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1、精选优质文档-倾情为你奉上水库工程安装工程堆石坝填筑专项施工方案有限公司工程项目部2014.10目 录专心-专注-专业第一章 工程概况1.1. 堆石坝工程概况某水库坝址上游流域面积 km2，正常蓄水位 m，设计洪水位 m，校核洪水位 m，水库总库容 万m，堆石坝顶高程 m，坝顶宽度 m，坝底宽度 m，最大坝高 m，坝轴线长 m。面板堆石坝迎水面坡比1:1.4，钢筋砼面板厚度为 （即642m处厚30cm渐变到553m处厚60.26cm），面板背后依次填筑水平宽均为3m的垫层料与过渡料。堆石坝坝体由主次堆石区、下游大块石护坡等组成，上游坡面坡比1：1.4，下游坡面坡坡比1:1.35。坝体典型结构断
2、面如下图所示：1.2. 堆石坝填筑主要工程量面板堆石坝主要工程量见下表面板堆石坝主要工程量表序号工程项目单位工程量备注1堆石填筑m主、次堆区料2垫层料填筑m51137上游侧水平3m宽3过渡料填筑m60373上游侧水平3m宽及趾板下游厚2m宽14m，坝顶642.5以上4特殊垫层料m5670周边缝止水铜片以下小部位垫层5下游块石护坡m16308下游坡水平1m宽大块石护砌6浆砌条块石m43857砼浇筑m29326面板、趾板、刺墙等8合计m不包括上游584m以下粘土回填、石渣护面第二章 碾压堆石坝填筑前准备工作2.1施工道路布置2.1.1上游施工道路布置 上游施工运输道路主要考虑石料场的运输，施工道路
3、为宽8m双车道泥结石结构：1、左岸645m进坝公路沿溢洪道引水渠（桩号0+018-0+114.933）的左边墙630m，延伸至石料场，经溢洪道交通桥运输石料上坝。2、在溢洪道右侧闸室后的陡槽段高程630m开挖10m宽的缺口通往下游左坝肩，作为运输石料的通道，同时该缺口根据工程枢纽总进度计划安排适时浇筑砼墙。3、在石料场630m高程修建跨大坝右岸上游趾板600m高程的便道，作为通往上游填筑区的运输道路。4、在石料场冲沟下游侧修建过水路堤，通往右岸并将其连接到上游围堰571.4m高程。5、沿溪边采用石渣修建通往导流洞闸墩572m高程的施工道路，再与上游围堰顶相连接，以便形成左右岸上游循环交通道路。
4、6、在过水路堤右侧修建运输道路通往进水口582m平台，与修建的跨右岸600m高程趾板的便道相连接，作为600m以下石料运输道路。7、在右岸山坡适当位置修建“之”字形道路到进水口交通桥头645.2m，经砼挡墙路至右坝肩，作为右岸上游填筑的运输道路。2.1.2下游施工道路布置 下游运输道路主要承担垫层料和V石料场的运输，施工道路为宽8m双车道泥结石结构：1、 利用前期已修建的碎石加工场沿V石料场顶部至大坝下游的施工道路作为垫层料的主要运输道路。2、 在主通道约600m高程修建一条通往大坝下游次堆区的运输道路。3、 分别在V石料场修建558m，570m，580m，600m运输平台，再通过主通道和下游
5、围堰560.5m相接运输石料，解决下游左右岸交通运输通道。4、 后期考虑在次堆石区后边坡修建“之”字形斜坡道，解决次堆石区的石料、垫层料的运输问题。5、 大坝642.50m以上的过渡料填筑利用溢洪道交通桥运输。2.2 料场的开采与质量控制堆石料的开采主要采用深孔梯段微差爆破方法进行开采。坝料开采前，应先根据坝料设计的级配要求进行爆破设计及相应规模的爆破试验，确定相应的爆破参数（详见料场开挖专项施工方案）。堆石坝的坝料填筑质量控制，除严格坝料填筑工艺过程和工艺标准外，还需要在料场开采和装料过程的各个环节进行质量控制。料场质量控制的依据是设计文件、有关规范、料场地质勘探资料及爆破与碾压试验资料。坝
6、料控制标准应根据堆石坝设计和工地的具体情况确定，一般控制标准见表2-2-1。 表2-2-1 石料质量控制标准控制项目主堆石区次堆石区最大粒径600mm1000mm小于5mm含量(%)20/小于0.075mm含量(%)55料场的质量控制应从以下几个方面考虑： 石料开采之前，应进行详细的爆破设计，并在现场进行相应规模的爆破、碾压试验，优选爆破参数；在石料爆破开采过程中，根据现场实际情况，适当调整爆破参数，以达到更好的爆破效果。 在料场钻孔、爆破、开采之前，应剥离无用层，预先清除软弱夹层、断层影响带等，直至满足设计要求。 爆破后，要对大于坝料最大粒径的超径石进行二次破碎；装料时，应剔除超径石；对开采
7、中发现质量较差的料，需论证及设计同意后方可使用。 设置临时存料场时，对不同级配、不同质量的石料要分类堆存，并控制每层堆放高度，不得随意堆放和混杂。 堆石料填筑量大，在堆存和挖装过程中容易分离。为减少分离，在堆存时应尽量采用后退法。 对软硬岩互层的岩层，在条件许可时，可分层开挖，分别用于不同部位。2.3堆石坝生产性碾压试验2.3.1堆石坝坝料主要控制参数项目孔隙率(%)碾压干容重(kN/m)填筑层厚(mm)最大粒径(mm)碾压遍数碾压加水量(%)渗透系数小于5mm含量(%)小于0.075mm含量(%)垫层区1821.504008064-735-50 过渡区1821.50400300610-151
8、5-30主堆石区2021.0800600810-15 次堆石区2220.512001000810-20水下部位周边缝及特殊垫层1821.502004064-745-60注：1、根据堆石坝坝料的粒径要求在石料场进行爆破试验，选择合适的爆破参数。对取得的爆破石料进行颗料筛分试验，做到级配连续。对于超径料应在料场解小或运输至坝面采用液压破碎锤解小。2、开采过渡料时，若上部爆破的石料无法满足级配要求，对于超径料，符合主、次堆石区的粒径要求的填筑至主次堆石区，同样，在开采主、次堆石区料时，其下部细料符合过渡料粒径要求的填筑至过渡层区。对开采的石料按级配要求，进行合理调配，经济高效利用。3、爆破作业时经常
9、复测钻孔孔位、孔深、孔向、孔排距、抵抗线等爆破参数，并详细观察料场岩体的产状、节理、裂隙，对岩质情况进行分析，严格控制装药形式、装药量、堵塞长度、起爆方式、起爆网络。爆破后检查爆破效果，及时优化、调整爆破参数，力求开采出最优石料。4、坝体填筑的垫层料和特殊垫层料利用溢洪道质地坚硬的开挖石料，或者采用石料场的合格料源运输至碎石加工筛分系统，进行统一加工掺配后，再由自卸汽车运输至坝面分层填筑碾压。2.3.2 堆石坝生产碾压性试验 1. 生产性碾压试验目的 坝体的沉陷变形是面板堆石坝的关键技术问题，而坝体的沉陷变形主要由堆石体的压缩模量控制，压缩模量的量值是随堆石体压实密度的提高和堆石级配的改善而提
10、高，主坝填筑石料硬度较大，因此，大坝填筑前进行填筑碾压试验是非常必要和重要的。试验的目的是验证与核实设计填筑碾压施工参数、设计填筑质量控制标准；选择合适的振动碾压机械，检验所选填筑碾压机械的适当性和性能可靠性；确定经济合理的填筑碾压参数；为设计单位最终核定施工控制填筑质量标准提供依据，确保大坝填筑施工质量。 2.生产性碾压试验的内容 现场填筑碾压试验采用大坝填筑选用的施工机械、施工方式和施工工艺，对各种筑坝材料进行不同填筑碾压参数的比选与研究。填筑碾压施工参数主要包括：碾压机具、行车速度、铺料方式、铺层厚度、碾压遍数、洒水量、压实前后的级配、孔隙率、干容重、渗透系数、压实模量等。填筑碾压试验就
11、是对同一种岩性的筑坝材料，按不同的施工参数组合进行试验，考虑到筑坝材料的分区及不同岩性的选择，试验的循环组合次数将比较多，比选试验的工作量较大。现场试验主要依据设计所提供的填筑碾压参数，结合以往面板堆石坝施工中的经验，先对设计提供的填筑碾压参数进行取值范围的拟定，进行生产性碾压试验，选定最优参数，进而指导施工。 3. 生产性碾压试验的时间规划 现场生产性碾压试验的时间安排在2015年1月20日2月1日，共12天。碾压试验场地选择在坝轴线下游侧，高程约555m的适当部位。试验场要求有效面积不小于2700 m2(30m90m)，在试验场地中按不同摊铺厚度和碾压遍数布置试验单元面积。每个单元面积的长
12、度，以能获得2个试样检查压实密度为宜，其宽度以振动碾轮宽的3倍为宜，即长宽10m6m。按照摊铺厚度布置试验级数，通常取4组，组与组之间的距离为810 m。试验场地要求相对密实、坚硬，场地本身沉降变形量小，对选定的碾压试验场应先进行推平碾压，并经监理工程师验收合格后，再进行碾压试验。 4. 生产性碾压试验方法 （1）现场填筑碾压试验程序，参见下图：测量基层高程碾压后密度、级配及其它试验检测人工洒水碾压、测每碾2遍沉降量铺填试验料、测量铺层厚度回填试坑、碾压2遍以上平整试验料、碾前级配分析静压2遍测量实际铺层厚度图2-3-2-1 现场填筑碾压试验程序图（2）生产性碾压试验步骤为确保填筑碾压试验成果
13、真实、可靠，试验的方法步骤如下：从石料场选取具有代表性的石块，送到具备相应资质的检测单位，测定样品石料的干容重。 试验材料装运：为模拟施工实际情况，采用不同斗容的挖掘机与不同载重吨位的自卸汽车进行试料的装运，装运时严格控制超径料，要求混合装运，严禁粗料或细料集中装放，装料时派专人指挥并进行质量控制。 主(次)堆石料采用进占法铺料，便于推土机跟进平整和运料车辆行驶；过渡料与垫层料采用后退法铺料，有利于减少试验料分离现象的发生。摊铺层厚由现场质检员控制。 平料：采用大功率推土机推平，再辅以人工找平，保证填筑层厚度和顶面平整度满足试验要求。 层厚与沉降量测量：在试验区域布设2m2m方格网点，采用水准
14、仪测量，测量标尺最小刻度为1mm。层厚测量在堆石料静碾2遍后进行，沉降量测量每碾压2遍均进行一次。 洒水：采用人工洒水法，每场试验根据计算好的加水量，(体积比)在供水管安装水表计量，同时安排专人洒水。洒水要求分布均匀，以使堆石料均匀且充分湿润。 碾压：振动碾在碾压试验区范围线2m以外起振，按划好的行车线进行碾压，采用前后错距法进行碾压，碾迹重叠控制在1015cm以内，行车速度控制在2km/h内。 压实度测定方法：采用挖坑灌水法，试环为直径200cm、高20cm的特制钢环。1、选定试坑位置后，人工抬放特制试环就位，钢环外侧用石块靠牢固定；2、试验人员在钢环内铺设塑料薄膜；3、用预先准备好的磅秤、
15、水桶加水称重（按每公斤水的体积为1升计量），将水小心倒入钢环内，并详细记录加水量，计算试环内注入水的体积V1；4、将塑料薄膜小心提出；5、用人工结合撬棍、铁铲在试环内小心撬挖填筑料，防止试坑壁坍塌，并分别装袋到磅秤计量后将石料堆放于距试环1m外的位置，累计计算挖出试环内填筑料的总重量G；6、试验人员重新铺塑料膜到试坑底部，上部盖到试环顶部外侧，用手掌将塑料薄膜小心压至试坑的石壁；7、再用磅秤及水桶加水称重，并小心倒入试坑内，总加水量控制到试环内第一次加水的水平面，并计算总的加水量V2，（）的体积即为试坑内挖出填筑料的体积；8、计算试坑内填筑料的湿容重；9、用挖机将挖出的石料重新掺配后填入试坑内
16、，并用振动碾碾压密实。试坑直径为1.61.8m，深度为单层碾压层厚度。 级配分析：采用方格网筛人工筛分，将试坑挖出的试样全部筛分。根据各种粒径筛分料的重量即可分析并画出试坑料的颗分曲线图。含水率测定：采用烘干法，按不同粒径分级取样测定。测定干容重：试坑含水湿料总容重（1-含水率）=试坑料干容重。试坑孔隙率计算：。 渗透试验：对垫层料、过渡料采用双环法，进行现场渗透试验。 压缩模量试验：压缩模量试验选择在地槽内进行，在直径130cm、深60cm内衬钢板外浇钢筋混凝土的容器里进行。 5. 成果整理及分析报审 将上述各种料源的填筑碾压试验资料进行系统整理，绘制铺层厚度与堆石体密度的关系曲线；压实沉降
17、率与碾压遍数、堆石体密度的关系曲线；干密度与碾压遍数的关系曲线；各试验单元石料碾压前后的级配曲线；最优参数组合下，加水量与干密度的关系曲线。并根据试验资料进行分析，结合工程条件确定填筑碾压参数及压实方法，并编写填筑碾压试验报告，报监理工程师审批。在大坝填筑施工中，严格执行审报批准的有关参数，不得随意更改。第三章 堆石坝填筑施工3.1坝体填筑前准备工作1、对坝基进行基础处理，坝基范围内的槽、孔洞及较软弱地带按设计图纸进行处理、封闭，排除基坑内的积水、杂物等。2、坝基和趾板基础开挖单元验收通过，经地质素描后，测量开挖后地形，并绘制开挖断面曲线。3、对大坝上下游起坡线进行放样，并埋设醒目标志。4、
18、对主、次堆石区料、垫层料、过渡料进行开采、加工，并完成一定的储备量，能满足后续工作的施工强度。5、 上坝运输施工道路已经修建完毕，可以满足汽车运输的要求。6、 配备足够的施工机械设备、运输车辆、碾压机械、平仓机械，同时配备足够的机械操作手，机械与人员的配备可以满足施工强度与进度的要求。7、 建立健全安全生产保证体系及施工质量保证体系，落实大坝填筑的现场指挥、施工、质检人员，配合工到岗到员。8、 河床段两岸坡的趾板砼已经浇筑部分可以满足坝体河床段垫层料填筑高程，对各种坝料填筑分界线进行划线，并做明显标志。9、 对钢筋砼趾板止水铜片伸出部位采取保护措施。3.2坝体填筑施工程序由于施工工序及投入工种
19、和机械设备较多，本工程采用流水作业法组织坝体填筑施工，即将整个坝面划分成若干个单元，在各单元内依次完成填筑的各道工序，使各单元上所有工序能够连续作业。单元的划分可根据坝面面积的大小、坝体分期分区分段条件、投入机械规格数量等情况。各单元之间可划线作为标志，以避免超压或漏压。坝体填筑的施工顺序如图3-1，测量放样划出各种坝料的填筑区分界线 趾板下游侧特殊垫层料填筑 粒径小于8cm垫层料填筑 过渡区填筑 主堆区 次堆区 下游护坡砌筑。图3-1 坝体填筑的施工顺序图坝体填筑的工艺流程如图3-2。图3-2 坝体填筑程序图1、填筑施工准备填筑前必须对基面或下一层进行检查验收，合格后方可填筑，施工准备包括填
20、筑层验收、测量、立层厚标志杆和分区界线标定。2、测量控制本工程测量控制按四等精度要求控制，坝轴线测设按四等三角网精度要求控制，高程点按四等水准要求控制。基面处理合格后，按设计要求测量确定各填筑区的交界线，洒石灰线进行标识。施工期间定线、进度、方量、验收等测量原始记录全部及时整理成册，提交归档，竣工后按设计和规范要求绘制竣工平面图和断面图。3、装渣、坝料运输采用反铲挖掘机挖装石碴，15T自卸汽车运碴。自卸汽车进入坝面应对车轮喷水清洗，防止带入泥团等杂物。4、坝料摊铺坝体填筑从填筑区的最低点开始铺料，铺料方向平行于坝轴线，小区料、反滤层料及两岸接坡料采用后退法卸料，堆石区料采用进占法填筑，自卸汽车
21、卸料后，采用推土机摊料平整，反滤层料由人工配合整平，每层铺料后采用水准仪检查铺料厚度，确保厚度满足要求。图3-3 堆石棱体的铺料方法（a）进占法；（b）后退法5、加水加水的目的在于使石料表面充分湿润，以便在振动碾强烈激振力的作用下，使块石相互接触部分棱角被击碎从而减少孔隙率，细料充填空隙，以增加碾压的密实度。采用坝面加水和坝外加水相结合的方式。坝外加水是在运输石料的车辆在进入坝体前，在近坝入口处设置一座专门的加水站，在上坝前先进行预加水，以充分湿润堆石料，上坝卸料经平料后再加水，使其充分湿润，按坝外加水10%，坝面洒水10%进行控制，确保加水量达到20%以上，对于有风化岩的掺配料，在料场增加一
22、次洒水，以便使掺配的风化岩料提前湿润软化，以减少风化岩料的后期变形。6、压实用Y-22振动碾以进退错距法碾压，在岸坡、施工道路处顺坡碾压，其他一般沿平行坝轴线方向进行。边角部位及垫层料、小区料可用装置于反铲上的液压振动夯板进行压实。7、质量检查严格按照碾压土石坝施工规范(DL/51282001)以及招标文件的有关规定进行坝体填筑的质量检查与取样试验，服从监理工程师的质量监督和指导。日常的检查项目主要有：检查各种石料的级配情况、铺层厚度、加水量、碾压遍数，按规定测量沉降量和干密度3.3填筑过程中的注意事项1、自卸汽车卸料时应尽可能避免颗粒分离，与岸坡接触带应先填筑细料。2、每层的超径石料用挖机清
23、理至下游干砌护坡，或用液压锤解小。3、坝内的施工道路开挖成台阶状，留足搭接宽度，采用骑缝碾压密实。4、严格控制振动碾的震动频率、振幅，碾压方向平行于坝轴线行，采用进退错距法碾压（2030cm）。振动碾行走速度2m；岸坡边角薄层填筑，采用振动夯板及小型自行式压路机碾压。6、坝体内埋设仪器部位应先填筑细料，再采用薄层静压方法防止预埋仪受损倾斜。7、严格控制石料的加水量，使块石料处于湿润状态，以利于石料的菱角被碾压击碎，减少孔隙率，使细料充分填满石料空隙，增加密实度。8、采用大功率推土机摊铺石料，同时坝面配备挖机，及时挖除凸出层面大块石，尽可能使填筑面平顺，利于碾压密实，确保填筑施工质量。第四章 坝
24、体下游面块石护坡施工 在料场选择符合设计要求的块石装车上坝，或从主堆石料的超径料挑选块石砌筑。块石运上坝后，经坝面施工质检人员检查合格后，卸入靠下游坝面边缘，或将其堆放在下游坡面上，砌石时工人就近选择。 坡面整理后，按10m10m网点控制测量放样，网点上插设醒目标识，并拉水平、垂直施工线分层砌筑。砌石人员应选择合格块石砌筑，石块应填实基底，不得有风化、裂缝、架空、通缝现象。石块尽量靠紧，三角缝用小块石塞紧。同时应控制砌石进度，砌石作业尽量随坝体同时上升。第五章 堆石坝填筑施工进度计划 根据施工总进度计划，配备充足的机械设备和劳动力资源，保障关键线路上关键工作按计划实施，对重要节点目标进行动态控
25、制，在日常施工中，经常检查工作进度，如有偏差，则加大资源投入，优化网络，及时调整目标，保障重点节点按期完成。主要节点目标如下：2015年4月上旬，大坝填筑至568m高程，完成568m高程以下的上游垫层料斜坡碾压及砂浆坡。 2015年9月30日，大坝填筑至600m高程。 2016年1月15日，大坝填筑至642.50m高程。 2016年3月上旬，若大坝坝体沉降稳定，气候适宜，则开始浇筑大坝砼面板。 2016年5月中旬，施工砼面板、趾板以及周边缝止水设施。 2016年7月上旬，回填上游584m以下粘土和石渣护面。2016年8月份，大坝进行下闸蓄水。2016年12月中旬，大坝工程完工。第六章 施工机械
26、及劳动力配置6.1坝体填筑施工机械配置 坝体填筑机械设备如下表：设备名称规格型号单位数量备注挖掘机CAT 300PC-300台12挖装石料（包括坝面一台0装载机2L-50台3装石料，修路推土机TY-220台2石料推平自行式振动碾YZ-22台2石料碾压拖式振动碾10t台1斜坡碾压蛙式打夯机台2垫层料上游边沿夯压振动板HP-1000-7台1周边缝碾压液压炮锤台1配合挖机解小大块石洒水车辆2路面洒水自卸汽车32t辆50运输石料表6-1-1机械设备配置表6.2坝体填筑劳动力配置 坝体填筑劳动力配置如下表：表6-2-1劳动力配置表工 种人 数备 注挖机手24两班轮值装载机手6两班轮值推土机手5两班作业（
27、轮班）振动碾技工6两班作业（轮班）蛙式打夯机4两班作业工 种人 数备 注震动夯板工人2两班作业检修工人16两班轮值汽车驾驶员100两班作业（轮班）垫层料整修工8垫层料上游面整理坝面杂工20洒水、清除杂物、泥块（两班）调度人员6坝面指挥调度（两班轮值）施工质检测量人员10两班制值班合计207两班轮值第七章 堆石坝填筑质量控制措施7.1掺配料掺配均匀的措施1、选择合理的爆破开挖参数2、严格控制爆破技术，优化并不断改进爆破参数3、按不超过35的风化岩装车运输坝面掺配，严格控制风化岩料的掺配比例7.2上坝石料加水湿润措施1、在石料场或堆料场洒水2、在进坝路口设专门的加水站加水量控制在10左右3、坝面采
28、用洒水车加水，以确保石料表面处于充分湿润状态，以利于块石料相互接触，击碎石料菱角进而减少孔隙率，使细料充填缝隙，增加填筑的密实度。7.3优化施工工艺，提高堆石坝的压实度措施1、进行生产性爆破试验，采用微差挤压爆破技术，使石料级配满足设计要求，掺配料掺配均匀。2、填筑前进行生产性碾压试验，选择合适的碾压机械和碾压参数指导坝体填筑。3、全过程控制： 装车时按级配装料，合理选择级配料源，避免大块石集中装车； 严格控制摊铺层厚度并及时平整； 严格控制石料的洒水量； 严格控制碾压遍数； 周边缝和岸坡附近的石料碾压设专人负责监控指导，采用小型振动碾压实； 层与层之间、垫层区与过渡区、过渡区与主堆区、主堆区
29、与次堆区的结合部位采用骑缝碾压，骑缝碾压宽度2m。4、 保证充足的机械设备，加大前期坝体的填筑量，保证坝体的自然沉降时间（3个月）5、质检人员及时跟踪并且监督碾压参数，按试验规范对坝体填筑料干密度的检测，资料员及时对单元工程进行质量评定。6、加强工序管理，及时发现薄弱环节并采取补救措施，对不符合要求的坚决整改至合格标准。7、严格控制对坝基及岸坡的清理及薄弱地带的处理：彻底清除岸坡树根、树木、草根、草皮及乱石，对坡面的陡坎、反坡及时削平，坡面渗水及时采取排导措施，断层构造带采用砼塞回填处理。8、垫层料运输至碎石加工系统进行加工（最大粒径 ），并掺配人工砂。垫层料对面板起到支撑、平整的作用，同时还
30、是第二道的防水屏障，级配要求极为严格。面板或接缝若有渗水，垫层料可以限制渗流量，对渗透水流中的泥沙起到反滤的作用。7.4垫层料施工措施 大坝上游侧垫层料的施工质量及其重要，关系到砼面板的平整度和砼厚度的均匀性，必须控制施工中的各个环节，施工过程中组织专业的垫层料摊铺整修小组（6-8人），负责以下工作：1、 根据测量放样的标示点进行打桩放线，上游侧超填10cm宽，采用坡度尺严格控制1:1.4的坡度。2、 先用蛙式打夯机或周边碾沿上游边夯压约30cm，再用人工边夯边拍打，修整凹凸部位，以保证每个填筑层的斜坡面平整。3、 大型振动碾靠边碾压造成的滑落坡面的垫层料，及时用人工收集到过渡料区部位。4、
31、在趾板周围设安全隔离网，拦截滑落的垫层料、小石块，防止趾板施工人员受到伤害，同时对拦截物要定期清理。7.5大坝填筑质量检测工作7.5.1 加强现场测量放样工作 施工测量人员必须经常检查控制点坐标、高程的准确性，必须经常对测量仪器进行校正，以保证放样工作的准确可靠，在测量各种坝料的分界线和分层填筑高程时，采用白灰标记，测量结束后，必须对现场施工管理人员进行技术交底，以保证断面尺寸的准确。7.5.2 严格控制料源的质量 大坝填筑过程中，工程部派专人管理石料开采和装运，严禁不合格料运输至坝面，发现不合格料应及时清除至弃渣场，严禁上坝。7.5.3 严格执行各种施工参数1、在大坝填筑现场设置移动式的值班
32、房，内部配置简易的现场办公用品。施工现场管理人员、施工员、质检员必须不间断的巡视，全过程督查碾压参数（碾压机具型号、规格、碾压遍数、速度、震动频率、振幅、石料的加水量）达到设计要求，若发现偏差，必须现场纠正，项目部制定相应现场质量控制的奖惩条款，工程部负责人督促质量工作，项目部领导督促检查。2、严格控制填筑层厚。各种坝料铺筑厚度做明显的标杆，做到铺料均衡上升，及时推平，表面平整，无粗料集中现象。坝体填筑前，制作厚度标示杆，放置于作业机械前方，严格控制摊铺厚度。3、注重两岸边坡和各种坝料的搭接碾压工作。填筑层与山坡接合处必须填筑细颗粒料并敦促振动碾操作手认真碾压，各种坝料搭接部位采用骑缝碾压（骑
33、缝宽度2m），做到无漏压、欠压。坝内的临时施工斜坡道的搭接，应开挖成台阶状，逐层回填碾压。4、采用挖坑灌水法检测填筑密实度和空隙率。根据规范和施工质量评定标准要求，采用灌水法检测干容重，严格按照规范要求进行干容重检测，检测频率如下表：部位检测频率备注主、次堆石区10000-25000m/个过渡区10000-30000m/个垫层区水平层500-1000m/个垫层区斜坡面1000-2000m/个 工程部质检人员必须认真做好试验记录，真实测定干容重和孔隙率，并将试验结果整理报送监理单位。第八章 堆石坝填筑安全保证措施8.1 危险源和危险点(1)运输车辆：坝料运输车流量大，安全隐患多。(2）上下作业：
34、护坡砌石与坝体填筑上下作业安全，反滤层施工碎石滚落危及下部人员及设备安全。(3)高边坡作业：反滤层上游面修坡、碾压护坡等施工人员高边坡作业。(4）电器设备：配电柜、用电点。(5)机械设备安全：坝面振动碾碾压与运输车辆的施工干扰等。8.1 安全保证措施针对坝体填筑工程的施工特点及危险源、危险点的具体情况，重点做好下列几方面的安全保证措施：(1)主要运输道路地形较陡地段，转弯处均必须设置安全防护墩，并按交通规范要求设置安全警示牌。(2)坝体临边面填筑时，为避免石块滚落影响坝前后的砌石护坡在坝体临边每上升5m左右设置一道安全防护栏(毛竹片)。.(3)料场开挖放炮严格按开挖试验参数组织施工，特别是开挖
35、到永久结构边坡面时，需严格控制单响起爆药量，减少对结构面的破坏。(4)严格控制多层交叉作业。开挖放炮应定时进行，安全禁戒区内的人员必须全部撤离，施工机械设备无法撤离的必须认真做好保护工作。(5)保持施工道路畅通，组织专门的养路队伍，及时清除路面上的落石，回填、修补损坏的路基、路面。 (6)相邻、相近工作面间做好相互协调配合工作，避免施工干扰，减少安全事故发生的几率。特别是防范临边滚石、坠石及两岸坡的不稳定情况。(7)为确保坝面施工安全，超径大块石均须在采挖作业面直接解小，不得在坝面解小。(8)在料场装料、坝面卸料和交通要道叉路口派专人负责指挥协调。(9)定期进行机械设备的维修保养检测工作，避免机械设备安全事故的发生。(10)除定期进行安全生产检查外，尚需不定期的进行检查，发现安全隐患及时予以消除。