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1、精选优质文档-倾情为你奉上蒙华铁路 MHTJ-27 标 段 施工技 术交 底书 单位工程名称：涵洞工程 No：分部工程名称：盖板涵 分项工程（工序）名称：基础、涵身、附属 一、交底范围本交底适用于新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-27标段第二工区盖板涵施工。二、施工程序及操作要点 施工准备 基坑防护监理、设计人员确认地质基坑开挖基地处理监理工程师签认制作混凝土试件涵身底板施工监理工程师签认制作混凝土试件涵身施工监理工程师签认监理工程师签认制作混凝土试件盖板施工养生拆模板监理工程师签认沉降缝及防水层施工附属工程 图2-1盖板涵施工工艺流程图2.1施工顺序施工准备测量放样基坑开挖基底处理
2、基础施工涵身施工盖板施工附属工程施工养护涵背回填。2.2测量放样（1）根据施工设计图纸，准确计算桥台的轴线位置，然后上报测量监理工程师认可。（2）按测量监理工程师认可后的轴线资料进行轴线放样，并测定出边线，同时需引桩便于校核，并上报监理工程师。（3）根据已放出的桥台基础轴线，准确测定出桥台基础边线和原地面标高，经核查无误后上报监理工程师认可后方可开挖基坑。2.3 基坑开挖旱地在基坑顶缘四周适当距离设截水沟，防止地表水流入坑内，冲刷坑壁，造成坍方破坏基坑。基坑开挖采用机械开挖和人工开挖相配合，以保证不破坏基底土层的完整性，且尽量避免超挖，同时采取适当的防护措施。基坑开挖前用全站仪测出基坑纵、横中
3、心线、轮廓线、方向和高程，有地面水淹没的基坑应先修筑围堰排开地表水后再开挖基坑。基坑开挖时必须注意基坑护壁情况，在特殊情况下应采取相应的支撑措施，以避免垮塌。基坑开挖出的弃土必须做到合理堆放，不得与未开挖的的土混淆而影响土的土质，并且不得妨碍开挖基坑及其他工作，弃土应堆放在远离基坑位置，必须堆放在基坑附近时，弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基坑的深度。基坑挖到距设计标高30cm时，应停止机械开挖，采用动力触探检测地基承载力是否符合设计要求，并请设计单位、监理工程师核对地质情况，检测地基承载力满足要求后，基坑改由人工清底、平整。遇有地下水，在四周加设排水沟及集水井，及时进行抽水，防止基底被水浸泡
4、。基坑开挖应不间断地进行，以防止基坑暴露时间过长。2.4钢筋加工及安装盖板施工所用钢筋必须符合国家标准，并附有钢筋品质试验报告和出厂合格证。钢筋按不同品种、不同规格分批存放，钢筋存放时须设标识牌，标明材料来源，是否自检（包括见证），自检时间，申报情况，拟使用部位以及材料产地、规格、数量。 钢筋进场时，本部试验人员和现场监理共同对钢筋按规范要求和频率抽取钢筋样品，进行力学试验，并同时应进行见证试验。钢筋试样的力学性能达到规范要求时，方可使用，否则应清除出场，严禁使用。 钢筋加工在平台上进行，加工成型的材料按有关规定要求摆放、保护。 钢筋调直和清除污锈应符合下列要求：1）、钢筋的表面应洁净，使用前
5、应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。2）、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。3）、采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%；HRB335号钢筋的冷拉率不宜大于1%。 钢筋接头采用搭接电弧焊时，两根钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不应小于10d（d为钢筋直径）。焊缝须达到饱满，焊完后焊渣敲除干净。 受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置，对于焊接接头，接头长度35d、1.3倍搭接长度且不小于50cm区段内，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积
6、不大于50%。 钢筋绑扎时，现场需有控制设备，保证钢筋绑扎间距符合规范要求。 1）、钢筋制作安装工艺 钢筋进入加工场后先进行除锈、调直，然后按设计下料长度切断，加工成型。 加工成型的钢筋分类堆放整齐，搬运时轻拿轻放，避免扭曲变形。 涵洞盖板底模铺设完成经监理工程师验收合格后进行钢筋焊接和绑扎，钢筋绑扎时应先安纵向钢筋，然后绑扎水平筋，最后绑扎箍筋，内外钢筋网体之间的拉筋。钢筋交叉点绑扎时绑扎方向成梅花型布置，箍筋与主筋相垂直，主筋间距偏差不大于5mm，箍筋间距偏差不大于10mm。 盖板钢筋设置混凝土梯形保护层垫块，保护层垫块的强度不得低于盖板混凝土强度，垫块梅花型布置，间距1m1m 。垫块与钢
7、筋绑扎紧，并相互错开。钢筋绑扎完成后，经质检员自检合格后，报监理工程师检验，合格后方可进行下一道工序侧模安装施工。2.5涵身施工底板施工时预埋涵身钢筋，待底板砼达到设计强度的50%后，对混凝土表面进行凿毛、清理，校正预埋并绑扎钢筋，绑扎涵身钢筋，涵身采用组合钢模板沿侧墙全长以沉降缝为界拼装，小方木加可调节螺旋撑杆通过内拉外撑措施进行加固，混凝土浇筑时，应分层振捣。2.6盖板施工盖板采用就地浇筑，浇筑前在盖板与台帽接触部位用油毛毡隔开，板头采用泡沫板与台帽隔开。盖板混凝土采用拌和站集中拌和，拌和时控制好混凝土的水灰比、塌落度，拌和时间不得小于3min，混凝土输送车运送作业点。采用泵车整体浇筑，混
8、凝土应分层浇筑，在沉降缝处用竹胶板断开，盖板用插入式振动器进行振捣，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，振捣时快插慢拔，振捣棒插入深度距底模5cm，不得漏振和重捣。振捣时间不能过长，当混凝土停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆时，即可缓慢抽出振捣棒，抽出速度不能过快，否则会导致混凝土内部产生空洞。2.7沉降缝涵身涵节间沉降缝处设橡胶止水带，出入口涵节与八字墙间，既有涵与新建涵间、顶进涵节与现浇涵节之间设置橡胶止水条。沉降缝外侧涂刷聚氨酯防水材料并粘贴防水卷材，相邻涵节不均匀沉降差5mm。沉降缝内侧待涵洞施工完成后，再嵌入聚氨酯密封膏。 2.8防水层沉降缝处理完毕后，进行盖板清理、冲
9、洗，凿除盖板上浮浆，冲洗干净，防水涂料应搅拌均匀，搅拌时间约为35分钟，涂刷时应从涵顶向另一端涂刷，涂刷宽度应与防水卷材宽度相对应，涂刷应均匀，厚度不得小于1.5mm，并不得涂刷，一边涂刷一边铺贴防水卷材。防水卷材纵向搭接长度不得小于120mm，横向搭接长度不得小于80mm。2.9涵路过渡段施工路堤与横向结构物过渡段(1) 路基与涵洞连接处需设置倒梯形过渡段。(2) 横向构筑物顶距路堤路肩高度 h1.5m时，地基面按 1：2坡度放坡至基床表层底面，此范围内填筑 A组填料(砂类土除外)，压实标准同基床底层。图2-2 涵路过渡段（涵顶距路肩1.5m)接处设置方式图 （2）横向构筑物顶距路堤路肩高度
10、 h1.5m时，地基面按 1：2坡度放坡至涵洞顶面，此范围内填筑 A组填料(砂类土除外)，压实标准同基床底层；其余部分按正常路基填筑。图2-3 涵路过渡段（涵顶距路肩1.5m)接处设置方式图（3）横向构筑物与路堑连接时，地基面按 1：m坡度放坡至基床底层底面，基床底层范围内坡度为 1：2；此范围内填筑 A组填料(砂类土除外)，压实标准同基床底层。基床底层 1.9m厚度范围内填筑 A组填料。坡度参数 m详见桥专业设计图。图2-4 坡度参数 m详见桥专业设计图（4）构筑物轴线与线路中线斜交时，应先采用 A组填料(砂类土除外)填筑斜交部分，然后再设置过渡段，以减小路基与涵洞横向刚度的差异。图2-5
11、涵路过渡段（斜交部分）平面示意图2.10施工注意事项基坑开挖根据实际情况决定是否放坡，坑顶边缘留有护道，荷载距坑缘距离以满足不使土体坍塌为限，基坑底面较基础四周每边放宽0.5m的操作面。使用机械开挖，不得破坏基底土的结构，预留30cm厚度采用人工挖除，基坑开挖一般采用连续开挖，开挖完成后及时进行基础砼浇筑，避免开挖后的基坑暴露过久，影响基坑的承载力。采用全站仪重新对桥台中心进行复核，对边角位置进行精确放样，并向监理工程师进行报检，符合规范及设计要求后，再进行模板拼装。模板采用组合模板，外侧采用方木和钢管进行加固，并在模板内侧刷抹脱模剂，以保证混凝土表面平整度及光泽度。砼由砼运输车运到施工现场后
12、，搭设溜槽，砼通过溜槽输送到模板仓内，砼浇筑过程采取分层浇筑的施工方法，每层厚度不超过30cm，插入式振捣器振捣，同时保证下层砼初凝之前浇筑上层砼，避免出现施工缝，影响砼施工质量。待砼强度达到一定的强度后,即可拆模,拆模过程密切注意边角砼防止碰损。砼浇筑完成收浆后立即进行覆盖养生，养生过程按照规范要求，保持砼表面湿润至设计要求的养生时间和强度（7天）。基础拆模期终了3天之后进行回填。回填之前先抽干基坑内积水，清除淤泥和垃圾等杂物，向监理工程师进行报检，符合规范及设计要求后，开始分层回填铺筑，分层夯实。填土中严格控制含有淤泥，腐蚀土及有机物等。三、作业标准 1 钢筋骨架加工、安装检查表序号项目允
13、许偏差（mm）检验方法1受力钢筋排距5尺量，两端、中间各1处2同一排受力钢筋间距基础、板、墙20柱、梁103分部钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距105弯起点位置（加工偏差20mm包括在内）30尺量6钢筋保护层厚度cc30mm+10 , 0尺量，两端、中间各2处c30mm+5 , 0 2 模板检查验收表序号项目允许误差（mm)检验方法1轴线位置15尺量每边不少少于2处2表面平整度52米靠尺和塞尺不少于3处3高程20测量4相邻两板表面高低差2尺量5两模板内侧宽度+10，-5尺量不少于3处 3 结构外形检查表序号项目允许偏差（mm）检验方法1轴线位置20每边尺量不小于2处2表面平整度82m靠尺、塞
14、尺测量不少于3处3高程30测量不小于2处4垂直度h/1000，且不大于20吊线尺量5截面尺寸+20,0尺量不少于3处6预埋件中心位置5尺量外露长度+10,0四、安全注意事项1、进入施工现场必须戴安全帽，严禁酒后上岗。2、拆模及连接件、支撑件应逐层转下或吊下，不得向下直接抛掷；3、高空作业系好安全带。4、基坑开挖应根据地质情况，按技术交底放坡开挖，不能冒险施工。严禁采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的施工方法施工。5、及时清除边坡上的危石与松土。6、对基坑顶四周进行检查，尤其是雨后，看是否有裂缝等不良现象出现。坑壁不稳定时，应采取支撑措施或清除不稳定部位。7、基坑顶面安设机械、堆放料具和弃土均应
15、在安全距离1-1.5米以外。8、基坑顶面应开挖排水沟渠。五、环保及其他注意事项（1）开工前先清理场地，然后开挖临时排水沟与红线外隔离，干旱天气要洒水防尘。（2）施工时材料尽量堆放在红线以内，计划用量，做到工程完工无剩材料，完工后对所有施工场地清理和恢复。（3）基坑挖除土方运至指定地点堆放，不得随意堆放，污染环境。（4)加强对施工机械保养，遇到漏油、漏水的施工机械，必须修好后才能参与施工，废油回收集中存放统一处理。（5)施工场内道路畅通，无大面积积水，场内设置排水系统，合理组织排水。（6）现场悬挂安全、文明施工标语，营造安全文明施工氛围。（7）在封闭路段出入口设置清洗设备，确保从施工区域出去的车辆不污染现有通行道路。专心-专注-专业