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1、精选优质文档-倾情为你奉上 皮带输送机基础知识葛洲坝集团三峡分公司2014.07.17 魏厚财一、概述 带式输送机:可广泛用于冶金、矿山、煤炭、港口、电站、建材、化工、轻工、石油等各个行业。由单机或多机组合成运输系统来输送物料，可输送松散密度为5002500kg/ 的各种散状物料成件物品。一般工作环境温度为-25+40。对于在特殊环境中工作的带式输送机，如需要具有耐热、耐寒、防水、防腐、防爆、阻燃等条件，应另行采取相应的防护措施。 1.皮带机的工作原理。 皮带机的运行，是由电动机把功率传给减速箱，经减速后传给主动滚筒，皮带借主动滚筒与其本身的摩擦，而得到运动，使皮带上的物料也随之向前运动，因而
2、形成连续不断的循环工作面，将物料送往目的地。 2.部件名称 主要部件:输送带、驱动装置（电机、减速器、液力偶合器、制动器、联轴器、逆止器）或电动滚筒、传动滚筒、改向滚筒、托辊、拉紧装置、清扫器、卸料器、机架、漏斗、安全保护装置等。如（图1） 图1 带式输送机整机结构1.头部漏斗 2.机架 3.头部清扫器 4.传动滚筒 5.安全保护装置 6.输送带 7.承载托辊 8.缓冲托辊 9.导料槽 10.改向滚筒 11.螺旋拉紧装置 12.尾架 13.空段清扫器 14.回程托辊 15.中间架 16.电动机 17.液力偶合器 18.制动器 19.减速器 20.联轴器 3.输送机允许输送物料块度取诀于带宽、带
3、速、槽角、和倾角、也取诀于大块物料出现的频率。我们常见的输送带带宽及适用最大块度。如（表1）表1 常用带宽及适用的最大块度注:块度尺寸系指物料最大线性尺寸 4.带式输送机的典型布置（图2） 图2 带式输送机典型布置图 可分为水平式皮带运输机；倾斜式皮带运输机；带有凸弧线段的皮带运输机；带有凹弧线段的皮带运输机。二 、普通皮带运输机 1 驱动装置 1.1驱动装置:带式输送机的动力部分，它驱动皮带不停的运行，使其能连续不断的工作。它由安装在驱动架上的Y系列鼠笼型电机、液力偶合器（或梅花形弹性联轴器）、减速器、ZL型弹性柱销齿式联轴器、制动器（逆止器）等组成。 1.2皮带运输机的机头基本由传运滚筒、
4、机头架、辅助齿轮、刚性联轴节、弹性联轴节、减速器、传动架、电动机等组成。 1.3电动滚筒:电动滚筒是将电动机、减速齿轮装入滚筒内部的传动滚筒。因其结构紧凑，外形尺寸小，适用于短距离及较小功率的单机驱动式输送机。功率范围2.255KW。用于环境温度不超过40的场合。 1.4新型驱动滚筒与油冷式滚筒相在较具有维修方便，滚筒运行噪音低，大修周期长，设备维修费用低，承载能力大等优点。 1.5多驱动的皮带输送机与普通皮带输送机相比较，有哪些优缺点。 多驱动的皮带输送机与普通皮带输送机相比较，其优点是:可以长距离、连续高效率运输散状物料。在运输机上可以采用便宜的、成批生产的、强度较低，多种型号的输送带。能
5、大大提高输送带的使用寿命。对各种长度的皮带输送机均可利用标准设备。采用中间驱动装置的牵引潜力大。其缺点是:因为有附加的传动带环路使输送带的需要量增加。驱动装置数量增加。当驱动装置的数量很大时（大于10）必须安装专门的控制调节设备。当输送带的载荷不均和在过渡情况下运行时，承载带产生附加张力。当输送带空载运动和断续加料时，由于带上没有物料，驱动装置的牵引降低。 1.6减速器的油量一般高不能超过油标尺的第一格，低不能低于油标尺的第二格。在没有油标尺的情况下，可加到中速齿轮的齿顶接近油料为止。油量加得过多，增加齿轮在运动中的阻力，使齿轮产生发热，或冲坏输入（出）轴油封，造成慢渗漏油。油量不够，齿轮打不
6、到油，不能产生润滑，容易使齿轮磨损，产生发热。 1.7减速器维修维护的要求:不准有任何松动或损坏的零件在减速器上工作。不准有不均匀的噪音，过热及漏油等现象存在。维修时对减速器的主要零部件，须用煤油或汽油清洗干净，并使之干燥以后，再重新装配起来。装配时要防止碎屑及尘埃落入减速箱内。换油时，要求清除原有的油污后，再灌入新油。 1.8减速器的铭牌代号:ZL100一12一A ZL:双级传动的园柱齿轮减速器 100:总中心距A=1000亳米 12:第十二种传动比 :第二种装配型式 A:第一级传动齿轮精度 1.9皮带运输机使用的联轴器主要是用来联接不同不构的两根轴，以传递扭矩和运动。在多支点的长轴上，为了
7、考虑工作上的方便，采用联轴器，可以使长轴变短。还可以防止被联接的机件因过载而损坏，联轴器可以作为一种安全装置来代替其他的联轴机件。有刚性十字滑块联轴器，适用于滚筒与减速器慢性运转。优点是结构紧湊，尺寸小，使用寿命长。缺点是安装时，两轴需要进行严格的对中；弹性联轴器，适用于电动子减速器的快速运转。优点是具有弹性元件，因而储蓄了机械功能，而使联轴器具有吸收载荷的陡震和冲击能力。两轴不需要严格对中，因而在装配或机械工作时变形所产生的轴向偏移，可以由弹性元件得到补偿。其缺点是制造复杂，需要的弹性元件和园柱塞销容易损坏。1.10在皮带运输机中，安装传动齿轮的目的主要是增加围包角和皮带的摩擦力，防止皮带打
8、滑。 2 拉紧装置 2.1拉紧装置:拉紧装置使输送带具有足够的张力，抵消牵引机构在工作中产生的拉伸，保证输送带和传动滚筒间产生摩擦力使输送带不打滑，并限制输送带在各托辊间的垂度，使输送机正常运行。拉紧装置分为螺旋式、垂直重锤式、重锤式，固定绞车式四种。拉紧装置应尽可能布置在输送带张力最小的位置上，并尽量靠近传动滚筒又便于维修的位置。在确定拉紧力时（张力过大会导致输送带疲劳损坏；张力过小易造成输送带打滑，加速输送带的损坏），除考虑正常运行外，还应考虑启（制）动及空载空车工况。 2.2螺旋拉紧装置:适用于长度较短（小于100m）功率较小的输送机上，可按机长的1%1.5%选取拉紧行程。螺旋拉紧行程有
9、500、800、1000mm三种。 2.3垂直重锤拉紧装置:能利用输送机走廊空间位置进行布置，可随着张力的变化靠重力自动补偿输送带的伸长。 2.4重锤车式拉紧装置:适用于距离较长、功率较大的输送机，拉紧行程有2、3、4m档。 2.5固定绞车拉紧装置:用于大行程、大拉紧力（30150kN）、长距离、大运量的带式输送机，最大拉紧行程可达17m。 2.6重锤式拉紧装置与机械式拉紧装置相比较各有哪些优点，各适用于什么形式的皮带运输机？ 重锤式拉紧装置能保证皮带运输机在其安装点的张力不变。皮带的长短在一定条件下，可任意改变，但张紧的作用相同，适用于较长的皮带运输机。机械式拉紧装置结构简单，造价低，安装方
10、便，适用于较短的水平皮带运输机。 2.7垂直式拉紧装显与车式拉紧装置相比较。 垂直式拉紧装置充分利用了皮带机走廊的空间位置。但改向滚筒多，物料容易掉入输送带与拉紧滚筒之间而损坏皮带。输送潮湿、粘性较大的物料时，若不清扫干净，粘性物料粘在滚筒上，皮带与滚筒易损坏。 3 支承装置 3.1皮带运输机的支承装置在运输机中主要是支承皮带和皮带上的物料，使之能稳定运行，不至于由于物料重量的增加而使皮带下垂。根据使用环境的不同，可分为槽形托辊支承装置（用于承载段）和直托辊支承装置（用于回空段）。 3.2托辊:托辊是用于支承输送带及输送带上所承载的物料，保证输送带稳定运行的装置。种类有槽形托辊:用于承载分支输
11、送散状物料。平行托辊:a平行上托辊用于承载分支输送成件物品。b平行下托辊用于回程分支支撑输送带。调心托辊:用于调整输送带跑偏，防止蛇行，保证输送带稳定运行。前倾式槽形托辊也起调心对中作用。缓冲托辊:安装在输送机受料段的下方，减小输前带所受的冲击，延长输送带的使用寿命。回程托辊:用于下分支支撑输送带，有平行、V形、反V形几种，V形与反V形托辊能降低输送带跑偏的可能性，当V形与反V形两种型式配套使用，形成菱形断面，能更有效地防止输送带跑偏。此外，还有梳形托辊和螺旋托辊，能清除输送带上粘料，保持带面清洁。过渡托辊:安装在滚筒与笫一组托辊之间，可使输送带逐步成槽或由槽形展平，以降低输送带边缘因成槽延伸
12、而产生的附加应力，同时也防止输送带展平时出现撒料现象。 3.3托辊间距:托辊间距应满足两个条件:托辊轴承的承载能力及输送带的下垂度。托辊间距应配合考虑该处的输送带张力，使输送带获得合适的垂度。承载分支托辊间距1200mm，承载物每立方大于1600kg时，间距为1000mm。回程分支托辊间距为2.4-3m。凸弧段托辊间距，一般为承载分支托辊间距的1/2。落料处缓冲托辊间距，根据物料的松散密度、块度及落料高度而定，一般为承载分支托辊间距的1/2一1/3。 3.4钢质托辊由托辊筒、衬套、轴承、轴、密封环、挡盖、卡簧等组成。正确装配扎车是的方法应是先将轴承座压入托辊筒内，然后用手锤将托辊筒敲击压紧托辊
13、座。用柴油将轴承、轴承座、轴清洗干净。在轴的一端装上轴承，然后在轴承内抹上润滑脂，将滚动轴承压入座体内，安上挡盖、卡簧，再将托辊调头，按上述方法装配。最后用搬手卡住轴端，转动轴有无卡阻现象，转动灵活时方为合格。 3.5传动滚筒:传动滚筒是传递动力的主要部件，根据承载能力分轻型、中型和重型三种。按表面形式分裸露光面和橡胶覆面（橡胶覆面有人字形、菱形螺纹形覆面）。小功率、小带宽及环境干燥时可采用裸露光钢面滚筒。人字形花纹胶面摩擦系数大，防滑性和排水性好，但有方向性。菱形、螺纹形胶面用于双向运行的输送机。 3.6改向滚筒:用于改变输送带的运行方向或增加输送带与传动滚筒间的围包角。按承载能力分轻型、中
14、型、重型。分档直径（轴承处直径）为50100mm、120180mm及200260mm。结构型式与传动滚筒一致，具体用法为:用于180改向时一般放在尾部或垂直拉紧装置处。90改向放在垂直拉紧装置的上方。增面滚筒一般用于小于或等于45的场合。 3.7机架基本类型及布置。 机架是用于支承滚筒及承受输送带张力的装置，通常采用三角形机架，具有结构紧湊，刚性好，强度高的优点。机架的种类有四种结构，可满足带宽500一1400、倾角0一18、围包角190一210多种型式的典型布置，并能与漏斗配套使用。 01机架:用于018倾角的头部传动及头部卸料滚筒。 02机架:用于018倾角的尾部改向滚筒或中间卸料的传动滚
15、筒。 03机架:用于018倾角的头部探头滚筒或头部卸料传动滚筒，围包角小于或等于 180 04机架:用于传动滚筒设在下分支的机架，可用于单滚筒传动，也可以用于双滚筒传动（两组机架配套使用）围包角大于或等于200 其中01、02机架适用于带宽5001400mm，03、04机架适用于带宽8001400mm。如（图3） 图 图 3 机架 4 调整装置 皮带运输机的调整装置的工作原理、作用、分类。皮带运输机自动调整器的工作原理是:皮带在运行中向某一侧跑偏时，皮带边缘与该边的挡滚接触。带动活动支承架向前移动，迫使皮带回到原来的运行位置。 皮带运输机的调整装置主要是防止皮带跑偏，使皮带能保持正常的运行。根
16、据皮带运输机工作环境的不同可分为:用于运输包装物品的平型上调整支架；用于皮带回空段的平型下调整支架；用于输送松散物料的槽型上调整支架。 5 给料、卸料（下料）装置 5.1皮带运输机的给料装置主要是为了降低物料下落的高度，减少物料对皮带的冲击而安装的一种导料槽。 5.2卸料装置用于输送机中途任意点卸料，有小车式卸料机和犁式卸料器。适用于带速小于或等于2.5m/s，物料块度在50mm以下，输送带釆用硫化接头的输送机上。用于终端卸料设备有悬臂堆料机和摇臂堆料机。 5.3导料槽可使从漏斗落下的物料在达到带速之前集中到输送带的中部。导料槽的底部边宽为2/31/2带宽。导料槽由前、中、后三段组成。中段数量
17、可根据需要任意增加。导料槽的长度应按落料速度与输送带稳定运行速度之差来选取。导料槽的截面可分矩形和喇叭形两种。 5.4皮带运输机的受料部位导料挡板能够保证物料沿着输送带的轴线均匀铺放，引导物料朝着一个方向运行，不使物料撒落。导料挡板在制做时要求侧板的表面应当光滑平整，不允许有突出部位，不允许用皮带边缘损坏的皮子做侧板的底部边缘。 5.5松散物料对受料装置的要求。 松散物料对受料装置有以下要求:必须保证松散物料能沿着输送带的轴线均匀铺放。为减少其对输送带的磨损，所装物料下落高度应尽可能小。应采取措施防止物料从皮带上落下。物料落到皮带上的方向与速度应接近皮带运行的方向与速度。要满足松散物料对受料装
18、置的要求，必须:在皮带的受料部位设有导料槽。为了减少物料对皮带的冲击磨损，在受料皮带的下部，应安装缓冲托辊。并且要求在受料皮带的上部，安装导料挡板。 5.6溜槽在皮带运输机中的作用及制作安装的要求。 在运输松散物料的皮带运输机中，溜槽能够避免物料直接砸到皮带上。降低物料下落的高度。降低物料的冲击速度。在制作和安装溜槽时:要尽量满足物料能够平稳的在溜槽的断面上流过。为了避免物料直接砸在皮带上，安装溜才曹时，溜槽应倾斜的安放。为了避免物料粘在溜槽上或将溜槽堵塞，安装溜槽时的倾斜角度应大于所运送物料的自然倾斜角。 5.7一般常见的堆料设备有:可逆运转的双悬臂堆料机。倾斜式可调悬臂堆料机。摇臂堆料机。
19、堆取料机等。 5.8根据施工的工作条件和生产需要，怎样经济合理的选择卸料设备。 在工程期短，生产量不大，临时性的皮带运输机，可选用犁形卸料器。因为它构造简单，安装方便。但它对皮带的磨损大，而且阻力也大，消耗的功率也大。因而固定式永久性的皮带卸料，则可采用卸料小车。若是大面积的堆料、贮料，则采用摇臂堆料机为住，摇臂堆料机可以升降，左右旋转可达180度，堆料面积大。但机构复杂造价高。 5.9摇臂堆料机的组成与作用:摇臂机构，起堆料作用。行走机构，起前后移动，扩大堆料范围。旋转机构，可以回旋180度，也起扩大堆料面积作用。升降机构，起调节摇臂的高度，减少物料的破碎作用。操作室，便于操作人员监视，操作
20、和总控等。 5.10摇臂堆料机的液压系统由哪几部分组成，各起什么作用。 摇臂堆料机的液压系统由油缸、油泵、节流阀、溢流阀、油管、油箱等组成。其作用如下:油缸-调节摇臂升降的活塞推杆。油泵-完成吸油，压油动作，使油缸能工作。节流阀-控制油流的流量。溢流阀-控制油流的压力。截止阀-控制油流的方向。油管-液压油路。油箱-用来储油，散热和分离油中所含的空气和杂质。 6 清扫装置清扫器用于清扫输送带上粘附的物料，以减少皮带与滚筒的磨损，分头部及空段清扫器两种。头部清扫器为重锤刮板式结构，装于卸料滚筒处，清扫输送带工作面上的粘料。空段清扫器装在尾部滚筒前下分支输送带的非工作面，或垂直重锤装置入边改向滚筒处
21、，用以清扫输送带非工作面的物料。当输送带粘料严重时，可选用其它型式如硬质合金刮板清扫器。 7 制动（制逆）装置 7.1根据皮带运输机布置的形式不同，制动装置可分为制逆皮带和电磁闸瓦制动器，主要是防止皮带机因突然停车后皮带产生的倒转和防止皮带在停止时产生的惯性。7.2皮带式制逆皮带的长度在选择时，应考虑到停止器的一瞬时间内所产生的制动力，即不能过长，又不能太短。长了，皮带运输机停止时将会增加逆向行程。短了，刹车皮带不能卷入滚筒内，制逆器不起作用。8 电气及安全保护装置 安全保护装置是在输送机工作中出现故障能进行监测和报警的设备，可使输送机系统安全生产、正常运行、预防机械部分的损坏保护操作人员的安
22、全。此外，还使于集中控制和提高自动化水平。 电气设备的保护:主回路要求有电压、电流仪表指示器，并有断路、过流（过载）、缺相、接地等保护及声、光报警指示，指示器应灵敏可靠。 安全保护和监测，应根据输送机输送工艺要求及系统或单机的工况进行选择，常用的保护和监测装置如下: 胶带跑偏监测:一般安装在输送机头部、尾部、中间及需要监测的点，轻度跑偏量达5%带宽时发出信号并报警，重度跑偏量达10%带宽时延时动作、报警、正常停机。 超速监测:用于下运或下运工况，当带速达到规定带速的115%125%时报警并紧急停机。 打滑监测:用于监视传动滚筒和输送带之间的线速度之差，并能报警、自动张紧输送带或正常停机。 事故
23、开关:沿线紧急停机用拉绳开关，沿输送机全长在机架两侧每隔60m安装一组开关，动作后自锁、报警、停机。其它:料仓堵塞信号，纵向撕裂信号及拉紧、制动信号、测温信号。 9 运输皮带 9.1输送带:输送带是输送机中的曳引构件和承载构件，抗拉体有棉帆布、尼龙帆布、聚脂帆布和钢丝绳芯。 9.2组成皮带的基本材料及其作用。皮带由上、下覆盖层、缓冲层和带芯所组成。上、下覆盖层保护带芯，承受物料的冲击和磨损。缓冲层增强胶带抗击穿能力，使带芯与覆盖层的粘度强度大大提高。带芯是改善胶带的缓冲性能，当相邻的布层损坏时能防止水份透入，减小布层之间应力分布的不匀程度。9.3皮带运输机接头的联接分为:金属联接，适用于临时性
24、的皮带运输机，特点是强度较弱，并有噪音，但工艺筒单，拆装方便，联接时间短；胶接（又分为冷胶接和热胶接），适用于永久固定式皮带运输机，特点是强度大，动作圆滑没阻力，但工艺复杂，需要联接时间短。9.4皮带胶接接头切割形状及特点。 胶接时，接头切割的形状有斜角形、直角形和人字形三种。采用斜角接头最合理。因为斜角接头的接触面积随截断角度的减小而增加，另外斜角接头在运转时所受力不要直角形那样集中，不易发生接头裂开现象，也不象人字形接头那样难于对合准确，因此采用斜角接头比较合理。 9.5金属联接与胶接特点。 金属联接的特点是强度较弱，并有噪音，但工艺简单、拆装方便、联接时间短。胶接的特点是强度大，动作圆滑
25、没有阻力，但工艺复杂，需要联接的时间长。 9.6皮带的冷胶接与热胶接相比较有哪些优点。 皮带的冷胶接与热胶接相比较其优点是:胶接用料品种少。用料耗量少。不须用热源。操作简单，施工周期短。劳动强度小，接头强度高。9.7胶接皮带切割接头需注意的事项。 胶接皮带切割接头时应注意:胶带层切割的深度。扯去应去掉的帆布层时，应尽量将二层中间的胶扯掉。下接头两边所需要的凸台，其内侧边缘应切割整齐，以免影响接头的对缝。上接头的切割应与下接头角度相同，而且要有一定的准确性，以免皮带接头不正。 9.8钢绳芯胶带与棉织芯胶带相比较，有哪些优缺点。 钢绳芯胶带与棉织芯胶带相比较其优点是:抗拉强度高，可以满足运输量大的
26、长距离运输机的要求。弹性伸长和残余伸长小，拉紧装置的行程可以大大减小。成槽性好。动态性能好，使用寿命长。运输机的滚筒直径较小。接头寿命长。 9.9怎样选择皮带的保护层厚度。 皮带保护层厚度的选择，要根据运输物料载荷的性质、体积、硬度和比重来选择。因内物料的性质、体积、硬度和比重，对皮带的磨损、冲击和破坏能力各不相同，为了更好的保护皮带和延长皮带的使用寿命，以及节约原材料，搞高经济效益，所以要如此选择。 9.10钢丝绳牵引皮带输送机有什么特点。 钢丝绳牵分皮带输送机的主要特点是:输送距离长（单机长=4000米）。输送能力大（最大可达1300吨/时）。胶带使用寿命长（一般为1015年）。经济效果好
27、。可作水平、倾斜、水平弯曲输送，受地形条件限制较小，可以运货、载人，使用灵活。操作简单，安全可靠，易实现自动控制。 9.11输送皮带规格型号:NN200-1200x5（6+1.5） NN200:皮带抗破断拉力200牛 1200:带宽1200毫米 5:带芯层数5层 6:上胶厚6毫米 1.5:下胶厚1.5亳米 9.12输送皮带的运输及贮存。 输送皮带的运输及贮存要做到如下几点:输送带在贮存与运输中应避免直接接触臭氧、强光、高温、酸碱、油类、有机溶剂和金属铜、锰等，避免直接受到雨、雪、积水的浸蚀。输送带贮存时应使带卷的芯轴呈水平方向，地面应平整和干燥，带卷底下垫木材。用吊车搬运时，最好采用绳芯和钢棒
28、穿过输送带卷轴孔吊装，吊装操作中注意勿使绳索损伤带边。用叉车搬运时，不得损伤输送带的外圈。10 操作皮带运输机基本要求 10.1操作皮带运输机的一般要求。 操作皮带运输机一般要求如下:皮带运输机的操作人员，必须经过专业培训，掌握和熟悉皮带运输机的结构、原理、特性的理论知识。必须整理好自已的服装，戴好手套。若是女工还要将头发裹起，否则，不准进入现场。除本机当班人员外，其他人员一律不准拆弄和开动机器。晚间作业时，现场必须有充足的照明。操作人员不能随便离开自已的工作岗位，必须随时注意机械的运行。操作人员必须对本台班机械各部保养、维修等负完全责任。如果操作人员因故不上班时，必须在上班前，经带班人员批准
29、，并需有同等水平的人员接替工作。 10.2皮带运输机在开车前，操作人员必须做的工作。 皮带运输机在开车前，操作人员应全面检查机械的各部位，若有隐患，应及时处理。当检查完毕确认为无问题后，可合上电源开关，观察皮带运输机上下左右前后有无阻碍运行的人或物件。若无，可将手柄拨到手动位置，起动机械，单机空转35分钟。此时再仔细检查各部位是否正常（如皮带是否跑偏、电机是否过热、振动、有无噪音和气味等）。若发现异常情况应立即处理，并回复不能开车的信号。当检查各部位确认运转正常即可停车，把手柄拨到自动位置。此时，操作人员不得离开，应坚守岗位，等待生产，并监视皮带运输机在起动时，电动机运转是否正常。 10.3皮
30、带运输机在运行中，操作人员应注意事项。 皮带运输机在运行中，操作人员应经常地检查和巡视运输机的各部位，要密切注视皮带表面和边缘磨损情况。注意皮带接头裂开，运输机各旋转部分（如电动机温升、轴承润滑、减速器发热、螺丝松动等情况。注意放料是否均匀，清扫装置是否起作用，托辊是否破裂或不转等情况），如发现问题，及时处理。 10.4皮带运输机在停车后，操作人员应作的工作。 皮带运输机停车后，如不马上开车，应将手柄拨到零位，拉掉电源闸刀，清扫机架，并检查，维修和保养机械的各部位，填写生产记录和机械运行记录。 10.5皮带运输机的安全操作规程。 皮带运输机的安全操作规程操作人员，必须进行专业培训，达到一定的技
31、术水平，懂得皮带运输机的性能和工作原理，方可独立作业。除当班人员外，其他人员严禁开车。当班人员必须服装利索、整齐、戴好工作帽、手套和当班用的工具，班前不准喝酒。开车前要对电器、润滑、旋转、紧固部件进行检查，并试运转35分钟。当皮带起动后达到要求，方可放料。运转中要来回巡视皮带，工作中不准离开岗位、不准看书、不准会客、睡觉等。皮带在运行中，加油和处理故障要格外小心，严禁用铁锹或工具去刮除粘在滚筒上的泥沙。严禁横跨皮带和乘坐皮带。皮带停止运行后，若未切断电源，任何人不得在皮带上逗留。修理或处理皮带运输机故障前，要切断电源，并挂上正在检修，严禁合闸的牌子。传动齿轮和联轴器要安装防护罩。高排架必须加设
32、安全设备，并不准任意拆除。 10.6每个台班，皮带运输机操作人员，对皮带运输机应做的工作。 每个台班，操作人员应做以下工作:清扫各机架上的灰尘、油污及机架下部脏物。拧紧松动的各部位螺丝。检查更换修理失效的刮板。检查车式拉紧装置轴承的润滑、滑动情况和钢丝绳是否有断丝。垂直式拉紧装置的滑轮在滑道上的滑动情况。检查各托辊转动是否灵活，更换卡死和转圈不灵活及其它已损坏的托辊。检查修理皮带划破及磨损处和皮带接头是否可靠。检查调整导料档板，使之正常，挡板皮子若损坏应更换。检查减速箱的油质，并加足箱体内的油量。检查弹性联轴节的橡皮垫圈的磨损和螺帽松动等情况。 10.7皮带运输机的月维修保养内容。皮带运输机的
33、月维修保养有以下方面:检查滚筒的磨损是否超过磨损的极限和是否有损伤。检查减速器高速轴和低速轴的轴向偏差和同心度是否合乎要求。外观检查弹簧垫圈的磨损情况，倾听各轴承位的运转声音是否正常。检查传动齿轮齿厚的磨损，调整齿轮的啮合间隙，齿面涂抹新的润滑脂。检查电磁制动器是否正常，更换已坏的制逆皮带，检查夹轨器是否良好，清除螺旋杆油垢，涂抹新润滑脂。拉紧装置的滑动轨道应平直，如弯曲、断裂则应修复，改向滑轮应加注润滑脂，拧紧松动的扎头螺丝。更换缺润滑脂的托辊。溜槽和缓降器应补焊。检查更换联轴器己损坏的橡皮垫圈和园柱塞销。10.8皮带空运转后，必须进行满载荷试运行。皮带空运转后，要进行满载荷试运转，主要是检
34、查皮带在运输原设计的物料和运输量的条件下，工作是否正常。如电机的满载荷和超载情况；电机控制的可靠性及减速器噪音等情况；运输是否能满足原设计要求；装载料的情况；轴承磨损或串轴等情况。10.9安装好的皮带运输机经过试运转后，要达到的标准。安装好的皮带运输机经过试运转后，要达到以下标准才算合格:输送机运转平稳，无振动，无噪音。全部托辊和滚筒转动灵活。皮带运转8小时后，轴承的温度不得高于40。10.10皮带输送机安装好后应填写的竣工单。皮带输送机安装好以后，填写竣工单的内容如下:负责安装的班组。安装与完工的日期。技术检查人员的意见。试运转的情况摘要。11 故障与处理 11.1皮带在运行中，传动滚筒的滑
35、动轴承发热原因及处理。 皮带在运行中传动滚筒的滑动轴承发热其原因是:缺润滑脂。注油孔或者油管堵塞。轴瓦内渗入水、砂、泥等。轴与轴瓦间隙过大。皮带张力过大。轴向串动过大。修理不合格。轴瓦安装不正。处理方法:及时加足合格的润滑脂。及时停车清洗油嘴和拆开油管清除障碍物。及时停车，拆开轴瓦检查、清洗、刮合。轴瓦刮合到标准间隙。调整皮带拉紧程度。调整联轴器的间隙和滚筒的水平度。须停车修理，直到合格。重新校、调轴瓦，达到技术标准。 11.2皮带在运行中，托辊不转圈的原因及处理。 皮带在运行中，托辊不转圈的原因是:支承装置过低。物料落入托辊与槽形支架之间，卡住托辊。托辊头部与支架间被物料堵塞。托辊头部与支架
36、相碰。物料进入托辊轴承内，将其卡死。托辊轴承破裂。由于大块物料冲击，使轴与筒体弯曲。处理方法是:松开固定螺栓，抬高支承加垫铁；或者将相邻两支承降低。清除堵塞物。查清原因修复或更换托辊。将托辊取下，清除泥沙，更换轴承或密封圈。更换托辊，校正漏斗和调整松弛的皮带。 11.3皮带在运行中，在中间跑偏原因及处理。 皮带在运行中，在中间段跑偏原因是:托辊的中心位置不正确。装料时没有对准皮带中心。皮带接头不正。机身架变形。处理方法是:调整托辊至中心线上。调整装料设备。重新联接皮带接头。校正机身架。 11.4皮带在运行中，在头轮处向一侧跑偏原因及处理。 皮带在运行中，在头轮一侧跑偏原因是:皮带调节装置行程调
37、得不一样。头轮的一侧粘有泥沙。头轮螺丝松动。一端轴承磨损。滚筒两轴承座不在同一平面上，或者前后不一。传动轴向一侧串动。处理方法是:重新调整头轮的位置。铲掉泥沙。紧固螺丝，找出松动原因并进行处理。更换新轴承。重新调整滚筒轴承座。校正调整传动轴的平衡。 11.5皮带在运行中左右跑偏的原因及处理。 皮带在运行中左右跑偏主要是传动滚筒中间磨损严重，小于两端直径。处理方法是更换滚筒。 11.6皮带在运行中最初正常，工作一段时间后跑偏，其原因是:装料不均匀。运输机各部件未紧固。皮带某一侧有障碍物。处理方法是:在运输机受料部位设定位装置。检查各部件紧固情况，并拧紧松动部件。清除障碍物。 11.7皮带接头开裂
38、的原因及处理。 皮带接头开裂的原因是:接头连接质量差。拉紧配重过重。经常重负荷启动。托辊下沉。刮泥板胶皮磨损或张力过紧。局部托辊不转动。处理方法是:重新联接接头。减少拉紧配重。启动时应保持空负荷。装好托辊或更换托辊。更换胶皮、放松张紧力。更换托辊。 11.8皮带在运行中打滑的原因及处理。 皮带在运行中打滑的原因是:拉紧装置拉力过小。主动滚筒有水、结冰、泥浆。拉紧失调。处理方法是:增加拉紧装置的配重。调整刮泥板的位置。调整拉紧行程。 11.9齿轮安装的间隙过紧或过松，对齿轮有什么危害。怎样处理。 齿轮在安装时，应留间隙过紧，会产生卡阻和润滑不良等现象，使牙齿磨损加快。过松会发生冲击现象，也会增加
39、齿轮的磨损和打齿。处理方法是:改变齿轮的中心距（即移动轴承座的位置），使之达到应留间隙的标准。 11.10传动齿轮发出周期性的响声的原因及处理。 传动齿轮发出周期性的响声，其原因是:滚筒轴弯曲。齿轮轴孔中心偏移。局部某一处齿磨损严重或断裂。处理方法是:校正或更换滚筒轴。更换或修复齿轮。 11.11什么叫温升。电动机一般允许温升多少度。如何用手感确定其电动机的温度不正常。 实际温度减去环境温度叫温升。电动机一般允许温度在65度之内。用手感确定电动机温度不正常的方法是:用手背接触电动机外壳，在5秒钟内烫得受不了，则说明电动机的温度不正常。 11.12电动机振动的原因及处理。 电动机振动的原因如下:
40、电动机与减速箱两轴不同心。底座螺丝松动。电动机轴弯曲或轴承磨损。传动架脱焊。处理方法是:重新校正电动机与减速器的同心度。拧紧底座螺丝。更换电动机轴或轴承。补焊传动架。三、气垫式皮带1气垫式皮带运输机的工作原理。 气垫式皮带运输机是用密封气室代替通用带式输送机上托辊，由通风机向气室送风，使胶带浮在气室盘槽上，由传动滚筒拖动运行。其工作原理是:由高压离心通风机将空气送入气室，空气经盘槽上的气孔逸出，这样胶带和盘槽之间形成一定厚度的气膜，胶带浮在气膜上由驱动电机拖动工作。因为空气为流体，具有一定的粘度，当空气经盘槽与胶带之间时便形成一层稳定气膜，使胶带与盘槽之间无直接摩擦，其运行阻力很小，大大降低了
41、摩擦系数（仅为0.0020.02之间），从而带来了显著的经济效果。 2.气垫式皮带运输机与普通皮带运输机相比较，有哪些优点。 气垫式皮带运输机与普通皮带运输机相比较，其优点是:能耗少、运行平稳、不跑偏、不撕带、安全可靠、寿命长、带速高、维修费用低等优点。 3.气垫式皮带运输机的组成。 气垫式皮带运输机组成部分如下:a头罩:防止被运物料的飞撒和灰尘飞扬。b驱动装置:是动力传动的主要部件。c槽型过渡托辊:是防止皮带与气室头部边缘有效大的直接摩擦。d气室:用于支承输送带和带上的的料，使其稳定运行。e通风机:向气室提供气体以便在胶带与气室盘槽之间形成气膜支撑胶带及物料。f缓冲托辊:用以缓冲物料下落时对
42、气室的冲击。j漏斗上导料槽:用来防尘和导料。h改向滚筒:用于改变输送带的运行方向或增加输送带与滚筒的包角。i拉紧装置:使输送带有足够的张力，保证输送带与滚筒之间不打滑。限制输送带的垂度，使输送机正常运转。g头架、中间架、尾架:支撑、拉紧作用。k输送带:起曳引和承载作用。l下平行托辊:用于胶带回程支承。m清扫器:清扫粘附在输送带上的物料。n消音器:降低噪音污染。 4.安装气垫式皮带运输机的要求。 气垫式皮带输送机安装质量的好坏，直接影响运行性能，除要求全长气室的直线性外，并要求给料对中，防止装料偏载，否则胶带跑偏。选择给料点最好设在水平段，也可以设在倾斜段，不允许设在曲线段。 5.正确地使用气垫
43、式皮带运输机方法。 使用气垫式皮带运输机的方法如下:首先起动风机形成气垫后才能启动驱动电机（形成气垫的时间6一10秒/100米长度）。电控应具有联锁功能，并能延时可调。风机不启动，驱动电机不能启动。但风机可以单独启动，以备测量数据。停车时驱动电机和风机应同时停止。或先停驱动电机后停风机。若风机损坏，驱动电机应自动停止工作。 6.气垫式皮带运输机的维护保养。 气垫式皮带运输机在运行中:要尽量防止物料砸坏输送带。因此要安装溜槽和挡料板，降低物料下落的高度，减少物料对皮带的冲击。物料不能过分潮湿。以免堵塞槽盘上的气孔。要尽量让皮带上的物料卸尽后停车。并以空载启动为宜。经常注意观察减速器或电动滚筒的油
44、标指示器，及时添加润滑油。清扫器、卸料器、导料槽的橡胶板磨损后应及时调整。清理受料段及输送机走廊上的撒落物。观察输送带表面的剥落情况，及时修补。清理粘结在气室和滚筒表面上的物料。 7.气垫式皮带运输机的年修。 气垫式皮带运输机运行一年以后。如下部位要进行维修:清洗减速机或电动滚筒，并要更换润滑油。清洗滚筒轴承座，更换润滑脂。更换清扫器、卸料器、导料槽上的橡胶板。更换磨损严重的包胶滚筒胶面，液压闸瓦、制动器的闸瓦、柱销联轴器的尼龙柱销，粉末联轴器的钢球。修补输送带。查看鼓风机、风压、风量是否符合要求。请查气室是否有需更换的，清理气室被堵塞的气孔。 8.气垫式皮带运输机的大修内容。 气垫式皮带运输
45、机的大修内容:拆洗减速电动滚筒并检查齿轮磨损情况，若齿磨损超过齿顶宽的1/5以上的应予更换。换掉被损坏的气室。修补或更换输送带。对变形或损坏的漏斗予从修补整形。 9.输送带与盘槽直接摩擦不能形成气膜的原因及排除。 气垫式皮带机输送带与盘槽直接摩擦，气膜不能形成是因为风压或风量太低。排除方法是加大风压、风量，调整到所需要求。 10.气垫式皮带输送机输送带跑偏的原因及调整。 气垫式皮带输送机输送带跑偏的原因是:气孔中心线可能是偏离槽盘中心线。总装滚筒不平行。排除方法是底部适当安置调心托辊，调整改向滚筒与头部滚筒，使其平行一致。 11.气垫式皮带输送机在运行中，皮带打滑的原因及处理。 气垫式皮带输送机在运行中皮带打滑是拉紧装置没拉紧或改向滚筒包角大小不适。处理方法是调整拉紧装置，增大包角，增大滚筒表面粗糙度。四、综合