z钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算.doc

上传人:豆**** 文档编号:15049549 上传时间:2022-05-10 格式:DOC 页数:13 大小:364KB
返回 下载 相关 举报
z钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算.doc_第1页
第1页 / 共13页
z钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算.doc_第2页
第2页 / 共13页
点击查看更多>>
资源描述

《z钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《z钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算.doc(13页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流z钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算.精品文档.第八章 钢筋混凝土构件正常使用极限状态验算本章学习要点:1、了解裂缝出现、分布和开展的过程;2、掌握影响裂缝宽度的主要因素(钢筋直径、配筋率);3、掌握裂缝宽度计算公式的应用;4、掌握挠度计算公式计算挠度的过程;5、掌握最小刚度原则、的含义,减小挠度最有效的措施。重点:深入理解梁在纯弯区段内的应力重分布全过程,开裂后钢筋和混凝土应变分布规律及其影响因素,等主要参数的物理意义。难点:裂缝宽度及截面抗弯刚度计算原理。8-1 抗裂验算一般要求(1)抗裂就是不允许混凝土开裂。 (2)钢筋混凝土构件正截面

2、抗裂验算应满足下式 (8-1)式中,由荷载标准组合或准永久组合计算的验算截面的混凝土拉应力值; 混凝土抗拉强度标准值; 混凝土拉应力限制系数(对水工混凝土结构构件,荷载标准组合时,=0.85;荷载准永久组合时,=0.70)。8-2 钢筋混凝土结构裂缝宽度的验算一、裂缝产生的原因:1、荷载引起的裂缝:占20%,计算,式中, 最大裂缝宽度限值。2、非荷载引起的裂缝:材料收缩、温度变化、混凝土碳化后引起钢筋锈蚀、地基不均匀沉降。占80%,而为防止温度应力过大引起的开裂,规定了最大伸缩缝之间的间距;为防止由于钢筋周围砼过快的碳化失去对钢筋的保护作用,出现锈胀引起的沿钢筋纵向的裂缝,规定了钢筋的混凝土保

3、护层的最小厚度。通常,裂缝宽度和挠度一般可分别用控制最大钢筋直径和最大跨高比来控制,只有在构件截面尺寸小,钢筋应力高时进行验算。二、裂缝宽度的计算方法1、裂缝出现与分布规律图8-2 第一条裂缝至将出现第二条裂缝间混凝土及钢筋应力(1)在裂缝未出现前:受拉区钢筋与混凝土共同受力;沿构件长度方向,各截面的受拉钢筋应力及受拉区混凝土拉应力大体上保持均等。(2)裂缝出现:由于混凝土的不均匀性,各截面混凝土的实际抗拉强度是有差异的,随着荷载的增加,在某一最薄弱的截面上将出现第一条裂缝(图8-2中的截面)。有时也可能在几个截面上同时出现一批裂缝。在裂缝截面上混凝土不再承受拉力而转由钢筋来承担,钢筋应力将突

4、然增大、应变也突增。加上原来受拉伸长的混凝土应力释放后又瞬间产生回缩,所以裂缝一出现就会有一定的宽度。(3)裂缝发展:由于混凝土向裂缝两侧回缩受到钢筋的粘结约束,混凝土将随着远离裂缝截面而重新建立起拉应力。当荷载再有增加时,在离裂缝截面某一长度处混凝土拉应力增大到混凝土实际抗拉强度,其附近某一薄弱截面又将出现第二条裂缝(图8-2中的截面b)。如果两条裂缝的间距小于最小间距的2倍,则由于粘结应力传递长度不够,混凝土拉应力不可能达到混凝土的抗拉强度,将不会出现新的裂缝。因此裂缝的平均间距最终将稳定在(lmin2lmin)之间。在裂缝陆续出现后,沿构件长度方向,钢筋与混凝土的应力是随着裂缝的位置而变

5、化的(图8-3)。同时,中和轴也随着裂缝的位置呈波浪形起伏。试验表明,对正常配筋率或配筋率较高的梁来说,大概在荷载超过开裂荷载的50以上时,裂缝间距已基本趋于稳定。也就是说,此后再增加荷载,构件也不产生新的裂缝,而只是使原来的裂缝继续扩展与延伸,荷载越大,裂缝越宽。随着荷载的逐步增加,裂缝间的混凝土逐渐脱离受拉工作,钢筋应力逐渐趋于均匀。图8-3 中和轴、混凝土及钢筋应力随着裂缝位置变化情况 2、平均裂缝间距平均裂缝间距为 (8-2) (8-3)式中:a系数,对轴心受拉构件,取a=1.1;对偏心轴心受拉构件,取a=1.05;对其他受力构件,取a=1.0; c最外层纵向受力钢筋外边缘至受拉区底边

6、的距离(mm),当c65mm时,取c=65mm;按有效受拉混凝土截面面积计算的纵向受拉钢筋配筋率,。当 0.01时,取 =0.01;有效受拉混凝土截面面积,可按下列规定取用:对轴心受拉构件取构件截面面积;对受弯、偏心受压和偏心受拉构件,取腹板截面面积的一半与受拉翼缘截面面积之和(图8-4),即,此处、为受拉翼缘的宽度、高度;纵向受拉钢筋截面面积;纵向受拉钢筋的等效直径(mm);第种纵向受拉钢筋的直径(mm);第种纵向受拉钢筋的根数;第种纵向受拉钢筋的相对粘结特性系数,对带肋钢筋,取1.0;对光面钢筋,取0.7。图8-4 有效受拉混凝土截面面积3、平均裂缝宽度(1)平均裂缝宽度计算公式:等于平均

7、裂缝间距内钢筋和混凝土的平均受拉伸长之差(图8.5),即 (8-4) 式中 ,分别为裂缝间钢筋及混凝土的平均拉应变。图8-5平均裂缝宽度计算图由于混凝土的拉伸变形很小,可以取式(8-4)中等号右边括号项为定值,并引入裂缝间钢筋应变不均匀系数,则上式可改写为 (8-5)式中 按荷载标准组合计算的构件纵向受拉钢筋应力。(2)裂缝间钢筋应变不均匀系数的计算:,反映了裂缝间受拉混凝土参与受拉工作的程度。裂缝间钢筋的平均拉应变肯定小于裂缝截面处的钢筋应变。显然,值不会大于1。值越小,表示混凝土承受拉力的程度越大;值越大,表示混凝土承受拉力的程度越小,各截面中钢筋的应力、应变也比较均匀;当值等于1时,表示

8、混凝土完全脱离受拉工作,钢筋应力趋于均匀。值随钢筋应力的增大而增大。同时,y的大小与按有效受拉混凝土截面面积计算的纵向受拉钢筋配筋率有关,当较小时,说明钢筋周围的混凝土参加受拉的有效相对面积大些,它所承担的总拉力也相对大些,对纵向受拉钢筋应变的影响程度也相应大些,因而小些。此外,还与钢筋与混凝土之间的粘结性能、荷载作用的时间和性质等有关。准确地计算值是相当复杂的,其半理论半经验公式为 (8-6)在计算中,当y1.0时,取y=1.0。对直接承受重复荷载的构件,取y=1.0。4、最大裂缝宽度由于混凝土质量的不均质性,裂缝宽度有很大的离散性,裂缝宽度验算应该采用最大裂缝宽度。短期荷载作用下的最大裂缝

9、宽度可以采用平均裂缝宽度wm乘以扩大系数得到。对于轴心受拉和偏心受拉构件,=1.90;对于受弯和偏心受压构件,=1.66。同时,在荷载长期作用下,由于钢筋与混凝土的粘结滑移徐变、拉应力松弛和受拉混凝土的收缩影响,导致裂缝间混凝土不断退出工作,钢筋平均应变增大,裂缝宽度随时间推移逐渐增大。此外,荷载的变动、环境温度的变化,都会使钢筋与混凝土之间的粘结受到削弱,也将导致裂缝宽度的不断增大。因此,短期荷载最大裂缝宽度还需乘以荷载长期效应的裂缝扩大系数。结构规范考虑荷载短期效应与长期效应的组合作用,对各种受力构件,均取=1.50。因此,考虑荷载长期影响在内的最大裂缝宽度公式为 (8-7) 对于矩形、T

10、形、倒T形及工形截面的钢筋混凝土受拉、受弯和偏心受压构件,按荷载效应的标准组合并考虑长期作用影响的最大裂缝宽度按下列公式计算 (8-8)式中 构件受力特征系数,为前述各系数a、的乘积。对轴心受拉构件取2.7,对偏心受拉构件取2.4;对受弯构件和偏心受压构件取2.1;根据试验,偏心受压构件e0/h00.55时,正常使用阶段裂缝宽度较小,均能满足要求,故可不进行验算。对于直接承受重复荷载作用的吊车梁,卸载后裂缝可部分闭合,同时由于吊车满载的概率很小,吊车最大荷载作用时间很短暂,可将计算所得的最大裂缝宽度乘以系数0.85。如果超过允许值,则应采取相应措施,如适当减小钢筋直径,使钢筋在混凝土中均匀分布

11、;采用与混凝土粘结较好的变形钢筋;适当增加配筋量(不够经济合理),以降低使用阶段的钢筋应力。这些方法都能一定程度减小正常使用条件下的裂缝宽度。但对限制裂缝宽度而言,最根本的方法也是采用预应力混凝土结构。 三、裂缝截面钢筋应力按荷载标准组合计算的纵向受拉钢筋应力sk可由下列公式计算。1、轴心受拉构件对于轴心受拉构件,裂缝截面的全部拉力均由钢筋承担,故钢筋应力 (8-9)式中,按荷载标准组合计算的轴向拉力值。 2、矩形截面偏心受拉构件对小偏心受拉构件,直接对拉应力较小一侧的钢筋重心取力矩平衡(图8-6a);对大偏心受拉构件,近似取受压区混凝土压应力合力与受压钢筋合力作用点重合并对受压钢筋重心取力矩

12、平衡(图8-6b,取内力臂h 0=h 0-a s);得 (8-10)式中,按荷载标准组合计算的轴向拉力值; e轴向拉力作用点至纵向受压钢筋(对小偏心受拉构件,为拉应力较小一侧的钢筋)合力点的距离,。图8-6偏心受拉构件截面应力图形(a)小偏心受拉;(b)大偏心受拉3、受弯构件对于受弯构件,在正常使用荷载作用下,可假定裂缝截面的受压区混凝土处于弹性阶段,应力图形为三角形分布,受拉区混凝土的作用忽略不计,按截面应变符合平截面假定求得应力图形的内力臂z,一般可近似地取z0.87h0,如图8-7所示。故 (8-11)式中,Mk按荷载标准组合计算的弯矩值。图8-7 受弯构件截面应力图形4、大偏心受压构件

13、在正常使用荷载作用下,可假定大偏心受压构件的应力图形同受弯构件,按照受压区三角形应力分布假定和平截面假定求得内力臂。但因需求解三次方程,不便于设计。为此,结构规范给出了考虑截面形状的内力臂近似计算公式 (8-12) (8-13) (8-14) (8-15)由图8-8的力矩平衡条件可得 (8-16)式中,按荷载标准组合计算的轴向压力值;e轴向压力作用点至纵向受拉钢筋合力点的距离; z纵向受拉钢筋合力点至受压区合力点的距离; 使用阶段的偏心距增大系数。当l0/h14时,可取1.0; 截面重心至纵向受拉钢筋合力点的距离;受压翼缘面积与腹板有效面积的比值,当h f0.2h0时,取h f=0.2h0图8

14、-8 大偏心受压构件截面应力图形【例8-1】某屋架下弦按轴心受拉构件设计,处于一类环境,截面尺寸为bh=200mm200mm,纵向配置HRB335级钢筋416(As=804mm2),采用C40混凝土。按荷载标准组合计算的轴向拉力Nk=180kN。试验算其裂缝宽度是否满足控制要求。解: 查表得:C40混凝土ftk=2.40N/mm2; HRB335级钢筋Es=2.0105 N/mm2;一类环境c=25mm,wlim=0.3mmN/mm2轴心受拉构件,则因此满足裂缝宽度控制要求。 【例8-2】一矩形截面梁,处于二a类环境,bh250600mm,采用C50混凝土,配置HRB335级纵向受拉钢筋422

15、(As1521mm2)。按荷载标准组合计算的弯矩Mk=130kNm。试验算其裂缝宽度是否满足控制要求。解:查表得:C50混凝土ftk=2.65N/mm2; HRB335级钢筋Es=2.0105 N/mm2;二a类环境c=25mm,wlim=0.2mm,as=c+d/2=35+22/2=46mm,h0=has =60046=554mm Nmm2轴心受拉构件,则因此满足裂缝宽度控制要求。8-3 变形验算一、一般要求对建筑结构中的屋盖、楼盖及楼梯等受弯构件,由于使用上的要求并保证人们的感觉在可接受程度之内,需要对其挠度进行控制。对于吊车梁或门机轨道梁等构件,变形过大时会妨碍吊车或门机的正常行驶,也需

16、要进行变形控制验算。钢筋混凝土受弯构件的变形计算是指对其挠度进行验算,按荷载标准组合并考虑长期作用影响计算的挠度最大值,应满足 (8-17)式中 受弯构件的挠度限值。二、 钢筋混凝土受弯构件截面刚度由式(8-17)可见,钢筋混凝土受弯构件的挠度验算主要是计算。由于钢筋混凝土受弯构件在荷载作用下其截面应变符合平截面假定,因此其挠度计算可直接应用材料力学公式。对于常见的匀质弹性受弯构件,材料力学直接给出了下面的挠度计算公式 (8-18)式中,f=M/EI,为截面曲率;s是与荷载形式、支承条件有关的挠度系数。如对于均布荷载作用下的简支梁,s=5/48。 在材料力学中,由于截面抗弯刚度EI是常数,因此

17、由式(8-18)可知,其弯矩(M)与挠度(af)呈线性关系,如图8-9中的虚线所示。对于钢筋混凝土适筋梁,其弯矩(M)与挠度(af)间的关系如图8-9的实线所示。可见其截面刚度不是常数,而是随着弯矩的变化而变化。在荷载标准组合作用下,钢筋混凝土受弯构件的截面抗弯刚度,简称短期刚度,用Bs表示;在荷载标准组合并考虑长期作用影响的截面抗弯刚度,简称长期刚度,用B表示。图8-9 M-af 与M-f关系曲线1、短期刚度Bs的计算对于要求不出现裂缝的构件,可将混凝土开裂前的M-f曲线(图8-9)视为直线,其斜率就是截面的抗弯刚度,即: (8-19)式中,I0换算截面惯性矩。对于允许出现裂缝的构件,钢筋混

18、凝土受弯构件短期刚度Bs的计算公式: (8-20)式中,y按式(8-6)计算;gf按式(8-15)计算。2、长期刚度B的计算钢筋混凝土受弯构件在荷载持续作用下,由于受压区混凝土的徐变、受拉混凝土的应力松弛以及受拉钢筋和混凝土之间的滑移徐变,导致挠度将随时间而不断缓慢增长,也就是构件的抗弯刚度将随时间而不断缓慢降低,这一过程往往持续数年之久。荷载长期作用下的挠度增大系数用q表示,根据试验结果,q 可按下式计算 (8-21)式中,r、分别为纵向受拉和受压钢筋的配筋率。当/r1时,取/r=1。对于翼缘在受拉区的T形截面q值应比式(8-21)的计算值增大20。 (8-22)提高截面刚度最有效的措施:(

19、1)增加截面高度;增加受拉或受压翼缘可使刚度有所增加;(2)当设计上构件截面尺寸不能加大时,可考虑增加纵向受拉钢筋截面面积或提高混凝土强度等级来提高截面刚度,但其作用不明显;(3)对某些构件还可以充分利用纵向受压钢筋对长期刚度的有利影响,在构件受压区配置一定数量的受压钢筋来提高截面刚度。三、 钢筋混凝土受弯构件挠度计算最小刚度原则:钢筋混凝土受弯构件截面的抗弯刚度随弯矩的增大而减小。由于梁各截面的弯矩不同,故各截面的抗弯刚度都不相等。按照变刚度来计算梁的挠度显然是十分繁琐的,也是不可能的。考虑到支座附近弯矩较小区段虽然刚度较大,但它对全梁变形的影响不大,故结构规范规定了钢筋混凝土受弯构件的挠度

20、计算的“最小刚度原则”,即对于等截面构件,可假定各同号弯矩区段内的刚度相等,并取用该区段内最大弯矩处的刚度。对简支梁取最大正弯矩截面计算截面刚度;带悬挑的简支梁、连续梁或框架梁,取最大正弯矩截面的刚度和最小负弯矩截面的刚度,分别作为相应区段的刚度。有了刚度的计算公式及“最小刚度原则”后,即可用力学的方法来计算钢筋混凝土受弯构件的最大挠度。【例8-3】钢筋混凝土矩形截面梁,bh=200400mm,计算跨度l0=5.4m,采用C20混凝土,配有318(As=763mm2)HRB335级纵向受力钢筋。承受均布永久荷载标准值为gk=5.0kN/m,均布活荷载标准值qk=10kN/m,活荷载准永久系数yq=0.5。如果该构件的挠度限值为l0/250,试验算该梁的跨中最大变形是否满足要求。【解】求弯矩标准值标准组合下的弯矩值准永久组合下的弯矩值有关参数计算查表得C20混凝土ftk=1.54N/mm2, Ec=2.55105 N/mm2;查得HRB335级钢筋Es=2.0105 N/mm2 计算短期刚度计算长期刚度B则挠度计算显然该梁跨中挠度不满足要求。【例8-4】如例8-3中矩形梁,截面高度变为450mm,其它条件不变,试验算该梁的跨中最大变形是否满足要求。【解】由例8-3可得Ec=2.55105 N/mm2,则 计算短期刚度计算长期刚度B挠度计算和变形验算该梁跨中挠度满足要求。

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 教育专区 > 小学资料

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁