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1、液压启闭机及闸门的维护与检修规范1.1巡回检查1.1.1每周应对启闭机及闸门进行一次彻底的检查，重点放在油缸管路及闸门水封止水效果上。1.1.2每次检查，要注意主水封充水状态系统的仪表显示情况，有异常要立即汇报并检修处理。1.1.3水封充压备用系统必须保持在良好的备用状态。1.2定期维护检修项目1.2.1每季度对电动机及电气一次回路测量一次绝缘，并检查接触器触头的损伤情况，如不合 格，应及时打磨或更换。1.2.2定期检查油箱油位是否正常，转动部分润滑是否良好，不足时应及时补上。1.2.3每年汛后应对油厢油液进行一次取样化验,如不合格必须进行滤油或更换新油处理。1.2.4两台油泵互为备用，如主用
2、泵故障切换到备用泵运行时，应在操作完毕后及时查明主用 泵故障原因，并作检查、检修。1.2.5闸门开启后，如因系统漏油，使闸门在48小时内下滑超过200mm时，应及时报告部门领导，查明原因，申请进行检修。1.2.6对机架、油缸体、油箱、门叶等，应每年作一次防腐检查、检修。1.2.7每次操作闸门运行前后，要检查接近开关动作是否正常，如发现受损及位移、感应头位 移，要立即调整或更换。1.2.8闸门体要经常保持清洁，发现锈蚀，立即涂上银粉漆防腐，各润滑点每年加注钙基脂或锂基脂。1.3维护检修项目的质量标准1.3.1闸门体5年一次保养,主要对闸门作防锈蚀处理,检查支铰润滑情况，复查侧、顶止水是否符合设计
3、要求，闸门体不能大面积锈蚀，在运行中振动要小，水封止水良好，无漏水。1.3.2油缸大修1拆卸油缸上顶盖，抬出活塞检查密封是否完好，拆卸油缸下部扣盖，检查活塞杆密 封圈是否完好，并检查油缸内壁是否锈蚀，活塞杆表面是否完好，如有异常，应更换密封圈，或用细水砂或用油石修磨。2拆卸各阀及组件，检查阀芯及阀体锈蚀和磨损情况，如密封垫圈及弹簧受损，要及 时更换。3拆卸油泵,检查各零件磨损情况，如对油箱更换新油或滤油还应清洗油箱。4 抬出油缸推杆时，要退出吊头，拆卸油缸上下端盖时，要注意连接螺栓及螺母是否 完好，必要给予更换。5活塞杆与缸体分离后，应仔细检查,如发现缸体内壁产生很浅的线状或点状伤痕时， 可用
4、天然油石打磨后使用,如伤痕较深,无法处理时,应送厂家修理,如活塞杆表面出现类 似情况，也采用同样措施处理。6所有检修项目完毕，对油泵、输油流量及电磁阀作重新调整（均调到最小值）并按使用说明书的有关项目进行调试后方可正常投入使用。7闸门及启闭机投入运行前，必须按使用说明书作密封性质试验，负荷试验，确定无异常后，方能正式投入运行。 8控制柜，应在检修期间检查处理，并在闸门试运行时，检查回路动作是否正确可靠，如有异常，则应作进一步按程序检查调整。1.4液压系统常见故障及处理方法故障原因排除方法油泵不供油1、 泵旋转方向不对2、 油箱中油面过低3、 吸油道路阻塞或阻力过大4、 吸油管进油5、 泵组或转
5、子损坏6、 油的粘度过大7、 柱塞泵转子与配油盘脱开倒换油泵电机的电源接线注油检查，清洗吸油管拧紧管接头或更换吸油管换泵换油检查、修理油泵系统压力调不上去(1) 泵未排油(2) 管道中有较在的泄漏(3) 溢流阀的先导阀或方向阀由于下述原因始处于打开位置（1） 阻尼孔堵塞（2） 控制卸荷油路中泄漏（3） 杂质控制先导滑阀或先阀泄漏（4） 先导阀由于别劲卡住房(4) 换向阀中位卡死(5) 压力表或压力表开关堵塞，系统中的压力没有反映出来见上拧紧管接头，检查并清理接头的密封处拆下方阀清洗使控制油路可靠地闭封清洗先导阀修理先导阀修理换向阀清洗压力表或压力表开关系统中有噪声1、 油泵吸油管道堵塞2、 吸油管道通油能力不够3、 吸油管道或泵轴密封不够4、 吸入的油中含有气泡5、 泵轴和电机轴不同心6、 溢流阀振动或系统共振7、 管路未固定8、 油的粘度大清洗吸油管道更换吸油管道检查、修理吸油管道，更换轴密封排除空气进入油中的可能重新调整检查阀的零件，消除共振原因用管夹的设备刚性部分固定换油运行部件产生爬行现象1 系统中有空气2 油箱中的油面过低3 油缸中回油背压不足4 溢流阀振动或系统工程共振5 启闭机的速度过慢6 闸门和导轨制造安装质量不过关检查油面和油箱中有无气泡，排除空气进入系统的可能，油缸中应放气注油放气注油调整背压检查阀的零件，消除共振原因调整速度调整修理