设施规划与物流分析课程设计.doc

上传人:飞****2 文档编号:14518122 上传时间:2022-05-05 格式:DOC 页数:38 大小:3.09MB
返回 下载 相关 举报
设施规划与物流分析课程设计.doc_第1页
第1页 / 共38页
设施规划与物流分析课程设计.doc_第2页
第2页 / 共38页
点击查看更多>>
资源描述

《设施规划与物流分析课程设计.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《设施规划与物流分析课程设计.doc(38页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、精选优质文档-倾情为你奉上设施规划与物流分析课程设计摘要设施规划与物流分析两者之间是相辅相成的:物流管理的战略层研究的问题是设施选址,而选址就是确定所要分配的设施的数量,位置以及分配方案,设施规划所研究的内容是对企业所拥有的资产(设施)进行合理有效的分配和安排.物流分析目的是为了合理的布置设施,使设施在空间利用,时间利用和设施效率能达到最高,在设施规划的每个环节都要进行物流的分析,从宏观的设施选址到作业单位布置,在细到车间个机器.设施.设备的合理安排的布置,都必须在物流分析的基础上进行合理规划.本论文主要介绍减速器的生产零件及该公司的工艺过程程,对其工艺过程程进行重新分析,运用设施规划与物流设

2、计所学知识进行物流分析,分析其物流强度分析,做出物流相关表,并对其作业单位互利关系分析及作业单位综合相互关系分析。最后用加权因素表得出图2合理。关键词:物流强度 作业单位 工艺过程Facilities planning and logistics analysis between complement each other: the management of logistics strategy layer research question is facility location, and location is determined by the number of going to

3、assign facilities, location and the scheme, facility planning of the research is to enterprise owned assets (facilities) carries on the reasonable effective distribution and arrangements. Logistics analysis purpose is to decorate reasonably facilities, make the facilities in the space utilization, l

4、ong using and facilities efficiency can reach the highest, in every aspect of facility planning should undertake logistics analysis from the macroscopic facility location to operating unit layout, the fine to the workshop a machine. Facilities. Equipment reasonable arrangement of decorate, must be i

5、n logistics analysis is conducted on the basis of reasonable planning. This thesis mainly describes reducer production parts and the companys process of its process, cheng cheng to analysis, using facilities planning and logistics design the knowledge of logistics, analyzes the logistics strength an

6、alysis, make logistics table, and the operational units and mutual benefit Keywords: logistics strength operating unit process technology 专心-专注-专业目录绪论国外进行设施规划与物流分析要比国内早很多,无论是从人才储备还是技术方法都比国内强很多,而国内才刚开始发展没多久。两者之间是相辅相成的:物流管理的战略层研究的问题是设施选址,而选址就是确定所要分配的设施的数量,位置以及分配方案,设施规划所研究的内容是对企业所拥有的资产(设施)进行合理有效的分配和安排.

7、两者是相互影响的:设施规划的目的就是要减小设施之间物流成本,合理的设施布置能使各物流点之间的运输,移动成本,反之,不合理就会增加成本,而且会降低设施的利用率.物流分析目的是为了合理的布置设施,使设施在空间利用,时间利用和设施效率能达到最高,在设施规划的每个环节都要进行物流的分析,从宏观的设施选址到作业单位布置,在细到车间个机器.设施.设备的合理安排的布置,都必须在物流分析的基础上进行合理规划. 论文背景是对XX公司生产的减速器进行分析。然后对其不合理的地方进行重新设计与布置。首先分析其物流强度及相互关系找出不合理,重新布置,在3个方案中择优。1 减速器的工作原理及结构特点1.1 ZD10减速器

8、的工作原理减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入制动器轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比1.2 ZD10减速器的结构特点ZD型减速器是单级渐开线圆柱齿轮减速器,高速轴转速不超过1500r/min,齿轮圆周速度不大于18m/s,工作环境为4040,可正反转运行.2公司概况2.1 杭州创泓减速器有限公司介绍XX传动机械有限公司是专业从事各种减速机的研发与生产企业,拥有国际先进的制造、检测设备。通过引进国际同行的先进技术和自主开发,已经形成了六

9、大系列、二万余种规格的产品。公司管理制度健全,已通过ISO9000质量保证体系。产品广泛应用于冶金、矿石、起重、建筑、化工、纺织、食品、医药、印刷、橡塑等众多行业。本公司在选用材料上和制造工艺上完全按照行业同类产品最高标准,采用优质原材料选用进口名牌密封件等。目前产品广销全国各地及配套出口世界各国。设备精良,管理完善是我公司永恒的主题,树创泓品牌是公司永远的目标,创泓一如既往地不断加大技术,不断研发新产品,以过硬的产品质量和到位的售后服务来满足广大客户的需求。2.2 部门(车间)简介生产一种产品不是单一一个部门(车间)就能完成的,他需要多个部门(车间)相互协作和配合。每个部门(车间)都是企业正

10、常运作生产、正常运营的不可分割的组成部分,每个部门(车间)都承担着各自不同的人物及其特定职能,各部门(车间)相互独立又相互联系。本厂各部门(车间)的组成和职能如下:(1)生产部门:本部门主要负责企业的生产和加工任务,包括铸造车间,锻造车间,热处理车间,机加工车间,精加工车间,装配车间和成品检验车间及维修车间。(2)存储部门:本部门主要负责原材料,标准件,半成品件存放,包括原材料库,半成品库和成品库。(3)生产管理部门:主要负责研发新产品,生产调度,生产安全,后勤等,包括办公区,车库,生活区3 系统布置设计(SLP)3.1 产品产量分析企业生产的产品品种的多少以及每种产品质量的高低,决定着企业的

11、生产类型,进而影响企业的设备,建筑布置形式。根据材料知,待分配布置设计的减速器厂产品品种较多,选用ZD10为代表产品年产量为,属大批量生产。3.2 零件图图31 减速器零件图表31 减速器零部件明细表产品名称: ZD10单级圆柱减速器产品代号:00010计划年产量:11000序号零件名称零件代号自制外购材料总计划需求量单位重量1油标尺ZD10-01Q235A0.0602箱盖ZD10-02HT2002.6003螺栓M825ZD10-030.0204垫片ZD10-04软钢纸板0.0055视孔盖ZD10-05Q235A0.0356通气器M81.5ZD10-060.0257螺栓M612ZD10-070

12、.0168油杯M81ZD10-080.0209螺栓M12120ZD10-090.05810螺母M12ZD10-100.03311垫片ZD10-110.00712螺栓M1035ZD10-120.02213螺母M10ZD10-130.01014垫片ZD10-1465Mn0.00615销835ZD10-15450.02516键1470ZD10-16450.05017调整垫片ZD10-1708F0.01518闷盖ZD10-18HT2000.07019密封圈ZD10-190.00520齿轮轴ZD10-20451.45021键840ZD10-21450.03022透盖ZD10-22HT2000.05523

13、挡油环ZD10-230.00424启箱螺钉ZD10-240.02025轴承ZD10-250.20026齿轮ZD10-26450.90027轴承ZD10-270.15028密封圈ZD10-280.00529键870ZD10-290.02530轴ZD10-30451.00031套筒ZD10-31Q235A0.09032箱座ZD10-32HT2003.00033螺塞ZD10-330.0253.3 工艺过程分析任何物料在其加工过程中都可以分为以下五种状态:(1) 加工:处于成型、处理、装配和拆卸等操作的过程(2) 搬运:处于移动或运输过程(3) 检验:处于计数、检验、校核等过程(4) 等待:等待其他操

14、作的完成过程(5) 储存:处于存储状态减速器的零件较多,但大多数为标准件。标准件全部外购,总的工艺过程可分为零件的加工和外购、半成品暂存、标准件暂存、组装、成品检验、产品储存等阶段。3.3.1作业单位划分根据减速器的结构工艺特点,共活分14各单位,分别承担原材料储存、备料、热处理、加工与装配、产品检验、生产管理等各项任务。表32 作业单位建筑汇总表序号作业单位名称用途面积备注1原材料库原材料储存25252铸造车间零件铸造12253锻造车间零件锻造12204热处理车间热处理15155机加工车间零件车削加工15326精加工车间精车、磨等精加工13347半成品库储存标准件、半成品12258装配车间组

15、装减速器12249成品检验车间检验141510维修车间产品及设备维修132411成品库储存成品151512办公区办公203013车库停车153014生活区员工生活、食堂40503.3.2零件生产工艺过程,绘制工艺过程图由零件明细表知,该减速器有9种零件需要自制,分别为箱盖、闷盖、齿轮轴、透盖、挡油环、齿轮、轴、箱座、套筒。其加工工艺如下:表32 箱盖加工工艺过程表产品名称: 箱盖零件号: 02材料: HT200单件重: 2600kg计划年产量: 年产总质: kg序号作业单位名称工序内容材料利用率1原材料库备料2铸造车间铸造753机加工车间铣、镗、钻804热处理车间淬火调制5精加工车间精铣、磨9

16、86半成品库暂存 图32 箱盖加工工艺过程 图33 闷盖加工工艺过程表33 闷盖加工工艺过程表产品名称: 闷盖零件号: 18材料: HT200单件重: 0070kg计划年产量: 年产总质: 15400kg序号作业单位名称工序内容材料利用率1原材料库备料2铸造车间铸造803热处理车间淬火调制4机加工车间车、刨955精加工车间精车、磨986半成品库暂存 图35 齿轮轴加工工艺过程 图36 透盖加工工艺过程表34 齿轮轴加工工艺过程表产品名称: 齿轮轴零件号: 20材料: 45号钢单件重: 1450kg计划年产量: 年产总质: kg序号作业单位名称工序内容材料利用率1原材料库备料2锻造车间锻造803

17、机加工车间车、铣、插齿854精加工车间精车955热处理车间淬火、调制6精加工车间磨987半成品库暂存表35 透盖加工工艺过程表产品名称: 透盖零件号: 22材料: HT200单件重: 0055kg计划年产量: 年产总质: 12100kg序号作业单位名称工序内容材料利用率1原材料库备料2铸造车间铸造783热处理车间淬火调制4机加工车间车、刨905精加工车间精车、磨956半成品库暂存表36 档油坏加工工艺过程表产品名称: 挡油环零件号: 23材料: HT200单件重: 0004kg计划年产量: 年产总质: 880kg序号作业单位名称工序内容材料利用率1原材料库备料2铸造车间铸造803热处理车间淬火

18、调制4机加工车间车、铣955精加工车间精车、磨986半成品库暂存 图37 挡油环加工工艺过程 图38 齿轮加工工艺过程表37 齿轮加工工艺过程表产品名称: 齿轮零件号: 26材料: 45号钢单件重: 0900kg计划年产量: 年产总质: 99000kg序号作业单位名称工序内容材料利用率1原材料库备料2锻造车间锻造853热处理车间正火4机加工车间车、镗、插齿905精加工车间精车、磨986半成品库暂存表38 轴加工工艺过程表产品名称: 轴零件号: 30材料: HT200单件重: 1000kg计划年产量: 年产总质: kg序号作业单位名称工序内容材料利用率1原材料库备料2铸造车间锻造853机加工车间

19、车、铣904热处理车间正火5机加工车间车、镗956精加工车间精车、磨987半成品库暂存 图39 轴加工工艺过程 图310 套筒加工工艺过程 表3-9 套筒加工工艺过程表产品名称: 套筒零件号: 31材料: Q235单件重: 0090kg计划年产量: 年产总质: 9900kg序号作业单位名称工序内容材料利用率1原材料库备料2锻造车间锻造803热处理车间热处理4机加工车间车、镗905热处理车间热处理6精加工车间精车、磨957半成品库暂存 图311 箱座加工工艺过程3.3.3绘制产品总工艺过程图图32 减速器总工艺过程图标准件包括销,启箱螺钉,垫片,螺栓M612,螺栓M12120,螺母,视孔盖,通气

20、器。4 物流分析物流分析是工厂平面布置的基础,根据统计资料分析,物流搬运费用占产品制造费用的20%50%,而物料搬运工作量直接与工厂不知情况有关。有效的布置大约能减少搬运费用30%左右。工厂布置的优劣是决定生产成本的关键因素之一。因此,满足生产工艺过程的前提下,减少物料搬运工作是工厂布置设计的重要目标之一。4.1 确定从至表当研究产品、零件或物料品种数量非常多时,用从至表研究物流状况非常简单。从至表是一张方格图,从至表的左边为“从”边,用作业单位表示,从上到下按生产顺序排列;上边为“至”边,也用作业单位表示,从左到右按生产顺序排列。行、列相交互的方格中记录从起始作业单位到终止作业单位的各种物料

21、搬运量总和,有时也注明物料种类代号。表41 从至表 至从12345678911合计12432173456789110合计表中数字分别作业单位的代号:1原材料库,2铸造车间,3锻造车间,4热处理车间,5机加工车间,6精加工车间,7半成品库,8装配车间,9成品检验车间,11成品库4.2 物流强度分析4.2.1 计算物流量(1)计算各作业单位之间的物流量。根据产品的总工艺过程图,统计各作业单位间的物流强度,当物流方向逆向时,物流强度为正向、逆向物流强度之和。(2)绘制物流强度汇总表和物流分析表。根据计算的物流强度,填写物流强度汇总表,并对作业单位对间的物流强度大小进行排序,之后按物流强度分布比例划分

22、物流强度等级4.2.2 划分物流强度等级将各作业单位对的物流强度按自大到小排序,根据物流强度分布比例划分物流强度等级。作业单位对或称为物流线路的物流强度等级,应按物流路线比例或承担的物流量比例来确定。表42 物流强度等级比例划分表物流强度等级符号物流路线比例(%)承担的物流量比例(%)物流强度等级符号物流路线比例(%)承担的物流量比例(%)超高物流强度A1040一般物流强度O4010特高物流强度E2030可忽略搬运U较大物流强度I3020O经统计,公司各作业单位对的年物流强度数据如表43表43 减速器物流强度汇总表序号作业单位物流线路图物流强度所占百分比(%)物流强度等级11212E2133.

23、9O324432170.4O4255I5341.1O6352O74510.3E8469.7I9564.2I106710.3E117813.7A128913.7A1391113.7A总物流强度100根据表十二和表十三可划分出减速器生产的物流强度等级,该物流强度等级划分比例如表十四表44 减速器生产物流强度等级比例划分表物流强度等级符号物流路线比例(%)承担的物流量比例(%)物流强度等级符号物流路线比例(%)承担的物流量比例(%)超高物流强度A1041.1一般物流强度O407.4特高物流强度E2032.6可忽略搬运U较大物流强度I3018.94.2.3 物流相关表表45 减速器生产物流强度相关表5

24、 作业单位互利关系分析5.1 作业单位相互关系等级的划分据R.谬瑟在SLP中建议,每个项目中重点考虑的因素不应超过810个。确定了作业单位相互关系密切程度的影响因素后,就可以做出各作业单位间关系密切程度等级,在SLP中作业单位间相互关系密切程度等级划分为A、E、I、O、U、X,其含义与比例如表51 表51 作业单位相互关系等级符号含义说明比例(%)符号含义说明比例(%)A绝对重要25O一般密切程度1025E特别重要310U不重要4580I重要515X负的密切程度不希望接近,酌情而定 对本公司而言,作业单位相互关系影响因素主要有以下八个方面,如表十七所示。表52 作业单位关系密切程度基准表序号理

25、由1工作流程的连续性2物料搬运3生产服务4安全污染5管理方便6人员移动7噪声、烟尘8信息传递5.2 建立非物流作业单位相互关系表根据表51和表52建立减速器生产非物流强度关系表表53 减速器生产非物流强度相关表由作业单位非物流相互关系表可以得出作业单位相互关系等级表,如表5-4所示。表54 作业单位相互关系等级相互关系等级含义所占个数作业单位对比例(%)备注A绝对重要22.2E特别重要44.4I重要55.5O一般密切程度1314.3U不重要5863.7X负的密切程度9996 作业单位综合相互关系分析从表4-5和表5-3可知,减速器厂作业单位物流关系与非物流关系不一致,为了确定各作业单位之间综合

26、相互关系密切程度,需要将量表合并再进行判断分析。加权值选择:加权值大小反应工厂布置时考虑因素的侧重点,对于本厂加权值选为m:n=2:16.1 作业单位间综合相互关系计算经计算,本公司各作业单位间综合相互关系如下表表61 作业单位综合相互关系计算表序号作业单位对关系密切程度综合关系物流关系(加权值:2)非物流关系(加权值:1)等级分值等级分值分值等级112E3A410E213O1O16I314U0A41U415U0U04O516U0U00U617U0U00U718U0U00U819U0U00U9110U0U00U10111U0I22O11112U0O11U12113U0U00U13114U0U0

27、0U1423U0U00U1524O1U02O1625I2E37I1726U0X11X1827U0U00U1928U0U00U2029U0X11X21210U0I22O22211U0U00U23212U0X11X24213U0U00U25214U0U00U2634O1U02O2735O1E35I2836U0X11X2937U0U00U3038U0U00U3139U0X11X32310U0I22O33311U0U00U34312U0X11X35313U0U00U36314U0U00U3745E3I18E3846I2I16I3947U0U00U4048U0U00U4149U0X11X42410U0I

28、22O43411U0U00U44412U0X11X45413U0U00U46414U0U00U4756I2I26I4857U0O11U4958U0U00U5059U0U00U51510U0E33O52511U0U00U53512U0O11U54513U0U00U55514U0O11U5667E3I28E5768U0U00U5869U0U00U59610U0E33O60611U0U00U61612U0O11U62613U0U00U63614U0O11U6478U0I210E6579A4U00U66710U0U00U67711U0U00U68712U0I22O69713U0O11U70714U0U

29、00U7189A4A412A72810U0E33O73811U0U00U74812U0O11U75813U0U00U76814U0U00U77910U0E33O78911A4E311A79912U0O11U80913U0U00U81914U0U00U821011U0U00U831012U0O11U841013U0U00U851014U0U00U861112U0O11U871113U0U00U881114U0X11X891213U0E33O901214U0O11U911314U0O11U表62 综合相互关系等级与划分比例关系等级符号作业单位对比例(%)关系等级符号作业单位对比例(%)绝对必要靠近

30、A13一般O515特别重要靠近E25不重要U2085重要I38不希望靠近X010 表63 综合相互关系等级与划分比例分值关系等级作业单位对百分比(%)分值关系等级作业单位对百分比(%)1112A22201U58637810E4441X99957I555合计9110024O131436.2 作业单位综合相关表表64 作业单位综合相互关系7 工厂平面布置7.1 综合接近程度排序表表71 综合接近程度排序表作业单位代号12345678910111213141234567891011121314综合接近程度8335117118574111排序31011716248591312147.2 绘制作业单位位

31、置相关图图71 作业单位位置相关图 储存 检验 加工 办公区、生活区7.3 绘制作业单位面积相关图图72 作业单位面积相关图7.4 绘制工厂总平面布置图作业单位面积相关图是直接在作业单位位置相关图基础上演变而来的,只能代表一个理论上的布置方案,具体运用时需要考虑修正原因和限制因素对作业单位面积相关进行调整。(1)修正因素:在作平面布置图时,可以参考一些修正因素,比如物料搬运方法,建筑特征,通道,绿化布置等。(2)实际限制条件:在作总平面布置图时,除了考虑修正因素,还要考虑到实际存在的对厂房布置有约束的其他因素,包括成本费用,厂房现有条件,政府限制等因素。最终通过调整得到多个可以布置设计方案,采用规范图例符号将布置图绘制成总平面布置图。本设计共设计三个方案,如图81,82,83。8 方案的评价与选择通过对作业单位面积相关图的调整,已经得到了三个可行方案,对每个方案进行评

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 教育专区 > 教案示例

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁