火电厂脱硫烟道吊装方案(共18页).doc

上传人:飞****2 文档编号:13393705 上传时间:2022-04-29 格式:DOC 页数:18 大小:160.50KB
返回 下载 相关 举报
火电厂脱硫烟道吊装方案(共18页).doc_第1页
第1页 / 共18页
火电厂脱硫烟道吊装方案(共18页).doc_第2页
第2页 / 共18页
点击查看更多>>
资源描述

《火电厂脱硫烟道吊装方案(共18页).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《火电厂脱硫烟道吊装方案(共18页).doc(18页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、精选优质文档-倾情为你奉上一、工程概况国电驻马店热电厂2330MW机组扩建工程烟气脱硫系统1#、2#吸收塔脱硫烟道呈对称布置,根据设计要求,在预制加工场分片或分段预制。其中烟道共计26件,挡板门、膨胀节共计20件;单件重量最轻的为2994kg;最重的为24199kg。总重量约kg。安装部位:底部高程在2m以下的4件;在81m的10件;在131m 的8件;在18m 的2件;在25m的2件。各段烟道之间的联接采用组对焊接。与烟道部件(如膨胀节、挡板门)采用法兰连接的烟道,应在烟道零件现场组装完成后进行法兰端面涂层施工再螺栓连接,所有在有涂层的烟道上的开孔,均应在烟道内衬前开孔,再进行统一内衬。二、

2、编制依据2.1北京国电龙源FGD设备制造及验收规范(烟道部分);2.2烟道施工图纸 北京国电龙源环保工程有限公司设计图纸;2.3电力建设施工及验收技术规范(锅炉机组编)DL/T 5047-95;2.4电力建设施工验收及质量验评标准焊接篇(1996年版);2.5电力建设安全工作规程(火力发电厂部分DL5009.1-2002);2.6国电驻马店项目部2330MW机组扩建工程安全、文明施工相关规章制度。三、施工计划和时间安排1#烟道首先进行水平烟道支架及吸收塔出口烟道安装,待增压风机安装完成后进行其它烟道及部件安装。预计1#烟道施工期限为2010年3月20日2010年5月20日,预计工期60天(实际

3、操作工期30天);2#烟道支架因烟囱施工占用2#水平烟道支架施工位置,烟道支架不能施工。需待烟囱完成后烟道支架才能施工,故烟道的安装工作相应延后,预计2#烟道施工工期为2010年6月1日2010年6月30日,预计工期为30天。四、吊装前的准备工作4.1 烟道制作应全部完工,并经检验合格。(含渗油实验并办理签证)4.2 外表防腐涂层,应涂刷完毕,并经检验合格。4.3 管内应进行清扫,临时支撑、卡具应拆(割)除,焊渣、飞溅物应除去,焊疤应打磨,并经检验符合设计要求。4.4 支撑烟道的钢结构,包括底板、立柱、支架、横梁、斜支撑等构件,就位安装完工,并经检验符合设计要求。4.5 烟道的滑动支座、固定支

4、座、吊架等应安装完成,并符合设计要求。4.6 高处作业(紧固螺栓、焊接等)如不便搭设脚手架,宜在大型管件适当部位,焊接的临时支、托架、护栏,绑扎操作平台,但一定要焊牢和绑牢,并经安全员检验认可。4.7 联接法兰的螺栓、螺母,应按计划采购到位,并经检验符合设计要求。4.8 管段吊装顺序,应根据现场情况合理安排,管段应就近放置,避免不必要的倒运。五、烟道吊装技术措施5.1吊装机具根据现场条件和工期紧迫的要求,决定使用轻便快捷的汽车吊对烟道进行吊装就位。拟使用QY25、QY50和QY75三种吨位的吊车,相继进场作业,并配备相应吨位的卸扣、绳扣、吊卡具、缆风绳和溜绳。吊装水平或立式烟道时,两根吊绳(绳

5、扣)应等长;两吊绳的夹角应小于60。吊装斜置管段上端吊绳要短点,下端吊绳要长点,要保证起吊时两端平行提升,其绳扣的夹角也应小于60。5.2吊点的选取和吊耳的制作3.1 吊点一般应选择在烟道的两侧面上部,每侧2点,共4点,其重心应在4点的中央,烟道重量在15t以上的,两吊点之间宜加临时水平支撑,以防吊装时将烟道吊变形。3.2 吊耳应根据烟道的重量选用12 mm 20 mm 的钢板割制,其焊接质量和承载强度,应绝对可靠。吊耳焊好后,要经质量安全员检验认可,方能使用。专心-专注-专业5.3烟道吊装主要工作内容(见下表1)烟气安装材料一览表件号名称规格数量单重(Kg)安装位置底部高程吊装形式选用吊车备

6、注#1/#2-190弯头6000500060005300113256水平烟道支架+13.00预制完成后,切割成两段进行吊装50T汽车吊#1/#2-2挡板门600053001增压风机检修支架+13.00整体吊装#1/#2-3矩形管段6000530012994增压风机检修支架+13.00预制完成后,切割成两段进行吊装50T汽车吊#1/#2-4膨胀节600053001增压风机检修支架+13.00整体吊装#1/#2-590弯头60005300119148增压风机入口+13.00预制完成后,切割成两段进行吊装50T汽车吊#1/#2-690弯头6000530060003550112386增压风机入口+13

7、.00整体吊装50T汽车吊#1/#2-7矩形管段600050004750355015667增压风机入口+11.50分片吊装25T汽车吊#1/#2-8膨胀节475035501增压风机入口+7.30整体吊装#1/#2-9膨胀节48711增压风机出口+1.60整体吊装#1/#2-10圆变方管段48719000478113844增压风机出口+1.60整体吊装50T汽车吊#1/#2-1190弯头9000478190004500121130增压风机出口+1.60分片吊装50T汽车吊#1/#2-12105弯头90004500132779吸收塔入口+8.50预制成三段进行吊装75T汽车吊件号名称规格数量单重(

8、Kg)安装位置底部高程吊装形式选用吊车备注#1/#2-13膨胀节900045001吸收塔入口+7.80整体吊装#1/#2-14膨胀节800035001吸收塔出口+28.00整体吊装#1/#2-15变截面矩形管8000350060005000114864吸收塔出口+26.90整体吊装50T汽车吊#1/#2-16矩形管段60005000118087吸收塔出口+17.20预制成三段吊装50T汽车吊#1/#2-17挡板门600050001吸收塔出口+16.80整体吊装#1/#2-18矩形管段50004000120547水平烟道支架+8.10整体吊装50T汽车吊#1/#2-19矩形管段500040005

9、0007000117189水平烟道支架+8.10整体吊装50T汽车吊#1/#2-20膨胀节500070002水平烟道支架+8.10整体吊装#1/#2-21挡板门500070001水平烟道支架+8.10整体吊装#1/#2-22矩形管段50007000124199水平烟道支架+8.10分片吊装25T汽车吊合计:23备注:以上散件吊装都采用14#槽钢临时加固,所有整件都在吊装场地组装。5.4烟道运输5.4.1 运输通道的要求1)硬化路面宽度5m,承载力30t;2)通道宽度10m;3)拐弯半径5m;4)通道净高12m;5.4.2 运输要求1)烟道运输采用平板汽车,台板长度10.5m宽度2.8m,载重量

10、大于25t;2)车上货物装载应平衡、适中,避免产生偏载。烟道置于汽车上运输时,台板上要均衡垫枕木,且烟道宜卧式置放。烟道竖置在车上,会超过59m高,连同汽车高度将达到711m高,其在车上的稳定性较差,有发生倾倒的隐患。烟道在汽车上落位后要绑固牢靠,大型烟道可在两侧前后用2t葫芦与车身攀拉紧固。3)大型设备运输车辆要低速行驶,限速5km/h,同时,严禁激烈变速、制动和左右晃动。并且有专人指挥车辆的行进。4)承载能力较低的地面要加固处理。5)沿途路线转弯半径如果有障碍,应当提前关注并采取相应措施排障。6)运输路线设置安全区域标志,并且有专门人员管理。遇有路障时,司机应下车仔细察看,判断能通过时,方

11、可通行,切忌莽撞驾车。7)烟道运输过程的上、下车:几个大型弯管烟道使用QY50t吊车上下车,其余较小烟道采用QY16t25t吊车上下车。烟道由竖翻卧或是由卧翻竖,都宜使用两台吊车作业,即一台担任主吊,主吊车首先吊起烟道一端,而另一端将要离地而未离地之前,辅吊车从另一端将烟道吊起,然后两吊车同时起升,当同时起升到一定高度时,辅吊车停止起升,且慢慢下降,使其烟道重心向主吊车转移,至翻正为止。这样做的目的是:避免一台吊车将烟道翻转时,因重心向吊车臂方向转移,会使烟道与地面发生摩擦、拖拉,以致造成离地的一瞬间,烟道会沿重心方向迅速晃动,冲击吊车使其失稳而造成事故并造成烟道损坏。5.5烟道的吊装5.5.

12、1 吊装顺序拟分3次将烟道全部吊装完毕:首先安装吸收塔出口至烟囱入口段烟道,顺序为:22#、21#、20#、17#、16#、14#、15#,19#件暂不安装,留出此烟道位置为吸收塔入口段吊装时烟道转运按时放置位置。第二次吊装为增压风机出口至吸收塔入口段,顺序为:11#、10#、9#、13#、12#第三次吊装;19#、18#、1#、2#、3#、4#、5#、8#、7#、6#。脱硫烟道对称布置,#1、#2机组吊装顺序相同。5.5.2烟道的吊装吊装工艺采取依次吊装先对位后校正,校正时,一边用吊臂,一边用葫芦校正,校正好后焊接。吊装前应在各件号上做好清晰的标记,搭设的脚手架要稳固、牢靠,符合安全规程规定

13、。膨胀节的安装由厂家指导现场装配。安装挡板时,注意挡板开关方向,以及挡板的开关位置。并保证挡板安装到位,开关灵活。为了提高吊车的利用率,各烟道部件只要安装到位,焊接固定牢靠后,就接着吊装下一件。安装完毕后,清理现场,做到工完、料净、场地清。六、 起重机具、器材计划 汽车起重机25t、50t、75t各一台; 手拉葫芦5t 3台;2t 4台; D形卸扣(U型吊卡)10t;15t;20t 各6个; 钢丝绳637+1 1820mm 300m; 白棕绳20mm 200m; 枕木1502002500 40根; 脚手架材料(架管、扣件、架板、铅丝等)一批; 电焊机 6台 焊条烘干箱 60 1台 电焊条保温筒

14、 5 6个 经纬仪 1台 水平仪 1台 角向砂轮机 10台 载重汽车25t 1辆七、人力资源计划 施工副经理 1名 安装工艺工程师 1名 安全员 1名 安装工人 10名 起重工人 2名 焊接工人 8名 电气专业维护人员 1名八、 质量保证措施烟道配制件的安装质量标准除应符合电力建设施工及验收技术规范和火电施工质量检验及评定标准(安装篇)的各项具体要求外,还应遵循如下要求:8.1 所有参加人员应仔细阅读作业指导书,施工过程中严格按照图纸要求进行,按照规范和验标中的优良标准控制各检验项目。8.2施工前应进行仔细的安全技术交底,未交底者不得参加施工,被交底者应签字确认。8.3所有材料均应符合设计,否

15、则应有设计变更手续。8.4零部件的数量及外形尺寸应符合图纸要求。8.5把烟道组件运输到施工现场。根据组件的重量、吊车的荷载及安装位置,吊装可以采用:单片吊装、分组件吊装、整体吊装。由单片组合成组件,再由组件组合成整体。有伸缩节的管件安装前必须加固,以防止吊装变形。8.6烟道与设备连接时,严禁强力对口,以免机械设备受到不应有的外力而产生的转移。8.7焊逢高度应符合图纸要求,图纸未注明焊缝高度的焊接部位,应按焊件中最薄件厚度施焊。保证焊缝的连续性,避免有漏焊、咬边、未焊透等现象。特别是在角落避免内外错焊的泄漏。药皮应随时清理干净。焊接材料应严格按规定干燥和保温。8.8膨胀节、挡板门与烟道之间采用法

16、兰连接的方式,烟道与烟道之间采用直接焊接的连接方式,膨胀节的安装间隙为300mm,挡板门的安装间隙为400mm,按照J0402-01中详图1-7的结构形式进行连接焊接。8.9伸缩节安装:有足够的膨胀量,密封良好,无破损与设备相连的伸缩节,应在设备固定后方可连接。伸缩节的安装方向与介质流向符合设计要求。8.10挡板门安装:严禁烟道系统向挡板门加压、加力;严禁烟道系统向挡板门加温;箱体分割法兰进行现场焊接时保证不变形;角焊缝连续焊接。各挡板风门安装前必须检修并做出明显准确的永久性开关标志。8.11支吊架的安装位置应符合图纸要求,支吊架应受力均匀,施工中严禁超载,焊固点应结实可靠。8.12对安装好的

17、有内衬烟道内焊缝进行打磨。8.13烟道安装结束后,应将烟道内外杂物清理干净,临时加固件全部拆除。 九、安全文明施工及危险源点辨识9.1 安全文明施工措施进入施工现场人员,必须戴好安全帽。施工项目开工前,必须经过安全交底。所有参加施工的人员都必须认真学习安全知识,认真查看图纸和本作业指导书,掌握本施工项目如设备重量、所处位置、吊装方案等各种技术参数,熟悉设备周围的安全状况,了解是否有交叉施工的状况及危险程度。进入施工现场前,所有施工人员必须经过安全教育并经考试合格。烟道吊装涉及到高处作业,施工作业人员一定要做健康体检,有高血压等不适合高处作业的人员不得进行高处作业。施工过程中严格遵守安全规程,如

18、打磨必须戴防护眼镜、使用大锤时不得戴手套等。夜间施工要有足够的照明。严禁上下抛掷物品,工具必须系有安全绳,小工具必须装在随身配备的工具袋里。夏季施工要做好防暑降温的工作。遇有五级及以上大风或在大雨大雾等恶劣天气里,严禁进行安装作业,并将烟道与基础固定在一起,保证烟道的安全和施工安全。焊接场所必须采取有效的防风、防雨措施,下雨过程中不能施工,遇有五级大风时,应停止焊接工作。坚持文明施工,做到“工完、料净、场地清”,边角废料等及时回收到指定地点。焊接操作时,焊工要穿专用工作服、绝缘鞋皮手套、围裙。焊条头必须收集到专用小铁桶内,放到指定位置,严禁随地乱扔。焊接人员施工时应注意施工现场通风情况,采取必

19、要的通风措施。未经同意,闲杂人员不得进入施工区域。施工人员必须听从指挥,相互之间要有专人负责协调、指挥。密闭烟道内施工必须有两人以上,并有人监护。9、2脚手架搭设安全措施脚手架的载荷不得超过270/;搭设好的脚手架应经甲方、监理、及施工使用单位验收合格并挂牌后方可使用,使用中应定期检查和维护。载荷超过270/的脚手架或形式特殊的脚手架应进行设计,并经技术负责人批准后方可搭设。脚手架搭设和拆除必须由专业脚手架工进行,专业脚手架工必须持证上岗。在施工前,相关特殊操作人员操作证必须报监理单位进行审核。脚手架不得钢、木混搭,且立杆必须垂直,钢管立杆还必须设置金属底座或垫木。搭设脚手架时作业人员应挂好安

20、全带,递杆、撑杆作业人员应密切配合,施工区域周围应设围栏或警告标志,并由专人监护,严禁无关人员入内。搭设的脚手架,最上层应形成梯形平台,并应敷满架板,便于工作操作。脚手板的搭接长度不得小于20。对头搭接处应设双排小横杆,双排小横杆的间距不得大于20。斜道板、跳板的坡度不得大于1:3,宽度不得小于1.5米,并应钉防滑条,防滑条的间距不得大于30。脚手架的两端、转角处以及每隔6根7根立杆,应设支干及剪刀撑。支干和剪刀撑与地面的夹角不得大于60。架子高度在7米以上时,竖向每隔4m、横向每隔7m必须与建筑物连接牢固。脚手架立杆间隔为1850mm以下,第一步横杆应在两米以下,以上各步横杆间隔应为1800

21、mm,对于双排宽应在1500mm以内。严格按照脚手架安全技术防护标准搭设,钢管脚手架应用外径48-51毫米、壁厚3-3.5毫米,无严重锈蚀、弯曲、压扁或有裂纹的钢管;施工区域应搭设安全通道,使用爬梯时应设有“自锁器”装置。 脚手架组装和解体施工时要专人监护,严格按拆装程序施工。拆除脚手架应按自上而下的顺序进行,严禁上下同时作业或将脚手架整体推倒。9、3起重作业安全注意事项(1) 起重机行驶和工作的场地应保持平坦坚实,保证在工作时不沉陷,离沟渠、基坑应有必要的安全距离;(2) 起重机启动前应重点检查如下项目:a、各安全保护装置和指示仪器(表)齐全;b、钢丝绳及连接部位符合规定;c、燃油、润滑油、

22、液压油及冷却水添加充足;d、各连接件无松动;e、轮胎气压符合标准;f吊钩、伸缩臂、起重机外观无损伤或碰瘪等情况。(3) 作业时支腿必须全伸,在撑脚下垫方木或路基箱,调整机体、使回转平台支承面与水平面的倾斜度在无负荷时不大于1/1000(水准泡居中),支腿有定位销的必须插上,底盘为弹性悬挂的起重机,放支腿前先收紧稳定器;(4) 作业中严禁扳动支腿操纵机构阀,如需调整支腿,必须将重物放置地面,将伸缩臂转至正前或正后再进行调整;(5) 起重机变幅、回转应平衡,严禁伸缩臂猛起猛落及回转平台突然制动使吊物晃动不定;(6) 伸缩臂起重机,严禁在它的正前方吊装物件(产品说明书允许者例外);(7) 伸缩臂伸缩

23、时,应按规定顺序 ,在伸臂的同时要相应下降吊钩,当限制器发出警报时,应立即停止伸缩,伸缩臂时,角度不得太大或太小;(8) 伸缩臂伸出后,出现前节长度大于后节时,须经过调整,消除不正常情况;(9) 伸缩臂伸出后,伸缩臂下降时不得小于各长度规定的角度;(10) 机械传动的汽车起重机作业时,必须用低速档;(11) 作业中发现起重机倾斜、支腿变形等不正常情况时,应立即放下重物,空载进行调整,正常后方可继续作业;(12) 汽车起重机作业时,下部驾驶室不得有人,吊物不得超越驾驶室上方;(13) 起重机行驶前必须按规定收回伸缩臂、吊钩及支腿。行驶时严禁在底盘走台上站立或蹲坐,严禁堆放散装物件。保持中速行驶,

24、避免紧急制动。过铁路道口或起伏路面时,必须减速行驶,下坡时严禁空档滑行,倒车时必须有人监护;(14) 起重司机与起重指挥人员的工作联络应根据相关的规程规范要求进行起吊联络,如:在高处起吊工作时,起重司机与起重指挥员应使用对讲机,对讲机频道,在使用前必须到工程公司给对讲机的开通使用进行登记确认,也可以使用“旗语”,在低处起吊作业时,起重司机与起重指挥员可以用“口哨”进行联络。 (15) 司机在得到信号员发出的起吊信号后,必须先鸣信号后起重。起吊时重物应先离地面试吊,当确认重物挂牢、制动性能良好和起重机稳定后再继续起吊。(16) 重物起吊、旋转时,速度要均匀平稳,以免重物在空中摆动发生危险。在放下

25、重物时,速度不要太快,以防重物突然下落而损坏。吊长、大型重物时应有专人拉溜绳。防止因重物摆动,造成事故。(17) 当在起重作业发生危险时,无论是谁发出的紧急停车信号,司机应立即停车。(18) 严禁超过本机额定起重量工作,大件吊装时,吊起重物后,离地面10厘米后静置23分钟,确定无异常后方可起吊。(19) 吊运重物时,不能从人头上越过,也不要吊着重物在空中长时间停留,如需要暂时停留,应发出信号,做好监护工作。(20) 起重机在工作时,所有人员尽量避免站在起重臂回转索及区域内。起重臂下严禁站人。装吊人员在挂钩后应及时站到安全地区。禁止在吊运重物上站人或对调挂着的重物进行加工。必须加工时应将重物放下

26、垫好,并将起重臂、吊钩及回转机构的制动器刹住。若加工时间较长,应将重物放稳,起重机摘钩。吊着重物时司机和信号员不得随意离开工作岗位。在停工或休息时,严禁将重物悬挂在空中。(21) 起重机作业时,信号不清、重量不明、所吊重物超过起重机的起重能力时、重物捆绑不牢、起吊后不稳,露天作业遇有六级以上大风及大雾等恶劣天气时禁止起吊,要严格执行起重作业“十不吊” 9、4危险源分析及预控措施(见附页“烟道吊(安)装部分重大危险源辨识清单”)十、烟道吊装平面布置图(见附图一)附图一:烟道吊装平面布置图附页:烟道吊(安)装部分重大危险源辨识清单序号工程名称施工项目作业活动危险因素可导致事故作业中危险性评价危险级

27、别监控级别现有控制措施及有效性LECD1烟道吊(安)装1.1烟道运输设备二次倒运起吊运输重大设备不办理施工作业票。人员机械伤害546120起吊运输重大设备及重量超过起重机的85%负荷时必须填写安全施工作业票,做好防范措施,并进行安全技术交底。起吊物绑扎不牢,吊点选择错误。人员机械伤害447112起吊运输设备时按作业指导书施工方案正确选择吊点,绑扎要牢固。起重机起吊运输使用三个动作。人员机械设备损坏777343起重机(吊车)起吊运输过程中严禁两个动作同时进行。风雪、雷雨天气起重作业。人员机械设备损坏667252大雪、大雾、雷雨等恶劣气候或照明不足指挥人员看不清工作地点,操作人员看不清信号时不得进

28、行起重作业。1.2烟道配制及安装卷扬机传动轴齿轮带无防护罩。人员伤害35690卷板机齿轮皮带轴应有保护罩防止伤人。钢施工平台无可靠接地。触电35690钢组合平台、金属板房应可靠接地。高空作业不系安全带。高空坠落35690高空作业人员必须系安全带,并挂在上方牢固的地点上。施工脚手架不按规定搭设。高空坠落677294按规定搭设脚手架经验收合格挂牌使用。序号工程名称施工项目作业活动危险因素可导致事故作业中危险性评价危险级别监控级别现有控制措施及有效性LECD2焊接作业2.1焊接作业高压管道,中低压管道,金属容器内热处理,特殊设备焊接,高压焊接。从事焊接切割热处理人员没经过专业培训。人员伤害55615

29、0从事焊接切割热处理的人员应经专业安全技术教育考试合格,取得合格证并应熟悉触电急救法和人工呼吸法。进行焊接切割热处理作业人员不戴防护用品。人员伤害35690进行焊接切割热处理作业时,作业人员应戴专用护目镜、穿工作服、绝缘鞋、皮手套等符合专用防护要求的劳保用品。进行焊接切割热处理没有防火措施。人员伤害475140进行焊接切割热处理时应有防止触电爆炸和防止金属飞浅引起火灾的措施。对盛装过油脂或可燃液体的容器,焊接或切割不采取措施。人员伤害677294对盛装过油脂或可燃液体的容器应先用蒸气冲洗,并在确认冲洗干净后方可进行焊接切割、热处理工作,但容器盖口必须打开严禁站人。在带有压力的容器和管道进行焊接

30、切割。人员伤害677294严禁在带有压力的管道和容器上进行焊工作业。序号工程名称施工项目作业活动危险因素可导致事故作业中危险性评价危险级别监控级别现有控制措施及有效性LECD2.1焊接作业高压管道,中低压管道,金属容器内热处理,特殊设备焊接,高压焊接。在充氢设备运行区进行焊接热处理作业。人员伤害678336在充氢设备运行区进行焊接、切割、热处理作业,必须制定可靠的安全措施,经总工及运行单位有关部门批准后方可进行。作业时先检查空气中的含氢量低于0.4%时可进行。在高处进行电焊作业时不设专人调节电流。人员伤害35690高处焊接时地面应设监护人,及专门调节电流人员。在金属容器内作业时入口没设专人监护

31、。人员伤害677294在金属容器内进行焊接或切割作业时,入口处应设专人监护,并在监护人伸手可及处设二次回路的切断开关。3起重机械3.1钢丝绳,滑车组,卸扣,倒链,千斤顶,“五步法”起重作业。不正确使用钢丝绳。人员伤害,设备损坏6715630安全系数,绑扎绳子10倍千斤绳68倍,保持良好的润滑状态,严防打结和扭曲,严禁和任何带电体接触,棱角处垫好管皮。钢丝绳打绳夹处断裂。人员伤害,设备损坏6715630机械运动中不得与其它物体摩擦,穿过滑轮时不能有接头,扁接时长度大于钢丝绳直径15倍且不能小于300,千斤绳夹角不大于90度最大不超过120度。滑轮组吊物时,卷扬机或钢丝绳断裂物体坠落。人员伤害,设

32、备损坏6715630卷扬机设置稳固导向滑车与卷扬机中心一致,卷筒钢丝绳顺序排列工作时,最少保留5圈。序号工程名称施工项目作业活动危险因素可导致事故作业中危险性评价危险级别监控级别现有控制措施及有效性LECD钢丝绳,滑车组,卸扣,倒链,千斤顶,“五步法”起重作业。卸扣错误使用。人员伤害,设备损坏6715630卸扣不能横向受力,卸扣销子不能扣在活动性较大的索具内,不得使卸扣处于吊件的转角处可加衬垫或加大规模。倒链链条断裂或滑落。人员伤害,设备损坏6715630使用前认真检查并经负荷试验,严禁超载或双链改单链使用链条严禁扭结,操作时严禁站在正下方,倒链刹车片严防沾油脂。3.2起重作业:钢丝绳,滑车组

33、,卸扣,倒链,千斤顶,“五步法”起重作业。千斤顶滑落或超载。人员伤害,设备损坏6715630千斤顶使用严格检查液压千斤顶,严防泄油。使用时不能用加长手柄,不能超过规定人数,严禁超载。多台千斤顶顶升同一物体,应降负荷50%。指挥信号不明司机误操作。人员伤害,设备损坏6715630起重工与司机应熟悉信号,并加以明确,工作集中精力,采用哨声与旗语或手势配合信号不明司机可拒绝操作,持证上岗。不按五步法进行起重作业。人员伤害,设备损坏6715630吊运物件前应明确物体重量,重心位置,认真观察吊运通道,安装位置及周围环境,明确吊点和吊装方法,知晓吊装过程中吊物所处的各种状态及起重设施的各种受力情况,绑扎牢

34、固用吊耳、梁柱承重力结构要经校核。序号工程名称施工项目作业活动危险因素可导致事故作业中危险性评价危险级别监控级别现有控制措施及有效性LECD4脚手架搭设4.1脚手架搭设(架子工)脚手架及脚手板选择不合格。人员伤害556150钢管脚手架应用4851(外径)壁厚33.5,管长度以46.5m及2.12.8m为宜,弯管压扁裂开不能用,扣件应有出厂合格证。脚手架搭设不规范。人员伤害6715630钢脚手架立杆、大横杆应错开搭设,长度不得小于50,承插式的管接头搭设长度不小于8,水平式承插式接头应有穿销,并用扣件连接,不能用铁丝绑扎。脚手架倒塌。人员伤害6715630脚手架两端转角及每隔67根立柱应设支撑,支撑与立杆成60度夹角,脚手架超过7m时每隔4m脚手架应与建筑物连接牢固,并增设安全爬梯及安全通道。4.2脚手架搭设(架子工)不慎坠落,落物伤人。人员伤害556150组合脚手架时施工人员应先培训考试,并由专业架子工按规程搭设,无生根脚手架设施扫地杆及斜支撑、立杆每隔67根立杆应设剪刀支撑,脚手架荷载应控制在270/。门架式提升架失控。人员伤害6715630给立杆时根部应设垫木及排水沟,斜支撑不能随意拆除。架子间距不当。人员伤害35690立杆、大横杆、小横杆之间距离,钢管脚手架:2m、1.2m、1.5m。目 录

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 教育专区 > 教案示例

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁