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1、精选优质文档-倾情为你奉上低温液体运输半挂车使用说明书版本号：第 0 版北京东方绿达科技发展有限责任公司专心-专注-专业警 告设备的使用和操作者应该是有经验的熟练操作者。为了您的安全，在运行、操作本设备以前，请认真阅读，严格遵守本手册中的安全注意事项，熟知和理解本手册及竣工图、流程图中所包含的技术信息及各部件的功用。任何疏忽大意都可能导致财产损失和人身伤害，请慎重操作使用。设备的维护、检修应由有资格的人员来进行，需要时请与制造厂联系。目 录1、概述低温液体运输半挂车是用来装运低温液体（液氮、液氧、液氩）的专用车辆。本使用说明书介绍了采用真空粉末绝热方式运输液氮、液氧和液氩等介质运输半挂车的构造
2、、操作、使用和维护等有关内容，可供押运员和驾驶员使用，亦可供安全技术管理人员参考。本使用说明书应与产品出厂竣工图配套使用。低温液体运输半挂车的产品型号为：XXX9xxxGDY，其产品型号的组成及其代表意义如下:X X X 9 x x x G D Y 专用汽车分类号，GDY低温液体罐式车 产品序号：产品系列 主参数代号：车辆总质量xx吨 车辆类别代号：9半挂车及专用半挂车制造企业名称代号：如：HCH-河北昌骅2、技术特性2.1 设计、制造及使用的规范：（1） 压力容器安全技术监察规程-99版（以下简称容规）（2） 液化气体汽车罐车安全监察规程-95版（以下简称车规）（3） GB150-98钢制压
3、力容器（4） GB1589-2004道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值（5） GB7258-2004 （6） GB18442-2001低温绝热压力容器（参照）（7） JB/T6897-2000低温液体运输车2.2 技术特性运输半挂车的基本参数详见本使用说明书附件部分及产品竣工图。3、结构低温液体运输半挂车主要由罐体、阀门仪表箱、增压器、后行走机构等几部分组成，罐体安装在受力较好的长条V形支座上，靠螺栓通过固定卡座紧固在车架主梁上（见图一）。图一 罐车结构图罐体及半挂车的制造、检验及验收严格按照GB150钢制压力容器，GB18442低温绝热压力容器（参考）及GB7258标准的规定，同时并接受压力容
4、器安全技术监察规程、液化气体汽车罐车安全监察规程的监督。3.1 罐体罐体是低温液体运输半挂车的主要部件，是用来盛装低温液体的设备。罐体由内容器和外容器组成。绝热形式为真空粉末绝热型式。内容器的材质通常为06Cr19Ni10奥氏体不锈钢。外容器采用符合GB713锅炉压力容器用钢板要求的Q345R低合金钢板。夹层填充珠光砂并抽真空。3.2 阀门仪表箱阀门仪表箱位于罐体的后部，箱内设有操作系统和仪表系统。内有安全阀、压差式液位计、压力表、三通切换阀、真空阀以及低温截至阀。各部分与罐体之间用管道相通，操作时打开阀门仪表箱即可操作，具体操作流程详见第4部分及装卸工艺流程图。阀门箱中的安全附件如下：3.2
5、.1 安全阀安全阀是罐体内介质压力超过开启压力时安全泄放的装置，垂直装于气相管路上。安全阀的型号及开启压力详见竣工图，安全阀的使用见其使用说明书。3.2.2 液位计液位计是罐体内液体液位高度的测量装置。使用时应严格遵守开停表步骤：当高、低压阀及平衡阀都关闭的情况下，开表时应先打开平衡阀，然后慢慢开启高压阀，低压阀，最后再关闭平衡阀。这时指针指示读数即为该罐液面高度。停止测量时，应先开启平衡阀，在关闭高压阀、低压阀，最后再关闭平衡阀。其余详见液位计的使用说明书。3.2.3 泄压装置泄压装置由密封座、密封盖、密封圈等零部件组成，安装在外容器上部，是构成夹层空间的一个部件。由于夹层空间的负压作用，使
6、密封盖和密封圈紧压在密封座上。一旦罐车内容器有微漏发生时内容器中的介质就有可能渗入夹层空间并汽化，使夹层真空度下降。当夹层空间形成正压后，泄压装置密封盖便会被打开，使夹层泄压，此时应及时处理确保安全。为确保罐车的绝热性能，不得拆卸和碰撞泄压装置。3.2.4 压力表压力表是测量罐体内介质气相压力的仪表，通过压力表角阀及管路与罐内介质气相相通。本车装有前、后两个压力表，方便用户及时观察罐内压力的变化情况。3.2.5 三通切换阀三通切换阀用于连接和控制安全阀管路，可在不泄压的情况下更换、检修安全阀。当阀杆拧到中间位置时，两个安全阀的通路全部打开；当阀杆拧到最高位置时，装在一边的安全阀通路关闭；当阀杆
7、拧到最低位置时，装在另一边的安全阀通路关闭。其使用详见其使用说明书。3.5.6 导静电拖地带导静电拖地带是消除罐车行驶和装卸过程中所产生的静电的装置，安装于罐车的后部。行驶中必须保持与路面的接触，否则必须加长或更换。3.3 增压器增压器为翅片管式结构。安装在阀门仪表箱或车体的底部，为排放液体的过程提供稳定的压力。3.4 后行走机构后行走机构是半挂车的主要承载部件，其设计及制造依据JB/T4185-86半挂车通用技术条件进行。其使用与维护详见相应的使用说明书。图二 管路及安全附件示意图4、操作 4.1 使用要求4.1.1 使用单位及操作人员应严格按照车规第四章、容规第5、6章和JB6898-19
8、97低温液体贮运设备使用安全规则的有关规定进行使用管理及维修保养工作。同时，应按本使用说明书中的规定操作。4.1.2 操作人员应熟悉本罐车装卸的工艺流程、原理等基本知识和有关的低温安全技术知识，经技术操作培训考试合格后，持证上岗。操作人员要穿戴好防护用具，运输低温液体时驾驶员应熟悉本设备的性能及具有处理事故的能力。4.1.3 操作人员应熟悉罐车装运介质的特性及紧急情况安全处理措施。4.2 操作4.2.1 准备工作罐车在第一次投入使用前应进行全面检查，包括外观检查、仪表及阀门检查、气密试验、吹除处理，并确认安全与技术性能不受影响后方能使用。4.2.1.1 外观检查外观检查的项目包括：有无创伤、凹
9、陷；各类保护帽、铅封装置有无损害；各进出口部位有无油脂污染；罐体各连接部位是否牢固可靠，有无异常。4.2.1.2 仪表及阀门检查检查仪表、液位计及各阀门是否灵活可靠。 打开压力表阀。 液位计操作： 启动：先开平衡表阀，再开上表阀，最后开下液表阀，关平衡表阀； 停表：先开平衡表阀，关上表阀及下液表阀，最后关平衡表阀。 三通阀是常开阀。只有安全阀检修时，才关闭。其余情况均常开。 检查增压阀是否关闭罐体内容其使用前应保证干燥，否则要用热干燥气体加热吹干。确认各管路、阀门及装卸管道的牢固、无泄漏等情况。4.2.1.3 气密试验用户初次使用前，应用无油干燥的氮气作管路气密试验，试验压力为罐体的工作压力，
10、保压不得少于10分钟，确认无泄漏时，才允许进入装液状态。4.2.1.4 吹除置换处理用无油干燥氮气吹除内筒、管路、阀门、仪表等系统中的水分，系统吹干后，用储存介质气体置换系统内的气体，密度小的气体从罐体上部充入，从底部排出；密度大的气体从底部充入，从上部排出，直至排出气体满足储存介质的纯度要求。置换过程完成后，储罐应保持0.02Mpa以上的介质气体，并按要求关闭阀门，以保证储罐介质的纯度。4.3 罐体充装4.3.1 充装4.3.1.1 连接输液软管进行充液。打开V10上液相管路主阀、V1气相管路主阀门、V7溢流管阀、压力表阀，液位计阀处于平衡状态。4.3.1.2 罐充时，液体流量要控制的稍大，
11、待内罐及绝热材料得到冷却后，可逐渐加大送液的流量，并改用下液相管路充装，打开V12下液相管路主阀。当内罐的压力指示升高时，再次改由上液相管路充装，待压力下降后可换用下液相管路充装。4.3.1.3 当N2限位管路有液体或白色气体流出时，充装率达到规定值，即关闭液相管路主阀，随后打开V11液相管路放散阀，排净管路中的残余气液，将装卸软管拆除。4.4 运输 为了减少蒸发损失，可带压运输。带压运输时，除压力表及液位计投入使用外，其余阀门全部关闭。由于自然蒸发的影响，内罐压力升到最高工作压力时，应打开V7溢流管阀进行降压。带压运输时，要经常注意内罐压力的变化。4.5 罐车卸液4.5.1 增压 当罐内的液
12、体需灌装到其它罐内或汽化使用时，需要增加内容器的压力。增压的高、低视用户使用情况而定，但压力应低于安全阀的开启压力。其操作程序见下：在增压过程中，压力表和液位计需投入使用。关闭其余各阀门，然后缓慢打开V14增压管路阀、V8增压调节阀（视使用压力大小，选择适当的开度）。待压力将要达到所需的工作压力时，关小或全关闭V14增压调节阀。此时，增压器中的液体将继续蒸发，可达到所需的压力。增压过程中，必须密切注视压力表的指示值，严禁超压。（增压止回阀的调定压力为最高工作压力的0.8倍）当罐内的压力达到排液要求时，即可排液，其排液流程如下：4.5.2 压力表和液位计投入使用。4.5.3 将罐车液相出口与输液
13、软管连接好（根据使用要求，可适当打开罐车上的V12下液相管路主阀，用介质气体吹除软管内的潮气和灰尘），而后与用户储罐的进液口连接，并全开用户储罐上的进液阀。4.5.4 在增压的情况下，打开罐车上的V12下液相管路主阀，液体开始向用户储罐输送，并用V14增压调节阀来控制内容器的压力。4.5.5 排放结束前片刻，即可关闭增压阀，借助内容器余压及残留的液体继续汽化升压，直至排放结束。4.5.6 排放结束时，立即关闭用户储罐上的进液阀和罐车上的V12下液相管路主阀，打开V11液相管路放散阀，排除管路中残余的气液。4.5.7 排放结束后，打开V1气相管路主阀门卸压，并且让罐内保证0.02MPa左右的余压
14、，避免潮湿空气进入罐内，造成结冰堵塞管阀。 5、安全注意事项5.1 低温液体运输车的使用、运输和检修必须按液化气体汽车罐车安全监察规程的有关规定；罐体的使用、管理和检修必须按压力容器安全技术监察规程的有关规定。5.2 装有低温液体的运输车应限速行驶，行驶速度一般为：一级公路最高速度为60；二、三级公路为3050；在高速公路上宜低速行驶，应避免紧急制动，严防撞击。5.3 运输车行驶应避开闹市区和人口稠密区。必须通过时，应限速行驶，不得随意停靠。5.4 运输车输送液体时，要经常监视压力表的读数，严禁超过压力规定值。当压力表读数有异常升高时，运输车应开到人稀、空旷处，打开放空阀，排气卸压。排放氧气时
15、，排放波及区内严禁烟火。5.5 液氧运输车必须有导静电接地装置。5.6 运输车只有得到有关人员同意后，方可进入充罐场所进行充罐；充罐时，操作人员必须在现场。充罐操作应按操作规程进行，防止低温液体外溢，以防冻伤人员。充罐液氧时，5m内不得有明火。5.7 管道、阀门冻结时，可用7080热空气或热水缓慢解冻，严禁用铁锤敲打、火烤或电加热；5.8 操作人员除必须熟悉介质（液氧）的特性外，还要掌握防爆安全技术和消防安全知识；5.9 在短时间停用时，不要将罐内液体全部排空，视中断使用时间长短，可留0.5或100KG的液体量，用以减小重新灌充的蒸发损失；6、维护与保养 6.1运输（半挂）车必须加强日常的检查
16、、维护和保养，发生故障应及时排除，保持车辆性能始终处于良好状态；6.2必须经常检查各种装置和附件（包括罐体、增压器、安全阀、压力表、液位计、管道各种阀门、接地带和灭火器等）性能是否正常或有无泄漏和损伤等，如发现不正常要及时进行妥善处理；6.2.1罐体6.2.1.1罐体至少每年进行一次检验，每六年进行一次全面检验。罐体发生重大事故或停用时间超过一年，使用前应全面检验；6.2.1.2 罐体锈蚀严重的部位，应做侧厚检查，判定合格后方可继续使用；6.2.1.3 罐体需修理时，必须到具有相应制造资格的单位进行修理；6.2.1.4真空度的维持6.2.1.4.1罐体真空度（夹层）的维持，是罐内绝热性能的保证
17、。因此，除检修或补抽真空外，真空阀严禁扳动。6.2.1.4.2 使用过程中，若发现罐体有较大面积“出汗”或结霜，应停止使用，进行修复。修复前真空度解除应缓慢进行，并将干燥清洁空气（或干燥氮气）送入夹层，以防绝热层粉末受潮，修复后重新抽真空至合格 6.3 装卸软管在罐车进行年度检查时，应进行气压试验，试验压力为1.15倍的罐体设计压力，如有泄漏应更换。6.4 灭火器的总重量减少10%时，应立即修复。6.5 运输（半挂）车的定期检查和修理6.5.1 运输（半挂）车的定期检查和修理包括对罐体的各种附件的检查修理，底盘和车辆行走部分的检查修理，按底盘说明书以及公安部门的有关规定执行。6.5.2运输（半
18、挂）车的定期检查分为年度检查和全面检查二种，年度检查每年进行一次，全面检查每六年进行一次，新运输（半挂）车投入运行一年后，第二年必须进行首次全面检查，全面检查可以代替当年的年度检查，年度检查如发现严重缺陷应提前进行全面检查。6.5.3运输（半挂）车年度检查内容包括对罐体内外表面检查。注意有无裂纹、腐蚀、划痕、凹坑、重皮和剥落等缺陷或伤残。检查安全阀、管道各种阀门、液位计、压力表和灭火器等安全装置，并进行相应的性能试验或校验，不合格或失灵者应予以更换。6.5.4运输（半挂）车全面检查的内容包括年度检查的全部内容，罐体外表面的除锈、油漆、测定罐体的壁厚等。6.5.5 检查中发现问题要及时处理、修复
19、。7、常见故障及处理表一：常见故障及处理序号常见故障故 障 成 因排除故障的方法备 注罐体内罐压力异常升高外设增压阀失灵；压力表指示不真实；夹层真空度破坏；停运时间过长；修理或更换增压阀；检修或调换压力表；进行检漏或抽真空。 罐体外壁结霜“冒汗”夹层管路泄漏，夹层珠光砂未填实或夹层真空度破坏。检查修复或检漏，补充珠光砂，重抽真空。 使用过程中增压过慢 增压器系统阀未全开； 增压系统有堵塞 打开增压系统阀； 储罐排空吹除水份和杂质安全阀泄 漏杂物积聚于密封面上或密封面破损而引起。排空罐内余气，卸下安全阀，清除密封面上的杂物或更换已破损的密封件。需由专业部门重新调试各种压力参数，拆装时注意防火安全
20、。提前起跳 弹簧在剧烈震动后位移或弹簧性能失效而引至； 开启压力设定不当。关闭三通阀，卸下安全阀，校正弹簧和各种附件。对已失效的弹簧要作更换。需由专业部门重新调试各种压力参数，拆装时注意防火安全。液位计仪表指示不准 液位计指针未调零； 液位计管路安装颠倒； 液位计失灵； 液位计管路堵塞或泄漏。先打开平衡表阀，后将液位表的上部和下部表阀关闭； 松开液位表的输入和输出管接头螺母，利用罐内的气体对仪表接管进行吹扫干净。注意：仪表管路不能直接对着液位表两进出口，以免损坏液位表； 用肥皂水检查仪表管路各联接接头是否泄漏，紧固各螺母，排除泄漏的部位。其余的故障排除祥见仪表使用说明书； 操作液位表时严格按操
21、作说明进行，以防损坏液位表； 仪表在使用过程应保持在显示状态，不要经常操作显示，以防操作不当而损坏仪表 8、常见介质安全操作措施 低温液体运输（半挂）车常运的介质为液氧、液氮及液氩，其特性及温度-密度详见如下：8.1 氧 氧气是一种无色、无味、无嗅的气体，在标准状态下，与空气的相对密度是1.105。当温度下降至-183时，氧气变成液体，液态氧为蓝色透明体，当温度降至-252.5时，氧气便可成为固态氧，固态氧为蓝色固体晶体。 氧的化学性质特别活泼，除贵金属-金、银、铂及卤素和惰性气体外的所有元素，都发生氧化反应，随着氧纯度的提高，氧化反应随之加剧，在纯氧中的氧化反应过程异常激烈，同时放出大量的热
22、量，产生高温，这就使一些在空气中不易燃烧的物质在纯氧中却很容易达到燃点而发生燃烧、爆炸。 氧气具有很强烈的助燃特性，若与可燃气体H2、C2H2、CH4、CO等按照一定比例混合，即成为可爆性的混合气体，一旦有火燃或引爆条件就能引起爆炸。各种油脂与压缩氧气接触也可自燃。(引自压力容器介质手册P4-5页)图三：氧在不同温度下的密度 8.2 氮 氮气是一种无色、无味、无嗅的气体。在标准状态下，其密度为1.2506，对空气的相对重度为0.9674。在大气压下，温度降至-195.81时变成无色透明而易于流动的液体，在 -209.86时，液氮凝结成雪花状的固体，其临界温度为-146.95。常温下，氮气的化学
23、性质不活泼，加热时能与锂、镁、钨等元素化合。高温下能直接与氧和氢化合。氮的氧化物N2O、NO、No2及N2O2等和空气、氧气一样，都是助燃性气体，因而能促进某物质的燃烧、爆炸。此外，氮气常用于容器在检修前的安全防爆防火置换或耐压试验用气。氮气是一种能使人或动物窒息的气体。人长期处于氮含量高于82%的环境中时，就有发生缺氧窒息的危险。人处在氮含量高于94%的环境中，会因严重缺氧而在数分钟内窒息死亡。(引自压力容器介质手册P11页)图四：氮在不同温度下的密度8.3 氩 氩在由氦、氖、氩、氪和氙组成的稀有气体家族里，含量最丰富。这些气体的共同特点是：化学活性最差。氩是无色，无味和无嗅的气体。其沸点为
24、-185.87。 在灯工业中，普遍使用氩充填电灯泡。在电弧焊过程中，用氩作惰性保护气，防止被焊金属氧化。氩还可和其它稀有气体一起填充特种灯泡和显示管，例如氖光灯，以获得特殊的色彩效果。多数盖革计数管都含有氩或氩与有机蒸气（气体）的混合物。使用氩-氢混合气的等离子喷灯可以将温度升到10000K(9727),用于切割操作，也可用于在金属上喷镀耐火材料。(引自Matheson 气体数据手册P28页)图五：氩在不同温度下的密度9、附表附表一：产品技术特性表 本技术特性表为T082-00 低温液体（液氧）运输半挂车的相关参数，其余详见其竣工图。附表一 总体型 号HCH9401GDY整车外型尺寸(长宽高)
25、1260024803750mm整 备 质 量15376kg额 定 装 载 质 量23120kg总 质 量40000kg质量分配满载前轴(牵引车)16264kg后 轴23736kg轴 距7560mm牵引销型号KZ1016最高车速(直线)60km/h 附表二 罐体部分罐体项目内容器外容器备注设计压力 MPa0.85-0.1工作压力 Mpa0.8-0.1设计温度 -19650工作温度 -196-1950介质液氧珠光砂腐蚀欲量 mm01焊接接头系数10.85气压试验压力Mpa1.1-气密性试验 Mpa0.85氦质谱检漏几何容积 m32414.3充装系数0.9外形尺寸170081088621006115
26、10主要受压元件材料06Cr19Ni10Q345R附表三 主要通用部件名 称项 目数 据安全阀 型 号DAH-25 型 式弹簧安全阀 公称直径 mm25 公称压力 MPa4.0 开启压力 MPa0.92 回座压力 MPa不低于开启压力的0.9倍液面计 型 号CYJ-1 型 式双波纹管差压液位计 公称压力 MPa2.5 指示高度01700 精度等级2.5装卸装置 液相型号 气相型号 接头型式 液相管径 mm 气相管径 mm附表二：液位体积对照表T082-00低温液体（液氧）运输半挂车液氧参考单位容积充装密度：1140 HCH9401GDY液位体积对照表罐体内径：1700mm筒体长度：9970mm
27、封头直边：25mm表盘示数液位高度体积表盘示数液位高度体积表盘示数液位高度体积000.0032.5650.08.422.550.00.2035.0700.09.305.0100.00.5537.5750.010.2065.01300.019.777.5150.01.0140.0800.011.1167.51350.020.5110.0200.01.5542.5850.012.0170.01400.021.2212.5250.02.1545.0900.012.9272.51450.021.8815.0300.02.8147.5950.013.8375.01500.022.4817.5350.03.5250.01000.014.7377.51550.023.0220.0400.04.2652.51050.015.6180.01600.023.4822.5450.05.0455.01100.016.4982.51650.023.8325.0500.05.8557.51150.017.3485.01700.024.0327.5550.06.6960.01200.018.1830.0600.07.5462.51250.018.99