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1、精选优质文档-倾情为你奉上第六讲 运输（三）通过前面基础的学习，我们已经十分熟悉运输了，那么我们本节主要进行一些简单的习题，然后进行案例分析，以此加深大家对运输的印象，更扎实的掌握理论，首先我们先来看这样一个小问题：定性分析：具体情况描述运输方式某公司有一批钢材（10000吨）要从青岛市郊运到大连要将一批名贵手表（20箱）从北京运送到广州要从青岛将一批活海鲜运到郑州将10000立方米天然气从新疆运达上海海尔要将10000台冰箱运往美国首先，某公司有一批钢材（10000吨）要从青岛市郊运到大连，首先要认识到重量十分大，还可以知道青岛与大连都是沿海城市，那么走水路应该是最合理的了。再看，要将一批名
2、贵手表（20箱）从北京运送到广州，货物重量较小，但是价值较高，因此选择安全性高的航运自然是最安全、快捷的了。要从青岛将一批活海鲜运到郑州，海鲜属于生鲜物品，因此走航空运输时较快的，而且能减少由于长时间运输而导致的鱼虾死亡。大家再看将10000立方米天然气从新疆运达上海，天然气是一种特殊物品，我们可以采用管道运输的方式进行运输。我国现在已经建成了由新疆拜城至上海的西气东输线路。最后，海尔要将10000台冰箱运往欧洲。我们由此可以推论出这也是采用水路运输中的远洋航运，但是在现实中，我们的海尔是不会将10000台冰箱运往欧洲，因为他们在美国有自己的企业，我们的海尔是全球跨国公司。上面我们了解了如何定
3、性的分析采用哪种运输方式，下面我们学习如何定量的分析。定量分析：成本比较法某企业欲将产品从坐落位置 A 的工厂运往坐落位置B的公司自有的仓库，年运量 D 为件，每件产品的价格 C 为30元，每年的存货成本 I 为产品价格的 30%，Q 为年存货量。企业希望选择使总成本最小的运输方式。据估计，运输时间每减少一天，平均库存水平可以减少 1%。各种运输服务的有关参数如下： 运输方式 运输费率（元/件）R 运达时间（天）T 每年运输批次 平均存货量（件）Q/2 铁路 0.10 21 10 公路 0.20 14 20 500000.84 航空 1.40 2 40 250000.81 在途运输的年库存成本
4、为 ICDT/365，两端储存点的存货成本各为 ICQ/2与ICQ/2，但其中的 C 值有差别：工厂端的 C 为产品价格；购买者 B 端的 C 为产品价格与运输费率之和也就是C=C+R。给大家总结一下：具体计算过程如下：成本类型计算方法运输服务方式铁路公路航空运输 RD0.10=700000.20=1.4=在途存货 ICDT 365(0.303021)/365= (0.303014)/365=(0.30302)/365=34521工厂存货 ICQ20.3030=0.30300.84=0.30300.81=仓库存货 ICQ20.3030.1= 0.3030.20.84= 0.3031.40.81
5、= 总成本 加总上面几项 由计算可以明显看出，在三种运输服务方式中，公路运输的总成本最低，可以考虑选择使用公路运输。 竞争因素法：由于提供较好服务的供应商能获得买方更大的购买份额，并且能从交易额扩大而得到的更多利润中支付由于提供更佳的运输服务而增加的成本，所以这必将激励运输供应商去寻求更适合于买方需要的运输服务方式，而不是单纯的追求降低成本。如此，运输方式的选择就成了供应商和买方共同的决策。下面的例子说明的是不考虑存在运输服务供应商的竞争对手反应的情况下，买方向能提供更佳运输服务的供应商转移更多交易份额的程度。 某制造商分别从两个供应商处购买了共 3000 个零件，每个零件单价 100 元。目
6、前这 3000 个零件由两个供应商平均提供，如供应商缩短运输时间，则可以多得到交易份额，每缩短一天，便可以从总交易中多得 5% 的份额，即 150 个零件。供应商从每个零件可赚得占零件价格（不包括运输费用）20% 的利润。于是供应商A考虑，如将运输方式从铁路转到公路运输或航空运输是否有利可图? 各种运输方式的运输费率和运输时间如下： 运输方式 运费率（元/件） 运输时间（天） 铁路 2.50 7 公路 6.00 4 航空 10.35 2 供应商A只是根据它能获得的潜在利润来对运输方式进行选择决策。 运输方式 零件销售量（个） 毛利（元） 运输成本核算（元） 净利润（元） 铁路 1500 150
7、01000.23000015002.5=3750 30000-3750=26250 公路 1500+150（7-4）1950 19501000.239000 19506=1170039000-11700=27300 航空 1500+150（7-2）2250 22501000.245000 225010.35=23287.545000-23287.5=21712.5如果制造商对能提供更好运输服务的供应商给予更多交易份额的承诺兑现，则供应商A应当选择公路运输。 案例分析：UPS的特色运输服务美国联合包裹服务集团公司（UPS）总裁米希尔伊斯科于2002年5月在一次集团高级管理会议上指出，“全球物流市
8、场经营范围非常广阔，潜力深不可测，每一年至少有300万亿美元的生意可做，但是竞争将更加激烈。我们必须首当其冲，不断拼搏，获得成功”。UPS公司实际上是世界上最大的物流集团，纯利润达到20亿美元，在世界物流同行中名列前茅。美国联合包裹公司物流服务业务范围是逐步扩大和深化的，其中包括“当天送达”，“上门服务”，“受益回报”和“多式联运”等服务项目。现在的UPS公司把铁路运输、卡车运输、国内航空运输、国际航空运输的各个部门的功能都统一起来，不是让它们独自而战，而是统一协调，联合作战，把经营成本集中起来管理，每一个环节或者部门都关心：“运的是什么货物？客户还需要什么？我们怎样为客户提供最佳品牌服务？”三个要素，宗旨是尽量为客户省钱，省时间，省精力。UPS的成功案例告诉我们，运输与物流管理系统中的其它各方面都有着千丝万缕的联系，运输的成本直接影响企业、车间、工厂、仓库、供应商及客户等的选址决策；企业的存货水平很大程度上受所选运输方式的影响；所选运输方式决定所使用的包装等等。因此，加强对运输管理的研究，实现运输的合理化，对于物流系统整体功能的发挥有着极为重要的意义。下一节课我们将要进行仓储部分的讲解，希望大家进行预习。阅读课本，找到仓储的概念、作用、功能；仓储管理的概念、基本原则、主要活动；仓储合理化的主要标志、不合理的表现、如何是仓储合理化。同时，找到现实中一些仓储的例子。专心-专注-专业