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2、庭的稳定，为了丈夫的欢心，辞去了心爱的工作，把全部的时间、精力倾注到丈夫、家庭以及丈夫的事业上。 如果仅仅这样，他们的家庭因为妻子的付出，将会很美满。但是，事实却并不全市这样，还有的家庭，当妻子做出牺牲之后，成就了丈夫，丈夫却在功成名就之后，另觅新欢;而妻子却人老珠黄，遭人遗弃。这些事实上几千年来一直经久不衰地上演着，只不过我们常常没想到自己会成为剧中人，这就是女人的执著、女人的愚蠢。 对于男人，自古忠孝难两全;对于女人，幸福与成功却是一对冤家。既要幸福又要成功的女人无疑是上帝的宠儿，但对大多数女人，却是熊掌鱼翅不可兼得。 我们不是常常听到“为了他，我什么都牺牲了”，“为了孩子，我只好放弃事业
3、”，“我俩都有自己的事业，可是为了他，我只能选择贤妻良母”有多少女人“义不容辞”“理所当然”地把自己圈在家庭里，绑在丈夫身上，把所有的人格与才能外化于家庭，只有得到丈夫的首肯，她的价值才得以实现。丈夫的喜便是她的喜，丈夫的悲便是她的悲，丈夫的一切便是她的一切，丈夫就是她的上帝。 然而，这种自我牺牲的美德，就一定能换来幸福吗?不是有许多贤妻像晓雯一样在为丈夫付出一切之后反遭丈夫的抛弃吗?不是又有许多良母在孩子长大成人之后倍感灵魂的荒凉吗? 的确，做女人是坎坷的。从豆蔻年华的少女，到温情脉脉的妻子，再到含辛茹苦的母亲，两鬓斑白的老妪，其间是怎样的大起大落。理想与现实的错位，事业与家庭的冲突，油盐酱
4、醋的拖累 但也有的女人不为这些所囿，而以对真善美的追求达到自尊、自信、自立、自强。宇宙中那广袤的空间，同样有女人的一块地、一片天。何必把自己依附于男人身上，靠着男人的光芒而发光，要知道自己就是一个会发光发热的太阳，男人不是自己的上帝，女人的上帝是自己。我们也会经常在电视上看到不少的成功女士的故事，大家相信不起眼的星星也比月亮有价值，因为它是自己照亮自己的。 有一个普普通通的女记者，她的丈夫是国外一家大公司的经理，丈夫多次要求她出国分管一个分公司或在家做一个好太太。她却坚决地说：“今后不做老板娘，要干，就自己当老板。一旦你发现了自己，就会感到自己才是最无限而可靠的宝藏。”经过三年的努力，她终于不
5、依靠丈夫而成为某跨国公司驻京主办。 一位合资企业女经理说得好：“男人们是带着负担去干事业，干得一本正经，干得很沉重。而女人是在随意中做自己该做的事，却做得很漂亮。” 事实雄辩地向人们证明： “女人不是月亮”，她们理应有自己的闪光; “女人不能只为男人活着”，她们应该有自己的追求; “女人是完全的”，爱情和事业同等重要。 到了今天，历史终于翻开了新的一页。改革开放把中国女性，尤其是职业女性推上了时代的潮头，她们以自己奋斗的实践和骄人的业绩展示了自己的开朗、热情、自信、坚毅，她们在创业中寻找自己的位置，在拼搏中实现自我的价值，在进取中塑造自身的形象。 正因为她们又是人妻人母，她们那柔弱的肩膀，在扛
6、起事业的同时，又要扛起家庭，因此，她们所取得的每一分成绩，都要付出比男人多一倍的艰辛，得到一分，就要耗费几分的代价。 既然性别已无法改变，那就努力使自己成为自己的上帝。不要为向往男性虚掷了女人的独特，不要以取悦男性讨得如烟的快乐不要压抑，不要伪装，走女人该走的路，坦然地接受生活所赋予的一切，凡女人该享用的，统统笑纳;凡女人该奉献的，竭尽全力。 姐妹们，投入地做一回女人吧!以自爱的深刻，情爱的丰富，母爱的无私，博爱的平和，在酸甜苦辣的修炼中，去掉浮躁艳俗，精存刚柔合济，完善独立人格，学习发展技巧，女人才不会在岁月的流逝中陨落。 抬起头，男人女人面对的是同一片蓝天。以女人之长去扎自己的根，开自己的
7、花，结自己的果，去收获一个同男人一样的斑斓的秋天 。 要相信，女人的上帝是自己 38妇女节演讲稿二 尊敬的各位领导、各位来宾、各位代表： 大家好！值此盛会，又恰逢三八妇女节，我很荣幸今天能代表“三八”红旗手在大会上发言，此时此刻最想说的是：作为苏州开泰出租的女职工，我们是幸福的。在开泰出租这片沃土上，我们与男同胞一起并肩耕耘，播撒着辛勤的汗水，拥有着同样的广阔天地，拥有同样的平台尽情施展着才华，我们还得到了比男同胞更多的关爱与支持，这一切极大丰富了我们的生活和事业。 我们深知，这一切的一切，都源于企业的发展，都源于企业实力的增强，源于企业“以人为本”的文化。今天我作为名三八红旗手的代表，代表的
8、不是我个人或我个人的荣誉，而是代表所有苏州开泰出租默默耕耘在工作岗位，为苏州的三区三城的建设发展奉献着青春和汗水的全体女职工。在产业升级换代，各种矛盾日益突现的当下，出租车行业作为城市精神文明窗口，承载着播撒文明，沟通交流、把苏州的精神文明和物质文明建设成果通过我们小小的车箱，传播给南来北往的乘客，说我们是城市的名片一点都不为过。在外国人眼中，我们代表的是中国；在外来人眼中，我们代表的是苏州；在我们出租车行业中，我是一位女出租车司机。原来在一家纺工单位工作，下岗后凭着坚强的毅力和刻苦的学习，克服重重困难和压力，在40岁那年学习汽车驾驶，考取了驾照，成为了一名出租车司机，开辟了一个就业新天地。
9、十多年来，我用奉献诠释着人生的真谛，把汗水洒在车厢，把关爱献给乘客，以女性特有的细腻温柔温暖着千万乘客的心田，乘客们亲切地称之为“苏阿姨”。xx年，我率先参加了我市广播电台交通频率组建的第一支出租车104,。8爱心车队，从此踏上了播洒爱心的新征程。在我们出租车行业的标兵杨菽鸣同志的带领下，我们巾帼不让须眉，主动承担许多的对弱势群体的帮扶活动,象（加入具体事迹）对于无私奉献的人们，都会得到全社会的尊重。开出租车是一项看似平凡的工作，可是出租车司机这个行业所表现出来的吃苦耐劳、热情服务、拾金不昧等品质，正是目前全社会所大力倡导的主流意识。其实面对尊严时，我们每天忍受的不只是委屈与无奈，有时会从心里
10、流出我的泪。虽说只能从少数人那里得到理解与尊重，这是我们最快乐的时候，是一种的士司机少有的幸福，我们会珍藏并期待下次的来临。我面对社会的所有成员，虽然处在社会的底层，可为人民服务，对我们来说不是空话，每天我们都得真抓实干。我们是为人民服务最忠实的践行者，这就是我的位置，不是党员，比党员更有觉悟，每天电台戓主流媒体中报道的好人好事不胜枚举；不是领导，比领导更会关心公民，扶危济困是我们常做的事情；不是公仆，却干着仆人的活计，扶老携幼就没有我们不干的事情，不为别的，永往直前我们一直是排头兵。雷锋精神，一般人只停留在口头，“雷锋同志沒户口，3月来了4月走”，而我们就是活着的雷锋。尽管我们常常被误解、被
11、骂、被打、被骗、被投诉、被增长、被高价、被， 尽管我们有很多的委屈和抱怨，我们出租车运价是当前市场经济条件下唯一的计划经济我的产物。在目前的运价情况下，我们的合法收入早已成为负数，十多年来我们从来没有调整过运价，而我们的油价物价都在不断不断的上涨。说到出租车司机的苦，可以很自豪地告诉各位，在现代都市中，已找不出比我们更苦的行业，每月每人工作时间多达300多小时，而法定的工时只有174小时，一年365天，从来没有休息天，没有加班费，当面对风雨中的遇到危、急、险、难而急需要帮助的乘客之时，我们会义无反顾的在拥挤的车流中将他们送到目的地。风雨中、烈日下、寒冬里、只要乘客有需求，是我们在第一时间站在他
12、的跟前。其实这根本谈不上是一桩生意，而更多的是一份爱心和一份奉献。因为生意场上人们不可能做贴本生意的，而我们的运价按合法的劳动公式计算其每一笔生意都存在倒挂，也就是亏本。尽管如此，既然我们选择了这个职业我们就会尽到一种社会的良知和责仼而无怨无悔。在我们的行业中涌现出很多的好人好事，每天在我们苏州的主流媒体中都能见到。在现实生活中，我们出租车司机也都像芸芸众生一样，总是抱怨上帝的不公平，也抱怨现代社会：学雷锋的人少了，做雷人事情的人多了；钉子精神少了，钉子户多了；为人民服务的少了，为人民币服务的多了；搀着老奶奶过马路的少了，挽着小姐乱穿马路的多了。却很少想过如何通过自己的努力去改变现状。当然，会
13、有人告诉我说他没有能力改变现状。的确，很多时候我们很难用一已之力去改变大的社会环境；但对于我们自己的小环境，我想，我们还是有能力左右的。 我曾经问及我们出租车行业的标兵杨菽鸣同志，也就是山羊胡子怎样才能做到助人为乐、大公无私的祟高境界时，他就说到我们出租车司机可以让车很脏，也可以把车打扫的很干净；我们可以让自己的书桌或者办公桌杂乱无章，也可以把它们布置的整洁而有个性。当然，最重要的还是心情和态度的改变。有的人面对困难是像泄了气的皮球，而有的人会把困境当做是历练自己的机会，知难而上，越战越勇。其实，我们面对的外部环境常常大同小异，最后让人与人之间产生巨大差别的，是让每个人对待事情的心情和态度的不
14、同。有个成语叫：一念之差，出租车司机就常常因为“一念之差”，由原来的失败者变成了成功者，从一个不断抱怨的人变成了一个传送快乐的人。既然选择了出租车行业，我们就一切以乘客的需要为己任，把客人当亲人。我们每天穿梭在城市大街小巷，在我们生活的这个城市里，恐怕再没有比出租车司机这个职业更需要具备如此多的知识和技能。客人上车后，我们司机就是一张活地图，马上判断出客人目的地的路径；他们是苏州旅游的义务导游，用普通话、外语、苏州话，向每一位乘客介绍着这座城市；他们又像我们城市的新闻主持人，向客人报道着最新的都市新闻；有时又像一位幽默大师，或心理咨询师，用他们的乐观给乘客心理上以抚慰。 第 9 页 共 9 页