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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流城市道路交通监控执法系统集成与应用维护学习任务二基础施工(3).精品文档.（八）各种接线头的制作接线头的制作包括视频接头、数据线接头、电源接头等的制作。在接线的同时请注意接线的顺序及接线的颜色。（1）Q9接头制作* 最好使用整根的视频线缆。目测视频线缆的包装、胶皮和标号是否完整。如有破损的话，请更换或者将破损部分减去。* 用万用表测试视频线缆的通断。视频线导通且不短路时再进行连接，否则请检查线缆。* 在穿线结束后，再进行焊接。* 视频线的芯线必须和视频头的芯线正对后才进行焊接，并保证接通。视频线的屏蔽层必须和视频头护套连接后再进行焊接，并保证
2、接通。* 在两头的视频头做好后，必须用万用表分别对芯线和屏蔽线测量通断，且不能有短路。引导问题：请按上述方法，每人用1米长的视频线缆练习制作Q9接头。（2）DB9接头制作DB9接头包括串口线头、红灯适配器线头等内容。* 最好使用整根的五类网线线缆。目测网线线缆的包装、胶皮和标号是否完整。如有破损的话，请更换或者将破损部分减去。* 串口接线方法为：2脚（橙）3脚（橙）；3脚（白橙）2脚（白橙）；5 脚（蓝）5脚（蓝）。* 必须使用焊接方式，并套接脚保护管。* 在两头的DB9头做好后，必须用万用表分别接线测量通断，且不能有短路。检查无误后方可使用。引导问题：请按上述方法，每人用1米长的五类网线练习
3、制作DB9接头。（3）RJ45水晶头制作* 最好使用整根的五类网线线缆。目测网线线缆的包装、胶皮和标号是否完整。如有破损的话，请更换或者将破损部分减去。* 测量所需网线的长度，按现场的情况使用网线（如五类线，超五类线等）避免浪费。* RJ45接线方法为： 直连双绞线的RJ-45连接头制作* 使用双绞线压线钳的剪切口剪齐一段UTP的两端；* 使用剥线口剥去双绞线一端的一段外皮（至少2cm长），露出4对绞线；* 把绞线分开排列整齐，颜色和顺序按照国际排线标准排列，如表所示：按照EIA/TIA 568A标准排列顺序12345678绿白绿橙白蓝蓝白橙棕白棕按照EIA/TIA 568B标准排列顺序123
4、45678橙白橙绿白蓝蓝白绿棕白棕* 用压线钳的剪切切口把可能参差不齐的8根色线剪齐，然后再用剥线口去掉少许外皮，使露出的长度符合要求；* 把8根色线插入RJ-45水晶头，插到底为止。使RJ-45水晶头的引脚向上并面对引脚，从左到右的色线编号是1到8；* 把该RJ-45水晶头插入压线钳的压线口，用力紧握手柄；* 放开手柄，取出水晶头。肉眼观察水晶头的每个引脚是否都被压下，8根色线是否都被引脚刀片卡住。如果有引脚未被压下（压线钳精度不高就会出此问题），则把RJ-45水晶头重新插入压线口再压，直到压好为止；* 按照同样的步骤制作双绞线的另一端；* 测试做好的网线。把一端的RJ-45水晶头插入测试仪
5、的发送端，另一头插入测试仪的接收端。把测试仪选择开关置于“直通”，开启测试仪电源，观察每端的8个批示灯的闪亮情况；正常情况应该是发送端和接收端的指示灯同时从1到8依次闪绿灯，否则为不正常； 交叉对连双绞线（级联双绞线）制作* 网线的制作步骤与直连双绞线的步骤完全一样，只是直连双绞线的双端接线顺序要一样，即要么都按为EIA/TIA 568A标准，要么都按EIA/TIA 568B标准，而交叉对连双绞线的两端标准要不一样，即一端为EIA/TIA 568A标准，另一端就要为EIA/TIA 568B标准；测试时，把测试仪的选择开关置于“交叉”位置，开启测试仪电源，观察指示灯的情况。小提示在城市道路交通执
6、法系统建设中，RJ45水晶头一般按交叉对连双绞线方式制作。引导问题：请按上述方法，每人用1米长的五类线/超五类线练习制作RJ-45接头。（4）航空接头* 5芯航插，使用在补光灯的接线上。接线方法为：1脚（橙）SIG（触发端）；3脚（白橙）+12V（供电源）；5脚（蓝）GND（公共地）。* 3芯航插，使用在红灯适配器上。接线方法为：1脚（红）火线；2脚（黑）零线。小提示必须使用保护套管。引导问题：请按上述方法，每人用1米长的电缆线练习制作航空接头。（九）综合运用引导问题：下图是该十字平面交叉路口道路交通监控执法系统的基础施工图，请根据施工图，写出该系统基础施工流程及规范。图2-17 立杆施工图引
7、导问题：结合前面的学习，分小组拟定实施方案，完成校园道路交通监控执法系统基础施工，并提交实施方案和施工报告。（十）线缆检测（1）电源线鉴别电源线的好坏鉴别，真正的检测是需要专门的设备和仪器。而这些设备和仪器又不是常用的，即使是设计和工程单位一般也不具备。那么工程实际中，怎样鉴别视频线的好坏呢？其实现实中，我们可以通过目测法来鉴别鉴别管线的好坏。鉴别方法：目测试。 PVC护套：表面能看出压紧里面编网有规律的“不平度”，说明加工工艺好，不会产生相对滑动，是好电缆。外观光滑，看不出压紧编网的“不平度”，用手捏护套有松动感，是差电缆。 检查屏蔽层编网：编数是否够？铜材编网，检查可焊性，镀锡铜线刮看里面
8、是不是铜线，铝镁合金线的硬度明显大于铜线；编网稀疏，分布不均匀，与绝缘层包裹不紧等是差电缆。 检查芯线：直径-SYV电缆为0.78-0.8mm，SYWV电缆为1.0mm；近来出现了一种SYV75-5芯线直径是1.0mm的电缆，这种电缆的特性阻抗，肯定不是75欧姆，不应用到75欧姆传输系统中。 检查芯线与绝缘层的沾合力：斜向切开绝缘层，按剥离方向拉开芯线，看芯线和绝缘层有没有沾合工艺材料；好电缆有较大的沾合力，差电缆没有沾合。 纵向抗拉实验：取一米电缆，分层剥开芯线，绝缘层，屏蔽层，外户套，各留10公分长。方法是：两只手分别握电缆的相邻两层，向相反方向拉动；好电缆一般力量拉不动，差电缆不费大力就
9、可以轻松拉出来。（2）网线测试 自动测试：自动测试是决定电缆级别和该电缆可以支持什么样的网络工具。它在所有对线电缆上进行一整套测试。以100KHz间隔100MHz测试频带。将串音、衰减和信噪比与预录的水平和网络限制比较以得出“好”或“坏”的结果。每次测试结果可以存储，打印或传送至个人电脑。 快速检查：这种方式可以让你快速检查布线的完整性而不必进行全套测试，它可在大约10秒种内检查电缆的连续性、测量电缆的长度和发现电缆分路。电缆的连续性用图像显示：接点是否错误、短路或断裂。至断裂或短路的距离也可以测量。STP电缆屏蔽层的连续性也可以测量。多功能测试仪可以将给定日期内测试的电缆长度相加，就可以进行
10、按安装长度收费的工程。 “线路图”方式：为了快速检查电缆的连续性或识别电缆，应采用线路图方式，这种方式及时检测电缆的连续性。如果发现问题，它以图像显示坏点、短路和断裂，并给出距离。 网络测试：网络测试提供比自动测试更快的选择，当你只想测试特定地域网络的安装时采用这种方式。从一系列地域网络中选定一个网络后，多功能测试仪通过CONTACTS(接触)进行所有测量，频率范围和所选网络的性能，然后检验串音、衰减和信噪比的预测限制，得出“好”或“坏”的结论。 测量串音和衰减：为在5级限制内比较串音或衰减，最好使用CROSS TALK(串音)和FADING(衰减)功能。这将给出用5级标准测量结果的详细图像。
11、CROSS TALK和FADING功能让你设定CONTACTS和将进行特定测试的频率范围，频率间隔(增加幅度)也可以更改。 电缆长度：一个综合时间域反射计(TDR)确定每对电缆的长度，可以从数据库中选择一种电缆，利用所选电缆的标准传输速率可以计算出电缆长度，如果不知道传输速率，可以利用一根已知长度的电缆测出，电缆长度可以由不同终端测得：断裂、适中或适当的远点。（3）视频线传输性能测试测试方法：示波器测量方法。 彩色摄像机视频信号可以作为“标准视频信号源”：测试工程用的摄像机视频输出，在75欧姆负载上的幅度应是1Vp-p,即行同步头的底端到视频信号最高的白电平“峰峰值”；注意行同步头幅度为“-0
12、.3V”,色同步头(4.43M正弦波脉冲)幅度为0.3Vp-p；选好示波器灵敏度，打到幅度校准状态。选测一部指标较好的摄像机作为“视频源”。 测试电缆尽量取长一点，以减少测量误差，如1000米，电缆中间接头一定用“F型接头”和同轴双通（有线电视器材），不要用焊接方法，因为焊接方式破坏了电缆的同轴性和特性阻抗的连续性。 测量电缆的直流电阻数据：如SYV75-5电缆1000米，直流电阻芯线为35-40欧姆，外屏蔽层电阻1000米为24-36欧姆（屏蔽层编数不同，电阻区别很大）；SYWV75-5电缆1000米，直流电阻芯线为18-22欧姆，外屏蔽层电阻1000米为24-36欧姆；积累这方面的资料很有
13、用，不仅可以判断电缆用材质量，而且用来对工程布线、穿管质量进行检查，如有人穿管时，把线拉断，阻值变大，视频信号变弱，不该出现的干扰也出现了，这类“事故”发生概率十分高，却又经常被忽视。 测量电缆高低频衰减特性：在末端测量行头部头和色同步头幅度，以0.3V为0db基准，计算衰减量，行同部头代表低频衰减，色同步头代表4.43M高频衰减,如：测得1000米行同步头为0.15V,按照20log计算衰减倍数的db数为“-6db/1000m”,测得4.43M色同步头1000米衰减后的幅度是30mv,即1/10倍，衰减为-20db/1000m；用这个方法就可以准确的掌握不同电缆的传输质量，并且对“频率失真（
14、高低频衰减差）”有了直观的概念。 上述方法还可以检测视频传输系统和设备的性能：如工程中每一路同轴视频电缆的传输特性，光端机的传输特性，射频传输、微波传输特性，双绞线的传输特性，视频分配器的分配特性，矩阵主机的切换特性，要特别注意当多路输出同时切换同一路输入信号时，如果发现切换路数越多衰减越大，就不对了，应该不变。 观察场信号，看看场同步位置失真大不大（平不平）一一应该很平；同时还可以用示波器察看低频干扰情况：如场信号有慢变起伏波动，是50/100周干扰，有很多“茅草”跳动，大多是变频谐波干扰，把远端摄像机断开，电缆远端内外导体短路，在末端可以用示波器直接观察干扰波形和强度；这个方法也可以检查和
15、考验抗干扰设备的真实性能。引导问题：根据上述管线检测方法，分组对校园道路交通监控执法系统的管线进行检测，填写下面的线缆检测报告：线缆检测报告第 小组情况说明（1）测试仪器： （2）测试标准：TIA568，TSB-67（3）测试内容：超五类网线、电源线、信号线、控制线、视频线（4）测 试 人： （5）测试日期： 检测科目（1）超五类网线性能基本链路测试：s 短路断路检测s 工作电容s 绝缘电阻s 近端串扰s 直流电阻s 回波损耗（2）视频线（3）控制线（4）电源线完成情况（1）测试数量：共测试了 个信息点；（2）不合格 信息点，编码为： ；（3）不合格原因： 测试记录小组验收意见组长签字：日 期
16、：指导教师验收意见指导教师签字：日 期：（十一）评价与反馈（1）简述本学习任务的学习收获与体会。（2）学习考评考核项目评分标准分数学生自评教师评价小计团队合作是否和谐5学习纪律是否遵守5部件认识是否正确5立杆基础制作是否正确10窨井制作是否正确10线缆敷设是否正确10接地体安装是否正确10立杆制作与安装是否正确10摄像机云台安装是否正确10综合运用是否正确10线缆检测是否正确10评价与反馈表述详实5总分100教师签字： 年 月 日得分附录： （一）土建施工及安装立杆的要求（1）投标方应实地测量技术数据，以便估算工程量。（2）线缆埋地的沟槽尺寸：人行道为0.2*0.6米（宽深），车行道为0.2*
17、0.8米（宽*深）。沟底先铺C20砼垫层，线缆敷设后，用细砂回填、夯实，再根据实际情况复原路面。 （3）敷设的线缆除埋在花坛的或有特别说明的用PVC管保护，其他部分要用镀锌钢管进行保护；裸露在外的线缆（架空的除外）全部采用镀锌钢管加以保护。（4）当地下水位不高时，窨井井底只铺砾石（沙子）垫层，以便雨天在窨井中积水渗入地下，但井壁下则须有混凝土基础垫层，井壁粉水泥沙浆；当地下水位很高时，窨井井底加一层10CM的混凝土垫层，井壁和井底要粉刷防水沙浆。净尺寸一般为1m（长）*1.2m（宽）*1.5m（深），宽是指与公路垂直的一面，采用Mu10砖M5水泥沙浆240厚砌筑，盖板用8150双向配置C20砼
18、预制板厚为60厚，标高同人行道面或绿化带，板面须光滑，设提孔，按国标制作盖板。具体数据视现场施工需要为准。（5）地笼用不少于6根的钢筋焊接而成，钢筋用24的，长1.2m，上部车好螺纹，并配螺帽。底座法兰盘不小于20mm（厚）*600mm（长）*600mm（宽）。（6）在回填土时，立杆基础和落地式基础旁0.8-1m处，应将镀锌角钢（40mm*40mm*4mm）打入地下，深度2m。小提示基础安装螺栓与道路平行；为了埋基础时防止碰坏螺纹；基础安装时上平面用水平尺校平。（二）立杆相关标准一般的城市道路交通监控立杆均按照高米横臂1米，来进行制作。没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符
19、合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和最小水泥用量应符合GBJ204-83的规定；监控杆必须有良好接地最好加引线导入地下，其接地电阻小于4欧。预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直地脚螺栓作为主筋。立杆基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。预埋件法兰盘低出周围地面20-30mm ，再用C25细石砼把加强肋盖住，以防止积水；杆旁、控制箱旁、电缆拐弯处、电缆管直线长度超过50米时或两端电缆管不在同一平面相距100 mm以上时，必须设置手孔井。手孔井的内围尺寸要求
20、为500（长）*500（宽）*600（深）mm，用砾石铺层作为渗水用；手孔井四壁必须抹水泥沙浆。控制箱外壳采用优质冷轧钢板壁厚不小于1.2外表喷室外塑粉并做好防水防盗及散热。（三）立杆设计依据设计风载：23/S，疲劳寿命：30年，按国家最新标准版本碳素结构钢、电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范、钢结构工程施工及验收规范、钢筋混凝土工程施工验收规范等相关规范进行施工。结构用钢不得影响材料和机械性能的裂纹、分层、重皮、夹渣等缺陷麻点或划痕的深度不得大于钢材厚度负公差的1/2，且不应大于0.5mm。立杆的焊接材料符合现行国家标准的规定，并有合格证明文件。碳素钢采用E43型焊条，焊条质量应符合最新
21、国标的规定，绝不使用药皮脱落、焊芯生锈或受潮的焊条，以及带锈的焊丝。焊接尺寸符合设计要求，焊缝金属表面的焊波均匀，不得影响强度的裂纹、夹渣、焊瘤、烧穿、未溶合、弧坑和针状气孔，并且无褶皱和中断等缺陷。焊缝区咬肉深度不允许超过0.5mm，累计总长不得超过焊缝总长的10%。焊缝宽度小于20mm，焊角余高为1.5mm-2.5mm，角焊缝的焊角高度应为6mm-8mm，焊角尺寸不允许小于设计尺寸。防腐处理采用热浸锌，在进行防腐处理前，应对钢构件进行有效的除锈，热浸锌厚度不小于85um，锌层应均匀，用硫酸铜液作浸蚀试验时，4次以上不露铁，锌层应与金属本体结合牢固，经锤击试验，锌层不剥离，不凸起。浸锌完毕后
22、应进行钝化处理，并且48h盐雾试验合格。每100 m杆，其轴线测量的直线度误差不超过0.5，杆全长直线误差不超过1。立杆材料：主体为150 * 6 m- 200 * 6 m的Q245标准无缝钢管，管壁厚6mm，横背为114*1m、88*0.8m、76*0.6m的变径钢管，底板为20mm的钢板，地脚为6*22*1200，且立杆表面采用热镀锌处理，表面光洁、美观、内外无毛刺。形状为圆形或八角形钢管。立杆顶部可采用活页式盖板（螺丝固定）。立杆尺寸：上部管内径200mm，横臂末端管内径80mm。立杆与横臂的连接处的法兰盘孔径75mm，以便穿线。立杆安装：一般是把制作好的立杆运往现场后采用吊车吊装。立杆
23、安装于距地面200mm-400mm 处，背离横臂面开“U”形（100mm*300mm）的检修孔，检修孔盖板采用内丝螺钉固定。横臂末端下侧距末端0.1m处，每隔0.15m开孔，开3孔（80mm*40mm）。距立杆底部2.5m3m，背离横臂处开“U”形穿线孔70mm*130mm 1个，并焊接一个简易平台，用于安装挂杆式机柜。安装立杆垂直，横臂对准车道；拧紧螺母保持立杆垂直，摄象机伸向道路上方时离地面高度不小于6米，地基灌注水泥，在7-15天内才可使用。（四）参考标准* 公安部交管局道路交通科技发展九五计划和2010年规划* 公安部、建设部城市道路交通管理评价指标体系（2003年版）* 公安部闯红灯自动记录系统通用技术条件（试行本）* 信息技术设备（包括电气事务设备）的安全（GB4793.1-1995）* 电力工程电缆设计规范（GB50217-94）* 电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范（GB50168-92）* 电气装置安装工程施工及验收规范（GBJ232-92）* 安全防范工程程序与要求（GA/T75-94）* 安全防范系统通用图形符号（GA/T74-94）* 通用用电设备配电设计规范（GB50055-93）* 工业于民用电力装置的接地设计规范（GBJ65-83）* 计算机信息系统雷电电脉冲安全防护规范（GA267-2000）* 中华人民共和国道路交通安全法