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1、精选优质文档-倾情为你奉上 中海货运船舶安全检查及评分细则一、 目的 为了提高公司船舶的安全管理，落实安全管理责任，降低船舶事故、险情发生率和顺利通过PSC 、FSC检查，验证公司QSMS体系的有效性和存在问题得到及时改进，制订本细则。二、 定义1不符合：（见质量安全管理手册）。2船舶缺陷：船舶、船舶设备的故障以及其它非不符合行为但对船舶管理和操作产生不良影响的事件(包括船舶没有正确执行公司QSMS文件规定，船员操作使用能力达不到规定要求的)。船舶缺陷分重要扣分项目和一般扣分项目：（1） 重要扣分项目：指可能影响人身安全、船舶安全、水域污染等重要缺陷，包括在PSC、FSC检查中可能导致船舶滞留
2、的重要缺陷。（重要扣分项目见附录）（2） 一般扣分项目：指重要扣分项目以外的船舶一般缺陷。3岸基缺陷：指公司各部室未能按国际公约、国家法规、公司规定的要求为船舶配备相关设备，证书失效或缺少，对船员在维护船舶设备方面缺乏足够或不能及时提供岸基支持的情况。（除安全、应急事项外，未及时（一般指船舶报送后超过一个月）获公司指导反馈、超过三个月未整改关闭，特殊情况需待修船整改，必须制订并落实相应临时措施。）4外部检查：指PSC、FSC、P&I、外部审核和中海集团的检查。三、 检查依据以中海发展股份有限公司货轮公司QSMS文件及船舶安全检查表为主要内容对船舶进行安全检查。 四、 检查计划安监部检查组年末根
3、据各管船部室船舶年度审核计划，制订下一年度公司船舶年度审核/检查计划，根据船舶生产动态，以提前或推迟不超过3个月为原则，灵活掌握具体实施内审时间。除长期不回国的船舶外，检查面应达到100。长年在国外航行的船舶，由安监部授权管船部室安排实施，内审资料应尽快报备安监部。五、 整改要求船舶和管船部室对安监部检查组在检查中发现的不符合应在规定时间内纠正和验证并反馈安监部，对影响航行安全的缺陷，应在开航前整改，其它缺陷应视安全生产情况及早完成整改。检查后三个月内管船部室应将缺陷整改情况反馈安监部。六、 复查安监部检查组将根据船舶管理状况对已检船舶进行不定期复查，复查结果及复查过程中发现的新缺陷开列整改通
4、知书一份交给管船部室，管船部室负责监督复查整改情况，并向安监部反馈复查的整改结果，复查如有不整改项目，除对管船部室扣分外不再对船舶考评。七、 扣分标准1“缺陷”项中一般扣分项每项扣2分；弃船、消防、防污染等应急演习中每发现一项缺陷扣2分，演习中缺陷达5项及以上，作为演习不成功处理，扣10分。2重要扣分项每项扣分见附录。船舶缺陷中如有其中一项为“A”类扣分项，其他各项累计扣分在“C”级，则该船舶考核结果为“D”级；其他各项累计扣分未达到“C”级，则该船舶考核结果为“C”级。3“不符合”项每项扣8分；4外部和内部检查发现的岸基缺陷，未在规定时间内完成整改或整改不彻底，执行最新的中海货运机关职工月度
5、考核奖励办法的规定。5. 在重要扣分项目中未列明，涉及船舶关键设备、应急设备，可直接导致船舶被滞留的重要缺陷/隐患，也参照“重要扣分项目A”标准进行考评。八、 评分标准满分为1000分。船舶安全检查结果按以下标准定级为:优秀“A”、良好“B”、合格“C”和不合格“D”四个等级：优秀/“A”级： 船龄28年以上船舶921分及以上；船龄18至28年船舶931分及以上；其他船舶941分及以上；良好/“B”级： 船龄28年以上船舶871920分； 船龄18至28年船舶891930分； 其他船舶901940分；一般/“C”级： 船龄28年以上船舶831870分； 船龄18至28年船舶841890分； 其
6、他船舶841900分；不合格/“D”级：船龄28年以上船舶830分及以下； 其他船舶840分及以下。2万吨级船舶中的“州”字系列船舶在上述标准基础上降低5分评分结果通过QSMS/PSC/FSC例会上通报。九、 其他本细则从2010年 1月 26日起实施。本细则由安监部负责解释。中海货运安监部 二一年一月十八日 2 重要扣分项目A每存在一项船舶评为“C级”，同时存在二项船舶评为“D级”A001 船舶违章明火作业。A002 应急消防泵故障，打不出水。A003 救生（助）艇机无法启动；救生艇或救助艇无法降落着水。A004 应急发电机故障，或不能供电。A005 油水分离/过滤系统故障或故意绕开油水分离
7、器，将含油污水或油泥排到舷外水域。A006 经检查防污设备后，发现有违法排放油污水至舷外的嫌疑，而且船舶又无法解释清楚。A007 生活污水处理装置粉碎泵故障，致生活污水处理装置不能使用。A008 擅自使用电热器具或乱拉电线。A009 船舶入级证书、法定证书、“稳性计算书”遗失，或法定证书（含中间审核）超过有效期。A010 船员留船值班没达到要求人数。A011 舵机故障（正在修理除外）。A012 因不熟悉设备操作导致误操作，造成不良后果者。A013 有明显证据表明，执行公司体系中有造假行为。A014 船舶无正当理由，拒绝接受检查。A015 救生（助）艇未按规定进行保养和检查。（救生（助）艇维护保
8、养状态差，表面锈蚀严重，主要构件和主要活动部件存在明显缺陷；救生（助）艇联动脱钩装置失效或故障；联动释放装置未正常复位。救生（助）艇承载施放装置故障）A016 固定灭火系统配备的灭火剂不在法定的有效期内或不能出示有效的证明。3 重要扣分项目B每存在一项扣10分B001 船舶发生事故、险情，未按体系要求上报。B002 外部检查、上一年度内审和安检缺陷未完成的项目，按项数计算。B003 INM-C站或 MF/HF DSC或VHF/DSC或EPIRB故障。B004 应急电源的电池失效。（其中一套的GMDSS设备或自动探火设备或应急发电机或艇机或24伏应急蓄电池失效）B005 货舱舱盖不能关闭或没有封
9、舱航行。B006 进入封闭舱室作业未执行检查、审批程序和采取安全措施和留有记录。B007 消防总管锈烂有洞或通往大舱或机舱的固定灭火系统管系锈烂洞穿。B008 自动探火系统因故障不能工作或无故被关闭或探测器探头无故被拆除。B009 固定灭火系统不能正常使用，释放系统存在严重缺陷或总阀无法开启或管系存在接头松动、漏气等严重缺陷。B010 油水分离/过滤设备分离水超标，15PPm监控装置故障。B011 应急风、油切断，或机舱各油舱柜速闭阀不工作。（以数量为单位累积扣分，每一处扣10分，3处及以上扣30分）B012 应急消防泵出水压力不足，达不到规定要求。B013 舵设备存在缺陷，舵杆与舵叶连接螺栓
10、松动，螺帽丢失。B014 未执行公司季节性安全工作要求进行学习、检查，并在工作中认真落实防范措施和留有记录。B015 明显证据表明弃船、消防、防污染演习不成功。B016 船体结构强度存在严重缺陷，明显证据表明船体结构检查无效。（严重缺陷指船体构件明显存在脱焊、裂纹、严重腐蚀、锈穿洞、变形等影响结构强度的损坏。）B017 应急空压机故障。B018 在港内生活污水排舷外阀未关闭。B019 船舶未能提供救生(助)艇及其承载释放装置试验、检修证明或试验、检修证明过期。4 重要扣分项目C每存在一项扣7分C001 船上没有配备气体探测仪、探测仪故障或无法出示检验证书或检验证书过期。C002 GMDSS持证
11、人员对GMDSS设备(C站或MF/HF DSC或VHF DSC或EPIRB等)不会测试或GMDSS设备交直流供电转换不正常或无线电天线折断。C003 双向VHF或雷达应答器故障。C004 自动雾笛故障。C005 EPIRP年度检验过期或无进行五年特别检验或电池、释放器过期。C006 AIS或SSAS或VDR（S-VDR）故障。C007 航行灯电源（包括应急供电）故障。C008 海图及灯标表存在两项及以上通告内容未改正或超过2个月没有申购通告改正。C009 海上航行不按规定使用多种手段定位及规范海图作业；进出港航行未按时定位或重要、明显的物标不记录航海日志。C010 应急发电机自动启动供电超过4
12、5秒。C011 消防演习时船员携带必需器材在2分钟内未到达集合点。C012 应急消防泵启动出水超过5分钟。C013 应急消防泵进口阀、出口阀无法开关，或阀和泵的轴封漏水较严重。C014 救生（助）艇艇机启动时间超过2分钟或救生艇落水准备超过5分钟。C015 救生（助）艇登乘地点应急照明灯严重锈蚀或故障；救生（助）艇舵叶不能左右满舵或救生艇艇架锈蚀严重；救生（助）艇螺旋桨紧固螺冒松动，救生（助）艇的螺旋桨擦碰舵叶（导流罩）。C016 主甲板有烂洞或肋骨与船壳脱焊。C017 货舱舱口围或舱盖板有烂洞。C018锚链锈蚀超过极限或水线以上船壳板长锈超过5%面积的。C019 压载水舱、清水舱、燃油舱空气
13、管或测量管有烂洞或管帽不能关闭。油舱、污水舱、粪便舱透气管防火网破损及烟囱网罩破损。C020 甲板风雨密封筒内未按规定放置防火控制图。C021 主消防泵故障或自吸装置功能失效，打不出水，或消防隔离阀锈死。C022 未按公约配齐紧急逃生呼吸装置或紧急逃生呼吸装置气瓶压力不足、面罩破损等缺陷致设备无法正常使用（EEBD）。C023 油水分离/过滤设备的排油阀（或管系）不能排油或安全阀不能工作；或内部滤器脏污不能正常工作。C024 未安装与生活污水产量相适应的处理装置或储存柜或未安装标准排放接头。C025 机舱天窗或通风筒防火挡板或烟囱通风口或烟囱百叶窗无法关密（明显透光）。C026 货舱通风筒挡板
14、或外壳有锈洞。C027 机舱双层底柜测量管自闭阀故障，或被人为固定在开启位置。C028 冰机或空调故障或工作不正常。C029 违反QSMS酒精管理规定，船员酗酒滋事。C030 设备操作规程与现场设备不符，或操作规程与实际操作不相符。C031 燃油柜、机油柜、重力油柜油位计下端的测量考克被人为置于开启位置。C032不能出示防污染设备型式认可证书或认可厂家的产品合格证C033干部船员未能完成QSMS文件规定要熟悉的应急设备的启动和操作。C034 机舱油柜速闭阀储气瓶压力不足；驱动压缩空气管系及相关阀件漏气。C035 货舱前后隔舱壁有烂洞或货舱顶边水舱或双层底边水舱漏水至货舱；双层底水舱舱壁有烂洞。
15、C036 主甲板上的水密门无法完全关闭，可见透光。C037 主甲板各桅房、船首尾楼库房的通风装置有锈洞，影响船舶的结构水密；主甲板舱室围壁有锈洞。 C038 无人机舱自动喷淋灭火系统电源人为关闭或系统探测开关设置错误。C039 货舱进水报警故障或电源被关闭或有关舱室的监测开关无故被关闭。C040 应急消防泵就地启动按钮故障，泵无法现场启动。C041 全船火警或弃船的通用报警装置故障。C042锅炉低水位报警故障、保护功能失效。C043防火门无法关闭或防火门达不到防火级别要求；防火门被人为强制开启。C044舵机系统主、副油箱低油位报警失灵。C045 艉轴系统重力油柜、循环油柜低油位报警失灵。C04
16、6 主副锅炉安全阀故障(包括漏水、漏气) 。C047 机舱应急排水阀及相关阀门锈死或缺少阀盘。C048 废气锅炉强制循环水泵低压报警和自动切换功能失灵。C049轮机员不熟悉在各种情况下主机的操作。C050舵承油槽、舵柱缺润滑油脂或舵柱下沉C051主配电板动力与照明绝缘低（低于0.5M）；应急照明绝缘低；5 重要扣分项目D每存在一项扣5分D001 双向VHF或雷达应答器电池过期。D002 船令广播故障。D003 无法从驾驶室内反射装置看到标准罗经读数；操舵分罗经与主罗经度数不一致。D004 艏尖舱截止阀锈死或无法遥控操作。D005 引水梯或引水员登离装置不规范。D006应急消防泵遥控操作不能正常
17、工作或出水压力达不到规定的有效射程。D007 消防栓锈死或漏水，或未按规范设置消防水带或水枪，或消防水带漏水严重。D008 手动火警报警按钮不能报警或警铃不响。（以数量为单位累积扣分，两处以内扣5分，超过3处扣10分）。D009 固定灭火系统保护舱室的释放报警警铃或号角不响（以数量为单位累积扣分,两处以内扣5分,超过3处扣10分）。D010 固定灭火系统钢瓶不能应急手动开启或不能遥控操作。D011 固定灭火系统通往灭火舱室的阀打开后舱室不报警。D012 2只及以上固定CO2灭火管系接头松动、漏气。D013 主管船员对火灾自动报警系统不会检查、测试、复位。D014 机舱人员（电机员除外）不会操作
18、主消防泵；相关人员对应急消防泵启动、操作生疏。D015 消防员装备未按规范要求配全或空气呼吸器气瓶（含备瓶）储气量低于1200L。D016 乙炔管路上未安装防回火装置。D017 生活区内走廊通风口防火挡板未能正常开关或失效。D018 驾驶台通往机舱或舵机间或CO2间的通讯不畅；机舱集控室至应急发电机室的通讯不畅。D019 应急消防泵间应急照明故障。D020 不能出示近期排放含油污水的化验报告。D021 经检查“油类记录簿”或“垃圾记录簿”发现有3项及以上记录错误。D022 舱室卫生设备状态差或厕所无法冲水。D023 冰库内求救报警装置失效。D024 防火控制图中未标明A、B级分隔围闭的区域。
19、D025 固定泡沫灭火系统泡沫液证书中的泡沫液数量与船舶实际数量不符。 D026 船舶航行灯、锚灯无CCS认可的产品证书。（入级船舶） D027 锅炉水位计冲洗或放残旋塞咬住，不能正常工作。 D028干隔舱积水或积污油水超过50cm；机舱管弄内部积水超过50cm；应急消防泵舱底积水超过50CM D029证书登记内容与设备实际不符。 D030 主机、电机高压油管漏油报警不能工作或主机、电机高压油管护套不正常。D031 固定CO2瓶瓶头充气闷盖缺失。D032 救生筏易断绳连接错误，救生筏人为附加绑扎，应急时造成救生筏无法释放或充气。 D033 生活区洗衣机使用完毕未关闭电源。D034 舱室透气管不能关闭或关闭不严。D035 未能达到三干舱要求。（机舱、分油机舱、舵机舱底污油较多）。D036 机舱及其它有关舱室舱底水高位报警故障。 D037 未按油水分离器使用说明规定，定期对设备内部滤器（芯）进行清洗或更换。D038 操舵动力装置断电、断相报警故障。D039 主机注油系统气缸油日用柜及其工作油箱低位报警装置失灵。D040安全脱险通道有障碍物，影响逃生或无逃生指示标志。D041 机舱集控室重要报警点如主副机淡水高温报警故障。D042 消防灭火管线严重锈蚀。D043 上舵承密封圈漏水。专心-专注-专业