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1、精选优质文档-倾情为你奉上专业课程设计减速器结构的三维设计学 院： 诚 毅 学 院 班 级： 机械1092班 姓 名： 李德隆 学 号： 成 绩： 指导老师 ： 荣星 李波 2014年 1月 17日专心-专注-专业集美大学机械与能源工程学院专 业 课 程 设 计 任 务 书机械工程专业机械设计方向设计题目： 设计任务：根据减速箱的设计参数和二维图，用Pro/E软件设计减速箱的三维结构。完成的任务：1. 构建减速箱的各个零部件的三维模型；2. 构建减速箱的装配体；3. 对减速箱进行运动仿真；4. 减速箱的工程图设计以及重要零部件的工程图设计。时间安排：1. 准备相关的减速箱设计和Pro/Engi
2、neer5.0指导手册；（0.5天）2. 构建减速箱中的各零部件；（5.5天）3. 构建减速箱的装配体；（3天）4. 减速箱的机构运动仿真；（1天）5. 创建减速箱的工程图；（2天）6. 编写设计说明书。（2天）7. 提交课程设计和课程设计的答辩。（1天）参考书目：1 完全精通Pro/Engineer野火4.0综合教程，林清安，电子工业出版社，2009 2 Pro/Engineer野火4.0工程图制作，林清安，电子工业出版社，20093 Pro/Engineer野火3.0动态机构设计与仿真，林清安，电子工业出版社，2007指导教师： 荣星 李波 2013年 12月29日机械工程 10 级 92
3、 班学生： 李德隆 学号： 2014年 1 月 17日 目 录1、引言-12、零件体的设计、造型-22.1.减速器下箱体设计-22.2.减速器上箱体设计-52.3.大齿轮的设计-72.4.大齿轮轴的设计-172.5.齿轮轴的设计-202.6.减速器其它附件的设计-24 3、装配体的设计-333.1.装配大齿轮-333.2.装配小齿轮-343.3.装配轴承端盖-353.4.装配窥视孔-353.5.整机装配-364、减速器仿真 -395、工程图的设计-415.1.整机工程图-415.2.小齿轮工程图-425.3.大齿轮工程图-42结论-43 参考文献-44引 言现如今已进入21世纪，计算机网络已经
4、无处不在，各高校的计算机普及率达到鼎盛时期，而计算机辅助设计技术在工程技术领域已得到广泛的应用。由于市场上的普遍需求和其强大的功能因素，Pro/ENGINEER现如今已经成为各高校推广的一款三维软件。Pro/ENGINEER自上世纪八十年代由美国PTC公司推出以来，现如今已成为全世界最普及的一款三维制造软件，该软件以其具有参数化和全相关的单一数据库管理等特点，并将产品从设计到生产加工的过程集成在一起，让用户同时进行同一产品的设计与制造工作的优势，其应用已经横跨于机械、模具、汽车等各个领域。对于我们大学生来说，掌握并熟练一门三维软件技术是尤其重要的，在学习了一年多时间的Pro/ENGINEER软
5、件，我们对这款软件只是学到了一些简单的操作，所以我们更应该利用平时的时间，争取熟练掌握这门新兴的技术。为了使我们能够更熟练的掌握这么课程，我们利用课程设计这个时间，运用Pro/ENGINEER这款软件，进行一次系统的训练，把减速器从零件设计，到装配，再到运动仿真，最后到二维工程图完成一次全部的操作。课程设计是学习机械课程后进行的一项综合训练，通过这次课程设计我们应熟悉和掌握软件的Pro/ENGINEER装配建模设计相关的知识，利用这款软件掌握基本的建模工具，装配工具和工程图工具，达到能够熟练的运用。掌握一级圆柱斜齿轮减速器的三维造型设计过程，并通过一级圆柱齿轮减速器的造型设计来熟悉复杂零件装配
6、建模的设计方法。通过课程设计这一实践环节，能够使我们更好地理解和掌握本课程的基本理论和方法，更加重视学生的学习能力，实践能力和独立思考能力的培养,特别是加强培养我们的创新意识和分析问题、解决问题的能力。2零件体的设计2.1减速箱下箱体的绘制（1）新建零件文件在菜单栏选择“文件”下拉菜单，选取“新建”选项，系统将弹出如图2-2所示的新建对话框，选中其中的零件单选按钮，在“名称”栏中输入“xiang2”，不勾选“实用缺省模板”，单击，在弹出的“新文件选项”对话框中选择“mns_part_solid”将英制单位改为公制单位（图2-3）单击进入三维实体建模环境。 图2-1 图2-2 图2-3（2） 创
7、建基座，以“FRONT”面为基准草绘一个长方体，并进行拉伸，拉伸出底座。再以“TOP”面为基准，草绘一个长方体进行双侧对称拉伸，拉伸出一个长方体。最后在以顶面为基础，草绘出一个长方形拉伸出工作台。效果如图2-4。 图2-4（3） 同理，利用拉伸工具以“TOP”面为基准，草绘两个圆形（图2-5），拉伸出轴孔凸台，后对工作台各边角倒圆角，圆角大小分别为R25和R10。效果下图2-6。 图2-5 图2-6（4）拉伸底座的加强板，并加入拔模特征，并利用镜像特征，镜像出另外一边的加强板。同时对加强板与底座的连接处进行倒圆角，效果如图图2-7。 图2-7（5）创建沉头座。先用拉伸工具拉伸出沉头座，再利用拔
8、模工具拔出角度，最后对沉头座进行倒圆角，并对所有的特征镜像，镜像出另一半的沉头座。如图2-8。（6）以“TOP”面为基准，利用拉伸切除拉伸切除出内腔和轴孔。 图2-8 图2-9（7）以“TOP”面为基准，利用拉伸工具，拉伸出安装平台的加强筋，图2-10。（8）以工作台顶面为基准，并镜像得到下图特征2-11。 图2-10 图2-11（9）利用拉伸切除，拉伸出平台，沉头座，底座的孔，如图2-12。图2-12（10）拉伸创建油标观察孔凸台和放油孔凸台，并对连接处倒圆角（图2-13），以及用拉伸切除切除出底座的凹槽（图2-14）。效果如下图。 图2-13 图2-14（11）创建轴承端盖连接处的螺钉孔，
9、并阵列。并对所有连接处和拐角处倒圆角。如图2-15。（12）拉伸切除出放油孔和油标观察孔，并加入螺纹修饰.如图2-16。 图2-15 图2-16最终完成的减速器下箱体图2-17。图2-172.2 减速器上箱体的创建（1）以“FRONT”为基准面，草绘两圆并用直线相切连接（2-18），利用拉伸工具拉伸箱体中间部分（2-19）。 图2-18 图2-19（2）同理，利用草绘绘制如图2-20，拉伸工具拉伸出上箱体的底板2-21。 图2-20 图2-21（3）利用拉伸工具拉伸出箱体的侧翼，并镜像出另一侧的侧翼，同时以“FRONT”面为基准，利用拉伸工具拉伸出减速器中间安装板，并进行倒圆角。如图2-22。
10、（4）利用拉伸工具拉伸出沉头座，并进行镜像另外一侧。如图2-23。 图2-22 图2-23（5）以“TOP”面为基准面，利用拉伸切除切除出轴孔和切除出内腔。效果如图2-24。（6）利用拉伸工具拉伸出窥视孔盖，并倒圆角.如图2-25。 图2-24 图2-25（7）利用拉伸切除工具切除出沉头座的孔，并拉伸切除出安装孔.效果 2-26。（8）拉伸切除并螺纹修饰和阵列出轴承端盖连接处的孔.效果如图2-27。 图2-26 图2-27（9）创建窥视孔的螺钉孔，和窥视盖腔.效果如图2-28。图2-28（10）对上箱体各连接处和拐角处进行倒圆角。最终效果图如图2-29。图2-292.3大齿轮的创建创建齿轮特征
11、步骤，如图2-30a建模分析。b输入参数，关系式，创建 齿轮基本圆c创建渐开线d创建扫引轨迹 e创建扫描混合截面 f创建第一个轮齿 h阵列轮齿 图2-30 a输入基本参数和关系式 （1）在上工具栏中单击“新建”按钮，系统弹出【新建】对话框，选中零件单选按钮，在“名称”栏中输入“chilun2”，不勾选“实用缺省模板”，单击，在弹出的“新文件选项”对话框中选择mmns_part_solid，将英制单位改为公制单位,单击进入三维实体建模环境。（2）在主菜单上单击“工具”“参数”，系统弹出“参数”对话框，单击按钮，依次输入新参数的名称，值等。需要输入的参数如下：Mn=2 Z=106 AlPHA=20
12、 BETA=57 HAX=1 CX=0.25 X=0 B=70 HA=0 HF=0 D=0 DB=0 DA=0 DF=0 完成后的参数对话框如图2-31。图2-31（3）在主菜单上依次单击“工具”“关系”，系统弹出“关系”对话框，在关系对话框内输入齿轮的分度圆直径关系，基圆直径关系，齿根圆直径关系和齿顶圆直径关系。由这些关系式，系统便会自动生成上图未指定值的参数,输入的关系式如下。ha=(hax+x)*mnhf=(hax+cx-x)*mnd=mn*z/cos(beta)da=d+2*hadb=d*cos(alpha)df=d-2*hf完成的关系对话框如图2-32。图2-32 b创建齿轮基本圆（
13、1）在工具栏内单击按钮，系统弹出“草绘”对话框，选择“FRONT”面作为草绘平面，选取“RIGHT”面作为参考平面，参考方向为向“右”，如右图，单击草绘按钮，进入草绘环境。在绘图区以系统提供的原点为圆心，绘制四个任意大小的圆，并且标注圆的直径尺寸，如右图所示。在工具栏内单击按钮，完成草图的绘制，如图2-33。图2-33（2）用关系式驱动圆的大小。在模型中右键单击刚刚创建的草图，在弹出的快捷菜单中选取“编辑”,在主菜单中依次单击“工具”“关系”，系统弹出关系对话框,在“关系”对话框内输入尺寸关系如下。D0=dD2=dbD1=da D3=df图2-34其中D0,D1,D2,D3为圆的直径尺寸代号，
14、注意尺寸代号视具体情况会有所不同。da，db，df，d为用户自定义的参数，即为齿顶圆直径，基圆直径，齿根圆直径，分度圆直径，通过该关系式创建的圆即为分度圆。完成的关系对话框如图2-34所示。 c创建渐开线（1）依次单击主菜单上的“插入”“模型基准”“曲线,系统弹出“曲线选项”菜单管理器，如图2-35。（2）在“曲线选项”菜单管理器上依次单击“从方程”“完成”，弹出“得到坐标系”菜单管理器，如下图2-36。（3）在绘图区单击选取系统坐标系为曲线的坐标系，弹出“设置坐标类型”菜单管理器，如图2-37。图2-35 图2-36 图2-37（4）在“设置坐标类型”管理器中单击笛卡尔，系统弹出一个记事本窗
15、口，弹出的记事本窗口中输入曲线的方程，如下。ang=90*t Yc=r*sin(ang)X=xc+s*sin(ang) R=db/2y=yc-s*cos(ang) S=pi*r*t/2Z=0 Xc=r*cos(ang) 保存数据，退出记事本，完成的曲线如图2-3。图2-38d镜像渐开线（1）在工具内单击按钮，系统弹出“基准点”对话框，单击分度圆曲线作为参照，按住Ctrl键，单击渐开线作为参照，在基准点框内单击确定按钮，完成基准点PNT0的创建，在工具栏内单击按钮，系统弹出“基准轴”对话框，在绘图区单击选取“TOP”面作为参考平面，按住Ctrl键，单击选取“RIGHT”面作为参考，在基准轴对话框
16、内单击【确定】，完成轴A的创建。在工具栏内单击按钮，系统弹出“基准平面”对话框.在绘图区单击选取轴A作为参照，按住Ctrl键，继续单击基准点“PNT0”作为参照，继续在工具栏单击按钮，系统弹出“基准平面”对话框,在绘图区单击选取刚刚创建的平面作为参考平面，按住Ctrl键选取A轴作为参考。在偏距文本框内输入旋转角度为“360/（4*z）”，系统提示是否要添加特征关系，单击【是】，在“基准平面”对话框内单击【确定】，完成基准平面的创建 (2) 将关系式添加到“关系”对话框。在绘图区右键单击刚刚创建的基准平面“DTM2”，在弹出的快捷菜单上单击“编辑”,在主菜单上依次单击“工具”“关系”，系统弹出“
17、关系”对话框。此时系统显示DTM1面和DTM2面间的夹角尺寸代号。单击该尺寸代号，该代号将自动显示在关系对话框内，输入关系式：d7=360/（4*z）,完成的“关系”对话框如图2-39，在对话框内单击【确定】完成添加关系。 图2-39（3）在绘图区单击渐开线特征，然后在工具栏内单击按钮，系统弹出“镜像”特征定义操作面板，在绘图区单击选取刚刚创建的“DTM2”平面作为镜像平面，在镜像特征定义操控面板内单击按钮，完成渐开线的镜像。完成后的曲线如图2-40。 图2-40e创建扫描混合截面（1）在工具栏内单击按钮，系统弹出“草绘”定义对话框，选择“FRONT”面作为草绘平面，选取“RIGHT”面作为参
18、考平面，参考 方向为向“顶”，如图所示，单击【草绘】进入草绘环境，在已经创建的渐开线基础上， 在工具栏内单击按钮，系统弹出“类型”单选框 如图所示，单击选取“环”，绘制如图所示的二维草图，在工具栏内单击按钮，完成草图的绘制如图2-41。图2-41（2）将圆角尺寸添加到关系对话框。在草绘环境中单击工具关系，系统弹出关系对话框。此时系统显示截面圆角的尺寸代号。单击该代号，尺寸代号将自动显示在关系对话框中，输入的关系式为。if hax1D13=0.38*mnendifif hax1 D13=0.46*mnEndif 图2-42 图2-43（3）完成的关系对话框如图所示，在关系对话框内单击【确定】完成
19、添加关系式。再对刚才创建的截面进行“复制”“编辑”“特征操作”“复制”“移动”完成下图，弹出移动菜单， 平移，FRONT ，正向，确定。信息栏会提示输入偏移 为B，最后点击完成，这样就复制 。接着要对刚才复制的特征进行旋转， 点击“复制”“移动”“完成” “组”“完成旋转”“曲线/边/轴”,选择齿轮的中心轴，然后在方向菜单上选择正向。输入旋转角度为“asin（2*b*tan（beta/d）”，系统提示是否添加关系式，单击“是”，在“移动特征”菜单管理器单击“完成移动”，在“组可变尺寸”菜单管理器中单击“完成”，在随后弹出的“组元素”对话框中单击【确定】，在“特征”菜单管理器中单击“确定”，完成
20、特征的复制，完成后的截面如图2-43。f分度圆曲面的拉伸（1）在工具栏内单击按钮，弹出拉伸定义操控面板，在面板内单击“放置”“定义”，弹出“草绘”定义对话框，选择“FRONT”面作为草绘平面，选取“RIGHT”面作为参考平面，参考方向为向“顶”，单击【草绘】进入草绘环境，在工具栏上单击按钮，在绘图区单击选取分度圆曲线，如图2-44，在工具栏内单击按钮，完成草图的绘制如图2-44。 图2-44（2）在“拉伸”特征定义操控面板内单击选取“曲面”按钮，“拉伸到指定深度”按钮，在拉伸到指定深度文本框内输入深度值为B，如图所示，回车后系统提示是否添加特征关系，单击“是”，拉伸深度自动调整到用户设置的参数
21、B的值，在“拉伸”特征定义操控面板内单击按钮，完成分度圆曲面的创建。将关系添加到“关系”对话框中，输入关系为D8=b。（2）单击选取刚刚创建的曲线，在主菜单上依次单击“编辑”“投影”，系统弹出“投影”曲线操控面板，单击分度圆作为投影参照，单击按钮，完成投影曲线的创建。h创建第一个轮齿特征（1）在主菜单上依次单击“插入”“扫描混合”，系统弹出“扫描混合”特征定义操控面板，单击“参照”菜单，在系统弹出的对话框轨迹中选取在分度圆投影的曲线，在剖面中选取刚才创建的两个封闭的齿廓，完成的齿轮如图2-46。图2-46i阵列轮齿（1）首先单击选取应经创建好的轮齿，在主菜单依次单击“编辑”“复制”，然后再依次
22、单击“编辑”“选择性粘贴”，系统弹出“选择性粘贴”复选框，如下图，勾选复选框的前两项，单击【确定】。在选择性粘贴定义面板内选取按钮，在文本框内输入旋转角度为“360/z”，系统提示是否添加关系，单击“是”。在绘图区内选取齿根圆的中心轴作为旋转轴，完成第二个轮齿的创建。将旋转角度关系添加到关系对话框。单击选中刚复制的轮齿，单击按钮，弹出阵列定义面板，单击“轴”阵列，选取中心线为中心轴，输入整列个数为106个，完成阵列。 图2-47j创建齿根圆（1）在工具栏内单击按钮，弹出“拉伸”定义操控面板，在面板内单击“放置”“定义”，弹出草绘定义对话框，选择FRONT面作为草绘平面，RIGHT面作为参考平面
23、，参考方向为顶。单击【草绘】进入草绘环境，单击按钮，选取齿根圆曲线，单击按钮.在拉伸面板中选取“实体”按钮，“拉伸到指定深度”按钮，在拉伸深度文本框内输入深度值为B，回车后系统提示是否添加特征关系，单击“是”，完成如下图，将参数添加到关系对话框中。完成的效果如图2-48。图2-48k拉伸去除材料（1）单击按钮，选取齿轮的一面作为草绘平面，进入草绘环境，绘制如图2-49的轮廓，单击按钮退出草绘平面。回到拉伸面板，选取如图所示，完成拉伸切除，效果如图2-50。 图2-49 图2-50l完成其它特征倒齿轮角，如图2-51。图2-51最终完成的效果如图2-52。图2-522.4大齿轮轴的创建（1）单击
24、“新建”按钮，在“新建”对话框中输入零件名“zhou2”，不勾选“实用缺省模板”，单击，在弹出的“新文件选项”对话框中选择mmns_part_solid，将英制单位改为公制单位，单击进入三维实体建模环境。单击旋转按钮，在弹出的窗口中选择“FRONT”面为草绘截面，“RIGHT”为默认参考平面，进入草绘环境，绘制如下图2-53。图2-53完成草绘，完成的选择如图2-54。图2-54（2）在工具栏内单击按钮，弹出拉伸“拉伸”定义操作面板，在面板内单击“放置”“定义”，弹出“草绘”定义对话框，选择“FRONT”面作为草绘平面，接受系统默认的参考平面，单击“草绘”进入草绘环境。绘制如图2-55形状。图
25、2-55同理画出另一个键槽。最终效果图如图2-56。图2-56（3）两端倒角及轴过渡段倒圆角。单击特征工具栏中的“倒角”工具，在弹出的窗口中设置倒角的大小和标注形式，标注形式为45xD，大小为2，按住Ctrl键选择要倒角的两边，单击完成两端面的倒角。接下来进行倒圆角，单击倒圆角工具按钮，按住Ctrl选择要倒圆角的边，完成倒圆角。如图2-57。 图2-57最终完成的效果。图2-582.5齿轮轴的创建（1）设置参数新建零件“lun1”缺省模式“mmns_prat_solid”，进入绘图界面，点击“工具”“参数”，新建参数Mn=2 Z=30 AlPHA=20 BETA=37 HAX=1 CX=0.2
26、5 X=0 B=80 HA=0 HF=0 D=0 DB=0 DA=0 DF=0，然后确定。如图2-5。 图2-59单击确定，再点击“工具”“关系”，输入关系式，如图2-60。 图2-60（2）草绘圆 画出四个同心圆，分别标记 D0=d（分度圆直径） D1=da （齿顶圆直径）D2=db（基圆直径） D3=df（齿根圆直径）如图2-61所示。图2-61列出关系式ha=(hax+x)*mnhf=(hax+cx-x)*mnd=mn*z/cos(beta)da=d+2*hadb=d*cos(alpha)df=d-2*hf创建渐开线曲线，选择笛卡尔坐标系，输入方程式。ang=90*t Yc=r*sin(
27、ang)X=xc+s*sin(ang) R=db/2y=yc-s*cos(ang) S=pi*r*t/2Z=0 Xc=r*cos(ang)创建镜像平面，基准点和面，选择曲线和分度圆作为参照，获得基准点。选择基准点和基准轴作为参照，创建基准平面DTM1，然后以DTM1和基准轴作为基准，创建DTM2，设置DTM2和DTM1的夹角为90/z，最后将刚才创建的曲线以DTM2为对称平面进行镜像如图2-62所示。 图2-62（3）镜像渐开线创建镜像平面，基准点和面，选择曲线和分度圆作为参照，获得基准点。选择基准点和基准轴作为参照，创建基准平面DTM1，然后以DTM1和基准轴作为基准，创建DTM2，设置DT
28、M2和DTM1的夹角为“90/z（360/4*z）”，最后将刚才创建的曲线以DTM2为对称平面进行镜像如图2-63。图2-63（4）曲面拉伸分度圆创建分度圆，通过关系式令曲面的拉伸长度等于齿厚。图2-64（5）拉伸拉伸创建齿轮齿圆，拉伸深度B。（6）扫描混合点击草绘进入草绘界面，草绘出轮齿的 ，退出编辑。再对刚才创建的截面进行“复制”“编辑”“特征操作”“复制”“移动”完成下图，弹出移动菜单， 平移，FRONT ，正向，确定。信息栏会提示输入偏移 为B，最后点击完成，这样就复制 。接着要对刚才复制的特征进行旋转，点击“复制”“移动”“完成”“组”“完成旋转,选择齿轮的中心轴，然后在方向菜单上选
29、择正向。输入旋转”，在“组可变尺寸”菜单管理器中单击“完成”，在随后弹出的“组元素”对话框中单击【确定】，在“特征”菜单管理器中单击“确定”，完成特征的复制，完成后的截面如图2-66。图2-66（7）复制第二个轮齿在特征工具栏的下拉菜单中选择扫描混合特征操作，点击编辑复制编辑选择性粘贴来创建第二个轮齿。（8）阵列轮齿,在下拉菜单中选择阵列特征，效果如图2-67。图2-67（9）拉伸小轴。 图2-68（10）进行圆角和倒角的创建，最终的效果如图。图2-692.6减速器其它附件的创建(1)用拉伸特征创建窥视孔上端盖，草绘和效果图如下。图2-70(2)用旋转特征和拉伸切除创建通气器，草绘和效果图如下
30、。图2-71(3)用旋转和拉伸去除特征创建轴承端盖，草绘和效果如下图。 图2-72(4)用拉伸创建轴承端盖垫圈，草绘和效果图如下。图2-73(5)用拉伸和旋转切除创建轴承端盖螺钉，并进行螺纹修饰，倒角为45x0.5图2-74(6)用旋转特征创建油标，并进行螺纹修饰。草绘和效果图如下。 图2-75(7)用拉伸和旋转切除创建放油螺塞，并进行螺纹修饰.草绘和效果图如下。 图2-76(8)用拉伸和旋转切除创建机盖机座连接螺栓，并进行螺纹修饰，效果图如下。 图2-77 (9)用拉伸，拉伸切除和旋转切除创建机盖和机座连接螺母，并进行螺纹修饰，草绘和效果图如下。 图2-78(10)用拉伸创建机盖和机座连接垫
31、圈，草绘和效果图如下。 图2-79(11)用拉伸和旋转切除创建连接螺栓，并进行螺纹修饰，草绘和效果图如下。 图2-80(12)用拉伸和旋转切除创建连接螺母，并进行螺纹修饰，草绘和效果图如下。 图2-81 (13)用拉伸创建连接垫圈，草绘和效果图如下。 图2-82(14)用拉伸和旋转切除创建启盖螺钉，草绘和效果图如下。 图2-83(15)用旋转创建定位销，草绘和效果图如下。 图2-84(16)用拉伸和旋转切除创建窥视孔盖螺钉，并进行螺纹修饰，倒角为45x0.5，草绘和效果图如下。 图2-85(17)用拉伸创建放油螺塞垫圈，草绘和效果图如下。 图2-86(18)深沟球轴承的建立，草绘绘制外圈，并进
32、行旋转效果图如下。图2-87 草绘绘制内圈，并进行旋转效果图图下。 图2-88 画球效果如下。图2-89(19)绘制深沟球轴承，草绘内圈形状和效果如下。 图2-90 倒角后图形效果如下。 图2-91 3.减速器装配图3-1pro/e中装配的基本方法是每个学生都应该熟悉掌握的内容，熟悉装配中的各种约束以及装配方法和注意事项，在日后进行产品设计的设计过程中是必不可少的。正确的装配方法有利于机械的“仿真”与机械的模拟检测。3.1大齿轮轴的装配单击新建按钮，去掉使用缺省模板，选择组件，在弹出的对话框中选择如下右图，进入装配环境，单击按钮，将大齿轮轴添加到装配环境中。按住右键将大齿轮轴缺省装配。 图3-
33、2 图3-3单击添加按钮，将键添加进来，利用键和大齿轮的轴线对齐和平面对齐装配键。装配效果如图3-4；单击，将大齿轮添加进来，利用大齿轮与轴的中心线对齐和大齿轮与轴肩的面对齐完全约束，效果如下。 图3-4 图3-5单击，将定距环添加进来，将定距环插入到轴中，并使定距环的一面与大齿轮匹配完全约束，效果如图3-6；再将一对角接触球轴承添加进来，将轴承插入到大齿轮轴中，并利用一端面与大齿轮匹配完全约束。效果如图3-7。 图3-6 图3-73.2小齿轮的装配将小齿轮轴添加到装配环境中，缺省约束。单击，将两个挡油环添加进来，利用挡油环与齿轮轴的轴线对齐以及两个面匹配完全约束，效果如下。图3-8继续单击，将两个深沟球轴承添加进来，将轴承插入到轴中，并利用两个面匹配完全约束，效果如下图。图3-93.3轴承端盖装配新建装配环境，将轴承端盖放置进来缺省约束，单击，将螺钉放置进来，并进行阵列其他螺钉。利用轴线对齐和面匹配完全约束，效果如图3-10。单击，将垫圈添加进来，利用轴线对齐和面匹配及面对齐完全约束，效果如图3-11。 图3-10 图3-113.4窥视孔装配新建装配环境，将窥视板缺省约束，单击 ，将通气器放置，利用轴线对齐和面匹配完全约束，效果如图3-12，单击，将螺钉放置进来，利用轴线对齐和面匹配完全约束，效果如图3-13。 图3-12 图3-13继续单击，将垫圈添加进来，利用