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1、精选优质文档-倾情为你奉上船长面试大纲一， ISPS(2004年7月1日生效)：1 船舶保安等级由谁颁布？2 船上有哪些保安设备？3 ISSC证书有谁签发？有效期几年？4 SSP由谁保管？如何保管？其他船员是否可以看？5 连续概要记录（CONTINUOUS SYNOPSIS RECORD）有谁签发？其有效期为何？6 作为一个船舶保安员（SSO）应具备哪些保安方面的知识？7 一般船上有哪些登船口？如何管制？8 在不同保安等级情况下，梯口是如何管制的？（尤其是官方或港口当局人员，装卸工人及船公司人员等）9 当船舶进入港口的保安等级高于船舶现行的保安等级时，船长该如何办？10 当船舶进入港口的保安等
2、级低于船舶现行的保安等级时，船长该如何办？11 当船舶在港发生有油驳加油的作业时，你认为这是船/港界面活动还是船/船界面活动？12 根据规则规定，船舶抵港前要向港口国政府提交哪些船舶保安方面的信息？13 何谓限制区域？船上的限制区域是如何管制的？14 在何种情况下要签署和提交保安声明（DOS）？在船保存期限有何规定？15 培训/演习在时间上有哪些要求和规定？16 SSAS如何测试？17 平时是如何使用和养护AIS以及注意事项？18 船舶的保安记录（SHIP SECURITY LOG）主要记载哪些事项？19 ISSC，SSP，SSAS，AIS，IMO NBR，DOS，SSO，PFSO，CSO，M
3、ARSEC，RESTRICTED AREA。二， ISM （1998年7月1日）：1 ISM的英文全称及主要目标？2 ISM规则中，船长的五条责任为何？3 船长的超越权利（OVERRIDING AUTHORITY）是什么？4 对船上相应证书的知识（DOC和SMC： 在船上何为原件？ 何为复印件？）。5 SMS外审应准备哪些工作？6 何谓DP？7 船上CRITICAL OPERATION一般指哪些操作？（货物作业；进出港作业；航行安全（航行中能见度受限制、航行于交通繁忙区域、航行于限制之水域、航行于恶劣天气情况、无适当海图之航行和航行冰寒区域）；加油作业。）8 船上SPECIAL OPERATI
4、ON一般指哪些操作？（保持水密完整；定期检查机器与设备；备件及重要物品之检查及控管；安全巡逻；海盗、恐怖活动与偷渡之预防措施；进入密闭空间之限制；烧焊工作之限制；水下作业；海上更换压舱水；高空和舷外作业。）9 船上重要机械和设备有哪些？（主机与控制系统；发电机；锅炉；操舵机械；救生与灭火设备；污染防止设备；航海设备；系泊设备；吊货机械及舱盖闭锁装置；电气装置。）10 何谓HOT WORK？其操作程序怎样？11 何谓ENTERING ENCLOSED SPACE？其操作程序怎样？12 对测氧仪/气体探测器使用方法及需送岸检测（CALIBRATION）周期的了解程度。13 在船上接受了何种培训或船
5、上是如何进行相关培训的？14 在船上船长是如何发布简短命令的？15 在船上发现了不符合项或缺失是如何处理的？三， SOLAS （1974年）：1 演习时间要求：至少每月参加一次弃船演习和消防演习；当换员人数和合并未参加上月演习的人员超过1/4时，应在开航后24小时之内演习一次，如新接船，那么应在开航前举行这些演习；救生艇（包括救助艇）每三个月至少一次降落下水，并在水上进行操纵。2 放艇要求：有2名船员能在不到5分钟内完成登乘和降落准备工作；所有救生艇/筏应能在发出弃船信号后10分钟内，载足全部人员及属具后降落水面。3 对舵装置的要求： 能在船舶最深航海吃水和以最大营运前进航速前进时将舵自一舷3
6、5度转至另一舷35度，以及于相同条件下在不超过28秒内将舵自一舷35度转至另一舷30度。每三个月至少进行一次应急操舵演习。4 辅助操舵装置应： 在不超过60秒内将舵自一舷15度转至另一舷15度。5 救生圈：船长150 200米，配备至少12只。6 DAMAGE CONTROL PLAN （1992年2月1日）： 置于驾驶室固定显示或可随时使用。7 消防员装备： 安全灯其照明时间至少为3小时；空气呼吸器可供使用时间至少30分钟；如空气压力不足90%时，应要送岸检查和充气；空气瓶每五年要送岸做压力试验（HYDROLIC TEST）并出具相应证书。8 引航梯两根安全绳直径不小于28MM，应牢固地系在
7、船上，并有带有自亮灯的救生圈。9 L150M散货船均应配备装载仪（LOADING MASTER）。四， STCW （78/95）1 有关值班人员休息时间的规定：1） 所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在百忙之中24小时内有至少10小时的休息时间。2） 休息时间可以分为至多不超过2个时间段，其中一个时间段至少要有6小时。3） 在紧急、演习或在其他超常工作情况下不必保持第1和第2段规定的关于休息时 间的要求。4） 尽管有第1和第2段的规定，10小时的最短时间可以降到不少于连续的6小时，条件是这种降低不得超过2天，并且7天时间内提供的休息时间不少于70小时5） 主管机关应要求将
8、值班安排表张贴在显而易见处。2关于酗酒的指导1） 将值班期间血液中酒精含量（BAC）最大值0.08%规定为其船上工作的最低安全标准;并且2） 禁止值班人员在值班前4小时内喝酒。3。值班驾驶员适任的最低标准1） 解释和运用从海图上获得的信息；2） 在沿海水域中定位；3） 运用从潮汐表与其他航海出版物中获得的基本信息；4） 核对和操作驾驶台设备；5） 核对磁罗经和陀螺罗经；6） 评估获得的气象信息；7） 运用天体定位；8） 通过天文和地方方法测定罗经差；9） 进行长达24小时的航行计算；10） 操作并应用从电子导航系统中获得的信息；11） 操作雷达和ARPA，并将雷达信息运用于航行和避碰；12）
9、操作推进和操舵系统以控制船首向和航速；13） 执行航行值班正常工作和程序；14） 进行救助落水人员所需的操纵；15） 一旦出现紧急情况（如失火、碰撞、搁浅）时应采取的行动和在紧急情况出现之后立即采取的行动；16） 设备和装置（如舵机、动力装置、导航系统）的主要部件一旦出现故障时应采取的行动；17） 在正常和紧急情况下进行无线电通信以及视觉和声响信号通信；及18） 监测和操作安全报警系统，包括船内通信。五， MARPOL（73/78）1 附则I 特殊区域：地中海区域、波罗的海区域、黑海区域、红海区域、海湾区域、亚丁弯区域和南极区域。2 油类记录本在船保存至少3年；每周对存船废油水统计一次；加滑油
10、时也要登记。3 垃圾处理的特殊区域：地中海区域、波罗的海区域、黑海区域、红海区域、海湾区域、北海区域、南极区域以及泛加勒比海区域。1） 除食品垃圾12海里可处理如海外，其他垃圾不准处理入海；2） 在泛加勒比海区域，经粉碎处理的食品垃圾3海里（25mm）可处理入海。4 400总吨及以上的船舶和核定载运15名或以上人员的船舶，均应备有1份垃圾管理计划和垃圾记录薄。1） 垃圾记录薄记录应用船旗国政府官方语言和英文书写；2） 每次排放或焚烧记录应包括日期、时间、船位、垃圾种类和垃圾估算量；3） 在船至少保留2年；4） 船上的垃圾数量应以立方米估算，如有可能应按类别分别估算。5 船上有哪些MATERIA
11、LS是不能处理入海的？6 塑料垃圾能否在船上焚烧？7 厨房内粉碎机在港内能否使用？8 OIL SLUDGE船上是如何处理的？能否用100 PPM设备来排机舱舱底污油水？9 在港内能否排放洗舱水？10 食品垃圾袋是如何处置的？11 船上有哪些防污材料？平时是如何养护的？（包括7 BARREL OIL SPILL KIT）12 SOPEP有效期为何？需要哪个机构认证（APPROVAL）？有哪些资料需要船长定期更新？（船员名单、港口联系地址、港口代理资料、防污材料定期清点登记及溢油演习等）13 跑美国航线的船舶，现在船上必备的SOPEP有哪几种？（国际、美国加州和巴拿马运河）14 MARPOL公约对
12、污染物质的分类？ （油类、散装有毒液体、包装型之有害物质、污水、垃圾、大气污染）15 船上产生油污，大致可分为两类： 1）含油之BILGE（可由BILGE WELL 打入BILGE TANK，再于适当时由OILY WATER SEPARATOR打出海）； 2）OIL RESIDUES（从FO 和LO PURIFIER排放之含WASTE OIL、WATER、及纯SLUDGE）可排放至岸上接收设备（TANK应具备HEATING COIL）或由船上INCINERATOR烧之。六，载重线公约（1966）： 1 载重线季节区域有哪些？2 载重线标志英文名称？3 什么叫淡水超额量（FRESH WATER
13、ALLOWANCE）？七，船舶保险1 P AND I CLUB 全称是什么？2 P AND I CLUB/HULL AND MACHINERY INSURANCE 各投保什么险种？（3/4、4/4 主要是船体和机械设备保险以及对移动物体的损害投保。）3 什么叫战争险？4 油污险一般船上是怎样投保的？5 如果发生保赔事件，怎样快速有效地与当地保赔协会的联络员联系？6 船靠泊时撞码头，船体和码头都有损坏，应如何向保险公司索赔？八，租船业务1 期租与航租有何区别？船东和租家各应负担哪些费用？2 什么叫TCT？3 提交抵港准备就绪通知书（NOR）应注意什么问题？4 给代理签发提单委托书应考虑哪些问题？
14、5 什么叫交船和还船？属于期租还是程租？6 在租船合同中GOOD WEATHER的含义是什么？7 怎样来对付和预防租家的SPEED CLAIM？8 如何解释LAYCAN （LAYDAYS/CANCELLING DATE）？9 如何理解交船地点-AFSPS （APS）？10 如何理解还船地点-DLOSP（DROPPING LAST OUTWARD SEA PILOT）？11 在实际操作中，如何理解并执行租船合同中的NAABSA（NOT ALWAYS AFLOAT BUT ALWAYS SAFE AGROUND）？12 在实际操作中，如何理解并执行租船合同中的SLAA（SAFETY LIE ALW
15、AYS AFLOAT）？13 提单未到，能否同意卸货？在这方面，船长应预先做些什么工作？14 如货主/代理要求跟船提单，船长应怎么办？15 海运单证（SEA WAY BILL）是什么？到卸港如何交货？16 期租期间修船引起的OFF-HIRE你是怎样计算的？九，操船1 雾航规则的理解和执行2 在狭水道和分隔带中船舶操纵避让有何特点？3 在大风浪中船舶操船特点和方法？4 避台的方针和要领？5 抛锚作业（八字锚、一点锚和深水抛锚法）6 船体下坐（SQUAT）造成的后果以及预防措施？7 浅水对船舶操纵有何影响？8 对DCPA的理解（放洋/沿岸）9 进入大风浪区域前/中/后应注意什么问题或做哪些准备工作
16、？10 何谓平行标线法（PARALLEL INDEXING）？11 救助落水人员的操船方法（简述）？12 碰撞/搁浅后应采取的初步措施有哪些？13 在接近引航站和引航员登、离船时船舶操纵有何特点？（要考虑通航密度、航道限制、天气、潮汐、船舶冲程和当时迂回余地以及与引航站联系情况等。）14 台风和锋面气旋主要区别有哪些？15 世界上最大的洋流在哪儿？叫什么？范围如何？16 船在泊位上，因外舷大船高速通过而导致本轮缆绳绷断，此时船长应如何处理？十， 证书管理1 平时船舶证书是如何管理的？（所有TRADING CERTIFICATE必须要拷贝一份备用）2 船上常用的船舶证书有哪些？3 船舶证书要到期
17、了怎么办？4 DERATTING CERTIFICATE要到期了怎么办？5 BLUE CARD是什么证书？有效期为何？6 CLASS NK 有几本RECORD BOOK？（BLUE、BLACK AND GREEN）7 MINOR CERTIFICATE 如何保管？8 代理将船舶证书带下船办理进出港手续时，此时以防证书丢失船长应采取什么措施？9 船员巴拿马健康证书的有效期为何？10 船上一般有哪些检验？ AS、IS、SS、OS、DS、CS & CMS分别是什么检验？十一，货运和配载1 计算货载应注意什么或应考虑哪些因素？（装卸港水尺限制和比重、所经洋区的载重线区域的限制、船舶常数、存油水、中拱/
18、中垂、途中加油水等）2 在计算货载时，如碰到条款中规定MIN/MAX和10% MOLOO时应注意什么问题？3 LOADING/UNLOADING SEQUENCE为何？其中有哪些基本要素？4 船上LOADING MASTER需要哪个机构认可（APPROVAL）？5 装粮的三个稳性规范要求（IMO）？6 DEADFREIGHT 在什么情况下会出现？此时，船长应怎么办？7 怎样预防WET DAMAGE？HEAT DAMAGE？8 怎样预防货损货差？发生货损货差怎么办？9 舱盖水密试验有哪几种？如何操作？10 HATCH COAMING围槽有汗水排水孔，其有什么特殊装置？11 发生工残（STEVED
19、ORE DAMAGE）怎么办？提交工残报告有否时效？12 装粮、水泥、盐、钢材各应注意哪些要点？13 BC CODE和BLU CODE有何区别？14 如何进行大件货绑扎或衬垫？在船上参阅哪本书？15 LAST TRIMMING一般余留多少吨货？16 签署MATES RECEIPT应注意哪些问题？17 木材船稳性如何计算？ 开航ROLLING 周期一般为多少秒？十二，过运河1 过运河前的准备工作有哪些？2 有何RESTRICTION？3 从SSW到TFW船舶水尺有何变化？十三，GMDSS （1999年2月1日）1 船上有哪些GMDSS设备？2 在何种设备上有DSC？如何测试？3 你一般使用何种设
20、备进行通讯？十四，船长交接应注意什么问题？十五，对于克令吊的船舶，船长应提醒大副做哪些工作？十六，是否修过船？修船单如何开？修船时应注意什么问题？十七，作为船长怎样来管理好船舶？怎样来协调各部门之间的关系？十八，船上伙食如何管理？十九，有否碰到过船员生病、工伤？航行途中，半夜船上船员发生急病，船长应采取什么措施？二十，有否炒过船员鱿鱼？什么原因？二十一，气导是什么组织？接受过气导吗？如船长要偏离气导推荐航线时应怎么做？二十二， 是否碰到过USCG，AMSA检查？ 请简述检查过程？请简述为了顺利通过港口国检查，船上应做好哪些准备工作？二十三， 电脑操作如何？ WORD和EXCEL各有什么区别？
21、功能有何不同？二十四， 如租家或代理委托船长顺带物品或文件到下一港口， 船长应如何处理？二十五，英文1 问题：1 Can you tell me about your educational background and your experience as a Captain?2 How do you understand the Masters overriding authority under emergency situations?3 Whats the Masters Standing Order?4 Did you have the experience of working
22、with foreign crew?5 How is a passage/voyage plan made on board your ship? What materials do you need to refer to when you make such plan?6 Can you describe the preparation procedures before entering the US ports?7 Why should the Master always be aware of the actions being taken by the pilot?8 Whats
23、meaning of P&I Club? Whats coverage provided by P&I club?9 How often at least should the Emergency Steering Drill be carried out?10 Can you describe the Garbage Disposal Procedures on board your last ship?11 Please explain the meaning of “SOPEP”? what contents should be included in the “SOPEP”?12 Wh
24、at preparations should you make before entering into a port?13 When your ship is involved in an oil pollution incident, whom do you report it to?14 Do you allow cargo discharge without being shown the B/L?15 What is the maximum blood alcohol concentration (BAC) rate for crew on board?16 Under heavy
25、weather conditions, what preparations should you make before sailing?17 If the stevedores damage the crane on board, what should you do?18 How do you implement the SMS on board?19 If you are to prepare for load line survey, what items require your special attention?2 缩写：DEL/REDEL，FIOST，WIFPON，ATDNSH
26、INC，AGW， WP，WIPON，BOD/BOR，BM，SF，TST，MOLOO，EIU，UU，BEND，NAABSA，SLAA，TPC，MTC，SSW，TFW，SWAD，SWSD，EPIRB，SART，EEBD，AIS，EGC，DSC，UKC，DWT，LOA，GRT，NRT，WIAS，TPA，LANCAN，TCT，AFSPS，DLOSP，ISPS，ISSC，SSAS，SSP，SSO，PFSO，DOS，CSR，NBDP，NOR，SOF，RPM，AMSA，CFR，ILO，ITF，BC CODE， BLU CODE，ESP，AS，IS，PS，RS，INS，OS，SS，DS，CMS（CONTINU
27、OUS MACHINERY SURVEY）3单字名称TANKTOP， CROSS DECK， BULKHEAD，SAGGING， HOGGING， SPECIAL GRAVITY， VOID SPACE（COFFERDAM TANK），INCINERATOR，CLINOMETER， BAROMETER， CHRONOMETER， HYDROMETER，WINDLASS， CHAIN LOCKER， HAWSE PIPE， CHAIN PIPE， EVEN KEEL，BILGE KEEL， AIR DRAFT， HEELING MOVEMENT/ANGLE， CLOSE QUARTER， IMM
28、INENT DAMGER，DOCK PLAN， GENERAL ARRANGEMENT， CAPACITY PLAN， QUICK ACTING CLEAT， DRAINING HOLE， CHALK TEST， LUFFING WIRE， HOISTING WIRE， PLIMSOLL MARK， 3 COATS OF PRIMER， TOUCH-UP， SAFETY PATROL ROUND， ANODE，WIAS-WATER INGRESS ALARM SYSTEM， DEWATERING SYSTEM （FPT AND BOSUNS STORE）, STOPPING DISTANCE, TURNING CIRCLE, HYDRANT, INTERNATIONAL SHORE CONNECTION, FIRE MAIN, CARBON DIOXIDE, AUTOMATIC SPRINKLER SYSTEM， TPA（THERMAL PROTECTIVE AIDS），DANGEROUS QUADRANTS, PROPELLER RACING, SLAMMING and POUNDING, AUTO PILOT。专心-专注-专业