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1、精选优质文档-倾情为你奉上暂时提供汽车零部件上市公司一览（后期持续跟踪）淘股吧相关上市公司一览：（一）发动机是汽车的动力源，是汽车的心脏。1、东安动力（）：中航科技工业公司为股东，是 新长安集团的成员公司是国内最大的微型汽车发动机生产企业。公司主营业务包括微型汽车发动机、变速箱、零部件及相关产品的研制、生产销售及售后服务，主导产品是小排量汽车发动机（发动机排量都在2升以下）。公司开发的十几种具有自主知识产权的发动机产销量长期位居国内同行业之首。作为国家重点扶持的512家大型国有企业，公司是我国最大的微型汽车发动机的开发及生产基地之一，拥有国家级技术开发中心，具有独立的发动机技术开发能力。2、潍
2、柴动力（）：公司是我国大功率高速柴油机的主要制造商之一，主要向国内货车和工程机械制造商供应产品，柴油机主要为重型汽车、工程机械、船舶、大型客车和发电机组等最终产品配套，并将配套市场由单一的重型汽车拓展到工程机械、大型客车、船舶、发电机组等多个领域。3、宗申动力（）：国内知名的摩托车发动机生产企业。公司传统业务二轮摩托车发动机和三轮摩托发动机增长良好,受益于国家摩托车下乡补贴政策以及对农机具的扶持政策影响，未来四年国家将给农民购买摩托车车价13%的补贴，拉动了农村市场对摩托车整车的需求，对公司主营产品未来四年的发展提供了有力的政策支持。比亚乔系列发动机作为公司目前重点培育的高尖端产品，经过两年来
3、对先进技术和管理模式的不断学习、吸收并加以改进，产品品质得到了宗申比亚乔公司、意大利比亚乔公司和广大国内外用户的充分肯定，有关生产工艺和技术指标已达到国际先进水平。4、上柴股份（）：公司以生产柴油机为主营业务，由工程机械市场为主逐步向车用市场和工程机械市场发展。同时，公司作为汽车和工程机械行业的配套生产商，有望受益于国家出台的汽车产业和装备制造业调整振兴规划。另外，上海汽车成为控股股东后，公司成为上汽动力基地，与上海汽车实现产品互补，形成协同效应。公司在保持工程机械主要动力供应商地位的同时，在车用柴油机领域，将依靠上汽集团在整车领域的强大优势，成为上海汽车的柴油机配套企业，同时以拥有自主知识产
4、权的商用车系列车用动力平台，为更多的整车厂商提供各类产品。在车用柴油机领域，公司将重点形成与上海汽车商用车发展相协调的研发能力，以形成拥有自主知识产权的商用车系列动力平台为目标，打造成为上海汽车商用车的动力基地。5、全柴动力（）：县政府于2009年12月21日与央企-中国恒天集团有限公司(下称:恒天集团)签订:县政府提供全柴集团资源, 与恒天集团共同进行战略合作, 并在土地,税收等相关方面提供最优惠政策支持;恒天集团与县政府共同推动全柴集团加快发展, 在3-5年内投资15亿元,对全柴集团的发动机等产业进行整合,升级, 力争使全柴集团销售收入达100亿元.并共同努力推动在机动车方面汽车相关产业在
5、全椒县的发展. 全柴集团及县政府均表示,上述战略合作尚处于项目考察,对接交流阶段,尚未确定具体的合作方式及合作项目. 全柴集团与恒天集团之间尚未签订任何意向或协议书.目前,该事项不涉及公司,未对公司产生影响.公司依靠突出的技术、品牌优势持续快速发展，形成了以车用、农用、工程机械用为主的三大系列100多个品种的产品体系，并成为国内机械龙头之一。全柴动力在中小缸径柴油机行业中地位显赫，公司年产柴油机30多万台，包括农用柴油机、汽车柴油机，以及相关机械产品，开发的产品有6大系列100余个品种，功率覆盖2-90马力，符合国家排放标准的欧、欧多缸柴油发动机推出市场后大受欢迎。全国车用柴油发动机15家主要
6、企业产销203万台，其中年产销量在10万台以上的5家，5-10万台的10家。公司产、销量在中小缸径柴油机行业位居前列。在轻卡行业排名前10位的汽车企业，与公司配套的就有5家。沙发 【 原创: 2009-12-09 23:27】 二）轮胎是汽车的重要部件之一，1913-1926年，因发明了帘线和炭黑轮胎技术，为轮胎工业发展奠定了基础。淘股吧子午线轮胎：这种轮胎的特点是帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致(即胎冠角为零度)，由于帘线的这样排列，使帝线的强度能得到充分利用，子午线轮胎的帘布层数一般比普通的斜线胎约可减少4050。帘线在圆周方向只靠橡胶来联系。1、风神股份（）：风神将39.2%的股
7、权顺利划转至中国昊华化工（集团）总公司。公司是国家520户大型重点企业、世界轮胎23强（06年数据）、中国轮胎出口基地，是国内最大的全钢载重子午线轮胎生产企业之一(目前位居国内第5位)和最大的工程机械轮胎生产企业(产能稳居国内第一)，主要生产“河南”牌工程机械轮胎、“风神”牌全钢载重子午线轮胎、斜交载重汽车轮胎，共计7大系列500多个规格品种，具有年产500多万套、工业产值63亿元的生产能力。2、双钱股份（）：上海华谊(集团)公司，经营范围：授权范围内国有资产经营和管理、实业投资，化工医药产品及设备 的制造和销售，从事化工医药装备工程安装、维修及承包服务。 公司主营子午线轮胎和斜交轮胎生产和销
8、售，全钢载重子午线轮胎国内市场占有率位居行业前列，公司产品规格品种较为齐全，为国内一汽、重汽、沃尔沃等30余家重点汽车制造厂生产配套轮胎，生产规模、销售收入和盈利水平在国内同行业中处于先进水平。3、ST黄海（）：公司控股股东为中车集团，实际控制人为中国化工集团。鉴于中国化工集团所属的橡胶轮胎资产中车双喜、风神股份（上市公司）等相继划转给中国化工集团全资子公司中国化工橡胶总公司，我们预计风神股份将作为中国化工集团旗下轮胎资产的整合平台，公司轮胎资产可能剥离给风神股份。之后，公司可能作为壳资源，被注入其他资产。公司通过一家老牌国有企业改制上市，主要经营橡胶轮胎的制造、销售和橡胶化工产品的开发、生产
9、及销售以及相关汽车零配件和服务。4、S佳通（）：S佳通在世界轮胎巨头佳通集团入主之后，竞争实力显著提升。公司持有福建佳通51股权，福建佳通是佳通集团在中国的五大轮胎生产基地之一，其半钢胎生产能力在佳通轮胎五个工厂中排名第一，同时也是中国目前最大的半钢胎生产企业。5、黔轮胎A（）：贵阳市国有资产投资管理 8484.35 33.36 未变流通受限股份 公司公司是中西部最主要的轮胎企业之一，旗下品牌包括“前进”、“大力士”、“多力通”等。公司轮胎产品主要包括载重汽车轮胎、工程机械轮胎、汽车斜交轮胎、汽车子午线轮胎、农业轮胎和实心轮胎六大系列上千个品种。其中全钢载重子午线轮胎和汽车斜交轮胎是公司的两大
10、核心产品。6、巨轮股份（）：公司是国内规模最大、技术水平最先进的子午线轮胎活络模具制造公司，在产品设计、制造、工艺、装备和质量等方面均已达到或接近国际先进水平，连续五年销售收入和市场占有率全国第一。产品质量位居世界前三，并且是我国新版轮胎外胎模具行业标准起草单位。公司凭借近几年的打下的坚实基础，正从以汽车子午线轮胎模具单一产品为主向轮胎机械产业链延伸。7、黑猫股份（）：公司是目前国内炭黑行业龙头，公司及控股韩城黑猫、朝阳黑猫拥有二条湿法软质和七条湿法硬质炭黑生产线，可生产六大系列21个品种软、硬质湿法炭黑，4.5万吨/年湿法软质炭黑、15万吨/年湿法硬质炭黑，居全国同行业第一位。受国家汽车产业
11、振兴计划影响，国内汽车和轮胎企业开工率快速回升，轮胎企业的炭黑需求也开始转暖。8、神马实业（）：公司拥有亚洲第一，世界第二的尼龙工业丝(布)生产基地，具备10万吨的尼龙66纺丝生产能力，公司的帘子布生产规模和市场占有率在世界上仅次于美国杜邦，行业龙头地位突出，主导产品尼龙浸胶帘子布及尼龙66工业丝市场占有率达到30左右，工业丝生产规模已扩增到近9万吨，居全球第二位，产品质量接近世界一流水平，产品60用于出口，是我国极少数具有全球核心竞争优势的企业。公司还具备军工题材，其主导产品包括新型改性尼龙66帘子布是工程胎、军车用胎、航空胎、特种胎、高级乘用胎等的配套产品，占据我国军需市场很大份额，“神舟
12、”五号、六号降落伞骨架材料就是由神马特品工业丝制造。9、福星股份（）：福星股份是国家大型企业，高新技术企业，湖北省“巨人工程”企业，主导产品为钢绞线、钢丝绳和钢帘线。公司经过不断调整优化，形成了以子午轮胎钢帘线为主的较为合理的产品结构，随着我国汽车工业的发展，子午线轮胎拥有广阔的发展前景。“新增年产2万吨子午轮胎用钢丝帘线”项目已完成，公司产能已经提高到5万吨，公司的战略目标是到“十一五”末年产能达到10万吨。10、恒星科技（）：主要从事钢帘线、胶管钢丝、镀锌钢丝、钢绞线的生产和销售，其中镀锌钢丝、镀锌钢绞线的产销量位居全国龙头地位。产品广泛用于汽车轮胎、橡胶软管、电力电缆、架空电力线等行业。
13、板凳 【 原创: 2009-12-09 23:28】 三）目前国内A股市场中，汽车零部件类上市公司超过50家，但绝大多数企业是以生产轮毂、活塞、车桥等单一性零部件为主的企业，具备模块化、总成型等关键零部件生产能力、行业代表性较强的零部件企业非常稀缺，而华域汽车（）填补了这一空白。淘股吧1、华域汽车（）：内外饰件类、功能性总成件类和热加工类公司主营转型，成为A股市场规模最大的独立供应汽车零部件上市公司，随着上汽集团今年汽车销量的攀升，公司业绩得到提升。公司的23家汽车零部件公司60%的收入来自于配套上汽集团（包括上海通用和上海大众乘用车），23家零部件公司按照产品功能可以分为三大板块：内外饰件类
14、、功能性总成件类和热加工类，三大板块目前的利润占比分别为45、52和3。其中，内外饰件类公司延锋伟世通占公司利润来源的30。2、万向钱潮（）：底盘及悬架系统、汽车制动系统、汽车传动系统、轴承等公司是汽车零部件行业龙头，专业生产底盘及悬架系统、汽车制动系统、汽车传动系统、轴承等汽车系统零部件及总成，是目前国内最大的独立汽车系统零部件专业生产基地之一。国家制定汽车零部件专项发展规划，将为公司实现跨越式发展创造条件。更值得关注的是，公司还具有锂离子动力电池概念，其自主研发的聚合物理锂离子动力电池已顺利通过国家863计划指定的性能测试，发展前景看好。3、威孚高科（）：汽（柴）油发动机喷油泵与喷油嘴威孚
15、高科是以汽(柴)油发动机喷油泵与喷油嘴为主营的汽车配件类公司，其产品是汽车最核心的部件，可视为汽车行业“上游的上游”。因此，得益于整个汽车行业的高度繁荣，该公司也进入大幅增长的景气周期。尤其是，在今年第一季度“去库存”完毕后，公司已进入跳跃式增长的轨道。该公司的另外一大特点是，汽车排放标准的不断提高也促使着该公司产品的不断升级，也促成公司产品始终保持着行业领先地位和极高的市场占有率，同时形成了持续性的利润增长点。4、中鼎股份（）：汽车用非轮胎橡胶零件生产作为汽车零部件行业的细分龙头，公司是国内最大的汽车用非轮胎橡胶零件生产商，产品已经进入上海通用、长安福特、广州本田等国内各大著名整车企业的直接
16、配套范围。同时，基于公司的研发能力和规模优势，公司产品也已实现同上述企业的部分新车型进行同步研发，而行业复苏及公司同整车企业的稳固合作关系将为公司业绩增长提供坚实基础。9月18日，公司公告拟收购美国迈尔斯工业股份有限公司持有的密歇根橡胶制品有限公司(MRP)及鹿角橡胶制品有限公司(BRP)的净营运资产。5、宁波华翔（）：汽车内外饰件、汽车底盘附件、汽车电器及空调配件、汽车发动机附件、汽车消声器等公司主要从事汽车零部件和大板方舱式专用改装车的开发、生产、销售，产品包括汽车内外饰件、汽车底盘附件、汽车电器及空调配件、汽车发动机附件、汽车消声器等，主要应用于发动机附件系统、底盘系统、电器及空调系统、
17、内外饰件系统等。此外，公司近日审议通过关于对控股子公司“宁波米勒”增资的议案。宁波米勒模具制造有限公司主要从事汽车注塑模具的开发和制造，目前除承担公司各子公司的模具研发和生产外，正努力开拓国内外相关产品市场。6、天润曲轴（）：发动机曲轴天润曲轴股份有限公司是一家集研制、开发、生产和销售曲轴产品为主的企业。产品涵盖轻型、中型和重型载货汽车和轿车用发动机曲轴，是目前国内规模最大、技术最先进、市场占有率最高、业务流程最完整的发动机曲轴专业化研发及生产基地之一，设有国内唯一的国家级曲轴研发技术中心。7、亚太股份（）：汽车制动系统亚太股份（）是国内领先的专业汽车制动器生产商，主营业务为开发、生产、销售汽
18、车制动系统，公司主营汽车制动系统（包括盘式制动器、鼓式制动器、真空助力器、ABS、制动主缸、轮缸、离合器主缸/工作缸等）的开发、生产与销售，是国内汽车制动系统的专业制造商，具备年产各种汽车制动系统100万辆（份）、ABS5万套的生产能力，可为各类轿车、轻微型汽车、中重型载货汽车、大中型客车等配套。8、福耀玻璃（）：汽车玻璃汽车玻璃业务是未来重点。公司是依托国内汽车行业发展起来的汽车配件一级供应商，在主要厂商附近建厂，目前占据国内汽车玻璃市场一半的分额。汽车玻璃业务目前产能预计可在1000万套以上，产能不存在问题，毛利随着自供玻璃原片增加会保持在较高水平，预计会在36%。9、贵航股份（）：轿车电
19、动刮水器和玻璃升降器系列产品公司是国内汽配行业龙头，是我国西南地区规模最大的汽车零部件生产企业，同时也是国内同行业中品种齐全、产销量最高、市场覆盖率和占有率最大的密封条生产企业，可生产汽车用各类橡胶、塑料及复合型密封条400余种，年产能3200万米，国内市场占有率35%，部分产品出口欧洲及东南亚；铝质散热器年产能达60万套，市场占有率20%以上。公司全资子公司万江公司产品主要分为航空产品和汽车零部件产品。航空产品主要包括航空电机、电动活门、力臂调节器等机载产品。汽车零部件产品主要包括轿车电动刮水器和玻璃升降器系列产品，主要为上海大众、长春一汽和一汽大众、神龙富康等轿车厂配套。10、ST宇航（）
20、：汽车电动助力转向器、汽车发动机零部件制造等公司形成了摩托车、汽车零部件制造、航空产品加工、转包生产等四大产业。目前，航空发动机零部件加工、汽车电动助力转向器、汽车发动机零部件制造等业务已逐步形成规模。公司逐步打造具有技术领先的汽车零部件制造基地，到2010年，力争使公司的汽车配件达到3亿元以上的产值规模；公司在汽车电动助力转向器（EPS）领域处于国产品牌领先地位。公司将强化EPS产品的低成本优势，在经济适用车型快速铺开，形成较大的市场占有率，逐步培育品牌知名度。同时公司将开发新产品，尽快进入中高档车型市场，以合理的定价赢取利润。11、曙光股份（）：车桥、差速器等作为一家以生产销售客车和汽车零
21、配件为主的企业，公司受益于行业的快速发展，公司主营的大中型客车、SUV、Pickup、特种车以及车桥、差速器等汽车传动部件的生产销售目前呈现出较快发展态势。值得注意的是，新能源汽车发展战略给公司带来新的利润增长点，也提升了想象空间。公司控股96.76%股权的丹东黄海汽车可以生产多种新能源客车。包括黄海纯电动公交客车、黄海混联式混合动力客车、黄海超级电容公交客车、黄海并联混合动力公交客车(伊顿轻混)等。12、模塑科技（）：汽车塑料装饰件公司主要从事汽车零部件、塑料制品、模具、模塑高科技产品的开发研制、销售，牢牢确立了自己在汽车塑料配件行业的地位，现已形成以汽车塑料装饰件为支柱，积极发展精密机械行
22、业的产业格局。公司下属汽车饰件分厂拥有世界一流的喷涂流水线，主要为上海通用公司通用系列及上海桑塔纳轿车、武汉神龙富康、广州风神、金杯通用等汽车厂商配套保险杠及油漆外饰件，年生产能力120万套，是全国最大的保险杠生产基地之一。2000年公司先后通过了北美汽车工业管理体系QS9000认证和德国汽车工业联合会VDA6.1质量体系认证。13、滨州活塞（）：内燃机活塞公司是国内最大的汽车活塞设计、开发、生产企业，在国内载重车环保活塞市场拥有主导地位；公司拥有国内同行业惟一的国家级企业技术中心和企业博士后工作站；在产品设计开发、新材料研制应用、活塞生产制造等核心技术领域，公司目前已经达到了与国际先进水平同
23、步。公司是一家以内燃机活塞作为主导产品的上市公司，国内主机市场占有率超过50%，载重车活塞主机市场占有率在60%左右，产品国内市场综合占有率在25%以上，特别是为符合欧洲排放II号及以上标准的高性能环保发动机配套活塞，达到40%以上市场占用率。14、长力股份（）：汽车钢板弹簧公司是国家生产汽车钢板弹簧、弹簧扁钢的大型专业厂家，中国汽车配件工贸集团成员。公司自成立以来，便陆续从国内外引进、购买代表世界一流水平的生产设备，因此成为目前国内同行业中拥有“冶炼-轧制-成型”完整生产线的三家企业之一。公司生产的汽车板簧和弹簧扁钢在国内具有较高的市场占有率，在其汽配行业细分市场中处于绝对龙头地位。同时，公
24、司拥有完善的汽车弹簧、弹簧扁钢市场销售渠道，在全国25个省市自治区设有销售网络，并且产品还出口北美、欧洲、南非、东南亚等地。15、万丰奥威（）：铝轮毂万丰奥威是国内最大汽车铝合金车轮制造企业之一，市场占有率超过15%，产量占行业总产量的3成，仅次于戴卡轮毂，由于全球铝轮毂市场容量巨大、中国汽车行业高速增长，公司近年来订单饱满，产能利用率接近100%，产销量及出口额均位居全国前三名，产能达460万件，公司已成为美国GM一级供应商，正式进入全球主流汽车制造商的供应体系。万丰奥威主要客户有神龙汽车、海南马自达、北京现代、奇瑞汽车、哈飞汽车、郑州日产和长城公司等，还有美国Ultra、Panther、V
25、ision、Giovanna、Eagle公司、日本Topy、Autobacs公司、欧洲Momo公司等国际高端品牌经销商，国际OEM客户主要有日本大发、法国PSA、美国GM和福特(土耳其)公司。16、银轮股份（）：汽车热交换器公司是汽车热交换器行业龙头，主营产品市场占有率高居行业首位。客户资源丰富，覆盖国内70%的发动机厂、主要商用车企业，与国际发动机巨头、主要汽车零配件集成商建立稳固的配套关系。发展战略很清晰：成为换热器行业专家，围绕高效换热产品这条主线发展，从油冷器、中冷器到冷却模块、铝油冷器、EGR冷却器、封条式冷却器等系列产品发展。17、禾嘉股份（）：生产各型汽车发动机凸轮轴公司通过资产
26、置换置入中汽成都配件有限公司90%股权而进进入汽车配件制造行业，该公司的凸轮轴的设计、检测、生产规模等方面居全国首位，年生产能力达100万支，累计生产各型汽车发动机凸轮轴380余种；该公司06年实现净利润243万元。07年7月与SGM签订意向协议书，SGM将GENIII项目100%的凸轮轴机加工业务定点给成都汽配独家生产，08年6月开始批量生产，至9月最大采购量为每日2400支，协议有效期为七年，目前双方已进入项目开发阶段。18、江淮汽车（）：汽车底盘及其汽车变速箱等公司主营业务为小排量汽车、汽车底盘及其汽车变速箱等零部件的开发、生产和销售。此前瑞风MPV和轻卡是公司强项产品，目前瑞风二代也在
27、研发当中，该系列产品对公司贡献颇大，为公司支柱产品。轻卡业务是公司第二大盈利来源。市场占有率在10%左右。19、航天机电（）：汽车空调公司传统业务为汽车空调，近年来太阳能电池业务盈利加速，成为公司新主业。公司从硅业入手，重点打造完整的、技术先进的太阳能光伏产业链。公司控股的上海太阳能科技有限公司在国内太阳能领域研发和生产均处领先地位，成为国内主要的太阳能电池组件及系统供应商之一。20、长春一东（）：系列最宽的离合器生产公司是国内汽车离合器制造行业龙头企业，产品主要为一汽集团、长安汽车提供整车配套，已形成75万套的生产力，是国内规模最大，系列最宽的离合器生产厂家，行业地位较高。公司品种应用覆盖重
28、、中、客、轻、轿、微各种汽车及农用运输车，在加快汽车产业调整和振兴的背景下，受益巨大。21、东风科技（）：汽车零部件公司作为一家专注于发展汽车零部件业务，立足自主发展、推进合资合作，建立产品、质量、成本优势，提高营销能力，努力成为行业中具有系统开发和模块供货能力的专业化、中性化、国际化的零部件供应商。东风科技控股公司东风汽车有限公司是国内汽车业最大的合资项目，是国内第一家生产全系列车型的合资公司。22、博盈投资（）：前后桥总成及其驱动齿轮产品公司是湖北省大型的汽车零部件生产企业，产销居全国车桥齿轮行业的前列，是东风汽车集团成员单位，湖北省机械行业重点企业。公司主营各类汽车前后桥总成及其驱动齿轮
29、产品的生产和销售，实际控制人金浩集团承诺，将通过资产重组使公司逐步发展成为专业从事商业不动产开发及租赁服务的公司。公司于2007年年底出资1.02亿成功收购北京金浩华置业20%股权，向房地产开发转型迈出重要一步。公司还出资1800万元投资参股湖南安江水利水电开发有限公司(占18%)。23、交运股份（）：轿车零部件公司主营现代物流业、客运旅游业、汽车零部件制造业及汽车售后服务业等。其中轿车零部件制造业和汽车售后服务属于上海市政府确定的核心产业，发展空间较大；现代物流业是上海未来要发展的支柱产业，前景广阔；而客运旅游业属于先进服务业，将受益于上海城市规模不断扩大。24、申华控股（）：座椅和内饰件产
30、品公司积极挺进汽车零部领域，与美国李尔公司在沈阳组建了合资公司生产汽车座椅，为沈阳华晨宝马汽车公司及国内其他汽车公司提供座椅和内饰件产品，公司还投资相关项目，目前已经参与了宝马轿车、中华轿车和金杯海狮面包车及其他整车厂的配套和流通体系，公司还持有金杯汽车7799.89万股，因此其汽车题材十分强大。25、雪莱特（）：车用氙气金卤灯雪莱特公司是具有自主创新能力专业研发生产节能灯、车用氙气金卤灯、紫外线杀菌灯及其他特种光源和配套电子镇流器的广东省高新技术企业，“雪莱特”品牌被评为“最具影响力品牌”。公司产品在业界享有盛誉，成为我国电光源行业中优质、科技创新和值得信赖的代名词。公司掌握了车用氙气金卤灯
31、(HID)核心技术，将成为盈利主要来源。募资项目达产后，将新增240万只HID灯产能。HID灯有节能、光效高、寿命长、显色性能好等特点，已被奔驰全系列、宝马全系列、福特、三菱等高档车型采用，销量有望大幅增长。26、宏达经编（）：汽车内饰面料公司汽车顶棚面料产品在规模、技术水平、品牌知名度等方面均处于行业领先地位，是国内外多家大型汽车制造商内饰面料供应商，最终汽车制造商用户主要有上海大众和上海通用，逐步为一汽轿车、奇瑞、东风日产、上海华普等汽车制造商一些车型实现小批量供货。“宏达”牌纺织内饰面料被认定为“国家免检产品”，“宏达HD”商标被认定为驰名商标。地板 【 原创: 2009-12-10 0
32、0:09】 第一个关注标的：长春一东淘股吧股本1.41亿，市值16.05亿公司投资亮点：1、外延式的注入汽车零部件资产长春一东本次定向发行股份的种类为人民币普通股（A股），每股面值为1元，发行数量不超过9000万股，交易价格为9.78元/股。本次拟注入上市公司标的资产为大华公司95.35%股权（东光集团持股91.84%）、制动器厂（东光集团全资企业）的全部经营性资产和负债，以及蓬翔公司85%股权（东光集团持股41%，一汽集团持股26%）。截至2009年9月30日，本次拟注入上市公司资产的账面净值合计约为5.76亿元，预估值合计约为7.93亿元。资料显示，2009年1-9月，拟注入资产中大华公司
33、净利润为3707.01万元，制动器厂净利润为3132.55万元，蓬翔公司净利润为3529.06万元。2、EPS测算：随着优质资产注入，预计09年若完成资产交割，前3季度贡献净利润3707*95.5%+3132.55+3529.06*0.85=9835万元，本次注入的资产四季度大概扣除公司本身亏损，预计EPS未9835/（14100+9000）=0.42元。3、股价无量涨停后，随着市场波动回落到第一个涨停板价格附近，二级市场股价风险得到一定的释放。4、公司实际控制人是中国兵器工业集团，后者是中国最大的武器装备制造集团，是中央直接管理的特大型国有重要骨干企业，是国家授权投资的机构和国有资产经营主体
34、，实力相当雄厚。公司前身是中国第一汽车集团公司与中国兵器工业集团公司(原中国兵器工业总公司)二二八厂合资兴建的一汽东光离合器厂，未来资产整合预期强烈。据了解，兵工集团对旗下资产整合的整体思路已经确立，专业化重组和资产注入将是兵工集团下属上市公司未来的主要发展方向。随着军工资产整合和央企整合进程的加快，公司未来资产整合预期也越发强烈，后市想象空间巨大。第6楼 第13楼 【 原创: 2009-12-10 12:39】 双离合器技术将是未来主流或以年均42%速度增长淘股吧哪一种变速器技术将会成为未来主流？日前，在柏林举办的第七届国际汽车培训学院(CTI)变速器技术创新研讨会上，超过40%的与会者在回
35、答这一现场调查时表示：双离合器技术将在2020年之后成为变速器的主流技术。其他变速器技术，包括传统的AT、CVT、MT/AMT以及全新变速器技术，每个技术流派只被10%15%的与会者认为是未来主流。来自世界各地的大约1000名变速器专家参加了这次研讨会。双离合器技术引起了许多主机厂的强烈兴趣，特别是欧洲主机厂与增长快速的亚洲市场如中国的主机厂。博格华纳估计，双离合器全球产量将会以年均42%的速度增长，从2008年的大约60万台增长到2014年的500万台。博格华纳预计，他们将在未来6年内向全世界范围内生产的逾八成的双离合器变速器提供DualTronic控制技术产品、双离合器技术产品，或同时提供
36、两种产品。第14楼 【 原创: 2009-12-10 12:42】 难得看到这么好的贴，当然要油推加收藏了，谢谢楼主。第15楼 【 原创: 2009-12-10 12:47】 单离合器市场经济激烈，技术落后，的主营连续滑坡。目前国内市场上大众汽车推出的DSG双离合器搭配TSI涡轮增压，动力强劲，为目前大众汽车的最新动力总成，奥迪也开始加入该黄金动力总成行列。DSG双离合器都是纯进口，国内厂家只是停留在研究，未来大众汽车会不会将DSG厂家转移至一汽大众呢？因为TSI发动机已经由原来的进口转移到一汽大众大连公司生产，迫于竞争对手的压力和降低成本需要，今后的DSG国产化也是必然。第16楼 9、福星股
37、份（）：福星股份是国家大型企业，高新技术企业，湖北省“巨人工程”企业，主导产品为钢绞线、钢丝绳和钢帘线。公司经过不断调整优化，形成了以子午轮胎钢帘线为主的较为合理的产品结构，随着我国汽车工业的发展，子午线轮胎拥有广阔的发展前景。“新增年产2万吨子午轮胎用钢丝帘线”项目已完成，公司产能已经提高到5万吨，公司的战略目标是到“十一五”末年产能达到10万吨。 张小虞：明年中国汽车市场至少增长15%淘股吧作者：EllieZhao来源：盖世汽车网发布时间：2009年12月11日盖世汽车网：今年中国汽车产销量双双进入千万大关，请您详细介绍金融危机前后中国汽车市场经历了怎样的一个变化？张小虞：去年在全球的汽车
38、市场受到国际金融危机波及的时候，中国的汽车产量从去年三月份第一次达到一百万元以后，每况愈下，月产量低至68万辆。汽车工业充满着阵阵的寒意。从今年中央颁布的一系列政策，特别是三月份国务院颁布的十大产业振兴中，第一个要振兴的就是汽车工业。那么三月份我们单位的产业就达到了规模性达到了一百万辆，随后一个月比一个月好，一个月比一个月稳定。到今年的10月20号的时候，中国汽车工业的产量，就已经超过了一千万辆这样的一个规模。我们经历了冰火两重天，渡过了不平凡的一年。今年我们的汽车产销要突破一千三百万辆，达到38%的增长，中国已经成为世界上第一个汽车产销的大国。2009年也将成为中国汽车工业由一个制造大国，迈
39、向产业强国的元年。盖世汽车网：那么您对明年中国汽车市场是怎么看的？张小虞：明年按照中央的要求是10%的增长底线的。刚刚开完经济工作会议，各个部门都在落实自己商对的政策。如果刺激汽车消费政策不变的话，如果做得好一点，我想明年起码以15%的增长速度增长。因为我们现在最大的矛盾是我们很多新产品的产能没有得到很大的提高，就是产品供不应求。盖世汽车网：如果汽车产量出现供不应求的情况，直接提高产能对市场会有什么影响呢?张小虞：对。如何安排配置产量是最大的问题。当然也有人担心，如果大幅度提高产能的话，会不会出现新的问题。汽车产量大一点的话，老百姓能受益；靠企业，靠市场的这个发展，小产量对老百姓没好处。厂家短
40、期内会有好处，长远看也没有好处。因为每一个企业，他都要追求他规模经济的发展，而我们的整个市场在变大。如果这个时候他不跟上去，就等于在变小。竞价很有意思，每个企业都不甘落后，不管是我们二百万辆的大型集团，一百万辆的大集团，还是几十万辆的小型企业，他们都希望在这样一个市场中有自己的份额。盖世汽车网：政府在汽车产量规划上是什么态度呢？张小虞：政府永远担心汽车产量大于需求量，但永远跟不上中国市场的发展。原来政府说，2010年中国只需要800万辆汽车，也不知道是如何得出的结论，但今年汽车的销量就达到了1300万辆。在上海搞“十一五规划”的时候，政府的人都来，他们就断定只有八百万辆。我们当时说，咱们不要做
41、这个断言。如果听他们话，很多企业就不增加产能，我们今年可能就只有八百万辆，那就惨了，这样大的市场，中央保增长、保就业的目标就不能完成。第27楼 【 原创: 2009-12-14 21:10】 11月汽车出口环比增超三成创年内最高淘股吧作者：魏学珍来源：新京报发布时间：2009年12月14日中国汽车工业协会上周发布最新统计显示，11月份汽车产销量再创历史新高，分别完成139.14万辆和133.77万辆，比上年同期分别增长104.20%和96.43%。这也是今年以来月度历史最高纪录第四次被刷新，各车型表现出全面增长。其中乘用车产销也达到历史最高水平，分别完成107.47万辆和103.64万辆，同比
42、分别增长1.01倍和98.23%。在乘用车各品种中，MPV环比增长最为明显，SUV和交叉型乘用车增速略低。由于年底购置税政策优惠敏感期的到来，11月1.6升及以下排量乘用车销量为72.33万辆，其中1.6升及以下轿车销售53.42万辆，均创出历史新高，前11月累计销量对整个汽车市场的增长贡献度达到85%。中汽协助理秘书长朱一平表示，截至11月，我国汽车产销已连续9个月达到百万辆水平，前11月汽车产销均超过1220万辆。中国汽车工业协会上周发布整车企业出口报告称，11月份企业出口表现良好，创年内最高水平。统计显示，当月出口汽车3.82万辆，环比增长32.40%，比上年同期也增长12%。由于出口逐渐回暖，1-11月累计出口汽车达到28.68万辆，比上年同期下降50.77%，降幅比上月继续收窄。中国汽车工业协会助理秘书长朱一平表示，商务部等六部委新发布的出口意见发展目标非常明确，但为保证出口稳步增长，有关部门应尽快制定可操作的实施细则，并确保具体措施落实到位。第28楼 【 原创: 2009-12-14 21:11】 第29楼 【 原创: 2009-12-14 21:22】 加精油第30楼 【 原创: 2009-12-14 21:28】 油褪今天汽配是热点之一刚记下的涨幅前列票，资金一直在挖掘第31楼 【 原创: 2009-12-14 21:44】 中国汽车零部件产业发展趋势报告淘股吧