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1、精选优质文档-倾情为你奉上综合养护车的使用以及维护该养护车结构新颖合理，移动灵活快捷，操作简单，可以因公路的病害地点灵活的移动，可以大大提高公路养护质量，降低养护成本，减轻工人的劳动强度，快速高效地修复病损路面，具有良好的社会效益和经济效益，是一种较为理想的沥青路面养护机械设备。一、 结构及工作原理本机主要结构由烘干滚筒、料斗提升机、强制搅拌机、沥青计量桶、小型旋风炉、卸料机构、通风除尘设备、电控部分、沥青箱、磨煤喷粉机、发电机组、汽车底盘、底架等组成。二、 工作流程1、 炒油砂工作流程砂子经提升机提升倒入滚动的烘干筒内经过加热烘干，鼓风机将砂中所带的石粉吹出，待砂子烘干达到整定温度后过料至强
2、制搅拌机内和沥青充分搅和，即可出油砂。2、 喷沥青工作流程将沥青加热至规定温度后经沥青泵抽出，通过手持喷枪将沥青喷洒于待修复路面。三、 作业前准备使用单位应指定专人操作机器，熟悉操作方法，待调试运转正常后，方可正式生产使用。1、 运转前的检查和准备工作： 基础车：检查汽车制动是否可靠；检查轮胎气压及其状况；检查前后钢板弹簧的损作和螺栓螺母的坚固情况；检查蓄电池的液面高度，充电是否充足。 柴油发电机组：检查柴油发电机组油底中的机油面，应在油标尺上下标记之间；检查冷却系统，加足冷却水；检查柴油箱中的存油量。 电器控制柜：检查各元件的坚固螺钉是否有松动，各接头是否牢固，接触是否良好；检查各执行元件的
3、操作开关的动作是否可靠；检查漏电保护开关是否有无触熔合现象；检查各空气保护开关是否可靠；检查外接电源插座是否良好。 煤油两用燃烧炉：检查柴油泵各油管接头是否完好、有无松动情况，油管是否有拆痕，油管各段是否有浸油现象。检查点火线接头是否有松动现象。 提升机构：检查钢丝绳各端部接头是否牢固、可靠；检查钢丝绳是否润滑良好，有无磨损，钢丝有无断丝；检查提升机架上的限位开关是否可靠；检查提升料斗轮轴在上下滑动时，有无卡住现象；检查提升料斗的下料门有无卡住现象。导轨的保险是否已经插上，严禁导轨放下后不插好保险。 拌和装置：检查烘干筒与强制拌和机转动否正常；检查强制拌和机传动机构是否润滑良好。 除尘机构：检
4、查除尘筒的灰尘是否倒空，如仍有积灰，倒放干净；检查鼓风机的运转是否灵活可靠。 检查各传动皮带松紧度，必要时给予调紧。 检查各行程开关、限位开关及液位浮球是否灵活。 检查油泵是否有水侵入，检查进出管道是否漏气。 检查磨煤机有无卡死现象，检查喷粉管接口是否可靠，加煤漏斗内有是否有煤，如有应先清除。 检查沥青箱的电加热管的电线接头是否完好，线路是否的老化现象；检查沥青箱的柴油加热器的各电线线路以及油管是否完好，油管有无浸油和漏油现象。 检查各电机电线线路是否完好，接头是否松动。气动部件的气管接口是否完好，气管有无漏气现象。四、 沥青的加注沥青的加注有两个方法：从箱口加注和沥青泵抽入。1、 打开沥青箱
5、箱盖，用桶倒入已经溶化的沥青。2、 用沥青泵抽入 拧开管盖，用带有过滤头的抽油软管接上，确保连接可靠。如下图:（2） 沥青管各导向开关的设置，开关上都有指示导通方向，按下图指示方向进行设置：（3）设置好沥青管的各导向开关后，待发电机的柴油发动机尾气加热沥青泵，直至用手可以转动为宜，将带过滤头的沥青软管一端浸入已经溶化的沥青中，即可以按“抽沥青”按钮启动沥青泵电机，将沥青抽入箱内。（4）沥青抽取完毕前，将过滤端提出沥青液面以上，让沥青泵再工作一分钟点，将管内的剩余沥青尽可能的抽入箱内。再停止沥青泵，御下抽油软管，盖好管盖。将软管接于下图中管口，利用压缩空气将软管中沥青吹出，避免沥青冷却堵塞软管（
6、打开空气开关必须先左后右，关闭空气开关时必须先右后左，目的是避免沥青回流进入气管）。如图：（5）、将已经吹净的抽油管妥善放好，以便下次使用。五、 喷洒沥青1、 将沥青管如图中所显示的方向进行设置。2、 设置好沥青管导向开关后，待发动机尾气加热沥青泵可自由转动后，持喷枪人员准备好后就可以按“抽沥青”按钮启动沥青泵，将沥青抽出喷洒于路面（因为沥青压力高，喷出时有很大的后座力，必须紧握喷枪，防止喷枪翻转）。3、 喷洒沥青结束后，待沥青泵停转后，按“收油”按钮，启动沥青泵反转，将管内未喷出的沥青抽回箱回，再将上图中的沥青管导向开关设置成倒T形，再打开空气开关（打开空气开关时先左后右，关闭空气开关时先右
7、后左）将软管内的沥青吹出，避免沥青冷却后堵塞喷枪，吹尽沥青后关闭空气开关，御下喷枪，盖好管盖，将喷枪妥善收好，以便下次使用。注意:在进行沥青喷洒作业时，箱入的沥青温度偏高些较好，160至170摄氏度较适宜，较高温度的沥青流动性好，在吹管的时候更容易将多余的沥青吹出，并且流动性较好的沥青喷于待修复路面也能收到较好的凝结效果。六、 沥青箱内的沥青加热原理是将柴油抽入加热器，由喷头喷入加热管点火燃烧达到加热目的。下图：待全车供电正常后，打开引风机和鼓风机，将沥青加热旋钮旋至开，这时柴油加热器电机就会开始抽油并同时点火，开始对箱内的沥青开始加热。注意：柴油加热器有未燃烧保护，即在规定的时间内未成功燃烧
8、，柴油加热器就会停止抽油。这时只需轻按一下加热器后端的红色按钮重启抽油点火过程。特别注意:若三次点火均未成功，严禁再重启点火过程，因为箱内可能存在喷入而未燃烧的油蒸气，若点火成功有可能发生爆炸等危险事故。这时需对加热器的油路和电路进行检查，方法是将加热器拆下，拆下点火电极，启动加热器查看喷油情况。或者断开油路，启动加热器查看点火情况。切不可在没有断开电路或油路的情况下直接点火进行检查。严禁养护车在移动的过程中对沥青进行加热。沥青加热过程中必须经常从加热器上端的小孔查看燃烧的情况，防止熄火后加热器继续喷油。经常查看加热器右上端的温度表，一般情况下为200摄氏度左右，若箱内无沥青进行沥青加热操作，
9、该表读数会上至200以上。沥青在加热过程中需用铁棍从箱盖处对箱内沥青进行搅动，让沥青更均匀的加热。七、 沥青保温沥青的保温是将发电机输出的电能作为能源，通过电加热管将电能转为热能，进而对沥青进行保温。注意：因为电加热管功率大，会占用发电机大部份的容量，严禁在开启沥青保温的同时进行其它用电操作。否则会让发电机过载和让空气开关动作。八、 发电机的启动1、 打开车辆电源总闸，电器控制柜左侧的漏电保护器设为断开状态，将发电机面板上的空气开关设为“分”状态。2、 将柴油发电机油门控制板置最小处。3、 转动启动钥匙，启动发动机，每天第一次启动时让发动机在怠速下运行2至3分钟热机。4、 增大油门提高发电机转
10、速，面板上的电压指示表电压达到400V，频率指示表达到50Hz的读数。5、 转动“转换指示”旋钮，分别查看Uab、Ubc、Uca时的电压指示的读数，三个读数均相同即说明发电机发电正常。6、 将发电机面板上的空气开关置于合状态，向电控制柜输电，发电机启动完毕。九、 电控制柜的准备工作1、 打开电控制柜面板，将里面的各保护元件设置为导通状态。如图：2、 关上电控柜，将自锁急停按钮旋出，将面板上的漏电保护器向上推，置于通状态。这时向电控柜供电完成。这时在面板上PLC显示器点亮，电源电压表有读数400V，沥青温度显示器会有沥青温度示数显示。十、 炒油砂1、 将车停于平坦场地，打开工作灯，警示灯，放下提
11、升导轨，插好导轨保险，料斗的上下移动保险打开。各保险归位，严禁悬掉。2、 供电准备完毕，将手动自动旋钮置于手动，启动空气压缩机，待气压达到最大值，为气动部件作好气压准备。3、 箱内沥青温度达到需求值165度左右，沥青泵能自由转动，沥青管按下图方向进行设置：如下图4、 鼓风机手柄如下图设置。如下图：5、 将磨粉机的两个进风口设置为半开状态。如下图：6、 启动引风机和鼓风机。7、 启动磨煤喷粉机，该电机采用星三角降压启动，电机启动时面板上磨煤机电流显示器会有20A的读数，启动数秒后该电流示数下降，启动才算完成，若示数一直未下降，说明电路故障，需检修。8、 将“正搅拌”旋钮旋置开状态。9、 按“出料
12、”开关看看出料门是否活动自如，按“放沥青”按钮看看计量桶内的放沥青开关是否活动自如。10、 启动烘干滚筒的烘干按钮，滚筒正转。将“柴油和高压点火”旋钮置为开，这时抽油泵转动开始抽油，待油压表有读数显示（压力值一般设定为20）时观察锅炉内是否有火燃烧，有火燃烧即为点火成功，若建立油压后点火未成功就立即关闭抽油电机，防止抽入过多燃油导致下次点火成功后发生爆炸等危险事故。注意：锅内为燃烧状态时滚筒不能长时处于停止状态，否则因为加热不匀出现滚筒变形。11、 沥青泵在尾气加热后能轻松转动，箱内沥青已达要求温度，建议值为160度左右。12、 以上各步完成，各元件正常启动，放下料斗，装入砂子，启动滚筒洪干，
13、提升料斗将料倒入滚筒内。这时打开磨煤机下料挡板，开始手动加煤粉（切不可直接将煤粉全部倾倒于漏斗内，这样将无法控制加煤量），后面排出的烟为黑色说明加煤过快，需减少加入速度。13、 砂进入滚筒内以后，在确保放沥青气动开关为关状态（向下为开，向上的关，注意观察）时，按“抽沥青”按钮，将沥青抽入计量筒内，达到设定的量后“放沥青”按钮上的红灯亮,抽油电机自动停止抽油，为沥青拌得作好准备。14、 用测温器测量滚筒温度（注意测温器上有摄氏度和华氏度，请选择摄氏度），达到175摄氏度左右时按停止按钮停止滚筒烘干，待滚筒完全停止后按下“过料”按钮（否则会给电机造成很大负担，轻则空气开关动作，重则烧毁电机），滚筒
14、反转开始过料，再按下“放沥青”按钮，让砂子和沥青在搅拌机内进行拌和，待沥青放完后再按一次“放沥青按钮”，确保放沥青开关关闭，为下次抽沥青作好准备。15、 过料完成后，滚筒完全停止后再按烘干按钮（原因同上），第二斗料进入滚筒进行烘干。16、 达到80秒的拌和时间后，按“出料”按钮即可出油砂。17、 第二斗料重复上述过程，周而复始的完成生产。18、 在生产过程中每两小时打开下图中的盖子清除粉尘。19、 生产过程中若出现任何意外事故，可以按下电控柜上“自锁急停”按钮，停止所有部件。20、 停机顺序：先对沥青管道进行收油操作，再停止柴油和高压点火旋钮（熄火）、磨煤喷粉机、鼓风机、引风机、正搅拌，最后是
15、空气压缩机。因为滚筒还有余热，所以滚筒要空转15至20分钟，待冷却后方可停止（防止变形）。最后拉下漏电保护器开关，断开空气开关，再关闭柴油发电机（严禁带负载停止柴油发电机）。注意：停机时滚筒内，搅拌机内，料斗内不许有砂子，沥青计量筒内不许有沥青。21、 收好导轨，锁好保险，插好料斗移动保险，之后方可移动车辆。22、 车辆停放好后关闭电源总闸。十一、 惠水县县乡公路管理所6月份使用养护车遇到的问题及解决方法：1、 喷枪软管被堵塞，铁管段用火焰喷灯加热至沥青流出，软管部份用水煮沸加热后立即接于养护车上，使用压缩空气将已经加热溶化的沥青吹出。2、 砂子烘干炉喷头积炭导致无法点火，喷头积灰严重说明油泵
16、出油口压力偏低（一般设定为20为宜），导致火焰离喷头过近，严重积炭，若中途停机后无法再次点火，需用汽油对喷头和点火电极进行清洗。点火成功后需调整油压至要求值。注意：点火次数严禁超过三次，避免喷入过多的燃油后再次点燃，发生爆炸等危险事故。（要求是油压表有油压显示后立即通过炉火观察口观察点火是否成则，未成功立即关闭抽油电机，并进行检修。检修过后待引风机将未燃烧的油蒸气排尽后重新进行点火）（喷头严重积炭，会导致点火失败）（油管识别以及调整油压）3、 滚筒驱动电机移位，导致传动带张紧力不够，烘干和过料时滚筒转动困难。张紧传动带，紧固电机脚螺栓后问题排出。4、 沥青计量筒的放沥青开关是通过电路控制气路，
17、可靠性不高，在操作的过程中很容易出现按下按钮开关却没有开起或关上的情况，操作时必须留意。5、 全车有部份驱动件是通过电路控制气路，缺少相应的开关回馈模块，气动活动件并不可靠，比如放沥青开关、出料挡板开关，故不适宜全车采用自动控制进行生产。6、 沥青加热器点火失败，出现的情况有油路堵塞，电路点火间隙过大。后清除油箱杂质和减小点火间隙后排出故障。7、 搅拌机的搅拌和滚筒过料缺少逻辑条件关系，操作不当会导致开始过料而没有开始搅拌的情况，导致过料完成后无法启动正搅拌电机，轻侧保护元件动作，重则烧毁搅拌电机。若出现该情况必须打开搅拌机上方的挡板，揭开搅拌机盖，手动清除砂子，重启搅拌电机即可。注意：千万不可将油砂凝固在搅拌机内，否则无法清除，故每个工作班结束后必须检查搅拌机是否存在剩余的油砂。8、 沥青凝固于沥青计量筒内，若量不多可以抽热沥青过来溶化即可，若凝固于计量筒内的沥青多，则只能用火焰喷灯对计量筒进行加热，加热过程中注意不要损伤塑料部件，比如气管等。9、 使用的砂子过细会导致每单位砂子的用沥青量上升，沥青计量筒的计量调整行整不够，导致沥青量达到最大值后还是不能满足要求，需在“放沥青”开关为开的状态下抽取沥青进入搅拌机。10、 要经常对滚动和活动部件进行润滑油的涂抹工作，防止机械在缺少润滑的情况下工作。专心-专注-专业