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1、【精品文档】如有侵权,请联系网站删除,仅供学习与交流004 一桥连接线施工图设计技术交底报告5.04.精品文档.阳新县城东新区一桥连接线施工图设计技术交底报告专业分项技术交底人复核人道路工程管线工程交通工程绿化工程桥梁工程江苏省交通规划设计院股份有限公司二一四年五月目 录一、项目概况- 1 -二、设计规范及标准- 1 -三、主要技术标准- 4 -四、道路工程- 5 -五、给、排水工程- 7 -六、照明工程- 15 -七、交通工程- 18 -八、桥梁工程- 19 -九、景观及绿化工程- 28 -阳新县城东新区一桥连接线施工图设计技术交底报告一、项目概况一桥连接线位于阳新县城区,起点接规划的环湖东
2、路;终点接规划的环城东路。道路全长1224.095米,红线宽度40米。主要工程内容为:道路工程、交通工程、桥涵工程、给排水工程、照明工程、景观绿化工程及综合管线工程。为了更好地贯彻设计意图,保质保量地推进本项目的建设进程,在施工图技术交底前特别强调以下几点:1、 施工前应通读设计文件,充分理解设计意图。2、 对施工图进行全面详细的校核,发现错漏,及时提出。3、 场地清理完毕后,及时对桩位地面线资料进行复测。4、 合理安排施工方案,特别滨河大道改河段落及西燕路道路同涵洞的衔接。5、 注意道路交叉口位置的相互衔接。6、 施工过程中发现问题,应及时反馈,以便采取相应措施。二、设计规范及标准1、 采用
3、的规范、规程(1)道路专业 国家标准道路交通标志和标线GB5768-2009G沥青路面施工及验收规范GB50092-96城市道路交通规划设计规范GB50220-95道路工程术语标准GBJ124-88道路工程制图标准GB50162-92 行业标准市政公用工程设计文件编制深度规定建质200416号公路工程技术标准JTGB01-2003公路沥青路面设计规范JTGD50-2006公路沥青路面施工技术规范JTGF040-2004公路路线设计规范JTGD20-2006公路水泥路面设计规范JTGD40-2003公路改性沥青路面施工技术规范JTJ036-98公路土工合成材料应用技术规范JTJ/T019-98城
4、市道路和建筑物无障碍设计规范JGJ50-2001城市道路设计规范CJJ37-90城市道路交叉口设计规程CJJ152-2010城市道路工程质量检验标准DB29-50-2003(2)给排水专业 国家标准室外给水设计规范GB50013-2006室外排水设计规范GB50014-2006(2011年版)给水排水工程构筑物结构设计规范GB50069-2002城市工程管线综合规划规范GB50289-98城市排水工程规划规范GB50318-2000给水排水制图标准GB/T50106-2010给排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008(3)交通工程专业 国家标准道路交通标志和标线(GB5768-200
5、9)无障碍设计规范(GB50763-2012)(4)电气专业 国家标准建筑照明设计标准GB50034-2004低压配电设计规范GB50054-2011通用用电设备配电设计规范GB50055-93电力工程电缆设计规范GB50217-2007建筑物电子信息系统防雷技术规范GB50343-2004电力装置的电测量仪表装置设计规范GBJ63-90工业与民用电力装置的接地设计规范GBJ65-83 行业标准城市道路照明设计标准CJJ45-2006(5)绿化专业 国家标准城市绿地设计规程GB50420-2007 行业标准城市道路绿化规划与设计规范CJJ75-97风景园林图例图示标准CJJ67-95城市绿化工
6、程施工及验收规范CJJ/T82-99公园设计规范CJJ48-92(6)桥梁专业公路工程技术标准(JTG B01-2003) 公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004) 城市桥梁设计规范(CJJ11-2011) 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004) 公路桥涵地基与基础设计规范(JTG D63-2007) 公路圬工桥涵设计规范(JTG D612005) 公路工程水文勘测设计规范(JTG C30-2002) 公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)公路交通安全设施设计规范(JTG D81-2006)公路桥梁伸缩装置 (JT/T 327-2004)公路
7、桥梁抗震设计细则(JTG/T B02-01-2008) 其它工程建设标准强制性条文(2002版)建设部发布2、 采用的工程验收标准城镇道路工程施工与质量验收规范GJJ1-2008公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTGF80/1-2004)公路工程质量检验评定标准(机电工程)(JTGF80/2-2004) 给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008);给水排水构筑物工程施工及验收规范(GB50141-2008);市政排水管渠工程质量检验评定标准(GJJ3-90);地下工程防水技术规范(GB50108-2001);验收时,涉及设计文件未列的标准、规范,应按国家有关现行标准、规范
8、严格执行。三、主要技术标准序号指 标 名 称单 位指 标1道路等级等级城市主干道2计算行车速度km/h403不设缓和曲线最小圆曲线半径m500不设超高的最小圆曲线半径m300设超高推荐圆曲线半径m150缓和曲线最小长度m354最大纵坡推荐值%6纵坡坡段最小长度m110凸形竖曲线最小半径(一般值/极限值)m1200400凹形竖曲线最小半径(一般值/极限值)m1000450竖曲线最小长度m355单车道宽度m3.5/3.256涵洞设计荷载城市A级7路面设计标准轴载BZZ-1008地震动峰值加速度g0.059排水设计重现期年2高程系统:1985国家高程系统坐标系统:阳新坐标系四、道路工程1. 平面设计
9、一桥连接线呈东西走向,路线起于环湖东路,终于环城东路,全长1224.095米。一桥连接线东段沿线与湖东新区大道、经二十路等6条道路相交。其中湖东新区大道、经二十一路、环城东路以及环湖东路、经二十路与本路采用灯控路口相交,其他道路采用右进右出的组织方式。道路在K0+660位置拟建一座724米预应力混凝土现浇箱梁大桥,桥梁跨越大泉湖,桥梁与道路正交。2. 纵断面设计纵断面设计依据城东新区竖向规划,以节点控高作为控制点。结合平面设计,总体上与现状地面相吻合。具体技术指标见下表。纵断面技术指标表序号项 目单位指标 1路线总长m1224.0952变坡点个数个53每公里变坡点个数个4.084竖曲线占总长%
10、24.505最大纵坡%1.56最小纵坡%0.207最小凹曲线半径m20008最小凸曲线半径m50009最大坡长m249.9110最小坡长m153.83. 横断面设计本项目横断面布置为: 2.5m(人行道)+4.5 m(机非混行辅道)+2.5m(绿化带)+2x10.5m(机动车道)+2.5m(绿化带)+4.5 m(机非混行辅道)+2.5m(人行道)=40m。本次设计主车道、辅道横坡坡度为1.5%,坡向两侧,人行道采用反向横坡,坡度为1.5%。4. 路基设计机动车道路面结构:87cm非机动车道路面结构:83cm人行道:23cm1、 一般路基设计本工程普通路段采用的地基处理方案为清表除杂换填。先挖除
11、表层全部杂填土,然后换填相同量的好土分层回填碾压密实。路堤边坡坡度为1:1.5,路堑边坡坡度为1:1,并对边坡进行防护设计。对于填挖边坡高度H4m段采用客土喷播植草防护,边坡高度H4米的土质、软质岩石挖方边坡采用拱形骨架护坡。2、浸水路基路段本工程浸水路基路段采用的地基处理方案为排水清淤换填。先进行围堰,然后抽水、清除塘底淤泥,采用碎石换填并压实,地基表层铺设50cm天然砂砾,铺筑反滤土工布及一层双向土工格栅,然后进行分层回填好土碾压密实。在浸水路基侧敷设35cm厚M7.5浆砌片石防护,下部铺设10cm厚砂砾垫层。3、非浸水路基且有软土路基路段:根据地勘报告出现淤泥质土等软弱地基的路段软土层厚
12、度均不厚,先将淤泥及其上的土层全部挖除,直至好土层,采用碎石换填并压实,地基表层铺设50cm天然砂砾,铺筑反滤土工布及一层双向土工格栅,然后进行分层回填好土碾压密实。具体段落、处置方案及工程量详见特殊路基设计图4、其他施工注意事项1)施工前应进行原材料的常规试验,严禁使用不合格材料。2)施工前应对树根、草根及腐殖质、生活垃圾等进行清表。3)施工前应请施工单位对现况管线情况进行进一步调查核实。4)道路下面现况地下管线,覆土或承重不能满足要求时,则要考虑加固措施或部分改建,施工时应与有关单位密切配合,并在施工期间加以保护。尤其电力直埋电缆,施工时注意安全。5)路口采用信号灯控制时,需要预埋穿线导管
13、,施工前应与设计单位及管理部门协商后确定。6)施工时如遇与地质情况与设计不符的问题,请及时通知设计单位,共同协商解决。7)道路纵断面设计中,地面线高程为设计人员按照实测地形图采集,如施工过程中发现与现况地形不符,应以现况地形为准。8)若在施工过程中现场出现沟渠等情况,均按照废弃处置,并做相应路基处理。9)路基范围下的新建管线,其沟槽回填土应分层填筑,密实,管腔周围压实度应符合相关专业设计要求,其顶部回填土应满足道路工程设计要求。10)施工应严格按照城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ 1-2008)执行。 11)施工中如有问题与设计不符时,请施工单位协同甲方、监理及设计单位共同协商解决。12
14、)本项目全线设置无障碍人行道和坡道,设置盲道遇到障碍物时应进行避让,同时应保持无障碍人行道的连续。13)其他未尽事宜参见国家相关技术规范及标准执行,同时,施工前应认真阅读各具体设计图纸,领会设计意图,并采取必要的复核措施。五、给、排水工程1. 工程设计1.1主要工作内容 本项目设计内容主要包含给水工程、雨水工程、污水工程。1.2沿线地质简况本工程于2013年进行地质钻探,主要成分包括淤泥、粉质粘土、强风化砂岩、中风化砂岩等,地下水埋深0.71.2m,土壤主要为潮湿状态。1.3管道敷设位置及排水流向本次设计给水、雨水、污水管各1条,给水管位于道路中线以东15.5米,雨水管位于道路中线以北11.7
15、5米,污水管位于道路中线以南11.75米。本工程管线设计桩号与道路中线桩号一致。本工程给水管道主线为DN500,起始于K0+010,终止于K1+210;位于道路中心线以东19.75米,辅道下。具体详见给水管道平面设计图。本工程雨水管径为d600d1200,共分四个系统,其中两个系统分别排至大泉湖,另外两个系统接至湖东新区大道雨水管。道路起点至K1+239.576段雨水由西至东排至湖东新区大道雨水管,K1+239.576雨水由东向西排至湖东新区大道雨水管;在K0+460K0+540雨水由东向西,于K0+460处排至大泉湖。K0+760道路设计终点,雨水由东向西,东侧接来自于环城东路的雨水管,排至
16、大泉湖。详见雨水管道平面布置图。本工程污水管道管径为d500d1200,共分1个系统排放。污水管道从道路设计起点,分别由西向东,和由东向西,东侧道路设计终点处接来自环城东路的污水管,于桩号K0+220处,汇入湖东新区大道的污水管,并向南延伸至城南污水处理厂。详见污水管道平面布置图。综合管线布设位置如下:图2-1一桥连接线综合管线横断面1.4雨水设计城市雨水管渠设计流量: Q=qF其中,雨水流量计算采用阳新县暴雨强度公式:i=2417(1+0.79gp)(t+7)0.7653式中:i为暴雨强度(mm/min);p为设计重现期,本次设计取1年; tt1+mt2; t1:地面集水时间,t110分钟;
17、 t2:管内雨水流行时间; m:延缓系数 m=2(设计暗管);1.5污水设计本条道路污水管线:按非满流设计,其流量按单位面积定额1.1L/s设计。1.6给水设计标准本条道路给水管线:按居住用地性质设计,用水量标准150m3/ha.d。本次设计给水管道按规范要求设置消火栓,消火栓采用SA100/65-1.0室外地下式消火栓,消火栓间距不大于120米,消火栓的施工详见标准图07MS101-1,页8。给水管道附属构筑物市政给水管道工程及附属设施(07MS101)。1.7管材、管道接口及基础1、管材结合阳新县的具体情况,本工程给水管采用K9级球墨铸铁管;管顶覆土小于0.7m,或管道过河时,采用钢管过河
18、,并加强防腐,在计算钢管壁厚时必须考虑腐蚀因素。雨、污水干管均采用级钢筋混凝土管。所选材料应为符合国家及省、市有关部门相关标准、规范的合格产品,优先采用具有国家通用标准的管材。2、接口球墨铸铁管,采用承插连接;钢筋混凝土管道接口采用承插口管,橡胶圈柔性接口。其橡胶密封圈应满足JC/T946-2005标准要求。3、管道基础给水管采用砂垫层基础。雨、污水管均采用180砂石基础。做法详见给排水标准图集06MS201-1。管道地基应为未扰动的原状土或经处理后回填密实的地基,地基承载力特征值柔性接口管道不小于0.1MPa,若地基为膨胀土,管道(及方沟)、检查井基础下增铺15cm厚8%灰土垫层加强,遇人工
19、填筑土时,需清理至管底以下300mm进行换填,再按国标图进行基础施工。当管道位于回填土基础上时,可采用砂卵石或8%灰土回填,其宽度为沟槽底宽度。先按土基要求检测合格后,再按照管道基础图进行施工。若遇流沙、淤泥、松散杂填土等软弱地基,应采取加固措施。污水管道沟槽在管道闭水实验合格后应及时回填土,回填密实度严格要求按给排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)执行。管道上方0.5m以内的区域内回填素土,回填时不得用重型机械进行夯实,应用重量不超过100Kg的蛙式打夯机夯实,以免损坏管道。开挖管道沟槽前,务必与有关部门取得联系。施工时务必注意地下已有的各类管线。1.8构筑物1.管道高程根
20、据规划路面高程、现况地面高程及现况交叉管道高程确定。给水管道隆起点设有排气阀,低点设有排泥阀。设计给水管道沿线平均覆土深度约1.2米。给水支管与干管相接,高程上采用管顶平接。横穿道路的给水管若与其它管渠相碰,按照给水支管在电缆沟、电信管之下,雨污水管渠之上的原则穿过,用弯管或乙字管避开相碰的管道。2.管道转弯处,可采用管道借转,各种管材允许最大借转角度详见给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)。 3.检查井盖及盖座:路面内检查井采用球墨铸铁防盗井盖及盖座,在人行道及绿地内的检查井采用球墨铸铁防盗井盖及盖座井盖与井座间设长1米8毫米的防盗链,具体做法参照06MS201。所有检
21、查井井盖井座必须满足国标06MS201市政排水管道工程及附属设施荷载要求,符合质量检验标准规定,经国家批准生产的品牌产品。在路面或人行道上阀门井其井顶标高以实际路面为准,并做到与路面平接;车行道、停车场等场所,采用重型井盖(座),型号为700(ZQ),人行道、绿地等,采用轻型井盖(座),型号为700(QQ),并设防盗及防跳装置。采用图为国标(2006)06MS201-6。路内井盖标高与设计路面平齐,路外井盖高出绿地或地面0.05米,并在井口周围以一定坡度向外作好护坡。设计路面标高以道路设计为准。井内爬梯均采用球墨铸铁爬梯,刷环氧沥青漆防腐.4.室外地下式消火栓,钢制零件等施工参见国标07MS1
22、01。给水管道在水平、竖向弯头及三通、四通处应设置管道支墩,转弯角度10可不设支墩。检查井如遇砖材部分采用不含粘土的烧结普通砖(MU10砖,M10水泥砂浆砌筑)。本设计中的各种附件井均采用国标07MS101市政给水管道工程及附属设施及给水排水管道工程施工及验收规范(GB502682008)执行。砂浆为M7.5水泥砂浆、砖为MU10烧结普通砖(粘土砖除外);踏步:考虑采用球墨铸铁小踏步。各类检查井及阀门井井盖的井径统一采用700,需加上给水井的标识。5. 给水管道附属构筑物采用砖砌井,排水管检查井采用砼材质,所有砖砌检查井均需内外抹面至井顶;混凝土检查井要求混凝土面浇筑平整,不再抹面。井周80c
23、m范围内采用二灰砂粒(或二灰碎石)加强,自井底至井顶。本设计所采用的砖均为非粘土砖,其强度等级不小于MU10,所有预留管未使用前管端用白灰水泥砂浆砖堵严。6.排水检查井均根据给排水标准图集06MS201-3设计,做法详见图集。雨、污水检查井井盖上的标记由业主指定。7.雨水口雨水口采用砖砌偏沟式单箅雨水口(06MS201-8,P9),篦子采用450mmx750mm重型复合材料;雨水口按道路桩号定位,雨水口起点深度为1.0m。连接管采用I级承插式钢筋混凝土管,管径见下表,承插接口,橡胶圈密封,坡度均为1%。雨水口接入检查井夹角偏小时,可适当调整接入管道的纵坡。表1-1 雨水口连接管管径选择表路口雨
24、水口布置以道路专业的路口竖向图位置为准。应选择低点布置雨水口,绿化带中所布雨水口应在周边造坡,检查井井顶标高应结合绿化设计所确定地面标高作适当调整。在道路最低点和道路交叉口位置必须设置雨水口,雨水口位置要安装正确,雨水篦顶部与其相接的道路路面低0.52cm,并应与道路路面平顺连在新增加道路开口位置,须将雨水口作相应调整。要求收水井底板比所接收水管内底低30cm,以利沉泥。位于车行道边的雨水口周边应进行加固处理。雨水口施工时,需要避让可能相交的管线。8八字出水口雨水管出水口: 直接排入河道,采用八字式排出口。当设计有雨水管下河口结构图时,按设计图作。2. 施工注意事项2.1现场复核1施工时应严格
25、执行有关施工及验收规程和规范。2本工程雨、污水上下游管线必须接顺。设计要求在施工放线时首先复核上下游现状管渠、接纳水体等的位置、标高、断面尺寸等,若与设计有不符之处,必须立即通知设计单位研究处理。2.2沟槽开挖1沟槽开挖:应严格控制基底高程,不得超挖。采用机械挖槽时应保留基底设计标高以上1020cm原状土,待铺管前人工修整至设计标高,对于超挖或扰动部分应用级配砂石料回填或换填整平夯实。2对于填方地段,须在填方进行至管顶标高1.0m之上后方可开挖管道沟槽,填方应按道路路基要求进行。3下管前,必须按标准对管件管材逐件进行外观检查,不合格者严禁使用。4管道基础施工时,应将地下水位降低到基础下不小于5
26、0cm,避免浸泡地基土,保证干槽施工。基槽(坑)开挖时,若发现与设计文件不一致、或遇到异常情况时,应通知设计单位结合地质条件提出处理意见;基槽(坑)开挖成形后,应通知监理、建设方、设计单位进行基槽检验,基槽检验可用触探和其他方法。验槽合格后方可进行下一道工序的施工。2.3沟槽回填1沟槽回填时不得回填淤泥、有机质及块状硬杂物。2管道沟槽回填从管底基础部位开始到管顶以上50cm范围内,必须用人工回填,小型机具振实夯实,管道两侧应分层回填,高差不大于20cm,每层回填松铺厚度应根据夯实或压实机具确定。严禁用机械推土回填;管顶50cm以上部位的回填,可采用机械从管道轴线两侧同时回填、压实。 3沟槽回填
27、压实系数按国标06MS201-2总说明之5.6条执行,并应满足给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)的规定。雨水口接入管沟槽采用8灰土回填。对立即进入道路建设的沟槽,路基下0.8m采用8灰土回填。2.4测试与试验1、所有的材料、产品均应有出厂检验合格证书,进场应按相关程序进行进场检验。2、给水管线试压及消毒 管道设计工作压力:1.0MPa。 管道试验压力:1.5MPa。试压:压力试验时,应将管道固定在原位,法兰连接应暴露以便于检查是否泄漏。水压试验方法及检测应符合给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)。消毒:生活饮用水管道在使用前应用含20-30mg/L
28、游离氯的水灌满管道进行消毒, 含氯消毒水在管中应停留24小时以上。消毒后, 再用饮用水冲洗,检验符合国家生活饮用水卫生标准(GB5749-2006)方可使用。验收时应有卫生防疫部门的检验报告。3、排水管线闭水试验管道安装完毕后必须按照给水排水管道工程施工及验收规范(GB50268-2008)的要求进行闭水实验,其中湿陷土、膨胀土地区的雨水管道要求作闭水试验,全部污水管道要求作闭水试验。试验合格后方可填土。2.5需注意问题1.施工前应严格按照给水排水管道工程施工及验收规范(GB 50268-2008)作施工准备,施工前,并经设计人员审核。必须调查核实道路、排水管、出口处河道、其它管线等相关构筑物
29、位置、高程等基本资料,若存在矛盾或其它实施障碍,应在正式开工前提出并解决。若在施工期间出现因前期调查不清而未提前解决的实施障碍,由施工方负责解决方案,2.在道路纵坡低点及交叉口最低点增设雨水口。3.管道安装时,宜按先下游后上游次序安装,管道承口朝向施工前进的方向。管道两侧应同时均匀回填,以免管道及构筑物发生位移。4.沟漕开挖中,应对适宜回填的土方分别堆放并采取保护措施,尽可能避免或减少借土回填。5.严格按给水排水管道工程施工及验收规范(GB 50268-2008)作好施工排水。6.灰土要求机械集中拌和。7.施工完毕后勤工作,清除排水管道及检查井内的污物, 以利于排水通畅.8.在给水管道的弯管处
30、设混凝土固定支墩,支墩的受力一边应座落在原状土上,如遇扰动,土壤应进行分层夯实后再做支墩,支墩做法参见国标10S5059.在弯曲段利用管道接口的借转角安装时,应先将管子沿直线安装,然后再转至要求的角度,借转角度不应大于2。10.当遇地下水或雨天时,应采取可靠的降水措施做到干槽施工,且井室内外均用1:2(体积比)防水水泥砂浆抹面至地下水位以上500mm,抹面厚20mm.11.管道安装中若需借转,在用管道的自身借转角无法满足的情况下,可根据需借转的角度,经计算后将管子的插口切割后斜口.12.本说明未尽事宜,按给水排水管道工程施工及验收规范(GB 50268-2008)及国标图集,给水阀门井部分参见
31、国标07MS101,排水部分参见06MS201。13.施工前应对现状管线进行调查,必要时候挖深坑探槽。确认其设计管线无影响。另如遇文物或其他已建地下各类设施,应采取撑、包、吊等保护措施,并及时通知有关部门进行处理。14.对管线施工当中破除的路面、人行道及其他设施的,在管线施工完毕后,应按原结构进行恢复。15.施工中如遇局部地基问题,如墓穴、枯井、废弃构筑物等,应及时通知设计方并会同有关人员现场共同协商处理意见,施工方在未得到设计方认可之前,不得擅自处理。16.工程中间验收和竣工验收必须严格按照国家及工程管理相关法规、规定程序进行。需要设计单位参加验收的部分工程,应在该分部工程按设计要求完成后,
32、下道工序未进行之前及时通知设计单位。验收前施工单位应事先准备好必须的相关资料,并有业主代表、监理、质监及相关部门共同参与进行。17.未尽事宜按国家有关规范及标准执行。3. 其他1.国中标注排水管为管内底标高,给水管为管中心标高;2.图中单位尺寸:长度及标高为米,管径为毫米;3.图中比例尺:平面图为1:1000,纵断面图中横向比例为1:1000,纵向比例为1:100;4.图中未注明的排水预埋管道检查井规格为1000,坡度均采用0.003;5.图中未注明的给水预埋管规格为DN200,预埋井规格为1200。六、照明工程1、 照明技术标准1、机动车道路面平均照度:Eav30(lx)维持值;2、机动车道
33、路面照度均匀度:Emin/Eav0.4;3、眩光限制:眩光小;4、诱导性:很好;5、道路照明常规段功率密度值不应大于1.05W/m2;6、人行道平均照度不低于5lx(维持值);7、道路照明配电线路末端电压损失小于额定电压的10%。2、 照明工程设计本工程照明外部电源由供电部门实施,沿规划电力通道断面敷设至本项目箱式变电站。1、灯具布置主线照明按城市主干道标准设计,灯具设置在侧分带,采用普通双臂路灯布灯方式,车行道侧照明光源功率为NG400W,灯具为半截光型灯具,安装高度12m,路灯杆距原则上为35m。道口补充照明:采用道口中杆灯,光源功率为3NG400W,灯具为投光灯具,灯具安装高度16m。本
34、工程所用光源均系高压钠灯,建议采用进口或合资高光效灯具。250W光通量不小于32000lm, 400W光通量不小于55000lm,平均寿命不小于30000小时,所有灯具均要求自带补偿电容,COS0.85。并且要求采用热浸锌对灯臂表面进行防腐处理。每一灯具设单独熔断器,熔断器应设在相线上,安装在灯杆拉线孔或路灯接线盒内,150W、250W灯具熔体额定电流6A,400W灯具熔体额定电流10A。2、供电设施本设计系采用10kV市政公用电源供电及380/220V配电,设置公共箱变,为路灯以及其它市政公共设施供电。10kV高压外线工程由建设单位单独向供电部门申报,外接电源布设应在规划断面敷设。考虑到将来
35、路网的完善及沿线居民区公共照明用电需求,本工程共设置一座容量为160kVA的箱式变电站。箱变采用露天安装方式,要求其配置温显及防凝露装置。3、配线选型和敷设路灯配电选用一根五芯YJV22-0.6/1kV-4x25+1x16和一根五芯YJV22-0.6/1kV-5x10分色电缆,全线穿管敷设。在穿越道口及过街处均穿承压玻璃钢管敷设,且在过街处至少预留备用管一根。所有过街玻璃钢管两端均设电缆检修井。保护管埋设深度:人行道下0.5m,车行道或绿化带下0.7m,局部地段可视具体情况作相应调整。配线到每个照明器的连线均采用一根BV-22.5 mm2电线。配电系统选用TN-S接地制式,接地干线采用五芯电缆
36、中一根25 mm2的电缆。接地干线除始端与变压器地连接外,每根路灯电杆均须可靠接地,在线路的首、末端适当位置处还需重复接地。要求其系统接地电阻4,重复接地电阻10,施工后实测,若无法满足要求,须补打接地极。4、照明节能本工程所选用道路照明灯具均为高强度气体放电灯,要求灯具光效率不低于70%,路灯灯具应配用节能型整流器,提高灯具整体效率;路灯变压器选用节能型变压器;对灯具实行单灯补偿,减少线路无功损耗,若条件许可,可考虑深夜通过时间控制器设定自动关闭单侧路灯,实现半夜灯控制,以降低运行费用。5、照明控制道路照明采用手动及自动控制,手动控制优先自动控制。通过时间控制器根据时钟自动控制路灯,时间设定
37、可根据季节调整。6、环境美化路灯照明主要考虑功能性照明,线杆以简捷流畅为原则,整个工程的照明效果具有很好的视觉诱导性,给人以整体的协调感和舒适感。3、 照明施工注意事项1、本照明工程实施时,应要求灯具投标商作照度复核计算,并提供相关数据,以达到设计技术标准所要求之照明效果。2、灯具中标商应向灯杆制造商提供灯具安装仰角及安装口径,试灯后应进行照度实测复核。3、路灯箱变的最终位置确定,业主应与供电部门做好协商工作,设计已根据现场实地情况及路灯供配电要求作了相关的备用预埋管设计,建议业主在横穿管施工前落实好路灯箱变定点工作。4、电缆敷设时不经同意不允许断开施工,电缆对接应采用电缆附件加热缩绝缘工艺。
38、5、箱变基础根据箱变制造商提供的基础设计图施工。6、本工程实施所用器具和材料均应有出厂合格证明,必要时可增加工地现场的抽样实测。7、本工程应实施施工招投标和施工监理制,任何对设计方案的修改都必须得到设计方的认可方能实施。8、路灯管沟开挖回填土需按道路密实度要求进行夯实,夯实过程中注意对管群的影响。9、手孔井要求低于绿化带草皮15-20cm,施工完成后注意覆土,防止被盗。10、未尽事宜应严格按照国家现行有关规程、规范执行。七、交通工程1、 道路交通标线道路平面宽度不规则的路段(或渐变段)原则按车道平均分配划线。本次设计有如下交通标线:地面车行道分界线为2m(实线)4 m(空档),线宽15cm;地
39、面车行道边缘线线宽15cm;停止线线宽40cm;人行横道线线宽40cm,长5m。 2、 道路交通标志同一地点需要设置两种以上标志时,可以安装在一根标志柱上,但最多不应超过四种。标志牌在一根支柱上并设时,应按警告、禁令、指示的顺序,先上后下,先左后右的排列。根据路网结构和交通组织需求设置交通信号灯,具体灯具选型由相关单位进行。3、 无障碍设计本道路工程无障碍设施,在道路路段上铺设视力残疾者行进盲道,以引导视力残疾者利用脚底的感行走。行进盲道在路段上连续铺设。无障碍铺设一般距绿化带或行道树0.250.5m,行进盲道转折处设提示盲道。对于确实存在的障碍物,或可能引起视残者危险的物体,采用提示盲道圈围
40、,以提醒残视者绕开。同时,路段人行道不设有突然的高差与横坎,以方便残视者利用轮椅行进。如有高差或横坎,以斜坡过渡,斜坡坡度满足1:12的需求。道路交叉口人行道在对应人行横道线的缘石坡道,其中单面坡缘石坡道坡度1:20三面坡缘石坡道坡度为1:12。坡道下口高出车行道的地面不得大于20mm。八、桥梁工程1、 主要技术指标1.1、设计速度:60km/h。1.2、桥面宽度:2.5m人行道+4.5m机非混行辅道+1.5m两侧隔离带+21m车行道1.5m两侧隔离带+4.5m机非混行辅道+2.5m人行道=全宽38m。2.3、桥面横坡:1.5%。1.4、抗震设防:阳新县的地震基本烈度6度,按7度设防。 主要技
41、术指标表 道路等级城市主干道桥面宽度(m)2x19汽车荷载等级城市A级跨径(m)24斜交角( )0现浇梁高(m)梁高1.5m,现浇层80103mm,沥青铺装100mm设计安全等级一级环境类别类上部构造:724米预应力混凝土现浇箱梁。下部构造:0#桥台为柱式桥台,7#桥台为肋板桥台,桩基础;桥墩为钢筋砼V型墩、基础为桩基础。2、 工程地质概况 2.1、场地工程地质条件2.1.1、场区地理位置及地形地貌该项目位于阳新县城区北东,本场区地貌单元属剥蚀丘陵,间夹低洼沟塘,本路段有几处起伏的微地貌单元,场地较为开阔。原为居民住宅、山丘、田地及鱼塘,并待征用、待整平,本次勘察各勘探孔孔口地面高程在16.1
42、422.90m之间,相对高差在6.76m之间。2.1.2、地层岩性据勘察深度内揭露,场区内覆盖层为一套厚达几米的第四系全新统冲(洪)积地层,下卧基岩为白垩系(K2)砂岩地层,具体分层见表1。岩石单轴抗压强度(天然)统计见表2。 岩土工程地质分层表 表1编号地层名称地层成因顶板埋深(m)地层厚度(m)层顶标高(m)颜色状态压缩性包含物及特征分布情况1-2耕土Qml0.000.401.2022.9016.14黄褐色松散高 以粘性土为主,夹有植物根系等,结构疏松。分布不均匀,土质较均匀。大部份分布,局部缺失。2-1淤泥Q4l0.401.900.602.8022.5015.10灰黑色流塑高含腐植物、小
43、螺壳及碎石等,具腥臭味,呈流塑状。分布不均匀,土质较均匀。局部分布大部份缺失。3-1粉质粘土Q4al+pl0.403.500.402.4021.4114.10黄褐色可塑中含铁锰结核、高岭土条纹,干强较硬。分布不均匀,土质较均匀。局部分布大部份缺失。3-2粉质粘土Q4al+pl0.405.600.503.1022.0512.94黄褐色硬塑中含铁锰结核、高岭土条纹,底部并含有砂砾石等,干强度硬。分布均匀,土质较均匀。全场分布4强风化砂岩K21.906.101.002.0011.5619.05紫红色强风化低岩石受风化蚀变强烈,岩芯呈砂状、碎屑状,但仍保留原岩的结构和构造。分布均匀,岩质较均匀。全场分
44、布5中风化砂岩K24.30未揭穿0.90未揭穿17.7010.50紫红色中风化裂隙较发育至不发育,主要矿物为长石及粘土矿物、石英次之,岩石质量指标RQD在75%-82%,岩石完整,为粉砂质结构,块状构造。岩石坚硬程度为软岩,岩体基本质量等级可划为级。岩质较均匀。 全场分布 岩石饱和单轴抗压强度统计表 表2层号岩土名称统计数n最大值(MPa)最小值(MPa)平均值(MPa)标准差变异系数修正系数标准值(MPa)状态5中风化砂岩227.504.406.140.830.130.955.8天然2.2、场区水文地质条件及评价2.2.1、地下水的性质及水位场地地下水类型主要为上层滞水。上层滞水赋存于(1-2)耕土中,主要接受大气降水补给,水量少,无统一自由水位,水量与周边排泄条件关系密切。(2-1)、(3-1)、(3-2)层为相对隔水层,根据渗透试验的经验值,粘性土水平向渗透系数一般在1.447.8510-7cm/s之间,为弱透水。(4)、(5)层裂隙较发育不发育,为裂隙弱含水。勘察期间实测地下水埋深在0.601.