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2、6营业利润 1.62.02.52.93.23.84.04.54.75.5资本性支出（CAPEX） 4.23.63.73.54.02.销售战略目标短期目标：20122014年销售量突破600万辆长期目标：20122016年销售量突破850万辆（二）战略选择EFE矩阵分析外部关键要素权重评价值加权平价值政府支持0.1540.6技术水平提高0.1530.45社会文化环境0.0530.15购买商和供应商讨价还价能力0.1540.6客户群体变化0.130.3客户消费趋势0.130.3行业新加入者的威胁0.0520.1竞争对手较强0.110.1替代品的威胁0.0520.1经济环境0.110.1综合加权平价
3、值12.8菲亚特企业的加权总分是2.8分，大于平均水平2.5。因此，菲亚特所处的行业具有较大的吸引力。IFE矩阵分析内部关键要素权重评价值加权平价值技术水平0.1530.45服务0.130.3生产能力0.1530.45多元化经营0.130.3企业的形象价值观0.130.3内部管理0.120.2销售能力0.1510.15财务能力0.110.1再投资能力0.0510.05综合加权平价值12.35说明：从表中可以看出，菲亚特企业的主要优势在技术水平、生产能力两个方面，劣势在于企业的投资能力、财务能力及销售能力；从加权评价值看，技术水平对企业的战略可能产生的影响最大；该企业综合加权平均值为2.35，说
4、明该企业内部条件的综合能力低，需要引起相当的重视，特别是加强销售能力，完善销售网络的建设，控制财务成本，技术革新等，尽可能的抢占市场，扩大市场份额，以便与其强大的生产能力保持平衡。SWOT矩阵分析优势S1、技术上的独创性优势,多元化经营2、企业的品牌、价值观3、强大的生产能力4、服务理念符合消费者的需求弱点W1、内部管理经营不善2、产品市场销售力不行 3、巨额债务使公司机动空间萎缩 4、盲目扩大生产率，导致现金流危机5、技术滞后性 机会O1.政府支持2.技术水平提高3.社会文化环境4.购买商和供应商讨价还价能力5.客户群体变化6.客户消费趋势SO1、加强技术水平的提高，不断研发新技术（S1/O
5、2）2、把社会环境与企业的价值观相结合，使之与社会文化相适应(S2/O3)3、加大投入，扩大生产能力，满足顾客的需求(S3/O5/O6)4、开发新产品，实现多元化经营(S4/O4/O5) WO1、扩大国内市场的占有率，拓展国外市场(W2/O1/O4)2、采用新技术开发新产品，根据市场需求进行生产(W4/O5/O6)威胁T1.行业新加入者的威胁2.竞争对手较强3.替代品的威胁4.经济环境ST1、开发新产品与新技术，实现多元化经营(S1/T1/T2)2、充分考虑市场需求，生产适合消费者需要的产品(S4/T3)WT1、停止生产不盈利业务，加强竞争力(W3/T1/T2)2、加强公司的基础设施管理，解决
6、财务危机和内部管理问题（W1/W3/T2）3、实现多元化经营，拓展公司业务(W2/T1)综上，菲亚特实行增长型战略，经过SWOT分析结果对比分析，与菲亚特战略目标合理。三、公司层战略（一）多元化成长战略相关多元化战略菲亚特公司通过自创和收购，先后拥有了自己的钢铁厂、油漆厂、玻璃厂、电子厂以及其他与汽车制造有关的子公司，先后收购了生产豪华汽车的兰西亚公司和生产跑车的法拉利公司，真正成为一个自成体系的汽车王国。（二）国际经营战略全球成长战略介于降低成本压力大，地域差异可通过车型分配来调节，菲亚特采用全球成长战略。欧洲市场：对于轿车，菲亚特已经度过2010年这个特别困难的时期，正在逐步恢复。在201
7、4年可能恢复到危机前的水平约16万台，比2009年增长11。在2014年，在欧洲的预计将在220万辆，比2009年增长42，在意大利的表现，预计要低于欧洲平均水平，但要保持住28的订单。 巴西市场：我们预计市场将继续扩大，到2014年，将达到430万台左右。巴西在2009年超过意大利，成为菲亚特的第一市场。 北美自由贸易区市场：将主要开发和生产紧凑段和较大的车型。拉丁美洲：总需求可能上升到280万台。 中国市场：与广州汽车集团的合资企业将使我们需要在该国建立一个重要的工业和商业的跳板。该协议是一个产量的33万辆的新工厂的建设。在俄罗斯：索莱尔斯在2011年2月签署的协议将让我们有机会在这个市场上一个重要的飞跃。合资公司的初始生产能力将每年30万辆。生产的汽车至少有10将用于出口市场。菲亚特和克莱斯勒汽车公司将在俄罗斯市场提供有针对性的销售23万台和7的市场份额共8款车型。除了这个，我们的目标轻型商用车销量约50,000辆。专心-专注-专业