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1、精选优质文档-倾情为你奉上温州市鹿城区双屿至藤桥公路工程 第一合同段隧道洞身开挖施工安全专项方案 编制： 复核： 审核： 中铁一局集团桥梁工程有限公司温州市鹿城区双屿至藤桥公路工程第一合同段项目经理部年 月 日 目 录第一节 编制说明1.1 编制依据1.1.1 本安全专项施工方案依据浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法浙交2010236号文件、温州市鹿城区双屿至藤桥公路工程第一合同段施工招标文件及相关来往文件、施工图纸。1.1.2 和技术要求编制的，并遵照如下标准和规范：公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95)公路工程技术标准(JTG B01-2003)公路隧道设
2、计规范(JTG D70-2004)公路隧道交通工程设计规范(JTG/TD71-2004)公路隧道施工技术规范(JTG F60-2009)公路隧道通风照明设计规范(JTJ026.1-1999)地下工程防水技术规范(GB50108-2008)锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-2001)公路工程抗震设计规范(JTJ 004-89)公路工程混凝土结构防腐设计规范(JTG/T B07-01-2006)公路建设项目环境影响评价规范(试行)(JTJ 005-96)公路环境保护设计规范(JTG B04-2010)公路工程地质勘察规范(JTJ 064-98)公路工程水文勘测设计规范(JTG C30-2
3、002)公路工程质量检验评定标准(JTG F80-2004)公路工程结构可靠度设计统一标准(BG/T50283-1999)企业职工伤亡事故分类(GB6441)浙江省交通建设工程安全生产监督管理实施细则公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估制度及指南解析危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法林里隧道施工安全风险评估报告白虎岩隧道施工安全风险评估报告1.2 编制目的指导隧道洞身开挖施工人员在作业中，遵守安全规章和操作规程，做好安全防护措施，保证本项目隧道洞身开挖安全工作的顺利进行。1.3适用范围 本安全专项施工方案适用于温州市鹿城区双屿至藤桥公路工程第一合同段白虎岩隧道、林里隧道洞身开挖
4、全过程的指导工程施工。第二节 工程概况2.1工程简介温州市鹿城区双屿至藤桥公路工程，起讫桩号K0+000K7+144.54,路线全长7.144公里。路线在上庄处下穿温州绕城高速西南线。本标段为第一合同段，起讫桩号为K0+000K3+340，标段全长3.34km。本路段执行交通部颁发的一级公路标准，其中K0+000K1+471段采用四车道，K1+471K3+340采用六车道，其主要技术指标如下：设计行车速度：60km/h。桥涵设计荷载：公路I级。按四车道高速公路标准进行设计，设计时速100km/h，整体式路基宽26m，分离式路基宽13m，汽车荷载等级为公路-级。本合同段共有隧道2座，即： 序号隧
5、道名称桩 号长 度备 注1林里隧道ZK2+375.0ZK3+075.0YK2+287.0YK3+070.0左洞：700m右洞：783m2白虎岩隧道ZK1+690.0ZK2+005.0YK1+650.0YK2+000.0左洞：315m右洞：350m2.2地形地貌及工程地质条件本路段属浙东南沿海丘陵平原区，总体地势由西向东呈梯级下降。山区流水作用强烈，地势较陡，海拔高程10-212m，相对高差75-250m，以侵蚀-剥蚀低山丘陵区为主，山顶浑圆，地形坡度15-45度，最高海拔高程212米。冲洪积、海积平原区，地面标高4.0-10.0米，地势开阔，地形平坦，地表大部分为农田。平原内河网密布，兼具有水
6、库之性质。2.2.1地质本标段岩性组成主要为第四系覆盖层（Q），下白垩统朝川组（K1c）角砾凝灰岩、晶玻屑凝灰岩、晶屑熔结凝灰岩，局部夹紫红色凝灰质砂岩，下白垩统馆头组（K1g）凝灰岩、泥岩、含砾砂岩、（砂）砾岩，局部发育燕山晚期侵入花岗岩体、霏细（斑）岩岩体、闪长岩岩脉。2.2.2地震据统计，温州地区曾发生过有感地震10次，按全国地震区带划分，测区属东南沿海二等地震区东北段，据中国地震动参数区划图（GB18306-2001），本路段所处区域的地震动峰值加速度为0.12，对应地震基本烈度为度。 2.3电力、交通环境条件本项目沿线电力线、网分布齐全，施工时与有关部门协商后均可就近利用，施工中将根
7、据就近用电的原则，积极与当地供电部门联系，工程用电直接由就近高压接口引入。配备5台400KVA变压器共同形成本标段供电网络，同时考虑为确保前期施工用电及施工的连续性，现场配置2台250KW发电机组作为后备电源。生产及生活饮用水均有条件的地段考虑接引当地自来水系统，如无自来水地段，考虑采用钻井取水，使用经化验后的满足生产及生活需要的合格的水源。必要时在现场建蓄水池以满足施工用水。2.4施工平面布置图专心-专注-专业施工平面布置图2.5 施工准备(1)人员、材料、机械就位。(2) 准确进行开挖前施工放样测量第三节 施工工艺隧道的施工遵循“管注浆超前，短开挖，弱爆破，强支护，早成环，二次衬砌紧跟，勤
8、量测”的原则进行。在隧道开挖施工中，加强洞内围岩量测及地质超前预报工作。发现问题及时向有关部门汇报，以便及时修正支护参数，确保隧道施工安全。3.1洞口段施工3.1.1明洞及边、仰坡开挖施工施工顺序：测量截水沟明洞、仰坡开挖边、仰坡防护。施工方法：明洞里程左洞为ZK1+690ZK1+700，右洞为YK1+650YK1+660。明洞、边仰坡施工前先施做截水沟；明洞及仰坡开挖按设计坡度从上向下分层开挖。开挖时土方用挖掘机开挖，软石用风钻打眼，小药量松动爆破及预裂爆破开挖，每层开挖高度控制在2.0米以内。然后及时施做砂浆锚杆、挂网喷混凝土尽快封闭开挖面。在边坡及仰坡适当位置（或监理工程师指定位置）设置
9、位移、沉降量测点，加强边仰坡稳定性观测。3.1.2明洞及洞门施工洞口段土石方开挖至上台阶标高时，立即开挖进入正洞施工，待正洞开挖完成一段距离后再进行洞口段结构物的施工。其施工主要内容为：明洞段仰拱、填充、边墙基础、拱墙衬砌、洞门、防排水、拱背回填、坡面防护等。仰拱及边墙基础混凝土采用组合钢模板人工立模浇筑，边墙及拱部混凝土施工采用9米长整体液压衬砌台车做内模，外模采用组合钢模板或木模。首先施工明洞仰拱（包括填充混凝土）、边墙基础钢筋混凝土，待混凝土强度达到规范要求后，拆模并进行施工缝凿毛，同时绑扎明洞结构钢筋，然后施做边墙和拱部混凝土。混凝土由两侧对称灌注。拱墙混凝土一次整体浇筑成型。待混凝土
10、强度达到设计强度、拱墙背后按设计完成防水层。隧道进洞施工正常后，尽早安排洞门施工。洞门施工完成后进行明洞的回填，施工时注意对称回填。3.2暗洞进洞施工准备洞口开挖成型后，进行隧道洞身开挖施工。施工前先实施暗洞口岩体加固方案，具体措施如下：3.2.1套拱施工在暗洞口先架立三榀钢支撑。钢支撑纵向用25螺纹钢焊联成整体。并按照设计预埋140孔口管,管距环向为40cm，孔口管使用16钢筋进行固定。然后拼装外轮廓（内轮廓为土模）模板浇注C30混凝土形成临时明洞，套拱的净空应大于洞身衬砌的外轮廓。3.2.2长管棚施工林里隧道洞口浅埋段设计有长管棚超前支护,施工方法如下：套拱混凝土强度达到设计的70%以上时
11、再进行长管棚钻孔。钻孔精度是长管棚注浆质量的关键环节和前题，拟采用MGJ-50型水平钻机，该机体积小，搬运灵活。钢管规格型号必须符合设计要求，采用108mm6mm热轧无缝钢管，节长为3m、6m，并以15cm长的丝扣连接。为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节管采用3m，编号为偶数的第一节管采用6m钢管，以后每节均采用6m长钢管。管棚按设计位置进行施工，奇数号孔采用无缝钢管，偶数孔采用注浆用钢花管，应先打有孔钢花管，注浆后再打无孔钢管，无孔钢管可作为检查管，检查注浆质量，钻机立轴方向须准确控制，以保证孔口的孔向正确，每钻完一孔便顶进一根钢管，钻进中经常采用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，发现偏斜超过设
12、计要求，及时纠正。为保证同一截面接头数不大于50和相临钢管接头错开，须对钢管预先编排，长短搭配，按编排号对号入座。钢管上按梅花形间距15cm钻15mm的小孔。钻孔和钢管方向与线路中线平行。长管棚注浆采用水泥单液浆，水泥浆水灰比为0.8:1，可根据情况添加早强速凝剂;注浆初压0.5-1.0MPa，终压2.0Mpa。注浆结束后用30号水泥砂浆充填，以增强钢管的强度和刚度。注浆前应先进行注浆现场试验，注浆参数应通过现场试验按实际情况确定，以利施工。注浆前必须先对注浆机、管道等进行严格检查，以免中途停止，造成废孔。注浆应一次注满，压力表达到设计值并稳定一段时间方可停止。管棚施工工艺框图见附表。3.3洞
13、身开挖隧道级围岩采用中隔壁环形开挖、留核心土法开挖、围岩采用台阶法开挖、级围岩采用全断面法开挖，开挖用风动凿岩机打眼，人工装药，非电毫秒雷管起爆，2#岩石硝铵炸药或乳化炸药爆破，全部采用光面爆破。若在相应级别围岩开挖的过程中，出现地质情况与设计图纸不符，须采用相邻较低级别围岩的支护类型及衬砌型式。3.3.1级围岩地段开挖施工顺序：上下部打眼装药上下部分段爆破通风、找顶初喷混凝土封闭岩面出碴测量上下部立拱架、挂钢筋网超前小导管(锚杆)施做系统锚杆复喷至设计厚度进入下一循环。施工方法：级围岩地质软弱破碎，自稳及成洞性差。采用中隔壁法进行开挖，开挖尽量采用机械直接开挖，人工配合，开挖不动的采用微振光
14、面爆破，以减少爆破对围岩的扰动。锚网喷混凝土支护及时跟进。开挖、支护过程中量测紧跟及时反馈，以调整支护参数，衬砌前拆除临时支护，为确保施工安全量测及时进行。中隔壁法施工工序如下图所示。 级围岩中隔壁法施工工序示意图 级围岩留核心土施工工序示意图3.3.2 级围岩地段开挖级围岩段采用短台阶法，施工台阶长度控制在510m；洞口软弱段、岩溶涌水地段、断层破碎带地段，均采用超前注浆小导管注浆预加固。级围岩开挖：级围岩均采用短台阶法施工，台阶长度510m。级围岩地段开挖支护衬砌顺序如下：a、上台阶开挖。b、上台阶锚喷支护。c、下台阶左侧开挖支护。d、下台阶右侧开挖支护。e、仰拱施工。f、铺设环向盲沟及防
15、水板。g、衬砌台车就位，整体浇筑二次模注混凝土。二衬砼的浇注按照有关要求，通过施工量测及时跟进，二衬砼到仰拱回填的距离宜控制在20m40m。上台阶掌子面到下台阶仰拱回填的距离宜控制在25m以内。为保证施工过程与设计模式一致，施工中应严格按照本设计步骤进行，合理控制好开挖循环进尺。级围岩施工示意图3.3.3级围岩地段开挖级围岩节理裂隙不发育，岩体较完整，稳定性较好。拟采用全断面法开挖。三臂凿岩台车钻孔，非电毫秒雷管起爆，出渣采用挖掘机、装载机配合自卸汽车出渣。喷射砼采用砼喷射机操作等机械化施工。级围岩段开挖步序见下图级围岩全断面开挖施工作业示意图3.3.4隧道开挖爆破设计a、 爆破设计原则：减少
16、对围岩的扰动及降低振动强度，采取光面爆破。掏槽及底板眼按抛掷爆破设计。其它眼采用微振动控制爆破，在保证爆破效果的前提下，尽量减少岩石的单位耗药量。采用微差爆破。b、爆破器材：炸药选用2号岩石硝铵炸药和乳化炸药（用于涌水地段），其规格为25200（用于周边眼），32200两种。雷管采用非电毫秒微差雷管，起爆雷管采用火雷管。 3.3.5出碴运输隧道出碴采用无轨运输。林里隧道共配备3台ZL50C装载机和4台20吨自卸汽车出碴，并配备2台挖掘机配合出碴。3.4初期支护施工3.4.1喷射混凝土施工隧道喷射混凝土采用湿喷工艺施工，喷射设备使用TK961型喷射机。 湿喷法喷射混凝土施工工艺框图见附表。a.喷
17、射混凝土原材料水泥：选用普通硅酸盐水泥，标号及性能要求根据现场试验确定。砂：采用硬质洁净的中砂或粗砂，细度模数大于2.5，含水率控制在5%7%，砂率4555%，具体取值现场试验确定。粗骨料：采用坚硬耐久的碎石或卵石，粒径不大于15mm，要求级配良好。施工用水：使用不含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质，采用饮用水。速凝剂：具体取值及原材料型号根据配合比确定。b.喷射混凝土工艺流程喷射机械准备就绪，先注水、通风，清除管道杂物，同时用高压水或高压风吹洗岩面，清除岩面尘埃。校正好配料的输出比后，连续上料。操作顺序：喷射时，先加外加剂，后开风，再送料，以易粘结，回弹量小，表面湿润光泽为准。喷射机的工作
18、风压严格控制在0.50.7Mpa范围内，从拱部到边墙脚，风压由高变低，拱部的风压为0.40.65Mpa，边墙的风压为0.30.5Mpa。严格控制喷嘴与岩面的距离和高度。喷嘴与岩面垂直，有钢筋时角度适当放偏，距离控制在0.81.0m 范围内。喷射顺序自下而上，先墙脚后墙顶，先拱脚后拱顶，避免死角。喷射料束运动轨迹呈纵向蛇形状旋转，一圈压半圈旋转轨迹运动，每次蛇形喷射长度根围岩类别确定。c.喷射混凝土施工喷射混凝土骨料用强制式拌和机分次投料拌和，为减少回弹量，降低粉尘，提高一次喷层厚度，喷射混凝土采用TK961型混凝土喷射机，湿式喷射作业。喷锚支护喷射混凝土，一般分初喷和复喷二次进行。初喷在开挖（
19、或分部开挖）完成后立即进行，以尽早封闭暴露岩面，防止表层风化剥落。复喷混凝土在锚杆、挂网和钢架安装后进行，尽快形成喷锚支护整体受力，以抑制围岩变位。钢架间用混凝土喷平，并有不小于设计的保护层厚度。喷射混凝土分段、分片由下而上顺序进行，每段长度最大不超过6m，一次喷射厚度不宜过厚，防止因自重掉落，喷射时插入长度比设计厚度大5cm铁丝，每12m设一根，作为施工喷层厚控制用，后一层喷射在前层混凝土终凝后进行，新喷射的混凝土按规定洒水养护。喷射混凝土施工技术措施喷射混凝土作业除满足设计及公路隧道施工技术规则的有关规定外，采取以下技术措施：初喷混凝土紧跟工作面，复喷前按设计完成锚杆、钢筋网、钢拱架的安装
20、工作，复喷至工作面的距离初定等于开挖距离，施工时根据监控量测的结果进行修正。对渗漏水地段，当围岩大面积渗水但水量不大时，在喷射混凝土前先用高压风吹扫工作面，开始喷射混凝土时，喷射混凝土由远而近，并临时加大速凝剂掺量，缩短初、终凝时间，直至逐渐合拢喷射混凝土，水止住后，按正常配合比喷射混凝土封闭。若渗水量大，先用导管在渗水较集中处将水引出，再加速凝剂封闭开挖面进行下道工序。喷射混凝土中掺速凝剂，以减少回弹量和粉尘，控制外加剂掺量，确保喷射混凝土强度符合设计要求。采用在墙上插外露长度等于设计喷射混凝土厚度的钢筋头控制喷射混凝土的厚度，不够厚度的重新加喷。喷射混凝土由专人喷水养护。发现裂纹时先用红油
21、漆作上标志，进行观察和监测，确定其是否继续发展，找出原因后进行处理。对可能掉下的喷射混凝土撬下重喷；已不再发展的裂纹，采取在其附近加设锚杆或加喷一层混凝土的办法处理。为加强喷射混凝土与土状岩体的粘结力，采用在受喷面上设置一层6的钢筋网片。坚决实行“四不”制度，即网喷工艺不完毕，掌子面不前进；喷射混凝土厚度不够不前进；开挖、喷护后发现的问题不解决不前进；量测结果判断不安全未经补强不前进。以上制度由工地领工员负责实施，并将实施情况填入工程日志簿备查，项目技术负责人负责检查督促。3.4.2锚杆施工砂浆锚杆施工工艺流程为：钻孔清孔灌浆插入杆体。药卷锚杆施工工艺流程为：钻孔清孔塞入药卷（经水浸湿或是自带
22、水囊药卷）插入杆体。D25中空注浆锚杆施工工艺流程为：钻孔清孔插入杆体注浆。 中空注浆锚杆施工工艺框图见附表。中空注浆锚杆施工方法参照下图：购买成品锚杆，预先存放在洞外，施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确，除去油污、铁锈和杂质。先用凿岩机按设计要求钻凿锚杆孔眼，达到标准后用高压风清除孔内岩屑，然后安装锚杆封闭孔口，利用注浆机向锚杆内注浆，注浆压力达到一定值以后停止注浆封闭注浆口。并按规范要求抽样进行锚杆抗拔试验。施工中应注意以下事项：锚杆孔位与孔深必须精确，与设计及规范要求相符；杆体在使用前必须除去油污和铁锈，以保证锚杆施工质量。系统锚杆钻孔与岩面应垂直，如不垂直，安装锚杆时用垫板调整，使托板密
23、贴岩面，锚杆外露长度不超过10cm。锚杆安装后，不得随意敲击。安设后3天内，在杆体上不得悬挂重物。3.4.3钢拱架施工本合同段隧道级围岩设计采用I20a型工字钢拱架支护，间距50cm；钢拱架在洞外按设计分单元加工成型，洞内安装在初喷混凝土之后进行，与定位钢筋焊接。钢拱架间设纵向连接筋，拱架间以喷混凝土填平。拱架拱脚必须安放在牢固的基础上，架立时垂直隧道中线，当拱架和围岩之间间隙过大时设置垫块，用喷混凝土喷填。钢拱架架设工艺要求：a、为保证钢拱架置于稳固的地基上，施工中在钢拱架基脚部位预留0.150.2m原地基；架立钢拱架时挖槽就位，软弱地段在钢拱架基脚处设槽钢以增加基底承载力。b、钢拱架应垂直
24、隧道中线，钢拱架的倾斜度不大于2。其竖向不倾斜，平面不错位、不扭曲。钢拱架的上下左右允许偏差5cm。c、为增强钢拱架的整体稳定性，钢拱架设用22（25）的纵向连接钢筋，焊接牢固，并于两脚端施作锁脚锚杆。d、钢拱架架立后尽快喷混凝土作业，并将钢拱架全部覆盖，使钢拱架与喷混凝土共同受力，喷射混凝土分层进行，每层厚度56cm左右，先从拱脚或墙脚处向上喷射以防止上部喷射料虚掩拱脚（墙脚）不密实，造成强度不够，拱脚（墙脚）失稳。3.4.4超前锚杆和超前小导管施工在围岩破碎地段使用超前支护措施，防止掘进时岩体发生坍塌。本隧道超前支护类型为超前注浆小导管及超前锚杆。其中锚杆施工工艺参见前述锚杆施工部分。超前
25、小导管施工工艺：小导管用钢管为4.5米长，外径42mm壁厚4mm的无缝钢管，预先在洞外做成锥尖型，其中锥尖长5cm左右，中间管壁以15cm间距梅花型开钻6mm的压浆孔，预留止浆段（长度为0.95m）及锥尖部分不钻孔。采用钻机钻孔，沿开挖轮廓线外按设计间距及外插角度打孔，钢管用凿岩机顶进，顶进时将风钻的回转爪取掉，将特制的短钎尾插入待进的钢管内，以风钻的冲击力将钢管顶入钻孔中，管端置于钢拱架外侧，并与钢拱架点焊连结。安装完毕后，进行注浆，所有小导管注浆均采用水泥浆。注浆压力0.51.0 Mpa ,水灰比一般为0.8:1，浆液配比及注浆压力根据现场注浆效果进行调整，孔口设止浆塞。浆液的浓度、凝固时
26、间应符合设计要求。注浆时应经常检查泵口和孔口注浆压力的变化，发现问题及时处理。前后小导管重叠区域不小于设计。尾端和拱架点焊连接。注浆小导管施工工艺框图见附表。3.4.5钢筋网制安挂钢筋网在系统锚杆施作后安设，钢筋类型及网格间距按设计要求施作。钢筋网根据被支护岩面的实际起伏状况铺设，并在初喷混凝土后进行，钢筋网连接处，与锚杆连接用细铁丝绑扎或点焊在一起，使钢筋网在喷射时不易晃动。钢筋网安设时应注意：施作前，初喷24cm厚混凝土形成钢筋保护层。制作前进行校直、除锈及油污等，确保施工质量。钢筋网钢材必须有出厂合格证并经现场检验合格,钢筋网间距必须符合设计；网格纵横钢筋必须点焊，钢筋网与初喷混凝土基本
27、密贴。钢筋网片之间搭接长度不小于200mm，在喷射混凝土时钢筋不得晃动。3.5穿过破碎带、洞口不良地质条件的施工方案3.5.1洞口不良地段施工施工时遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针。（1）、洞口边仰坡处理技术洞口仰坡及明洞开挖边坡防护需根据设计要求自上而下紧跟开挖进程，下台阶必须在上台阶支护完备后进行开挖，严禁大挖大刷，必须根据实际地质情况确保围岩稳定。施工工艺：测量放样钻锚杆眼锚杆安装铺设钢筋网喷砼检验养生完工。1）、全风化岩层：坡率1：11.25，喷砼层厚20cm+双层钢筋焊接网（615*15cm）；22砂浆锚杆长3.5米,间距1.21.2m。2）、强风化岩
28、层1：0.75；喷砼层厚20cm+单层钢筋焊接网（615*15cm）；22砂浆锚杆长3.5米,间距1.21.2m。3）、中风化岩层：坡率1：0.50.75。喷砼层厚20cm+单层钢筋焊接网（615*15cm）；22砂浆锚杆长3.5米,间距1.51.5m。4）、边仰坡上必须打设仰斜式排水孔，内插80mm的软式透水管，端部扎紧，与水平夹角成-9。深5米，间距33m。5）、洞口边仰坡施工后必须及时施作护拱。护拱施工前预留明洞范围内的核心土。（2）、洞偏压段施工护拱拱顶以上6米的范围内采取反压护拱结合小导管注浆。1）、清除地表植被及孤石，基础下部挖成台阶状。2）、精确测量隧道横断面地面线，横断面纵向间
29、距取2米。3）、垂直地面设置注浆小导管，小导管尾部埋入砼体50cm。小导管纵横间距1.2m1.5m，呈梅花型布置。采用水泥浆液注浆，水灰比0.81,必要时掺速凝剂,注浆压力0.51MPa，终压1.5 MPa。注浆导管采用外径42mm、厚4mm的热轧无缝钢管，钢管长度4.5m,管壁四周钻6mm的压浆孔,尾部95cm不设压浆孔，为便于小导管插入围岩内,钢管前端易做成尖锥状,尾部焊上6箍筋，注浆孔按15cm间距交错布置，小导管注浆采用水泥浆液。4）、距地面20cm铺设钢筋网并与小导管焊接。5）、浇筑护拱混凝土，并在表面铺设第二层钢筋网。护拱深度不小于2.5米，并确保护肩部位埋深不小于4.5米。6)、
30、施工中注意大体积砼因水化热较大发生裂缝，采用分层浇筑，减慢浇筑速度，并加强洒水养护。（3）、护拱施工施工工艺：测量放样护拱位置开挖基底承载检测基底找平18#钢拱架架设(三榀) 孔口管及连接件安装拱架与孔口管焊接模板安装C30砼浇筑养生质量检验下一道工序。套拱尽量避免在雨季期间施工。套拱施工时，洞门仰坡按设计开挖，为防止土体坍塌，随着开挖的进度及时加设锚杆和喷以5-8cm早强喷砼防护。为便于砼及长管棚机械施工，套拱前留土平台，宽度不小于810m，同时要满足左右侧导进洞里程的要求。套拱端模要求平整，施工立模特别注意。套拱内埋设的长管棚定位钢套管位置逐根检查，落实固定，达到规定的定位精度要求。套拱砼
31、采用洞门搭设钢架或扒杆提升到平台上，然后用人工将砼倒入拱内，禁止将砼直接向套拱内倾倒，以免移动长管棚定位钢管，造成管棚施工困难。为防止管棚注浆时，套拱与岩面结合处漏浆，套拱与岩面必须密贴。（4）、管棚及注浆施工长管棚是为隧道通过洞口浅埋软弱地层施工而设置的，直接关系着隧道施工过程中的安全和保持地层的完整性，因此隧道进出口均设计有管棚。长管棚采用108mm，厚6mm无缝钢管，间距按设计值。管棚钢管一次顶进长度30m，钢管接头采用丝扣连接。丝扣长15cm，钢管接头错开。管棚施工，在套拱砼灌筑完成后3-5天内进行。注浆液配合比及压力照设计图规定执行。、架立钻机，立轴方向必须准确控制，钻进过程经常采用
32、测斜仪器量测钢管钻进的方向及偏斜度，偏斜超过设计要求（1/200）时及时纠正。钻机位置不远离孔口。距孔口距离小于4m。 、钻孔时注意进出口管棚有不同的向上仰角为1-3。钻孔方向与线路中线平行，施工按设计仰角及方向控制。长管棚纵断面布置图、为保持管棚每断面接头数不超过50%，钢管用3m和6m两种长度相间组成，接头用丝扣连接，丝扣长度15cm。、注浆前进行试验性注浆，先选择12孔按设计进行单液注浆。一方面检查单液注浆效果，同时检查注浆设备的运转是否正常。、正式浆按试验后确定的浆液配方进行。注浆原则为先稀后浓，压力先低后高。钻一孔、注一孔，注浆量达到设计要求后停注，清洗管道，管棚内填塞水灰比为0.8
33、:1的水泥浆。、浆液扩散半径不小于0.5m，注意检查注浆效果。注浆压力:初压0.51.0Mpa,终压2.0 Mpa.、注浆时要注意地表变化，如地表变形大要分析原因，以便采取针对性措施，如停止注浆，限制注浆压力与泵量，或调整浆液配合比等。、注浆过程中，如出现进浆量很大，压力不上升，改小压力与泵量，调浆液浓度和胶凝时间，或暂停注浆，但中断时间不能大于胶凝时间。、严格掌握注浆结束标准，即：达到设计注浆量，或注浆压力达到设计终压不少于20分钟可作为注浆结束标准。、注浆过程认真填写记录，列入竣工资料。管棚施工的工序流程如下：施工准备测量放样钻机就位开孔顶进第一节花管顶进第二节花管花管注双液浆顶进无缝管有
34、孔管清孔管内注砂浆充填结束监理检查位置方向丝扣连接监理探查无孔管检查注浆情况检查质量合格检查设备准备钢花管检查注浆机械整理资料监理签认3.5.2断层破碎带V级围岩段施工（1）、通过隧道超前地质预报，施工前切实掌握断层带的情况，包括破碎带的宽度、填充物、地下水以及隧道轴线与断层构造线方向的组合关（正交、斜交或平行），选择通过断层地段的施工方法报监理工程师审批。（2）、隧道洞身段穿越断层破碎带，当断层带内充填软塑壮的断层泥或特别松散的颗粒时，可超前支护，采用超前锚杆或超前小导管施工。、超前砂浆锚杆超前砂浆锚杆施工工艺流程如下。施工准备布孔钻孔清孔注入砂浆插入杆体固定杆体结束砂浆锚杆施工工艺流程图
35、砂浆锚杆采用风动凿岩机钻孔，人工安装锚杆。超前砂浆锚杆采用22螺纹钢筋现场制做，长度IV级围岩3.5m，环向间距40cm。浆锚杆专用注浆泵往钻孔内压注早强水泥浆，砂浆配合比（质量比）砂灰比宜为1:11：2，水灰比宜为0.380.45）， 并掺早强剂。注浆开始或中途超过30min时必须用水润滑注浆管路；注浆孔口压力不得大于0.4MPa;注浆时注浆管要插至距孔底510cm处，随水泥浆的注入缓缓匀速拔出，随即迅速将杆体插入，锚杆杆体插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。若孔口无砂浆溢出，要将杆体拔出重新注浆。、超前小导管施工A、小导管采用42mm无缝钢管，长度为5m，管壁每隔15cm交错钻孔，眼孔
36、直径为8mm。B、沿隧道纵向开挖轮廓线向外10度的外插角钻孔，将小导管打入地层。小导管的环向间距为40cm。C、小导管注浆前，必须对开挖面及5m范围内的隧道喷射厚为510cm的混凝土。D、注浆压力必须为0.51.0Mpa，必要时可在孔口处设置止浆塞，止浆塞必须能承受规定的最大注浆压力。E、注浆后至开挖前的时间间隔，视浆液种类宜为48h，开挖时必须保留1.552.0m止浆墙，防止下一次注浆时孔口跑浆。小导管注浆工艺流程封闭工作面准备工作安装小导管结 果钻孔拌 浆制作小导管注 浆机具设备检查安装管路及密封孔口压水检查达到要 求注浆压力达到要 求 否 否 （3）、断层地段出现大量涌水时，采取排堵结合
37、的治理措施。（4）、通过断层地段的各施工工序之间的距离宜尽量缩短，尽快地使全断面衬砌封闭，减少岩层暴露、松动和地压增大。（5）、采用爆破法掘进时，严格掌握炮眼数量、深度和装药量，尽量减少爆破对围岩的震动。（6）、断层地带的支护宁强勿弱，必须经常检查加固。断层地带的衬砌紧跟开挖面完成，衬砌端面尽早封闭。第四节 施工计划4.1施工进度计划(1)林里隧道初期支护施工计划时间2014年9月至2015年6月 (2)白虎岩隧道初期支护施工计划时间2014年10月至2015年3月第五节 危险因素分析工程开工前,对隧道初期支护,可能存在的危险源进行辨识、评估，并采取控制措施5.1 危险源辨识隧道初期支护过程中
38、从施工工序中人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全条件、管理工作的缺陷失误四个方面查找、辨识危险源。5.2危险因素评估采用条件危险性评价法（LEC法）对以上危险源进行评估，评估情况详见下表：初期支护危险源风险评估表序号危险因素作业条件危险性评价危险等级事故发生的可能性（L）人员暴露于危险环境中的频繁程度（E）发生事故可能造成的后果（C）危险程度（D）1坍塌0.5640120三级2高处坠落367126三级3物体打击161590三级4机械伤害16742四级5车辆伤害161590三级6触电161590三级7火灾16742四级8尘肺0.56721四级 塌坍、高处坠落、物体打击、车辆伤害、触电D值
39、在70160之间，属于三级风险源，属显著危险，必须编制管理方案。 机械伤害、火灾事故、尘肺D值在2070之间，属于四级风险源，一般危险，需要注意。第六节 安全保障措施为了保证工程施工安全，建立以项目经理为第一安全责任人的安全保证体系，施工队安全员具体负责，以加强施工作业现场控制为重点，以定期检查为主干，专项与群体检查相结合。深入开展创建安全标准工地活动，确保本合同段工程安全、优质、高效建成。6.1安全生产目标(1)无人身重伤及其以上事故；(2)无爆炸事故；(3)无触电事故。6.2安全生产方针安全第一，预防为主，综合治理。6.3安全保证体系安全总监安质部副经理总工安全教育培训安全检查规 章 制
40、度思想政治工作工区安全员 工区安全员 爆破安全员班组安全员 安全目标组织体系安全监督工作保证安 全 保 证 体 系6.4安全组织结构 组长：景兆德副组长：赵红来 李宏伟 刘军委财务室：周许兵物机部：陈海强试验室：唐成虎工程部：张凯工经部：张 杰安质部：陈少辉综合部：覃军一工区二工区班组长班组长6.5安全组织机构成员职责1、项目经理(1)认真贯彻执行国家有关安全生产的法律法规和公司制订的安全生产规章制度，在总经理的领导下，负责本项目部的安全生产管理工作，对本项目部的安全生产负总责任。(2)组织制定和实施本项目的安全技术措施和应急救援预案，指导督促各部门做好安全生产工作，按照规定，做好安全费用的提
41、取和使用。(3)经常进行安全检查，消除事故隐患，制止生产施工过程中的违章指挥、违章作业和违反劳动纪律的不安全行为。(4)对各级安检部门提出的安全隐患积极组织整改。(5)对现场职工经常进行安全法规、安全技术和安全纪律等教育，不断提高员工的安全生产意识和自我保护意识。(6)发生工伤事故，按规定立即如实报告，同时组织抢救、保护现场。按照“四不放过”的原则(即事故原因未查清不放过；责任人未处理不放过；整改措施未落实不放过；有关人员未受到教育不放过)，参与事故处理，采取改进措施。(7)积极参与安全生产法律、法规的学习和培训，不断增强依法办事能力。(8)及时向公司经理和安全生产管理部门报告安全生产情况。2
42、、项目分管安全副经理(1)认真贯彻执行国家有关安全生产的法律法规和公司制订的安全生产规章制度，在项目经理的领导下，对项目部的安全生产工作负主要责任。(2)动配合项目经理组织制定和实施本项目的安全技术措施和预案，并督促各部门做好安全生产管理工作。(3)组织安全生产检查，制止违章指挥、违章作业和违反劳动纪律行为，对查出的安全隐患必须积极组织整改。(4)协助项目经理认真做好对员工的安全教育工作，不断提高员工的安全生产意识和自我保护意识。(5)发生伤亡事故时，必须立即报告，组织抢救、保护现场，按“四不放过”的原则参与事故的调查处理，查清原因，落实整改措施。(6)积极参与安全生产法律、法规和安全生产知识
43、的学习和培训，不断增强依法办事能力。(6)定期向项目经理或常务副经理报告安全生产情况。3、总工程师(1)对本项目安全生产技术负责接责任，协助项目经理贯彻执行国家有关安全生产的法律法规和公司制定的安全生产规章制度。(2)在编制施工组织设计(施工方案)时，落实安全技术措施，并在整个施工过程中负责组织实施与监督检查，及时解决施工中出现的安全技术问题。(3)对本项目危险性较大的分部、分项工程的施工方案进行审核。(4)负责向各工区(部门)进行重大或关键部位的安全技术交底。(5)常组织项目员工学习安全技术操作规程，落实安全作业程序。(6)参加工伤事故的调查分析，负责制定或提出改进安全技术措施的方案和意见。
44、4、副总工(1)按谁主管谁负责的原则，在技术上对本企业安全生产工作全面负责。 (2)加强安全技术管理，积极采用安全先进技术和安全防护装备，组织研究落实重大事故隐患整改方案。 (3)在组织新厂、新装置以及技术改造项目的设计、施工和投产时，做到职业安全卫生设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产。 (4)审查企业安全技术规程、操作规程和安全技术措施项目，保证技术上切实可行。 (5)负责组织制定生产岗位尘毒等有害物质的治理方案、规划，使之达到国家卫生标准。(6)参加上报总公司事故的调查，组织技术力量对事故进行技术原因分析、鉴定，提出技术上的改进措施。(7)定期到所承包单位检查指导安全工作，对存在安全隐患问题提出整改意见并监督实施整改。5、安质部长(1)在项目经理和公司安全管理部门的领导下，认真贯彻执行安全生产