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1、精选优质文档-倾情为你奉上运输方案对准备运输的设备需进行适当的保管和包装，以防损伤。对运输的控制应该分四步进行：1.1装载前的验证：装载前，必须对要运输的设备进行核对验收；1.2有效地执行细则执行捆扎和加固方案；到货后立即执行接收条款。1.3选取和维护运输工具正确选用运输工具；对运输工具进行维护；1.4正确选取运输路线（在运输前再次对路线进行勘查，确保运输条件与实际情况相符等）。1.5人员的安排和考核明确人员的职责进行有关细则的内容、作用、使用方法的宣传教育。 运保措施采取项目经理负责制；对参加该项目的施工人员进行质量、安全和施工的技术要求进行培训，对运输人员进行技术交底；施工人员在作业过程中
2、按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施；针对项目进行科学、合理的风险评估，确定实际需要的运输设备工具；在接货时，严格检查，如有残损，及时将残损情况报告客户，并按照客户意见处理，并做好相应交接记录；运行前必须检查设备装载与绑扎情况；做好超限运输标志；装卸过程中严格执行配载方案；在运输途中，定时检查设备的绑扎加固情况是否完好，如有不安全的隐患及时采取措施清除，以确保设备、运输工具的安全；运输前必须对运输车辆、封刹工具进行严格检查；严格按照安全质量操作规程和实施方案作业；夜间作业，施工人员配置反光背心,最大限度地确保施工人员以及设备的安全；安全质量监控人员全程跟踪，作好安全记录。应急预案及处
3、理措施31天气突变应急预案：如在运输作业期间遇天气突变，如降雨降雪等情况，及时对货物进行遮盖并对车辆采取防滑措施，保证货物安全运抵指定地点。32车辆故障应急预案：在运输前，通知备用车辆及维修人员待命。如在途中运输车辆出现故障，立即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修，及时调用备用车辆，采取紧急运输措施，保证在最短时间内运抵指定地点；33道路紧急施工应急预案：设备运输经过的陆路路线进行反复勘察，并在钢材起运前一天再次确认道路状况，掌握运输路线的详细资料。尽管如此，仍难以完全避免因道路紧急开挖施工导致的通行受阻情况。遇到此类情况，现场经理应及时采取补救措施，如难度较大项目经理将亲赴现场，协调内
4、外部资源，及时提出运输路线整改方案，在施工部门配合下在最短的时间内完成对施工道路进行整改，确保钢材运输顺利通行；34道路堵塞应急预案：在钢材运输过程中遇到交通堵塞情况；服从当地交通主管部门的协调指挥，加强交通管制；35交通事故应急预案：在运输车辆发生交通事故时，现场人员及时保护事故现场，并上报项目经理、业主及保险公司，说明情况，积极协调交警主管部门处理，必要时，协调交警主管部门在做好记录的前提下“先放行后处理”；36加固松动应急预案：运输过程中，因客观原因导致捆扎松动的情况下，由随从的质量监控人员及专家认真分析松动的原因，重新制定切实可行的加固方案，设备进行重新加固；37货损、货差应急预案：如
5、货物在卸船及码头现场装车和交接过程中出现货损、货差，协助业主取得商检、保险公司的相关证明，确保业主利益；38机械故障应急预案：在工地现场装卸货时，如果作业机械或工具出现故障，立即组织维修人员抢修，如果不具备维修条件或者无法维修，调用备用机械和工具，恢复正常作业；39不可抗力应急预案：在运输过程中有不可抗力的情况发生时，首先将运输设备置于相对安全的地带、妥善保管，利用一切可以利用的条件将事件及动态通知业主，并按照业主的授权开展工作。如果基本的通讯条件不具备，则做好相关记录和设备的保管工作，直到与业主取得联系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影响消除后，如果具备继续承运的条件，项目部将在确保钢材以及运输人员安全的前提下，继续实施运输计划。专心-专注-专业