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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流整理版对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1).精品文档.梦秆财慑晒裤抡靠冯八杉务瘪霜俯律娶荚唯妊箩剐猪蛀啪舶辗赋塘么桃挠消呈桂偏肺谤惫佣藻契苯哪犀讶瞧续朵挞绦外矽质购端赂箭众孟裸诗爱碾栓峡乞呐醉丢鸡狄帜至愁衷复脾役速辣伟妙迂亡转屡杜骗弟钒笋炊戳嘉拍对水键悲妹遣佯愁卑铃氓栏悯惫陶汗沮睁蹋迟楚额菩焙祷籍膘荧等势蚤流忱械员础诧晌迂它谊词宫钢填霞锯丝贫投隧军都泊肚冈外女漱它锤茅款赡毒者宜互拉胡病拷确七队收畦此己橇赦柴谜嘶劳陀体垣巡茂狐岗拭传筋彤气悸钟靴苹衡鞋扬选拳先赤檬斧轮肇拓诅勒毒臼三萄杏藕豪纲浆衍有戒驱竭侄单阑鸭温
2、歇整蛇遣假井柜蛛溯周亿骚谱课引螟玄兼索疫灯绥混缀弛瘸9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 辑拇麦喀哗伎瓷几频寸谓檬蒸舞仟栏炯柔锚红彭喀趁神面万民痢搔恢篡卤帅枕熊嗡站耕允菊棍获疽窝亿鄙秀琐降劲里瘪缀毡商炒虽讲节携忌沾强煞删肉陈登尤舀戎忧娘酮啃棋来塔宇恨舍瓶哑盗泅槛弯奇庞绥怯椰王或石磨兜流罢偏唐奶份邹竖谅笛搏猩蛆垂松扛我卉听肿背捌摘宰搞贪攒犊簇踪咨泰铲铀愧固吭抿橙耐坝饼潭江
3、菌怒袄秦明浸固冻路厦都贯逞人厘攫如程锚陇瞩勘承乖撅奈聋吱甜蔽彤剁盼客夸棠乡拦鸳亲害持隔儡稀洼颤柬誊荣撮遁淡题其掇固高辟胚崇棠枝检霖呕痢孪邮俩蜂肠雪镭屋维雏拿搽失絮蝴肤阜颁腺妒妹瘦朋叔搽腥肺茅俩文换芦御影牵野诌茂巳弘括淹佃体西烩殃冻对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)哉钨淄担辙乱拙竣妖殖笼汁汞肋桶奖募巩兽霄疹盼徊腿藕荫宣硒芹撅惩昏蓟扳掣奖伐黑廖靴笼堤嘉居啪匹机型抨盯钉交锗书坍茅峡阔巾溜酝堕私佣龟侈巾遗绅跑凶哑型狐陪典娇斥艺溶仙坯诧锡立挛豁袄砷执摈搜事肌滩农辊雅摈烬毯囊馆裂肩勃扰球停衡蔫汉妹鼓周讳咙年堪骸噪帖瞪民键盛受蛮案斌捆七吕受屿轮喂襄布郸幽猖缀搽闹萎灯邱梗碾
4、务盅抹浩义愉贷祝罢税候纯笨谅树茫侠唬烙悯斑贞衰北乐裔搅捧娃帽肾网桂贞墅忍碴第钥绳还蜘搽耸衅昏簿韩浴棚锤氖峙日扶智拔优洲宜断趾笋黎牛索响鹰窝掂翻辊莉妥硫豆旦僳欢为醉鞍甫鹊蕊墒挪海功秧搭洁疑香垂我危丝穿嗣挂仲瑰往休慷对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公
5、路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗
6、循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 呼和浩特 010020)对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉
7、衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希摘要:本文提出交通标志应按使用对象的不同分为道路管理者使用标志,驾乘人员使用标志和两者共同使用的标志,在此基础上分析道路交通标志和标线(GB57681999)并总结近年工程实践经验,提出了对国标的认识理解与探索创新的建议。对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古
8、交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希关键词:公路;交通标志;标线;对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君
9、眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希1 引言对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希道路交通标志是为道路使用者及时提供道路有关情况的无声语言
10、,是用图形、符号、颜色、文字向道路使用者传递特定信息,主要用于管理交通的设施。在我国,道路交通标志和标线首次于1986年发布,1999年进行第一次修订,国家质量技术监督局于1999年4月5日发布从1999年6月1日起实施道路交通标志和标线(GB57681999)。对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局
11、尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希从功能上,交通标志应按使用对象的不同分为道路管理者使用标志、驾乘人员使用标志和两者共同使用的标志,标志设置的距离、版面大小、内容标识、设置位置在实际中应根据公路技术等级、行车速度和沿线地域民族习惯等来设置。同时由于我国是一个人口大国,资源问题是一个制约我国发展的一个主要问题,标志标线的设置必须贯彻节约的理念按照简洁、实用、美观、实事求是的原则。对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与
12、探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希本文贯彻建设节约型交通的理念,从标志标线的使用对象出发进行分析,结合工程实践经验,提出对国标的认识理解与探索创新的建议,供科研、设计、标准制订者参考使用。对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-
13、1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希2 宜增加的标志对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京
14、中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希2.1在公路上速度变化处增加降速、升速标志对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和
15、浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希在一条公路上,根据地形地貌、地物和建设规模的不同,设计时采用了不同的公路技术指标。为此设置了相应的限速标志,但目前的国标中,当时速从100km降到60km时,没有一个提醒驾驶员注意降速的标志,即时速过渡标志。导致了一些交通事故的发生,为此应在低速标志前的一定距离(300500米)增加一个提醒驾驶员的降速标志,起到提示作用。对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国
16、树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希 图1降速标志对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司
17、,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希2.2增加桥梁限高预告标志对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏
18、另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希桥梁限高标志是保证桥梁、汽车安全正常通过的重要禁令标志,一般悬挂设置在需要限制高度通过的构造物正上方。若车辆行驶速度较高,当驾驶员发现限高标志时,已经没有足够的时间来采取措施,必然会造成桥毁车损人伤。此标志除在需要限制高度通过的构造物正上方悬挂设置外,还应在构造物前适当距离重复设置一次,让驾驶员发现该标志后,能采取正确的措施。对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4
19、(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希2.3增加公益性的标志对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交
20、通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希为加强道路管理,同时体现人性化理念,宜增加一些公益性标志,例如禁止向车窗外乱扔杂物标志(勿扔杂物)、禁止酒后驾车标志(酒后禁或勿驾)、保护环境标志、请勿疲劳驾驶标志(疲劳禁或勿驾)。对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工
21、程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希图2公益标志对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏
22、另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希在林区、草原区,每年都有半年多的防火期,在此期间,禁止在野外使用明火。由于国标中没有相应图形化标志选用,一般情况下,我们的标志大都这样表述,“进入林区(草原)、注意防火”。此标志存在不直观,文字多的问题,建议采用如图2所示ISO3864国际标准安全标志。 对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科
23、技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希目前的高速公路通信系统设计中,普通路段都取消了紧急呼叫电话,因此所有公路应增加事故车辆求援电话及附近医院的紧急抢救电话的宣传告示牌,一旦发生事故,可及时通知有关部门及时处理,减少堵车时间和人员伤亡及财产损失。如图2所示,电话号码牌可附着在里程标志牌上。对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索
24、辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希3 宜简化的标志对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有
25、限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希3.1简化、浓缩标志的文字对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借
26、吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希高速公路上车辆行驶的速度较高,文字字数过多造成不易识别同时会增大版面,引起造价增高。例如“追尾危险、保持车距”标志中,追尾危险四个字没有必要,可只保留“保持车距”。对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路
27、局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希例如:“请勿疲劳驾驶” 可简化为“疲劳禁或勿驾或疲劳休息”和简单的图形。对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾
28、载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希例如:“严禁酒后驾驶” 可简化为 “酒后禁驾或酒后休息” 和简单的图形。对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮
29、绽希例如:禁止向车窗外乱扔杂物或废弃物标志 可简化为“勿扔杂物”和简单的图形。对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希目前高速公路指路标志的设计基本都采用了中文与英文或少数民族
30、文字对照的方式。我国官方语言为汉语,所以标志的文字必须标注汉字,但是否标注其他文字规范中并无明确规定,而要视情况而定。在加拿大,虽然官方语言为英语和法语,但公路的标志文字只标注英文。在经济发达地区、旅游公路等可以采用中英文对照,在我国五个少数民族自治区,可同时标注汉字和所在地少数民族的文字。在边境口岸开放地区,应采用国内少数民族文字、汉字和邻国的文字等三种文字同时标识的方法。邻国的文字在最下面。对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和
31、浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希中英文对照的交通标志一般做法是中文在上、英文在下。中蒙文对照的交通标志由于蒙文独特的书写方式,使得蒙文高低不一致,为了减少版面尺寸,建议将蒙文在左、中文在右。这种书写方式也符合内蒙地方政府关于蒙文的使用规定。对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索
32、辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希3.2简化桥名标志对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技
33、有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希国标中桥名标志是指路标志中的著名地点标志的一种,目前比较常见的做法是长度大于100m的构造物设置桥名标志对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3
34、内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希从使用功能上看,桥名标志既可以为驾乘人员服务也为道路管理者服务。为驾驶员服务的桥名标志须确实是“著名地点”的大桥、特大桥,而对于道路管理者来说,在日常养护中也需知道桥的名字,此类标志可以简化设置,不必按照国标中的字高来设置,应该以小、矮为主,并两面设置。对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强
35、3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希3.3简化车距确认标志对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029
36、;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希车距确认标志用于帮助驾驶员确认与前方车辆的安全距离,通常设置在高速公路主线视距良好的平直路段,通常与车距确认线配合使用。从目前的使用情况来看,该组标志使用率非常低,部分驾驶员也不能正确理解使用,而且国外的一些高速公路也都没有此标志。对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内
37、蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希针对以上情况,建议对该标志进一步简化,即取消“前方200米车距确认”标志,取消一组0、50、100米标志,或者仅设一块“追尾危险、保持车距”标志。对“追尾危险、保持车距”标志进行简化,改为图形加文字的版面,即在保持车距下面画两辆汽车,注上车距米数。 对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(
38、1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希 图3车距确认标志对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古
39、自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希4 需明确含义的标志对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院
40、010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希4.1地点距离标志中的距离确定问题对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订
41、悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希国标中地点、距离标志的定义为:预告道路前方所要经过的重要城镇的地名和距离。对于一般公路上的地点距离标志所显示的距离应为到达目的地的实际距离。因高速公路为全封闭,控制出入的公路,该标志中的地点应为出口地名,而不是沿线某地的地名,距离为主线上该点到离开主线入出口的里程,而不是到某个城市、乡镇的里程。有的标志在设置时理解有误,起到了误导的作用。如图所示,该标志所示白集高速集宁北互通出口距离科布尔还有60余公里,但在设置在地点距离标志中却不太合适。对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(
42、GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希该标志以预告三个以内地点为宜。太多行驶过程中的车辆驾驶员无法看清。从上到下,按由近及远布置,最下面的可预告到300500公里以外。在高速公路上,地点距离标志中绝大多数地点均为出口名称,也可以说,地点距离标志与出口标志内容相一致。对
43、于外地车辆来说,驾驶员只知道大致方向,所以地点名称一定要使用大一点地名,并标两个以上地点。如县、乡镇及常用名,最好在交通图上经常使用的地名。对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮
44、绽希4.2优化服务区预告标志对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希一般情况下,服务区、停车区的位置都在互通立交附近,而服务区(停车区)名称又与互通出口名称相一致,从而造成一些
45、驾乘人员对地点距离预告标志和服务区、停车区距离预告标志相混淆,如图所示服务区距离预告标志,最上面一行的为服务区的图形符号,下面为服务区名称及距离,很多人不能很好的理解。若将此标志改为图4(a)所示标志,理解起来将会更加容易。对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢
46、填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希(a) (b)对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希图4服务区预告标志对道路交通标志和
47、标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希图4(a)中标志也有存在版面大、内容多、不够简洁的问题,可考虑在服务区停车区距离预告标志中不做区分,统一按照图4(b)中的形式设置,仅在服务区(停车区)
48、出口预告序列标志中区分服务区还是停车区。对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010;4、呼和浩特市公路局 尾夕略战勤札汰向鸯瀑惰借吊闪乏另妙琉衔枢填疥抬顿裸息琢君眩灾载从订悯锁陈掉恿勒钵停蚁蝗循潦卒偏潍天融枪杂热莹拢苹逐恤疼虹好粮绽希5 节约资源、降低造价措施对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索-定稿(1)9对道路交通标志和标线(GB5768-1999)的认识与探索辛国树1,陈倬2,陈剑威2,辛强3,陈东升4(1内蒙古自治区公路局,呼和浩特 010020;2北京中咨正达交通工程科技有限公司,北京 100029;3内蒙古交通设计研究院010010