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1、精选优质文档-倾情为你奉上施工组织设计(专项施工方案审批表)工程名称*工程建设面积结构形式层次安装工程量万元安装内容编制单位编制人编制日期分公司主任工程师审核意见:签名: 日期: 年 月 日宁波建工总公司总工办审核意见: 签名: 日期: 年 月 日 总工程师审批意见:同意 修改后再报批 不同意签名: 日期: 年 月 日备注: 1、施工组织设计的编制及审批手续按公司施工组织设计编制和控制程序规定执行。 2、施工项目部编制的施工组织设计(含专项方案)经审批后应严格按方案要求实施。3、实施中项目部对原方案做局部调整后,应编制补充方案并经主任工程师审批后方可实施。4、项目部对原方案的思路、构造、材料、
2、工况等做重大调整时,应重新编制施工方案,经总工程师审批后方可实施5、公司(分、子公司)安全生产管理部门对方案的实施情况应进行监督检查并验收,合格后方可进行下道工序施工。方案名称:塔吊基础专项方案 编号:01*塔吊及基础(桩基)专项施工方案*二 0 一二 年 九 月目 录附:图一、图二、图三 塔吊基础专项方案一、工程概况*工程位于*。工程总建筑面积约*,拟建的建筑物有*组成,二层地下室 *建筑,框-剪结构,建筑高度约*,建筑面积*;地下室建筑面积约*。基础型式为钻孔灌注桩基础。地下室围护采用钻孔灌注围护桩+二道环梁支撑结构形式。工程由*开发建设,*设计研究院有限公司设计,*监理有限公司监理,地质
3、由*勘察院勘察。*有限公司承包施工。编制依据:1、*工程地质勘察报告(详勘)2、*工项目设计图纸3、建筑地基基础设计规范(GB500072002)4、建筑桩基技术规范(JGJ942008)5、钢结构设计规范(GB500172003)6、建筑结构荷载规范(GB50092001)7、混凝土结构设计规范(GB50010-2002)8、塔式起重机混凝土基础工程技术规程(JGJ/T187-2009)二、塔吊选定布置根据现场施工需要,本工程共设三台塔吊,塔吊采用一台QTZ63型及二台H6015型塔吊。(塔吊布置位置见附图)。三、塔吊桩基及基础根据现场实际情况,考虑到塔吊的利用率及起重能力等便利因素,1#、
4、2#塔吊(H6015)型设置在地下室内各覆盖一主楼范围及部分地下室,3#塔吊(QTZ63型)设置在地下室外覆盖部分地下室范围。1#、2#塔吊桩基采用4根800C30砼钻孔灌注桩,桩长为32m,桩钢筋笼采用1318,全长布置,钢筋采用8300螺旋筋,加强筋采用142000。3#塔吊桩基采用4根600 C30砼钻孔灌注桩,桩长为35米,桩钢筋笼采用818,全长布置,钢筋采用8300螺旋筋,加强筋采用142000。1#、2#塔吊承台采用钢筋砼承台,承台内配筋为钢筋上排钢筋采用20125(双向)下筋25125(双向),双向16600支撑,内设暗梁(600600)上下为625钢筋,10200六肢,共四根
5、与桩相连,承台砼采用C40。垫层为100碎石,100厚C10砼基础层,桩顶标高为-4.00米。(具体具附图)桩中插入方形钢构柱。开挖后钢构柱四面用14#槽钢2000设置(具体做法见附图)。在基础浇筑时埋入塔吊标准节一节(具体见附图)。3#塔承台采用钢筋砼承台,承台内配筋为钢筋上排钢筋采用16200(双向)下筋20200(双向),双向16600支撑,承台砼采用C30。垫层为100厚C10砼基础层,桩顶标高为-2.30米。钢构柱的止水措施:钢构柱在地下室底板中间处,四周设置-3mm厚钢板止水带,钢板止水长度满足设计要求。四、塔吊基础设计计算1、其地质情况如下(参照*工程详勘报告及的地基土设计参数表
6、)各土层承载力参数及变形计算参数建议值一览表层号天然地基预制桩钻孔灌注桩承载力特征值fak(kpa)桩侧阻力特征值qsia(kpa)桩端阻力特征值qpa(kpa)桩侧阻力特征值qsia(kpa)桩端阻力特征值qpa(kpa)-187-276-365-3,87-12624-1,2825-222203027-12523孔号土层层号土层层厚(M)备注BZ8(1#塔吊)-39.9-12.4-207.0-114.9底标高-46.00各孔号土层(三个孔)孔号土层层号土层层厚(M)备注BZ9(2#塔吊)-37.5-16.7-25.65.5-18.2底标高-45.50孔号土层层号土层层厚(M)备注ZK33(3
7、#塔吊)-13.5-25.5-37.5-16.7-25.65.5底标高-37.302、塔吊基础受力分析见下表1)(根据QT63塔吊说明书提供受力分析参数)受力单位工作状态(有风)非工作状态(暴风侵袭)P1(KN)617.45586 P2(KN)2254 578 M(KNM)11858 12054 2)(根据H6015塔吊说明书提供受力分析参数)受力单位工作状态(有风)非工作状态(暴风侵袭)P1(KN)880 780P2(KN) 30 90M(KNM) 203025203、桩基竖向力计算1)1#、2#塔吊桩基竖向力计算Mmax=2030+301.35=2070.5KNMN=(P1+Q)/n=(8
8、80+5.25.21.3525.5)/4=452.7(KN)Nmax=(P1+Q)/n+ Mmax /1.414L =452.7+2070.5/1.4143.6=859.45(KN)Nmin=(P1+Q)/n- Mmax /1.414L =452.7-2070.5/1.4143.6=45.95kn0 受压。非工作状态Mmax=2520+901.35=2641.5KNMNmax=(P1+Q)/n+ Mmax /1.414L =(780+5.25.21.3525.5)/4+2641.5/1.4143.6=946.63 KNNmin=(P+Q)/n Mmax /1.414L =780+5.25.21
9、.3525.5)/4-2641.5/1.4143.6=946.63 KN =427.71-518.92=-91.21(KN) 0 受拉。2)3#塔吊桩基竖向力计算Mmax=1185.8+22.541.3=1215.1KNMN=(P1+Q)/n=(617.4+4.54.51.325)/4=318.9(KN)Nmax=(P1+Q)/n+ Mmax /1.414L =318.9+1215.1/1.4142.9=615.22(KN)Nmin=(P1+Q)/n- Mmax /1.414L =318.9-1215.1/1.4142.9=22.58kn0 受压。非工作状态Mmax=1205.4+57.81.
10、3=1280.54KNMNmax=(P1+Q)/n+ Mmax /1.414L =(558.6+4.54.51.325)/4+1280.54/1.4142.9=579.84 KNNmin=(P+Q)/n Mmax /1.414L =(558.6+4.54.51.325)/4-1280.54/1.4142.9 =304.18-312.28=-8.1(KN) 0 受拉。4、单桩承载力特征值(不考虑群桩效应)(1)单桩竖向承载力特征值(A)1#塔吊桩基桩长32米 (参BZ8孔) Ra= qPa AP+up qsiaIf =2.512(0.126+9.95+2.424+727+12.5823)=147
11、2.43 KN (B) 2#塔吊桩基桩长32米 (参BZ9孔) Ra=qPa AP+up qsiaIf=2.512(0.446+7.55+6.724+5.620+5.527+6.2623)=1520.8 KN (C)3#塔吊桩基桩长35米 (参zk33孔) Ra= qPa AP+up qsiaIf 1.885(47+5.16+6.95+2.87+5.225+9.720)=823.18KN2、单桩抗拔承载力特征值(A)1#塔吊桩基(单桩承载力比2#少)Ra,=upiqsiaIf =1472.430.6=883.46KN(B)3#塔吊桩基Ra,=upiqsiaIf =832.180.6=499.3
12、KN5、单桩承载力计算符合条件 (1)1#塔吊桩基 N=452.7KNRa=1472.43KN Nmax=946.63 KN1.2Ra=1766.92KN Nmin =-91.21KN Ra,=883.46KN 满足单桩抗拨要求。(2)3#塔吊桩基(单桩承载力最少) N=318.9KNRa=823.18KN Nmax=615.22 KN1.2Ra=987.816KN Nmin =-8.1KN Ra,=499.30KN 满足单桩抗拨要求。这样1#、2#、3#塔吊均满足单桩承载及抗拨要求。 6、1)1#、2#塔吊钻孔灌注桩按最少配筋率计算As=0.65%8002/4=3267mm21318=330
13、8mm2 箍筋为8300螺旋箍筋,加强筋为142000。2)3#塔吊钻孔灌注桩按最少配筋率计算As=0.65%6002/4=1837mm2818=2035mm2 箍筋为8300螺旋箍筋,加强筋为142000。7、钢构柱受力计算 (1)钢构柱抗拉、抗压和抗弯f为215N/mm2 14014014角钢钢构柱Ra= 37242154=3202KNNmax =946.63KNRa=3202KN Nmin =-91.21KN Ra,=3202KN 这样钢构柱能满足承载及抗拨要求。五、QTZ63B型塔吊技术性能及起重性能、技术性能起重性能六、塔吊基础施工、安装步骤和安全措施 (一)、承台施工 1、塔基从自
14、然地坪面下挖深度至设计标高处,并做好100厚碎石垫层,100厚C10垫层,桩筋锚入承台800以上,然后扎筋、包模、浇砼。承台表面应较水平,平整度允许误差小于5MM,并做好承台砼养护工作。 2、接地避雷装置:塔吊的避雷接地必须与固定底架钢筋及承台钢筋焊接,符合接地规范要求。 3、承台施工前应做好以下几点工作: a、做好钢筋检测试验; b、制作一组砼试块; c、协同监理单位做好隐蔽工作验收; d、标准节定位要水平校核; (二)、塔吊使用安全措施 1、塔吊装拆队伍须具有浙江省塔式起重机安装拆卸许可证安拆人员具有浙江省塔式起重机安装拆卸证书。 2、本塔吊自立高度为40米(QTZ63型36米),等楼层施
15、工队到30米以上,塔吊必须按规范要求加设附墙。 3、项目部配备的塔吊司机和指挥必须持证上岗。 4、塔吊安装后,使用单位和安装单位要联合对塔吊进行验收,验收合格后才可使用并挂上塔吊验收合格牌。 5、塔吊做好避雷接地装置,电阻不大于10欧,并与施工现场临时用电的保护按零系统贯通。6、塔吊司机必须得到指挥信号后方可操作,并执行“十不吊”规程。 7、塔吊指挥使用对讲机同塔吊司机进行指挥,所有工种使用塔吊要同塔吊指挥请示,只有在塔吊指挥同意后才准起吊。 8、严格按额定重量起吊,不得超吊,也不准吊运人员,斜拉重物,拨除地下埋物等。 9、工间休息或下班时不准将重物悬物于空中。 10、塔式起重机一般准许工作的
16、气温+40*20*C,风速小于六级,风速大于六级及雷雨天,禁止操作。 11、作业前重点检查: A、机械结构的外观情况,各传运机构应正常; B、各齿轮箱、液压油箱的油位应符合标准; C、主要部位连接螺栓应无松动; D、钢丝绳磨损情况及穿浇滑轮应符合规定; E、供电电缆应无破损,检查电源电压应达到380V,其变动范围不得超过20V,送电前启动控制开关应在零位。接通电源,检查金属结构部分无漏电后方可上机。 12、空载运转,检查回转、起重等各机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正常后,方可作业。 13、操纵各控制器时应依次逐级操作,严禁超档操作。在变换转动方向时,应将控制器转到零位,待电动机停止转动
17、后,再转向另一方向。操作时力求平稳,严禁急开急停。 14、吊钩提升接近避杆顶部、小车行至端点应减速缓行至停止位置。吊钩距起重避端不得小于1M。 15、提升重物后,严禁自由下降。重物就位时,可用微动机构或使用制动器使之缓慢下降。提升的重物平移时,应高出其跨越的障碍物0.5m以上。 16、作业后,尚须做到以下几点: A、起重机臂杆转到顺风方向,并松开回转制动器。小车及平衡重应移到非工作状态位置。吊钩提升到离壁杆顶端23M处; B、将每个控制开关拨至零位,依次断开各路开关,关闭操作室门窗,下机后切断电源总开关,打开高空指示灯; C、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时,必须佩带安全带。
18、 D、起重机的塔身上,不得悬挂标语牌。 (三)、塔机安装拆除方案和安全要求及多塔方案 塔机安装时,安装作业区域内无建筑物限制,而且地形情况良好。因此塔机安装按照塔机使用说明书的要求进行。具体安装步骤及安全技术措施如下: 安装步骤: 1、安装基础节、标准节架 将四节标准节用强度螺栓连接为一体,然后吊装在预埋底架上面,并用高强度螺栓固定好,安装时有踏步的两根主弦要平行于建筑物。(螺栓拧紧前先测量预埋底架四个角的水平度,误差控制在1.6毫米以内,如超差则在底架与标准节之间用铁板垫平) 2、安装套架 在地面上将爬升架工作平台等拼装好,并装好液压系统,然后将爬升架吊起,套在四节标准节外面(爬升架的外伸框
19、架要与建筑物方向平行),并使套架上的爬爪搁在标准节踏步上(套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入)。 3、安装回转支承总成 在地面上先将上下支座及回转机构、回转支承、平台等装为一体,然后将这在套部件中起安装在标准节上,用高强度螺栓将下支座与标准节相连,装好与下支座相对联的4个销轴。 4、安装塔顶 吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆、扶梯装好,随后把塔顶吊到回转塔身上,有专用螺栓将回转塔身与上支座紧固。吊装时应将塔顶垂直的一侧朝前(起重避方向) 5、司机室内的电气设备安装齐全后,把司机室吊到上支座的上面,然后,用销轴将司机室与上支座连接(回转限位器和司机室处于同一侧)。 6、安装平衡臂总
20、成 6.1、在地面上把两节平衡臂组装好,将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上并固接好。吊起平衡臂用销轴将平衡臂与回转塔身绞接并穿好开口销。再抬起平衡臂与水平线成一角度至平衡拉杆的安装位置,装好拉杆后,将平衡臂逐渐放下。 6.2、吊起一块平衡重安装在平衡臂最根部的一块配重处。 7、安装起重臂部成 7.1、按组合起重臂长度,用相应销轴把它们装在一起,把第1节臂和第节臂连接后,装上小车,并把小车固定在起重臂根部,把起重臂搁在1米高左右的支架上,使小车离开地面。所有销轴都要装上开口销,并将开口销打开。 7.2、组合起重臂拉杆,用销轴把它们连接起来,放在起重臂上弦杆上的拉杆架内。检查起重臂
21、上的电路是否完善,并穿绕小车牵引钢丝绳,先不穿绕起升钢丝绳。 7.3、用汽车式起重机将起重臂总成平衡提升,提升中必须保持起重臂处于水平位置,使得起重臂能够顺利安装到上支座的起重臂铰点上。在起重臂连接完毕后,继续提升起重臂使重臂头部稍微抬起。 7.4、穿绕起升钢丝绳,一头与拉杆相连,开动起升机构拉起拉杆,先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上,然后再开动升机构调整长拉杆的高度位置,使得长拉杆的连接板也能够用销轴联接到塔顶相应的拉板上。(这时汽车吊起吊起重臂稍微抬起,使起重臂拉杆不受力,当开动起升机构时,起重臂升绳拉起起重拉杆,否则起升机构负不起这么大的载荷)。 7.5、把起重臂缓慢放
22、下,使拉杆处于拉紧状态。 8、安装平衡重 根据所使用的起重臂长度,在平衡臂的根部放置相应重量的平衡重,然后在各平衡之间用板联接成串。 9、穿绕钢丝绳 安装完毕后,进行起升钢丝绳子的穿绕,钢丝绳从升起机构卷筒上放出,绕过塔顶上部导向滑轮向下,进入回转塔身起重量限制器滑轮向前,再绕到变幅小车和吊骨轮组,最后将绳头通过楔与楔套,用销轴固定在起重臂头部。把小车推至最根部使小车与起重臂碰块撞牢,转动小车上带有棘轮的小储卷筒,把牵引绳尽力张紧。 10、接电源及试运转 整机安装完毕后,应检查塔身的垂直度,允差为1%。再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转,检查各机构是否正确。 11、顶升塔
23、机 塔机独立高度为36米,至第9步骤为此塔机的安装高度为10米,所以应根据施工要求顶升塔机。 11.1、将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向(起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方)。 11.2、放松电缆长度略大于总的爬升高度。 11.3、吊起一节标准节,并将其安放在外伸框架上(安放前,将4个引进滚轮固定在标准节下部四个角上)。 11.4、调整小车位置,使得塔机的上部重心落在顶升油缸的位置上(实际操作中,观察到爬升架四周导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时,即为理想位置)。把标准节与下支座连接的高强度螺栓拆除。 11.5、开动液压系统,将顶升栋梁放在就近一个踏步上,然后活塞杆伸的约1.25米,稍微缩回
24、活塞杆,使爬升架下部的2块档板搁在标准节的踏步上。 11.6、再次开动液压系统,活塞杆全部缩回,将顶升栋梁放在标准节的一个踏步上,活塞杆再次伸出约1.25米,使得塔身上方恰好能有装入一节标准节的空间,利用引进滚轮,靠人力把标准节推至塔身的正上方,对准下面标准节接触时,用高强度螺栓将上、下标准节连接牢固,卸下引进滚轮,活塞杆缩回。 11.7、重复11.3-11.6的动作,逐步顶升标准节,直至塔机顶升到需要的独立高度为止。 11.8、顶升结束后将塔机下支与标准节用高强度螺栓连接牢固。空载旋转起重臂至不同角度,检查各节示准节接头处高强螺栓坚固情况(哪一根标准节主弦杆位于平衡正下方时,就把此弦杆上从上
25、到下所有螺栓拧紧)。 安全技术措施: 1、安装作业区域内派专人负责警戒,严禁闲杂人员进入安装作业区; 2、场指挥对塔机全面的检查,对安装区域安全防护全面的检查,电工对电路、配电箱、控制、制动系统全面检查。安装班长对已准备的机具、设备、绳索、卸扣轧头等作全面检查; 3、进入现场必须戴好安全帽,严禁高空堕物; 4、吊装作业必须统一指挥,安装人员要服从分配,同时应严格遵守操作规程,不得自作主张和更改作业方案; 5、吊装过程中,注意吊点位置,并做好防范措施; 6、在安装过程中,注意各档螺栓、销轴的坚固情况。12、拆卸阶段的安全为了命拆卸期间不发生安全事故或降低到最低程度,现强调以下安全要求。 1、拆除
26、过程1)、拆卸与安装顺序相似,以先安装的先拆的原则进行。2)、拆除顺序为:拆除钢丝绳、配电箱司机室配重吊臂平衡臂塔帽、回转支承底架。2、责任施工现场的负责人对拆卸期间的所有安全问题负责,所有拆卸工作均应按国家、地方法律、法规各条例以及常规安全措施进行。凡是参加拆卸工作人员,在工作前,均仔细阅读“塔吊的拆除”和“安装”的详细内容。1、 拆卸前的安全措施1)、始终要确保地面上有足够大的地方补围径,作为拆卸场地。2)、始终要确保所有使用的起重设备适合于直吊的荷载。3)、始终要确保拆卸开始前,整套装置处于安全状态,并通过日常安全检查。2、拆卸期间安全措施。1)、在拆卸期间,不准许与拆卸工作无关的人员使
27、用塔吊2)、不允许在风速大于13米/秒和雷雨、下雪的恶劣气候条件下进行拆卸工作。3)、不让任何人站在悬吊物下。4)、在进行拆卸工作时,将加节按钮盒的防止失误动作,开关板至停机位置或按下操作盒上的紧急停机按钮。5)、决不能让不称职的人进行电气拆卸工作,且在进行电气拆卸工作时,必须确保切断总电源。6)、除非总电源已安全切断,否则不能让任何人在地面围栏内、围栏顶部或靠伏在围栏上以及在塔吊通道内、导体柱内和附墙架等不安全区域活动。13、多塔方案:根据现场施工需要共设置三台塔吊(一台QTZ63型、二台H6015)具体见塔吊平面布置图。2、 塔吊平面布置原则1) 塔吊施工消灭死角2) 塔吊相互之间不干涉,
28、塔吊的大臂不得碰到四周建筑物。3) 便于安装及拆卸3、 塔吊防碰撞措施1) 塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊与建筑物之间发生撞碰。2) 塔吊应由专职人员操作管理,严禁违章作业和超载使用、机械出现故障或运行不正常时应立即停止使用,并及时予以解决。3) 塔臂前端明标志,塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开,严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间,保证操作高度5米。4) 从施工流水段上考虑二塔作业时间尽量错开,避免在同一地点两塔间时使用时发生碰撞。5) 塔吊在起吊过程中尽量使小车回位,当塔吊运转到施工需要点时再将材料运到施工地点时。6) 塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情
29、况,其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业,并由专业信号工设立位哨,以控制塔臂的转动位置及角度,同时控制器具的水平吊运。7) 禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业,严防吊运物体及吊绳相碰,确保交叉作业安全。8) 指挥信号工与塔吊司机间连络采用对讲机且要求每台塔吊对讲机的频道不能相同以免产生误指挥。3、塔吊顶升高度的安排 按照防碰撞措施要求及原则、拟建房子的高度、施工进度的安排作以下布置 a) 按照现场平面布置图我们把1#、2#、3#塔吊作为一个塔群组b) 1#塔吊高度始终比2#塔吊高出7米以上,3#塔吊始终比2#塔吊高出5米以上。c) 各塔机的塔身与交叉大臂距离均大于2米。
30、4、作业注意事项及安全措施 1)在各楼座模板及钢筋加工堆放区之间设置围栏,在围栏上设置警示灯,避免因晚间施工塔吊司机视线不清发生相撞,确保晚间施工安全。 2)塔吊锁定时注意风向,同时要避开相邻塔身及塔臂,对于宁波地区东南风较多,注意顺风向锁定。 3)塔吊安装及运行由项目部统一指挥,施工过程中升塔必须从全局考虑,未经项目部允许不得私自升塔。 4)通过限制使用场地,人为限制塔吊旋转范围及小车行走距离,使小车与相邻塔身距离不小于15米,以避免相邻塔吊尾部与竖向钢丝绳相撞。 5)为了满足塔吊正常工作,塔吊必须配备专用电箱,根据塔吊的定位对塔吊电箱合理布置,塔吊专用电箱距塔中心不得大于5米。 6)塔吊在自升过程中,要合理分工,必须派专人观察顶升套架滚轮与标准节间距离,派专人负责销轴的连接,派专人负责液压油缸的操作等。6级风以上严禁塔吊安装作业,4级风以上严禁塔吊顶升施工作业。接地电阻不大于4欧姆。 7)塔吊拆除时各有关工种搞好配合,需有专人指挥作业范围,严禁行人通过,拆除前必须熟悉现场。严禁高空落物。 8)塔吊司机、塔吊拆装人员以及塔吊指挥必须有当地市级劳动部门签发的特殊工种操作证。塔吊司机每班作业前必须对设备进行例行检查,塔吊的各项安全限位必须齐全可靠。所有参加作业人员都必须遵守施工的各项安全规范及各工种安全操作规程。 专心-专注-专业