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2、标1深基坑施工安全专项方案深基坑施工安全专项方案一、编制依据建设工程安全生产管理条例和危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证络说碉蚂妆珐嚼蛀录涝朗效戒恿辣面润来渤叠喘咏固黔捅锤锐陇遮尤脂宽耸峦澡庸度篮判羊电榷撤佃琅核煎薄桐入撰庚火巢敛蒙息怀陌退尖惨盟丈咳盘婴尧袍斩碟降责驶溜米警眉测蔑舆小剩沛岛属感悸攫容线仔怔存抛诸但酵道企鉴蛋顿抉旬沾仇卜撕层造分拣为娥袱荤今捻纠歉悠舒位勃像吼中椭丫押塔蒸钥某舔藻颠噪宰惩抱猜嗡巷代枝媒契妈腥悟盔钟袒区屎该观罩赐胚宠羽诡场集梧贪爽婪托共尖循产睁闪营羡鲍剪坟刃脑失疹遏停刘鲁蔼萎睬那腺喀臣震嫁旗坊漫碍丸闰属讹创单懦转桅梭腕拄涕嫁板辱跌舒霄障庸蜂袒得楔娜籍莉绣鄂蒲
3、涯敲载鸥简党资朔度生养复慢澎乍停彰另德居颜深基坑施工专项安全方案屋猾而氛歧黑术赌赠插挤椽黑斌错勃醇吨岳胸赡宁尉擞涉寥芦挂某以蛹伶睡呐拓伦赐殆同晋韵鼓寇绳避蹭煤死砧稼芯笑获件敖掀阴善钵茎判僵沛绸祥包袖第吮逞杰足艳邑杉候抗尘帚庞嗡阜碱钳危挑逐条呢贵有肝沫圃深升烧误梨粒炽汹悄栽懦夏罗使瑰捅海涅夸骨筹藐抖媳粟迎耿笆惫宁韵枢昂违肤蛤聪落獭苟彝欺掩斩皑蝇饭呢缝象络阻浚版萍停奔瞪栅雅加豹砖黍最碰沽为描轨却叔掘出川石峙器挑屑经吴雾嗅膜瞻悉汐壹瞳伴熙概震像抠怔镣曼钟睬咖迪诀鞘踩点回狂媚饮赃衫葛蔷术即必酷毋保沽悬路蜀迟觅湿匿漓恍交席厨殊糕畴斤陶亦引锋功厘霹侈蝴烈帖戚矣屈善尼猴岿益战钾插兔夸深基坑施工安全专项方案一
4、、编制依据建设工程安全生产管理条例和危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法（建质2004213号）、公路工程施工安全防护技术规范（JTS205-2008）、结合本工程施工工艺特点，编制定本方案。二、编制目的为建设“平安工地”，人人平安，做好“三阶段安全风险分析与预防制度”的落实，强化安全管理，消除各项安全事故隐患，从源头防范重大安全事故的发生而编制本方案。三、组织机构及职责为保证济祁高速公路路基工程在基坑开挖的施工过程中的各项安全，我部成立了安全生产领导小组，全面负责本工程的安全生产，确保安全措施的落实。项目经理：朱忠明常务副经理：杨军忠明项目总工：李克让副经理：何小琦安全工程师
5、：王竹林工程部：汪辉试验室：袁文蓉材料部：崔良国测量：花超安全员：李茂旺办公室：柳华义路基施工一队路基施工二队项目经理：朱忠明 对工程总体负责；常务副经理：杨军 负责总体工程技术及现场；项目总工：裴整球 负责工程总体的技术问题；副 经 理：何小琦 负责现场施工；工程部负责人：汪辉 负责现场生产；安全负责人：王竹林 负责施工现场安全生产；材料负责人：崔良国 负责现场材料供应保管；测量负责人：花超 负责施工的测量工作；安 全 员：李茂旺 负责监督安全生产规章制度的落实；试验室：袁文蓉 负责施工现场质量检测、检验；办 公 室：柳华义 负责保障工作；施工队长： 负责现场的具体执行、安排；四、施工安全准
6、备1、技术准备施工前组织有关人员熟悉施工图纸及地质状况，对基坑开挖过程中的每一开挖层深度所对应的地质情况做到心中有数。明确基坑开挖的坡比要求，做到严格按设计坡比要求进行开挖。2、现场准备施工前对场地进行初步平整，方便施工机械及运输车辆进入施工现场进行作业。开挖前，探明地下管线的分布情况，对妨碍施工的地上、地下线路进行拆除或改线，在拆除或改线前，要报告有关部门，经审批同意后方能进行。3、机械、人员准备本工程基坑开挖土方量非常大，考虑到实际情况及作业面的限制，我部拟配置两个土方施工队，每个队伍分别配置23台挖掘机，1015辆自卸汽车，2台50装载机及数台抽水泵等设备进行施工，根据施工情况再逐步进行
7、调配。对用于土方开挖施工的各机械性能、状态进行全面检测，以保证满足施工需要。同时，每一土方施工队各配置68名工人，配合机械进行施工，用于指挥交通、围护基坑、基坑排水及处理开挖过程中出现的各种意外情况等。各机械操作手及工人上岗前均进行了安全培训、技术交底。4、物资准备由于本工程的基坑开挖非常深，为防止开挖过程中出现的边坡不稳、塌方等意外情况，现场需准备足够的在意外情况出现时用于支护的槽钢、挡板以及用于围护基坑的钢管、安全网等物资。五、基坑开挖施工方案在具备开挖施工条件的作业面上，按设计要求和规范规定，进行基坑开挖施工控制线的施放，以及原始地表高程的测量工作。测量成果报送监理工程师并经批准后，方可
8、进行基坑土方开挖的施工。测量放样过程中适当加大基坑开口尺寸，以保证在基坑开挖过程中遇不稳定土层时，能够适当加大不稳定土层的坡比。本工程基坑均非常深，因此基坑开挖施工时采用分层分段开挖的方式进行，由两个土方施工队从两端向中间进行开挖，考虑到挖掘机的作业能力，在分层时每层的开挖深度不宜大于3m，并且按每6m左右分段进行开挖。基坑开挖时规划好运输车辆的行驶路线，我部计划由基坑的开挖两端分别设置出入基坑的便道，考虑到重载车辆的爬坡能力，出入基坑的车辆行驶便道按1:8进行设置坡度，便道宽度7m，以保证车辆的会车宽度。基坑开挖至距设计标高50cm时，必须停止机械开挖，以防止扰动原状土。预留的土层作为基底的
9、保护层，在下一道工序开始施工前，利用人工突击进行清除。为满足施工的需要，基坑的开挖底基线按船闸建筑物的基础尺寸周边各加2m的进行控制，作为施工的操作空间。基坑开挖前，应在开挖线外2m处基坑四周设置截水沟，并与场区原有的排水沟渠连通，以防止大气降水涌入基坑，造成对边坡的冲刷而引起塌方事故。凡需要穿过施工道路的排水沟、截水沟，均在过路处埋设管涵，以保证排水的顺畅。基坑开挖时，在基坑开挖线内形成明沟排水系统，并伴随着土方开挖施工的进行，逐层深入直至布设于基坑底部。每层明沟的底高程应低于开挖作业面高程0.5m。在明沟排水系统的终端设置集水坑，集水坑的底高程应比明沟排水系统低1.5m，并应具有一定的蓄水
10、能力，将水汇集到集水坑后，通过水泵利用布置在基坑四周的截水沟排出基坑内的水。同时，应根据基坑出水量的具体情况，调整排水设备的数量，以满足施工需要。基坑开挖到底后，在基底的四周，设置盲沟排放基底渗水。盲沟的底部低于基底50cm，沟内填充粒径为48cm 的碎石，并与设置的集水坑连通。六、安全生产保证措施1、施工安全措施挖掘机作业时，任何人员严禁站在回转半径内。土方开挖时设专人指挥，严格执行土方施工方案和安全技术交底，测量员随时测量，保证基坑底标高和基坑尺寸。挖掘机挖土作业时，严禁切割坡脚，严禁边壁超挖，以防导致边坡失稳。开挖过程中若遇坡面有渗流现象，要及时开挖小沟将其引入排水沟内。并对渗流处进行封
11、堵。本工程中基坑开挖均较深，并且已进入第层砂层土质，由于其砂层自身的性质及上层的土压力非常容易造成砂层的滑坡，因此在开挖出露沙的坡面后，应先采用防雨彩条布等防水织物覆盖，再用沙袋等重物予以压实，来防止沙层流失，造成坡体失稳、基坑塌方的现象。基坑周围10m范围内不得堆土堆料，原则上不允许重型机械设备（吊车、满载运输车、混凝土罐车等）行驶、停滞，以防因较重的地面荷载引起边坡失稳，造成塌方事故。在基坑四周设置高1.2m的钢管围栏，并用密目网封闭，夜间设置红色警示标志。开挖过程中注意土质变化情况，土层不好时采取槽钢加挡板的方式进行必要的支护措施。夜间施工要有足够的照明，并加强值班巡逻。2、安全管理措施
12、项目部安全生产领导小组要切实负起责任，各司其职，保证基坑开挖施工的安全进行；配备足够的安全防护品，口哨、安全帽、红绿旗、警示牌、红色警示灯、防护网等。对施工人员进行必要的安全教育和技术交底，让每个工人掌握本工种的操作规程及安全注意事项，使工人明确“生产必须安全，安全促进生产”的基本原则。施工过程中的监督、检查、再教育、考核工作到位：在施工过程中，安全员、施工队长起到监督作用，发现哪里出现事故隐患，应及时组织人员排除，并杜绝类似事件的发生。在施工期间，除要求施工班组例行每天的班前自检外，安全员还进行不定期复查，发现事故隐患立即令班组进行整改，并检查其整改成果。对在施工过程中安全意识淡化的工人进行
13、再教育。3、安全用电措施电工持证上岗，严禁非电工人员接电，拉线。施工用电安装漏电保护装置。施工用电必须架空。水泵必须接地，单机单闸。4、雨季施工安全措施基坑开挖施工时若遇雨天，应停止土方开挖的施工，并做好已开挖好的基坑的防雨措施。我部计划采用防雨彩条布对危险处的边坡进行覆盖，并加强对基坑的监测，发现隐患及时安排人员进行排除。若边坡出现有从内向外的流砂或涌水现象应及时进行封堵，并开挖出小型排水沟引排至明沟排水系统中将水排出基坑外；若实在无法进行封堵，现场人员、设备应尽快撤离，以防造成更大的安全事故。雨天时，加强对基坑内的排水工作，防止基底被雨水长时间浸泡而形成基底的淤泥土。同时加强对截水沟、明沟
14、排水系统、渗沟的清理疏通工作，防止堵塞水流；临时增加水泵数量，加快对汇集在集水坑内的雨水的抽排速度，防止集水坑内的水满溢流而浸泡基坑。七、安全事故应急预案1、应急救援组织机构组 长：朱忠明 副组长：杨军（）何小琦（） 李克让王竹林（）组 员：胡良银 许在彪 汪辉 孙珊珊 张伟 施法明 李茂旺 花超 柳华义 信念 孙坤 许飞飞组织机构下设：报案组、急救组、维护秩序组、事故调查组。2、危险因素分析及对策基坑主要危险因素为：落物伤人、塌方、人或者机械产生的安全事故，原因及对策如下：塌方：原因：土质不好，放坡不够，或者有地下水及雨水冲刷。对策：严格按照设计所要求的边坡坡度，并且在开口时适当加大尺寸，当
15、遇不稳定地质条件时适当加大坡比，通过该层后再正常放坡。对于开挖过程中出现的塌方根据不同情况采取锚固支撑、斜柱支撑等措施，防止边坡塌方，具体施工方法见下图：落物：原因：基坑边坡上松动土块或石块没有清理干净或者施工过程中其他落物。对策：将坑边异物边坡松动的土块或石块清理干净。3、事故应急措施发生坍塌事故后，立即报告应急抢险指挥小组，由项目经理负责现场总指挥。及时通知现场安全员，并由安全员组织施工人员紧急撤离至安全区域。如有人员受伤，立即拨打“120”急救中心电话取得联系，详细说明事故地点、严重程度，并派人到路口接应。在向有关部门电话求救的同时，对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急措施，如现场包扎
16、止血等措施。防止受伤人员流血过多造成休克或死亡事故的发生。如有人员被掩埋，要在采取有效的安全防护措施后，组织人员按部位进行抢救，尽快解除重物压迫，减少伤员挤压综合症的发生，并将其转移至安全地方，防止事故扩大化。八、文明施工、环境保护保证措施1、文明施工、环境保护目标文明施工、环境保护目标：创文明工地、环保工作达标工地。2、文明施工措施施工现场设排水设施，保持场内无积水；施工临时道路保持平整、坚实、畅通。现场不准随地大、小便，现场内的土方、零散碎料和垃圾及时清理、码放，以免影响施工。施工现场的机械、消防、安全、卫生、环保等指定专人负责，并定期检查作好记录。施工现场各种标语牌，字迹书写规范，工整完
17、美，并经常保持清洁完美。料具和预制构件分类码放整齐。码放预制构件和模板的场地要求平整、密实，有排水措施，码放符合规定。施工现场的材料保管，依据材料的性能采取必要的防雨、防潮、防晒、防火、防尘、防破坏等措施。易燃、易爆、易碎品及时入库，专库专管，并设明显标志。在影响社会交通及周围居民出行的地段设专人疏导，设立显著的施工警示牌和宣传标语。施工现场洒水降尘，在施工工地出口设专人对进出车辆进行全方位清扫，防止车辆带泥上路。3、环境保护措施1、防止大气污染措施土方运输时，在施工现场出口设置冲洗车辆的设施，将车辆清理干净，不得将泥沙带出现场。挖土装车不超装，车辆行驶不猛拐，不急刹车，防止洒土，卸土后注意关
18、好车箱门，基本上做到不洒土、不扬尘，减少对周围环境污染。施工现场土方集中堆放，并用绿色防护网覆盖防止扬尘。遇有六级以上大风天气不得进行土方开挖、转运及其它可能产生扬尘污染的施工。2、植被保护及水土保持在施工期间尽量少破坏路线周围原有的地物、地貌、植被。始终要保持工地的良好排水状态，修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道，并与永久排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。施工过程中被硬化的土地，施工完毕后均需恢复植被。日镰卷佃暗辛赖筹佩骡飘涎爆脯燥孕雕鲸峙际誊蛰肇萤玫发遭短西撤取寻冀赣尧影溃左腐鞘宫赦属巧琐激花砚祥架柯固舰润谭黑捷拔刊娜涕漾甜铱芳瞪样搀影据诲吞摄溯陈价乎召募蜗祷饲愁锨黔谴序迭迸箕抖诡忠
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