塔吊基础设计方案(共19页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上厂外输水管线第标段溢洪洞支墩工程塔吊方案 编制单位:中十冶集团有限公司编 制 人: 审 核 人: 审 批 人: 编制日期: 目 录2、塔吊选型.3、现场地质情况及塔吊定位3.1塔吊的平面布置原则.3.2塔吊基础的定位.4、主要施工方法4.1施工程序.4.2工程量.4.3施工控制要点.4.4塔吊基础砼养护.4.5其它措施.5、塔吊安装.5.1、安装前的准备工作5.2、安装5.3、安装吊臂及吊臂拉杆5.4、顶升时标准节的安装5.5、加节过程中注意事项6、塔吊拆除.7、施工技术资料准备.8、人员组织与施工进度计划8.1人员组织.8.2施工进度计划.9、质量保证措施10、安全

2、生产与文明施工.10.1安全生产.10.2文明施工.11、安全措施.12、群塔作业防碰撞措施.一 编制依据本方案主要依据以下规范及参考文献编制:塔式起重机设计规范(GB/T13752-1992);地基基础设计规范(GB50007-2002);建筑结构荷载规范(GB50009-2001);建筑安全检查标准(JGJ59-99);混凝土结构设计规范(GB50010-2002);建筑桩基技术规范(JGJ94-94)塔式起重机安全规程GB5144-2006建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-88建筑安装工程资料管理规程DJB-51-2002国家、等有关的法

3、律、政策、文件。二塔吊选型根据施工组织设计并结合本工程实际情况,塔吊选用QTZ4708,臂长46m,布置在溢洪洞右岸田地及荒地地边,可满足现场部分主体结构施工需要。三. 现场地质情况及塔吊定位3.1塔吊的平面布置原则1)满足使用功能,尽量覆盖整个施工平面及各种材料,起吊重量与工作半径满足施工要求。2)满足塔吊的各种性能,确保塔吊安装和拆除方便。3)降低费用,使塔吊安装和拆除费用降低。3.2塔吊基础的定位塔吊基础布置在溢洪洞右岸田地及荒地地边。在现场基坑土方第一步开挖的同时,将塔吊基础部位的土方开挖到位,此处地壤比较松散,故开挖基础为7米7米深3米(人工开挖基础土方147立方米),该部位基础验槽

4、合格后,即进行塔吊基础的施工。应当地村民要求工程完工后进行回填恢复原貌,人工将混泥土基础用空压机及破碎锤铲除掉,用自卸汽车拉运至4公里处的弃土场堆积,(人工铲除、汽车拉运方量为:147立方米)。四. 主要施工方法 4.1施工程序在溢洪洞右岸荒地地边进行基础定位。基础采用1.5米厚的3:7灰土,各边超出基础垫层0.5米,人工回填夯实(人工 3:7灰土7.5X7.5X1.5=84.37立方米)。垫层采用100mm厚度的C15混凝土(C15垫层混凝土7.1X7.1X0.1=5.04立方米),基础采用C35混凝土(塔吊基础C35砼7X7X3=147立方米),预埋件施工见下图(预埋件制作及安装495.1

5、Kg)。施工程序:测量放线开挖土方垫层施工砖胎模施工绑扎下铁钢筋安放马镫、预埋节绑扎上铁浇筑混凝土养护4.2工程量序号工程名称单位工程量备注1挖土方m31472恢复原貌回填土方m31473人工铺填、夯实3:7灰土m384.374人工铲除混泥土m31475自卸汽车外运土方m31476100厚C15垫层m35.047基础C35混凝土m31478钢筋T3.729埋件T1.710塔吊安装项111塔吊台1月租20000元,两个月共计40000元。来回托运费:15000元4.3施工控制要点1)当混凝土垫层强度达到60,方可进行下道工序。2)在垫层上标记1.9m1.9m的正方形,此正方形中心必须与混凝土垫层

6、中心重合。3)绑扎塔吊基础底部钢筋,安放马镫、预埋节(预埋节外缘与垫层上标记的正方形重合),并用斜铁找平。预埋节檐口水平度控制在1内,达到要求后将马镫、斜铁及预埋节点焊好,以免由于后面工序的操作,改变了已经调整好的水平度。4)绑扎塔吊基础上部钢筋。施工管理部门必须做好过程控制、施工记录、质量验收。5)测量人员再次测试预埋节的水平度,水平度必须控制在规定的范围以内,作好测量记录。6)浇筑C30的混凝土,并捣实,施工人员在此过程中必须随时监测预埋节檐口水平度,如有变化,则随时进行调整,确保塔吊预埋节檐口水平。混凝土不得往一个方向浇注,以免动摇预埋节。7)当混凝土强度达到75以上时(以同条件养护试块

7、强度报告为准),经质量、安全部门验收合格后方能安装塔吊。4.4塔吊基础砼养护1)塔吊基础按大体积混凝土养护,表面采用一层塑料薄膜和一层草帘被覆盖,作好混凝土强度检测报告及测温记录,保证塔吊基础砼内外温差不超过25。2)混凝土浇筑采取汽车泵,混凝土的供应采用商品混凝土。采用蓄热法养护。现场浇筑砼前做好充足的施工准备,采用快铺料、快振捣及时覆盖的快速施工方法。表面抹平后,浇水养护,并及时铺一层塑料薄膜,覆盖一层草帘被进行保温。在养护期间,随时检查混凝土表面的干湿情况及温差,及时浇水保持混凝土温润。4.5其它措施A、 一般说明1、 起重机必须在符合设计图纸规定的固定基础上工作。2、 起重机的操作人员

8、经过训练,了解机械的构造和使用,必须熟知机械的保养和安全操作规程,非安装维护人员未经许可不得攀登塔机。3、 起重机的正常工作气温为-2040,风速低于20m/s。4、 起重机每转一次工地重新安装后,必须进行空载、静载、动载实验,以及对各重安全装置进行调整(见有关调整方法)后方能进行殿装作业,其静载实验吊重为额定载荷的125%,动载实验吊重为额定载荷的110%。5、 在夜间施工时,除塔机本身备有照明外,施工现场应备有足够的照明设备。6、 在司机室内禁止存放润滑油,油棉纱及其它易燃易爆物品,重复接地电阻大于4。7、 塔机应定机定人,专机由专人负责,非机组人员不得进入司机室内擅自进行操作,在处理电气

9、故障时,必须有专职维修人员2人以上。B、起重顶升作业1、 在进行顶升作业过程中,必须有专人指挥,专人照管电源,专人操作爬升机构,专人紧固螺栓。非有关操作人员不得登上爬升架的操作平台,更不能擅自启动泵阀开关和其它电气设备。2、 顶升作业应在白天进行,若遇到特殊情况,需要在夜间作业时,必须要求充足的照明设备。3、 只许在风速低于13m/s时进行顶升作业,如在顶升过程中突然遇到风力加大,必须停止作业,紧固各连结螺栓,使上下塔身联结成一体。4、 顶升前必须放松电缆,使电缆放松长度略大于总的爬升高度并做好电缆的紧固工作。5、 在顶升作业中,把回转部分紧紧刹住,严禁回转及其它作业。6、 在顶升过程中,如发

10、现故障,必须立即停车检查,未查明原因,未将事故排除,不得继续进行爬升操作。C、起重机的操作1、 司机必须在得到指挥信号后,方可进行操作,操作前必须鸣笛,操作时注意力集中。2、 司机必须严格按起重性能表中规定的幅度和起重进行工作,不许超载使用。3、 起重机不得斜拉或斜吊物品,并禁止用于拔桩等类似的作业;起重机的吊篮仅供维修事使用,工作中严禁放在小车上,而应固定在吊臂的根部。4、 工作中塔梯上严禁有人,并不得在工作中进行调整或维修机械等作业。5、 工作中严禁闲人走近臂架活动范围内。6、 有两台以上的塔机工作时,要根据工程特点,注意相互之间的位置,采用使各塔机不在同一高度的方法,来避免塔机的起重臂、

11、平衡臂相互碰撞以及与建筑物碰撞。7、 起重臂作业完毕后,回转机构松闸,吊钩升起,小车停在臂架端部,即最大幅度处。五、塔吊安装1、安装前的准备工作QTZ4708塔机固定式最大起吊重量为4.0T,在安装前应做如下准备工作:(1) 配备吊装机械,QTZ4708塔机的安装最适宜的吊装机械是汽车起重机。本工程地形复杂陡峭,高差太大。至少用70T的汽车吊。(2) 准备一些常用的工具和经纬仪等测量仪器。(3) 配备一定数量的工作人员,其中塔机司机一人,安装钳工四人,安装电工一人,起重工一人,指挥一人。2、安装:(1)安装基础节:把基础节吊装在中间十字底座上,用螺栓固定好,注意标准节上有踏步的一面要与建筑物垂

12、直。(2) 再安装一节标准节:将第二节标准节吊装在第一节标准节上拧紧联结螺栓,注意第二节标准节上有踏步的一面要与第一节标准节上相应面对准。(3) 安装套架:在地面上将套架上的走台、走台栏杆、导轮架等装好,并装上液压顶升机构,然后将套架吊起。套架标准节和基础节的外面,注意套架上有油缸在基础节最下面的一个踏步上。(4) 安装上下支座、回转机械、回转支承:在地面上将上下支座、回转机械、回转支承、平台等组成一体,然后将它们整体吊起,安装在套架上,用销轴把上下支座和套架联结起来,用高强螺栓把上下支座和标准节联结起来。(5) 安装塔顶:在塔顶上一侧分左右各装上二节平衡臂拉杆,在顶部上安装吊臂拉杆滑轮,在塔

13、顶上部装上起升绳导向滑轮,然后吊起塔顶,用四个销轴固定在上支座上,塔顶倾斜的一面与吊臂处于同一侧。(6) 安装平衡臂:在地面上将平衡臂的走台、拉杆、两节平衡臂的拉杆、起吊机构、配电箱等安装上,接好各部分的线路,然后将平衡臂吊起来放平与支座用销轴联结好,再吊起平衡臂上仰一定角度,到平衡臂拉杆的安装位置,安装好平衡臂拉杆后,再把平衡臂放平,接着吊一块重2.2吨的平衡重,放在从平衡臂尾部往前数的第三个位置上。(7) 安装司机室:在地面上,先将司机室的各电器检查好以后,将司机室吊装到上支座的平台上,然后用销轴将司机室与上支座的平台联结好,接通电气线路。3、安装吊臂及吊臂拉杆(1)按照吊臂的组合型式组装

14、各臂架节,用相应的销轴把它们装配在一起,在第一节和第二节臂联结后,装上小车和吊蓝,并把小车和吊蓝固定在吊臂根部,吊臂应搁置在1M高左右的支架上,使小车和吊蓝离开地面,在组装好整个吊臂后,安装变幅钢丝绳。(2) 安装吊臂的组合型组装吊臂拉杆,用销轴把吊臂拉杆和吊臂上弦杆在吊点处联结起来,并把吊臂拉杆固定在上弦杆的支架上。(3) 用汽车起重机把整个吊臂平稳地吊起,达到上支座的高度后,用销轴把吊臂和上支座联结起来。(4) 在吊臂和上支座联结好后,继续提升吊臂使吊臂头部稍微上仰,并用起升机构的钢丝绳饶过塔顶和吊臂拉杆上的滑轮组,拉起拉杆,先用销轴使短拉杆的联结板和塔顶的拉板联结起来,然后再调整拉杆的高

15、度位置,把长拉杆的联结板用销轴连接到塔顶的拉板上面。(5) 松弛起升机构的钢丝绳,把吊臂缓慢的放平,使拉杆处于张紧状态,然后松脱滑轮组上的起升钢丝绳。(6) 将留下的3块2.2吨、1块1吨配重吊起装在平衡臂上。(7) 穿饶起升钢丝绳:将起升钢丝绳从起升机构的卷同引出,经塔顶上部的导向滑轮,饶过臂架根部的起重量限器滑轮,再穿饶过小车和吊钩的滑轮组,最后将绳头固定在臂头上。(8) 张紧变幅钢丝绳:将小车开到吊臂的根部,转动小车带有棘轮的小储绳卷,把牵引绳尽力张紧。4、顶升时标准节的安装(1)将起重臂旋转到引入塔身标准节的方向,即起重机位于引进横梁的正上方,使回转机构制动,吊臂不能回转。如要加几个标

16、准节,就把要加的几个标准节一个一个依次排列在起重臂下。(2) 调整好爬升架导轮和塔身之间的间隙,以3-5mm为宜,放松电缆的长度,使之略大于总的爬升高度,用吊钩吊起一个标准节,放到安装上下支座下部引进梁中的引进小车上,吊钩再吊一个标准节上升到最高处,移动小车的位置,(小车约在距回转中心10m处)使得塔机套架以上部分的重心落在顶升油缸上铰点的位置上,实际操作时,观察套架四角的导向轮基本上与塔身标准节主旋杆脱开时,即为理想位置,然后卸下支座与标准节相联螺栓,并检查爬爪是否影响爬升。(3) 将顶升横梁挂在塔身的踏步上,开动液压系统,使活塞杆全部伸出后,稍微移动活塞杆,使之爬升搁在塔身的踏步上,接着油

17、缸全部缩回,重新使顶升横梁挂在塔身的踏步上,再次全部伸出油缸,此时塔身上方恰好出现一个能装一节标准节的空间。(4) 拉动引进小车,把标准节引到塔身的正上方,对准标准节的螺栓联结孔,缩回油缸至上下标准节接触时,用高强螺栓把上下标准节联结起来。(5) 调整油缸的伸缩长度,用高强螺栓将上下支座与标准节联结起来。(6) 以上为一次顶升加节过程,若需要连续加节,可重复上述过程,在安装3个标准节后,必须安装下部4根斜撑,并调整使之均匀受力,这样塔机才能吊装作业。5、加节过程中注意事项:(1) 自顶升横梁挂在塔身踏步上到油缸的活塞杆全部伸出,套架上的爬爪搁在踏步上的这段过程中,必须认真观察套架相对顶升横梁和

18、塔身的运动情况,有异常情况应立即停止顶升。(2) 自准备加节,拆除下支座与标准节想联的高强螺栓。至加节完毕,联结好下支与标准节相联的高强螺栓在这一过程中,严禁起重臂回转。(3) 若要连续升几个标准节,则每加一个标准节后,用塔机自身起吊下一个标准节之前,塔机下支座与标准节之间的高强螺栓应联结上,但是可不拧紧。(4) 所加标准节有踏步的一面必须对准。(5) 塔机加节完毕,应使套架上所有导轮压紧塔身主旋杆外表面,并检查塔身标准节各接头间高强螺栓的拧紧情况(在塔机空载时,回转塔机,使塔机主旋杆位于平衡臂下方,从上到下这一根主旋杆上所有的螺栓拧紧)。(6) 安装完成后,调试验收,批准后方可使用。六、塔吊

19、拆除塔吊的拆装必须由专业拆装队伍进行,拆装专业队伍拆装塔吊时必须有技术人员和安全人员现场监护。拆装专业队伍拆装作业前,应按照出厂说明书有关规定编制拆装作业方法、质量要求和安全技术措施,经其企业技术负责人审批后向全体拆装作业人员进行技术、安全交底。、 按进度计划安排,QTZ4708塔吊计划在2012年8月30日前安装完成,2012年11月初拆除,拆除塔吊必须在地下承台基础上拆除。拆除前应对地面承载能力进行验算,如需进行加固,需对吊车及运输车辆运输路线的地面进行临时加固。加固方法为在地面铺沙石碾压平整,铺设范围为汽车吊停放面积的1.5倍,沙石厚20cm。、 起重设备选用70吨汽车吊。、 塔吊拆除程

20、序与安装程序相反,先自降标准节再拆附墙,依次降到汽车吊允许作业范围,解体装车。施工时必须注意以下几点:1、 拆卸作业前,总负责人应组织全体拆卸人员重新学习安全技术措施,进行技术交底,落实每下项工作。2、 拆卸作业人员职责分工明确,坚守岗位,必须全神贯注地投入工作,并注意观察塔机上部下降动态,作好遇到情况立即停机检查,做到故障排除,不断继续拆卸。3、 高空作业人员必须系好安全带,穿防滑鞋,戴好安全帽。4、 检查液压系统工作不许稳定正常,无卡阻,漏油现象。5、 塔身拆卸未降到规定高度,不得先拆卸附墙装置。6、 拆卸起重臂和平衡臂时,应先用棕绳将连接处绑好,并在两端系好稳绳,后拆卸轴销,防止吊装失稳

21、。7、 在拆卸各种销轴时,应采取严密措施,防止销轴、拉杆、铁锤等高空坠落伤人。、 作业时必须戴好安全帽及安全带,施工过程中避免交叉作业;塔吊拆卸工作严禁在台风和雨天进行,严禁非专业人员上场操作。七、施工技术资料准备塔吊验收时应提交下列资料1、 塔吊基础计算书;2、 塔吊基础施工记录;3、 塔吊基础混凝土强度报告;4、 测试报告及验收证明文件。八.人员组织与施工进度计划8.1 人员组织塔吊基础由专业工程师组织实施,配备钢筋笼制作、绑扎及混凝土浇筑作业人员10人,负责钢筋笼制作、绑扎和混凝土浇筑。8.2 施工进度计划1)开工前准备材料、设备进场2)工期控制详见月份施工计划。九.质量保证措施1)钢筋

22、的制作及加工必须按照规范进行,塔吊基础上下铁之间采用铁马镫支撑。2)保证钢筋保护层的厚度,垫块采用与基础同强度等级的砼制作。3)砼浇筑过程中严禁碰撞塔吊锚脚,造成偏位。4)砼浇筑过程中派专人采用水准仪及经纬仪进行跟踪监测,确保锚脚定位准确。5)砼浇筑完成后,及时浇水养护及覆盖保温。6)在塔吊基础的中心部位设置一组测温点采用三根铁管,管底部埋深分别为:300mm、800mm、1300mm,派专人进行测温记录。十.安全生产与文明施工10.1 安全生产加强入场教育,组织相关人员学习安全生产知识和各种规章制度、安全操作规程。机械使用电缆均要采取安全措施,避免车辆碾压,防止人员触电。设备装吊或钻机位移时

23、,应按负荷选择索具。抬运重物时,必须统一口号,同时起落,以免伤人。电器设备要求采用防雨、防水措施,以免因雨水损坏绝缘。10.2 文明施工各种材料要求定点存放,摆放整齐,有防雨、防潮措施。清洁机械设备,做好泥浆清运工作,减少噪音污染。十一. 安全措施1、按建设部塔式起重机拆装许可证要求,配备相关人员,明确分工,责任到人。2、上岗前必须对上岗人员进行安全教育,必须带好安全帽,严禁酒后上班。3、塔机的安拆工作时,风速超过13m/s和雨雪天,应严禁操作。4、操作人员应佩戴必要的安全装置,保证安全生产。5、严禁高空作业人员向下抛扔物体。6、未经验收合格,塔吊司机不准上台操作,工地现场不得随意自升塔吊、拆

24、除塔吊及其他附属设备。7、严禁违章指挥,塔吊司机必须坚持十个不准吊。8、夜间施工必须有足够的照明,如不能满足要求,司机有权停止操作。9、拆装塔机的整个过程,必须严格按操作规程和施工方案进行,严禁违规操作。10、多塔作业时,要制定可靠的防碰撞措施。11、所有参加塔吊安拆作业人员都必须遵守现场施工的各项安全管理规定及本工种安全操作规程。12、塔吊拆装前,拆装作业人员必须熟悉现场。拆装单位必须指定一名熟悉该类型塔吊、经验丰富的机械工长现场指挥。13、塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊信号指挥都必须持有市级劳动部门签发的特殊工种操作证。14、塔吊司机每班作业前必须对设备进行例行检查,塔吊的各项安全限位必须

25、齐全可靠。15、塔吊接地电阻不大于 4欧姆。16、在塔吊运输过程中,严禁塔吊部件与沿途设施碰撞。17、塔吊在自升过程中,要合理分工,必须指派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离,专人负责销轴的连接,专人负责液压油缸的操作等。18、塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂。19、塔身标准节之间的连接销及其他任何部件之间的联接销都必须穿开口销.20、塔身垂直度偏差不大于4.21、塔吊安装好后,应遵循安装质量验收制度、塔吊安装后验收和交付使用制度中要求进行空载实验和重载实验,检查各工作机构、电气控制系统均是否处于正常工作状态,各安全保护装置是否齐全、可靠。经有关部门检测合格后方可使用。22、塔吊使用要采取措施防

26、止高空落物。23、6级风以上严禁塔吊安装和拆除作业,4级风以上严禁塔吊顶升施工作业。24、塔吊安拆作业现场必须设置不小于2020米的安全作业区。25、施工机械、设备出入现场司机应注意场地周围的设施,严格执行施工现场用电安全管理规定,加强电源管理,防止发生电器火灾或人身伤亡事故。26、操作人员进入施工现场必须佩带齐全的安全防护用品,登高作业必须系好安全带。27、塔吊在使用过程中严禁塔吊间、塔吊与建筑物间发生碰撞。十二、群塔作业防碰撞措施1、塔吊在水平面方向的防碰撞措施主要防止低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞。在确定塔吊安装位置时已充分考虑到此问题,所以在保证塔吊将建筑物满覆盖的前提下

27、,任意相邻两台塔吊的距离都大于低位塔吊的起重臂臂长加上5米。由此,保证了两台塔吊之间不致出现低位塔吊的起重臂与高位塔吊的塔身发生碰撞的问题。2、塔吊在垂直方向的防碰撞措施2.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞措施。现场两台塔吊作业范围有相互交叉的情况,这样有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞的事故。为杜绝此类事故发生,必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,尽量避免两台塔吊同时在交叉区域工作。2.2高位塔吊的最低位部件下端与低位塔吊的最高位部件上端防碰撞措施 。由于部分安装于现场的塔吊出现相邻塔吊有交叉作业面的情况,所以高位塔吊部件(吊钩、配重或大臂下端)与低位塔吊的部件(塔帽或拉杆)在垂直方向有可能发生碰撞。为防止其碰撞,应绝对保证两塔吊钩高度差保持9米以上。由此,能保证符合塔式起重机安全规程(GB5144-94)中10.5的规定“两台相临起重机之间的最小架设高差应保证处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位置起重机中处于最高位置的部件(塔帽或拉杆)之间的垂直距离不得小于2m”。3、必须配备有特种作业证件、经验丰富的信号指挥工,确保指挥塔吊回转作业时,低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳。4、配备操作熟练、有责任心的塔吊司机为现场服务。专心-专注-专业

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