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1、精选优质文档-倾情为你奉上 边坡脚手架搭设施工专项方案为了保证中华人民共和国安全生产法、中华人民共和国建筑法及有关建设工程质量、安全技术标准、规范的切实落实，加强建筑工程项目的质量安全生产监督管理，保障人民群众生命财产的安全，依据建设工程安全生产管理条例)和危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法)(建质2004213号)、建设工程安全生产管理条例第二十六条所指的七项分部分项工程及云南省公路建设项目危险性较大的分部分项工程专项方案安全管理办法的相关规定，要求在施工前单独编制安全专项施工方案并经专家论证审查通过)，编制一份合理完善的危险性较大工程安全专项施工方案是非常重要的。本方案主
2、要阐述的是边坡脚手架搭设施工。一、工程概况瑞陇高速公路第一合同段起点瑞丽市以北帕色坝岗雷附近，起点里程K0+000与瑞丽至章凤二级路相接，通过瑞丽立交与龙瑞高速公路连接，沿帕色河布线，经帕色河，止点里程K6+017.05。合同段路线全长6.01705公里。路幅宽度为24.5m,一般挖方路堑边坡坡率应根据边坡高度、地面横坡、岩土性质及结构面、施工方法、地下水发育程度及环保绿化等综合考虑确定：当土质边坡时，坡率为1.01.5；当强风化岩质边坡时，坡率为0.751；当弱风化岩质边坡时，坡率为0.250.75：当未风化、微风化岩质边坡时，坡率为0.10.5。当边坡高度大于8米时，按8米一级逐级变缓坡率
3、并设置2米宽挖方边坡平台，挖方边坡平台向外倾斜4。 K4+031.5K4+166左侧、K4+166K4+320右侧、K4+320K4+450右侧、K4+890K5+270左侧、K5+100K5+325右侧为高边坡施工范围，坡比均为：0.75。K4+031.5K4+166左侧边坡设为锚杆锚索框格梁，锚杆规格为32，9m，部分为现浇拱形护坡，锚杆规格为22，4.5m；K4+166K4+320右侧边坡第一级设为锚杆框格梁，锚杆规格为32，6m，4.5m，第二级设为锚杆框格梁，锚杆规格为32，6m，4.5m；K4+320K4+450右侧边坡第一级设锚索锚杆框格梁，大框格设为锚索，小框格设为锚杆，锚索规
4、格为4束，14米长，锚杆规格为32,9m长，第二级设为锚索锚杆框格梁，大框格设为锚索，小框格设为锚杆；锚索规格为4束，16米长，锚杆规格为32,9m长；K4+890K5+270左侧边坡共四级，第一至第三级为锚索锚杆框格梁，锚杆规格为32,9m长，锚索规格为4束14m长，第四级为现浇拱形护坡；K5+100K5+325右侧边坡第一至第三级为锚索锚杆框格梁，锚杆规格为32,6m长，锚索规格为4束,16m长，框架内进行植草防护；边坡分级开挖，每级开挖高度10m，分级平台一般宽2m。为方便边坡施工和保证脚手架的安全可靠，既有边坡沿坡面搭设双排脚手架，开挖后的边坡沿开挖后的坡面搭设双排脚手架。二、编制依据
5、2.1 建筑施工脚手架实用手册。2.2 建筑施工安全检查标准。2.3 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）。2.4 钢管脚手架扣件（GB15831）。2.5 建筑结构荷载规范(GB50009-2001)。2.6 建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ33-2001)。2.7 瑞陇高速公路第一合同段边坡设计资料及图纸、相关要求。2.8 瑞陇高速公路第一合同段边坡实地踏勘资料。三、施工计划3.1进度计划依据施工总进度计划，结合施工现场，安排工程进度计划。该工程计划工期150天，计划开工时间： 2014年7月25。计划完工时间：2014年12月25。3.2材料与设备计划 脚手
6、架材料用量计算按照双排脚手架3层施工作业来计算，根据建筑施工手册（第二版），脚手架以每层高度15m，长度30m为一个单元来计算。边坡脚手架（每30m单元）材料用量表序号材料名称材料用量备注1长杆192根，总长955.68m，总重3.67t钢管为48*3.5钢管，小横杆长度取立杆排距+内排距坡面距离+0.5m（每根长度2.2m）来计算。长杆平均长度取5m。2小横杆187根，总长411.4m，重1.57t3直角扣件674个4对接扣件192个5旋转扣件58个6脚手板76.032四、搭设施工方案4.1 边坡支护脚手架搭设材料要求（1）钢管采用外径48，壁厚3.5mm直缝电焊钢管或低压流体输送用焊接钢管
7、中的3号普通钢管。（2）扣件扣件材质符合钢管脚手架扣件（GB15831）规定，扣件不能有裂纹、气孔、疏松、砂眼等铸造缺陷，扣件与钢管的贴合面接触好，扣件夹紧钢管时开口处最小距离小于5mm。（3）脚手板采用50mm厚木板（松木板）作为施工脚手板，脚手板不得有开裂、腐朽，板面挠曲小于3/1000。（4）绑扎铁丝，采用8号镀锌铁丝。（5）安全网必须采用符合国家质量标准要求的安全网。4.2 搭设方案及要求（1）既有边坡采用沿坡面搭设双排脚手架，开挖后的边坡沿开挖后的坡面搭设双排脚手架。搭设尺寸为：立杆的纵距为 1.8米，立杆的排距为1.2米，横杆步距为1.50 米，立杆采用单立管；内排架距离坡面距离为
8、0.50米；大横杆在上，小横杆在下，扫地杆距地面尺寸为10cm。每一级脚手架搭设高度最高不超过15m。（2）为保证脚手架搭设在稳固的基础上，开挖后的边坡首先要把脚手架立杆基础平整夯实，具有足够的承载力和稳定性；既有边坡的脚手架分层搭设，每一层搭设以既有平台为基础平台，每层高度大约10m。搭设坡面脚手架之前，根据既有边坡平台的现状，决定是否需要打设立杆插筋：马道平台较宽阔的，岩石状况好，可以不打设立杆插筋；马道平台较窄，搭设施工脚手架之前需要打设一排固定立杆的插筋，（插筋20，入岩1m，外露0.2m，间距5.4m，外排立杆直接套入插筋中，保证脚手架基础的稳定性。脚手架搭设中，小横杆紧触坡面，考虑
9、脚手架施工的震动影响，预先在坡面打设插筋作为脚手架立杆拉结筋，拉结筋按6m*5.4m梅花形布置，插筋插入边坡岩体并用水泥砂浆锚固，插筋20，入岩1m，外露0.3m，外露部分通过拉结筋与立杆焊接牢固，以此保证脚手架整体的稳定性。详见脚手架搭设断面图。脚手架每个施工单元按照30m长度搭设，在每段脚手架的端末搭设人行盘梯，盘梯宽度1.2m，台阶步距0.3m。（3）脚手架作业面高度超过3.2m时，临边必须挂设水平安全网，还应在脚手架架体外侧采用密目式安全网封闭，脚手架的水平安全网必须随作业高度的升高而升高，安全网距离工作面的最大高度不得超过3m，网体与操作层不应有大于10mm的缝隙，网间不应有大于25
10、mm的缝隙。（4）脚手架搭设顺序如下：弹线、立杆定位摆放扫地杆竖立杆并与扫地杆扣紧装扫地小横杆并与立杆和扫地杆扣紧装第一步大横杆并与各立杆扣紧安第一步小横杆安第二步大横杆安第二步小横杆加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧安第三、四步大横杆和小横杆安装连接件拉杆接立杆加设剪力撑铺设脚手板，绑扎防护及档脚板、立挂安全网。 （5）在脚手架外侧整个立面整个长度和高度上连续设置剪刀撑；中间各道剪刀撑之间的净距不应大于15m，每道剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m，斜杆与地面倾角宜在45-60，且应满足表3-1规定：剪刀撑搭设参数表剪刀撑与地面倾角455060剪刀撑跨越立杆的最多根数765剪刀撑、横
11、向斜撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上；除在架体两端设置横向支撑外，中间应每隔6跨设置一道。（6）作业平台必须设置1.2m高的栏杆和180mm的挡脚板，且挡脚板应与立杆固定。（7）按照规定搭设斜道或挂梯以方便人员上下及材料运输，斜道坡度走人时取不大于1：3，运料时取不大于1：6，坡面（采用木脚手板或竹笆脚手板）每30cm设一防滑条，防滑条不能使用无防滑作用的竹条等材料；在构造上，采有之字型斜道，斜道的杆件应单独设置；挂梯可用钢筋预先焊制，也可现场利用短架子管搭设，其位置不应在脚手架通道的中间，也不应垂直贯通。（8）搭设立杆的注意事项：1）严禁不同外径
12、的钢管混合使用；立杆垂直度偏差不得大于架高的1200；2）立杆接头除在顶层可采用搭接外，其余各接头必须采取对接扣件，对接应符合以下要求： 立杆上的对接扣件应交错布置，两相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不应小于500mm，各接头中心距主节点的距离不应大于步距的13，同一步内不允许有二个接头；3）若搭接，搭接接头长度不应小于1m，并应等距设置不少于个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm；4）当立杆的基础不在同一高度上时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨并与立杆固定，高低差不应大于1m。 （9）搭设纵、横向水平杆的注意事项：1）纵向水平杆
13、宜设置在立杆内侧，其长度不宜小于3跨，并不小于6m；2）纵向水平杆接长宜用对接扣件，也可采用搭接。对接、搭接应符合下列规定： 纵向水平杆的对接扣件应交错布置各接头至最近主接点的距离不宜大于纵距的1/3，不应设在同步、同跨内、相邻接头水平距离不应小于500mm，并应避免设在纵向水平杆的跨中； 搭接长度不应小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。 纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上。3）搭接接头长度不应小于1m，并应等距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100mm； 4）主接点必须设置一根横向水平杆，用直
14、角扣件扣接且严禁拆除。主接点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm；5）作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不应大于纵距的1/2；6）双排脚手架横向水平杆靠边坡的一面应抵紧边坡； （10）脚手架必须设置纵、横向扫地杆。纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距地面不大于200mm处的立杆上。横向扫地杆也应采用直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。当立杆基础不在同一高度时，必须将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于1m。 （11）连墙件、剪刀撑、横向斜撑等的搭设应符合下列规定：1）连墙件的强度、稳定性和连接强度应按现行国家标准冷弯薄壁型钢结构
15、技术规范（GBJ 18）、钢结构设计规范（GB 17）、混凝土结构设计规范（GBJ 10）等的规定，拉筋宜与架子管水平连接，当不能水平连接时，与架连接的一端应向下斜，拉筋采用20锚筋与小横杆焊接。2）剪刀撑、横向斜撑应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫块或垫板上；3）剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的小横杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线距主节点的距离不应大于150mm。 （12）扣件安装的注意事项： 1）扣件规格(F48)必须与钢管外径相同；2）扣件螺栓拧紧扭力矩不应小于40Nm，并不大于65Nm；（扣件必须经过检测合格方可使用） 3）主节点处，固定横向水平杆(
16、或纵向水平杆)、剪刀撑、横向支撑等扣件的中心线距主节点的距离不应大于150mm； 4）对接扣件的开口应朝上或朝内。 （13）铺设脚手板的注意事项：1）脚手板应满铺，离岩面不得大于20厘米，不得在跨度间搭接，也不得有空隙和探头板，对头搭接时，应架设双排小横杆，其间距不大于20厘米，脚手板搭接长度不得小于20厘米；2）脚手板的探头应采用8号镀锌铁丝固定在支承杆上；3）在架子的拐弯处，脚手板应交叉搭接，并与横向水平杆可靠连接，以防止滑动；4）脚手板采用由毛竹或楠竹制作的竹串片板或是木脚手板，每块质量不宜大于30kg；5）脚手板的铺设应平稳且绑扎牢固，脚手板垫木应用木块，并且锚钉牢固，不得用砖石。 （
17、14）作业层、斜道的栏杆、挡脚板的注意事项：1）栏杆和挡脚板应搭设在外排立柱的内侧；2）上栏杆高度1.2m，中栏杆居中设置；3）挡脚板高度不应小于180mm。五、稳定性计算5.1 参数信息 （1）脚手架参数搭设尺寸为：立杆的纵距为 1.8米，立杆的排距为1.2米，横杆的步距为1.50 米；立杆采用单立管；内排架距离坡面距离为0.50米；大横杆在上，搭接在小横杆上的大横杆根数为 2；采用的钢管类型为 483.5；横杆与立杆连接方式为单扣件；扣件抗滑承载力系数为 0.80。 （2）活荷载参数施工荷载均布参数根据扣规查表可得(kN/m2):3.000（包括施工过程中的钻机的冲击荷载）；脚手架用途:普
18、通施工脚手架，同时施工层数:1。 （3）风荷载参数考虑风荷载，取基本风压为0.45 kN/m2，风荷载高度变化系数z为0.84，风荷载体型系数s为1.20。 （4）静荷载参数每米立杆数承受的结构自重标准(kN/m2):0.1161；脚手板自重标准(kN/m2 ):0.350；安全设施与安全网(kN/m2 ):0.005；脚手板铺设层数:1；脚手板类别:马道板脚手板。（以上参数均可以查表得到）（5）地基参数地基类型:边坡为土质；地基承载力标准值(kN/m2:1200；基础调整系数:0.50。 图4-1 落地脚手架正立面计算图5.2 脚手架计算5.2.1 大横杆的计算大横杆按照三跨连续梁进行强度和
19、挠度计算，大横杆在小横杆的上面。按照大横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。1）均布荷载值计算大横杆的自重标准值:P1=0.038 kN/m ； 脚手板的荷载标准值:P2=0.3501.2/(2+1)=0.14kN/m ； 活荷载标准值: Q=3.01.2/(2+1)=1.2 kN/m； 静荷载的计算值: q1=1.20.038+1.20.14=0.214 kN/m；活荷载的计算值: q2=1.41.2=1.68 kN/m； 根据扣规，永久荷载分项系数应取1.2，可变荷载分项系数应取1.4）2）强度计算表示钢材强度极限值，为215 Mpa,f表示容许挠度值，取3mm。
20、最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和，计算公式如下: 最大支座力计算公式如下: Mmax=（1.1*0.214+1.2*1.68）*1.8=7.29（l大横杆的的计算跨度）。弯曲强度：= Mmax/W=7.29*106/5.078*103=14.4Mpa=215.0Mpa,满足要求。 （W查表可得） 最大挠度计算：Vmax=(0.677*0.214+0.990*1.68)* （1.8*10）/100*2.06*105*1.219*105=1.29mmf=3mm。5.2.2 小横杆的计算认为所有荷载均有小横杆承受并传给立杆，钢管立柱间
21、距为1.8m,横向间距为1.2m，因此小横杆的计算跨度l1=1.2m， 1)荷载值计算 大横杆的自重标准值：P1= 0.0381.8= 0.0684 kN； 脚手板的荷载标准值：P2=0.3501.21.8/(2+1)=0.252 kN； 活荷载标准值：Q=3.01.21.8/(2+1) =2.16kN； 荷载的计算值: P=1.2(0.0684+0.252)+1.42.16 = 4.15 kN； 小横杆均布荷载为：q=4.15/1.2=3.45kN/m。图4-2 小横杆计算简图 2)强度计算弯曲强度：=ql1/10w=3.4510002/105.078103=67.9Mpa=215Mpa；抗
22、弯刚度：f=ql14/150EI=3.4510004/1502.061051.219105=0.9mmf=3mm。小横杆弯曲强度和抗弯刚度满足要求。5.2.3 扣件抗滑力的计算按规范,直角、旋转单扣件承载力取值为8.5kN，按照扣件抗滑承载力系数0.80， 该工程实际的旋转单扣件承载力取值为6.80kN。 纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算: R Rc 其中 Rc - 扣件抗滑承载力设计值,取6.40 kN； R - 纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；大横杆的自重标准值: P1 = 0.0381.84/2=0.137 kN；小横杆的自重标准值: P1 = 0.
23、0381.2/2=0.023 kN；脚手板的荷载标准值: P2 = 0.3501.21.8/2=0.378 kN；活荷载标准值: Q = 3.0001.21.8/2 = 3.24 kN；荷载的计算值: R=1.2(0. 137+0.0.023+0.378)+1.43.24=5.18kN；R Rc=6.80 kN , 单扣件抗滑承载力的设计计算满足要求。 5.2.4 脚手架立杆荷载标准值 作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载。静荷载标准值包括以下内容： (1)每米立杆承受的结构自重标准值(kN/m)；查扣规表A.1为0.155 kN/m NG1 = 0.15510.0 =1.55kN；(
24、2)脚手板的自重标准值(kN/m2)；本工程采用马道板，标准值为0.35 kN/m2 NG2= 0.3501.8(1.2+0.3) = 0.945kN； (3)吊挂的安全设施荷载，包括安全网(kN/m2)；0.005 kN/m2 NG3 = 0.0051.810.0 = 0.09 kN； 经计算得到，静荷载标准值 NG =NG1+NG2+NG3=2.585 kN；活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和，内、外立杆按一纵距内施工荷载总和的1/2 取值。 经计算得到，活荷载标准值 NQ= 3.000（查表可得）1.21.800/2 = 3.24kN； 风荷载标准值应按照以下公式计算 其中 Wo -
25、 基本风压(kN/m2)，按照建筑结构荷载规范(GB50009-2001)的规定采用： Wo = 0.450 kN/m2； Uz - 风荷载高度变化系数，按照建筑结构荷载规范(GB50009-2001)的规定采用： Uz= 0.840 ； Us - 风荷载体型系数：Us =1.200 ； 经计算得到，风荷载标准值 Wk = 0.7 0.4500.8401.200 = 0.318 kN/m2； 考虑风荷载时,立杆的轴向压力设计值计算公式 N = 1.2 NG+0.91.4NQ = 1.22.585+ 0.91.43.24=7.184 kN； 风荷载设计值产生的立杆段弯矩 MW计算公式 Mw =
26、0.91.4Wklah2/10 =0.91.40.3181.8001.52/10 = 0.162 kN.m。5.2.5 立杆的稳定性计算 考虑风荷载时,立杆的稳定性计算公式 立杆的轴心压力设计值 ：N =7.184 kN； 计算立杆的截面回转半径 ：i = 1.58 cm； 计算长度附加系数 ： K = 1.155 ； 计算长度系数参照扣件式规范表5.3.3得 ：U = 1.500 计算长度 ,由公式 lo = kuh 确定：lo = 3.119 m； 长细比： lo/i = 197.000 ； 轴心受压立杆的稳定系数,由长细比 lo/i 的结果查表得到 ：= 0.186 立杆净截面面积 ：
27、A = 4.89 cm2； 立杆净截面模量(抵抗矩) ：W = 5.08 cm3； 钢管立杆抗压强度设计值 ：f =205.000 N/mm2； = 7184/(0.186489.000)+/5080.000 = 110.87N/mm2；立杆稳定性计算 = 110.87 N/mm2 f = 205.000 N/mm2 满足要求。5.2.6最大搭设高度的计算考虑风荷载时,采用单立管的敞开式、全封闭和半封闭的脚手架可搭设高度按照下式计算： 构配件自重荷载标准值： NG2K =2.585kN（静荷载） 活荷载标准值 ：NQ = 3.24 kN； 按立杆步距1.5m，纵距1.8m查扣规附录表A1.0可
28、得：每米立杆承受的结构自重标准值 ：gk = 0.1552 kN/m； 计算立杆段由风荷载标准值产生的弯矩： Mwk=Mw / (1.40.9) = 0.162/(1.4 0.9) = 0.13kN.m； Hs= 0.186489205-（1.22585+0.91.4(3240+ 0.186489130/5080)/(1.20.155)=61.5m； 脚手架搭设高度限值按照下式调整： H = 61.5/(1+0.00161.5)=57.9m；经计算得到，脚手架搭设高度限值 H =57.9 m。本工程边坡支护每层脚手架的实际搭设高度大约为10m，不超过15m。5.2.7立杆的地基承载力计算 立杆
29、基础底面的平均压力应满足下式的要求 p fg 地基承载力设计值: fg = fgkKc = 600 kN/m2； 其中，既有边坡为土质，承载力标准值：fgk=1200kN/m2； 脚手架地基承载力调整系数：kc = 0.5； 立杆基础底面的平均压力:p = N/A 其中，上部结构传至基础顶面的轴向力设计值 ：N = 7.184 kN； 基础底面面积 (m2)：A=0.022m2(单根面积*全部接地立杆的根数) p=326 fg=600 kN/m2，地基承载力的计算满足要求。六、脚手架的验收、使用及管理 （1）把好验收关：搭设过程中的架子，每搭设一个施工层高度必须由项目技术负责人组织技术、安全与
30、搭设班组、工长进行检查，符合要求后方可上人使用。架子未经检查、验收，除架子工外，严禁其他人员攀登。验收合格的架子任何人不得擅自拆改，需局部拆改时，要经设计负责人同意，由架子工操作。（2）工程的施工负责人，必须按方案的要求，拟定书面操作要求，向班组进行安全技术交底，班组必须严格按操作要求和安全技术交底施工。 （3）基础、卸荷措施和架子分段完成后，应分层由制定架子方案及安全、技术、施工、使用等有关人员，按项目进行验收，并填写验收单，合格后方可继续搭设使用。（4）使用按3kNm2考虑，因此架子上不准堆放成批材料，零星材料可适当堆放； （5）外架第一步(1.8m高)开始拉设兜网和立网，以后每隔4步架子
31、拉设一道兜网，施工层脚手板和施工层临边必须设兜网和立网，以保证高处作业人员的安全。（6）架子搭好后要派专人管理，未经安全科同意，不得改动，不得任意解掉架子与边坡连接的拉杆和架子管扣件。 （7）架子上不准有任何活动易掉落材料，如扣件、活动钢管、钢筋，一旦发现应及时清除。（8）雨后要检查架子的下沉情况，发现地基沉降或立杆悬空要马上用木板将立杆楔紧。（9）在六级以上大风、大雾和大雨天气下不得进行脚手架作业，雨后上架前要防滑措施。（10）外架实行外挂立网全封闭：外挂安全网要与架子拉平，网边系牢，两网接头严密，不准随风飘。（11）作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。 七、脚手架的拆除（1）拆除脚
32、手架前的准确备工作应符合下列规定： 1）全面检查脚手架的扣件连接、连墙件、支撑体系等是否符合构造要求；2）根据检查结果补充完善施工方案中的拆除顺序和措施，经主管部门批准后方可实施；3）拆除安全技术措施，应由单位工程负责人逐级进行技术交底；4）清除脚手架上杂物及地面障碍物。（2）拆除脚手架时，应符合下列规定： 1）拆除作业必须由上而下逐层进行，先外后里、先架面材料后构架材料、先辅件后结构件和先结构件后附墙件的顺序、一件一件地松开联结、取出并随即吊下(或集中到毗邻的未拆的架面上，扎捆后吊下)，严禁上下同时作业；2）连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架；分段拆除高差不
33、应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固；3）当脚手架拆至下部最后一根长立杆的高度（约6m）时，应先在适当位置搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件；4）当脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端，应先加设连墙件及横向斜杆加固。（3）卸料时应符合下列规定： 1）各构配件严禁从架上抛至地面；2）运至地面的构配件应及时检查、整修与保养，并按品种、规格随时码堆存放；3）严禁将拆卸下的杆部件和材料向地面抛掷，已吊至地面的架设材料应及时运出拆卸区域。4）因拆除上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时，应加设临时撑拉措施，以防因架子晃动影响作业安全。5）多人或多组进行拆卸作业时，应加强指挥，并相互询问和
34、协调作业步骤，严禁不按程序进行的任意拆卸。6）拆除脚手架时，拆卸现场应有可靠的安全围护和警戒标志，并派专人看守，严禁非作业人员进入拆卸作业区内。八、安全控制措施8.1 作业人员要求 （1）脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准特种作业人员安全技术考核管理规则（GB 5036）等考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格方可持证上岗； （2）搭设脚手架人员必须穿紧口服、绑裹腿、戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋； （3）架子搭设前，作业人员必须了解所搭架子的用途，所搭设的架子必须牢固安全； （4）搭设作业，应按以下要求作好自我保护和保护好作业现场人员的安全：a. 在架上作业人员应穿防滑鞋和佩挂好安
35、全带。保证作业的安全，脚下应铺设必要数量的脚手板，并应铺设平稳，且不得有探头板。当暂时无法铺设落脚板时，用于落脚或抓握、把(夹)持的杆件均应为稳定的构架部分，着力点与构架节点的水平距离应不大于08m，垂直距离应不大于15m。位于立杆接头之上的自由立杆(尚未与水平杆联接者)不得用作把持杆；b. 架上作业人员应作好分工和配合，传递杆件应掌握好重心，平稳传递。不要用力过猛，以免引起人身或杆件失衡。对每完成的一道工序，要相互询问并确认后才能进行下一道工序，作业人员要服从统一指挥，不得自行其是；c. 作业人员应佩戴工具袋，工具用后装于袋中，不要放在架子上，以免掉落伤人； d. 架设材料要随上随用，以免放
36、置不当时掉落；e. 每次收工以前，所有上架材料应全部搭设上，不要存留在架子上，而且一定要形成稳定的构架，不能形成稳定构架的部分应采取临时撑拉措施予以加固；f. 在搭设作业进行中，地面上的配合人员应避开可能落物的区域。8.2 安全技术措施（1）脚手架在搭设和拆除以前，必须制定施工方案和进行安全技术交底，并向所有参加作业人员进行书面交底；（2）操作小组接受任务后，必须根据任务特点和交底要求进行认真讨论，确定支搭方法，明确分工。在开始操作前，组长和安全员应对施工环境及所需防护用具做一次检查，消除隐患后方可开始操作；（3）架子工在高处(距地高度2m以上)作业时，必须佩带安全带。所用的杆子应栓2m长的杆
37、子绳，安全带必须与已绑好的立、横杆挂牢，不得挂在铅丝扣或其他不牢固的地方，不得“走过档”(即在一根顺水杆上不扶任何支点行走)，也不得跳跃架子，在架子上操作应精力集中，禁止打闹和玩笑，休息时应下架子，严禁酒后作业；（4）在岩石危险处搭设脚手架，应先将危石处理掉并在作业时设专人监视；（5）作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得将模板支架、缆风绳等到固定在脚手架上，严禁悬挂起重设备；（6）当有六级及六级以上大风和雾、雨雪天气时应停止脚手架搭设与拆除作业，雨、雪天后作业，必须采取防滑措施；（7）脚手架的连墙点、撑拉点和悬空挂(吊)点必须设置在能可靠地承受撑拉荷载的结构部位，必要时应进行结构验
38、算；脚手架使用中，应定期检查杆件的设置的连接，连墙件、支撑、门洞桁架等的构造是否符合要求；地基是否有积水，底座是否有松动，立杆是否悬空；扣件是否松动；脚手架的垂直度偏差；安全防护措施是否符合要求；是否超载；（8）在脚手架的使用期间严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆、扫地杆及连墙件；（9）不得在脚手架基础及相邻处进行挖掘作业，否则应采取安全措施；（10）大横杆应绑在立杆里边，绑第一步大横杆时，必须检查立杆是否立正，绑至四步时必须绑临时小横杆和临时十字盖。绑大横杆时，必须2-3人配合操作，由中间一人结杆、放平，按顺序绑扎；（11）递杆、拉杆时，上下左右操作人员应密切配合，协调一致。拉杆人员应注意不碰
39、撞上方人员和已绑好的杆子，下方递杆人员应在上方人员接住杆子后方可松手，并躲离其垂直操作距离3m以外。使用人力吊料，大绳必须坚固，严禁在垂直下方3m以内拉大绳吊料。使用机械吊运，应设天地轮，天地轮必须加固，应遵守机械吊装安全操作规程，吊运杉板、钢管等物应绑扎牢固，接料平台外侧不准站人，接料人员应等起重机械停车后再接料、解绑绳。 （12）未搭完的一切脚手架，非架子工一律不准上架。架子搭完后由施工人会同架子组长以及使用工种、技术、安全等有关人员共同进行验收，认为合格，办理交接验收手续后方可使用。使用中的架子必须保持完整，禁止随意拆、改脚手架或挪用脚手板；必须拆改时，应经施工负责人批准，由架子工负责操
40、作。 （13）所有的架子，经过大风、大雨后，要进行检查，如发现倾斜下沉及松扣、崩扣要及时修理；（14）在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施和专人看守；（15）架子搭成后，未经有关人员同意，不得任意改变脚手架的结构和拆除部分杆子；（16）搭设架子，一般为白天作业，应尽量减少夜间工作量，如需夜间绑架子，应有足够的照明；（17）搭拆脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非操作人员入内。九、劳动力计划为保证施工进度及工程质量，施工过程中应合理配置施工人员，技术员及专职安全员对施工全工程进行技术指导及安全监督，管理人员配置及劳动力计划见下表：岗 位人 数职 责项目经理1负责施工全过程的全面管理项目技术负责人1负责全面技术、质量管理质量管理负责人2负责质量管理测量工程师2测量放线、监测材料员1负责材料进场联系工作专职安全员2全面负责安全生监测作业人员60边坡脚手架搭设与拆除施工技术员3负责技术及质量管理机电工种2负责临时用电管理十、相关图纸脚手架搭设断面图 西南交通建设集团股份有限公司 瑞陇高速公路第一合同项目经理部 2014年5月1日专心-专注-专业