《隧道工程施工组织设计(共68页).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《隧道工程施工组织设计(共68页).doc（68页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、精选优质文档-倾情为你奉上成都市隧道工程施工专项方案编制： 审核： 批准： 成都市工程项目部二0一一年二月目录前 言本工程由成都市双流县交通局建设，中国华西工程设计建设有限公司设计，我公司承担该段施工任务。为确保工程施工质量，保障安全，保证施工进度，满足设计和使用要求，实现“安全、优质、文明、高效”的施工目标，特编写本隧道工程专项实施性施工组织设计。本施工专项方案编制依据为：1现行的国家、行业和成都市施工、验收规范、质量评定标准：1.1国家标准建筑桩基技术规范（JGJ9494）；1.2国家标准建筑地基基础工程施工质量验收规范（GB502022002）1.3国家标准锚杆喷射混凝土支护技术规范（G
2、B50086-2001）；1.4国家标准建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）1.5国家标准混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）1.6国家标准工程测量规范（GB50026-93）1.7国家标准建设工程项目管理规范（GB/T50326-2001）1.8国家标准建设工程文件归档整理规范（GB/T50328-2001）1.9国家标准地下工程防水技术规范（GB50108-2008）；1.10建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）1.11建筑桩基检测技术规范（JGJ106-2003）1.12公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004) 2本工程设计图
3、纸及设计文件；3本工程地理、地质条件；4我公司制定的相关规程、文件。本施工组织设计编制原则为：本施工方案以“提高工程质量、保证施工工期、减轻劳动强度、确保安全和文明施工”为原则编制，是施工现场的指导性文件之一。专心-专注-专业一、工程概况1、工程概况1.1工程名称：成都市双流县环港路绕城东段建设工程1.2工程地点：成都市双流县高升镇长兴社区下穿大件路1.3建设单位：成都市双流县交通局1.4设计单位：中国华西工程设计建设有限公司1.5总包单位：上海舜元建设（集团）有限公司1.6技术标准：道路等级城市主干道I级，双向6车道，设计行车速度为60Km/h。机动车道建筑界限1.6.1路面宽度： 0.5（
4、左侧向宽度）+3.753（行车道宽）+0.5（右侧向宽度）=12.25m，单向三车道。1.6.2建筑限界： 宽度=0.25m（安全带宽）+12.25（路面宽）+0.75（检修道宽）=13.25m,高度=5.0m。非机动车道+人行道建筑限界：宽度：0.25m（安全带宽）+0.25m（左侧向宽度）+2m（非机动车道）+0.25m（右侧向宽度）+2.5m（人行道）=5.25m;非机动车道高度=2.65m;人行道高度=2.5m。行驶方向：上下行隧道分修，单向行驶。左右机动车道左侧路缘带间距2m，同侧的机动车道与人非混合道建筑限界间距1.2m。结构安全等级：一级。结构防水等级：二级。结构防火等级：一级。
5、结构抗震设防: 抗震设防烈度为7度，地震动峰值加速度为0.1g。1.6.3结构所在路线平、纵面：（1）平面设计除出口段K4+404.618K4+500段位于直线上外其余均位于曲线半径为650m的左偏曲线上，其中圆曲线长为573.586m。（2）纵断面设计下穿隧道纵坡主要受成绵乐城际客运专线铁路轨面标高、大件路和牧马山干渠限制、同时综合考虑地形、地质条件、排水、结构型式和施工方法、两端接线条件等因素，隧道洞身纵断面设计以-4.286%（坡长210m）、3.205%（坡长440m）两个坡段形成凹形线性下穿大件路。下穿大件路面最小埋深8m左右（净覆土1.21.8m）。环港路隧道1.7工程内容：基坑降
6、水、开挖，边坡喷锚支护，抗拔桩灌注，框架结构、U型挡墙、衡重式挡墙浇筑，防水、排水系统，其它附属设施等：大件路下穿隧道的设计范围为k4+070k4+500段，隧道总长430m共分衡重式路基挡墙段、U型挡墙段及明挖框架隧道段三种结构形式。其中k4+070k4+120和k4+465k4+500两段共100m为衡重式挡墙段；k4+120k4+221和k4+342k4+450两段共209m为U型挡墙段；k4+221k4+342段共121m为下穿大件路明挖框架隧道结构。另（隧道于k4+237.631下穿成绵乐城际客运专线铁路，k4+221k4+252段共31米明挖框架隧道由中铁二局组织施工）。主要工程量
7、一览表项 目单 位数量备 注主体框架隧道m90c35防水砼13043 m3U型挡墙m224c35防水砼14597 m3衡重式挡墙m85c25防水砼336 m3降水口34采用530mm管井降水，井深17.520m基坑开挖m3其中土方77223 m3 沙卵石57856 m3抗拔桩1200mmm2380244根800mmm42060根边坡支护m28300沙浆锚杆+钢筋网 +0.1米厚c20喷射砼防水m225655自粘防水板+无纺布附属工程机非挡墙m31638c25砼护拦m3877钢护拦洞内装饰m26390放火涂料2、工程场地及地质情况2.1地形地貌拟建场地位于位于川西成都平原腹心地带，地形开阔平坦，
8、地貌为牧马山台地,沿线乡村公路纵横交错，交通方便。工区内无大江大河穿过，人工沟渠较少，地表水系不发达。本区属亚热带湿润气候区，气候温和，雨量充沛，植被茂盛。年平均气温1417C，极端最高气温 38C，极端最低气温 4.8C，各月平均相对湿度在7084%，多年平均相对湿度为80%，相对湿度最小在冬季。据气象资料统计：多年降雨量10001400mm，一般510月为丰水期，11月次年4月为枯水期。多年平均蒸发量800950m，以78月最大。雾一般出现在冬春季节，多发于凌晨，午后消失。2.2工程及水文地质条件2.2.1、地层岩性根据现场钻探揭露，场地主要岩土为：第四系全新统填筑土（Q4ml）、第四系全
9、新统冲积（Q4al）的粘性土和砂土、第四系全新统冲洪积（Q4al+pl）卵石层，在K4+100K8+013段为：第四系全新统填筑土（Q4ml）、第四系中上更新统冰水堆积（Q3fgl）粘性土和砂土、第四系中上更新统冰水堆积卵石层（Q3fgl）。（1）第四系全新统冲积堆积层（Q4al）低液限粘质粉土，褐灰褐黄色，稍湿，可塑状，厚度大于1.82.5m，属II级普通土，该层地表为0.20.4m厚的耕植土层。卵石土，褐黄褐灰色，湿饱和，稍密密实，石质成份主要为花岗岩、灰岩、石英岩等，圆次圆状，中等风化程度，粒径一般36cm不等，含量7590，隙间充填物为砂土，含量1025，其厚度一般815m，属III级
10、硬土。卵石层顶部常分布有厚0.42.0m的透镜状粉砂层。（2）第四系全新统人工堆积层（Q4ml）由砼、砂卵石、粘性土、砖头瓦块等杂物填筑、堆积而成，灰、灰黑色，干稍湿，结构不均。厚度一般0.20.5m，局部稍厚，属II级普通土，主要分布于区内道路、房舍等地地表。（3）白垩系上统灌口组（K2g）为紫红色粉砂质泥岩，局部夹砂岩透镜体，岩层受构造活动影响轻微，产状近于水平，无断裂发育，岩体较为完整。中薄层状，矿物成份主要为粘土矿物，质地软弱，抗风化力差，属软质岩。2.2.2、地质构造工区位于四川盆地弱活动断裂构造区西部边缘，地震活动微弱。龙门山断带之江油灌县断裂于工区北西侧5575 km处通过，蒲江
11、新津隐伏断裂于工区南东侧约35 km处通过，工区地震活动主要受外围地震影响，属基本稳定区。据建筑抗震设计规范：区内地震动峰值加速度为0.1g，地震动反映谱特征周期为0.45S。抗震设防烈度为度。2.2.3、水文地质条件测区覆盖层广泛分布，主要为第四系全新统冲积堆积层，总厚度815米。地下水类型为第四系松散堆积层中之孔隙潜水，主要赋存于卵石土中，具微承压性。初见水位大多在卵石层顶面一带，勘探期间（汛期）测得地下水静止水位埋深一般1.432.5m，地下水位一般夏高冬低，随季节变化明显，水位年最大变幅约11.5 m。在邻近河流及沟、渠两岸边地带，地下水与地表水体联系尤为密切，并互为补排关系，其水位随
12、河、渠水位涨落，年最大变化幅度达1.02.5米。卵石层是主要含水层，富水性和透水性均较好，据有关水文试验资料，渗透系数K=2040m/d。依据公路工程地质勘察规范判定场地地表水和地下水对混凝土无腐蚀性。据区域水质资料：区内地表水（河、渠水）属低矿化度、弱碱性重碳酸钙型水，可作为工程施工用水，经净化处理后可作为生活饮用水。2.2.4 地基各土层物理、力学指标为了查明建筑物地基各土层物理、力学性质，勘察过程中对粘土和粘质粉土进行了野外标准贯入试验，并对粘质粉土和粘土及粉砂质泥岩取样进行室内试验。其测试成果详见地勘报告。二、承建方针与施工管理目标1、承建方针信守合同，严格管理，精心施工，质量创优，确
13、保安全。2、质量目标确保工程质量符合国家规范（GB50300-2001、GB50202-2002）和设计要求，工程质量达到一次性合格标准。3、安全目标确保整个项目无重大恶性事故、无重大伤亡事故、无机械设备事故和管线损坏事故；安全管理规范，内外业资料齐全，安全检查考评达总评分90分以上。4、文明施工在整个施工过程中，坚持社会效益第一，经济效益和社会效益相一致的“方便人民生活，有利于发展生产，保护生态环境”的原则。努力实现“三优二好一无”工程。配合总承包单位创建文明、标化工地。三、工程质量、技术要求1、基坑施工前，查明场地范围地下管线、地下建筑物的位置、埋深、管线材质及基础情况，确保管线的安全和正
14、常使用。2、基坑降水必须在确保对周边建筑物的影响及地表沉降在可控制范围内方可进行，降水过程中应对周边建筑物和地面沉降进行监测。基坑降水按降水方案组织实施。3、保证基坑内地下水位位于基坑开挖面以下1米方可进行开挖，基坑采取分层开挖施工，每层厚度不超过1.5米，并做好基坑内的排水工作，钢筋及新浇混凝土不得浸泡于积水中。4、基坑底承载力要求：衡重式挡墙段;机动车道和非机动车道路面结构以下分别采用80cm和30cm砾石换填，换填后最小承载力不小于180kpa。U型挡墙结构段；120kpa框架隧道结构段；200kpa其中K4+332到K4+423段基底采用砂砾换填.5、地基承载力经核实符合设计要求且碾压
15、密实后进行结构施工.6、抗拔桩垂直施工误差不得大于1%.7、主体结构受力钢筋的接头位置应满足(GB50204-2002),(JGJ18-96),结构受力钢筋接头采用接驳器连接,接驳器必须是经成都市建委等有关部门批准认可的合格产品,经现场随机取样并送有关实验单位试验合格后方可使用.8、框架结构和U型挡墙钢筋在圆曲线段施工时,受力主筋沿曲线半径方向布置.9、由于主体结构混凝土为大体积混凝土,配合比设计须添加外加剂、控制水泥用量以减少混凝土的水化热.10、顶板混凝土达到设计强度后,及时铺设防水层并按每层30cm覆土夯填,避免结构不均匀受力,以满足抗浮要求.在靠近防水保护层500mm范围内应采用透水性
16、差的粘土回填。回填土除满足施工期间要求外，使用期间尚应满足市政道路路面高程及密实度96的要求。四、施工现场1、施工准备根据本工程的特点和要求，施工准备工作必须快速完成，施工准备分为技术准备，施工现场准备，和原材料、机械设备准备。1.1 技术准备1）组织参加工程的有关管理人员认真学习、核对设计图纸，领会设计意图，明确技术要求，并逐级落实到生产第一线；并积极协助建设、监理单位组织各项设计交底工作。2）编制完善补充施工组织设计与施工方案，及时报送监理审批。3）按照监理工作程序的要求，及时报送有关文件、资料，为开工做好准备。4）分级、分层、分阶段向管理人员，施工队伍进行施工组织设计交底与技术交底。5）
17、对施工人员进行安全技术总交底，并针对各专业人员进行各专业安全技术交底。6）做好用于施工的各种原材料的采样测试工作。1.2 施工现场准备工作该工程为下穿已建成并通车大件路（且车流较大）隧道，施工准备阶段需做好如下工作：1）交通疏解；确保大件路的通畅。2）管线搬迁；与管线权属部门共同协商、研究地下管线的迁改、加固和悬吊方案，确保管线的安全和正常使用。3）敷设好场内施工电力线路、走水管道。4）测量人员根据提供的建筑红线和控制点，将坐标和高程控制点引测至现场不受影响的地方，设置控制桩，并经监理工程师验收合格后加以保护。为测量放样打好基础，并定出基坑开挖线以备开工。1.3人员、设备物资供应和进场1）施工
18、队伍调遣项目经理及项目部主要成员及及时组织施工队伍进场，尽快展开工作，同时做好人员培训、教育工作和技术、安全交底工作，建立和执行有关制度，对参加工程的人员进行有效的管理。按照工程进度安排，各专业工种人员提前落实，保证按时到位。劳动力安排计划及措施分部工程工种名称人数（人）劳动力分工及配合施工准备泥工木工电工电焊工水电工钢筋工测量工其它20302512045围栏施工、管线迁移开挖临时用房搭建、模板制作临时用电管线引入、灯具安装管线迁移焊接临时用水管线引入及临时用水敷设钢筋下料制作施工测量放样包括保卫人员及施工人员、各工种之间配合及辅导施工基坑开挖泥工机械工木工电工电焊工水电工钢筋工测量工其它20
19、80303432048基坑土石方开挖、垫层砼浇筑土石方外运及空压机操作基坑围护结构施工、模板下料制作现场施工设备安装老管线拆除基坑降水、排水钢筋下料制作位置及标高测量控制保卫、测量及施工人员、各工种之间配合及辅导施工结构工程泥工钢筋工木工电工水暖工机械工测量工其它30454033728混凝土浇筑钢筋下料制作、钢筋绑扎模板下料制作、支拆、垂直支撑安装拆除电气管线预埋基坑排水边墙及顶板回填测量检测保卫、测量及施工人员、各工种之间配合及辅导施工装修工程泥工木工电工电焊工其它4583610内墙及顶棚粉刷、零星构件及车道面混凝土浇筑窗户、楼梯扶手安装电气、灯具安装防撞栏杆安装现浇墙面刮毛及麻面处理、墙面
20、涂料装修、各工种之间配合及辅导施工2）设备及物资准备A 进场前，根据设计图纸详细统计所需物资的种类和各种物资的数量，进行市场调查，掌握各种材料的货源、供应量以及供应商的信誉等信息，其次对能满足施工进度需要的各个供应商的材料进行严格的测试和试验，根据以上结构择优确定各种物资的进货来源。B 编制物资进场计划：根据施工本工程的总体计划施工进度的安排，合理确定施工中各种物资的进场时间和工地存储量，制定切实可行的材料进场计划，并报监理和甲方批准。C 物资进场：根据确定的进货渠道和物资进场计划，合理组织材料和运输机械，保证各种物资按计划进入施工现场。3）机械设备及进场按照施工方案中机械配备和施工进度情况安
21、排组织机械调配，制定出机械运输方案，保证各种施工机械有序按时进场，并在开工前完成试运转正常，确保各项工程按时开工。拟投入本合同工程的主要施工机械表序号机械设备、机具名称规格型号额定功率或容量数量产地1挖掘机ZAIXS2401.32 m35台美国2振动冲击夯HC701.9KW3台上海3自卸汽车T81515t2台东风4洒水车5t1台济南5碗扣支架WDB2700t淄博7空压机ZY-0.6/7B7.5KW2台马鞍山7交流电焊机BXI-3030KW20台赣州8钢筋对焊机LP-100100KW4台上海9钢筋弯曲机WJ40-A2.8KW2台泰安10钢筋切断机GQ40-17KW6台泰安11钢筋调直机TQ4-8
22、5.5KW5台济南12插入式振捣器ZP250.5KW8台济南13平板振动器ZF111.0KW2台沈阳14压刨MB106F4台青岛15平刨MB5404台青岛16电锯600N/M4台青岛2、与相关单位的协调2.1 与设计单位的协调1）协助驻场监理、甲方代表，及时同设计单位联系，进行开工前的设计技术交底。2）图中发现的问题，及时向驻场监理汇报，并向设计人员征求意见，经设计人员同意，办理设计变更后方可进行施工。严格按施工设计图纸施工，未经设计同意，不得随意更改设计。3）积极邀请设计单位的有关人员参加关键部位的技术方案讨论审定会，充分理解设计意图，把设计思想贯穿进实际施工工程中，经理部及时与设计院或其驻
23、场代表联系，解决施工中产生的变更设计问题，确保工程顺利进行。2.2 与监理工程师的协调1）充分配合监理工程师的“质量、进度、投资”控制和合同、信息管理职能，做好配合工作。2）在施工过程中，严格按照经批准的施工方案进行质量管理。在班组自检和安质部专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理要求，予以整改。3）贯彻质量控制、检查、管理制度。所有进场的成品、半成品、设备、材料等均要求向监理工程师提交产品合格证、质量保证书及进场报验单，请监理工程师共同把关，审核生产单位的资质、信益等是否符合本工程的要求。4）分部或分项检查工序的质量、严格执行上道工序不合格，下道工序不施工的准则，使监理工程师能
24、顺利展开工作。5）积极配合试验监理工程师完成对各项试验项目的有见证送检。2.3 与中铁二局的协调由于隧道K4+237.631下穿成绵乐城际客运专线铁路，K4+221K4+252段共31米明挖框架隧道由中铁二局组织施工。为此我部将通过业主与中铁二局保持紧密联系，确保隧道的顺利衔接。3、施工现场布置施工现场布置应本着充分利用现有的施工区域，依照点、线、面、体综合考虑的原则统筹安排，使施工区域分布、道路管线铺设、材料堆放等各项安排切合实际，方便可靠，减少劳动强度，确保安全和现场文明，为施工创造有利条件。本工程施工现场布置的具体原则是：1）工程分区：即施工区、生活区和办公区，以便于施工现场安全生产和文
25、明施工管理。2）符合施工流程要求，合理穿插专业工种施工，缩短工期；3）各种生产设施的设置便于员工的生产、生活，且满足安全防火、劳动保护和环境保护的要求；4）能够适应成都市工程建设施工对场地的要求。3.1施工场地在建设单位提供的施工用地范围内的场地，作为堆放材料，搭建临时设施的场地。（详见总平布置面附图）3.2施工通道隧道下穿已建成大件路，开工前沿基坑周围用砂砾土铺设8米宽临时道路，以及保证重型机械和桩材运输车辆通行无阻。（详见总平布置面附图）3.3临时用电施工现场需安装1台630KV变压器，其用电量通过计算确定，计算结果见附表。依甲方给定电源引电于施工现场及临时生活区，施工现场用电采取外电线路
26、与自备发电机联合供电型式进行，以外电为主，自备发电机以备突发停电采用。配电线路采用电缆线路，严格按照TN-S接地、接零保护系统，施工现场电缆线路沿环港路红线外侧距离红线1.5m布设，每100m设置电闸箱一个。临时用电安全严格执行施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-88）要求。用电设备功率清单表施工项目名称规格数量功率备注井点降水深井泵5080m3/h20台11kw*20=220kw暗埋段桩机2台90kw*2=180kw打孔阶段使用暗埋段结构施工碰焊机1台100kw错峰使用交流焊机6台18.5kw*6=111kw钢筋切断机2台2.2kw*2=4.4kw钢筋弯曲机1台3kw抗拔桩钻机2台90
27、kw*2=180kwU型段工期和暗埋段结构重回临设用电80kw长期使用3.4材料堆场及材料加工场地该工程主要材料及半成品为钢筋及模板，拟利用交通翻交后基坑两侧大件路老路面作为钢筋及模板的加工场地，以减少二次倒运。4、施工顺序整体施工顺序安排如下：交通疏解改移地下管线施作临时防排水及降水抗拔桩灌注 基坑开挖主体结构浇筑回填路面等附属工程施工拆除降水装饰工程。隧道变形缝设置如下：编号桩号长度（m）结构形式备注1#k4+070k4+08515衡重式挡墙2#k4+085k4+09614衡重式挡墙3#k4+096k4+11014衡重式挡墙4#k4+110k4+12010衡重式挡墙5#k4+120k4+1
28、4020U型挡墙6#k4+140k4+15010U型挡墙7#k4+150k4+16212U型挡墙8#k4+162k4+17715U型挡墙9#k4+177k4+19215U型挡墙10#k4+192k4+20614U型挡墙11#k4+206k4+22115U型挡墙预留与中铁二局协同施工段12#k4+221k4+23615框架隧道中铁二局组织施工段13#k4+236k4+25216框架隧道中铁二局组织施工段14#k4+252k4+26513框架隧道预留与中铁二局协同施工段15#k4+265k4+28015框架隧道16#k4+280k4+29111框架隧道17#k4+291k4+30110框架隧道18
29、#k4+301k4+31615框架隧道19#k4+316k4+33216框架隧道20#k4+332k4+34210框架隧道21#k4+342k4+35715U型挡墙预留与影响段同时施工段22#k4+357k4+37215U型挡墙疏解道路影响段23#k4+372k4+38210U型挡墙疏解道路影响段24#k4+382k4+39715U型挡墙预留与影响段同时施工段25#k4+397k4+41215U型挡墙26#k4+412k4+42311U型挡墙27#k4+423k4+43815U型挡墙28#k4+438k4+45315U型挡墙29#k4+453k4+46512U型挡墙30#k4+465k4+47
30、510衡重式挡墙31#k4+475k4+48813衡重式挡墙32#k4+488k4+50012衡重式挡墙其中k4+357-k4+382段 U型挡墙由于受大件路疏解道路影响无法施工，故21#24#段需等框架段施工完成后恢复大件路，废除疏解道路方可施工。k4+221-k4+252段由中铁二局负责组织施工，为更好的衔接11#及14#段需与中铁二局协调后同步施工。5、施工进度计划施工分设备、人员进场准备开工，主体施工，后期装饰等阶段。排除其它不可见因素影响，预计6个月恢复大件路交通，10个月隧道装饰完毕。整个隧道分5块考虑1#10#、11#14#、15#20#、21#24#、25#32#(详细计划见附
31、表)6、主要材料供给本工程主要材料为:钢筋、混凝土、防水材料及附属预制构件等。施工辅助材料为受力主筋接驳器等。混凝土采用商品混凝土。钢筋及防水材料等根据施工进度及时调运进场。上述材料均应提供产品质量保证书和出厂合格证，施工前需提交甲方或监理审查确认后，方可投入使用。五、主要项目施工方案1、工程测量1.1施工测量依据整体轴线定位本着先整体后局部的原则，依据提供的设计院蓝图和实际测出的红线测绘成果报告进行放线。测量工作均应报请监理确认后方可进入下道工序。根据施工测量控制点，用全站仪将开挖边线引侧到施工部位，来指导基坑开挖等施工。以上工作均报请监理和甲方确认后方可进入下道工序。1.2测量仪器选用序号
32、机械设备名称型号规格单位数量配备情况1全站仪J2台1测量组3水准仪S2台1测量组4钢卷尺50m把1测量组1.3测量控制措施工程测量的精确是保证施工成果符合设计意图，确保工程质量的基本条件，必须高度重视，并予以反复复测核实，以确保全工程的空间几何位置在严密控制下进行。首先应根据设计提供的坐标基桩用全站仪进行复核测量，并将复测结果报甲方和监理，以便确定这些基桩的可靠性，如需调整应将调整值书面报监理，并获得正式批准后方可使用。在对设计提供的坐标基桩复测的基础上，加设附和导线加密桩，这些加设的桩应设在稳定、可靠的位置，确保能在施工的全过程能精确地放测设计提供的全部工程控制坐标点，并对其进行严密的测定，
33、以确定这些加密桩的坐标。对施工场地及控制点进行实地踏勘，结合总平面布置图，创建施工测量平面控制网。要求达到考虑通视条件、稳固状况、攀登方便等各种因素。放样时每点至少有两个控制点作后视，便于投测时进行校验。1.4水准控制测量我们对提供的数个水准点标高认真复核，在进行闭合水准测量时应选定合理的路线将这些永久水准点全部纳入闭合水准测量。在确认所有原有永久水准点标高正确无误，并报甲方和监理工程师认可后方可使用。根据上述永久性水准点，在沿线每隔100米左右，引测一个临时水准点，每个水准点要经过二个以上永久性水准点的校核确认后方可使用。为了防止施工期间因受外界影响使点位发生变化，应适时对上述桩位进行复核，
34、使用时应利用二个以上的点位进行校核。所有的控制点、水准点和其它点位均应在设置的桩上编号，根据桩的类别分别以本公司特殊编号法进行编写，防止混淆，发生差错。测量桩应予以详细记录，并说明位置、方向、作用、标高或方位等，以便查勘。2、降水工程2.1本场地井点布置总况（见附件布置图）2.1.1 降水井布置沿基坑周边进行（计34口井），均采用350400mm管作为排水管道（与施工道路交叉时，挖沟并埋设）与成砂池相连，将井内的地下水经沉淀后排入建设单位指定地点。2.1.2 施工时应先做降水试验，根据试验及现场降水情况，做适当调成，保证水位在基坑底面1.0m以下，直至土方回填完毕。降水和排水过程中不允许有泥沙
35、带出，保证降水质量。2.1.3 降水结构（见降水井结构示意图）a、井深：17.5m20.0mb、管径：300mmc、上部管：12.5md、缠丝距：3mme、滤水管：5.07.5米（基坑深度9.0m时，滤水管长度采用7.5m） f、填跞：510mm（含水层d50为1mm，填跞规格5 d5010 d50）g、拟采用5080t/小时，扬程大于25m的深水泵抽水，排水管径为350400mm。2.1.4 降水要求a、孔径不小于560mm（保证填跞厚度100mm） b、空压机活塞联合洗井，洗井后要求：抽水含砂量（粗、中、细砂的含砂量）分别小于1/5万、1/2万、1/1万。2.2降水设计验算2.2.1降水设
36、计计算参数的选值根据地质勘查报告，取场地地下水位埋深H0=4.8米，地下水渗透系数k=18m/d,含水层厚度H=20- H0=15.2米，基坑降水面积A=43065=27950m2,根据实测原地面标高基坑开挖深度10米，故场地水位降深至地表下11米,则S=11- H0=6.2米,管井半径r=0.15米. 2.2.1降水设计计算 1)基坑等效半径r0r0=0.29（a+b）=0.29(430+65)=143.55mm2)降水影响半径RR=2S(KH)=205.11m3)基坑总涌水量Q总Q总=1.366K(2H-S)S/lg(1+R/ r0)=9572.35m3/d4)单井涌水量Q单Q单=120r
37、l3k=1239.49 m3/d5)基坑中心点水位降深验算S=H-H2- Q总lgR0-lg(r1r2r3rn/n)/1.366k=7.246.2通过上述验算,降水设计符合规范要求.2.3成井（孔）施工工艺与技术要求成孔施工机械设备选用GPS - 10型工程钻机及其配套设备。采用正循环回转钻进泥浆护壁的成孔工艺及下井壁管、滤水管、围填砂砾、粘性土、封孔等成井工艺。井点施工流程如下框图：（1）、测放井位：根据降水管井井点平面布置图测放井位，当布设的井点受地面障碍物或施工条件的影响时，现场可作适当调整；（2）、埋设护口管：护口管底口应插入原状土层中，管外应用粘性土或草辫子封严，防止施工时管外返浆，
38、护口管上部应高出地面0.10m0.30m；（3）、安装钻机：机台应安装稳固水平，大钩对准孔中心，大钩、转盘与孔的中心三点成一线；（4）、钻进成孔：管井开孔孔径为560mm，一径到底。钻进开孔时应吊紧大钩钢丝绳，轻压慢转，以保证开孔钻进的垂直度，成孔施工采用孔内自然造浆，钻进过程中泥浆密度控制在1.101.15，当提升钻具或停工时，孔内必须压满泥浆，以防止孔壁坍塌；（5）、清孔换浆：钻孔钻进至设计标高后，在提钻前将钻杆提至离孔底0.50m，进行冲孔清除孔内杂物，同时将孔内的泥浆密度逐步调至1.10，孔底沉淤小于30cm，返出的泥浆内不含泥块为止；（6）、下井管：管子进场后，应检查过滤器的缝隙是否
39、符合设计要求。下管前必须测量孔深，孔深符合设计要求后，开始下井管，下管时在滤水管上下两端各设一套直径小于孔径5cm的扶正器（找正器），以保证滤水管能居中，井管焊接要牢固，垂直，下到设计深度后，井口固定居中；（7）、填砾料（中粗砂）：填砾料前在井管内下入钻杆至离孔底0.30m0.50m，井管上口应加闷头密封后，从钻杆内泵送泥浆进行边冲孔边逐步调浆使孔内的泥浆从滤水管内向外由井管与孔壁的环状间隙内返浆，使孔内的泥浆密度逐步调到1.05，然后开小泵量按前述井的结构设计要求填入砾料，并随填随测填砾料的高度。直至砾料填至设计位置为止。（8）、填粘性土：各井在中粗砂的围填面以上均围填粘性土，围填时，应将块
40、状的粘性土碾碎后填入，下入速度不宜太快，沿着井管周围少放慢下的围填，围填部位按井结构图的要求。（9）、井口封闭：为防止泥浆及地表污水从管外流入井内，在井口地表以下采用优质粘性土或水泥浆封孔，厚度大于1.00m以上。（10）、洗井：在提出钻杆前利用井管内的钻杆接上空压机先进行空压机抽水洗井，待井能出水后提出钻杆再用活塞洗井，活塞必须从滤水管下部向上拉，将水拉出孔口，对出水量很少的井可将活塞在过滤器部位上下窜动，冲击孔壁泥皮，此时应向井内边注水边拉活塞。当活塞拉出的水基本不含泥砂后，可换用空压机抽水洗井，吹出管底沉淤，直到水清不含砂为止。（11）、安装水泵试抽：成井施工结束后，在管井内及时下入潜水
41、泵、铺设排水管道、电缆线等，电缆与管道系统在设置时应注意避免在抽水过程中不被挖土机、吊车等碾压、碰撞损坏，因此，现场要在这些设备上进行标识。抽水与排水系统安装完毕，即可开始试抽水。（12）、排水: 洗井及降水运行时应用管道将水排至场地四周的明渠内，通过排水渠将水排入场外市政管道中。降水运行（1）、试运行:试运行之前，准确测定各井口和地面标高、静止水位，然后开始试运行，以检查抽水设备、抽水与排水系统能否满足降水要求。 降水井在成井施工阶段应边施工边抽水，即完成一口投入抽水运行一口，力争在基坑开挖前，将基坑内地下水降到基坑底开挖面以下1.00m深。水位降到设计深度后，即暂停抽水，观测井内的恢复水位
42、。 试运行时，观测井的出水量，水位下降值，以验证抽水量与下降能否满足降水设计的要求。（2）、降水运行:管井应在基坑开挖前20天运行，做到能及时降低围护内基坑中的地下水位，确保基坑开挖时地下水位降至坑底以下1米。管井抽水时，潜水泵的抽水间隔时间自短至长，每次抽水井内水抽干后，立即停泵，对于出水量较大的井每天开泵的抽水的次数相应要增多，作到勤抽勤停。降水运行期间，现场实行24小时值班制，值班人员应认真做好各项质量记录，做到准确齐全。井管口设置醒目标志，做好标识工作，提醒挖机施工人员做好井管保护工作。管井的井管暴露部分随开挖进度分层分割并回收。降水运行过程中对降水运行的记录，应及时分析整理，绘制各种
43、必要图表，以合理指导降水工作，提高降水运行的效果。降水运行记录每天提交一份，对停抽的井及时测量水位，每天12次。（3）、降水运行的注意事项做好基坑内的明排水准备工作，以确保基坑开挖时遇降雨能及时将基坑内的积水排出；降水运行阶段应经常检查泵的工作状态，一旦发现不正常应及时调泵并修复；降水运行阶段保证电源供给。降水后坑外观测水位比原地下水位下降值不宜大于0.5米。降水质量保证措施 （1）针对本工程的特点，选择适合本工程施工条件及能满足本次降水技术要求的洗井、降水机械设备。排设排水管道与集水坑。 （2）电缆线、配电箱的排设与安装布置要合理，不影响挖土施工作业。（3）施工前，对全体施工人员及管理人员做好本工程施工技术交底工作，施工的关键节点作详细交底