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1、精选车辆管理制度（通用20篇）1、公司所属各种车辆统一由办公室管理和调度，其他人员不得随意指派驾驶员出车。驾驶人员私自出车造成交通、车辆机械等事故，应由其承担全部职责，并无条件离岗。2、公司所属车辆均由办公室负责对其的安全检查和保养保修，并分别按车号设册登记管理。3、各种车辆的附带资料，除行车执照，保险卡由各使用人携带外，其余均由办公司负责保管，不得遗失，如车辆移转时应办理车辆转籍手续，并将车辆的各种资料随车转移。4、公司各部门所用车辆应每月至少将耗油量及行驶旅程记录签报"办公室"查核一次，以防浪费，如超过耗油标准时(指不正常)，应送情调整修理。5、未经公司同意，驾驶员不得
2、将车辆交与他人驾驶。违犯者，如发现一次即扣除当天薪金，发现三次者自动离岗，造成事故者要由其负全部职责。6、车辆需要购置附件及物品，均由办公室负责购买，确需驾驶员购置的应报公司待批复后，再行购置，否则公司不予报销。7、各类车辆驾驶员应加强业务学习，努力提高思想觉悟和业务技术水平，坚持安全第一，礼貌驾驶，优质服务，增强工作职责感。8、车辆行驶当中，如遇突发故障需要维修时，应及时向公司报告，并就近安排维修(换下的旧零件须带回交公司验证)。9、公司所属车辆的年审和各项交通规费的缴纳均由办公室统一办理。驾驶员要主动配合办公室办理车辆年审和各项交通规费的缴纳工作。车辆年审以行驶证期限为准，不得延误，如因延
3、迟年审发生的滞纳金由驾驶员个人承担。10、公司一般员工办事，办公室原则上不予安排车辆。特殊情景，办事人员应事先填写用车申请表报经部门负责人，公司领导签批后，办公室方可派车。11、坚持预防为主和技术与经济相结合的原则，对车辆实行择优送配，正确使用，定期检查，修制维护的全过程综合管理。第四条：车辆的使用1、车辆的使用按先上级，后下级;先急事，后一般;先涉足特殊用车，后其它事务的原则安排。2、各部门公务用车，由部门负责人向办公室申请，说明车辆使用事由，地点、时间，办公室根据需要统筹安排。3、外单位借车，必须经公司领导人批准后，办公室方可安排，并做好用车(派车)记录。4、车辆驾驶实行专人专车，专车专管
4、。驾驶员负责在出车前搞好车辆安全检查及车辆的卫生。5、车辆收班后或节假日必须停放在公司制定的场所，并采取必要的防盗措施。6、车辆实行定点维修，需维修的项目由驾驶员列出清单后，由办公室报总经理批示后方可执行。7、办公室建立车辆的用油合帐，每月核算一次，严格按行车里程与公里耗油标准核算油料，并做好每月核对无误。8、驾驶员应做到合理用车，节俭用油，将油耗控制在指标以内，特殊情景须报公司领导批准。第五条：车辆的保养1、日常保养、检查、维护，驾驶员须做好车辆出、收车检查，坚持车辆的内外清洁。行驶中注意车辆是否有异常响动，经常检查各润滑点，发现缺油或油变质立即补充或更换。2、驾驶员应每周进行一次保养，每月
5、对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情景，坚持电瓶周围干燥清洁和有效工作本事。3、对车辆表面附着物要及时清洗，清理发动机罩，车门边缘和所有盖板上的所有接逢处时应用海绵仔细擦洗，并冲洗干。4、车辆车窗应及时清除橡胶痕迹，油类等，风窗刮水片应定期清洗并根据使用情景及时调换。5、定期保养合金轮壳，长期坚持合金轮壳的漂亮外观，光亮整洁。定期检查汽车底盘，及时修补及重涂保护层，以保护车辆免受腐蚀及损伤，定期更换机油，定期清洗空气滤清器滤芯。6、坚持车内无浮尘，无异味，脚印和杂物、头垫、椅垫及脚垫平整清洁，车内应坚持空气清新，行李厢整洁，工具摆放有序。7、车辆每行驶到规定公里数时，应根据车辆使用说明书的要
6、求到公司制定修理厂进行维护保养。第六条：车辆的费用管理1、车辆的油费实行"总量控制"包于使用的办法。办公室根据用车业务量的多少，提出具体的用油方案报总经理批准后实施。2、公司非专人用的车辆，因公所发生的一切过路，过桥，停车，补胎等费用，公司据实报销，因私出车所发生的费用一律不予报销。3、车辆的修理保养费用由办公室统一汇总，经财务审核后报总经理批准，费用由公司统一支付，因私修理费用自理。4、当月行车产生的费用，须在次月五日前整清(节假日推延)如过期，公司一律不予报销。5、公司所属车辆的年审，年检，及养修费用由公司汇总后统一支付。6、车辆行驶当中，所有的违章费用，公司一律不予报
7、销。7、公司实行"统一管理、定点加油、分车核算、定时公布"制度，驾驶员持油卡加油。办公室直管车辆油卡充值由财务人员购买，主卡由办公室管理。8、除长途行车和特殊情景外，不得自行购买油料。外出途中购买油料须经随车领导签字，办公室审核后方可办理报销。9、驾驶员应建立行车记录，如实记录行车日期，时间、去处、事由、乘车人、里程、加油等情景，作为审核差旅费和有关费用报销的依据。10、车辆实行定点维修。一般情景下驾驶员须拟出维修清单经批准后方可维修，由办公室会同财务部门负责结算维修费用。第七条：车辆违规与事故处理1、在无照驾驶，未经许可将车借于他人使用而违反交通规则或发生事故的，由驾驶人
8、负担损失，并予以罚款200元每次或免职处分。2、违章停车、高速驾车或违反交通规则，其罚款由驾驶人员自行承担。3、各种车辆如在行车途中遇不可抗拒之车祸发生时，应先急救伤患人员，并迅速与公司联系，理解公司指示，及时向交通部门和保险公司报案，积极配合处理好现场。如小事故，可自行处理后向公司报告。4、在执行公务中，因以外事故造成车辆损坏，其损失在扣除保险金外，再视实际情景处理。5、在执行公务中，发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，经除保险金额后，其差额视职责具体处理。6、对模糊不清或把握不大的问题，谨慎回答交通警察的询问。第八条：奖惩办法1、对模范执行车辆规章制度，工作成绩显着地驾驶员给予奖励。
9、设立车辆安全奖。对安全行车无事故者，按每月50元标准给予奖励，年终对照本规定由总经理和财务部进行综合评比确认后，实施奖励。2、对违反纪律及有关规定，造成不良后果者视情节轻重予以处理。凡发生事故者，驾驶员需写出书面检查，扣发当月奖金。事故情节严重者，给予通报，调离岗位直待开除公司。擅自出车发生事故，驾驶员承担全部职责，并给予开除处理。驾驶员将车辆私自交他人驾驶发生事故，由该车驾驶员承担一切职责，并给予开除处理。工作时间外，车辆未按指定地点停放，发现一次，扣发50元，造成损坏，由驾驶员承担，并追究其职责。未带齐证件，违反交通法规，受到交警部门处罚，费用由职责人自理。丢失车辆证件，牌照及驾驶证得，驾
10、驶员承担全部证、照补办费用。酒后驾车发生事故，驾驶员承担全部职责，并给予开除处理。驾驶员私自将油料外流，一经发现，赔偿三倍油料价值款，给予开除处理。驾驶员无故不出车，由此产生的交通费用由驾驶员全额负担。车辆管理制度 篇4(一)车辆的管理1、公司内交通车辆归口管理由人力资源及行政部，公司内一切机动车辆须经汽车车队验证、编号、登记后方可使用。2、对公司内机动车辆使用部门每月检查一次，公司每年进行一次安全技术检验、车辆检验，有交通管理部门发牌照的由交警部门检验，无牌照的由公司运输、安全和设备部门组织检验，并经常进行抽检，抽检不合格的车辆禁止行驶。无交警部门牌照的机动车辆禁止驶出公司。3、车辆安全装置
11、必须齐全有效。机动车辆的操纵机构、制动机构、喇叭、灯光、雨刷和后视镜等必须齐备、灵敏、可靠和有效。经常坚持良好的技术状态。(二)车辆的行驶1、一切车辆靠右行驶，互相礼让，不争道、不抢行，经过交叉路口、弯道、公司大门口应做到一看二慢三经过。2、让车与会车:货车让客车，大车让小车，拖拉机让汽车，非机动车让机动车，空车让装载车。3、公司区内机动车的行驶速度:大小客车、大小货车摩托车和拖拉机为10kmh，各种车辆出公司大门、倒车及出入厂区、厂房时不超过5kmh，车间内行驶速度为3kmh，有其它规定的，按规定行驶。4、公司内机动车行驶严禁超车，倒车时，驾驶员先查明情景，确认安全后，方可倒车。必要时应有人
12、在车后进行指挥。(三)车辆的停放1、公司生产区内一切车辆按指定位置或靠路边右侧依次停放。定点作业时，要在不妨碍通道的情景下进行。2、距交叉路口、弯道、公司大门15m内不准停车，消防栓前2m内不准停车，马路的中央不准停车。(四)机动车装载1、严禁人货混载，随车人员应坐在安全位置，驾驶室不得超载坐人，严禁爬车和跳车。2、车辆装载重量不得超过核定载重量。货物长度前后不得超过车身2m，小型车不得超过1m，超出部分不能触地。左右宽度各不得超过车厢10，高度从地面算起大型车不超过4m，小型车不超过2.5米。3、装卸时，车辆与堆放货物之间的距离，一般不得小于1m，驾驶室内不得有人，货物不准经过驾驶室的上方。
13、4、多辆车同时进行装卸时，前后车的间距应不小于2m，横向两车栏板的间距不小于5m，车身后栏板与建筑物的间距应不小于0.5m。5、各种拖拉机、翻斗车、平板拖车、除驾驶室内允许定员坐人外，不准乘坐其它人员。(五)非机动车1、自行车要按指定地点停放，不准停放在车间、库房、值班室、办公室及有碍生产、影响交通的地方。2、非机动车辆装载货物时，手推车从地面起高度不超过1.6m，宽度不超过左右车轮10。(六)驾驶人员管理1、驾驶员必须持有经公安交警部门考核合格后发给的驾驶执照。2、驾驶员要自觉遵守交通规则和本管理制度，按交通标志行驶，并听从交通管理人员指挥，服从公司人力资源及行政部的管理、监督和检查。3、对
14、持有驾驶证或操作证的人员，应按照规定时间参加安全学习，积极参加各种安全活动，并定期进行审核。4、驾驶员驾驶车辆时，必须携带驾驶证或安全操作证。证件不得转借、涂改、伪造。5、不准驾驶机件失灵，违章装载的车辆不准超速行驶。6、驾驶中严禁吸烟、饮食和闲谈或做其它有碍安全行车的活动，不得将车交给无证人员驾驶。7、执行“三勤”、“三检”制度。8、严禁酒后驾驶。对迫使驾驶员违章行车者，驾驶员有权拒绝。(七)奖励和事故处理的规定1、对安全生产和预防交通事故发生、保养车辆等方面做出显著成绩者，公司给予表扬和奖励。2、厂区内交通事故的处理，本着“四不放过”和“以责论处”的原则，发生事故后除按公司考核办法、考核外
15、，还要对职责者视事故性质、情节轻重、损失程度，给予批准教育、行政处分或处以罚款。3、对公司内交通违章，无故造成车辆损坏者，人力资源及行政部可根据违章情节轻重，分别给予批评教育，责令书面检讨或罚款处理。4、车辆在公司外发生事故由交通管理部门处理，凡受交通管理部门给予不一样形式的处罚者，公司不再重复处理。但重大事故公司可按公司规定给予职责者行政处分或赔偿经济损失。5、对公司内发生的重大交通事故，报市劳动部门和公安交警部门会同处理。6、发生交通事故时，驾驶员应立即停车抢救受伤者，保护好现场，并及时向单位领导报告。公司外事故报市交通管理机关，公司内事故报公司人力资源及行政部，听侯处理，肇事潜逃者加重处
16、罚，直至追究法律职责。车辆管理制度 篇5为使公司车辆管理统一合理化，合理有效的使用各种车辆，最大限度的节俭成本，更有效的控制车辆使用，最真实的反映车辆的实际情景，尽可能的发挥最大经济效益以及对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制定本制度。一、适用范围本制度适用公司各部门的所有车辆。二、车辆使用管理1、职责1、1行政经理负责办公室车辆派遣及使用，并对各部门用车进行审批、协调、安排，保证办公室车辆的有效使用。1、2运营车辆由车辆管理人员负责车辆调度及管理，旨在最大限度的配置车辆使用，最有效的管理车辆。2、公务车辆使用管理2、1公务车
17、辆使用管理公务用车除财务外原则上是各部门经理，因公使用公车的须填写公务车辆使用申请表，必须由总经理批准，行政部备案。2、2公务车辆使用安排2、2、2行政部对审批经过的用车申请，填制车辆派遣表，将每次外出的时间、地点、公里数记入并有申请外出人签字认可。2、2、3公务车辆驾驶人员在收到车辆派遣表时，应提前检查车辆状况及油量情景，按照派遣表上的时间按时出车，并填写好派遣表的相关数据。2、2、4公务车辆申请人员在办理公司事宜时，应严格按照派遣表中所规定的时间回到公司，如果在派遣表规定的时间内无法及时回到公司，应提前向行政部说明原因，获得批准后方可延时回到公司。2、2、5公务车辆驾驶人员办完事后应及时回
18、到公司，如遇交通阻塞或意外情景不能按时回到公司的，应提前向行政部说明原因，获得批准。2、2、6公务车辆驾驶人员回到公司后应将填好的派遣表及时上交行政部审核，审核无误后存档。公司公务车驾驶人不得擅自将车开回家。办完公事必须将车辆停放在规定的地点。不得因私使用车辆。2、3运营车辆使用管理2、3、1公司配送部、备件库、售后部均配有营运货车，且车辆数量较多，应设专人管理，旨在保证车辆安全运营的同时，最大化的配置车辆运营。2、3、2各部门车辆出车、送货应由车辆管理人员统一调度，公司任何人员不得私自调度车辆，更不能因私使用公司车辆。2、3、3车辆管理人员应根据公司总体的运营要求，对车辆的出车及保养进行合理
19、安排，驾驶员应服从车辆管理人员的安排，如有特殊情景需提前告知管理人员。2、3、4公司车辆驾驶人员须有驾驶证件，并且要熟知交通相关法规和上海市路况、路名。2、3、5公司车辆不得对外出租和出借。2、3、6公司所有车辆钥匙应有车辆管理人员统一保存、管理，出车时连同车辆出车安排表一齐交给需要出车的驾驶人员，驾驶人员应在车辆出车安排表上签字，表示钥匙已收到。2、3、7公司所有驾驶人员每一天下班前须将公司车辆停放在公司指定的地方后，将车辆钥匙交由管理人员保管。如遇特殊情景车辆当天不能回到公司的，须经部门经理批准。2、3、8车辆管理人员根据公司运营需要，及时安排车辆出车，对需要出车的车辆应填制车辆出车安排表
20、。2、3、9驾驶人员在接到车辆出车安排表时，在规定的时间应到达指定的地点，完成配送任务后应及时回到，如遇特殊情景不能及时回到公司的，应及时向管理人员说明情景，获得批准后方可。2、3、10车辆管理人员应对出车车辆进行登记，填制车辆送货登记表，当车辆回到时，应及时填写回到公里数，并由驾驶员确认签字。对出车异常的车辆应询问其原因，情景严重的应上报公司。2、3、11驾驶人员在车辆送货过程中的停车，要遵守交通法规，在允许停车的区域停放车辆，防止所以罚款。2、3、12部门间车辆调用应经部门经理批准，并报车辆管理人员备案。三、车辆用油管理1、职责1、1行政部经理负责对公务车辆的用油进行监督、控制，财务部辅助
21、配合监控管理。1、2运营部门由车辆管理人员负责对车辆用油进行监督、控制，财务部辅助配合监控管理。1、3各部门应加强车辆用油管理，节俭用油开支，使车辆均能在经济耗油的情景下有效的运营。2、车辆油卡管理2、1公司所有车车辆统一油卡加油，实行一车一卡制度。2、2公司所有车辆禁止现金加油，驾驶人员应随时携带油卡，不得以任何理由用现金加油，如遇特殊情景需现金加油，须经部门经理、财务经理批准，并报车辆管理人员备案。2、3车辆加油卡办理后，管理人员应按车牌号与油卡号码进行备案登记，每月进行核对。油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情景，比如油卡坏了，不能正常加油时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加
22、油。2、4禁止车辆间互换油卡，禁止使用其它车辆的油卡加油，如遇特殊情景，应经车辆管理人员同意。2、5车辆管理人员应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于月底数据统计。2、6驾驶员在使用油卡加油时，应保留好每次加油的小票，小票要坚持连续性，月底按顺序粘贴在车辆用油统计表上。2、7驾驶员在油卡充值前，应统一根据车辆管理人员的口令，在某一统一的时间点记录本月车辆用油的实际数据，其中:a、月初余额为油卡在上次充值前的余额。b、本月充值为油卡上次充值的金额。c、月末余额为油卡最终一次加油后的金额。d、本月用油=月初余额+本月充值-月末余额+
23、备用卡加油金额+现金加油f、起始公里数为上次记录数据时的车辆公里数。l、中止公里数为本次记录数据时的车辆公里数。j、中止公里时油箱所剩油量为本次记录数据时油箱的油量金额化。2、8一车一卡，一车一表，管理人员在申请充值时应将每辆车的车辆用油统计表上报财务审核。2、9车辆在使用备用卡加油时，应收集好小票，并在小票背面注明加油车辆车牌号，交给车辆管理人员，车辆管理人员对每张备用卡须填备用卡加油统计表，连同车辆用油统计表一齐上报财务审核。2、10异常注意事项:车辆用油统计表中的现金加油与备用卡加油应详细记录日期与备用卡号。3、充值申请流程3、1车辆管理人员应实时了解车辆油卡的用油情景，在油卡金额接近5
24、00元时，及时申请油卡充值。3、2车辆管理人员在申请充值时，须做好车辆用油统计表工作，并保证将车辆用油统计表及时上报财务，财务在对油卡充值审核时要对上次充值的用油情景进行审核。3、3车辆油卡充值申请审核经过后，财务部将以支票或本票转交车辆管理人员，车辆管理人员应供给正确的公司名称，并指定专人领取，及时充值3、4车辆油卡充值要求开具增zhshu票，车辆管理人员应在收到支票或本票后一周内将充值增zhshu票带回公司财务部。3、5车辆管理人员给油卡充值后，应将各车辆充值明细连同增zhshu票一齐带回公司财务部。四、车辆维修、保养管理1、职责1、1对维修服务公司需有行政和部门经理及车辆管理人员共同考评
25、和选择，使用哪家维修厂原则上使用4s店的维修。车辆管理人员对维修项目进行审核。1、2车辆管理人员负责对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。1、3驾驶人员负责定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。1、4驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写车辆维修申请单;确认保养维修合格;保留更换部件交公司验审;对维修质量进行及时反馈。2、工作流程2、1日常检查、保养、维护2、1、1驾驶员须做好车辆出、收车检查，坚持车辆内、外清洁。2、1、2行驶中注意车辆是否有异常声响。2、1、3经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。2、1、4驾驶员每月底进行检查保养。2、1、5每月由驾
26、驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情景，坚持电瓶周围干燥清洁和有效工作本事。2、1、6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。2、1、7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响运输任务。2、1、8车辆日常补胎及小零件更换必须在正规的4s店进行，取得正规发票，不允许抵票报销。2、2定期保养2、2、1驾驶人员要严格按照车辆保养相关规定定时对车辆进行保养。车辆公里与保养项目标准见保养标准表。2、2、2保养维修必须在指定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂。2、2、3驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经车辆管理人员核实后，由部门经理安排车辆保养时间。2、2、
27、4驾驶员须办理完审批手续后方可对车辆进行保养、修理，不允许先斩后奏。2、2、5定期保养操作流程:驾驶员填写车辆维修申请单部门经理检查-审批(需要财务经理及部经理审批须审批)凭审批后的车辆维修申请单(项目、金额)经过报帐中心借款-对审批后的项目进维修-维修过程中如需增加维修项目，由部门经理确认维修-对维修车辆进行检查-索取发票及维修清单会计人员对维修项目进行审核经过报帐中心冲销借款。2、3、1在行驶过程中发现故障，驾驶员应及时检查，查明原因并确定故障严重程度和对行驶安全的影响程度，主动设法排除故障。2、3、2如驾驶员无法排除故障，须估算费用并征得部门经理同意就近寻找修理厂处理，对故障严重程度及发
28、生故障的原因应及时汇报，请示处理方案。2、3、3发生修理后必须将更换的部件交回公司验审。车辆管理人员对车辆突发修理原因进行鉴定、审核。2、3、4突发修理的操作流程:口头向领导进行维修申请-获批准后进行维修(不能到指定处修理时，选择就近的修理厂)-补填车辆维修申请单-对维修质量进行反馈和记录-车辆管理人员鉴定、审核部门经理签字走报帐中心报销。2、4保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收，合格后方可进行运输。3、异常事项3、1公司应指定有资质的专门车辆保养、修理点，便于修理、维修，可指定两至三个点。3、2公司为避免修理点配件价格过高，应根据修理点单独指定汽车配件供应点。3、3公司应根据修理
29、点供给的保养及维修清单去指定的配件供应点购买所需配件，杜绝在同一个点既买配件又做维修。3、4车辆保养、维理不允许驾驶员用现金交易，驾驶员应在指定维修点修理后，由公司隔月统一支付。3、5新车在5000公里时都有一次免费保养，各新车驾驶员注意利用。五、车辆罚款及理赔管理1、车辆罚款管理1、1客运车载货罚款1、1、1此类罚款为公司计划内罚款，驾驶员应在送货过程中有意识的避免此类罚款的发生。当发生时，驾驶员态度应良好，争取少罚款或不罚款。1、1、2驾驶员应妥善保管开具的罚款单，经部门经理审核后，可用其它发票冲抵报销。1、2车辆停车罚款1、2、1驾驶员应熟知交通停车相关规定，将车辆停放在允许停车的地方。
30、1、2、2该类罚款公司不允许发生，如有发生，应详细了解罚款原因，属于驾驶员出于个人利益而发生的乱停车罚款，公司不予报销。该类罚款在报销时应异常注意审核。2、车辆事故理赔管理2、1车辆事故理赔是基于车辆保险的意外保证，驾驶人员应在提高自身驾驶技能的同时，认真遵守交通法规，鉴于公司车辆之多，理赔业务之多，特制定此办法。2、2车辆在发生交通事故时应及时联系保险公司，由保险公司进行事故鉴定，出具鉴定报告。2、3驾驶员应及时到保险公司指定的修理点将车辆尽早修好，不要耽误正常工作，修理费先由驾驶员垫支或凭保险公司的事故受理单向公司借款支付。2、4保险公司在受理交通事故后，会将一联写有理赔号码的受理单交于驾
31、驶员，尔后保险公司系统会将该起事故的理赔号码发送至驾驶人员所留的手机上，驾驶人员应妥善保管。2、5驾驶人员应将正确无误的公司名称及银行帐号告知保险公司，在保险公司受理事故后应跟踪保险公司及时将理赔款汇之公司帐号。2、6当公司已确定收到该笔理赔金额时，驾驶人员应凭载有理赔号的受理单或理赔号来财务部领款或办理冲账手续。2、7财务部应根据所报理赔号与银行到账凭证载明的号码与车牌号对应，确定相符后方可支付或冲账，否则不予办理。车辆管理制度 篇6一、局机关车辆由办公室统一管理和调度，其他人员不得随意调度用车。办公室应认真履行职责，从严把关，确保工作用车(优先保证局领导公务用车)，杜绝不合理用车。要经常提
32、醒、教育驾驶员安全行车，定期安排车辆保养，及时排除故障，坚持车况良好。二、为方便管理、合理调度，除紧急情景外，在岛内用车时，应提前半天通知办公室。如需要出岛，应提前1天通知办公室。三、车辆原则上不能私用和外借。单位职工如遇特殊情景需用车，办公室可酌情安排。如确有必要外借的，1天以内由办公室主任决定，1天以上须经局领导同意。并进行出车登记。四、驾驶员须自觉遵守工作纪律和单位各项制度。对于不守纪律和制度、不服从办公室统一管理、以及未经主管人员安排而擅自出车的，给予必要的教育和处罚，屡教不改或情节严重的，固定职工予以行政处分，临时工予以辞退。五、除特殊情景并经办公室领导同意外，车辆夜间不得在外过夜，
33、驾驶员须将车辆停放回单位车库内。如不遵守，由此造成的一切后果自负。六、驾驶员必须遵守交通规则，严禁疲劳驾驶和酒后驾车，确保安全。平时对车辆要勤检查、勤保养，坚持车容整洁、车况良好。七、发现故障，驾驶员须及时报告车管员，车管员须及时向办公室有关负责人汇报。车辆维修、设备更换和增添须经办公室有关负责人同意，司机不得自行决定(特殊情景除外，但事后应及时报告)。办公室要认真选择车辆维修单位，车辆修理完毕后，须由车管员和驾驶员对修理项目进行仔细的验收。验收合格的，方能结算有关费用。八、在全市尚未统一指定公务用车加油点前，由办公室根据油料质量、价格，及加油站所处地点，逐步实行定点加油制度。驾驶员在发现油料
34、不足时，要及时加油，尽量减少途中加油次数。九、实行车辆行车里程，油料消耗月报制度。驾驶员每月底要将里程表数字、油料消耗量报给车管员，由车管员负责统计、考核并及时向办公室有关负责人汇报。十、实行公务车辆保险政府采购制度。车辆管理制度 篇7第一章总则第一条为贯彻落实中共中央办公厅、国务院办公厅关于印发党政机关公务用车配备使用管理办法的通知(中办发20112号)和省委办公厅、政府办公厅关于印发江苏省省级机关公务用车配备使用管理办法的通知(苏办发201223号)，进一步加强和规范公务用车配备使用管理，促进党风廉政建设和节俭型机关建设，制定本办法。第二条本办法所称公务用车，是指市级机关用于履行公务的机动
35、车辆，分为一般公务用车和执法执勤用车。一般公务用车是指用于办理公务、机要通信、处置突发事件等公务活动的机动车辆。执法执勤用车是指用于执勤、监管、稽查、办案等公务的专用机动车辆。第三条市级机关建立公务用车管理工作领导小组，市政府常务副市长任组长，市委、市政府秘书长任副组长，市委、市人大、市政府、市政协办公室主任和市监察局、财政局、市级机关事务管理局(以下简称市级机关管理局)负责同志为成员，领导小组办公室设在市级机关管理局。领导小组每半年召开一次例会，研究确定车辆编制、新增购车、更新购车、车辆调剂等相关事项。市级机关管理局是市级机关公务用车综合管理部门，负责公务用车上牌、保险、维修、加油和一般公务
36、用车的编制、配置、更新、调剂等具体管理工作。市财政局负责执法执勤用车的编制、配置、更新、调剂和使用管理工作。市纪委、市监察局负责对公务用车配备使用管理情景进行检查监督。第四条本办法适用于市级党委机关、人大机关、政府机关、政协机关、检察院和法院机关、民主党派、工商联和群团机关，市委、市政府直属事业单位。市级机关部门所属事业单位公务用车按本办法的原则管理，具体办法另行制定。第二章车辆编制及费用核定第五条公务用车实行编制管理。一般公务用车编制数根据领导干部实有数、人员编制数和工作需要等因素确定。市(厅)级领导干部用车按实际需要相对固定配备。现职县处级干部一般按每人0.6辆、其他人员一般按每20-30
37、人1辆的标准确定车辆编制数。事企合一等单位按领导职数核定。处级以上兼职干部不重复核定车辆编制数。核定编制数是最高控制数而不是必达数。车辆编制实行动态管理，每年核定调整一次，可根据领导干部实有数作适当增减。工作性质特殊的部门，经领导小组批准可适当增加车辆编制数。对新增副处级领导干部的部门(单位)，不再所以增加一般公务用车编制数。执法执勤用车编制标准另行规定，执法执勤用车不得与一般公务用车重复配备。省级以下垂直管理系统的公务用车编制，由省公务用车主管部门负责核定。所有类型和用途的车辆，包括小轿车、越野车(含SUV车型)、旅行车(含大、中、小型客车)和接待用车、机关后勤服务用车、离退休干部管理机构服
38、务用车等，必须纳入车辆编制。上级配送的车辆纳入单位车辆编制管理。第六条市级机关管理局每年在市级机关编制下年度经费预算前，对各部门(单位)一般公务用车的编制数进行复核并报市财政局。市财政局依据各部门(单位)车辆编制数和单车费用定额，对车辆运行费用进行核定，并按序时进度核拨，包干使用。第七条市政府不安排各类协会购车资金。第三章车辆配置、更新、报废标准第八条车辆配置标准遵循经济适用、节能环保、保障公务、节俭使用的原则，配备使用国产汽车。对自主品牌和自主创新的新能源汽车，能够实行政府优先采购。配备享受财政补助的自主创新的新能源汽车，以补助后的价格为计价标准。不得配备各种类型进口汽车。各部门(单位)的一
39、般公务用车可配备排气量在1.8升(含)以下、价格18万元以内的轿车1-2辆，其余轿车排气量1.6升(含)以下、价格15万元以内。商务车排气量3.0升(含)以下、价格25万元以内。一般执法执勤用车原则上配备排气量1.6升(含)以下、价格12万以内的轿车或者其他小型客车。因工作需要配备少量排气量1.8升(含)以下、价格18万元以内的轿车或其他小型客车的，须由公务用车主管部门审批。部门(单位)原则上不配备越野车(含SUV车型)，确需配备的，经公务用车主管部门同意，且不得将配备的越野车作为领导干部固定用车。部门(单位)原则上不配备大中型客车，工作需要可租赁使用，已经配备的在车辆报废后不再更新。部门(单
40、位)确需高于标准配备更新公务用车的，必须按照规定，履行报批手续。第九条车辆更新标准市(厅)级领导公务用车使用6年以上或行程30万公里以上的能够更新，部门(单位)的公务用车，使用10年以上或行程40万公里以上的能够更新，原有旧车必须上缴。贴合更新条件仍能继续使用的，应当继续使用。不得因领导干部提职、调任等原因提前更新。第十条车辆报废标准严格按照国家四部委关于调整汽车报废标准若干规定的通知(国经贸资源20001202号)的规定执行(十座及以上的使用不得少于10年，九座及以下的使用不得少于15年)。第四章车辆日常管理第十一条车辆使用管理建立公务用车配备更新和使用情景统计报告制度。公务用车主管部门应当
41、定期通报或公示公务用车配备更新和使用情景。公务用车配备使用管理规定执行情景，纳入领导干部党风廉政建设职责制和节能减排检查考核资料。按照谁主管、谁负责的原则，明确职责分工，加强公务用车配备使用管理工作。工作人员到外地办理公务，应当尽量乘用公共交通工具，减少公务用车长途行驶。(一)部门(单位)车辆使用管理1.各部门(单位)的公务用车实行集中调度使用，一律不得指定到人。车辆不能满足公务需要的，可到机关汽车服务公司临时租车，还可推广在市区办理公务使用公务公交卡乘坐公交车或使用公务自行车等做法。2.公务用车应在政府采购确定的保险公司、加油站、维修厂家进行保险、加油和维修。3.公务用车费用实行单车核算，定
42、期统计并公示，理解群众监督。严禁在车辆维修等费用中虚列名目或夹带其他费用。4.各部门(单位车辆管理制度 篇8学校车辆的根本任务是保证学校中心工作的正常需要，为教育教学提供及时、优质的服务。本照安全、高效、节约的原则，制定本制度。一、车辆使用。1、主要服务于教育教学，严格控制公车私用。未经请示，车辆不得私自外借，驾驶员严禁私自将车辆交与他人驾驶。2、驾驶员执行出车任务要做到准时准点，避免因个人疏忽耽误工作。二、用车登记。1、建立用车登记簿。用车超过半天或执行长途任务时，经请示校长批准后，做好登记，返校后，再做好行车安全方面的记录。2、建立耗油、维修记录簿。驾驶员要做好日常耗油、维修、保养记录。三
43、、行车安全。驾驶员要高度重视行车安全，认真参加有关学习培训。日常抓好各项安全措施的落实，经常检查车辆行驶安全状况，过期设备及时请示更换。四、车辆停放。夜间、公休日、节假日，车辆应停放在校园内停车场或其他安全指定地点。五、车辆维护。1、驾驶员要有高度的爱护车辆责任心，注意车辆的维护和保养，按照区有关部门要求，根据需要定期到政府采购办指定厂家维护和保养。2、驾驶员要经常对车辆情况进行检查，发现问题，及时汇报解决。车辆管理制度 篇91、目的：为了加强本公司的车辆管理和保养，特制定本规定。2、范围：本公司用于送货之货车。3、职责：3.1 司机负责车辆的定期检查和保养，并凭用车申请书出车。3.2 用车部
44、门负责填写用车申请书并经部门部长签名后交总经理或行政部部长审批。4、车辆管理：4.1 车辆由专职司机驾驶，司机应定期进行检查和保养，确保行车安全。4.2 车辆出车前必须进行安全检查,车辆行车途中应安全行驶并严格遵守交通规则,若有违规罚款由驾驶员负担。4.3 用车部门在用车前须填写用车申请书，经部门部长签字后交行政部部长审批后交司机。4.4 用车应设用车记录薄记录出差地点、时间、用车人等，并应要求用车人在记录薄上签名，每月30日前上交财会统计结算。4.5 公司用车送货物原则（以本公司铝壳箱为标准）低于2件的不出车。4.6 如节假日或业余时间用车的应提前一天向总经理或行政部提出申请并填写用车申请书
45、,经审批后方可使用。该用车时间内所有责任由用车人负责（包括事后得知该时段发生的电子违章记录罚款。4.7 车辆出车任务结束后和节假日应停放在公司专用车位内，不得擅自将公车私用，否则追究司机责任。4.8 车辆的各类证件要保管完好，行驶证、车匙不得放在车内，以防发生盗窃。4.9 营销人员用车各项费用自理，包括油费、路费、违章罚款，司机出差补贴等。5、司机管理：5.1 公司司机必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通安全管理的规章规则安全驾车，并应遵守本公司其它相关的规章制度。5.2 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件，发现有故障的应及时报告行政部，经批准后送汽修
46、厂维修。5.3 司机应清楚了解车辆的保养时间和各季度的审核工作，如因证件不齐全或过期失效的，后果由司机负责。5.4 司机驾车一定要遵守交通规则、文明开车，不准危险驾车（包括高速紧跟、争道、赛车等），不准疲劳驾车、不准酒后驾车。如因故意违章或以上原因被罚款的，费用由当事人负责。5.5 上班时间未派出车的，应随时在公司等候出车，在办公室内应协助做好各方面工作（包括接收、派送传真文件、复印等）必要时协助其它部门工作。5.6 未经批准不得将车辆随意交给他人驾驶或练习驾驶，严禁将车辆交给无证人员驾驶。车辆管理制度 篇10为了规范机关公务用车，确保安全、节约、遵章、守纪，根据省人民政府法制办公室工作规则、
47、省人民政府法制办公室机关财务管理制度，结合工作实际，制定本制度。一、车辆使用范围（一）办领导工作用车；（二）会务保障和公务接待用车；（三）各处室工作用车；（四）老干部、机关工作人员及家属危、重病人用车；（五）因特殊情况需要用车。二、派车程序（一）处室公务用车，经所在处室负责人同意后，由综合处统一安排，未经批准，驾驶员不得擅自出车。（二）出市区范围外的长途车辆，需经综合处分管副处长或处长同意，并填写省政府法制办公务车辆派遣单。（三）老干部用车，直接与综合处联系，统一安排车辆。（四）特殊情况，可先出车后报告。三、车辆管理（一）严格控制公务用车范围，严禁公车私用和利用公车学车、练车，否则造成损失由驾驶员全部承担。（二）严禁私自出车或者将车辆交他人驾驶，否则造成损失由驾驶员全部承担。（三）严禁酒后和违章驾驶，否则造成损失由驾驶员全部承担。（四）车辆因违章停放而造成损失的，维修费用由驾驶员全部承担；因公出车发生事故造成的损失，由驾驶员承担10。（五）重要会议和办领导出差期间，车辆由综合处统一调配。（六）