公路工程项目实体质量检查记录表(共18页).doc
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1、精选优质文档-倾情为你奉上质量安全监督检查情况现场记录表(三)公路工程实体工程质量抽检情况记录表(3-1)项目名称: 标段 施工单位: 检查时间: 年 月 日检查内容检查项目标准和评价方法检查结果路基 工程路基土石方*压实度采用灌砂法,每个标段(段)随机选取3个薄弱测点;按检评标准规定值计算合格率。*路床弯沉采用落锤式弯沉仪或自动化检测设备检测,每个标段(段)随机抽查1公里,检测不少于50个测点,随机检测时测点数不少于50个;连续检测时:弯沉代表值大于设计值为不合格,评分为0分;弯沉代表值小于设计值时,按单点大于L+2S为不合格,计算总合格率。随机检测时:按单点大于L+2S为不合格,计算总合格
2、率。边坡采用尺量法,每合同段至少抽查1公里,每公里抽查不少于1处,每处两侧各测不少于2个坡面;符合设计值要求时为合格,计算总合格率。纵断高程水准仪:每200m测4个断面;单点按验评标准的规定值或允许偏差评定是否合格,计算总合格率。(以下各类检查项目如无特殊说明,评价方法同此)中线偏位经纬仪:每200m测4点,弯道加HY、YH两点。宽度米尺:每200m测4处。平整度3m直尺:每200m测2处10尺。横坡水准仪:每200m测4个断面。其他沉降差适用换填石方或抛石挤淤,水准仪:每40m测1个断面,每断面检测59点。注:1、表中所列项带“*”的均为必查项。2、检查人员可根据工程进度和特点增加抽查指标项
3、。3、表中除特别注明外,每合同段至少抽查1段(最短200m),检查人可选其倍数作为检查长度。检查人签字: 受检人签字:质量安全监督检查情况现场记录表(三)公路工程实体工程质量抽检情况记录表(3-2)项目名称: 标段 施工单位: 检查时间: 年 月 日检查内容检查项目标准和评价方法检查结果路基工程排水工程*铺砌厚度采用尺量法,每合同段抽查不少于3处,每处开挖检查不少于1个断面。断面尺寸采用尺量法,每合同段至少抽查1公里,每公里抽查23处,每处抽不少于2个断面。混凝土强度按验评标准附录D。沟底高程土沟水准仪:每200m测4处。浆砌排水沟水准仪:每200m测5点。盲沟水准仪:每1020m测1处。浆砌
4、排水沟轴线偏位经纬仪或尺量:每200m测5处。墙面直顺度或坡度20m拉线、坡度尺:每200测2处。基础垫层宽、厚尺量:每200测2处。其他注:1、表中所列项带“*”的均为必查项。2、检查人员可根据工程进度和特点增加抽查指标项。3、表中除特别注明外,每合同段至少抽查1段(最短200m),检查人可选其倍数作为检查长度。检查人签字: 受检人签字:质量安全监督检查情况现场记录表(三)公路工程实体工程质量抽检情况记录表(3-3)项目名称: 标段 施工单位: 检查时间: 年 月 日检查内容检查项目标准和评价方法检查结果路基 工程小桥*混凝土强度采用回弹法,每个标段(段)抽查墩柱及梁板等构件3个,每个构件3
5、个测区。强度推定值大于设计强度为合格,计算合格率。也可利用标养试件统计评价。钢筋保护层厚度采用电磁方法检测,每标段抽查墩柱、现浇和预制梁板等构件各2个,每构件布置12m测区并检测10点。钢筋保护层厚度:按统计方法评定,特征值与设计值的比值应为0.9-1.3的为合格,计算合格率;钢筋位置:按验评标准的允许偏差计算合格率。主要结构尺寸采用尺量法,每合同段至少抽查1座,每座至少抽10个。其他涵洞*混凝土强度采用回弹法,每个标段(段)抽查墩柱及梁板等构件3个,每个构件3个测区。强度推定值大于设计强度为合格,计算合格率。也可利用标养试件统计评价。*结构尺寸采用尺量法,每合同段至少抽查2道(尽量选不同类型
6、),每道至少抽5个。钢筋保护层厚度采用电磁方法检测,每标段抽查墩柱、现浇和预制梁板等构件各2个,每构件布置12m测区并检测10点。钢筋保护层厚度:按统计方法评定,特征值与设计值的比值应为0.9-1.3的为合格,计算合格率;钢筋位置:按验评标准的允许偏差计算合格率。总体轴线偏位经纬仪:每合同段至少抽查2道(尽量选不同类型),每道检查2处。流水面高程水准仪、尺量:每合同段至少抽查2道(尽量选不同类型),每道检查洞口2处,拉线检查中间12处。涵底铺砌厚度尺量:每合同段至少抽查2道(尽量选不同类型),每道检查35处。长度尺量:每合同段至少抽查2道(尽量选不同类型),每道检查中心线。孔径尺量:每合同段至
7、少抽查2道(尽量选不同类型),每道检查35处。净高尺量:每合同段至少抽查2道(尽量选不同类型),每道检查35处。其他 注:1、表中所列项带“*”的均为必查项。2、检查人员可根据工程进度和特点增加抽查指标项。3、表中除特别注明外,每合同段至少抽查1段(最短200m),检查人可选其倍数作为检查长度。检查人签字: 受检人签字:质量安全监督检查情况现场记录表(三)公路工程实体工程质量抽检情况记录表(3-4)项目名称: 标段 施工单位: 检查时间: 年 月 日检查内容检查项目标准和评价方法检查结果路基工程支挡工程*混凝土强度每合同段至少抽查1处,每处用回弹仪或超声波测不少于10个测区。*断面尺寸每合同段
8、至少抽查1处,每处开挖检查不少于1个断面。其他路面工程沥青路面面层*沥青面层压实度采用表干密度法进行检测,每个标段(段)随机取芯3个;按单点值大(等)于最大理论密度的92%(SMA为94%)试验室标准密度的96%(SMA为98%)或者为合格,计算合格率。*沥青上面层弯沉高速、一级公路以每半幅每公里为评定单元,其他等级以每公里为评定单元。每评定单元检测不少于40点,各车道交替检测。沥青上面层车辙允许偏差:10mm;每合同段至少抽查1处,每处每车道至少测1个断面;按单点计算合格率。*沥青路面上面层 渗水系数渗水试验仪:每合同段至少抽查1处,每处不少于5点, 5个点1个评定。*沥青面层厚度采用取芯方
9、法,每个标段(段)随机取芯3个。或每标段采用雷达方法随机抽查500米,每20米一个测点。按单点总厚度大(等)于设计值的95%,上面层厚度大(等)于设计值的90%时为合格,计算合格率。*沥青路面上面层 平整度平整度仪:全线每车道,高速、一级公路以每半幅每公里为评定单元,其他等级以每公里为评定单元;3m直尺:200米测10点,适用于其他等级公路。横坡水准仪:每合同段至少抽查1公里,每公里不少于1处,每处12个断面。*上面层抗滑摩擦系数摆式仪:每合同段至少抽查1公里,每200m测1处;横向力系数测定车:全线连续,按验评标准附录K评定。构造深度铺砂法:每合同段至少抽查1公里, 每200m测1处。宽度尺
10、量:每200m测4断面。中线平面偏位经纬仪:每200m测4点。注:1、表中所列项带“*”的均为必查项。2、检查人员可根据工程进度和特点增加抽查指标项。3、表中除特别注明外,每合同段至少抽查1段(最短200m),检查人可选其倍数作为检查长度。检查人签字: 受检人签字:质量安全监督检查情况现场记录表(三)公路工程实体工程质量抽检情况记录表(3-5)项目名称: 标段 施工单位: 检查时间: 年 月 日检查内容检查项目标准和评价方法检查结果路面工程沥青路面面层纵断高程水准仪:每200m测4断面。其他水泥路面面层*水泥砼面层板厚度采用取芯方法,每个标段(段)随机取芯3个。或每标段采用雷达方法随机抽查50
11、0米,每20米一个测点。按单点总厚度大(等)于设计值的95%,计算合格率。*平整度平整度仪:全线每车道,高速、一级公路以每半幅每公里为评定单元,其他等级以每公里为评定单元;3m直尺:200米测10点,适用于其他等级公路。横坡水准仪:每合同段至少抽查1公里,每公里不少于1处,每处12个断面。水泥砼面层相邻板高差每合同段至少抽查1公里,每公里不少于1处,每处测膨胀缝位置相邻板高差不少于3点。*抗滑摩擦系数SFC高速公路、一级公路:每20m测1点;其他公路仅检查特殊路段,每20m测1点,不足20m测1点。构造深度铺砂法:每合同段至少抽查1公里, 每200m测1处。水泥砼面层强度现场取芯制成试件,抗压
12、试验,每段最低频率:3个。水泥砼弯拉强度按验评标准附录C检查宽度尺量: 每200m测4断面。中线平面偏位经纬仪: 每200m测4点。纵断高程水准仪: 每200m测4断面。纵、横缝顺直度纵缝20m拉线,每200m测4处;横缝沿板宽拉线,每200m测4条。其他注:1、表中所列项带“*”的均为必查项。2、检查人员可根据工程进度和特点增加抽查指标项。3、表中除特别注明外,每合同段至少抽查1段(最短200m),检查人可选其倍数作为检查长度。检查人签字: 受检人签字:质量安全监督检查情况现场记录表(三)公路工程实体工程质量抽检情况记录表(3-6)项目名称: 标段 施工单位: 检查时间: 年 月 日检查内容
13、检查项目标准和评价方法检查结果路面工程基层*厚度采用取芯方法,每个标段(段)随机取芯3个。按照单点厚度大(等)于设计值-15mm时为合格,计算合格率。*整体性采用取芯方法,每个标段(段)随机取芯3个;芯样完整为合格,计算合格率。压实度灌砂法:每200m每车道2处。强度水泥稳定碎石采用取芯方法,参照混凝土路面强度指标执行。平整度平整度仪:全线每车道连续按100m计算IRI或;3m直尺:每合同段至少抽查1公里,每200m测2处10尺。纵断高程水准仪:每200m测4断面。宽度尺量:每200m测4断面。横坡水准仪:每200m测4断面。弯沉按验评标准附录G检查。底基层*厚度采用取芯方法,每个标段(段)随
14、机取芯3个。按照单点厚度大(等)于设计值-15mm时为合格,计算合格率。*整体性采用取芯方法,每个标段(段)随机取芯3个;芯样完整为合格,计算合格率。压实度灌砂法:每200m每车道2处。强度水泥稳定碎石采用取芯方法,参照混凝土路面强度指标执行。平整度平整度仪:全线每车道连续按100m计算IRI或;3m直尺:每合同段至少抽查1公里,每200m测2处10尺。纵断高程水准仪:每200m测4断面。宽度尺量:每200m测4断面。横坡水准仪:每200m测4断面。弯沉按验评标准附录G检查。注:1、表中所列项带“*”的均为必查项。2、检查人员可根据工程进度和特点增加抽查指标项。3、表中除特别注明外,每合同段至
15、少抽查1段(最短200m),检查人可选其倍数作为检查长度。检查人签字: 受检人签字:质量安全监督检查情况现场记录表(三)公路工程实体工程质量抽检情况记录表(3-7)项目名称: 标段 施工单位: 检查时间: 年 月 日检查内容检查项目标准和评价方法检查结果桥梁工程下部 结构*砼强度采用回弹法,每个标段(段)抽查墩柱及梁板等构件3个,每个构件3个测区。强度推定值大于设计强度为合格,计算合格率。也可利用标养试件统计评价。*钢筋保护层厚度及钢筋位置采用电磁方法检测,每标段抽查墩柱、现浇和预制梁板等构件各2个,每构件布置12m测区并检测10点。钢筋保护层厚度:按统计方法评定,特征值与设计值的比值应为0.
16、9-1.3的为合格,计算合格率;钢筋位置:按验评标准的允许偏差计算合格率。*构件几何尺寸采用钢尺和激光测距仪检测,每标段抽查墩柱和梁板各2个构件,其中:墩柱沿高度每间隔1米测两个正交直径,测3组数据,圆柱墩可测周长换算为直径。梁、板按图纸测量顶、底板轴线梁长,两端轴线梁高,梁宽根据梁长按等分点至少测3个断面。按检评标准的允许偏差计算合格率。*预应力管道布置预制(现浇)梁、板按图纸核查两端(端头)预应力管道位置及间距。有横向、竖向预应力的,选取悬臂端35米记录横向、竖向预应力管道位置及间距。已合龙的,从跨中横向轴线向任意一侧35米记录横向、竖向预应力管道位置及间距。按检评标准的允许偏差计算合格率
17、。*裂缝宽度用读数显微镜或裂缝宽度测试仪测量,抽查3个构件,单个构件10条以内的裂缝全部记录,10条以上的记录总数,并选择10条长度最长及宽度超过前10条的5条裂缝,记录长度及最大表口宽度。按工程建设标准强制性条文(公路工程部分)有关标准评价,如有超出本项计0分。墩台垂直度吊垂线或经纬仪:每个墩台测两个方向。桩长和桩基完整性桩长一般采用预埋检测管进行检测;桩完整性采用超声波检测,有疑问可抽检。(查阅委托检测资料,每桩必检,必要时要求专项检测);按公路工程基桩东测技术规程JTG/T F81-01-2004进行桩身完整性类别评定。其他受力钢筋间距在施工过程中,可直接用钢尺检测;隐蔽后,采用电磁方法
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