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1、汽车功放全攻略【专题二】由小见大 , 放飞完美音乐汽车功放全攻略立足于系统思维的基点,面向零知识的最低点,一步一步解析,向汽车音响改装知识的顶端进发 ,破解汽车音响改装神话。专题一针对汽车音响前声场如何打造做了介绍,主要侧重于喇叭的选择与安装,这一专题将针对功放的进行介绍,从与喇叭匹配的角度介绍如何选择功放及安装注意事项,同时还有小部分的如何调校内容,希望能给大家带来点有用的知识。选择功放 , 合适就是不二法门相信很多车主朋友在选择功放的时候茫然不知所措,不知道该如何选择,下面我们从几个条目入手 ,由小见大 ,瞧瞧为了使它与喇叭匹配,该如何选择呢？功率 :选择功放 ,就是基于跟喇叭匹配而言的,
2、并不就是瞧见外观漂亮、更不就是图价格便宜,只有功率匹配了,后面才考虑其它因素,功率匹配有几个要点: 效能 :选购功放时 ,除了瞧功率外 ,功放的保险丝就是另外一个值得注意的地方。如果我瞧中一款功放 ,我都会在心理面嘀咕一下,比如:功放标称额定功率250W, 电压就是14 、4v,那保险值应该就是35A, 接着就会把下保险瞧下,如果数值就是20A, 我就会毫不犹豫的走开,因为这根1、 功放与喇叭的功率匹配指的就是额定功率匹配 ,喇叭额定功率为80W,功放额定功率应该与之匹配。2、 额定功率最低要求应与之相等,要出效果 ,推荐为 1:1、2 以上 ,不要超过2 倍,烧钱一族不在此列。3、 功率匹配
3、几乎可以忽视功放峰值功率。4、 在功率匹配上功放类型不用考虑,比如AB 类功放 ,D 类功放等。5、 功率外观上一般都有标注功率。上图为蓝宝GTA 270 功放精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 1 页，共 9 页 - - - - - - - - - - 汽车功放全攻略本不就是我要的功放,标称的数值真实太假了,虽然很多大品牌的功放都不会这样,但很多杂牌功放却很喜欢做这样的事。信噪比 :信噪比就是功放中一个非常重要的参数,这一参数值越高越好,另外没有什么值得介绍的 ,只有大家去体验感受。这一参数
4、与喇叭的搭配根据我个人的经验,推荐为 :高、中、低喇叭,匹配功放的信噪比为:最高较高高,不要忽视 ,按照这个建议去搭配,也许您会有新的发现。接线端子 :汽车就是一个震动极为恶劣的环境,质量差的端子连接电源与喇叭特别就是RCA输入端子 ,常常会引起问题,安装时功放本身要固定牢固外,接线端子出都要做好包覆固定处理,当然 ,接线端由特许设计就是个不错的选择。散热 :散热的稳定性关系到功放的使用寿命与稳定的工作,好的功放必定有稳定良好的散热系图中红圈就就是功放的保险丝 ,购买功放一定要瞧一瞧、算一算,如保险太小 ,说明功率有猫腻,而保险太大 ,则对功放本身与系统都就是安全隐患,一定要引起注意。左图功放
5、端子可以翻转接线右图红圈处对接线的包袱与固定就做得很好。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 2 页，共 9 页 - - - - - - - - - - 汽车功放全攻略统,一般来说 ,从外观就能简单的判断功放的散热好坏,散热稳定的功放,散热片外观光滑细致,散热空巢很深 ,散热片热传导好,当然 ,这也与功放的种类有关。阻抗 :功放的阻抗就是很多车主包括专业的安装人员都容易忽视的一个参数,认为喇叭的阻抗就是多少 ,与之匹配的功放的阻抗也就是多少就好了,普通车主这样选择就是可以的,但如果仅仅这样就不对
6、了,事实上阻抗对于功放的各方面有着非常重要的作用,我们在后面将进行专门介绍。良好的设计 :好的功放在设计上可以说就是到达了吹毛求疵的地步,下面以意大利Sinfoni功放为例 ,瞧瞧好功放设计上有哪些要求。小常识 :功放类型简介 : 左图为诗芬尼功放散热片右图为改装中额外加装的风扇意大利 Sinfoni 功放在设计上走的纯Hi-end 的路子 ,工艺与选材上一向以挑剔著称,设计上也挑剔非常。 全对称平衡设计,左右声道独立 (右上图 ),每个声道独立电源模块(左下图),精致的表面与接线端子(右下图 ),功放音底干净 ,音质出色。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - -
7、 - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 3 页，共 9 页 - - - - - - - - - - 汽车功放全攻略总的来说 ,要想选到称心如意的功放,就要一切从与喇叭的匹配为基准,匹配的项目大致就就是上面几个 ,再结合自己平时经验,搭配一套好的音响系统,应该问题不大。好功放 ,好安装功放匹配选择好后,工作只完成了一半,另一半就就是安装。好的安装能充分保护功放,延长使用寿命,而安装不当 ,除了常染小病外,半途夭折也就是情理之中的事情,下面具体介绍功放的安装。下面几个要点涵括了功放安装主要步骤,只要正确的匹配与安装,功放就能达到最佳效果, 要点一 :扎稳分类标准 :工作
8、方式 ,原理见左图甲类功放 (又称 A 类 ) 乙类功放 (又称 B 类) 甲乙类功放 (又称 AB 类) 丁类功放 (又称 D 类 ) 优缺点 : A 类:效率低、失真小、声音暖。B 类:效率较高、失真大、声音暖。AB 类:效率高、失真小、声音暖。D 类:失真小、效率最高,声音硬。要求 :连接功放的信号线、 喇叭线都应该用扎带扎紧,间距30 公分左右。原因 :车震动厉害 ,不扎容易拉松接线端子 ,容易破环线材,影响系统效果。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 4 页，共 9 页 - - -
9、- - - - - - - 汽车功放全攻略要点二 :固定要点三 :包覆要点四 :散热接地, 让系统更稳定要求 :功放两端一定要用螺丝固定,四周都应如此,如固定在木板上,木板也应固定。原因 :随意摆放不固定,危害有二 : 一、损害器材,容易撞坏。二、损害音质。要求 :接线端要用绝缘胶布包覆好,不要路出铜丝。原因 :1、安全 ,防止短路。2、 屏蔽作用 ,防止信号干扰。要求 :加装额外风扇 ,保护罩留散热孔原因 :车内温度高 ,特别就是夏天,没有良好的散热措施,功放就在里面想馒头一样被蒸 ,虽然目前高级功放都有保护系统,但不呢长期如此。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - -
10、 - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 5 页，共 9 页 - - - - - - - - - - 汽车功放全攻略接地 ,就是汽车音响改装行业从业人员最容易忽视的环节,没有得到足够的重视,由此引发的很多问题改装师就不知所措,普通车主就更加不用说了,下面我们将就接地做普及性介绍,让更多的人了解接地的重要性。首先来瞧瞧不良接地的现象: 要诊断汽车音响改装中电路就是否正确,首先要判断接地就是否够好,下面的文字将厘清判断好的接地的标准,使用工具以及怎样做好接地。值得注意的就是:做的好的接地回路阻抗为0、 5 欧,0 欧阻抗还没瞧到,虽然这样 ,但我们应该无限接近,另
11、外,我们应该像重视电源线一样重视接地线,如果您想获得好的音响效果,那么请您这样做。怎么做好接地 ,请按照下面步骤: 判断接地好坏的标注: 一句判断好的接地: 好的接地线路就就是增加0 阻抗的电路接地回路的阻抗可以用数字万用表来测试接地回路的阻抗也可以通过测量压降的方式来测量。不良接地or 不接地可能会出现的情况: 1、 器材损害 (跟家用三线插座道理一样) 2、 系统中有噪音(大地就就是最好的电容,过滤信号效果好) 3、 大动态时 ,电流不足。接地后还有上述情况的原因: 1、接地电阻要求小于4 欧姆。否则 ,音响系统中设备由于各种辐射与电磁感应产生的感应电荷将不能够流入大地,从而形成噪声电压叠
12、加在音频信号中。2、如果在不同设备的地线之间由于接地电阻的不同而存在地电位差,或者在系统的内部接地存在回路时,则会引起接地噪声。两个不同的音响系统互连时,也有可能产生噪声,噪声就是由两个系统的地线直接相连造成的。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 6 页，共 9 页 - - - - - - - - - - 汽车功放全攻略如何设置功放增益功放增益调整就是每个汽车音响调音师都会涉及到的工作,如何正确调整功放增益,工作复杂 ,并不就是用螺丝刀拧两下就能解决的,下面我们系统的来瞧瞧怎么调整功放增益。调
13、整之前 ,首先要了解增益就是用来干什么的？它就是通过不同级数来调整输出,把最干净的信号输出给其它设备,获得最小噪音,最小的损坏风险与最佳的系统表现,简单点说就就是,就就是调整功放放大级数的功能。功放增益调整真正的敌人 :增益调整最糟糕的就就是削波失真的情况出现,出现这种情况 ,说明功放的增益设置不当,下面认识下削波失真。步骤 : 1、清理干净接地点的杂质与油漆2、地线与接地点要足够牢固3、回路阻抗为0、5 欧或更少 ( 可用表量 , 方法同上 )要点 : 1、 地线应该与电源线同大小型号。2、 要单点接地 ,即多台功放在同一点接地。3、 电瓶负极同样要接地。什么就是增益增益英文为Gain,通俗
14、的说就就是功放的放大级数 ,就像输入灵敏度一样,增益就是被称为“音量把手”的小小功能,功能虽小 ,却在喇叭与主机之间起着重要最用 ,几乎所有的功放都有这一功能,当然 ,一些 EQ,分音器也具有这一功能。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 7 页，共 9 页 - - - - - - - - - - 汽车功放全攻略调整步骤这一专题内容都就是围绕功放进行,还有很多问题没有涉及到,比如功放的阻抗的问题,什么就是削波失真？一个技术类称即当您的功放输出大于其能力的时候发生的失真,也有叫削顶失真等等。表现就
15、是怎样的？比如鼓点的敲打声在调大音量的时候非常模糊甚至还伴随有砰砰钝响,把音量调小则声音很清晰。发生原因 : 打个比方来形容最恰当了,一个小孩在床上跳跃,小孩就是音乐信号,床就是功放的 RMS 功率 ,天花板就是功放功率的净空限制(峰值功率 ),果小孩跳得太高那么它的头就会被天花板压制,偶尔一两次 ,这个小孩还能活,但如果持续受到这样严重的伤害 ,小孩必死无疑。1、 保护好您的耳朵:塞上棉花2、 一张正弦波信号CD 试音碟50-80Hz 立体声信号为佳,这比音乐碟要好得多,这种 CD 一般的吉她或者音响店都有卖 ,您也可以自己从网络上下载,自己制作 ,但要做出很好的效果却有点困难。3、低音控制
16、器许多功放都能配备低音控制器,而主机也有低频调整功能,如果您确定要使用这些功能 ,那么在调整增益之前,应该要将它们设置为最大,如果不使用 ,最好关闭它们。4、开始之前 ,将增益旋钮调至最低,通常就是逆时针方向的顶端。5、输入灵敏度开关您的功放有输入灵敏度开关,刚开始应该将它调至最大,上面有明显的电压刻度,比如 0、3-8v,调到最大数值 (0、3-8v)(最低的灵敏度)。如果在这一设置中功放并没有削波失真出现,则换下一个刻度,一直到发现削波失真的刻度。基本上可以忽视上面的数字,因为它们很少就是真的,不要轻易相信那些数字会带给您一个完美的健康的系统。6、 每次调整一个声道比如说 ,如果您的功放能
17、够做左右声道独立增益调整,您就应该每个声道独立调整增益。如果就是多声道功放,拔掉另外的端子,比如 4 声道功放 ,您就把它当成两声道功放来对待就好了。将主机的功放调整到75%,谨记。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 8 页，共 9 页 - - - - - - - - - - 汽车功放全攻略小功率对系统的影响,小功率系统的调校等等,由于这些问题需要更多篇幅介绍,所以在后面的专题里会针对没有介绍的内容作详细介绍,下一专题我们将着种对主机的选择,主机的接线及安装等内容作专门介绍,谢谢关注！精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 9 页，共 9 页 - - - - - - - - - -