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1、框架结构客运站工程脚手架工程施工方案一、 外脚手架根据本工程建筑造型以及拟定回填土的施工时间，结合考虑施工便利和经济因素，本工程外脚手架采取搭设双排落地式钢管扣件脚手架。一）、准备工作1. 脚手架方案经批准后方可施工，且安装完毕后必须经过施工单位安全检查员验收与方案相符合后才能使用，脚手架的拆除也必须申报方案批准后才能进行。2. 脚手架工程采用双排落地钢管扣件式脚手架。3. 脚手架采用483.5 的钢管，立杆距外墙皮2550cm，杆距通过计算确定。脚手架外侧挂密目安全网，其下部设置挡脚板。剪刀撑角度控制在4560 度之间。4. 挑架和双排外架拉杆均要做到拉撑结合。脚手架搭设示意图如下图:二）、
2、脚手架的构造要求1. 立杆构造要求立杆接头必须采用对接扣件对接，对接应符合以下要求：立杆上的对接扣件应交错布置，两个相邻立柱接头在高度方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。2. 纵向水平杆构造要求（1）纵向水平杆设置在横向水平杆之上，并以直角扣件扣紧在横向水平杆上。纵向水平杆在操作层的间距不宜大于400mm。（2）纵向水平杆的长度一般不宜小于3 跨，并不小于6m。（3）纵向水平杆一般宜采用对接扣件连接，对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm，并应避免设在纵向水平杆的跨中。端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100m
3、m。3. 横向水平杆的构造要求双排架的横向水平杆两端采用直角扣件固定在立柱上，靠墙一侧的外伸长度一般为400mm。4. 脚手板的构造要求（1）脚手板主筋应垂直于纵向水平杆方向铺设，应采用对接平铺，四个脚应用直径为1.2mm 的镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。（2）同时进行结构施工的操作层不多于二层，自操作层的脚手板往下每隔10m 应满铺一层脚手板。（3）脚手板禁止挑头板。5. 连墙件布置及构造要求（1）连墙件应采用花排均匀布置，连墙件宜靠近主节点设置，并采用刚性节点，偏离主节点的距离不应大于300mm。（2）连墙件垂直间距、水平间距分别控制在两步三跨；连墙件必须从底步第一根纵向水平杆处开始设置，当
4、该处设置有困难时，应采用其它可靠措施固定。（3）当脚手架下部不能设连墙件时可采用抛撑，抛撑应采用通长杆件与脚手架可靠连接，与地面的倾角应在45 度至60 度之间，连接点中心距主节点的距离不应大于300mm，抛撑在连墙件搭设后方可拆除。（4）连墙件中的连墙杆宜呈水平并垂直于墙面设置，与脚手架连接的一端可稍为下斜，不容许向上翘起。6. 剪刀撑与横向支撑的构造要求（1）沿脚手架纵向两端和转角处起，在脚手架外侧面整个长度与高度用斜杆搭成剪刀撑，自下而上循序连续设置。（2）每道剪刀撑跨越立柱的根数宜在57 根之间。每道剪刀撑宽度不应小于4 跨，且不小于6m，斜杆与地面的倾角宜在45 度60度之间。（3）
5、剪刀撑斜杆的接头必须采用搭接，搭接要求跟以上构造要求同。（4）剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立柱上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。（5）一字型、开口型双排脚手架的两端必须设置横向支撑，中间宜每隔6 跨设置一道。7. 门洞构造要求（1）洞口处增设的斜杆应采用旋转扣件优先固定在与之相交的横向水平杆的伸出端上，旋转扣件中心线距中心节点的距离不应大于150mm。（2）洞口两侧增设的横向支撑应伸出增设的斜杆端部；增设的短斜杆端部应增设一个安全扣件。8. 之字型斜道构造要求及斜道脚手板构造要求（1）斜道宜附着在外脚手架或建筑物上，但斜道杆件要独立设置，人行斜道
6、宽度不应小于1m，坡度宜采用1：3（高：长），拐弯处宜设置平台，宽度不应小于斜道宽度。（2）斜道两侧平台外围均必须设置栏杆及挡脚板，栏杆高度为1.2m，挡脚板高度不应小于180mm。（3）斜道脚手板横铺时，应在横向水平杆上增设纵向支承斜杆，斜杆间距不应大于500mm。（4）脚手板顺铺时，接头宜采用搭接，下面的板头应压住上面的板头，板头的凸棱处应用三角木填顺。（5）人行斜道的脚手板上应每隔250300mm 设置一根防滑木条，木条厚度宜采用2030mm。9. 脚手架地基与基础构造要求立杆下端应设底座或垫块，底座一般用1416 的槽钢铺设。三）、脚手架搭设在基础施工完成后，对搭设外架部分的基底进行清
7、理，并根据施工方案确定的尺寸弹出外架的尺寸线。脚手架基底回填土必须严格分层夯实，垫木采用宽度不少于20cm，厚50cm 的木板通长布设。在脚手架外侧挖一浅排水沟排除雨水，防止积水侵泡地基。脚手架立杆纵距1.5m，横距1.0m，大横杆步距1.5m。上、下横杆的接长位置应错开布置在不同的立杆纵距中，以减少立杆偏心受载，与相近立杆的距离不大于纵距的三分之一。在距外架底部20cm处设置通长扫地杆，所有立杆的下面必须垫好垫木。1. 搭设顺序及工艺做好搭设的准备工作放线铺设垫木按立杆间距排放底座放置纵向扫地杆逐根树立立杆，随即与纵向扫地杆扣牢安装横向扫地杆，并与立杆或纵向扫地杆扣牢安装第一步大横杆安装第一
8、步小横杆第二步大横杆第二步小横杆加设临时抛撑（上端与第二步大横杆扣牢，在装设两道连墙杆后方可拆除）第三、四步大横杆和小横杆设置连墙杆接立杆加设剪刀撑铺脚手板绑挡脚板立挂安全网。2. 搭设一步高后进行立杆和大横杆的校正调直。立杆用线锤校正其垂直度，大横杆用拉线调直并校正水平。3. 脚手板的铺设结构施工时，作业层脚手板沿纵向满铺，做到严密、牢固、铺稳、铺实、铺平，不得有50mm 以上间隙。离开墙面35cm，严禁留长度为150mm 的探头板搭接铺设的脚手板，要求两块脚手板端头的搭接长度应不小于400mm，接头处必须在小横杆上。4. 支撑体系纵向支撑：为了增加脚手架的纵向稳定性和整体性，在脚手架纵向传
9、力结构的外侧隔一定距离沿高度由下而上连续设置纵向剪力撑。地下室至三楼面的脚手架，在其两端和转角处设置剪力撑宽度取3-5倍立杆纵距，斜杆与地面夹角在450-60 范围内，最大面的斜杆与立杆的连接点离地面不宜大于500 mm。横向支撑：每片脚手架在其两端设置横向支撑，并于中间每隔6个间距加设一道横向支撑。水平支撑：没有铺板的水平桁架在二榀横向承力结构之间设置一根小横杆，其间距不宜大于1m。必要时呈“之”字形连续布置。5. 连墙拉杆的设置连墙点的位置设置在与立杆和大横杆相交的节点处，离节点间距不宜大于30cm。在结构边梁上过中线位置预埋483.5 钢管。短钢管两端分别用直角扣件与预埋钢管及大横杆连接
10、。结构边梁上水平方向每4m 设置一个，垂直方向每7m 设置一个。四）、脚手架拆除要点1. 划出工作区域，禁止行人进入。2. 严格遵守拆除顺序，由上而下，后绑者先拆除，先绑者后拆除，一般先拆栏杆，脚手板，剪刀撑，而后拆小横杆、大横杆、立杆等。3. 统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一个人有关的结扣时，应先告知对方以防坠落。4. 材料工具要用滑轮和绳索运送不得乱扔。五）、脚手架搭设注意事项1. 垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平稳，不得悬空。2. 搭设立柱时，外径不同的钢管严禁混用，相邻立柱的对接扣件不得在同一高度内，错开距离应符合构造要求。3. 开始搭设立柱时，应每隔6 跨设置
11、一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。4. 当搭至有连墙件的构造层时，搭设完该处的立杆、纵向水平杆、横向水平杆后，应立即设置连墙件。5. 封闭型脚手架的同一步纵向水平杆必须四周交圈，用直角扣件与内、外角柱固定。6. 双排脚手架的横向水平杆靠墙一端至墙装饰面的距离不应大于100mm。7. 当脚手架操作层高出连墙件两步时，应采取临时稳定措施，直到连墙件搭设完后方可拆除。8. 剪刀撑、横向支撑应随立柱、纵横向水平杆等同步搭设，剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不应大于150mm。9. 对接扣件的开口应朝上或朝内。各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。10. 铺设脚
12、手板时，应满铺、铺稳，靠墙一侧立墙面距离不应大于150mm。脚手板的端头应采用直径3.2mm 的镀锌钢丝固定在支承杆上，在拐角、斜道平口处的脚手板，应与横向水平杆可靠连接，以防止滑动。11. 栏杆和挡脚板应搭设在外排立柱的内侧，上栏杆上皮高度1.2m，中栏杆居中设置，挡脚板高度不应小于180mm。12. 脚手架搭设完毕后，必须经有关部门验收后，方可投入使用。六）、外架的使用要求：1. 外架不得随意超负荷使用。2. 外架只能作操作架，不允许将其作为外围柱、梁模板的支撑架使用。3. 受料平台（另行设计）上料时，须轻放堆载物，并尽量均匀堆放，以保证受料平台的受力合理。堆载不得超过允许值。4. 外架在
13、使用过程中，要经常检查，确保安全可靠；遇有大风大雨、冰冻积雪等不良天气，应仔细检查确认安全后，方可上人操作。5. 施工人员必须严格执行建筑安装工人安全技术操作规程。二、 室内满堂脚手架1、柱钢筋焊接及绑扎专用脚手架：沿柱搭设双排钢管架，立杆间距1.2m1.2m，步距1.5m，作业面满铺脚手板。2、梁板模板支撑架：兼作模板安装操作架用，根据板厚，搭设普通钢管、扣件式脚手架。3、装修施工脚手架：在砌筑、墙柱面抹灰，涂料等施工阶段，应沿墙柱周搭设双排钢管脚手架，在顶棚抹灰，涂料及吊顶施工阶段应搭设满堂脚手架，立杆间距1.2m1.2m，步距1.8m,作业面满铺脚手板。三、脚手架安全技术措施1、各管件相交伸出的端头部分均应大于10cm，以防止杆件滑脱。2、扣件螺杆拧紧适宜，一般扭力控制在4050N.m 左右。3、大风雨过后必须对脚手架进行全面检查，要及时加固维修后方可使用。4、外架采用安全网进行全封闭。5、内脚手架超高部位须进行设计计算后进行搭设。四、脚手架文明施工措施脚手架搭设前后，所有钢管、扣件必须集中堆码整齐，防止出现钢管、扣件随处可见的现象发生。搭设的架体除保证安全外，还必须保证架体整齐有序。