公务车辆安全检查制度(共5页).docx

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1、精选优质文档-倾情为你奉上公务车辆安全检查制度依据中原大化明电20198号关于加强公务用车安全检查和驾驶员安全培训工作的通知,工程公司结合工作实际,编制制定公务车辆安全检查制度。公司综合部为公务车辆业务管理部门,安全组为安全监督管理部门,相关部门责任人为公务车辆安全管理负责人,公务车辆设立车辆管理安全员,承担公务车辆安全检查、公务车辆安全检查台账、制定驾驶员安全培训制度,建立培训台账。一、 驾驶员管理1、驾驶员必须遵守中华人民共和国道路法及有关交通安全管理的,安全驾车,并应遵守本公司其他相关的规章制度。2、驾驶员须与公司签订,并符合以下要求:(1)须持有合法的与驾驶车辆相符的驾驶执照;(2)年

2、龄不超过60周岁;(3)无酗酒、吸毒等不良历史3、驾驶员的管理、宣传、培训(1)驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神,为公司提供安全、及时、便捷的驾驶服务;(2)牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想,做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速;(3)驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月对自己所开车辆进行检查一次,确保车辆行驶安全。驾驶员发现车辆有故障时要立即维护或检修。不会检修的,应立即管理人员,并提出具体的维修。(4)驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全,行车里程超过四小时的,须配备两名驾驶员

3、,驾驶员连续驾驶不得超过4个小时;(5)定期对驾驶员进行、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试,考试不合格的,不得上车;(6)聘用的驾驶员,须遵守中华人民共和国道路交通安全法,违反者给与相应的处罚。二、 驾驶员安全行车规范(一)驾驶人员要经常观察和检查各种仪表和报警装置,通过嗅觉感察异味,及查明油路、电路、传动装置、离合装置有无故障,发现异常现象应及时排除或处理。(二)驾驶人员要经常对车辆进行检查,特别是长途行车,要注意检查灯光、转向、制动及轮胎磨损程度。(三)严禁酒后驾车,包括含酒精的饮料。(四)长途行车要防止疲劳驾驶,出现打瞌睡现象要及时停车休息,待精神恢复后再行车。(五)严禁强行超

4、车、超速行驶,保持安全车距。防止追尾事故和爆胎事故的发生。(六)严格遵守高速公路行车规定,严禁超载、超重、超宽、超高行驶。(七)冬季冰雪路面行车,保持安全车速和车距。注意防冻及润滑油的加注或质量状况。(八)对车辆门锁及防盗装置应经常检查,防止车辆被盗事件的发生。车内不得随意存放高价值或箱包等,如需存放,派人留守不得离车。(九)行车时要集中注意力,眼观六路、耳听八方,宁停三分,不抢一秒,确保行车安全。(十)正确估计自己的驾驶技术,防止骄傲自满情绪。严禁开“赌气车”、“英雄车”、“情绪车”,礼貌行车、谦让行车。(十一)端正工作和,对安全教育、行车规定牢牢记在心中,要坚决克服麻痹思想。(十二)驾驶员

5、都要正确对待自己,客观评价自己,清醒认识自己,充分认识到自己的工作责任重大,时刻牢记驾驶职业的危险性和危害性,时刻牢记交通事故血的教训。(十三)牢记爱车、守纪、安全、节约的原则,争当优秀驾驶员。三、车辆安全检查管理为了保证车辆的安全行驶,司机每天务必做好出车前、行驶中和返回后的“三段查”工作,以确保行车安全。(一)出车前应对下列各项进行检查:(1)检查燃油箱的贮油量,水箱的水量,发动机内的机油量,必要时应添加。(2)喇叭、灯光、乱水器、后视镜、牌照等是否齐全有效。(3)各紧固螺栓、螺母(轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处),是否有松脱现象。(4)轮胎气压是否符合规定。(5)发动机起动后,听察有无

6、异响,检视各种仪表的工作是否正常,有关部位是否漏油、漏水、漏气。(6)起步后,试验制动效能及转向机构是否有效灵活。(二)车辆行驶中应对下列各项进行检查:(1)检视各种仪表的工作情况。(2)检视手、脚制动器的作用是否灵敏有效。(3)注意发动机及传动系统有无异响和异常气味。(4)利用途中停车时间、检查制动敲有无过热现象;检查轮胎螺母紧固情况和轮胎气压,检查钢板弹簧是否有折断;检查转向机构各部连接情况;检查有无漏油、漏水、漏气现象。(三)车辆返回后应对下列各项进行检查:(1)清洁全车内、外部及底盘。(2)检查和补充润滑油、燃料、油液。(3)发动机有无异常状态。(4)检查钢板弹簧有无断裂,弹簧吊身,骑马螺检栓是否松脱。(5)检查轮胎与轮圈。(6)检查制动系油、气管及接头处有无渗漏、检查制动液贮油室油面,气制动的贮气筒应放净积水、油污。(四)有下列四种情况则不能出车:(1)油电水系统有故障不出车;(2)制动设备性能不良不出车;(3)安全设备不齐不出车;(4)司机身体状况不好不出车。 工程公司 2019年4月9日专心-专注-专业

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