绕城高速改建施工组织(方案)、交通疏导方案(共14页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上新建王贾路-医贸大道一标段下穿绕城高速公路交通疏导方案汇报材料中国十九冶集团有限公司王贾路-医贸大道项目经理部2015.5成都专心-专注-专业一、 工程概况王贾路-医贸大道下穿绕城高速路段位于成都市新都区大丰镇境内,与北新立交相邻,地势平坦。节点处规划道路与绕城高速公路相交70,采用将绕城高速公路路基改建为两幅2x20m简支箱梁的方案,单幅桥面宽15.75m。采用半幅施工,修建临时便道供车辆通行,桥梁完成施工后恢复通行。二、 总体施工方案2.1、修建临时便道于绕城高速公路外侧修建临时通行便道,路面宽16.5m,3个行车道,1个应急车道,与绕城高速现有路面情况一致。如下

2、图:2.2、交通引流右幅施工 将左幅道路的交通流引导至临时道路通行,右幅道路的交通流引导至左幅道路通行,封闭右幅道路进行施工。如下图:2.3、交通引流左幅施工 右幅桥梁施工完毕后,恢复右幅交通,进行左幅桥梁施工。如下图:2.4、恢复交通右幅桥梁施工完毕后,恢复高速公路通车,拆除左侧临时通行便道。如下图:三、 重大危险源清单及施工对策3.1、重大危险源清单绕城高速路基改桥重大危险源清单序号作业活动重大危险源可导致的事故备注1边坡防护未进行防护路基垮塌、交通事故、人员伤害2交通警示标志设置未设置或设置不符合交通法规交通事故、人员伤害3路基开挖未进行支护路基垮塌、交通事故、人员伤害4桥梁吊装未按施工

3、方案执行高处坠物、交通事故、人员伤害3.2、施工对策根据重大危险源清单,施工中制定相应的对策。(1)、修建临时道路时,对路基边坡进行防护,做拱形骨架护坡,挂三维网喷播植草,防止路基垮塌。(2)、施工前,按照高速交通法规设置相应的交通警示标志标牌,提醒通行车辆,保证交通安全。(3)、在右幅道路路基开挖前,在中央隔离带内施做板桩,防止在右幅道路路基开挖时扰动左幅道路路基。(4)、桥梁吊装时,划定吊车吊臂工作限界,防止吊装侵界,安排专人进行指挥,严格控制吊臂的倾角和旋转范围。四、 交通疏导方案4.1、总体疏导方案(1)封闭右幅道路,将左幅道路的交通流引导至临时道路通行,右幅道路的交通流引导至左幅道路

4、通行。(2)恢复右幅道路通行,封闭左幅道路,左幅道路交通流仍在临时道路通行。(3)恢复左幅道路,两幅道路交通流恢复正常通行。4.2、交通标志设置(1)分别在绕城高速左右两幅道路距离施工区域2公里、1公里和500米处设置警示标志。前方施工2.0km前方施工1.0km前方施工500m慢车辆慢行施工提醒标志施工提醒标志施工提醒标志车辆速度提醒标志(2) 在绕城高速左幅车道改道入口处设置警示标志和施工围挡,在距离施工区域500m处设置改道警示标志。封闭施工禁止通行施工围挡慢车辆慢行施工及禁止驶入标志施工围挡车辆速度提醒标志 向右改道行车方向标志(日间)行车方向标志(夜间)改道标志行车方向标志(日间)行

5、车方向标志(夜间) (3)在绕城高速右幅车道改道入口处设置警示标志和施工围挡,在距离施工区域500m处设置改道警示标志。封闭施工禁止通行施工围挡慢车辆慢行 施工及禁止驶入标志 施工围挡 车辆速度提醒标志 向左改道行车方向标志(日间)行车方向标志(夜间) 改道标志 行车方向标志(日间) 行车方向标志(夜间)(4) 在临时道路入口处和右幅车道向左幅车道改道入口处设置限速标志,出口处设置解除限速标志。限速80解除限速80 限速标志 解除限速标志 五、 应急预案为确保本应急预案有效运作,项目部成立下穿绕城高速公路施工安全生产管理应急小组,以确保本项目施工事故预防、处理事故具体措施,并落实各项安全生产管

6、理和事故应急处理措施,执行本应急预案。5.1、应急小组组 长:刘安全副组长:周东、陈良成 员:冯兴、余汉生、何承迅、江发友、王东、莫文康、戴瑞江、屈志林、彭聪智、张建应急小组人员分工表序号人员岗位分工备注1刘安全主持全面指挥工作项目经理2周东组织好现场人员及外部协调项目副经理3陈良负责现场处理技术方案总工程师4冯兴负责现场抢修与抢救工程部长5余汉生负责现场安全防护和安全状态监控安环部长6何承迅负责现场落实技术技术负责人7江发友负责救援物资准备及落实材料员8王东负责机械、应急设备调转机械工长9莫文康负责对受伤人员进行紧急治疗办公室主任10戴瑞江负责联系工作协调员11屈志林防护施工员12彭聪智防护

7、施工员13张建防护安全员5.2、应急小组人员职责各小组成员承担各种相应职责。5.3、事故预防应急抢险小组人员由组长统一安排、指挥,安全主管负责协调应急和抢险工作。救护组由施工点施工人员组成,由组长统一管理指挥。安排2名救护员负责施工点及抢险过程的防护工作,安排另2名防护员在施工点两端500米处的地方进行防护。抢险时传达现场信息,使施工区域能够及时、准确掌握线路的实际情况。在施工点附近建立材料库,存放一定数量的抢险材料和抢险工具机具,物资保障由材料员负责。在施工期间,各种应急抢险备用物资、材料不得挪作他用,抢险工具、机具、机械做到经常维护,专人负责保养,保持其随时可投入正常使用状态。5.4、应急

8、措施和步骤在施工地点出现事故时,施工单位立即上报路政、交警、救护等单位,立即疏导交通,并启动应急预案,避免进一步发生连锁事故,并积极展开现场救援、处理工作,以确保道路畅通不影响交通运行。(1) 、现场交通事故发生后,第一时间通知应急组长,由应急组长发出应急指令,立即封锁或疏导交通,积极准备救援。(2) 、如由交通事故引发火灾或爆炸,立即拨打火警119及急救120,告知事故发生的具体地点及现场损失情况,全体在场的工作人员必须立即投入救援行动,利用现场施工用水及砂,及时将火扑灭,将受伤人员紧急处理后及时送往医院救治;如遇有毒物品运输交通事故,立即疏散附近居民,等待消防救援;当事故较大影响交通通行时

9、,应立即封锁交通,当不影响交通通行时,可以在现场交警或安全员的引导下通过。(3) 、如遇路基垮塌造成车辆侧翻、追尾事故或造成人员伤害,则立即组织现场人员投入抢救,对伤员外伤进行简单包扎止血等紧急处理,并将受伤人员及时送往医院救治;当事故较大影响交通通行时,应立即封锁交通,当不影响交通通行时,可以在现场交警或安全员的引导下通过。(4) 、若行车道上出现故障车,则及时通知交警予以拖走或利用施工车辆拖行至管制路段外的紧急停车道上。六、 其它安全措施1、总体要求:本段施工过程中,保证无交通事故,保证人员零伤亡。2、安全警戒标示:在施工过程中,为了保证安全,我项目部在施工区域设置安全警戒标示,围挡顶部夜间设置红色警示灯等设施,行车道交通繁忙处设置安全交通指挥人员,并按照交通部门的要求设置感应性的交通指示反光椎等道路设施,确保安全施工和人员车辆的安全。3、施工用水、电:我项目部将施工用水用电规范接入施工区域内,并按照规范要求进行布设。现场施工用电采用一机一闸一漏进行布置,并在总电源接入口段设置一级配电箱,设专人进行看护,做好接地保护,确保安全用电。4、人员出入:相关人员的出入不进入绕城高速正线及匝道行车区域范围内,设置专门的人员进出通道。施工作业人员必须佩戴安全帽、穿反光衣。5、材料堆放:材料均堆放在施工围挡范围内。

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