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1、精选优质文档-倾情为你奉上英文原文名 Lthes 中文译名 车床 中文译文：车床车床主要是为了进行车外圆、车端面和镗孔等项工作而设计的机床。车削很少在其他种类的机床上进行，而且任何一种其他机床都不能像车床那样方便地进行车削加工。由于车床还可以用来钻孔和铰孔，车床的多功能性可以使工件在一次安装中完成几种加工。因此，在生产中使用的各种车床比任何其他种类的机床都多。车床的基本部件有：床身、主轴箱组件、尾座组件、溜板组件、丝杠和光杠。床身是车床的基础件。它能常是由经过充分正火或时效处理的灰铸铁或者球墨铁制成。它是一个坚固的刚性框架，所有其他基本部件都安装在床身上。通常在床身上有内外两组平行的导轨。有些
2、制造厂对全部四条导轨都采用导轨尖朝上的三角形导轨（即山形导轨），而有的制造厂则在一组中或者两组中都采用一个三角形导轨和一个矩形导轨。导轨要经过精密加工以保证其直线度精度。为了抵抗磨损和擦伤，大多数现代机床的导轨是经过表面淬硬的，但是在操作时还应该小心，以避免损伤导轨。导轨上的任何误差，常常意味着整个机床的精度遭到破坏。主轴箱安装在内侧导轨的固定位置上，一般在床身的左端。它提供动力，并可使工件在各种速度下回转。它基本上由一个安装在精密轴承中的空心主轴和一系列变速齿轮(类似于卡车变速箱)所组成。通过变速齿轮，主轴可以在许多种转速下旋转。大多数车床有812种转速，一般按等比级数排列。而且在现代机床上
3、只需扳动24个手柄，就能得到全部转速。一种正在不断增长的趋势是通过电气的或者机械的装置进行无级变速。由于机床的精度在很大程度上取决于主轴，因此，主轴的结构尺寸较大，通常安装在预紧后的重型圆锥滚子轴承或球轴承中。主轴中有一个贯穿全长的通孔，长棒料可以通过该孔送料。主轴孔的大小是车床的一个重要尺寸，因此当工件必须通过主轴孔供料时，它确定了能够加工的棒料毛坯的最大尺寸。数字控制的机器比人工操纵的机器精度更高、生产出零件的一致性更好、生产速度更快、而且长期的工艺装备成本更低。数控技术的发展导致了制造工艺中其他几项新发明的产生：电火花加工技术、激光切割、电子束焊接数字控制还使得机床比它们采用有人工操的前
4、辈们的用途更为广泛。一台数控机床可以自动生产很多类的零件，每一个零件都可以有不同的和复杂的加工过程。数控可以使生产厂家承担那些对于采用人工控制的机床和工艺来说，在经济上是不划算的产品生产任务。同许多先进技术一样，数控诞生于麻省理工学院的实验室中。数控这个概念是50年代初在美国空军的资助下提出来的。在其最初的价段，数控机床可以经济和有效地进行直线切割。然而，曲线轨迹成为机床加工的一个问题，在编程时应该采用一系列的水平与竖直的台阶来生成曲线。构成台阶的每一个线段越短，曲线就越光滑。台阶中的每一个线段都必须经过计算。在这个问题促使下，于1959年诞生了自动编程工具（APT）语言。这是一个专门适用于数
5、控的编程语言，使用类似于英语的语句来定义零件的几何形状，描述切削刀具的形状和规定必要的运动。APT语言的研究和发展是在数控技术进一步发展过程中的一大进步。最初的数控系统下今天应用的数控系统是有很大差别的。在那时的机床中，只有硬线逻辑电路。指令程序写在穿孔纸带上（它后来被塑料带所取代），采用带阅读机将写在纸带或磁带上的指令给机器翻译出来。所有这些共同构成了机床数字控制方面的巨大进步。然而，在数控发展的这个阶段中还存在着许多问题。一个主要问题是穿孔纸带的易损坏性。在机械加工过程中，载有编程指令信息的纸带断裂和被撕坏是常见的事情。在机床上每加工一个零件，都需要将载有编程指令的纸带放入阅读机中重新运行
6、一次。因此，这个问题变得很严重。如果需要制造100个某种零件，则应该将纸带分别通过阅读机100次。易损坏的纸带显然不能承受严配的车间环境和这种重复使用。这就导致了一种专门的塑料磁带的研制。在纸带上通过采用一系列的小孔来载有编程指令，而在塑料带上通过采用一系列的磁点眯载有编程指令。塑料带的强度比纸带的强度要高很多，这就可以解决常见的撕坏和断裂问题。然而，它仍然存在着两个问题。其中最重要的一个问题是，对输入到带中指令进行修改是非常困难的，或者是根本不可能的。即使对指令程序进行最微小的调整，也必须中断加工，制作一条新带。而且带通过阅读机的次数还必须与需要加工的零件的个数相同。幸运的是，计算机技术的实
7、际应用很快解决了数控技术中与穿孔纸带和塑料带有关的问题。在形成了直接数字控制（DNC）这个概念之后，可以不再采用纸带或塑料带作为编程指令的载体，这样就解决了与之有关的问题。在直接数字控制中，几台机床通过数据传输线路联接到一台主计算机上。操纵这些机床所需要的程序都存储在这台主计算机中。当需要时，通过数据传输线路提供给每台机床。直接数字控制是在穿孔纸带和塑料带基础上的一大进步。然而，它敢有着同其他信赖于主计算机技术一样的局限性。当主计算机出现故障时，由其控制的所有机床都将停止工作。这个问题促使了计算机数字控制技术的产生。微处理器的发展为可编程逻辑控制器和微型计算机的发展做好了准备。这两种技术为计算
8、机数控（CNC）的发打下了基础。采用CNC技术后，每台机床上都有一个可编程逻辑控制器或者微机对其进行数字控制。这可以使得程序被输入和存储在每台机床内部。它还可以在机床以外编制程序，并将其下载到每台机床中。计算机数控解决了主计算机发生故障所带来的问题，但是它产生了另一个被称为数据管理的问题。同一个程序可能要分别装入十个相互之间没有通讯联系的微机中。这个问题目前正在解决之中，它是通过采用局部区域网络将各个微机联接起来，以得于更好地进行数据管理。3.车削加工普通车床作为最早的金属切削机床的一种，目前仍然有许多有用的和为人要的特性和为人们所需的特性。现在，这些机床主要用在规模较小的工厂中，进行小批量的
9、生产，而不是进行大批量的和产。在现代的生产车间中，普通车床已经被种类繁多的自动车床所取代，诸如自动仿形车床，六角车床和自动螺丝车床。现在，设计人员已经熟知先利用单刃刀具去除大量的金属余量，然后利用成型刀具获得表面光洁度和精度这种加工方法的优点。这种加工方法的生产速度与现在工厂中使用的最快的加工设备的速度相等。普通车床的加偏差主要信赖于操作者的技术熟练程度。设计工程师应该认真地确定由熟练工人在普通车床上加工的试验件的公差。在把试验伯重新设计为生产零件时，应该选用经济的公差。六角车床对生产加工设备来说，目前比过去更注重评价其是否具有精确的和快速的重复加工能力。应用这个标准来评价具体的加工方法，六角
10、车床可以获得较高的质量评定。在为小批量的零件（100200件）设计加工方法时，采用六角车床是最经济的。为了在六角车床上获得尽可能小的公差值，设计人员应该尽量将加工工序的数目减至最少。自动螺丝车床自动螺丝车床通被分为以下几种类型：单轴自动、多轴自动和自动夹紧车床。自动螺丝车床最初是被用来对螺钉和类似的带有螺纹的零件进行自动化和快速加工的。但是，这种车床的用途早就超过了这个狭窄的范围。现在，它在许多种类的精密零件的大批量生产中起着重要的作用。工件的数量对采用自动螺丝车床所加工的零件的经济性有较大的影响。如果工件的数量少于1000件，在六角车床上进行加工比在自动螺丝车床上加工要经济得多。如果计算出最
11、小经济批量，并且针对工件批量正确地选择机床，就会降低零件的加工成本。自动仿形车床因为零件的表面粗糙度在很大程度上取决于工件材料、刀具、进给量和切削速度，采用自动仿形车床加工所得到的最小公差一定是最经济的公差。在某些情况下，在连续生产过程中，只进行一次切削加工时的公差可以达到0.05mm。对于某些零件，槽宽的公差可以达到0.125mm。镗孔和休用单刃刀具进行精加工时，公差可达到0.0125mm。在希望获得最大主量的大批量生产中，进行直径和长度的车削时的最小公差值为0.125mm是经济的。英文原文：LathesLathesaremachinetoolsdesignedprimarilytodotu
12、rning,facingandboring,Verylittleturningisdoneonothertypesofmachinetools,andnonecandoitwithequalfacility.Becauselathesalsocandodrillingandreaming,theirversatilitypermitsseveraloperationstobedonewithasinglesetupoftheworkpiece.Consequently,morelathesofvarioustypesareusedinmanufacturingthananyothermachi
13、netool.Theessentialcomponentsofalathearethebed,headstockassembly,tailstockassembly,andtheleadscrewandfeedrod.Thebedisthebackboneofalathe.Itusuallyismadeofwellnormalizedoragedgrayornodularcastironandprovidessheavy,rigidframeonwhichalltheotherbasiccomponentsaremounted.Twosetsofparallel,longitudinalway
14、s,innerandouter,arecontainedonthebed,usuallyontheupperside.SomemakersuseaninvertedV-shapeforallfourways,whereasothersutilizeoneinvertedVandoneflatwayinoneorbothsets,Theyareprecision-machinedtoassureaccuracyofalignment.Onmostmodernlathesthewayaresurface-hardenedtoresistwearandabrasion,butprecautionsh
15、ouldbetakeninoperatingalathetoassurethatthewaysarenotdamaged.Anyinaccuracyinthemusuallymeansthattheaccuracyoftheentirelatheisdestroyed.Theheadstockismountedinafoxedpositionontheinnerways,usuallyattheleftendofthebed.Itprovidesapoweredmeansofrotatingthewordatvariousspeeds.Essentially,itconsistsofaholl
16、owspindle,mountedinaccuratebearings,andasetoftransmissiongears-similartoatrucktransmissionthroughwhichthespindlecanberotatedatanumberofspeeds.Mostlathesprovidefrom8to18speeds,usuallyinageometricratio,andonmodernlathesallthespeedscanbeobtainedmerelybymovingfromtwotofourlevers.Anincreasingtrendistopro
17、videacontinuouslyvariablespeedrangethroughelectricalormechanicaldrives.Becausetheaccuracyofalatheisgreatlydependentonthespindle,itisofheavyconstructionandmountedinheavybearings,usuallypreloadedtaperedrollerorballtypes.Thespindlehasaholeextendingthroughitslength,throughwhichlongbarstockcanbefed.Thesi
18、zeofmaximumsizeofbarstockthatcanbemachinedwhenthematerialmustbefedthroughspindle.Thetailsticdassemblyconsists,essentially,ofthreeparts.Alowercastingfitsontheinnerwaysofthebedandcanslidelongitudinallythereon,withameansforclampingtheentireassemblyinanydesiredlocation,Anuppercastingfitsontheloweroneand
19、canbemovedtransverselyuponit,onsometypeofkeyedways,topermitaligningtheassemblyisthetailstockquill.Thisisahollowsteelcylinder,usuallyabout51to76mm(2to3inches)indiameter,thatcanbemovedseveralincheslongitudinallyinandoutoftheuppercastingbymeansofahandwheelandscrew.Thesizeofalatheisdesignatedbytwodimens
20、ions.Thefirstisknownastheswing.Thisisthemaximumdiameterofworkthatcanberotatedonalathe.Itisapproximatelytwicethedistancebetweenthelineconnectingthelathecentersandthenearestpointontheways,Thesecondsizedimensionisthemaximumdistancebetweencenters.Theswingthusindicatesthemaximumworkpiecediameterthatcanbe
21、turnedinthelathe,whilethedistancebetweencentersindicatesthemaximumlengthofworkpiecethatcanbemountedbetweencenters.Enginelathesarethetypemostfrequentlyusedinmanufacturing.Theyareheavy-dutymachinetoolswithallthecomponentsdescribedpreviouslyandhavepowerdriveforalltoolmovementsexceptonthecompoundrest.Th
22、eycommonlyrangeinsizefrom305to610mm(12to24inches)swingandfrom610to1219mm(24to48inches)centerdistances,butswingsupto1270mm(50inches)andcenterdistancesupto3658mm(12feet)arenotuncommon.Mosthavechippansandabuilt-incoolantcirculatingsystem.Smallerenginelathes-withswingsusuallynotover330mm(13inches)alsoar
23、eavailableinbenchtype,designedforthebedtobemountedonabenchonabenchorcabinet.Althoughenginelathesareversatileandveryuseful,becauseofthetimerequiredforchangingandsettingtoolsandformakingmeasurementsontheworkpiece,thyarenotsuitableforquantityproduction.Oftentheactualchip-productiontineislessthan30%ofth
24、etotalcycletime.Inaddition,askilledmachinistisrequiredforalltheoperations,andsuchpersonsarecostlyandofteninshortsupply.However,muchoftheoperatorstimeisconsumedbysimple,repetitiousadjustmentsandinwatchingchipsbeingmade.Consequently,toreduceoreliminatetheamountofskilledlaborthatisrequired,turretlathes
25、,screwmachines,andothertypesofsemiautomaticandautomaticlatheshavebeenhighlydevelopedandarewidelyusedinmanufacturing.2NumericalControlOneofthemostfundamentalconceptsintheareaofadvancedmanufacturingtechnologiesisnumericalcontrol(NC).PriortotheadventofNC,allmachinetoolseremanuallyoperatedandcontrolled.
26、Amongthemanylimitationsassociatedwithmanualcontrolmachinetools,perhapsnoneismoreprominentthanthelimitationofoperatorskills.Withmanualcontrol,thequalityoftheproductisdirectlyrelatedtoandlimitedtotheskillsoftheoperator.Numericalcontrolrepresentsthefirstmajorstepawayfromhumancontrolofmachinetools.Numer
27、icalcontrolmeansthecontrolofmachinetoolsandothermanufacturingsystemsthroughtheuseofprerecorded,writtensymbolicinstructions.Ratherthanoperatingamachinetool,anNCtechnicianwritesaprogramthatissuesoperationalinstructionstothemachinetool.Foramachinetooltobenumericallycontrolled,itmustbeinterfacedwithadev
28、iceforacceptinganddecodingtheprogrammedinstructions,knownasareader.Numericalcontrolwasdevelopedtoovercomethelimitationofhumanoperators,andithasdoneso.Numericalcontrolmachinesaremoreaccuratethanmanuallyoperatedmachines,theycanproducepartsmoreuniformly,theyarefaster,andthelong-runtoolingcostsarelower.
29、ThedevelopmentofNCledtothedevelopmentofseveralotherinnovationsinmanufacturingtechnology:Electricaldischargemachining,Lasercutting,Electronbeamwelding.Numericalcontrolhasalsomademachinetoolsmoreversatilethantheirmanuallyoperatedpredecessors.AnNCmachinetoolcanautomaticallyproduceawideofparts,eachinvol
30、vinganassortmentofwidelyvariedandcomplexmachiningprocesses.Numericalcontrolhasallowedmanufacturerstoundertaketheproductionofproductsthatwouldnothavebeenfeasiblefromaneconomicperspectiveusingmanuallycontrolledmachinetollsandprocesses.Likesomanyadvancedtechnologies,NCwasborninthelaboratoriesoftheMassa
31、chusettsInstituteofTechnology.TheconceptofNCwasdevelopedintheearly1950swithfundingprovidedbytheU.S.AirForce.Initsearlieststages,NCmachineswereabletomadestraightcutsefficientlyandeffectively.However,curvedpathswereaproblembecausethemachinetoolhadtobeprogrammedtoundertakeaseriesofhorizontalandvertical
32、stepstoproduceacurve.Theshorterthestraightlinesmakingupthesteps,thesmootheristhecurve,Eachlinesegmentinthestepshadtobecalculated.Thisproblemledtothedevelopmentin1959oftheAutomaticallyProgrammedTools(APT)language.ThisisaspecialprogramminglanguageforNCthatusesstatementssimilartoEnglishlanguagetodefine
33、thepartgeometry,describethecuttingtoolconfiguration,andspecifythenecessarymotions.ThedevelopmentoftheAPTlanguagewasamajorstepforwardinthefurtherdevelopmentfromthoseusedtoday.Themachineshadhardwiredlogiccircuits.Theinstructionalprogramswerewrittenonpunchedpaper,whichwaslatertobereplacedbymagneticplas
34、tictape.Atapereaderwasusedtointerprettheinstructionswrittenonthetapeforthemachine.Together,allofthisrepresentedagiantstepforwardinthecontrolofmachinetools.However,therewereanumberofproblemswithNCatthispointinitsdevelopment.Amajorproblemwasthefragilityofthepunchedpapertapemedium.Itwascommonforthepape
35、rtapecontainingtheprogrammedinstructionstobreakortearduringamachiningprocess.Thisproblemwasexacerbatedbythefactthateachsuccessivetimeapartwasproducedonamachinetool,thepapertapecarryingtheprogrammedinstructionshadtobererunthroughthereader.Ifitwasnecessarytoproduce100copiesofagivenpart,itwasalsonecess
36、arytorunthepapertapethroughthereader100separatetines.Fragilepapertapessimplycouldnotwithstandtherigorsofashopfloorenvironmentandthiskindofrepeateduse.Thisledtothedevelopmentofaspecialmagneticplastictape.Whereasthepapercarriedtheprogrammedinstructionsasaseriesofholespunchedinthetape,theplastictapecar
37、riedtheinstructionsasaseriesofmagneticdots.Theplastictapewasmuchstrongerthanthepapertape,whichsolvedtheproblemoffrequenttearingandbreakage. However,itstilllefttwootherproblems.Themostimportantofthesewasthatitwasdifficultorimpossibletochangetheinstructionsenteredonthetape.Tomadeeventhemostminoradjust
38、mentsinaprogramofinstructions,itwasnecessarytointerruptmachiningoperationsandmakeanewtape.Itwasalsostillnecessarytorunthetapethroughthereaderasmanytimesastherewerepartstobeproduced.Fortunately,computertechnologybecamearealityandsoonsolvedtheproblemsofNCassociatedwithpunchedpaperandplastictape.Thedev
39、elopmentofaconceptknownasdirectnumericalcontrol(DNC)solvedthepaperandplastictapeproblemsassociatedwithnumericalcontrolbysimplyeliminatingtapeasthemediumforcarryingtheprogrammedinstructions.Indirectnumericalcontrol,machinetoolsaretied,viaadatatransmissionlink,toahostcomputer.Programsforoperatingthema
40、chinetoolsarestoredinthehostcomputerandfedtothemachinetoolanneededviathedatatransmissionlinkage.Directnumericalcontrolrepresentedamajorstepforwardoverpunchedtapeandplastictape.However,itissubjecttothesamelimitationsasalltechnologiesthatdependonahostcomputer.Whenthehostcomputergoesdown,themachinetool
41、salsoexperiencedowntime.Thisproblemledtothedevelopmentofcomputernumericalcontrol.3TurningTheenginelathe,oneoftheoldestmetalremovalmachines,hasanumberofusefulandhighlydesirableattributes.Todaytheselathesareusedprimarilyinsmallshopswheresmallerquantitiesratherthanlargeproductionrunsareencountered.Thee
42、nginelathehasbeenreplacedintodaysproductionshopsbyawidevarietyofautomaticlathessuchasautomaticofsingle-pointtoolingformaximummetalremoval,andtheuseofformtoolsforfinishonaparwiththefastestprocessingequipmentonthescenetoday.Tolerancesfortheenginelathedependprimarilyontheskilloftheoperator.Thedesigneng
43、ineermustbecarefulinusingtolerancesofanexperimentalpartthathasbeenproducedontheenginelathebyaskilledoperator.Inredesigninganexperimentalpartforproduction,economicaltolerancesshouldbeused.TurretLathesProductionmachiningequipmentmustbeevaluatednow,morethan everbefore,thiscriterionforestablishingtheproductionqu