市市政工程研究院5高永超男助工本科天津市市政工程研究院6张廉青女助工本科天津市市政工程研究院7宋艳清男助工硕士天津市市政工程研究院89107经费计划（总额、自筹、申请补助额及用款计划明细）科研经费明细项 目经费预算（万元）调研费数据归类分析费系统分析、建模资料文件费成果鉴定费差旅费不可预见费总计金额其中自筹（万元）申请拨款（万元） 承担单位意见：（对申报书的真实性、研究人员的能力、经费预算的合理性及本单位能否提供基本条件等作具体说明） 单位负责人（签名） 公章 市政公路局审批意见： 负责人（签名） 公章