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1、精选优质文档-倾情为你奉上十天高速H-C19标冬 期 施 工 方 案编制： 审核： 批准： 中铁十七局集团第三工程有限公司十天高速项目部二九年十月专心-专注-专业中铁十七局集团第三工程有限公司十天高速H-C19标冬季施工方案1 编制依据1.1 十天高速两阶段施工设计图1.2.公路路基施工技术规范JTG F10-20061.3.公路桥涵施工技术规范JTJ041-20002 工程概况国家高速公路十堰至天水联络线（G7011）陕西境汉中至略阳（陕甘界）公路，施工里程范围为 K330+890.908K336+600, 全长5709.092m，全线共有钻孔灌注桩609根，桩系梁204片，墩柱481根，承
2、台30个，盖梁186片，预制梁903孔，支架现浇梁38孔，涵洞24座，路基填方98万方，M7.5浆砌片石挡墙43310.2方，C15片石混凝土挡墙46112.5方。3 编制目的及适用范围3.1 编制目的由于工期紧，任务重，为确保施工工期，在冬季要进行正常的施工。为了确保冬季施工的工程质量质量，根据国家有关标准、规范、验标要求，我项目部编制了本冬季施工方案。3.2 适用范围本方案适用于十天高速桩基、承台、墩柱、预制梁、涵洞、路基、挡墙冬季施工。2009年冬季计划施工的工程项目主要有：1）、剩余的全部桩基，均要进行冬季施工。2）、剩余的桩系梁、墩柱及盖梁，具备条件的均要进行冬季施工。3）、预制箱梁
3、施工。4）、跨G316国道及M匝道支架现浇梁。5）、路基填筑。6）、涵洞施工。7）、挡墙施工。3.3冬季施工定义当环境昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3天低于5或最低气温低于-3时，混凝土工程、钢筋及预应力工程等的施工采用冬季施工方案。保证混凝土拌合温度不低于10；混凝土的入模温度不低于5；骨料的储藏温度不低于5时。 当环境温度低于-10时，不得进行混凝土施工。4 混凝土施工方案冬季施工除满足正常条件施工的要求外，还应在混凝土原材料、配合比、搅拌、运输、浇筑、拆模和养护等方面采取以下特殊措施。4.1 原材料的质量控制4.1.1水泥：配制混
4、凝土时，优先选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，并注意其中掺合料对混凝土抗冻、抗渗性能的影响，水泥的强度等级不宜低于42.5。4.1.2骨料：当温度达不到5时1#、2#拌合站采用焦碳炉子在暖棚内进行加热。4.1.3外加剂：选用具有防冻性能复合减水剂。严禁使用氯盐类防冻剂，严禁在施工现场自行将减水剂与防冻剂混合使用。4.1.4水：混凝土拌和必要时采用热水拌和，热水采用常压热水锅炉进行加热，水温最高不得高于80，具体加热温度根据当天的气温进行热工计算确定。4.1.5钢筋：钢筋进行严密覆盖，每个钢筋加工厂钢筋不得露天堆放。既对钢筋起保温作用，又防止雪霜等对钢筋锈蚀。钢筋加工在棚内进行，加工棚设置挡风板。
5、钢筋采用电弧焊焊接时，设防雪、防风及保温措施，焊接后的接头严禁立即接触冰雪。4.2 配合比的选定冬季施工期间，由于环境温度较低，根据施工环境条件选择合理的施工配合比，并报监理单位批准后执行。配合比可采取适当降低混凝土水胶比，掺加有利于混凝土早期强度发展的掺和料，使用复合型防冻减水剂等技术措施。4.3 拌和方式本标段共有二个拌和站。混凝土搅拌在拌合楼内进行，拌合楼内设煤炉进行取暖，保持温度不低于10。混凝土搅拌注意其掺合材料及外加剂对混凝土强度、抗冻、抗渗等性能的影响。混凝土原材料使用时的温度根据热工计算和实际试拌情况确定，确保混凝土入模温度，用蓄热法养护时不得低于10，用蒸汽养护法不得低于5，
6、细薄结构不得低于8。根据混凝土结构工程施工及验收规范的附录三公式计算混凝土温度： 要求：式中： 混凝土拌和物拌和后的温度；混凝土拌和物拌在搅拌过程中的热量损失； 混凝土开始养护时所需温度。取5； 混凝土运输至成型的温度损失；、水泥、砂、石的干燥质量； 拌和加水的质量； 、 水泥、砂、石、水装入搅拌机时的温度，前3者取5； 、砂、石的含水率，取4.5%、1%； a水泥及骨料的比热，取值为0.92； b、B水的比热及溶解热，骨料温度0时，b=4.19、B=0； 搅拌棚内温度，设为10；n 混凝土倒运次数，取1；t0 混凝土自搅拌机中倾出时的温度；室外气温，设-5；每小时温度损失系数，这里取0.25
7、； t混凝土运输至成型的时间，h。取0.5。搅拌时先投入骨料、水，充分搅拌后再投入水泥、矿物掺合料、外加剂等。正常温度下混凝土搅拌时间为1.5min，冬季施工要延长至24min。4.4 混凝土的运输混凝土运输车采用包裹保温措施，混凝土的运输时间尽可能缩短，减少运输途中的热量损失。4.5 混凝土的浇筑混凝土入模前，测定混凝土的温度、坍落度等工作性能；只有拌合物性能符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。混凝土拌合物入模温度为：用蓄热法养护时不得低于10，用蒸汽养护法不得低于5，细薄结构不得低于8。混凝土浇筑前，清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。新旧混凝土施工缝处理符合下列规定：当旧混凝土面和外露钢
8、筋（预埋件）暴露在冷空气中时，应对距离新、旧混凝土施工缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0m范围内的外露钢筋（预埋件）进行防寒保温；当混凝土不需加热养护且在规定的养护期内不致冻结时，对于非冻胀性地基或旧混凝土面，可直接浇筑混凝土。混凝土浇筑应分层连续浇筑，分层厚度不得小于20cm。并尽量缩短每层浇注的分段长度，减小混凝土的散热面。4.6 施工现场保温措施及混凝土养生4.6.1 桩基础泥浆循环管路须准备两套，其中一套受冻后可及时将备用的管路换上。4.6.2 承台、系梁、墩柱1）混凝土浇筑成型后，立即进行防寒保温，防寒保温措施采用蓄热法，即在墩台身模板外侧采取保温材料包裹，顶面用保温材料覆盖,
9、并加强对结构的边棱角和迎风面的覆盖保温和防风。2）如果外界温度太低，蓄热法仍不能满足要求时，则采用搭设暖棚养护的办法。暖棚在浇注混凝土前预先搭设， 暖棚由双层脚手架做骨架，外侧使用篷布加彩条布以及其他保温材料构成，待混凝土浇注完成后顶部使用同样方法覆盖。在暖棚内设置火炉加热设施,保持棚内温度不低于5。3）当混凝土抗压强度达到设计强度的30%后方可拆除模板，对部分浸水冻融条件下混凝土强度不得小于设计强度的75%。4）安排专人对墩台柱结构进行温度测量，拆模时混凝土芯部与表面，表面与环境的温差不得大于20。当养护完毕后的环境温度仍在0以下时，则需待混凝土冷却至5以下且混凝土与环境气温之间的温差不大于
10、15后，放可拆除模板。5）拆除模板时，边拆除模板边内用塑料布外用棉被对拆除部分包裹，采用暖棚法时，混凝土模板拆除完毕后方可拆除暖棚。6）冬季施工不得直接洒水养护，可采用喷涂养护剂的措施养护。7）模板拉杆孔道在拆模后立即进行封堵，防止水进入产生冻胀。8）冬季养护时间不小于28天，允许拆模时间适当延长。9）混凝土灌注安排在白天较高温度时进行，尽量避免夜间施工。4.6.3 预制梁混凝土浇注过程中，浇注结束一段用棉布覆盖一段，浇注过程中采用龙门吊分段吊装蒸养罩，混凝土浇注完毕后用蒸养罩封闭梁体，并输入蒸汽控制梁体周围的湿度和温度。气温较低时输入蒸汽升温，混凝土初凝后梁面和箱内均蓄水保湿。升温速度不超过
11、10/h；恒温不超过45，降温时降温速度不超过10/h；当降温至梁体温度与环境温度之差不超过15时，撤除养护罩。罩内各部位的温度保持一致，温差不大于10。蒸汽养护定时测温度，并作好记录。压力式温度计布置在箱内跨中和靠梁端4m处以及侧模外。恒温时每2小时测一次温度，升、降温时每1小时测一次，防止混凝土裂纹产生。蒸汽养护结束后，采取覆盖养护，箱梁表面喷涂养护剂。张拉完成后要及时压浆，浆体温度不低于5，否则应按前述方法对原材料进行加热处理，压浆作业时应搭设作业棚，结束后应对压浆口进行覆盖保温。混凝土浇筑应严格控制入模温度，如低于5应对原材料和混凝土的搅拌运输等采取加热和保温措施，若室外气温低于-10
12、时停止预制梁混凝土施工。冬季施工应适当延长混凝土搅拌时间。5砌体冬季施工冬季砌体施工砂浆应采取必要的防冻措施，使砌体避免受冻。砂浆强度未达到设计强度的70%时，不得受冻。砂浆冬季施工的配制及砌筑，宜在暖棚内机械拌制，搅拌时间不少于2min，砂浆应采用保温容器运送，中途不得倒运。砂浆随拌随用，每次拌量0.5h内用完。）砌筑前应将石材表面的污物、冰、雪、霜清除掉，遭水浸泡冻结后的砖或砌块不得使用。2）拌制砂浆所用的砂,不得含有直径大于1cm的冻结块和冰块.3）冬季砌筑砂浆的稠度，宜比常温施工时适当增加。4）拌合砂浆时，水的温度不得超过80，砂子的温度不得超过40。使用时砂浆的温度在环境最低气温低于
13、10以内时,不应低于5。当环境气温在10至20时，则不应低于10。砌筑时砖表面石表面与砂浆的温差不超过20。施工时砂浆的稠度一般控制在9-12cm。5）砌体工程的冬季施工，可以采用掺外加剂法、冻结法和暖棚法，冻结法施工应事先与设计单位联系有关加固事宜。一般以掺氯盐热拌砂浆为主。6路基工程冬季施工6.1路基施工地段如有积雪，应在动工前清除。6.2应随挖、随运、随填、随压实。已铺土层未压实前，不得中断施工。应保证开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。6.3取土场、路堑和路堤的外露土层用松土覆盖。6.4分层填筑铺土厚度应按一般规定减薄2025%，并不得铺成斜层，当天填土应当天碾压完成。6.5施工中由
14、于气温过低或冬季停工时，应平整填层及边坡并加以掩盖，继续施工前，应将表面冰雪清除及表层冻土清除，再继续施工。6.6当进行工程量较大的路堤施工时，应集中力量，合理分段进行，不宜全段铺开。6.7当填筑标高距路床底面1米时，碾压密实后应停止填筑，在顶面覆盖防冻保温层，待冬季后整理复压，再分层填筑到设计标高。6.8冬季过后必须对填方路堤进行补充碾压，压实密度应达到设计规范要求。6.9改路工程施工如在冬季应按低温施工要求办理。7 冬季施工管理及质量检查7.1 施工管理7.1.1建立冬季施工领导小组组长：尹成生组员：孙韶 汪献强 张真荣 张家勤 王亮亮 崔明和 赵占文负责冬季施工措施的组织和实施，组织冬季
15、施工工点的监督和检查，保障冬季施工的质量及安全。7.1.2加强教育冬季施工开始前，对所有施工人员进行冬季施工岗前培训，提高施工人员对冬季施工的认识，一定要一丝不苟、认认真真，严格施工纪律和冬季施工的有关要求，将落实冬季施工措施作为保障工程质量的重要环节来抓，坚决杜绝盲目蛮干，违章施工的现象。同时要对相关人员进行冬季施工技术培训和交底。7.1.3建立气象观测站，及时与气象部门联系，收集工地气象台（站）历年气象资料，了解每周天气变化以便安排施工。 7.1.4建立气温观测报告制度，设专人及时测量各施工点每天最高温度和最低温度，和各施工棚如：钢筋加工棚，搅拌站等环境温度，并形成记录备查。加强冬季施工的
16、责任制管理，作到专项工作专人负责。7.2冬季施工质量检查冬季施工时，工程质量除按公路桥涵施工技术规范有关规定进行检查外，还要检查混凝土在浇筑及养护期间的环境温度。冬季施工还需进行下列检查：7.2.1施工用水的加热温度和骨料温度。检查结果分别记入混凝土工程施工记录和温度检查记录。7.2.2骨料和拌和水装入搅拌机时的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度，每一工作班至少检查3次。7.2.3混凝土冬季施工时，除留标准养护试件外，同时还要制取相同数量与结构同条件养护的试件。冬季施工混凝土质量的评定方法与常温施工混凝土相同。8冬季施工安全管理冬季气候寒冷，供暖火源多，用电量大，冬季施工除按常温下
17、安全生产的一般规定外，还要严格执行以下安全保证措施：8.1 冬季施工安全教育对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在冬施前做好安全技术交底。坚持安全学习，工前安全讲话，工中安全巡视，工后安全总结和教育。对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。8.2 现场安全管理8.2.1施工中涉及用水的工作,要作好排水系统的规划和建设,防止施工废水漫流结冰,形成安全隐患。下班后，容器、管道内的余水全部放干。8.2.2加强机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑安全管理，机械设备要使用与气温相适应的防冻剂，防止冻胀事故。8.2.3现场内的各种材料、
18、混凝土构件、乙炔瓶、氧气等存放场地和乙炔集中站都要符合安全要求。压力容器远离热源，防止爆炸事故发生。8.2.4加强季节性劳动保护工作。冬季要做好防滑、防冻、防煤气中毒工作。脚手架，霜雪天后要及时清扫。8.3 冬季火源安全管理安排专人负责热源、火源的管理，供暖设备使用不得离人，使用完毕后作到人走火灭，暖棚内、工棚内禁止用明火取暖。火灾危险地区配备足够数量的消防灭火器材。8.4 冬季电气安全管理8.4.1现场设电工负责安装、维护和管理用电设备。严禁非电工人员随意拆改电路8.4.2施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压，防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后，要对供电线路进行检查，防止断线造成触电事
19、故。9冬季施工人员安排9.1冬季施工领导小组组长：尹成生组员：孙韶 汪献强 张真荣 张家勤 王亮亮 崔明和 赵占文负责冬季施工措施的组织和实施，组织冬季施工工点的监督和检查，保障冬季施工的质量及安全。9.2、冬季施工各施工工点人员安排冬季施工人员安排表序号工点技术员试验负责人技术负责人施工负责人1K330+890.908K333+520段路基、桥涵及路基附属陈宇 黄海 尹寿富 张富贵赵占文邓丽君孙韶尹成生21#拌合站胡小红李新郑磊31#梁场刘志森李新 郑磊42#拌合站胡小红周凯 张志华52#梁场杨勇周凯 张志华6K333+520K336+600段路基、桥涵及路基附属杜林茂 杨辉 张志华 邢光然 苏子高武希健 张伟10冬施物资储备计划冬施物资设备配备一览表序号工点物资设备配备情况1K330+890.908K333+520段路基、桥涵及路基附属温度计10支，土工布50 m2，帆布100 m221#拌合站温度计5支、帆布100 m2，8t锅炉一台、焦炭30t、炉子10个、帆布150m2、温度计10支、罐车保温套10套31#梁场蒸汽锅炉1台、温度计20支42#拌合站温度计5支、炉子4个、帆布500 m2、钢管1000m52#梁场蒸汽锅炉1台、温度计20支6K333+520K336+600段路基、桥涵及路基附属温度计10支、土工布100 m2、炉子4个、帆布500 m2、钢管1000m