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1、精选优质文档-倾情为你奉上鹿泉区牛山村至石井村道路改建工程K4+936.453箱涵施工方案编制： 审核： 审批： 二一七年七月 中建二局鹿泉区牛山村至石井村道路改建工程项目经理部专心-专注-专业目 录 钢筋混凝土箱涵施工方案一、编制说明1.1 编制范围本方案适用于钢筋砼盖板桥施工，内容包括：基坑开挖、基底处理、桥台施工、桥面施工、桥头搭板施工等。1.2 编制依据1、鹿泉区牛山村至石井村道路改建工程两阶段施工图设计。2、国家现行公路工程有关技术标准、规范、规程及法律、法规文件等。3、公路工程质量检验评定标准第一册土建工程 JTG F80/1-2004。4、本项目总体施工组织设计5、施工现场实际情
2、况。1.3 编制原则1、符合性原则。满足建设工期和工程质量标准，符合施工技术要求。2、遵循设计文件的原则。在编制时，认真阅读核对所获得的技术设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料和设计原则编制施组，满足设计标准和要求。3、坚持实事求是的原则。在制定施工方案中，充分发挥我公司的技术优势和专业化、机械化联合作业的特点，坚持科学组织，合理安排，确保高速度、高质量、高效益地完成本标段的工程施工任务。4、选择合理的施工方案、工艺，合理配置资源，遵循一切围绕“便于施工，少占耕地，减少投入，严格控制工程项目投资”的原则。5、积极推广应用新成果的原则。在各项工序施工中，对于能够提高工程质量、
3、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新设备、新工艺、新材料要积极采用，发挥科技在路桥施工中的先导作用。6、遵循“安全第一、预防为主”的原则。严格按照公路施工安全技术规程，从制度、管理、方案、资源方面编制切实可行的施工方案和措施，确保施工安全。二、工程概况K9+794 1-13m小桥，桥长13m，桥台为C30片石砼U型桥台，高度约8m，桥面宽度33m。K10+178 1-8m小桥，桥长8m，桥台为C30砼板式桥台，高度约7.5m，桥面宽度34m。K12+373.7 接长桥大里程方向宽度4.61m，小里程方向宽度6.4m，桥台为C30片石砼，桥台上部采用植筋连接新旧桥面，下部结构做为沉降缝不连接。
4、三、工期安排 计划开、完工日期为2017年7月25日至2017年9月10日，总工期为45个工日。四、项目组织管理机构及人员分工我项目部组织相关人员、机械已全部进场，已确定人员分工及相应职责。（1）、制定施工方案，对技术、工艺、质量、进度进行把关控制，向技术人员进行书面交底。（2）、质检人员按照公路桥涵施工技术规范中的评定标准和方法完成所规定的试验和检查，并做好质量检查记录、施工记录，建立管理档案，并对数据进行统计和分析。本项工程由专业涵洞施工队进行施工，项目部成立如下组织管理机构：2、机械设备配置根据工程量和施工工期要求，投入如下机械设备：机械设备配置表序号机械名称单位数量1电焊机台102调直
5、机台23弯曲机台24钢筋切割机台45装载机台26吊车台27振捣设备台8850米钢卷尺把29全站仪台110挖掘机台211振动压路机台112发电机台1五、施工准备5.1技术准备1）施工前组织技术人员进行图纸审核，明确设计意图，若发现问题立即与业主及设计单位联系进行明确，同时，组织进行现场踏勘调研，特别针对已经施工的部分工程进行复核，为施工方案编制、施工组织计划等前期策划提供准确参考依据。2）在项目总工程师的领导下，组织具有丰富施工经验的技术人员成立技术组进行施工组织设计、施工方案的编制工作，并按照相关程序及要求上报施工方案、开工报告等相关材料。3）组织对所有技术人员包括施工班组人员进行规范、方案学
6、习并进行二级、三级技术交底，保证施工过程严格按照规范进行，确保现场的施工安全及工程的施工质量。5.2人员材料准备1）项目将精心组织安排，配备经验丰富的技术人员负责现场施工工作，每个作业点配备1名负责人，负责各个工点的全面工作，技术员和安全员分别负责现场的技术和安全工作，确保现场施工工作顺利开展。选择具有丰富施工经验的施工班组，并根据施工计划合理安排其进场施工。2）根据现场施工进度，提前做好各项材料的准备工作，严格执行材料进场程序。提前做好需求材料的计划单，报负责领导审批后交物设部进行购买，施工班组进场后交各工地材料负责人接收，确保各类材料有进有出。做好各类材料的施工台账，要保证材料的各类信息均
7、能清晰查询。材料进场前做好材料的检验工作，不合格的原材料禁止进场。同时配合监理人员做好材料抽检工作。5.3测量准备施工前由测量组人员对全线的导线点、水准点进行复核加密。同时，该箱涵现场地物地貌进行复核，如发现与设计不符，及时报监理、设计等相关单位予以解决，并将测量结果整理存档，为后续施工提供准确的数据参考。5.4试验准备对进场的钢筋、水泥、砂石料等原材料及混凝土配合比的检验、申报及审批工作。六、施工方案6.1设计图纸要求1、K9+794 1-13m小桥，桥面横坡为2%，桥梁纵坡为-2.25%，均在台身上调整，桥台，地基承载力设计为250KPA，桥台基础落在粉质粘土层上，承载力不满足要求，需要换
8、填50cm的M7.5浆砌片石，桥梁河道宽8m，50年一遇的行洪宽10.6m，设计流量为53.57m/S,设计水位241.32m，冲刷深度4.72m。2、K10+178 1-8M小桥，桥面横坡2%-2.5%，均在台身上调整，桥台基础落于碎石层，地基承载力为250KPA，该桥设计流水量14.9m/S，冲刷深度为2.88m。3、K12+373.7 接长桥，桥面横坡、纵坡均在桥台上调整，桥台基础地基承载力为250KPA，施工前需要夯实基地，后才能施工基础。6.2 箱涵施工流程图盖板桥施工流程图6.3施工准备1、测量放样施工前，应先根据设计图纸，对桥台基础进行放样。2、施工人员及机械（1）施工人员施工人
9、员投入表工种人数管理人员2技术人员2测量人员4试验人员2钢筋工20电 工2木 工10混凝土工5电焊工8机修钳工3普 工40合 计983、施工用电、用水施工场地内用电由就近电源供点接口引入；生产用水采用附近及生活用水均采用城市自来水。6.4基础施工6.4.1基坑开挖1、基础开挖前，采用全站仪测出涵管的轴线，并放出基础的开挖轮廓线，为保证基础施工时的工作面，基坑开挖时在基坑的四周设置加宽50cm做为施工平台。对于有地下水的基坑，应在基坑之外挖临时集水井，在基坑周边开挖宽20cm、深20cm的排水管，与集水井接通，抽排地下水。土质基坑为防止积水软化地基，在基坑开挖到底面设计标高时，经平整夯实后，不能
10、紧接着进行基础施工时，应在基础底部铺设一层厚5cm的水泥砂浆，保证地基不受雨水浸泡。2、基坑边坡的坡度视地质情况而定，一般采用1:0.51:1，弃土应堆至距基坑边缘3米以外，并尽快将基坑开挖的土方运走。为防止雨水进入基坑，在基坑外侧设置截水沟,防止地面水流入基坑。3、基坑采用挖掘机开挖，挖至接近设计基底标高时，保留0.2米厚的一层，不得用挖掘机挠动，待施工基础前由人工开挖至设计标高，并将松散的土体清理干净。4、基础开挖至设计标高后，由技术及试验部门及时自检，自检合格后报监理工程师检测，报检合格立即组织基础施工，减少基础的暴露时间。5、基础开挖后试验检测基底承载力如不满足设计要求，及时上报监理工
11、程师，并上报相应基底处理技术方案，确保基底承载力满足设计要求。6.4.2基坑检测基础模板安装前，对基坑进行隐蔽工程检查，检查内容为：1、基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求；2、采用动力触探仪检测地基承载力是否满足设计要求；3、基底应无积水、杂物。4、地基承载力不得小于设计要求。6.4.3基础模版1、模板采用组合钢模板，模板使用前先用手提砂轮将模板表面的锈迹处理干净，并用涂刷脱模剂。2、相邻模板采用U型卡进行连接，在模板内侧每一米加设一道100100mm的对口方木加固，模板外侧在模板的底部和中上部各加设一道方木支撑，水平间距为0.6m，支撑顶在基坑的侧壁上，方木下设置木垫块。3、在沉降
12、缝的位置，安装一块与基础横断面尺寸相同的泡沫板，作为沉降缝的隔离材料，泡沫板厚2cm。4、为防止浇注混凝土过程中，模板下部与基底接触的位置出现漏浆现象，在模板底部沿基础边缘将模板底部埋设5cm。5、基础钢筋涵身纵向钢筋采用820cm，横向钢筋采用12100cm，检查合格后方可安装基础模板，以免由于钢筋工程的返工而引起模板的返工。6、模板安装前恢复涵管的轴线，定出基础顶面标高。在安装模板的过程中随时检查模板的中线和标高，保证模板的中线和标高准确。6.4.4基础砼浇筑1、浇注砼前先对模板的尺寸及中心线、标高进行检查，准确后方可浇注砼。2、浇注砼时应从一端向另一段分层浇注，分层浇注至基础顶面。3、砼
13、运输时不允许超过60min，砼进场后对其性能进行检验。4、砼运输至浇注点发生离析现象，应进行二次搅拌，如仍不能满足要求，可加入与砼同水灰比的水泥浆进行搅拌。5、砼捣固采用插入式振动棒，移动间距不小于振动器作用半径的1.5倍，插入下层砼的深度为50100mm，振捣时应与模板保证10cm距离，防止撞击模板。6、砼捣固以砼表面不出现下沉冒出气泡，表面平坦为宜，一处完成后徐徐提起捣棒，移到下一处。7、基础混凝土浇注完成后，将与台身连接位置的混凝土表面进行拉毛处理，同时按50cm的间距插入两排接茬钢筋，钢筋直径为20。8、砼达到终凝后覆盖养护，并派专人进行定点洒水。6.5、台身施工6.5.1模板施工1、
14、模板采用大块组合钢模板，模板进场后对模板的尺寸及大面平整度等进行检查，确保准确后方可使用。2、台身模板加固，相邻模板用U型卡和螺栓进行连接，两侧模板用拉杆固定。3、堵头模板采用木板，并用在中部和底部1/4处用100100mm方木加固，上部设置对拉螺杆。4、为防止模板跑模，按6060cm的间距设置钢筋拉杆，拉杆的直径为16，用钢管结合勾头螺栓进行加固，同时在模板的两侧设置用100100mm方木支撑进行加固。支撑间距为60cm，5、相邻模板间采用双面胶带进行封闭，防止因漏浆造成的蜂窝麻面和露骨现象。6、在台身的顶部，用5cm的模板铺设施工作业平台，平台跨度尺寸不小于50cm，施工平台四周设防护栏杆
15、。6.5.2砼施工1、混凝土在搅拌站集中拌和，砼罐车运送至施工现场，吊车配合料斗进行浇注。2、混凝土浇筑时以每段墙身为一个单元施工，墙身施工时采用跳槽法。（考虑现场施工条件）3、混凝土浇筑从一端开始向另一端水平分层浇筑，分层厚度不大于30cm。4、砼捣固采用插入式振动棒，移动间距不小于振动器作用半径的1.5倍，插入下层砼的深度为50100mm，振捣时应与模板保证10cm距离，防止撞击模板。5、砼捣固以砼表面不出现下沉冒出气泡，表面平坦为宜，一处捣固完成后徐徐提起捣棒，移到下一处。6、混凝土浇筑过程中，应有专人巡视模板，出现异常现象，立即停止浇筑混凝土，待处理完后方可继续施工。7、如果是片石砼桥
16、台，为避免添加片石时碰撞模版拉杆，需要人工添加片石，添加片石时严格控制片石比例。8、混凝土终凝后开始覆盖洒水养护，设置专人定点洒水，养护时间不少于7天。6.6、桥面施工6.6.1、支架施工为保证桥梁施工时支架不下沉，支架施工前先将桥梁范围内的土方清理至基础顶标高下50cm处，先换填35cm片石，在浇筑15cm的C30砼垫层。本标段桥面厚度类型为65cm和45cm两种，此处按照0.6m厚度盖板检算，安全系数采用1.3，通过检算按照此方案搭设支架可以满足所有盖板涵及通道施工。1、现浇盖板施工工艺流程施工准备测量放线搭设支架调整承托高度铺设底模绑扎钢筋立侧、边模及加固浇筑混凝土洒水养护2、施工步骤及
17、具体措施（1）搭设支架支架材料：483.5mm钢管支架搭设支架纵横间距均采用0.6m布置，按要求搭设成60cm60cm满堂结构，立杆采用483.5mm钢管，立杆间距0.90.9m，每间隔1.2m设置一道剪刀撑，剪刀撑与其他杆件连接牢固。（施工时采取此方案）5、支架采用钢管脚手架进行搭设，为防止钢管底部对基础混凝土造成破坏，在钢管底部架设底托。6、为调整模板标高，在钢管顶部安装U型顶托，用以调整模板标高。7、底模采用10mm厚胶合板，下设1010cm方木，间距20cm。6.6.2支架检算(1) 荷载设盖板厚度为60cm，则每平米混凝土数量为0.6m。盖板C30砼： P=0.626KN/m=15.
18、6KN1、盖板（平均） P1=15.6KPa2、胶合板： P2=0.0119KN/m3=0.19 KPa3、1010cm方木: P3=0.48 KPa4、轮扣支架（含U托）： P4=2 KPa5、砼施工倾倒荷载： P5=4.0Kpa6、砼施工振捣荷载： P6=2.0Kpa 7、施工机具人员荷载： P7=2.5Kpa 8、风载：（基本风压） P8= 0.6KPa(2) 强度和刚度检算 1) 竹胶板底模底模采用10mm厚胶合板，下设1010cm方木，间距20cm，胶合板所受荷载组合为（安全系数取1.3）：PJ=（P1+P2+P3+P5+P6+P7+ P8）1.3=33.37KPa胶合板每米横向均布
19、荷载q=33.37KN/m竹胶合模板的力学指标取下值：=13MPa，=1.4MPa，E=9000MPa竹胶合模板选用厚度10mm，1米宽胶合板的截面几何力学特性计算结果如下： 胶合板计算跨度取20cm,按简支梁进行计算： (可) (可) (可)2) 胶合板底模下1010cm方木方木承受胶合板传递的荷载，间距20cm,下面为横向1010cm方木做支点，间距90cm，方木所受荷载组合为（安全系数取1.3）：Px=（P1+P2+P3+P5+P6+P7+ P8）1.3=33.37KPa每根方木所受均布荷载q=33.370.20=6.674KN/m 1010cm方木采用油松，其力学指标取下值：=13MP
20、a，=1.5MPa，E=10000MPa，截面几何力学特性计算结果如下：方木长4.0m，按四等跨连续梁计算： （可） （可以满足要求）3) 支架顶面1010cm方木横梁方木承担小方木传递的荷载到轮扣支架，立架间距距0.90.9m，每根支架方木所受荷载组合为（安全系数取1.3）：Pd=（P1+P2+P3+P5+P6+P7+ P8）1.3=33.37KPa每根方木受力视均布荷载q=33.37 =13MPa，=1.5MPa，E=10000MPa，截面几何力学特性计算结果如下：方木长4.0m，按四等跨连续梁计算： （可） （可以满足）4) 轮扣支架长度截取2m,立杆间距0.90.9m，考虑下面立杆由2
21、排计6根计算，全部立杆所受荷载为：（安全系数取1.3）：PK= Pd=（P1+P2+P3+P4+P5+P6+P7+ P8）1.3=35.97KPa则单根立杆受力N=35.9721.5/6=17.9KN采用483.0 ,回转半径 i=15.9mm，钢管的步距为h=1.2m ,按两端铰接=1，则L0=kh=1.15511.2=1.386m式中L。:立杆的计算长度。对于满堂支架，L。=kh式中k：为长度附加系数，其值取1.155，：压杆长度系数，h：立杆步距。 长细比：=L0/i=1386/15.9=87.17 根据钢结构设计规范附表3.2查得：稳定系数=0.640=N/(A)= 17985/（0.
22、640424.1）=66.26MPa=205MPa (满足!) 6.6.3 模板1、底模采用10mm厚胶合板，下设1010cm方木，间距20cm，平面要求平整、无破损现象。2、模板直接铺放在带木上，并与带木加固连接，板与台身之间的缝隙，在安装时贴一层密封胶带，避免水泥浆流失，造成板底蜂窝麻面。3、模板安装，相邻板面必须平顺，无错台。侧模采用14mm钢筋拉杆进行加固.模板底部设置起拱度。（起拱度按设计要求设置）4、模板加固前，先对板底进行抄平，确定标高无误后再加固模板，避免提前加固导致无法调整标高。模板加固后对模板接缝进行检查，如发现仍存在缝隙应采用事先准备好的玻璃腻子进行填缝处理，防止漏浆。5
23、、盖板强度达到设计强度的75%时，方可拆除底部模板，拆除模板，先从跨中向两侧松开U托，逐步对称向两侧进行。针对墙身施工采用的拉杆，拆模时及时拔除，对无法拔除的拉杆需采用砂轮切断并打磨，所有拉杆孔及拉杆切除部位必须采用M7.5级以上砂浆填实，摸平。6.6.4、 钢筋1、盖板钢筋在钢筋加工场集中加工，平板车运送至施工现场进行绑扎。2、钢筋加工时先在操作平台上将钢筋的弯曲角度标在平台上，确保钢筋半成品的尺寸准确。3、已加工的半成品钢筋应按不同的编号，分别存放。运至现场后如不能立即使用的钢筋应采取下垫上盖，下部垫起高度50cm。4、钢筋焊接满足单面焊接焊缝长度不小于10d，双面焊接焊缝长度不小于5d（
24、d为钢筋直径）。 5、钢筋安装前在模板地面对应底层主筋的位置安装3cm厚与盖板标号相同的混凝土垫块，保证混凝土的保护层厚度。钢筋加工的质量标准项目允许偏差（mm）受力钢筋顺长方向加工后的全长10弯起钢筋各部分尺寸20箍筋、螺旋筋各部分尺寸56.6.5、桥面砼施工1、混凝土在搅拌站集中拌和，砼罐车运送至施工现场，吊车配合料斗进行浇注。2、混凝土浇筑时以每节盖板为一个单元施工，盖板施工时采用跳槽法。在相邻的板之间安装与沉降缝宽度相同的木板，形成伸缩缝。3、盖板混凝土一次浇注成型，混凝土浇筑从一端开始向另一端水平浇筑。4、砼捣固采用插入式振动棒，移动间距不小于振动器作用半径的1.5倍，振捣时应与模板
25、保证cm距离，防止撞击模板。5、砼捣固以砼表面不出现下沉冒出气泡，表面平坦为宜，一处捣固完成后徐徐提起捣棒，移到下一处。6、混凝土浇筑过程中，应有专人巡视模板支架，出现异常现象，立即停止浇筑混凝土，待处理完后方可继续施工。7、混凝土终凝后开始覆盖洒水养护，设置专人定点洒水，养护时间不少于7天。6.7、桥梁附属施工本标段桥梁附属结构形式分为浆砌片石和素混凝土2种，施工时严格控制，其角度、底面高程、平面位置、几何尺寸等技术指标，确保符合设计及规范要求。模板架立时严格注意其背坡模板的内侧坡面平整度，做好内部支撑和外围加固，严防混凝土浇筑时模板上浮或变形。混凝土施工完成后，及时将其斜坡顶面压光，作业时
26、确保坡面与该段路基边坡坡面一致。洞口铺砌时严格控制铺砌厚度、平面几何尺寸和流水面高程。八字墙施工控制要点项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土或砂浆强度（Mp）在合格标准内采用回弹仪检测2平面位置（mm）50全站仪对涵洞轴线检测3顶面高程（mm）20水准仪检查墙两端4底面高程（mm）503竖直度或斜度（mm）0.5吊垂线每墙检查2处4断面尺寸（mm）不小于设计水准仪测量3处6.8、台背回填1、台背回填在墙身和盖板混凝土达到设计强度的85%时方可进行施工。2、台背回填采用平板振动夯施工，回填时在侧墙两边同时分层对称进行填筑。压实度不小于96%，填土的每侧长度不应小于填土高度的一倍。3
27、、回填时在墙背上用红油漆标注出每层的填筑高度，便于现场控制。4、下层夯实完成后，经检测其压实度符合设计要求后，经监理工程师同意，方可进行下层填筑5、台背回填时每填筑完一层，必须报试验部门及监理工程师检测压实度，检测合格后方可进行下一层填筑。6.9工序施工要求1、钢筋制作各种钢筋均须通过中心实验室检测，检测合格后方可入库保存，保存时钢筋垫高，高出地面30cm以上，并进行覆盖。钢筋存放场及现场钢筋进行严格标示。按不同钢种、等级、牌号、规格分别堆放，不得混杂，并设立识别标志。骨架绑扎前，进行严格放线，确保钢筋间距和位置准确。钢筋焊接时，在焊接的位置用锲形卡卡住，防止局部变形。钢筋与模板间设置垫块与钢
28、筋扎紧，并以梅花形相互错开，确保钢筋保护层厚度符合设计要求。另外，非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。钢筋骨架绑扎完成经自检合格后，报监理工程师复核。 钢筋安装实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距(mm)两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距(mm)10尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸 （mm）长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置(mm)20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度(mm)柱、梁、拱肋5尺量：每构件沿模板周边检查8
29、处基础、锚碇、墩台10板32、混凝土施工钢筋、模板、支架、预埋件经监理工程师检验合格，并做好检验记录后，方可浇注。 混凝土拌和采取集中拌和，用罐车运输，浇注采用吊车吊装分层下料、振捣，分层厚度不超过30cm，上下层的前后浇筑距离应保持在1.5m以上。在浇筑过程中，安排专人监测模板，防止发生位移、跑模。使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50100mm的距离；插入下层混凝土50100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。在浇筑的过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施
30、将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。为杜绝底部漏浆烂根，模板与基础底部缝隙，先用1cm厚泡沫板塞缝，再用水泥砂浆抹带，避免接缝漏浆及底部“烂根”现象。脱模剂：脱模剂涂抹时间最好在立模前30分钟涂，正墙身选用PVC板，背墙身脱模剂采用色拉油。 拆模后用草帘覆盖，并及时洒水养生。养护时间不得少于七天，养护七天后及时用土回填覆盖。6.10施工注意事项为了防止雨水从路基中侵入盖板通道结构，影响结构寿命和质量，必须严格保证设计上规定铺设的防水层的工程质量。填筑箱涵两侧缺口时，选择土质良好的回填土，严格控制压实质量。施工过程中，按既定方案进行安全文明施工，加强保通安全工作，注意与周
31、围环境相结合，解决群众通行问题。七、雨季施工、汛期防洪措施1、对施工计划实行宏观调控，不适宜在雨季施工的项目提前或滞后安排施工，避开不利季节，因工程需要必须在雨季施工的项目采取必要的防洪措施，以保证施工的连续性。2、积极与当地气象部门取得联系，随时掌握气候变化情况，及时对施工的工程采取必要的防护措施，做好备料工作。3、雨季施工技术组织措施及方案（1）施工项目安排为了保证箱涵施工质量，小雨时施工须有遮挡，大雨时停止施工。在雨天的间歇时间可安排结构物施工。（2）技术组织措施详细调查并掌握气象、水文资料，随时检查已施工的结构物安全。出现险情隐患及时采取强有力的措施消灭，并做好施工中的临时防护措施。已
32、开工地段在雨季来临前做好防排水工作，涵洞、边沟、截水沟、排水沟有条件的必须在雨季前施工完毕，保持现场排水设施的畅通。雨天一般不安排混凝土浇筑工作。当雨季必须施工时，应符合施工规范有关防雨要求。保证工程质量的前提下，尽可能安排在雨天间歇时间施工。现场所有电器设备一律加设（或备用）防雨罩，还应做好现场水泥库的防雨、防潮工作，仓库内水泥堆放，垫离地面30cm，库外做好疏通雨水的设施，以保证排水顺畅。为防止雨水锈蚀钢筋，未加工的钢筋在表面用防雨布覆盖，底面架离地面。加工成型的半成品堆放在钢筋棚内。对影响施工的运输道路，进行必要的改善、整修和加固。主要材料在雨季前储备充足，并增建必要的防雨防洪设施。需防
33、止已开挖的基槽顶部水流向基槽内，基槽内积水过多时应及时抽出，防止基槽塌方。对于放坡开挖的基槽，边坡应做好防护，可采用彩条布覆盖边坡。八、质量保证措施 箱涵施工应严格按照设计图纸、施工规范和有关技术操作规程要求进行，按经理部和业主要求创优规划进行施工，首先做好首件分项工程施工和申报认可。各接缝、沉降缝位置正确，填缝无空鼓、开裂、漏水现象；通道内不得遗留建筑垃圾、杂物等。 (1)现场取样、送样及时，试验室建立台帐并设专人管理。(2)加强试验文件、资料的管理，设专人负责。(3)认真落实各项管理制度，强化检测工作。(4)建立检测设备的使用。维修管理制度，对设备损坏或认为检测精度不合要求时，要及时进行维
34、修或标定。(5)严格执行试验工作的公证性。(6)严格检验程序和试验程序。(7)坚持对检测试验人员定期进行培训教育，提高职业道德和业务技术水平。九、安全、环保、文明保证措施 在施工现场要配备专门的安全管理人员和应急处理人员，配备通讯工具，加强施工地段的巡查，保证安全标志规范摆放，做到责任到人，夜间施工时要有专人进行现场看护，并做好车辆的指挥。施工现场人员车辆及安全标志应按照标准进行设置: 距施工地点50m处设“限速40km/h”等限速标志提醒过往车辆减速。特种作业人员经过严格培训持特种作业证件上岗，并严格遵守操作规程，该戴安全帽戴安全帽、该带手套带手套，严禁违章作业，非相关专业人员严禁操纵机械。
35、所有起重设备、电器设备、运输设备等加强保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置（如木工机床要设置安全挡手板等）。 现场实行一电一闸制度，电线该埋置严禁电线裸露在外。挖掘机作业要跟坑边保持1米以上的安全距离，挖出土方堆放至坑边1米以外安全距离，按规定放坡、如发现有涌水涌砂等情况，立即停止挖掘，通知相关人员进行支护，确保安全。用手柄起动的机械（发电机组等）注意防范手柄倒转伤人。向机械加油时注意防范明火。指挥施工机械作业人员，站在醒目的安全地点，并明确规定指挥联络信号。施工现场，基坑处必须设置围栏，基坑四周先采用黏质土垒砌50cm土台，然后在土台上安置护栏，护栏采用直径60mm的钢管,高度1
36、.2m， 设置两层，外罩绿网以警示，基坑四角插设彩旗。基坑的警示牌设置在靠近便道一侧，基坑危险请勿靠近、注意安全、进入施工现场必须佩带安全帽等必要的警示标示。夜间要悬挂醒目红灯警示行人，在水沟、小坑上加设盖板，防止行人跌伤。临时施工设施布置合理、整洁，并实行四牌一图制度，施工人员带安全帽、胸牌，自觉接受社会监督。现场的生产、生活区设有足够的消防水源和消防设施，消防器材专人管理不得乱拿乱动，所有施工人员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。室内不得堆放易燃品，严禁在木工加工场、料库等处吸烟；现场的易燃杂物随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。施工期间，认真贯彻环保法，制定切实可行的环境保护措施，在整个施工期间对环境保护采取必要的措施，使在施工期间受损的环境影响减到最低程度。严禁高噪音设备在休息时间作业；合理安排好施工时间和施工场所，夜间尽量安排施工离居民较远的地方。严禁乱丢废弃物，污染附近环境。将施工及生活中产生的污水或废水集中处理。不得将含有污染物质或可见悬浮物质的水排放河流、水域或灌溉系统中。所有排水不得增加河流或水域中的悬浮物，或造成河道冲刷、水质污染。