《施工现场危险源及应对措施(共11页).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《施工现场危险源及应对措施(共11页).doc（11页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、精选优质文档-倾情为你奉上目录一、危险源评价方法及评价标准危险性=LECL-事件或危险事件发生可能性E-暴露于危险环境的频率C-危险严重度表一：事件或危险事件发生可能性分数（L）暴露于危险环境的频率分数（E）危险分数值（C）危险分数值分数值事故或危险事故发生的可能性分数值事故或危险事故发生的可能性分数值可能结果10完全可能，会被预料到10完全可能，会被预料到100灾难很多人死亡6相当可能6相当可能40非常严重数人死亡3不经常，但可能3不经常，但可能15严重重伤或死亡，严重职业病或死亡1完全意外，极少可能2完全意外，极少可能7重大暂时性重伤或轻伤，造成一般职业病0.5可以设想，但高度不可能1可以
2、设想，但高度不可能3一般轻微的可恢复性伤害，或轻微疾病症状0.2极不可能0.5极不可能1引人注目不利基本的卫生健康0.1实际上不可能评价结果分类及控制要求表二：分数值危险程度危险等级320极其危险，不能继续作业5160-320高度危险，需要立即整改470-160显著危险，需要整改320-70可能危险，需要注意220稍有危险，可被接受1二、临时用电方面存在的危险源及应对措施1、电工作业人员未持高低压电工证上岗导致后果：触电、人员伤亡L= 1，E=2 ，C=15，D=LEC=30 ；危险等级：2危险程度：可能危险，需要注意应对措施：在上岗前对电工作业人员资质以及证件进行核查，高低压电工证件不符或资
3、质不够的人员不予录用。2、电工作业人员作业时未佩戴绝缘手套，未穿绝缘鞋导致后果：触电L=3 ，E=6，C=15，D=LEC=180；危险等级：4；危险程度：高度危险，需要立即整改应对措施：加强电工人员入场安全教育，告知电工人员作业时必须佩戴绝缘手套，穿绝缘鞋；电工不得单独作业，应做到至少两人作业。3、施工现场使用民用插线板，民用电线（缆）导致后果：短路、触电L=3 ，E=2，C=15 ，D=LEC=60；危险等级：2 ；危险程度：可能危险，需要注意应对措施：施工现场禁止使用插线板，按照“一机一闸一箱一漏保”原则，配备足够数量的开关箱。4、施工现场配电箱、用电设备未接地导致后果：触电L=6，E=
4、2，C=15，D=LEC=180；危险等级：4 ；危险程度：高度危险，需要立即整改应对措施：现场电工每天一次检查配电箱及用电设备接地情况，并做好记录，发现存在不接地的现象，及时断开电源，做好接地，接地线和接地极必须用终端连接，严禁随意挂接和缠绕。5、施工电线（缆）绝缘层损坏、破裂导致后果：触电L=3 ，E=3，C=15 ，D=LEC=135；危险等级：3；危险程度：显著危险，需要整改应对措施：要求现场电工每天一次检查施工电线（缆），发现损坏的电线（缆），立即进行更换。6、电箱内未安装漏保或漏保失效导致后果：短路、触电L=1 ，E=6，C=15 ，D=LEC=90；危险等级：3；危险程度：显著危
5、险，需要整改应对措施：要求现场电工每周一次对施工现场配电箱进行检查，并做好记录，发现未安装漏保或漏保失效情况，及时安装合格的漏保或更换漏保。7、施工现场配电箱内存在“一闸多机”现象导致后果：触电L=3 ，E=3，C=15 ，D=LEC=135；危险等级：3；危险程度：显著危险，需要整改应对措施：配备足够数量的三级箱，确保现场用电设备可以做到“一闸一机一箱一漏”。8、施工现场分配电箱未设置隔离开关导致后果：触电L=0.5，E=3，C=15 ，D=LEC=22.；5危险等级：2；危险程度：可能危险，需要注意应对措施：电工在连接配电箱的时候发现未设置隔离开关时，立即更换成合格的配电箱或设置合格的隔离
6、开关后再使用。9、机械设备与开关箱距离太远导致后果：触电、人员伤亡L=1 ，E=2，C=15 ，D=LEC=30；危险等级：2 ；危险程度：可能危险，需要注意应对措施：施工现场机械设备配备的开关箱与设备之间的距离不应超过6米。10、过路电线（缆）无保护措施导致后果：触电L=1 ，E=2，C=15 ，D=LEC=30；危险等级：2；危险程度：可能危险，需要注意应对措施：电线（缆）过路应架设钢套管埋地，防止辗压，路边设置标牌提示。11、非电工作业人员私自接拆电线导致后果：触电L=3 ，E=6，C=15，D=LEC=270；危险等级：4；危险程度：高度危险，需要立即整改 应对措施：对现场作业人员做好
7、安全教育，并告知严重性，非电工作业人员禁止一切有关用电的行为活动。12、电工检修用电设备时，未切断电源或电源处未挂停电检修牌导致后果：触电L=6 ，E=6，C=15，D=LEC=540；危险等级：5；危险程度：极其危险，不能继续作业 应对措施：对现场电工作业人员统一进行安全教育，电工检修设备时，应首先切断电源，电源处悬挂停电检修牌，并设专人监护，若无人监护，应停止检修工作。三、 高空作业存在的安全隐患及应对措施1、高空作业人员患有高血压、心脏病、贫血症等疾病导致后果：高空坠落L=6 ，E=6，C=15，D=LEC=540；危险等级：5；危险程度：极其危险，不能继续作业应对措施：登高高度大于15
8、m时，作业人员必须提前办理高空作业票，未持有高空作业票的人员禁止高空作业。2、作业人员在登高前未正确使用个人安全防护用品导致后果：高空坠落L=3，E=3，C=7 ，D=LEC=63；危险等级：2；危险程度：可能危险，需要注意 应对措施：作业前应仔细检查是否佩戴个人安全防护用品，检查所用安全措施是否坚固、牢靠，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋。3、高空行走导致后果：高空坠落L=1 ，E=2，C=15 ，D=LEC=30；危险等级：2 ；危险程度：可能危险，需要注意应对措施：对作业人员进行安全技术交底时要正确告知高空作业注意事项，高空行走时要正确使用安全挂钩。4、高空抛物导致后果：人员伤亡、设备损坏L=3
9、 ，E=2，C=7 ，D=LEC=42；危险等级：2；危险程度：可能危险，需要注意应对措施：对施工人员进行入场教育时告知高空作业人员严禁高空抛物，施工物件必须上下传递；作业人员不得在施工区域休息，应在专门设置的休息设施处休息；进入施工现场作业人员必须正确佩戴安全帽。5、特殊天气（大风、大雨、大雾等）导致后果：高空坠落，人员伤亡L=1 ，E=2，C=15 ，D=LEC=30 ；危险等级：2；危险程度：可能危险，需要注意应对措施：遇到6级及6级以上大风天气、降雨天气以及能见度较小情况等特殊天气禁止高空作业；施工负责人每天查看近期天气，提前做好预警工作。6、未设置临边防护导致后果：高处坠落L=3 ，
10、E=1，C=15 ，D=LEC=45 ；危险等级：2；危险程度：可能危险，需要注意应对措施：凡楼梯口、电梯口、预留洞口必须设围栏或盖板和架网；跑道或钭道两侧边、作业平台的外侧边等，必须设置1.2m高的双层围栏并搭设安全网。7、高空电线（缆）架设直接缠绕在钢构架上导致后果：触电L=1 ，E=2，C=40 ，D=LEC=80；危险等级：3；危险程度：显著危险，需要整改应对措施：电线（缆）在高空经过钢架时，必须用绝缘纸将其与钢构架隔开，并用铁丝绑紧，电线（缆）不得直接与钢构架接触；电线（缆）不得堆放，要保证其散热良好，此过程由专业电工监护完成。8、较高构架的安装拆除导致后果：高空坠落、人员伤亡、机械
11、伤害L=1 ，E=2，C=15 ，D=LEC=30；危险等级：2； 危险程度：可能危险，需要注意应对措施：高空作业人员不得站在不牢靠的固件上进行拆除或安装；作业过程中必须将安全挂钩挂在牢固、可靠的构件上；高处作业人员不得坐在平台边缘及空隙边缘休息；高处作业人员拆下的固件禁止上下抛掷，采用上下传递的方式。9、脚手架作业人员上下安全通道多人并排行走导致后果：人员伤害L=1 ，E=2，C=3 ，D=LEC=6；危险等级：1；危险程度：稍有危险，可被接受应对措施：作业人员在上下安全通道时禁止两人及两人以上并排行走；上下安全通道必须穿防滑鞋；安全通道两侧必须设置挡脚板。四、起重吊装作业存在的危险源及应对
12、措施1、吊装施工索具及吊具不合格 导致后果：人员伤亡、财产损失 L=1 ，E=2，C=7 ，D=LEC=14；危险等级：1； 危险程度：稍有危险，可被接受 应对措施：起重吊装之前，必须仔细检查绳索、吊具的完好状况，必要时要经过专业人士进行相关计算，确保满足安全系数后才能使用。2、起重人员未按要求进行登高作业 导致后果：高空坠落 L=1 ，E=3，C=15 ，D=LEC=45；危险等级：2； 危险程度：可能危险，需要注意 应对措施：作业前应仔细检查是否佩戴个人安全防护用品，检查所用安全措施是否坚固、牢靠，禁止穿硬底和带钉易滑的鞋；高空作业人员必须持有高空作业票才能作业。3、起重设备倾斜侧翻 导致
13、后果：人员伤亡、设备损坏、财产损失 L=1 ，E=2，C=15 ，D=LEC=30 ；危险等级：2；危险程度：可能危险，需要注意 应对措施：现场作业人员严禁站在起重臂下方；起重机械作业半径内禁止站人；吊车作业地面要平整，应有足够的强度，设备支腿必须全部伸展开且支腿下方必须垫枕木或钢板；不得斜拉或起吊不明重物。4、起重作业人员资质不够 导致后果：违章违规指挥、人员伤亡、设备损坏 L=3 ，E=6，C=7 ，D=LEC=126；危险等级：3；危险程度：显著危险，需要整改 应对措施：起重司机必须持有起重Q4操作证，起重指挥必须持有起重Q3操作证，如果资质不够，不予录用；现场一台起重机械配备一个起重指
14、挥，禁止出现多人指挥现象。5、特殊天气 导致后果：人员伤亡、设备损坏 L=3 ，E=2，C=7 ，D=LEC=42；危险等级：2；危险程度：可能危险，需要注意 应对措施：大雾天气能见度在小于150m时禁止吊装作业；降雨天气禁止吊装作业；风级达到6级及6级以上大风天气禁止起重吊装作业。6、吊装材料散落 导致后果：人员伤亡 L=1 ，E=2，C=7，D=LEC=14；危险等级：1； 危险程度：稍有危险，可被接受 应对措施：作业人员禁止在起重作业半径内滞留；吊运板材时必须选择正确的吊点，且吊点稳固可靠；选用合格的专用卡具，吊运散件或较长钢管时，必须将物体捆绑牢固；吊装时不能使用单掉点；在吊装过程中必
15、须使用溜尾绳，不允许用手去扶物件。7、违规违章作业 导致后果：人员伤亡，设备损坏 L=3，E=3，C=15 ，D=LEC=135；危险等级：3；危险程度：显著危险，需要整改 应对措施：严格按照起重机械“十不吊”的准则（1） 信号指挥不明不准吊；（2）斜牵斜挂不准吊；（3）吊物重量不明或超负荷不准吊；（4）散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊；（5）吊物上有人不准吊；（6）埋在地下物不准吊；（7）安全装置失灵或带病不准吊；（8）现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊；（9）棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊；（10）六级以上强风不准吊。8、吊具撤钩时间不对 导致后果：物体打击 L=1 ，E=2，C=
16、7 ，D=LEC=14 ；危险等级：1；危险程度：稍有危险，可被接受 应对措施：作业人员要确定吊物放置位置牢固，放置后确保不会出现滑动后方可撤钩。五、水上作业存在的危险源及应对措施1、水上作业的各种船舶未经过船检部门的检验，证书不全或无效导致后果：机械伤害、溺水L=1 ，E=2，C=15 ，D=LEC=30；危险等级：2；危险程度：稍有危险，可被接受应对措施：项目部拥有的和所租赁的船舶开工前必须经过船检部门的检验，对于不合格的船舶禁止入场。2、多船同时作业时无防止碰撞措施导致后果：机械伤害，伤船L=1 ，E=3，C=3 ，D=LEC=9；危险等级：1；危险程度：稍有危险，可被接受应对措施：作业
17、时，船只之间保持25米的预留安全距离，每条船必须备好足够靠帮（轮胎）；大浪天气禁止作业。3、水上作业人员未穿救生衣导致后果:溺水L=6 ，E=6，C=15，D=LEC=540；危险等级：5；危险程度：极其危险，不能继续作业应对措施：水上作业人员必须穿救生衣。4、水上平台四周无防护栏杆导致后果：溺水L=3 ，E=2，C=7 ，D=LEC=42；危险等级：2； 危险程度：可能危险，需要注意 应对措施：水上平台四周应设防护栏杆，防护栏杆高度应为1.2m；防护栏杆应用安全立网封闭；栏杆底部设置高度不低于180mm的挡脚板。5、水上施工未设救生船导致后果：溺水L=1 ，E=2，C=15 ，D=LEC=3
18、0；危险等级：2；危险程度：可能危险，需要注意 应对措施：水上施工时应配备救生船只及其他救生设备，作业船舶上面也需要配备救生衣。6、重要的水上水下施工作业未用航标 （浮标）划定施工水域和供船舶通航的通航水域导致后果：机械伤害L=3 ，E=3，C=7 ，D=LEC=63；危险等级：2 ；危险程度：可能危险，需要注意 应对措施：与当地海事部门沟通，按照项目进展具体情况，将施工海域划分出施工区域和通航区域。六、机械设备存在的危险源及应对措施1、在设备运行前未检修、未定期进行保养导致后果：机械伤人、触电L=3 ，E=3，C=15，D=LEC=135；危险等级：3；危险程度：显著危险，需要整改应对措施：
19、对机械设备每周进行一次保养，每天工作前对机械设备进行检查，并做好记录。2、机械设备进出接线口未设置防护装置，设备未接地导致后果：触电L=1 ，E=2，C=15 ，D=LEC=30；危险等级：2；危险程度：可能危险，需要注意应对措施：通知电工或专业设备维修人员在设备接线口处安装防护罩；通知电工对机械设备做接地处理。3、机械设备操作人员操作、电工未带防护用品维修导致后果：触电L=6 ，E=3，C=15，D=LEC=180；危险等级：3；危险程度：高度危险，需要立即整改应对措施：对机械操作人员及电工作业人员进行安全教育，并在设备外侧张贴设备说明书及安全操作规程；进行作业前必须佩戴好个人安全防护用品且
20、按照操作规程操作机械；电工在检测设备时应配戴绝缘手套，穿绝缘鞋，并使用标准仪器设备进行检测。4、木制模板切割设备无防护罩导致后果：机械伤害L=1 ，E=2，C=7 ，D=LEC=14；危险等级：1；危险程度：稍有危险，可被接受应对措施：现场使用的切割机必须具有防护罩，对于没有防护罩的设备做退场处理。5、钢筋加工作业人员未按说明书及安全操作规程对设备进行安装、拆卸导致后果：设备损坏、人员伤亡L=3 ，E=2，C=15 ，D=LEC=90；危险等级：3；危险程度：显著危险，需要注意应对措施：钢筋加工人员发现设备存在问题时，立即停止设备运转，通知机务员，禁止自主拆卸设备，机务员通知专门设备维修人员进
21、行维修。6、钢筋加工除锈人员未戴防尘口罩导致后果：尘肺L=1 ，E=2，C=7 ，D=LEC=14；危险等级：1；危险程度：稍有危险，可被接受应对措施：施工现场安全员发现问题时，提醒作业人员戴好防护口罩。7、施工现场电焊机停用时不切断电源导致后果：触电L=3 ，E=1，C=7 ，D=LEC=21；危险等级：2；危险程度：可能危险，需要注意应对措施：电焊班组组长、现场安全员、现场电工共同监督，发现作业人员停用电焊机但不切断电源现象时，由安全员对其进行安全教育，并罚款。8、电焊机用钢筋代替二次地线导致后果：触电L=3 ，E=2，C=7 ，D=LEC=42；危险等级：2；危险程度：可能危险，需要注意
22、应对措施：加强对现场电焊作业人员入场教育，告知其用电规范以及用，加强现场安全管理，当发现存在此类问题，立即断开开关箱开关，停止焊接作业。七、大小临建存在的危险源及控制措施1、材料储存仓库与办公区距离不足30m导致后果：人员伤亡L=0.5 ，E=1，C=15 ，D=LEC=7.5；危险等级：1；危险程度：稍有危险，可被接受应对措施：在施工方案中，将仓库建在距离办公区30m以外。八、交通运输存在的危险源及控制措施1、驾驶员无证、准驾车型不符导致后果：车辆损坏、人员伤亡L=3 ，E=2，C=15 ，D=LEC=90；危险等级：3；危险程度：显著危险，需要整改应对措施：在驾驶员上岗前核实其证件的有效性
23、及准驾车型，发现人员证件与施工车辆车型不符不予录用。2、驾驶员注意力不集中、疲劳驾驶、酒后驾驶导致后果：车辆损坏、人员伤亡L=3 ，E=6，C=15，D=LEC=270；危险等级：4；危险程度：高度危险，需要立即整改应对措施：发现上述问题，立即停止驾驶员驾驶。3、驾驶员违章驾驶导致后果：车辆损坏、人员伤亡L=1 ，E=2，C=15 ，D=LEC=30；危险等级：2； 危险程度：稍有危险，可被接受应对措施：加强对驾驶司机的教育，要求司机签订保证书，发现违章驾驶，做停职处理。4、车辆转向、制动系统失效导致后果：车辆损坏、人员伤亡L=1，E=6，C=15 ，D=LEC=90；危险等级：3；危险程度：
24、显著危险，需要整改应对措施：司机出车前对车辆进行检查，实行班前自检、周检、月检制度，特别重点检查刹车是否灵敏，油箱、传动机械部分等重点部位，如有问题禁止出车，并告知机务员；在行车过程中出现此问题，应停车维修。5、特殊天气驾驶员行车经验不足导致后果：车辆损坏、人员伤亡L=0.5 ，E=2，C=15 ，D=LEC=15 ；危险等级：1；危险程度：稍有危险，可被接受应对措施：需要驾驶员自我注意，当自我经验不足立即告诉机务员实际情况，更换其他有经验的驾驶员工作。6、人员坐在货物上面，货物放置不平衡，行车中货物捆扎不牢导致后果：货物散落、人员伤亡，车辆损坏（易翻车）L=1 ，E=2，C=15 ，D=LE
25、C=30；危险等级：2；危险程度：可能危险，需要注意应对措施：严禁人员坐在货物上面；货物装车要左右前后均衡；司机发现货物捆扎不牢时，应尽快停车。7、装载机、叉车等小型运输设备违规载人导致后果：人员伤亡L=3 ，E=2，C=7 ，D=LEC=42；危险等级：2； 危险程度：可能危险，需要注意应对措施：加强现场安全监督，禁止违规载人；对操作司机及现场工人进行安全教育，告知其存在的安全隐患以及后果的严重性。8、更换劣质假冒及不合格的配件导致后果：车辆损坏，人员伤亡L=0.5 ，E=3，C=15，D=LEC=22.5；危险等级：2； 危险程度：可能危险，需要注意应对措施：运输车辆的配件更换必须从正规商
26、家购得，并做好维修记录，明确配件的出厂时间、商家等信息。9、运输车辆无应急灭火器导致后果：火灾、人员伤亡、车辆损坏L=1 ，E=2，C=7 ，D=LEC=14；危险等级：1；危险程度：稍有危险，可被接受应对措施：运输车辆必须配备灭火器，驾驶司机每周对灭火器内部压强进行检查，并做好记录，发现失效灭火器，立即更换。九、动火作业存在的危险源及控制措施1、施工人员私自动火导致后果：火灾，人员伤亡，爆炸L=3 ，E=2，C=15 ，D=LEC=90 ；危险等级：3；危险程度：显著危险，需要整改应对措施：严格执行四不动火原则，即禁止无动火票证动火，禁止无监护人动火，禁止消防器材不落实动火，禁止与动火票内容
27、不符动火。2、动火前未注意周围区域是否可以动火导致后果：火灾、爆炸、人员伤亡、财产损失L=1，E=2，C=7 ，D=LEC=14；危险等级：1；危险程度：稍有危险，可被接受应对措施：动火人员动火前注意周围环境，并对周围环境的安全状况非常了解；动火区域有易燃易爆物品时，应首先进行清理或进行隔离。3、动火作业中，无人监火导致后果：火灾L=3 ，E=2，C=15 ，D=LEC=90 ；危险等级：3；危险程度：显著危险，需要整改 应对措施：动火区域应设置专人进行监火，且配备足够的消防器材。4、动火区域附近有与明火相抵触的材料或工种作业导致后果：人员伤亡、火灾、爆炸L=1 ，E=6，C=15 ，D=LE
28、C=90 ；危险等级：3；危险程度：显著危险，需要整改 应对措施：立即停止动火作业。5、气割作业人员作业时，氧气瓶、乙炔气瓶之间安全距离不足导致后果：爆炸L=1 ，E=2，C=7 ，D=LEC=14；危险等级：1； 危险程度：稍有危险，需要注意 应对措施：作业人员作业前要确保氧气瓶、乙炔气瓶之间的安全距离不小于5m。6、气割人员作业结束后，未关闭气瓶阀门导致后果：爆炸L=1 ，E=3，C=15 ，D=LEC=45；危险等级：2； 危险程度：可能危险，需要注意 应对措施：加强对作业人员的安全教育，告知作业人员必须严格按照操作规范操作，作业结束后严禁把割把放置在现场，作业结束后或中途离开时应及时把
29、氧气瓶、乙炔气瓶阀门关闭。十、特殊环境作业存在的危险源及控制措施1、高温天气导致后果：中暑，皮肤灼伤L=6 ，E=3，C=7 ，D=LEC=126；危险等级：3；危险程度：显著危险，需要注意 应对措施：分时段进行生产作业，上午5点半到10点，下午4点到8点工作；设置乘凉休息亭；准备足够的防暑降温物质和解暑药物。2、强降雨天气导致后果：财产损失L=1，E=1，C=7 ，D=LEC=7 ；危险等级：1；危险程度：稍有危险，可被接受应对措施：每天早晚关注实时天气，提前疏散工人及施工现场机械设备。3、大风天气导致后果：人员伤亡L=3，E=2，C=7 ，D=LEC=42；危险等级：2；危险程度：可能危险
30、，需要注意应对措施：6级以及6级以上大风天气禁止高空作业和吊装作业。7、沙尘暴天气导致后果：人员伤亡，财产损失L=3，E=2，C=7 ，D=LEC=42；危险等级：2； 危险程度：可能危险，需要注意应对措施：提前将现场机械设备进行集中放置，并用篷布进行覆盖，组织作业人员撤离。十一、船舶作业存在的危险源及应对措施1、绞缆配合失误,缆绳崩断 导致后果：人员伤亡、船舶设备损坏 L=3，E=6，C=7 ，D=LEC=126 ；危险等级：3；危险程度：显著危险，需要整改 应对措施：绞缆时人和滚筒要保持一定的安全距离,人员要站在安全位置上工作，不准靠近吃力紧张的缆绳、站在缆绳圈内或跨住缆绳,彼此要相互关照
31、,及时提醒防止事故发生；绞缆速度要听从指挥，切勿硬绞系缆，以防损伤绞缆机或发生断缆的危险；当采用地垄缆或码头桩系尾拢缆移动船舶时，应在岸上设立“禁止停留”等警示性标志，防止缆绳伤及行人。2、过往船舶未避开施工船舶锚缆导致后果：船舶设备损坏L=1，E=2，C=7 ，D=LEC=14；危险等级：1；危险程度：稍有危险，可被接受应对措施：施工中，甲板值班人员应注意周围水域船舶动态，防止过往船舶或者靠离的辅助船舶的螺旋桨打到施工锚缆。3、船舶上方挖掘机作业半径内站人导致后果：人员伤亡L=1，E=2，C=15，D=LEC=30 ；危险等级：2；危险程度：可能危险，需要注意应对措施：挖掘机工作时，其作业半
32、径范围内禁止站人，挖掘机启动前，操作抓斗的驾驶员必须事先发出信号。4、挖码头、泊位、港池边沿时未按施工方案施工导致后果：工程事故L=0.5，E=6，C=40 ，D=LEC=120；危险等级：3； 危险程度：显著危险，需要整改应对措施：挖码头、泊位、港池边沿时，要严格按照施工要求和图纸施工，不得超挖；技术人员现场进行监督指挥。5、特殊天气（大雾、大雨）未按规定鸣放雾号，未按规定派人了望导致后果：船舶碰撞、搁浅L=3，E=3，C=15，D=LEC=135；危险等级：3；危险程度：显著危险，需要整改应对措施：船舶遇视线不良时，驾驶员应立即采取以下措施，并报告船长：适当降低航速。按规定开始发放雾号。派
33、水手到船首了望；风浪大时，可在驾驶台了望。根据实际情况，关闭全部或部分水密门；准备各类救生设备。各船在任何时候都要以安全航速行驶，加强与进出港船舶的联系，时刻把本船航行在安全的水域。在视线不良时，应选择合适的锚地锚泊，保证船舶安全。6、夜间出现的背景亮光影响，无法正确判别在行船舶大小导致后果：船舶碰撞L=0.5，E=2，C=3，D=LEC=3；危险等级：1；危险程度：稍有危险，可被接受应对措施：驾驶员适当降低航速，做好避让工作。7、船舶遇到暴风雨天气或大浪天气导致后果：翻船、人员伤亡L=3，E=6，C=15，D=LEC=270 ；危险等级：4；危险程度：高度危险，需要立即整改应对措施：每天查看
34、当地天气，做好预警工作，在风暴之前通过检查确保船舶水密、确保排水畅通,做好固定和压载工作、做好应急准备；在大风浪中航行，应根据本船的船型、稳性、吃水和海域等具体情况，采取不同的操作措施,减轻船舶的横摇,缓和波浪的冲击,以等待海面恢复平静,或采取积极手段，尽早驶离大风浪海区。8、船舶上面高空作业检修吊杆或机器导致后果：高处坠落L=3，E=3，C=15，D=LEC=135；危险等级：3； 危险程度：显著危险，需要整改应对措施：排除故障时不得独自上斗或在悬挂状态爬上斗，冒失蛮干；检修吊杆或机器时，必须停车并悬挂“禁止启动”标志，作业现场要有人监护；高处作业人员应戴安全帽，穿软底胶鞋，穿连体工作服作业。作业下方人员，应戴安全帽，并注意不得在高空作业的正下方停留；高处作业、舷外作业人员工作前,对安全带、系绳坐板、跳板、绳结等用具，应再次进行检查，确认牢固有效。作业时必须精神集中，系安全带，不得带皮手套，安全带系绳应系在作业点上方的船体固定构件上。9、船舶航行时，船员在船舶舷外作业导致后果：溺水L=3，E=3，C=15，D=LEC=135；危险等级：3； 危险程度：高度危险，需要立即整改应对措施：对船长及船员进行安全告知，船舶在航行途中禁止在舷外作业，或停止航行后进行作业；船员在舷外作业时必须穿救生衣。专心-专注-专业