《湖南省新化至溆浦高速公路某合同段施工组织设计(共73页).doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《湖南省新化至溆浦高速公路某合同段施工组织设计(共73页).doc（73页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、精选优质文档-倾情为你奉上#至#高速公路第#合同段(LAK0+000LAK#+#)施工组织设计建设单位：xx高速公路有限公司监理单位：xx工程项目管理有限公司施工单位：xx路桥建设集团有限公司日 期：xx目 录一、项目总说明(一) 工程概况2(二) 施工组织方案4(三) 施工进度计划5(四) 临时设施的布置12(五) 工程管理机构设置及施工总平面图布置12二、主要工程项目的施工方案和施工方法(一) 路基工程施工16(二) 路面工程施工25(三) 涵洞工程施工31(四) 防护及排水工程施工35(五) 桥梁工程施工40三、施工管理中的各项保证措施(一)工期保证体系及保证措施55(二)工程质量管理体
2、系及保证措施58(三)安全生产管理体系及保证措施63(四)环境保护、水土保持保证体系及保证措施65(五)文明施工、文物保护保证体系及保证措施69(六)项目风险预测与防范，事故应急预案72(七)其他应说明的事项74四、测量数据及成果表(一)测量数据及成果表77第一章 项目总说明(一)工程概况1、工程特征本工程是#省#至#高速公路xx合同段，为#界#梯田连接线，起点为LAK0+000，位于#县X057与S225交叉口，沿线经过整个#镇，终止于本合同段#村终点LAK11+460，与第二十合同段的起点相接。本标段路线全长11.459km。2、主要工程数量(1)路基工程： 路基挖土方 #万m3路基挖石方
3、 #万m3路基填筑土石方 #万m3(2)桥梁工程： 大桥 #m/1座中桥 #m/1座小桥 #m/2座小桥改造 #m/1座(其中:结构砼m3 ,预应力钢绞线#t,级钢筋#t,级钢筋#t)(3)路面工程： 水泥稳定碎石底基层 #万m2水泥稳定碎石基层 #万m2沥青表面处治 #万m2水泥砼面层 #万m2II级钢筋 #(4)排水工程： 浆砌片石边沟、排水沟 浆砌片石 浆砌片石截水沟 浆砌片石 浆砌片石急流槽(槽身) 浆砌片石(5)涵洞工程： 圆管涵 盖板涵 倒虹吸 (6)防护工程： 护肩 砼路堑墙 砼路肩墙 砼浆砌片石护坡、护面墙 3、技术标准本标段采用交通部颁发的JTG B01-2003公路工程技术
4、标准。公路等级：设计速度：路基宽度：行车道宽度：平曲线最小半径：桥涵设计车辆荷载：设计洪水频率：4、沿线建设条件1)地形地貌本标段多为河流侵蚀低山沟谷地貌，总体地形西高东低。不利条件：LAK3+500LAK10+100段为原道路改、扩建，沿线危石耸立、滑坡、泥石流现象环生，需要时刻保证交通畅通，对施工影响较大。2)工程地质地表多为山丘边坡及其间的沟谷、洼地、冲沟。不利条件：本合同段#桥、#桥基础极为复杂，桥址河道处被当地采砂船过度开采，最深处达67m，上表为透水卵石土层，厚达710m，对成孔极为不利，易造成坍孔现象；下层为中风化灰岩及溶洞，溶洞发育强烈。其中：新军民桥0#台1#墩有溶洞，炉观桥
5、3#、5#、9#墩下溶洞大、阔。3)气象水文沿线属亚热带潮湿气候区，四季分明，雨量充沛。降雨多集中在37月。对施工影响较大的灾害性天气为暴雨。沿线被地表水淹没的可能性较小，部分地段外侧路堤易受洪水的冲刷，宜修建护堤进行防护。该区地下水、地表水及土对砼无腐蚀性。4)地震烈度根据中国地震动参数区划图(GB18360-2001)，沿线地震动峰值加速度0.05g，地震反应谱特征周期0.35s，对应地震基本烈度VI度。5)交通条件只需局部路段需设置施工便道。施工时局部路段进行分隔施工，以维持原路交通。6)筑路材料本标段沿线天然石料丰富，易于开采，但缺少条石；砂料丰富，多为细粗砂及卵石，质量较好；根据桥位
6、区的水质分析显示，沿线的冲沟水均可作施工用水。(二)施工组织方案 1、施工方法的确定本合同段路基共有挖土方#m3，挖石方#万m3，填方#万m3。根据工期安排和工地实际情况，将组织2个土石方机械化作业队共同完成本合同段的土石方施工任务。土方开挖及运输采用机械化作业，用挖掘机配合自卸汽车施工。单边坡路基开挖时采用纵断面开挖，以增加开挖工作面。双边坡路基开挖时采用横断面开挖。对于风化层和松软岩石部位，用大型挖掘机开挖。边坡用人工清刷。次坚石和坚石地段采用深孔控制爆破，边坡用预留光爆层实施光面爆破；根据本合同段石方开挖特点，计划采用以下两种爆破工艺：深孔控制爆破施工和光面爆破施工。水泥砼路面面层采用拌
7、和场集中拌和后用砼运输车运送至施工现场进行摊铺。小桥施工方法略。2、主要分项工程的施工顺序做好施工准备后，便可进行路基土石方、涵洞工程、防护工程、排水工程等的施工。在有挡土墙、护脚、护肩及涵洞等的路段，路基土石方应在前面的施工工序完成后方可进行施工。在路基施工时，优先安排进行#段的改线段(控制工期地段)施工，确保整个合同段的施工工期。路基边沟在路堑开挖后进行施工；路面在路基填筑完成，检测合格后开始挖路槽，依序进行水泥稳定碎石(底)基层及水泥砼面层的施工；小桥工程在工程开工后便可进行施工；最后进行公路两侧景观绿化的施工，并清理场地，交工验收。根据本合同段的工程项目内容及工程量，项目经理部以施工队
8、为基本作业单位，根据工程需要划分以下施工队，各施工队设置及任务如下：(1)路基施工队2个，施工任务具体安排如下：路基施工1队， 路基施工2队， (2)桥梁专业队1个，拟设在LAK1+858右侧，施工任务具体安排如下： (3)路面施工队2个，施工任务具体安排如下：(4)路面拌和站2个， (三)施工进度计划1、施工总体计划安排原则(1)根据合同段工程范围内的主要工程项目数量，在合同工期的前提下，运用网络计划技术，统筹兼顾，合理地投入该工程的资源(劳力、机械设备、材料、资金等)。(2)在保证工程质量，施工安全的基础上，优化资源配置，挖掘设备潜力，确保优质、高效地完成施工任务。(3)以组织均衡法施工为
9、基本方法，考虑该地区雨水充沛，施工受其影响较大等因素，为此应抓住每个黄金施工时期，对控制工期的高填深挖土石方工程以及影响土石方工程施工的涵洞工程迅速组织施工，掀起施工高潮，为每个施工环节创造有利条件。(4)优化施工方案，采用先进技术和工艺，攻克难关，加快施工进度。2、施工总工期3、各主要工程项目计划工期详见下页“施工总体进度计划图”。本合同段以桥梁工程为重点，其他工程协调进行。路基工程尽量避开雨季，使路基施工具备三阶段、四区段、八流程施工条件。施工作业划分应简洁明了，施工顺序合理可行，计划进度留有余地，采取有效措施保证冬、雨季施工；安全文明生产、保护自然环境，在业主要求的工期内优质、安全、顺利
10、的完成工程。4、资源需要量计划表(1)劳动力配置计划根据本工程的工作内容及特点，施工中需要劳动力的进退场时间根据施工总体计划进行安排。施工中所需劳动力的工种、数量详见下页“劳动力计划表”。(2)主要材料用量计划施工中所需材料的品种、规格、数量根据工程项目内容及工程量进行确定，主要有钢筋、水泥、原木、锯材、砂、碎石、片石等。钢筋拟在涟钢、冷钢购买；水泥拟由海螺水泥厂供应；碎石、片石等地材拟利用现场开炸出的多余石方经检测合格后进行加工使用，其余则从炉观碎石场补充；砂、砂砾等则在沿线附近砂场就近购买。(3)施工机具及试验、质检仪器设备的使用计划施工中施工机具、设备的种类、规格及数量投入以满足施工需要
11、为原则，且各种机械设备要相互配套，以最大限度地提高机械设备的使用率。根据既定的施工进度计划和所属机械设备的分布区域，考虑到施工的项目特点及工作量，合理安排，及时调集各种先进的机具、设备运送至施工现场，为保质、保量地完成施工任务创造条件。施工中所需机械、仪器设备详见下页“主要机械设备表、主要试验仪器表”。主要机械设备表编号名 称规 格 型 号单 位数 量1推土机台32挖掘机台43装载机台24平地机台15振动压路机台36振动羊角碾YZ18K台17振动夯HRC台58洒水车SQ29170GSS台29砂浆搅拌机JZC350台410稳定土搅拌站WPC300套111稳定土搅拌机BM21台112底基层/基层摊
12、铺机TNT423台113预应力张拉设备200T套414旋转钻机20003000台415搅拌站套216砼输送泵HBT50台217架桥机100t套118钢筋加工设备套119砼运输车SY5290GJB台2202122232425主要试验仪器表编号仪器名称规 格数量单位来源方式1水泥胶砂搅拌机2T-96台1新购2水泥净浆搅拌机NJ-96台1新购3水泥凝结时间仪器台1新购4沸煮箱台1新购5雷式夹测定仪台1新购6水泥比表面积测定仪台1新购7电动抗折机台1新购8恒应力压力机30T台1新购9水泥标准养护箱SABY-40B台1新购10水泥负压筛析仪FSY-150台1新购11水泥胶砂振实台2T-96台1新购12电
13、热干燥箱101-2台1新购13浸水天平5000、01g台1新购14容量瓶500ml个2新购15针片状规准仪套1新购16砂石标准筛套1新购17容积升1-30升套1新购18电热干燥箱101-2台1新购19重型电动击实仪D2Y-台1新购20路面材料强度仪SG-100D台1新购21双速电动脱模机LQ-T150D台1新购22摇筛机台1新购23磅秤100KG台1新购24土工筛套1新购25智能液塑限联合测定仪台1新购26电子天平30kg/1g台1新购27电子天平500g/0.01g台1新购28测力环7.5KN个1新购29测力环30KN个1新购30CBR附件套1新购主要试验仪器表31浸水膨胀附件套1新购32灌
14、砂桶150套2新购33砼强制式搅拌机60L台1新购34水泥砼振动台台1新购35煤油500ml瓶1新购36工业酒精95%壶1新购37放式样大铝饭盒个10新购38干燥器240个1新购39吸管10cm个2新购40压碎值用金属筒个1新购41凿子把2新购42小铁锤把2新购43长把勺把2新购44长把小簸箕把2新购45毛刷把2新购46筛刷把3新购47喷水壶个2新购48铁铲把2新购495051525354555657585960(四)临时设施的布置1、施工便道本合同段沿线约有5m宽的水泥砼路县道#一直与路线平行，与主线#位置交叉，可以直接利用原有道路进入现场施工。段各修建长约300400m的施工便道，便于预制
15、场及桥梁施工。2、项目经理部，施工队生产、生活用房3、试验室、工地测量4、电力供应本合同段拟从炉观镇电力公司高压线搭设，并配备一台135KW发电机组备用，供桥涵施工使用。5、生产、生活用水本合同段生产用水从就近河流取用，生活用水自打井抽取地下水。6、砼拌和设施 (五)工程管理机构设置及施工总平面布置1、施工总平面规划设计说明根据本合同段地貌及各主要工程分布情况，结合本投标人确定的施工方案及机械设备配置。施工总平面本着尽量利用原有道路，少占地，减少临时工程的原则。路基开挖及各桥涵施工等临时生产设施大部分均在桥涵施工现场或征地范围内布置，料库、维修车间与停车场在施工队内布置。项目经理部与施工队均设
16、置在路线附近，炸药库和雷管库设在规定安全距离的地方，并报请当地公安部门批准，派专人看守。详见下页“施工总体平面布置”。2、工程管理机构设置本项目设置“xx高速公路土建工程第十九合同段项目经理部”一级管理机构，代表四川攀峰路桥建设集团有限公司全权负责该工程项目的施工管理。下设六部(工程、测量、质检、计量、财务、综合)一室(实验室)，统一管理整个合同段的技术、计量、质检、协调等工作。详见下页“项目部组成人员表”和“组织机构图”。各组织机构的主要职责范围如下：1、项目经理：组织项目的生产、经营、投资控制，协调各部门关系，组织ISO9001质量管理体系的运行；2、项目副经理：协助项目经理工作，负责督促
17、各项计划落实，负责协调项目内外关系，确保工程施工正常运行；3、总工程师：负责审核、批准施工方案、各项计划、各项技术交底文件，主持重大变更设计；4、质检部：施工质量检测、质量控制及现场检查验收、质量管理；5、工程合同部：负责工程计划的编制、实施、负责技术交底，会同业主、监理处、设计单位进行施工工艺的改进和提高施工技术；合同的管理，计量支付、工程结算；6、综合部：机械设备调度、编制并实施维修保养计划，负责汽车、施工机械的操作管理；材料采购与保管；协调项目部与各来往单位关系和当地关系，落实环保工作；负责安全生产、治安保卫工作；7、财务部：负责财务项目往来、成本核算、并进行资金控制；8、办公室：负责后
18、勤保障、工地宣传、对外协调、环境保护工作；9、工地试验室：全面负责本项目试验工作；10、测量组：负责本项目测量工作、测量资料收集整理等工作；11、施工工区长：具体负责相应工区的生产施工，落实经理部决议。全线共设立二个路基工区、一个桥梁工区、一个路面工区和二个路面拌和站。xx高速公路第xx合同段组织机构图xx高速公路第xx合同段项目部组成人员表第二章 主要工程项目的施工方案和施工方法一、路基工程本合同段路基共有挖方：土方13.13万m3，石方19.93万m3，路基填方26.81万m3。根据工期安排和工地实际情况，将组织2个土石方机械化作业队共同完成本合同段的土石方施工任务。路基土石方工程施工前应
19、做好截水、排水等配套工程，并做好路基的防水和排水措施，以利排除施工现场的地表水和降雨积水，方便施工。路基施工过程中，应采取有效措施防止土石落入沿线溪河，阻塞河溪流水及污染水质。废方按业主指定地点废弃，弃土场应认真做好防护与绿化工作，确保周边环境优美及防止水土流失。1、路基填方路基填方按四区段，八流程填筑施工。各区段流程单独作业，不许交叉作业。四区段：填筑区平整区碾压区检验区。八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证面层修正。(1)填土路基1)施工准备工作A、沿线填料土质调查试验在路堤填筑前，根据沿线的情况对用于填方的土样按公路土工试验规程规定的方法进行颗粒分析，含水量
20、与密实度、液限和塑限，有机含量，承载比(CBR)试验和击实试验。确定出土的最大密实度，最佳含水量，液性指数、有机物、可溶盐、硫化物含量，并绘制颗粒级配曲线等，获取足够的数据信息，并根据试验结果进一步判定土的工程性质，土方量变化率与设计值，规范允许值加以比较，为施工设计提供依据，以确定最佳实施性施工方案。B、填方压实工艺试验用于路基填方的各种主要填料，在开工前28天结合施工路段(用路堤填料铺筑长度不小于100m全幅路基)的试验路段进行现场压实试验。目的是核对室内试验结果，确定工艺参数及施工方法，其主要内容包括：各种机械的最佳组合方式选定，最佳松铺厚度、最佳压实遍数及压实速度的选定，合理的工艺流程
21、和施工方法选定，切合实际的土方量变化率的核定等。从而找出机型、厚度、压实遍数同判定指标的规律曲线，确定出标准的实用工艺。并将试验结果报监理工程师核准。C、施工测量放样开工前按图纸要求进行现场放样。按测量规程，根据地形标定出路基边缘、零填线、坡脚线、边沟轴线、取土场轮廓。其桩距平坦地段为20m，陡坡地段为10m，地形突变单独设桩。并在施工中每填筑一层，按设计及规范要求放样一次，以控制填土边缘。放样所用的桩橛应带有明显标志。D、建立地面防排水系统在施工前，按设计要求的断面尺十及确定的排水沟位置，开挖出排水沟，以保证施工场地不受积水、冲刷破坏，且避免造成环境的污染和破坏。2)基底处理一般路基基底处理
22、：路基填筑前先砍树挖根，铲除草根及表土等杂物，然后用压路机压实。当地面自然横坡陡于1:5的斜坡上填筑路堤时，路堤基底应挖台阶，台阶宽不小于1m，并应有24%向内倾斜的坡度。3)水平分层填筑每层填料铺设的宽度，超过路基设计宽度50cm，碾压完毕后再削坡，保证完工的路基边缘有足够的压实度，按路基横断面全宽纵向分层填土，每层采用同一填料。4)摊铺平整用推土机将填料按合理层厚摊铺平整，以便获得均匀的压实效果，在干整工作前或伴随平整作业应进行洒水或晾晒，使填料含水量保持最佳含水量。5)碾压夯实采用25T振动压路机碾压：按试验段确定的参数碾压，碾压作业时，横向重叠3050cm，纵向重叠1m以上。压实遍数根
23、据实验确定直至无轮迹止，路基压实采用重型压实标准，路基填料压实度应符合现行施工规范的要求。6)检验签证按照设计标准，以填料层的干密度，相对密度或地基系数等指标判定是否合格，报监理工程师检验签证，并严格控制三度，即平整度、路拱度、压实度完全合格。7)路基整形路基整形在路基填筑结束后进行。按设计断面形式，严格控制拱度进行整形。8)边坡整形边坡整修在路基填筑结束后进行，按设计断面形式整修并挂线细致找平。 (2)填石路基填石路基也按四区段、八流程分层填筑施工。即：四区段是：填筑区、平整区、碾压区和检验区。八流程是：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路基整形、边坡整修。1)填料
24、选择。严重风化的软石不能作填料，易风化软石不用于基床表层。2)分层填筑。每层松铺厚度不大于50cm，填筑石块要级配较好，路基要求最大石块不大于压实厚度的2/3，超粒径面料应进行破碎使填料粒径符合要求。路床80cm范围内填筑符合路床要求的土料，填筑要求及质量检测同一般填土路段。3)摊铺整平。卸下石质填料，用大型推土机整平，使石块之间无明显高差，大石块要解体以保证碾压密实，整平要均匀，若有不平之处用人工铺细粒料找平。4)振动碾压。先用50T拖式振动压路机压实，碾压时先压两侧靠路肩部分，后压中央部分，平行操作行之间要重叠4050cm，前后相邻地段要重叠1.01.5m，保证全区段碾压密实度。(3)土石
25、混填路基。当石块含量大于70%时按填石路堤施工，小于50%时按填土路堤施工，当石块含量在5070%时，将石块大面朝下，摆放平稳，在大石块的孔隙，再铺小块石料，石渣或嵌缝找平，碾压厚度按试验确定宜为3040cm。(4)土质路堤(含土石路堤)及填方路基与构造物衔接处的压实标准路面底面以下深度上路床下路床上路堤下路堤零填及路堑上路床零填及路堑上路床压实度%949493909494（5）土方填筑施工工艺框图施工前准备 测量放样清理场地检测压实度不合格采取处理措施不合格验收合格挂线、划石灰格 进 土平整(中线、高程控制）测含水量 压 实翻松晾晒或洒水土质问题含水量问题不合格检测废弃分析原因合格 验 收说
26、明：1、开工前通过挖纵、横向水沟将地表水排干。2、清理场地后对原地面进行平整、碾压、检测压实度，保证原地面坚实、稳定。3、进土时通过挂线、划石灰网格保证层厚和均匀性。4、通过推土机粗平，平地机精平工艺保证填筑平整度。5、通过控制填土含水量以保证在最佳含水量附近压实。6、通过测定的压实数据评价控制压实效果。7、通过控制纵向标高保证路基填筑平行性施工。8、保证施工中横坡在2-4%，以利排水。2、路基挖方路堑开挖采用“横向分层、纵向分段，两端同步、阶梯推进”的方式施工。对于土体及风化严重的软石采用挖掘机自上而下进行开挖；对于挖掘机无法实现开挖的岩体采用松动爆破，接近边坡的爆破采用光面爆破。对风化破碎
27、的岩体，为确保边坡稳定采用预裂爆破。(1)土方开挖。土方开挖及运输采用机械化作业，当运距在100m内用推土机推送；运距大于100m时，用挖掘机配合自卸汽车施工，或装载机装土，自卸汽车运输。在施工中及时根据测设的边桩来控制边坡，并在雨前做好截水、排水等配套工程，确保边坡稳定。挖至接近路基标高时，通过试验确定单位厚土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用压路机碾压，平地机配合修整路基面，在整修施工期间确保路段排水畅通，防止泥水侵蚀良田、菜地、鱼塘。机械作业避免损害民房和用地范围以外其他构造物。成型后修整边坡，并施作边坡防护，修建侧沟。(2)石方开挖。单边坡路基开挖时采用纵断面开挖，以增加开挖工作
28、面。双边坡路基开挖时采用横断面开挖。对于风化层和松软岩石部位，用大功率挖掘机开挖。边坡用人工清刷。次坚石和坚石地段采用深孔控制爆破，边坡用预留光爆层实施光面爆破；根据本合同段石方开挖特点，计划采用以上两种爆破工艺。没有监理工程师的同意不得采用大中型爆破。开挖完成后修整边坡，施作防护工程，修建侧沟。3、台背回填施工结构物和路基交界处由于是刚性构造和柔性填土衔接，二者强度、稳定性方面差异较大，加之填土压实不够，易产生不均匀沉降，造成今后路面起伏、开裂和跳车。为减少桥涵台背的不均匀沉降，保证行车的舒适性，安排专业台背施工专业班组负责施工。台背回填区域严格选用内摩擦角较大的透水性材料，使用小型压路机或
29、强夯机分层填筑、分层填筑时先在墙、台背上用红漆标识，每层厚度不得超过20m，层层夯实，最大限度地减少工后路基的压缩沉降。采用小型机具时，松铺厚度不大于15cm，并充分压实。(1)准备工作1)制定合理的施工组织计划，确定责任人，并做好技术交底和明确质量要求。2)材料和设备进场，我司准备了4台打夯机，专门用于台背填筑及培土路肩。3)按规范要求，在监理工程师指示下做好现场压实试验。(2)台背填筑施工1)在砼强度符合规范要求后，清理台背地段的松土、杂物，对原地面进行压实。台背填筑尽量与路基填土保持同步。2)将回填材料运至施工现场，人工铺平，注意每层的松铺厚度不应超过20cm。采用小型机具时，松铺厚度不
30、大于15cm，并充分压实。3)台背尽量使用压路机碾压，对压路机不能碾压的地方，必须用机动夯具压实。4)每填一层，都应进行压实度检测，压实度符合要求才能进行上一层填筑，压实度均按设计要求控制。5)构造物强度达到要求后，再进行台背回填。埋置式桥台的溜坡和重力式桥台的锥坡填土与台背填土同时进行。6)台背回填施工派专人负责，挂牌、划线施工，并建立专门档案，包括人员、桩号、技术资料、照片等。（3）台背填筑施工方案清理基底 挖台阶 特殊处理措施不合格基底承载力检测备料不合格合格验收拌和进 料平 整合格 测含水量压 实检测不合格翻松晾晒或洒水 合格 验 收说明：1、挖好台阶以保证与路基衔接。2、检测含水量以
31、保证在最佳含水量附近压实。3、控制层厚15cm及压实机具、遍数等参数保证压实度。4、尽量用大型压路机碾压，辅以进口振动夯夯实。5、按要求埋设沉降板，定期观测。5、清淤回填施工(1)施工方案采用先排水降水，用挖掘机开挖淤泥，通过汽车运输至弃土场，再采用碎石土、开挖的可利用石方、片石等进行回填。(2)施工方法1)开挖排水沟首先必须搞好基底排水，开挖地面水的临时排水沟并设法降低地下水位，一般在线范围内按纵横向开挖网络排水沟，将红线两边纵向排水沟加深。2)触探、确定工作范围开挖排水完成后几天，按每20m一个断面，每个断面五个触探点，根据标准确定大概的软基深度，为清淤施工提供依据。3)开挖清除开挖软基用
32、推土机、挖掘机、自卸汽车三种设备配合施工。当开挖软基深度较小时，采用挖掘机直接开挖装车。4)复测承载力软土清除完毕后，选择代表性的触探点，进行触探试验，保证基底承载力符合要求。5)基底压实清除软基后，用光轮压路机在基底上缓慢静压几遍，可提高压实度，并将开挖留下的松土压实，进一步使新基底平整。6)回填清淤后采用图纸规定的材料换填，在清淤全宽范围内分层填平，充分压实使各层次强度均匀，并严格控制松铺厚度，按规范要求回填压实，每日施工完毕时，顶层土应压实且成双向横坡，并视地下水情况，必要时在填土层的周边处设置集水井和临时排水沟，以利于排除积水和控制填筑质量。（3）清淤施工工艺框图排 水测量放样挖 除运
33、 弃挖 除 3-5m 5m特殊处理方案运进回填料分层填土分层填土压 实压 实验 收验 收说明：1、清淤前一段时间将原地面积水排干。2、做好清淤动力触探试验，以指导随后进行的清淤工作。3、淤泥挖除后，晒干进行碾压并马上报监理工程师验收，迅速进行回填。4、对清淤过深(5.0m)地段采用特殊处理方案以保证地基稳定。6、半填半挖路基和路堤与路堑过渡段的施工1)填方坡脚起向上设置向内倾斜的台阶，台阶宽度不小于2m，挖方一侧台阶应与每个行车道宽度一致、位置重合。2)石质山坡应清除原地面松散分化层，按图纸要求开凿台阶，孤石、石笋应清除。3)纵向填挖结合段，按图纸要求合理设置台阶。4)有地下水或地面水港湾的路
34、段，按图纸要求采用合理措施导排水流。5)半填半挖路堤与路基，应从最低高程处的台阶开始分层填筑，分层压实。6)填筑时严格处理横向、纵向、原地面等结合界面，确保路基的整体性。7)高度小于800mm的路堤、零填及挖方路床的加固换填，宜选用水稳性较好的材料。8)采用土工合成材料加筋时，材料设置部位、层数和材料规格、质量应符合图纸要求。9)交界处开挖必须待填方处原地面处理好，经监理检验合格后方可开挖。7、沉测及路基施工检验特殊路基的施工是一个动态过程，施工观测是控制路堤稳定的有效方法。一般软土地段的观测，主要是针对路中心处的地面总沉降和路堤坡脚外的地面高程和位移的变化情况。地面沉降速率1.0cm/天 边
35、桩水平位移0.5cm/天二、路面工程本合同段有17cm厚4%水泥稳定碎石底基层11.58万m2、17cm厚5%水泥稳定碎石基层9.09万m2、1cm厚沥青表面处治8.90万m2及24cm厚的水泥砼面层8.33万m2。底基层、基层、面层施工从拌和、运输、摊铺到碾压均采用机械化施工，主要设备有粒料拌和机、装载机、自动调平的稳定粒料摊铺机、压路机、自卸汽车、洒水车等。1、施工准备(1)施工设备及质量检测仪器必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作。配备主要机械、设备为：粒料拌和机、装载机、自动调平的稳定粒料摊铺机、压路机、自卸汽车、洒水车等。质量检测仪器按照规范规定配齐，试验室经过验
36、收。(2)对所需的各种原材料按合同规范要求必须在使用前28天选定，进行试验合格并由监理工程师审核批准后方可选择购料进场，进场的集料按品种规格隔离堆放。(3)按规范要求且得到驻地监理工程师确认后的材料进行混合料试验配比设计，每种混合料设计均应说明水泥、碎石水的正确百分比，同时应附上试验室对混合料的原材料的符合性试验数据。设计应按规范规定的方法进行。水稳碎石试件规定条件下养生、浸水。具体步骤如下：取工地实际使用的集料，分别进行筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种集料的组成比例。取工地使用水泥按不同水泥剂量分组进行试验。水泥稳定碎石试件7天浸水无侧限抗压强度的代表值应不小于规定的设计强度要求。取符合强
37、度要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石基层的生产配合比，用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度，报总监代表批准，以指导施工。(4)组织技术交底，包括施工规范要求，质量标准，施工要点，安全措施等等。(5)下承层的检查与验收，进行下承层的外形检查、压实度检查。在验收的下承层上进行中线恢复，在边线外侧0.30.5m处每隔5m钉立钢钎桩，并架设钢丝线，同时对底基层进行清扫，安装侧模，该侧模使用水稳层等厚的槽钢制成，使用水平仪精确调整侧模顶标高。最终得到驻地监理工程师的认可。(6)在试验路段开始前14天，提出铺筑试验段的施工方案，送交监理工程师审批。施工方案包括：试验人员、机械设备、施工工序和施工工艺等详细
38、说明。试验路段应在监理工程师指定的路段上，使用监理工程师认可的配合比和批准的施工方案, 试验路段铺筑长度300600米，每一种方案100200米。试铺段要决定的主要内容：验证用于施工的集料配合比例，调试拌和机、调整拌和时间、检查混合含水量、集料级配、水泥剂量、7天无侧限抗压强度，确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数，确定标准施工方法，混合料配比的控制、混合料摊铺方法和适用机具、含水量的增加和控制方法、压实机械的选择和组合、压实的顺序速度和遍数、拌和运输摊铺和碾压机械的协调和配合，确定每一作业段的合适长度，严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。(7)试验路段铺筑完成后，按合同规范要求检测验证
39、混合料的质量和稳定性，同时验证施工组织和施工工艺的合理性和适应性，并对监理工程师通过对试验路段的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数等的确认作为今后施工现场控制的依据。2、水泥稳定碎石基层基层铺筑施工顺序：清扫洒水拌和运输摊铺压实检查养生。(1)施工准备。水泥稳定土基层施工前28天，将拟用的原材料样品送监理工程师确认，并按规范要求进行原材料试验和混合料配合比试配，配备各种施工机械。(2)清扫洒水。将底基层表面浮土、杂物清除，保持表面整洁，并适当洒水保持润湿。(3)拌和。拌和采用集中厂拌法，拌和时碎石、水泥、水等级配料计量准确，拌和方法要求严格按有关规范执行。(4)运输。混合料用自卸汽车运输，
40、运输车辆根据拌和生产能力及运距配备。运输过程中采用篷布遮盖，以防水分蒸发及雨水淋湿，确保混合料质量及不污染环境。(5)摊铺。采用推土机初步推平，然后用平地机整平，摊铺时混合料严格按设计要求的宽度，试验确认的松铺厚度进行均匀摊铺。(6)压实。混合料摊铺后，及时采用振动压路机进行碾压，碾压方向应与路中心线平行，直线段由边到中，碾压时重叠1/2轮宽度。碾压遍数根据试验确定并保证达到规定要求的压实度。压实后表面平整，无轮迹或隆起，并有准确的断面尺寸、路拱度及标高。(7)养生。碾压完成并经监理工程师确定后开始养生，养生采用洒水养护法。养生期不少于7天，养生期间应始终保持表面潮湿，并严禁除洒水车外的任何车
41、辆通行。3、水泥砼面层在水泥砼面层施工前，将拟用路面的水泥、碎石、外加剂等材料按水泥砼路面施工技术规范规定的标准方法要求进行原材料试验和混合料组成配合比设计，配合比设计应包括砼弯拉和抗压强度、集料级配要求、水灰比、稠度、水泥用量等质量控制细节，并及时把工程所用机具及配合比报告单及施工方案报送监理工程师审批。在试验取得监理工程师认可后正式施工。铺筑水泥砼面层前，应将基层上的浮石、杂物、尘土等全部清除，保持表面整洁，并整理排水设施。基层若有车辙、松软及其他不符合规定要求的部位，均应翻挖、清除，以同类混合料填补，重新整型、碾压到符合密实度的要求。砼采用半幅施工，待半幅砼面层达到养生期后再施工另一半幅，以保持过往车辆通行。(1)工序要点1)在浇筑砼面层时，应对基层表面浮土予以清除，并进行必要的整修。并经监理工程师检测认可，使之符合检评标准各项指标要求。2)根据工程计划日进度所需的砼数量、材料分别堆放位置、供料方式等综合考虑计划配备机械。3)砼混合料